MINI Cooper S John Cooper Works (R53), Perché Comprarla... Classic

Рет қаралды 32,699

Ай бұрын

La MINI che vedete in questo video è speciale, quasi unica, almeno per me e per chi fa il mio mestiere: sì perché esattamente questa R53 era l’esemplare che veniva provato dai giornalisti nel 2003, essendo appartenuta al parco stampa di BMW MINI Italia.
E’ un caso che attualmente appartenga a un’amica? E’ un caso che sia una John Cooper Works dalla storia e dalla combo colori affascinanti? Io non credo proprio, dunque analizziamola in questo nuovo Perché Comprarla Classic.
Le radici, anzi, le ruote di questa generazione di MINI, affondano direttamente nella leggendaria intuizione di Alec Issigonis alla fine degli anni ‘50, il tutto però reinterpretato in chiave moderna da BMW, che dal 1994 acquisisce il marchio Rover dalla British Aerospace.
Ci vogliono un po’ di anni per concretizzare un progetto complicato, intervallato da vari concept tra cui l’ACV 30 del 1997, ma poi tutto si concretizzata nella prima NUOVA MINI by BMW, presentata Salone di Ginevra del 2001, nome in codice R50.
Si ringrazia gulfblue.it per la collaborazione.
Leggi l'articolo: it.motor1.com/reviews/719770/...
Visita in nostro sito: it.motor1.com/
Iscriviti al canale: kzbin.info_c...
Facebook: / motor1italia
Instagram: / motor1italia
Twitter: / motor1italia
Tik Tok: / motor1italia
Produzione: Edimotive

Пікірлер: 139

@andreac2552 Ай бұрын

Nooo che mi salgono ancora di piú i prezzi 😂

@andreac2552 Ай бұрын

@@sebastianocoppo5409 eh buona fortuna allora 😉

@Alberto.__. Ай бұрын

Datevi una mossa a comprare le Cooper S Volumetriche, hanno ancora prezzi umani.

@alexvtsmini Ай бұрын

Fanno alzare i prezzi delle pre restyling 🤣. Già nel 2020 non le voleva nessuno, tutti a cercare le rest.

@SuperMaccy75 Ай бұрын

Quando penso a questa Mini, mi dico “eravamo felici e non sapevamo di esserlo”. Ai tempi, agli occhi degli appassionati, era spesso vista come un oggetto per modaioli: avercene… È stata forse la summa di tutto il filone delle piccole sportive, nate con la prima Mini, proseguita con le GTI prima, e poi le “bare” anni ottanta. Con la Mini Cooper S si aveva raggiunto lo stato d’arte: un giusto equilibrio fra prestazioni e sicurezza. Leggera, reattiva: oggi la Mini è diventata una specie di hot hatch pesante, costosissima, fin troppo imborghesita. È bello che siano riusciti addirittura a ricreare un suono del motore così “inglese”! Questa macchina può essere messa dentro a quella specie di filone neoclassico che stava succedendo in Gran Bretagna quegli anni: il brit pop prima, Amy Winehouse dopo, passando per la “rinascita” che Artioli portó in Lotus. Per fortuna ai tempi iniziai ad aver a che fare con uno smanettone molto più anziano di me, uno nato come alfista, ma che ha anche posseduto svariate 205 GTI ed altri mezzi di tutto rispetto, e me lo disse subito: “è una gran macchina, se avessi la tua età ora, non avrei dubbi su che macchina volere!”

@lucagraziano1351 Ай бұрын

Commento spettacolare!

@SaroCrimi Ай бұрын

Sulla mini una volta che ci sali è la fine

@giuseppeprestileo5062 Ай бұрын

Io ne ho avuto due r53 tutte e due restyling. La prima nel 2010 sempre restyling da 170 cv e la seconda ho avuto la fortuna di trovare una r53 jcw Factory fine serie con autobloccante da 211 cv. Non è una macchina da prestazioni assolute ma bensi da feeling di guida e un piacere immediato. Penso che in termini di appagamento e purezza di guida come ateriore sia uno dei punti di riferimento dell'epoca e tuttora da primato. Uno volante davvero chirurgico!!

@G.M.1988 Ай бұрын

Sposato con lei da 20 anni... ❤

@Alte_Prestazioni Ай бұрын

Semplicemente la mia mini preferita!! Compressore volumetrico e tanto ma tanto go kart feeling, non vedo l'ora di portarne una sul mio canale😍😍

@matteomt4176 Ай бұрын

Quanto mi piaceva il rumore del servosterzo!❤

@markdebart Ай бұрын

Aspettavo questo video da 2 anni, sul serio… da quando ero intento a prendere una Mini… ho preso una One D 88cv! (Per ragioni economiche altrimenti avrei preso subito una S che spero arriverà prima o poi). Sono felice. La vera Mini è lei!

@sergiocolamartino7675 Ай бұрын

Sono d'accordo anche io ho la One d con 88 cavalli

@motor1italia Ай бұрын

Grazie per la tua condivisione e felice di aver interrotto il "conto alla rovescia"! E comunque anche sulla One D ce ne sarebbe da dire :) Continua a seguirci, Andrea

@sabatinopalumbo1399 Ай бұрын

Avevo anch'io la oneD 75cv 2003 di costruzione, ricordo che gia allora aveva di serie il sensore pneumatici sgonfi diventanto obbligatorio solo pochi anni fa! Anche se con i suoi pochi cavalli il kart feiling era assicurato! Cerchi supernova! Faretti supplementari, spoiler cooper s colore rossa, tetto bianco scarico centrale.. Che

@sergiocolamartino7675 Ай бұрын

@@sabatinopalumbo1399 uno spettacolo. In curva non c'è né per nessuno

@85Luca Ай бұрын

Quante lacrime e quanti ricordi! La mia prima auto, Cooper rest black eyed purple (un viola tendente al blu) tetto bianco e pack chili. La presi nel 2005 e la tenni per 10 anni, la vendetti per 4 soldi e me ne pento amaramente tutti i giorni. Mi costò un patrimonio di manutenzione e benzina, ma il piacere di guida che mi regalava l’ho ritrovato soltanto in pochissime altre auto. Senza parlare del fattore estetico, bellissima!

@MarkitoinLondon Ай бұрын

Posseggo una r53 da oltre 10anni e, nonostante qualche acciacchino di vecchiaia, è una vera gioia da guidare in ogni condizione. La rigidità del telaio è fenomenale, ma grazie alle sospensioni rigide e le run flat, senti tutto ad ogni dosso/buca

@TheFedefiba Ай бұрын

Bellissima! Seguo la storia di questa macchina da quando è uscita una bella prova su una rivista di settore. Ognuno di noi appassionati ha almeno un auto nel cuore come capsula del tempo. La mia è decisamente questa. Prima o poi la ricompro, dopo 20 anni conservo ancora il depliant della mia.

@lucagraziano1351 Ай бұрын

Sono alla quarta mini di fili, adesso ho una jcw del 2022. Auto iconica, passione e stile. Video spettacolare! Grazie♥️

@alessiomoro736 Ай бұрын

Piccola precisazione,il kit jcw della pre non comprendeva gli iniettori e il filtro jcw,aggiunti successivamente sulla rest,ma disponibili anche cone up sulla pre, innalzavano la potenza da 200 a 211cv.

@sakamoto64 Ай бұрын

Che nostalgia la mia mini Cooper 2004... è durata 15 anni

@undercoopers Ай бұрын

L'ho avuta per 6 anni. L'unica auto che mi è rimasta nel cuore. Mi sono tolto solo soddisfazione con questo bolide. Che sound il motore volumetrico, altroché la Abarth

@leodar10 Ай бұрын

Ma sempre l’Abarth in bocca avete? Cristo che palle

@aron8589 Ай бұрын

Questa volta ti sei superato , AVUTA 12 anni , nella mia gioventù , che dire AUTO IMMENSA , BASSA , LARGA , HO SOLO RICORDI INDELEBILI BELLISSIMI . IL PRIMO AMORE NON SI SCORDERÀ MAI ❤❤❤ GRAZIE ❤❤❤❤❤❤ il miagolio del servo 😍😍😍. Il servo idraulico era un altro difetto si rompeva spessa

@motor1italia Ай бұрын

Troppo gentile come sempre! Cmq anche il prossimo "classic" sarà ganzo, anche se più "di nicchia". A presto, Andrea

@GiUs97MiTo Ай бұрын

Mitico Andrea! Prima o poi ne prenderò una 👀

@vespa4ever Ай бұрын

Comprata nuova nel 2004, la terrò per sempre. La uso 3 volte all’anno ed è in condizioni da vetrina.

@CentoalloraOfficial Ай бұрын

Versione e km? 🥰

@Oooh_Damiaaa Ай бұрын

usala

@vespa4ever Ай бұрын

@@CentoalloraOfficial S 163 cavalli del 2004, 195.000km. Negli ultimi 10 anni faccio meno di 1000km/anno, prima la usavo come prima auto.

@sergiod.9229 Ай бұрын

La VERA MINI COOPER!!!Con il suo go-kart feeling😍😍😍

@antoniogorga5541 Ай бұрын

Finalmente un perché comprarla classic❤❤❤

@motor1italia Ай бұрын

...e anche il prossimo sarà bello "denso" :) Stay tuned! Andrea

@guidocavalieri Ай бұрын

presa prima della salita dei prezzi ..... ci ho speso un pò , ancora mancano delle cose da fare ma la voglio portare in condizioni impeccabili, ne vale la pena

@marcomarchi2513 Ай бұрын

La mini migliore di sempre. Il compressore aveva un fischio che ti ingrassava solo quello! Fantastica.. Ho guidato spesso quella di un mio amico, spettacolo.

@Heavisidestep Ай бұрын

Bravi, fate salire i prezzi così vendo la mia 😊. Scherzi a parte, l'ho presa un anno fa come everyday car ed è piuttosto divertente.....forse un po' sprecata per farci tanti km.

@tiziano316 Ай бұрын

Stessa cosa io, sembra che l'abbia scritto io il tuo commento

@Oooh_Damiaaa Ай бұрын

non ve l' ha prescritto il medico di trattare le auto come investimenti

@Oo-v-oO..ARomeo Ай бұрын

E' la piu' bella, piu' proporzionata, e con le misure giuste di tutte le serie delle mini moderne...il suono del compressore è stupendo, anche se poi la 163cv non è che vada chissà quanto...marce lunghe e peno non piuma...negli anni secondo me è cresciuta troppo; la nuova cmq non mi dispiace ma e' troppo filtrata di sound

@GiovanniMalancone-zg7os Ай бұрын

Bel servizio...come sempre

@eugeniobullotta5722 Ай бұрын

Uno delle auto più divertenti che abbia mai guidato I love compressore

@motor1italia Ай бұрын

Confermo e sottoscrivo! Andrea

@earthydracthedutchangeldra8415 Ай бұрын

Caspita ancora oggi fa la sua bella figura e io ritengo che questa prima serie della nuova mini Cooper,la considero esteticamente più bella delle successive

@giuseppe6171 Ай бұрын

Possessore di mini r56 da 8 anni, macchine veramente particolari che danno tante soddisfazioni a patto che tu sia disposto ad accettare i tanti compromessi… però senza dubbio ne acquisterei un’altra

@nickolauser Ай бұрын

La versione GP è un opera d'arte

@Snake2303 Ай бұрын

non propio

@BojsD Ай бұрын

Felice possessore di una R53, con relativamente pochi chilometri (poco piu di 100k). Che macchina, siamo cresciuti insieme e non la venderò mai.

@massimilianorighi6427 Ай бұрын

Io avevo una Cooper r56, tanto bella quanto fragile

@giovanninegri2920 Ай бұрын

Mitica!

@p.michael9266 Ай бұрын

La cooper S r53 è stata la mia prima auto, presa appena dopo aver fatto la patente, è stata un'insegnante ottima, e se la cavava bene pure nella neve 😅

@eternal.38 Ай бұрын

Macchina spettacolare e telaio eccellente!

@EnricoCecchetto Ай бұрын

Ottimo video, vorrei mettermene una di nuovo in garage, accanto alla Z3 coupè. Che ricordi, la prima la presi quando avevo 21 anni...

@remosukala Ай бұрын

inizialmente la mini fu creata poichè essendo leggera consumava poco e alla fine degli anni '50 in regno unito i prezzi della benzina erano altissimi, inoltre essendo molto compatta era facile da usare in città e da parcheggiare,per questi motivi si diffuse velocemente in tutta la gran bretagna e nel resto dell'europa comunque complimenti per il video, aspetto anche il perchè comprarla classic della toyota hillux di prima generazione

@FMPeANVIAMMAZ Ай бұрын

Un appunto. Quando uscì il restyling, la One D aveva sempre 75cv . L'aggiornamento ad 88 cv avvenne dopo il secondo semestre del 2005

@alessandromarcomini4864 Ай бұрын

Questa macchina mi ha salvato la vita più di unavolta ora che ha compiuto 21 anni e iscritta a lasi e pago pochissimo di bollo e assicurazione .naturalmente non si deve guardare i soldi che si spende per tenerla perfetta .la yohn cooper works r 53 la si deve amare

@Jader98 13 күн бұрын

Questa sì che è una Mini!!!! Bellissima macchina ❤️

@matti157 Ай бұрын

La adoro, da qualche anno ne vedo girare molte meno purtroppo. Ma tu che ne dici di fare una puntata assieme a gasi?

@MatteoRossi-nn2ji Ай бұрын

Felice possessore di Cooper s con kit aero e molto altro

@and_rew9768 19 күн бұрын

Sono indeciso se comprare mini o 500. Cosa mi consigliate? Grazie mille 🙏💪👍👋

@lucasabatelli2068 Ай бұрын

Ricordo che all'epoca la testata Evo ne criticava l'impianto frenante..messi sotto sforzo l'auto andava dritta

@LucasD180 Ай бұрын

Io ho avuto una R50 One D restyling con pacchetto Park Lane, la classica Royal Grey con tetto argento e cromature da tutte le parti e la bellissima pelle... L'ho venduta dopo un anno perchè troppo piccola e lenta per le mie esigenze, ma sicuramente divertentissima da guidare. Se fosse stata una S probabilmente l'avrei tenuta in garage come investimento e utilizzata ogni tanto per sfizio.

@roberto-pz2hs Ай бұрын

La nuova e indecente, interni inguardabili , prezzi folli !

@sabatinopalumbo1399 Ай бұрын

Avevo anch'io la mini R50, la oneD (de luke) 75cv anno 2003 di costruzione (motore Toyota Yaris D) ,ricordo che gia allora aveva di serie il sensore pneumatici sgonfi diventanto obbligatorio solo pochi anni fa! Anche se con i suoi pochi cavalli il kart feiling era assicurato! Cerchi supernova! Faretti supplementari, spoiler cooper s, colore rossa, tetto bianco scarico centrale cooper s Bellissima e faceva impazzire le donne, ricordo tutte con me volevano uscire... Ah dimenticavo presa usata la bandiera inglese non mi faceva impazzire sul tetto e la tolsi..

@cyborg9156 Ай бұрын

Ho una mini GP mk1…che ve devo di’!🥰

@nikoporre1856 Ай бұрын

ho preferito di gran lunga la f56 jcw(manuale) a questa..unico difetto che pesa poco di piu per il resto ha tutto per fare tutto...motore stra performante in montagna e pista e consumi super a velocità di codice.fatto appena un viaggio di 700km 60%autostrada 40%città consumo medio 17,5 km al litro.

@ricky84dimilano Ай бұрын

Che bel rombo

@andrearossi-rf4sf Ай бұрын

ho visto il video in cui eri con fedeperlam ma, mi chiedo tu e lui cosa avete in comune? non midre la passione che son cassate eh

@TheCorsair93 Ай бұрын

Piccola precisazione: la R55 è la Clubman su base seconda serie

@giuseppepolipoli454 Ай бұрын

Da possessore di mini Cooper s è sempre una piccola bomba ...cool

@tommya9190 Ай бұрын

fareste la Suzuki Jimny del ‘98-‘04?

@tommasoferigolli1234 Ай бұрын

THE ITALIAN JOB FILM STUPENDO AUTO STUPENDA CAST STUPENDO E MUSICA STUPENDA= LA PERFEZIONE

@Alberto-jj2fv Ай бұрын

Ho preso di recente una R56 Cooper S, va da dio

@itsImogenn Ай бұрын

Ho avuto una mini cooper 2003 per 6 anni. potrei stare un paio di ore a dirvi perchè NON comprarla. Ma si guidava bene, era molto divertente. Ma il gioco non vale assolutamente la candela

@gian_8381 Ай бұрын

Ora mi hai messo curiosita😅

@Alberto.__. Ай бұрын

È una macchina che se la usi tutti i giorni nel traffico la rovini, scalda un casino, ha bisogno di girare libera nelle strade collinari, di prendere aria.

@itsImogenn Ай бұрын

@@Alberto.__. Non è una giustificazione, su una macchina moderna. E comunque la mini è pensata per la città anche, anche perchè non vivo a Milano ma in una cittadina tranquilla. Dai il motorone Rover spingeva ma aveva tanti problemi

@jolly7188 Ай бұрын

Per quanto siano belli questi video sulle classiche, i prezzi dell’usato più interessante sta salendo vertiginosamente anche per colpa vostra.

@Ms89giogio Ай бұрын

Presa nel 2009: modello 2007 da trento, cooper S, nero petrolio, cerchi neri, sedili riscaldabili, consumi da paura, rigida a livelli assurdi su sospensioni, volante, cambio e frizione. Turbina che suonava come lo scarico, per farti venire il sorriso: scoppiettava. Design avanti anni luce, ANNI! ADESSO LE HANNO BUTTATE NEL CESSO: rese scarne per il loro (non nostro) risparmio, con personalizzazione zero. La countryman nuova nemmeno il doppio scarico nella versione cooper S...ho preso dopo 10 anni di juke, una countryman f60 cooper s...bellissima e le cose in questo modello, non erano ancora cambiate...consuma a bomba😂

@andresr5512 29 күн бұрын

Ho avuto la versione successiva per 12 anni e poi l'ho venduta. Morale...Quell'auto mi manca da morire! Qomunque, esteticamente parlando, preferisca questa.

@YT_entertainmen7 Ай бұрын

Molto bella ancora oggi

@robertozanchi7239 Ай бұрын

Bellissima se non ricordo male aveva il difetto che si crepavano i vetri bombati davanti zona specchietti

@denalisiomontpellier4064 Ай бұрын

Bella...la linea. Da buttar tutto il resto ;)

@p.michael9266 Ай бұрын

Ottimo telaio, motore, cambio, sterzo, etc. C'è poco da buttare

@peskachina Ай бұрын

Ho avuto 12 Cooper R50 e R52, sogno la Cooper S ma qui in Cina non l'hanno mai importata

@filipposcalia5000 Ай бұрын

Quando fate l'audi TT MK1 possibilmente 225cv cabrio

@motor1italia Ай бұрын

Segnata! Andrea

@danielesonzogni6778 Ай бұрын

Per togliere le portiere basta svitare la vite cin chiave da 13, se non ricordo male, e si sfilano tipo anta della finestra. In bocca al lupo 🐺

@massimostrever8625 Ай бұрын

L'ho avuta dal 2003 al 2006, divertentissima da guidare, bassa rigida e reattiva, un mezzo da arresto, ti invitava ad andare sempre e sempre più forte, sulle strade collinari imbattibile, non ho mai rimpianto un singolo litro di benzina messo nel serbatoio

@barone86 Ай бұрын

R53 jcw checkmate del 2006 ultimo restyling tutto originale (ultimo rest. Con il cambio sistemato) presa nuova a 20 anni! semplicemente perfetta ancora oggi! Mai me ne separerò!! Neanche per tutti i soldi del mondo.

@rikyoh130 Ай бұрын

A parte che è bellissima, compresi gli interni... immaginavo tra 20/30 anni fare un perchè comprarla classic al "sentiamo come suona" che ci si inventa? 0 personalità e piacere, 0 tasti, 0 motore. Bah

@giuseppeprestileo5062 Ай бұрын

Mamma però un pomello nuovo del cambio lo merita 🥹 quanto è ingiallito!

@federico4924 Ай бұрын

L'auto perfetta

@Alex-zt1ql Ай бұрын

Avuta nel 2005, quando mi sono divertito, un vero go-kart

@MmMm-pk9ue Ай бұрын

Nessun video della motorvalley fest?

@lorenzopadovani7541 Ай бұрын

LA mini , io ho una Cooper 2003 , tanta roba , pensa la S

@Luigifede99 Ай бұрын

Io ho una Cooper S cabrio, l'ho presa 8 anni fa. La amo alla follia e non la venderò mai

@alessandrofiorentino4384 Ай бұрын

la mia daily è una r53 volumetrica , beve come un veronese ,scricchiola come l'andrea doria ma ancora non riesco a venderla.

@giacomo4039 Ай бұрын

la migliore mini sotto bmw

@mc0007 Ай бұрын

Ho una bella cooper s r52 (rest cabrio)...rapporto di amore e odio...come per le migliori storie d amore ❤

@mc0007 Ай бұрын

Tra l altro nelle "nostre" (rest) scoppiettii di serie in rilascio 😍

@alessandromessina2593 Ай бұрын

😍❤️

@sfigatto80 Ай бұрын

"perché averla comprata" classic...bye bye da un felice possessore di R52 jcw (+Aero kit) British green e capottina green...

@motor1italia Ай бұрын

Urca... congratulazioni! Andrea

@CentoalloraOfficial Ай бұрын

Presa una S R52 da una collezione privata con 19k km. Qlcs di unico!

@spanzotti Ай бұрын

🎉

@antoniogorga5541 Ай бұрын

E comunque 21k per una cooper s non erano un caxxx adesso ci prendi un mg3 o Na panda😢😢😢

@elettrogabry1692 Ай бұрын

Erano eccome se rapportati alle altre auto compatte

@angelocanonico3775 Ай бұрын

La R 53 e la seconda serie le mini più riuscite sotto il comando BMW

@ilcorvobianconero3690 Ай бұрын

ahahahahahahahahaha eee ma è tetescaaaaaa haahahahahahaa meglio le italiane haahahhaahahhahahahahahahahahaha

@samuelcapotosti6682 Ай бұрын

Ed ecco il prezzo schizzare alle stelle di queste piccole bombette 🥲

@glm1986ITALY Ай бұрын

Però a quel volante un bel trattamento alla pelle lo farei...

@alessandrobianchi7118 Ай бұрын

Io nel 2002 ho potuto prendere una Cooper nuova, non S per questioni di denaro… L’ho tenuta 2 anni. Poi, nel 2016 me la sono ricomprata. La mia, targata CE…BC. Non la venderò mai, la mia Mini. Ora vorrei una JCW, ma vedo che le cifre stanno volando….vedremo…

@loscemodelvillaggio7950 Ай бұрын

Il piacere di guidare

@cx8397 Ай бұрын

Non potendo i permettere di acquistare un auto nuova, queste "retro recensioni", sono sempre più attuali. Grazie ragazzi. Com'è che era la promessa? "Con l'Euro lavorerete un giorno in meno e guadagnerete un giorno in più..." Andateaffancxlo!! 🖕🏼🖕🏼🖕🏼😭

@motor1italia Ай бұрын

Grazie a te e a voi! Andrea

@aimonepagliarani8674 Ай бұрын

Questa è Mini!! 🙏 non il nuovo sgorbio che uscirà adesso!! 🥹🥹

@witcher8325 Ай бұрын

LA VERA E UNICA MINI COOPER❤️👍🏻...e non come quel cesso a pile che hanno fatto🪫❌🤦🏻‍♂️🚽

@goose4150 Ай бұрын

Semplicemente MINI

@robertodicarolo1668 Ай бұрын

Io ce lo uguale stesso colore

@motor1italia Ай бұрын

Fortunello... Andrea

@fredrce Ай бұрын

boh qui sembra che in italia la considerino una bella auto, al ristorante del mississipi dove lavoravo come assistant manager nel 2019 ce l'aveva il lavapiatti hondureno del ristorante...non a caso era l'auto piu scarsa del parking lot lol

@Nickoboss29 Ай бұрын

Modi differenti di concepire l'auto...

@alexvtsmini Ай бұрын

Avuta per una pre rest elettric blu per 5 anni, 20 anni fa. 100mila km di divertimento e continue modifiche, un lavandino per la benzina. NON LA RICOMPREREI MAI!

@adrianoputignano8259 Ай бұрын

Auto fantastica la più guidabile edivertente che abbia mai avuto edera la diesel ,ma era un auto che andava bene solo se andavi forte da usare nella quotidianità era veramente stancante,lo sterzo è sì preciso e comunicativo ma veramente duro. Freni non pervenuti...😂