[Mini 4WD] How to make the streamlines of a homemade wind tunnel look like threads?

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YOSUKE

YOSUKE

Күн бұрын

Пікірлер: 80
@haijya
@haijya 11 күн бұрын
後方の整流格子を長くするとか?
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
あー、女神様!(=゚ω゚)ノ 後ろの整流格子も気になるところなんだけど、まだ良し悪しの判断をどうすればよいのかが・・・?(;^ω^)
@総統閣下-c5d
@総統閣下-c5d 12 күн бұрын
うぽつです! 「挑戦と失敗から得られる経験値は、後で必ず自分を助ける」
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 12 күн бұрын
閣下! もったいないお言葉! いつもありがとうございます!!!(*‘ω‘ *)
@okim8807
@okim8807 11 күн бұрын
レイノルズ数的に無理なんじゃないかって土俵際から、粘って粘ってなんとなく形になりそうな努力と研究が素晴らしい。 👍👍👍。
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
目標はJAXA越えや!(=゚ω゚)ノ
@1100GSXR
@1100GSXR 12 күн бұрын
「最後まで見てくれて~」と「よかったら~」が重なってもうてる
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 12 күн бұрын
ふ、腹話術ってことで・・・(;^ω^)
@akasiba
@akasiba 10 күн бұрын
トライアンドエラー これこそ開発!!って感じだ かっこいいなぁ 俺も作ってみたいな
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 10 күн бұрын
やっちゃえ!(=゚ω゚)ノ
@bochizamurai
@bochizamurai 11 күн бұрын
ちょいちょい入る説明文たちがセンスを感じて面白いです 「iPhoneが何かしてるようです」 が好きです😊
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 10 күн бұрын
ありがとう! ちゃんと読んでくれる人いて助かる!(=゚ω゚)ノ
@ogr7ogr7
@ogr7ogr7 12 күн бұрын
本物の風洞って空気を押しで駆動なのか引きで駆動なのかどうなんすかね?押しなら段ボールに扇風機突っ込んで、しぼってアクリル部に入れればなんとかいけませんか?
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
押し込みも、吸い出しの風洞もどちらもあるみたいですよ! 押し込みの風洞のほうが整流の難易度は高そうと思ってる!(=゚ω゚)ノ
@liquidmax
@liquidmax 3 күн бұрын
たまたま見てみたら結構面白いことやってますね。流体力学を齧ってるだけの素人ですが、参考になればと思います。動画でも言及されてるようにやっぱり縮流部が必要になってくると思います。あと吸い込み式よりもエッフェル型みたいな吹き込み式にして、整流メッシュを細かく厚くして、ハニカムを入れると乱れが小さくなってもっと綺麗になりそうな気がしました。縮流部をもし作るならそこからテストセクションまでの流路を長くして助走区間を設けることで層流境界層を発達させる手もありかと思います。(その分風洞サイズは大きくなる)
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 3 күн бұрын
ありがとうございます! 展示スペースの大きさもあるので、長さには制約があるんですよね・・・ 今回は翼下面(フロア下)の流れを見たいので、層流境界層はできるだけ小さくしたいと思ってます!(=゚ω゚)ノ
@furoneko
@furoneko 11 күн бұрын
スモークが下に落ちる場面は整流板とファンの距離が短いことの弊害かな
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
と、よすけも思ったんですが、静止した空間に吹いても下に行っていたので、 たぶん煙が重たくて重力によって下に行っていたのだと思う・・・(;^ω^)
@thiro5030
@thiro5030 11 күн бұрын
煙が線のまま流れたのすごい
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 10 күн бұрын
ありがとう!(=゚ω゚)ノ
@whzwiz
@whzwiz 11 күн бұрын
面白い実験ですね!🎉 風洞設計の論文を読んでみると、金網を何段か使っているものもありますね。網戸用のネットとか使えないですかね。あまり目の詰まっているものは逆に乱流を生みそうですが あと縮流器は段ボールで折りたたみ可能にすれば狭い部屋でも可能…? 煙発生の工夫についてはとてもいい結果が得られていますね! これからも楽しみにしてます!
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 10 күн бұрын
論文でも金網を使ってますよね、良い固定方法があればと考えています!(=゚ω゚)ノ
@SS-3751-w6g
@SS-3751-w6g 10 күн бұрын
管を出た流れを見る限り、煙の流れは乱流遷移していなさそうなので、単純に主流との速度差によって、煙の流れと主流との間で剪断力が働いて乱れのきっかけがつくられ、拡散されているように見える。主流と煙の速度は合わせた方が良い。 また、そもそも縮流部をちゃんと設計しないと壁の影響を受けた乱れた流れを測ることになるので何を見ているのか分からなくなるという問題がある。
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 10 күн бұрын
主流と煙の速度、合わせたほうが良いと思っていたんだけど、 今回の実験からすると、論文にあったようにベンチュリ効果で吸い出されるぐらいが良いみたい。。(;^ω^)
@でんでらりゅーばでてくるばってん
@でんでらりゅーばでてくるばってん 11 күн бұрын
気体(元液体)の熱膨張により排気に噴出速度が加わって広がるということか? 排出圧力を減らすために、排出口形状は?うどん型とかきしめん型とかラッパ型とか絞り込み型とか。どこかで逃し弁つけても良いカモ。
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
温度+圧力(流速)で拡散しちゃんだと思います。 ノズルの形状も一考の余地ありだけど、参考文献があれば・・・(;^ω^)
@通りすがりの仮面ライダー-k4u
@通りすがりの仮面ライダー-k4u 11 күн бұрын
塗装ブースの静圧室の仕組みを流用して解決できないですかね? 現状のようにファンで直接気流を吸い込み〜排気するのではなく、塗装ブースで採用されている整流板を用いた静圧室の構造によって間接的に気流を排気するものです。 「塗装ブース 静圧 整流板」などのワードで検索すると、塗装ブースの自作のために構造と原理を解説した個人記事が多数ヒットするかと思います。 ざっくり言えば、現状の排気ファンの前に整流板を斜めに設置して、上下の隙間から吸い込んで排気するような構造になります。
@通りすがりの仮面ライダー-k4u
@通りすがりの仮面ライダー-k4u 11 күн бұрын
塗装ブースの構造を流用する場合、さらに突き詰めるならば、現状のプロペラファンではなく、吸い込み流量は低下するものの、極力気流を乱すことなく全体を均一に排気する能力に優れるシロッコファンに置き換えるのもひとつの手になるかもしれません
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 10 күн бұрын
板を配置して上下から吸い込む構造にしちゃうと、圧力損失が大きすぎて流量(流速)が低くなっちゃうかも・・・ シロッコファンは流量とサイズで良いものがあれば一考の余地があるかも!(=゚ω゚)ノ
@user-udonko
@user-udonko 9 күн бұрын
ワクワクが止まらないぜ!
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 9 күн бұрын
魔訶不思議アドベンチャー!(=゚ω゚)ノ
@タコチュー
@タコチュー 11 күн бұрын
全くの素人なんですが、空洞でマシンの空力を見たいだけなら上から下に霧を落とすとかはダメなんですかね? ノズルや霧が重力で曲がりにくい気がするのですが
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
低速なら重力の影響が大きいけど、高速になるほど重力の影響は小さくなると思ってる!(=゚ω゚)ノ
@タコチュー
@タコチュー 11 күн бұрын
@YOSUKE_MINI4WD なるほど わざわざ返信ありがとうございます。 今後も楽しみにしています。大変そうだけど動画の最後の方にあるようにボディの上を流れていくの見るとうおおってなります。頑張ってください!
@cooooonel
@cooooonel 12 күн бұрын
PC用のファンもノイズ抑制のために研究されてますしノイズ=流れの乱れだとしたら関係あるのかな 流速と小さい乱れの両立には考えること多すぎますね
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
PC用ファンのノイズは翼の先端と円筒部分の間に生じる圧力脈動だと聞いたことがある! ファンの回転数が高くなると圧力脈動の振幅が大きくなるから、音が大きくなるんだって!(=゚ω゚)ノ
@kazaawa
@kazaawa 11 күн бұрын
スケールを小さくした小型の測定用モデルを作ると今のサイズでも縮流部の比率を上げられるかと。 現実でも縮尺モデルは使いますし
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
縮小モデルはありますね! でも できるだけ普通のミニ四駆サイズでやりたいんですよね・・・展示もあるから・・・(;^ω^)
@kazaawa
@kazaawa 10 күн бұрын
@@YOSUKE_MINI4WD 見栄え大事ですもんね……実物楽しみにしてます!
@I4PROMOTION
@I4PROMOTION 9 күн бұрын
低速度の際画像で煙が下に吸われていますが、これはファンのせいと思われます。 当然ですがファンブレードは半径の大きい外周で速度が速くなる為、普通のファンでは風洞後部の流速が外側で速く中心で遅くなっているためと予想されます。風洞用に開発されたファンならば外周と内周で流量に差が出にくくなっているのでしょうが、汎用ファンですから仕方ないでしょう。 対策としては煙と同じくチャンバー設置でしょうか。空気の入り口とファンの位置関係は悩み所ですが。遠心ファンを採用した電動ブロアーの吸い込み口も使えるかと。安くていいので大きいブロアーの方が安定しそうな感じ。 もう一つの手として自宅でエアコンプレッサーが使えて超会議でもコンプレッサーが借りれるのならば、タンク内に溜めた空気をレギュレーターで調圧して流す方式が取れます。超音速流の試験ではよく使われる手法ですが、1回の試験に使える可能な時間が短くなる代わりにファン式よりも流れの偏り対策は楽かと。 まずは上流側の整流格子の穴の数と同じだけ穴開けておけばバラつきにくくはなるかと。まお どう対策していくのか、楽しみに待っています。
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 9 күн бұрын
当初、よすけもファンの円周付近に流れが偏っているのかなと思ったのですが、 静止した空間に煙を噴射したときも下方向に煙が向かっていることに気づきました。 つまり、煙の比重が空気より大きいので、無風から低速の条件では重力の影響が大きく 煙が下方向に流れているのかなと。 ファンの前方にある整流格子がどの程度の整流を果たしているのかは気になるところです!(=゚ω゚)ノ
@soba5884
@soba5884 12 күн бұрын
素人意見で恐縮なんですが排出側の気流とかは気にしなくて良いんですかね?ファン側の負圧を整流するみたいな
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
いちおう、計測部とファンの間に整流格子がついてるぞ!(=゚ω゚)ノ
@さむろっくはいる
@さむろっくはいる 12 күн бұрын
ノズル出口付近に細かい網を付けるとか?
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 12 күн бұрын
網か・・・つけ方が・・・(;^ω^)
@rock8477
@rock8477 9 күн бұрын
よくわかんないけどの…よすけさんの動画だから見てる
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 9 күн бұрын
ありがとう! もう少し優しく説明しよう!(=゚ω゚)ノ
@graphiteblack
@graphiteblack 11 күн бұрын
投稿お疲れ様です。😂
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
ありがとう!(=゚ω゚)ノ
@maru5830
@maru5830 12 күн бұрын
ノズルが漏斗みたいになってれば圧縮できたことにならない?そういう事ではないんかな?
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
ノズル先端の形状ってことかな? 調べた限りだと、ノズルの先端に特に工夫は無かった気がする・・・(;^ω^)
@たった-r6g
@たった-r6g 12 күн бұрын
凄い
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 12 күн бұрын
ありがとう!(=゚ω゚)ノ
@900pisces-lc5wq
@900pisces-lc5wq 11 күн бұрын
How Mercedes’ Wind Tunnel Mistake Ended Their F1 Dominance ↑この動画のを上下2F建てでとか…。
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
これは2階建て構造なんじゃなくて、平面でぐるっと回る循環型の風洞だとおもうよ!(=゚ω゚)ノ
@らとろ-f5q
@らとろ-f5q 12 күн бұрын
これはよい詐欺 手作りでここまでできるんですね。すごいです。
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 12 күн бұрын
ありがとう! 最終的にはJAXAレベルに!!!(=゚ω゚)ノ
@オゾン-08
@オゾン-08 11 күн бұрын
風洞って重量での測定以外に、温度測定(サーモグラフィーなどで画像として可視化)して風の流れを見ていて、実際の煙の形は重視していないような?
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
サーモグラフィは見たことがないけど、、、シュリーレンとかPIV(レーザーシート光)のことかな? 煙で見ているのは直感的にわかりやすいのと、サムネ映えです!( ゚Д゚)
@kanameyamamura1963
@kanameyamamura1963 10 күн бұрын
凄い面白かったけど「ミニ四駆どこ・・・?」となる動画
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 10 күн бұрын
さ、最後に登場してるじゃろ!(=゚ω゚)ノ
@miku392-u2q
@miku392-u2q 12 күн бұрын
鬼畜、まさに中居くん🤣
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 12 күн бұрын
最近わだいなので・・・(;^ω^)
@クロサマー-g6t
@クロサマー-g6t 12 күн бұрын
この拡散は空気の特性だからな・・・・ -10℃以下まで冷やさないと難しいかもねwノズルが柔らかいからしっかり固定したから観察しやすくなってるけどノズル部分にも振動があるからノズル部分を冷やすとか?とりあえず氷とかで!
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 12 күн бұрын
ノズルが長いと気流によって変な振動もおきそうですね・・・(;^ω^)
@クロサマー-g6t
@クロサマー-g6t 11 күн бұрын
@@YOSUKE_MINI4WD ふと思ったんだけど展示するならタンクの方を使って回収して冷やさないと動かせないで映像だけが上に表示されてるのでは?
@KohakuTohyama
@KohakuTohyama 12 күн бұрын
あれ?幕張ってスモークいいんだっけ?
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 12 күн бұрын
えっ! いま運営に効いてるんですが・・・(;^ω^)
@kywry486
@kywry486 12 күн бұрын
あれ?タンクで煙冷やしたらノズルの変更の意味は?
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 12 күн бұрын
膨張させて冷えてはいるんだろうけど、どのぐらいになっているのか分からなかったから・・・(;^ω^)
@TanhaTakamaruN
@TanhaTakamaruN 12 күн бұрын
チャンネル登録ボタンを奇数回ほど連打してみるました♪
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
高評価ボタンも奇数回ほど連打しといてくれ!(=゚ω゚)ノ
@tpmawo
@tpmawo 10 күн бұрын
これ仕事だったら、キー○○スの営業さんに電話して相談するなぁ。 なんか知らんけど、1日で改善案と部材と消耗品と抱き合わせで測定器持ってくれる。高いけど、ついつい頼っちまう。
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 10 күн бұрын
キーエンスの測定器ってお高いんでしょ!?( ゚Д゚)
@Michisa_S
@Michisa_S 10 күн бұрын
全力美辞麗句……
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 9 күн бұрын
すべての美しい言葉と美しい文章!(=゚ω゚)ノ(中国語として訳してみた)
@okim8807
@okim8807 11 күн бұрын
8:49 123便の機長は「コレはダメかもわからんね・・・」と発言していて、途中の「もう」は発言していない。 👎👎👎。
@YOSUKE_MINI4WD
@YOSUKE_MINI4WD 11 күн бұрын
な、なんと!?( ゚Д゚)
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