【MINI 2024】NEW COUNTRYMAN 徹底解説!

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ABE MOTORS

ABE MOTORS

Күн бұрын

車両:MINI カントリーマン
グレード:S ALL 4
Trim:Favoured Trim
ボディーカラー:スモーキーグリーン
シート;ベスキン ビンテージ・ブラウン
パッケージ:Mパッケージ
全長:4445mm (+130)
全幅:1845mm(+25)
全高:1660(+65mm)
ホイールベース:2690mm(+20)
JCW
全長・全福は同じ
全高:1645mm(+50)
エンジン
C 1.5L   156ps 230Nm
D 2.0L  149ps 360Nm
S ALL4 2.0L 203ps 300Nm
JCW 2.0L  316ps 400Nm
トランスミッション
全グレード 7速DCT
S ALL4はJCW TRIMでスポーツオートマチックの7速DCT
JCWもスポーツAT
※スポーツATからパドルシフト装備
0:00 オープニング
0:40 ライトの点灯
3:33 エクステリア
9:19 ラゲッジルーム
10:38 インテリア
21:22 エンジンルーム
Corrections:
21:42 Cの最大トルクは230Nmでした訂正させていただきます
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☆お見積り・ご試乗予約・ご購入の相談
abemotors.co.jp/contact
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株式会社 ABE MOTORS
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【各拠点】
☆BMW
・BMW麻布ショールーム:東京都港区東麻布1-10-1
・BMW品川ショールーム:東京都品川区東品川3-13-6
・BMW目黒ショールーム:東京都目黒区柿の木坂1-16-11
・BMW Premium Selection 品川:東京都品川区東品川2-2-20 天王洲オーシャンズスクエア1F
・BMW品川サービスセンター:東京都港区港南5-1−50
☆MINI ・MINI大田:東京都大田区東雪谷2-4-3
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・ MINI NEXT 品川:東京都品川区東品川2-2-20 天王洲オーシャンズスクエア1F

Пікірлер: 28
@gabbroicdyke
@gabbroicdyke 4 ай бұрын
MINIと言うより、フランス人がデザインしたRange Roverみたいな雰囲気ですね。
@abemotors
@abemotors 4 ай бұрын
コメントありがとうございます♪とてもいい表現ですね☺️
@okumen
@okumen 3 ай бұрын
デザインが過去一良くなったので、選択肢に入りますね。
@abemotors
@abemotors 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊是非、ご検討を👏
@1000d
@1000d 4 ай бұрын
自分はF54オーナーですが、早速試乗して急激な進化(というか、現代にやっと合った)に驚きました。パーキングブレーキですが、今までは、「シフトのPレンジ+パーキングブレーキ」がボタンてPレンジ?パーキングブレーキ?が一体になっていてかなり違和感がありました。
@abemotors
@abemotors 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊ほんとに、進化に驚きました🫢シフト自体がスイッチなの違和感ありますよねw
@ruikirishima8992
@ruikirishima8992 2 ай бұрын
JCWも良いけどフェイバードのOP20インチも個性的で良い!
@abemotors
@abemotors 2 ай бұрын
コメントありがとうございます😊ホイールは大きいとカッコいいですよね!
@yutahin
@yutahin 4 ай бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いております。Cのスペックに誤りがありますね。Sよりトルクがあることになっていますよ。
@abemotors
@abemotors 4 ай бұрын
コメントありがとうござます☺️ご指摘感謝です、訂正させて頂きました!
@user-hq9sc5oh6z
@user-hq9sc5oh6z 4 ай бұрын
F56JCWオーナーです。今度はカントリーマンかなぁ
@abemotors
@abemotors 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊カントリーマンJCWも試乗車が来たらアップします⤴️
@masahikosatakenx
@masahikosatakenx 3 ай бұрын
ちょっと特盛感があったクロスオーバーが大事なとこだけ残してスッキリしたのがカントリーマンって感じ。
@abemotors
@abemotors 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊素晴らしいたとえ👍
@kaoriyamamoto8056
@kaoriyamamoto8056 3 ай бұрын
ありがとうございます。 SとJCWとはどう違うのでしょうか。 買い物使い位なら、Sでいいのでしょうか
@abemotors
@abemotors 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😊ボディーパーツやインテリアに違いがあり、馬力とトルクの差もありますが、買い物使いならSで十分ですね!
@coopapa
@coopapa 4 ай бұрын
パドルシフト付いている以外で標準のDCTとスポーツATの違いはなにかありますか? そもそもDCT自体も別物とか?
@abemotors
@abemotors 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊調べてみます❕
@abemotors
@abemotors 4 ай бұрын
調べた結果、異なりました🤫
@coopapa
@coopapa 4 ай бұрын
ありがとうございます。 やはりJCWのパワーを受け止めるために強化版?DCT(ですよね?)が搭載されているのですね@@abemotors
@abemotors
@abemotors 3 ай бұрын
@@coopapa そこまでは🤫💦
@user-bs2vp2nk7l
@user-bs2vp2nk7l 4 ай бұрын
オートホールドはついてないのですか?
@abemotors
@abemotors 4 ай бұрын
オートホールド装備されてました😊
@samuraijapangogogo
@samuraijapangogogo 2 ай бұрын
掃除用バケツ7個も並べて、、、撮影時にはなんとかして欲しい
@abemotors
@abemotors 2 ай бұрын
コメントご意見ありがとうございました。
@k-tyson
@k-tyson 4 ай бұрын
クリープが無いのでなくオートホールドがオンになってるだけでは?
@abemotors
@abemotors 4 ай бұрын
コメントありがとうございます😊DCTなのでクリープはないのは理解出来るのと、それでもピタっと停止してるので驚いたのと、オートホールドはとくに、設定がある訳ではないのですがもう少し探ってみます❕
@k-tyson
@k-tyson 4 ай бұрын
ありがとうございます miniのDCTは擬似クリープがあるものと思ってました💦 オートホールドについては機能及びオンオフ切替があることは確認しています(物理スイッチなし)が少し深いところにあって切替が面倒に思いました😅
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