マイチェン！New GRACE グレイス(2017)一般道試乗＜4K動画＞

[@葛洪左慈]

車に興味無かった自分を、どうしてもこれが欲しいと思わせた不思議な自動車。就職したら買いたい。

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 相当気に入っていますね！手に入れて運転楽しんでください(^^)/

[@ash-yr9ut]

シャトルは広くて実用性あるけど、見た目はグレイス好きだな。

[@CHANNELAlto]

今日グレイスのEX契約してきました！ ボディーカラーはブルーです。 フリードスパイクをずっと乗ってましたが、一目惚れで即契約でした！

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 また、ご購入おめでとうございます！ 手頃なサイズ感でいいクルマですよね！運転楽しんでください(^^)/

[@main7513]

な

[@福ぽん-p2v]

中古車で黒のグレイス買いました！納車が年末に間に合ってもらいたいです！

[@user-oo3kv2nf3v]

やっぱりホンダいいですね〜 明日は自分のフリードの半年点検でホンダに行くのでグレイス見て見ます！！ シビックもかっこいい👍👍

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 マイチェンしたグレイスもいいですが、シビック気になります！ 出たら速攻撮りに行きますね(^^)/

[@novi_nobeat.a]

なんで人気が無いのかさっぱり分からない... かっこええなぁ

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 そうですね、FITベースでよくできたクルマだと思うのですが、 セダンの需要があまりないのかもしれませんね。

[@yama-mw9wd]

他のホンダのセダン？の シビック、インサイト、アコードよりは走ってますね

[@吉川晃二-t8t]

プリウススタイル若干ダウンサスにすれば更にかっこいい。

[@藤原拓海-v7c]

教習車がグレイスでした！

[@namie_pqenamie-tabletjp]

やっぱりホンダのエンジンは凄い

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 このパワーユニットは車格に合っている感じで、キビキビと良く走る印象でした。 ただ、Sモードは高回転寄りになるようで、ちょっと五月蝿いですね(^^;)

[@777-h8r]

プリウスより小さくて乗りやすそうだし、もっと売れていいと思うんだけどなー。 質感もこっちが上の気がする。

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 FITベースのようですから、クルマの素性は凄く良いんですけどね。 僕ももっと売れていいと思います！

[@benotas6256]

知り合いが所有してます。1度だけ後部座席に乗せてもらいました。コンパクトなセダンですよね。

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 そうですね、ベースがフィットのようですから、 コンパクトでも必要十分な広さだと感じました。

[@よっしーたっくん]

私にとっては、ちょうどいいセダン。旧型オーナーです。この新型が欲しい。メーター回りは、もっとかっこよくして欲しいけど。

[@yanagi310]

CR=Zの７年目車検が半年後に控え買替えようかなって時に、ちょうど気になってたグレースがマイナーチェンジされたのでとりあえず見積もりだけのつもりが契約しちゃいました。

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。また、ご購入おめでとうございます！ GRACEってFITベースで基本がしっかりしていて、とてもいいクルマですよね。 マイチェンでフロントもカッコ良くなりましたし…。運転楽しんでください(^^)/

[@niyarix]

σ(￣∀￣)もCR-Zからの乗換え組(￣▽￣)v 俊敏さはCR-Zに及ばないけれど、安定性は高いね。

[@るーるっく-d3p]

スペアタイヤ、フォグランプ、クルーズコントロールは標準装備されていますか？

[@TAKA51501984]

やー　 グレイスがどういう車かというのが手に取るようにわかるいい動画ですね 8年前にインサイトを新車で購入するときにミネヤンさんの動画はすごく 参考になりました インサイト買いますってコメント書いたらおめでとうって返信もらいました ありがとうございます 来年にインサイトの新型がリリースされるみたいなので その時は試乗動画アップしてください ミネヤンさんの動画を見てインサイトの購入を検討したいと思います！！

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 もう8年にもなるんですね〜（遠い目）。 あの動画はBGMに問題があって、泣く泣く削除しました。 最近は見るばかりではなく、「購入の参考にしました」という コメントを時々いただけるようになり、嬉しいと同時に身が引き締まる思いです。 ところで、インサイト再デビューですかっ！！これはニュースです！ 出たら絶対試乗しますっ！！

[@ズバッとごまちゃんねる]

ホンダはマイナーチェンジ後のデザインがいいんよねぇ。

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 そうですね、でも裏を返せばマイチェン前は煮詰めが足りない？(^^;) デザインはトレンドがあるから、開発の初期段階で時代を読むのは難しいんでしょうね。

[@ズバッとごまちゃんねる]

mineyan1964 ホンダは基本的にどノーマルはダサく作って、上位グレードに特別感を作る戦略ですから。

[@吉川晃二-t8t]

ブラックスタイルの間違いです。

[@憂鬱なライナス]

めちゃめちゃカッコイイですね！

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 このクルマが出た時に、斜め後ろのビューがカッコいいと思いましたが、 今回のマイチェンでフロントもカッコよくなったと思います(^^)

[@kitanakakazuo7641]

BaNaNa ChoCoLa2

[@ライファの実験台]

お手頃価格だけど高級感があると思います。 消費税が上がる前までには買おうと思っています。

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 FITベースなので基本がしっかりしている印象ですし、 インテリアの質感も良いですし、マイチェンでフロントもシュっとしたし、 走りも結構元気ですし、よくまとまったいいクルマだと思います(^^)

[@草薙素男-e3t]

グレイス４WDを購入してはや２年。札幌市在住です。車に関しては殆ど不満はないのですが、燃費がいまいちかなという感じがします。北海道を遠出して夏場は約２５KM/L前後、町中は１７KM前後、冬場はこれらの約７５％前後まで燃費が落ちてしまいます。プリウスはやはり優秀なせいか冬場でもあまり燃費が落ちません。このあたりの改良が次のマイナーチェインジで行われてくれれば良いのですが・・・。燃費の良さを売りにしている割には軽自動車と比べてもあまり良くないというのが実感です。月に１度は遠出するのですが、その度に給油をしております。もう何年かはグレイスを乗るつもりですが、燃費がいい車が出れば乗り換えるつもりです。

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 夏場で約25km/Lは悪く無い数字だと思いますがどうなのでしょう？ ガマンの走りで良い燃費より、気持ちよく走ってソコソコの燃費でいいと Hondaは思っているような気がします。クルマは走ってナンボだと。 最近出た新型N-BOXでも燃費性能は他メーカーに負けますが、 その分、走りはいいのではないかと想像しています。

[@niyarix]

コレの前期型の4WD-EXに乗ってるけど不満らしい不満は無いなぁ。 欲を言えば、後期型のホンダセンシングとリヤワイパーが羨ましい。 更に欲を言えば、前に乗ってたCR-Zのハンドリングがあれば文句なしｗ

[@yuuya_not_official]

いつも拝見させていただいてます！(*^^*) 車速連動オートロックに目が行きました いろんな人が乗るからこそ フィットにも欲しかったですよね(^^ゞ

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 ロックがかかる時に結構大きな音がするのでびっくりします(^^;;) ドアロックといえば、昔のHonda車には「ロックしましょう」って ドアノブ付近に書いてありましたね〜確か。懐かしい…。 ファミリー層も乗るクルマだから、子供が謝ってドアを開けないように あってもいい装備かもしれませんね(チャイルドロックで対応できるか…(^^;)

[@windows010539]

JADE 乗り マイチェン後FITにも付いてたよ！

[@ゆっきーニコニコ]

グレイスのハイブリッド乗ってます。 sモードは高速の合流時によく使ってますよ。

[@sovkatmuradov]

Salam her hansı bir problem var?

[@user-vs2cn1jc3q]

Fit とGrace両方を試乗してみて、乗り心地の違いはありましたか？ どちらが良いか迷っています…！

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 そうですね、グレイスのホイールベースが70mm長いのと、 車重も少し重い事から、グレイスはどっしり落ち着いた感じ、 フィットは軽快感…って感じでしょうか。タイヤもグレイスが少し扁平ですしね。 例えがいいか分かりませんが、優等生の兄とやんちゃな弟、みたいな(^^;;) 見た目もセダンとハッチバックで随分違いますし、普段の人数や荷物の量とか、 使い方でも選択肢は見えてくるような…？でも、 最後はカッコいいと思った方でいいような気がします。

[@user-rd5uh5yp1i]

ナビはグレードによって変わるんですか？自分はハイブリッドEXのブラックスタイル買いました

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 ナビはディーラーオプションもあるのでいろいろ選べるのでは？ Hondaの公式ページのグレイスの主要装備表はこちらです↓ www.honda.co.jp/GRACE/common/pdf/grace_equipment_list.pdf また、Honda純正カーナビゲーションのグレイスのページはこちら↓ www.honda.co.jp/navi/grace/

[@user-rd5uh5yp1i]

mineyan1964 ご丁寧にありがとうございます😊

[@重樹渡辺]

自分、前期型を中古車で買ったんですが、四駆で燃費は前に乗ってた軽のマニュアルFFと変わらなく乗ってて不満なく何でなくなったのかわからない…

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 見た目以上に車内は広いし、コンパクトでキビキビ走るし、 僕もいいクルマだと思うのですが、近年はミニバンやSUVが人気で、 セダンの人気が無いので、モノは良くても数が売れないと「商売」として ダメって事なのでしょうね。凄く勿体ないなぁと思います。

[@箕輪威利]

お疲れ様です。私は、ホンダフィットとグレイスのどちらにするか迷っています。 以前、アコードハイブリッドの試乗の動画のコメント欄で、不具合があったことを書き込みました。 フィットとグレイスはアコードハイブリッドには存在しない4WDが存在します。 燃費もほぼ互角ですので、どちらを選んだら良いのでしょうか？ アドバイスをお願いします。

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 4WDに関してはほとんど知識がありません。 フィットとグレイスはサイズ感やパワーユニットも同じような感じなので、 後はハッチバックかセダンの違いで荷室の使い勝手が違いますから、 普段どういう乗り方、使い方をするのかという事から選べるような…？ でも最後は、どっちのカッコが気に入るかでいいような気もします。

[@吉川晃二-t8t]

やっぱシフトノブはあった方が車らしいわ。インサイトいいけどプログリルとシフトノブがないのが残念

[@ryuiabmw]

セダンで、トランクスルーできるのはありがたいですよね〜(^^) 新型カムリも、久々に両シートともトランクスルーできるようになりましたwww

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 常に4人乗車は少ないでしょうし、便利な機能ですよね。 カムリ…全くノーマークでした。最近CMしてますね。

[@箕輪威利]

この車を試乗した経験はありませんが、全体的に悪い車ではないと思います。 個人的な感想ですが、Honda Sensing等の安全機能は、高齢ドライバー向けだと思います。 どうしても好きになれない点を1つだけ挙げると、後部座席が倒せることです。

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 そうですね、FITベースなので、そつなくまとまっているという感じでしょうか。 後部座席が倒せるのは長物が積めるし便利そうですが、なぜ好きになれないのでしょう？ 遮音性が落ちるとか、そういう事でしょうか？

[@箕輪威利]

実は私、においに非常に敏感で神経質です。アコードは運転席とトランクが完全に分離しているので、灯油のタンクや臭いのする物を積んだとしても、運転席まで臭う可能性ははぼ0ですが、グレイスのように後部座席が倒せると、臭いが運転席側まで移ってくるのではないか？と変な所で神経質な部分があるからです。 グレイス自体は嫌いではありません。アコードと比べると小柄なので運動性も良さそうですし、何せブレーキが良く効くので、初心者の方にも最適の1台だと思います。

[@さとし-k1o]

渋滞時追尾機能付けてくれたら文句ナシ

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 「渋滞時追尾機能」とは低速でも自動で走行出来るのですね。 ちょっとググったらベンツのが優秀だという試乗記を見つけました。 Hondaもそのうち機能追加しますかね〜？

[@keenbeen86]

これが売れないからインサイト復活が計画されたんだな。

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 ググってみるといくつか情報が出てきますね。 どんなクルマになるか楽しみです(^^)

[@sameeraranawaka]

こんにちは、この車のモデルナンバーは何ですか？ GM4？

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 ハイブリッドのFFはGM4ですね。ちなみに4WDはGM5で、 ガソリンエンジンのFFはGM6、4WDはGM9のようです。

[@yasirkareem4392]

Anyone English?

[@rsp91]

のりたい　☺︎

[@mineyan1964]

コメントありがとうございます。 グレイスはフリードみたいに「ちょうどいい」感じのセダンだったのに、 FIT4にフルチェンする時に無くなっちゃいましたね。残念！