Minden amit tudnod kell, ha sisak kommunikációt szeretnél!

Attival, a motocity tulajdonosával ebben a videóban arról beszélgetünk, hogy milyen különbségek vannak a sisakba szerelhető kommunikációs rendszerek között, és milyen szempontokat vegyél figyelembe, ha vásárlás előtt állsz.
Nekem ez az eszköz került sisakomba: www.motocity.h...

[@bartolaszlo]

Nekem Sena 50C van, imádom 😊

[@gaborm.6747]

Picit pontosítanék a Com3-al kapcsolatban :) 500 m hatótáv, van hozzá mobil app sőt frissítés után magyar menü is van benne. És a szenét is el tudod indítani illetve leállítani a telefon babrálása nélkül :)

[@xingmaster555]

11:09 Mondjuk a piac legjobb termékét gyártó Cardo-t azért megemlíteném még.

[@Lucifermymaster]

Az a sena, amiről beszélsz!

[@_Zsolt_]

Sziasztok! B opció… egy csapatban van több márkájú, típusú kommunikáció. Mindenki a saját telefonjához csatlakozik és létre kell hozni pl. egy messenger hívás csoportot. Persze célszerű a nagy vagy korlátlan adatcsomag. Free eu roaminggal európában is használható. Elvileg a motorosok közti kommunikációs távnak csak a mobilnet “térerő” szab határt.

[@Lucifermymaster]

Az interphone borzalmasan rossz minőség, sok éve ezekkel szenvedtünk, végre átálltunk a sena 50 s-re, egyszerűen hihetetlen tiszta a harman kardon és nagyon csendes. Más világ.

[@kissjanos1745]

Közveszélyesek vagytok, amennyiben zenét akartok hallgatni, üljetek le a puha fotelbe otthon. És ne gyertek az "autóban is szól a zene" stb. magyarázkodással.. 40 éve motorozom "nagy" motorokkal használom az "átbeszélőt", de csak kommunikációra.. arra való..

[@OMDBhun]

Szia! Ezeknek az eszközöknek a hangminőségét ne úgy képzeld el mint egy hifi, vagy akár telefonos agybedugós fülhallgatóét? Nincs szinte semmi basszus benne. Tökéletesen hallani mindent mellette, csak ha hosszabb útra mész nem füldugót használsz hanem elindítasz rajta zenét, és az szól kicsit tompítva a zajt. városban kis sebességnél picit dob a motorozás élményén hogy zenét hallasz. Amint felgyorsítasz jóformán semmit nem is hallasz , estleg a gps-t. Természetesen akinek az hogy szól a zene az elveszi a figyelmét a vezetéstől ,az tényleg maradjon otthon és a kanapén zenéljen. De egyébként sztem. nincs semmi baj vele. Persze ez csak az én gondolatom, tiszteletben tartva mások véleményét írtam le neked! Jó motorozást továbbra is!

[@kissjanos1745]

@@OMDBhun Köszi a reakciót, ahogyan írtam én is régóta használom az intercomot', ismerem ezeket az eszközöket többféle teljesítményű és márkájú készülékem van. Nekem eszembe sem jut zenét hallgatni motorozás közben, sőt két fiam akik zenészek és informatikusok, szintén mellőzik ezt a funkciót. Mi azt valljuk, hogy a motor hangjától nem kell szebb aláfestés amikor gurulunk.... Itt nálunk nincs idő semmire csak az útra figyelni mert bármerre indulunk már a kaputól kanyar kanyar hátán... Nagyon_nagyon sokan motoroznak olyanok akik nincsenek teljesen ott a szeren', de a vezetéstámogató rendszerek elhitetik velük, hogy "de igen" és akkor hagyszóljon'.... a zene is... na ja, természetesen tudom és elfogadom, hogy nem vagyunk egyformák.. Vorsicht, gummierte Seite nach unten ,Lakierte Seite nach oben halten.. 🤘Üdv

[@Smith1000R]

Nekem meg semmi. Én ha motorozom, akkor oda figyelek! Nagyon jól elvagyok beszélgetés és GPS nélkül is. Megnézem hova megyek, megjegyzem az utak számát, lekanyarodók és érdekes.... mindig odatalálok! Én még akkor kezdtem, amikor semmi ilyesmi még a filmekben sem volt. Megtanultam ezek nélkül élni, közlekedni, gondolkodni. Azóta is megy! :) Inkább eltankolom az úri huncutságok árát.... :D

[@akospasztor4336]

Ez a tipikus “apám is a háromnyomásos gazdálkodást csinálta, meg az ő apja is, meg az övé is, akkor nekem is jó” hozzállás. Nem tudom hány éves vagy, de az ember egy bizonyos életkorra szerez bizonyos tapasztalatokat, többek között, hogy nem vagyunk egyformák. Ha te jól tájékozódsz és jellemzően egyedül motorozol valószínűleg nincs szükséged ilyesmire, de tudod vannak, akik ha 100x elmennek ugyanott, 101xrre se ismerik fel. Nem jobbak vagy rosszabb emberek, mint te, csak mások, nem vagyunk egyformák. Nálunk én vagyok az UFO, amiért ha már egyszer jártunk valahol, emlékszem rá. Van, aki ugyanazt a 10 km-ert hazafele pedig nem meri gps nélkül megtenni… Ha azonban valaki csapatban motorozik sokat, külföldön, egy intercom nagyon jó szolgálatot tesz: - élmények megélése a pillanat hevében - nincs eltévedés, különszakadás. Egy rutintalanabb túratagot az ilyesmi fel tudja zaklatni és olyankor jönnek a hibák. - forgalmi szituációk könnyebb megoldása (előzés, úthibák, egy béna szembejövő stb stb) Te megtanultál nélküle élni, de attól, hogy számodra nincs hozzáadott értéke, èrdemes egy kicsit “out of the box” gondolkozni. Mi is tudtunk motorozni nélküle, de vele mégjobb. Miért mondanánk le róla akkor? Hogy a hozzád hasonló alfa hímek előtt, akik a patakban mosnak a mai napig, mi is alfáknak tűnjünk?

[@Smith1000R]

@@akospasztor4336 Jó a szöveg.... Nem vagyok alfa hím, nem mosok patakban és nem nyomunk 3x a földbe sem! :) Tudod rengeteg dolog van, amire kialakították az igényt, keresletet és aztán hamar kiszolgálják, hogy hát itt van, vedd meg! Én is/mi is mentünk sokat csoporttal itthon is, külföldön is. Nem volt senkinek semmilyen csodakészüléke! Megbeszéltük, hogy mik a jelek. Elől és hátul olyan motoros ment, aki "mindent" tudott és gyors volt, ha kellett. Voltam én is elől, hátul és mindig megvolt mindenki, nem volt semmi gond! Mert akik velünk voltak, használták az érzékszerveiket motorozás közben. Nem pedig szőke nő módon hallgatták a fülükbe a belégzés-kilégzés utasításokat! :D Most sem mindig egyedül motorozom és minden hibátlan, pedig nem beszélgetünk közben! Továbbra is azt mondom, hogy nem jobb beszélgetve motorozni, sőt veszélyesebb! Ez tény! Ami figyelmet a beszédre fordítasz az mind hiányzik a vezetésből! Szóval értem én, hogy fejlődés.... a technikában lehet előre, de az embereknél ez visszafelé hat. Aki enélkül eltéved a saját utcájában, ott gond van és nem a technika fogja megoldani. Akik enélkül a "mankók" nélkül nem mernek sétálni, mi lesz velük ha esetleg olyan hegyek közé kerülnek, ahol nincs GPS jel vagy akadozik a rádió jel? Elsírják magukat és megállnak az út szélén várni az égi jelet, hogy hol vannak és merre kell menni? Nekem ilyen korszerűsödés, ami elbutít...hát köszönöm, nem kell! Hülye vagyok én enélkül is! :D

[@schulz2868]

@@akospasztor4336 ..de szépen összefoglaltad! Két éve átbeszélővel túrázunk a haverommal és nagyon szeretjük, nem is értem miért nem vettünk hamarabb. Nagyon jókat dumálunk a túra alatt, pl a csajok seggét,úthibákat, meg néha a semmiről.. Amikor egyedül megyek akkor meg a gps megy rajta..nemtom' ki hogy van vele,de engem kfejezetten zavar a zene motorozás közben, így ezt a funkcióját nem használom.

[@tibordetari5974]

Amikor a lányom kitalálta, hogy Ő is motorozni szeretne, a legjobb segítség volt számunkra egy pár ilyen eszköz, hogy tanítsam! A nulláról kezdte az egészet, B jogsival egy segédmotoron tanultunk, azóta megvan a korlátlan jogsija is, meg persze a kommunikációs eszközök is, amit mindig használunk. Természetesen lehet nélküle motorozni, néhány évtizedig én is így tettem!

[@danigeza]

Nyilván azért nem beszélsz motoron, mert nincs kivel. Nem baj. De nem írkálj már butaságokat. Számtalan előnye van a sisakbeszélőnek, eltévedés, pisi, tankolás, traffipax, előzések segítése....stb. Óriási segítség, végre van rá lehetőség. Nem jobb megbeszélni, mint mutogatni, meg-megállni? De.