Mini Cooper SE Cabrio: DAS kann ein Mini für 60.000 Euro! - Fahrbericht | auto motor und sport

[@DaniBear94]

Nie im Leben für diesen absurden Preis.

[@udom4929]

Halbes Auto für doppelten Preis.

[@Schmackofix]

Momentan sind eh alle Autopreise sowas von übertrieben hoch.

[@DaniBear94]

@@Schmackofix Allerdings. Wir können es uns halt leisten...

[@Schmackofix]

@@DaniBear94 meine Theorie. Es gibt keinen Teilemangel, so wie er uns verkauft wird. Es wird absichtlich verknappt, damit der Preis pseudomäßig gerechtfertigt zu sein scheint. Und Leute glauben und kaufen das dann

[@Cwiki1992]

Das „E“ auf dem Kennzeichen ist mittlerweile ein Statussymbol geworden…

[@martinwe9454]

Also für die 60T hätte man zumindest an der Akkukapazität als auch der mittlerweile sehr langsamen DC-Ladegeschwindigkeit arbeiten können… da hat sich Mini den „Auftrag“ für mich sehr einfach gemacht.

[@matze2727]

Ein leises Cabrio! Wow! Ein Traum wird wahr! Der Preis ist echt doof! Bitte beachtet, ein Cabriodach ist nicht gleich die gleiche Karosserie. ein Cabrio ist meist im Boden noch versteift. Gegebenenfalls befinden Sich auch Verstrebungen oder Zusätzliche Bauteile unter dem Boden. Dies dann mit Akkus zu kombinieren, ist sicher nicht einfach. aber 201km (im Idealfall) und 60k passt bei einem Kleinwagen (trotz der Option ein offenes Dach zu haben und Vollausstattung) nicht zusammen. bin gespannt, wie der sich verkauft.

[@wilhelmkoch7903]

Gsr nicht

[@Sebadoma]

Die 999 sind restlos innerhalb von kürzester Zeit verkauft worden. 😉

[@wilhelmkoch7903]

@@Sebadoma ja. Lass mich raten. Die hast alle du gekauft...

[@Sebadoma]

@@wilhelmkoch7903 ne tatsächlich nicht, ich habe mir den Abarth 500e Scorpionissima als Cabrio bestellt und warte schon gespannt auf die Auslieferung 🤷‍♂️

[@HansDieter-yuma]

Danke Tim, deinem Fahrbericht zu folgen war einfach nur angenehm. Hat mir sehr gut gefallen. Zum E-Mini Cabrio, von Außen und Innen ein sportlicher Flitzer der sicherlich viel Fahrspaß bereitet. Aber 60k€ sind maßlos überzogen, ganz zu schweigen von dem mickrigen Akku bei geringem Ladestrom. Schade BMW!

[@_Briegel]

Ein Mini war mal was für den einfachen Mann und die junge Familie.... jetzt kostet so ein Mini mal locker den Gegenwert eines halben Fertighaus.... Schlimm ist das auch hier mal wieder nicht über die enorme Preisfehlentwicklung gesprochen wird.... echt Traurig.

[@penedrador]

Es wird sogar suggeriert, dass es "günstig" ist...

[@wolfgangpreier9160]

Du kriegst um 120K kein Fertighaus. Vielleicht in Timisoara. Aber sicher nicht in Westeuropa. Du kriegst vielleicht das Fundament und den Wasseranschluss um den Preis. Aber ja, 60K ist einfach viel zu teuer.

[@_Briegel]

@@wolfgangpreier9160 Wenn man keine Ahunung hat, einfach mal die Klappe halten... guckst du hier, da kannst du dir gleich 6 verschiedene Typen, vom Klassiker bis hin zum Designhaus anschauen, alle UNTER 120.000€: Und da YT ja keine Links mag, einfach "Fertighaus für max. 120.000€" in die Suchmaschine deines Vertrauens eingeben und sich über "Ungefähr 191.000 Ergebnisse (0,39 Sekunden) " freuen... Edit1: Link ging nichtmal in abgeänderter Form, also Suchmaschne selber benutzen. Edit 2: Echt kein Wunder das die Autopreise so durch die Decke gehen wenn solche Honks ohne Ahnung bzgl. Preise als Kunden auftreten.... und dann vermutlich auch noch propagieren das Leasing doch das beste ist das man machen kann... Idiotie in Reinstform.

[@HansMaulwurf1999]

@@wolfgangpreier9160 BRIEGEL hat einfach keine Ahnung...nicht erst nehmen!

[@_Briegel]

@@HansMaulwurf1999 Google halt selber und hör auf hier so unverschämt zu lügen!

[@jbtc-zn9ih]

Die Reichweite nach WLTP beträgt 201 km! Wenn man dieses Auto dann artgerecht bewegt, ist wahrscheinlich kurz nach 100 km die Batterie leer. Hier wurde eindeutig der Bogen überspannt, mit der nicht vorhandenen Reichweite als auch mit dem Preis. Drastisch ausgedrückt: Das ist reine Verarschung!

[@m84u97]

So ein Schwachsinn Winter 170, Sommer 200-220

[@hajosapper2640]

Artgerechte Bewegung eines E-Cabrios scheint sich bis zu Dir noch nicht herumgesprochen zu haben. Da ist entspanntes Cruisen angesagt!

[@102Crypto]

@@hajosapper2640Selbst wenn ich nur cruise ist die Reichweite ein schlechter Witz. Vor 10 Jahren hätte man das noch bringen können aber sicher nicht im Jahr 2023, wo es langsam Richtung 500+ km nach WLTP hingeht.

[@hajosapper2640]

@@102Crypto für einen Zweitwagen bzw. Citycabrio???

[@crunchpunch8613]

Ich weiß Inflation etc. Aber trotzdem krank. Ein E46 M3 hatte damals ein Neupreis von 56.000€. Das war dann aber auch ein Mittelklasse Performance Coupe und kein Elektro Kleinwagen

[@philip6027]

Der neue M3 ist doch schon absurd teuer geworden, der kratzt ja teils an den 100.000

[@philip6027]

Hab gerade guckt: M3 Einstiegspreis 89.000€ 🥲

[@crunchpunch8613]

@@philip6027 der M3 E46 mit kompletter Vollaustattung hat maximal 85.000€ gekostet

[@crunchpunch8613]

@@philip6027 aktuelle Neuwagenpreise stehen in keinen Verhältnis mehr

[@philip6027]

@@crunchpunch8613 ich hab ja auch geschrieben der NEUE M3

[@BaumInventions]

Seit 2020 Jahren fahre ich ein 2005 Opel Tiga B Cabrio im Sommer. Dann kann ich mir ja vermutlich im Jahr 2038 ein E-Cabrio leisten. Vorausgesetzt der Wertverlust ist ähnlich wie bei den Verbrennern... Bei den aktuellen Preisen wird ein 15 Jahre altes E-Auto dann aber 30k kosten... Mal abwarten :)

[@sagewas3491]

2:51 😳😳😂😂 Alltag ? Welche Clientele soll da bedient werden?

[@e.ga.1726]

Da wird die Clientele der Töchter und Söhne die sich auf die Straßen kleben von der Frau und des Herrn Prof sie sind, bedient um dann stolz zur Uni zu fahren um dann noch ihr Studium abzubrechen um in die Politik zu gehen. Ist ja schick!? 😢

[@PilzQ]

Klassische Teilzeit-Ehefrau in München :)

[@karlbesser1696]

Nach einer Stunde Kurvenräubern schon wieder an den eZapf, trübt den Spaß.

[@HansMaulwurf1999]

ehrlich & gut analysiert

[@schunkelndedschunke6914]

Da kauf ich mir lieber den kommenden MG Cyberster, oder den Fiat 500E Abarth Cabrio. Also wenn Cabrio, dann auch mit einer Reichweite und Ladegeschwindigkeit um nach Italien oder Kraotien fahren zu können.

[@Ghosty3DPrint]

Da bleibt ich bei meinem R52 JCW Cabrio von 2006 ;-)

[@philip6027]

Kontra: der Preis Pro: endlich ein E-Auto an dem nicht alle Schalter weggespart werden bzw. gegen Touchscreens ersetzt werden

[@Rethi1981]

Schade dass das neue Modell nicht einmal ansatzweise vom Design an den F56 ran kommt. Fahre seit 2010 als Zweit und Spassauto Mini. Den R56 als Cooper und dann als SD, 2015 hab ich mir den F56 JCW gegönnt mit Klappenauspuff und Stage 2. Seit 2021 hab ich jetzt den SE. Aber das neue Modell, was 2024 kommen wird...da ist es vorbei...das Heck ist eine Frechheit...Zweitwagen MINI hat sich dann leider schweren Herzens erledigt

[@raoulmueller2259]

Güüünstiiig!🙌💶💶💶😎

[@robertoblanco5115]

In einem Punkt ab 10:52 muss ich widersprechen: Es ist eben nicht so, dass einfach das Cabrio und der SE "verheiratet" werden mussten. Denn genau dort wo beim Cabrio die Karosserieverstärkungen sitzen, ist beim SE die Batterie untergebracht. Es hat schon einiges an Aufwand bedeutet das zu lösen. Ich denke nicht, dass BMW mit dem Cabrio SE trotz des sehr hohen Preises viel Geld verdienen wird. Aber es ist ein schöner Abschied für die F56 Reihe finde ich.

[@XX-11]

60000€ unglaublich...🤣

[@dervtechniker]

Freue mich ja das Mini das Auto bringt und fahre Mini auch gerne :D ABER : das Mini / BMW einfach die Zeit nicht genutzt hat das Fahrzeug auf eine Plattform zu bringen die Mehr Akku hat und mit der Energie besser umgeht sehe ich als Schade an. Bei dem Preis ist dann auch vorbei für ein Auto das in der Stadt gut Aufgehoben ist aber auch nicht mehr.

[@roland908]

Die neue Plattform ist doch schon fertig und das Auto kommt demnächst, Das ist ein Sondermodell zum Abschluss des aktuellen.

[@Rethi1981]

​@@roland908 aber der neue ist extrem hässlich🥴

[@jurgen71s55]

Danke dir.Ein sehr gut vorgetragenes Video. Der Preis ist eine Frechheit und zeigt, was andere deutsche Modelle auch schon zeigen: Der Massenmarkt soll von chinesischen Autos gefüttert werden. Der nächste Mini Elektriker kommt aus ….?

[@Vripex]

Einfach mal 30.000€ zu teuer und das bei einer realistischen Reichweite von 180km 🤣

[@joachim60]

Dann musst du ihn aber jeden Tag 100 Prozent laden!! Dann gibt der nach 4 Jahren den Geist auf. Real von 80 auf 5 Prozent fährt der vielleicht 150. Im Winter wahrscheinlich nur 120km. Dafür ist er eh sau günstig😂

[@safebet5841]

60.000€ für den Mini, da merkt man das die europäischen Hersteller genau das richtige machen um den Massenmarkt zu verlieren. (Ich weiß das es eine Kleinserie ist, das Beispiel lässt sich aber auf so ziemlich jeden EU Hersteller beziehen)

[@HansMaulwurf1999]

Schreib doch nicht solch Unsinn...wer redet hier von "Massenmarkt"?? Nur du...👎

[@hugueskouassi2504]

Es gibt nichts an diesem Wagen, das 60.000€ rechtfertigt.

[@hajosapper2640]

Wenn ich das hier so lese, ist mein erster Eindruck, dass das Auto nicht recht verstanden wurde. Der ist nicht als Ganzjahres-Erstfahrzeug für eine mehrköpfige Familie gedacht, die sich Gedanken um den Kaufpreis eines Dacia machen muss. Er zeigt vielmehr schlicht und ergreifend, dass er eine Nische für eine zahlungskräftige, freizeitorientierte Klientel besetzt, die für den stinknormalen Alltag durchaus eine Alternative in der Garage hat und auch nicht die Absicht hat, dieses Kleinod im Winterbetrieb zu ruinieren. Er will gar kein Auto für jedermann sein, ist übrigens ganz leicht schon an der beabsichtigten Stückzahl zu erkennen! Für die überwiegende Anzahl der Kommentatoren hier ist er demnach gar nicht gedacht. Er wird in wohlhabenden Häusern ein Unterkommen finden, seine Halter erfreuen und sicher nicht viel an Wert verlieren, so wie andere Sammlerstücke auch… Danke für die Vorstellung!

[@wilhelmkoch7903]

Nein. Komplett falsch

[@timorieseler276]

Auf Werterhalt würde ich nicht setzen...

[@hajosapper2640]

@@wilhelmkoch7903so einer „schlüssigen Argumentation“ kann ich leider nur ein Achselzucken entbieten…

[@wilhelmkoch7903]

@@hajosapper2640 da ist Hopfen und Malz verloren. Meine Zeit nicht wert. Du hast leider keinerlei Ahnung wie der Automarkt funktioniert. Dieses Produkt wird ein Ladenhüter par excellence.

[@hajosapper2640]

@@wilhelmkoch7903 na dann…ciao, will den selbsternannten „Fachmann“ nicht länger stören

[@hdyby4l930]

Der Kameramann bei 11:22 😂😂😂

[@imnotusingmyrealname4566]

Mit Vollgas Richtung Wertverlust😂

[@skw2102]

Eben nicht. Minis sind unglaublich wertstabil

[@m84u97]

Mini SE 22 gekauft, würde ich den heute mit 20K Laufleistung verkaufen, würde ich Gewinn machen. (Auch ohne den Umweltbonus) Also in Zukunft informieren bevor man kommentiert

[@JS-kt2kx]

@@m84u97Der hier für 60K wird aber sicher nicht seinen „Wert“ behalten.

[@psy_harkn5100]

@@m84u97 hmmm über 1000 Stück bei Mobile Online , und niemand kauft die anscheinend

[@m84u97]

@@psy_harkn5100 Dann benutz mal den Filter und guck wieviele gebrauchte facelifts angeboten werden. Ein Blick auf die Preise schadet auch nicht, bestätigt nämlich meine Aussage

[@tonibeitlich9948]

Hoffentlich kommt sowas auch noch von anderen, günstigeren Anbietern

[@mastersphax7993]

Bedienbarkeit des Touchscreens während der Fahrt kritisieren, obwohl der einen Dreh-drücksteller hat? Das ist ja ne Nullnummer.

[@fabianschulze4835]

Das was Mini ist bei diesem Auto ist nur der Name und die Ausstattung der Rest ist riesig

[@markus512]

Dann lieber weiter das Smart Cabrio. Auch elektrisch, heckgetrieben, super wendig und kostet die Hälfte. Das ist ja auch schon nicht wenig Geld, aber gebraucht hat man dann schon mal eins für 15.000€

[@mr.x2086]

Man findet den normalen SE teilweise schon für 30000€ bis maximal 45000€ und das sind alle neu Wagen warum sollte man dann bitte ein Aufpreis zahlen der einem Dacia Duster entspricht einfach nur krank.🤦🏼‍♂️😂

[@florianwagner7279]

Ein Auto als Marketing-Objekt . Der Preis zeigt, das BMW diesen Mini gar nicht verkaufen möchte, die Marke aber im Gespräch halten will..

[@webermartin4933]

ach noch mal ein nein, ich hab den r 53 und der r 56, wemm es nicht passt das ein mini schüzttelt und nervöselt ist in dem auto falsch. ohnehin sind die neueren modelle schon viel zu gross geworden das ich mir noch einen kaufe würde, merke ich dan aber auch nichts mehr davon das er anders ist wie ein bme mercedes vw ist das auto für mich gestorben. der tester maag sicher wenn alles gleich ist haha

[@timsenn458]

Einfach viel zu teuer für 60000€😮 da hole ich mir lieber einen schönen Reihensechser a la 340i mit 70000km für 30k. Mehr Platz, mehr Spaß und das langlebigere Auto.

[@safebet5841]

Immer eine tolle Idee Neuwagen mit gebrauchten zu vergleichen... Nicht.

[@ulmanito5237]

genau so denke ich auch!!!

[@timsenn458]

@@safebet5841 damn hakt den neuen 3er Bmw bekommst ab 45000€, 15000€ weniger und so viel Auto mehr

[@tobias6115]

Liebes AMS Team. Könnt ihr auch mal brauchbare Autos testen? Ich sehe immer nur überteuerte Autos die kaum ein Zuschauer ansprechend findet.

[@dschonsie]

gerade richtig für die landpartie in den städtischen speckgürtel

[@RedBatteryHead]

50kW laden ist sehr wenig. Falls höher kann mann besser mit die kleine Akku stecken fahren.

[@holzi181]

Das ist Resteverwertung vom BMW i3/Mini aus 2018😂

[@christianoberschelp4903]

Hihi, lustig, macht Sinn das Ding zu limitieren.

[@fistofdragony3213]

TOLLES AUTO? sicherlich? ist der preis angemessen? aufkeinenfall. vor wenigen jahren hat man für 55k einen 530d bekommen, also idk. obere mittelklasse vs einen minicabrio...

[@pongolitto66]

60 K ist viel Geld aber heute kosten halt Autos dieses. Ein Golf R kostet heute 80 K Leute , 80 K für einen VW Golf die spinnen doch. Mini Käufer sind spezielle Leute die haben schon immer für Ihr Auto viel bezahlt...

[@ThiloNorris]

coole Trockenmauer :)

[@stefank.9660]

Der Name "Mini" ist mittlerweile nur noch Realsatire, wenn man sich diese aufgeblähten Dinger anschaut. Mit jedem neuen Modell sehen sie vorne immer mehr aus wie eine erschrockene Kröte und werden gefühlt die grauen Plastikwürste um die Radhäuser fetter. Ich werde das Gefühl nicht los, die Firma Mini macht sich über ihre Kunden lustig, anders kann ich mir das nicht erklären: Völlig aus der Form geratene, überteuerte Kisten werden geschickt zum Lifestyle erklärt und die Kunden fallen reihenweise darauf rein 😏😎

[@TheImperfectGuy]

Zum Glück ist der nächste schon fertig und ist wieder kleiner

[@MrWhatauchever]

Ein Golffahrer versteht das nicht

[@stefank.9660]

@@MrWhatauchever Der versteht mehr als du glaubst 😁 und du beweist gerade, dass ich Recht habe

[@MrWhatauchever]

@@stefank.9660 Es hat einfach was damit zu tun, ob man beim Autokauf Emotionen empfinden möchte. Das kann über die Marke passieren, aber auch über ein einzigartiges Fahrgefühl. Ein Design mit historischem Bezug oder über ein für diese Klasse herausragende Material und Verarbeitungsqualität. Ich zahle also lieber 60k€ für ein limitiertes Kleinserienmodell, als für einen etwas überdurchschnittlich ausgestatteten und emotionsloses Massenmodell eines biederen Volumenherstellers (zum Beispiel Tiguan). Da sollte aber jeder selber entscheiden, wodurch er sich mehr „verarscht“ fühlt.

[@stefank.9660]

@@MrWhatauchever Klar, kann man so sehen - ich sehe es anders. Hab mich jahrelang mit dem Thema Autodesign und seiner Geschichte befasst und einige Erkenntnisse gewonnen. Mitte der 2000er begann ein Trend im Design, "alles ganz neu zu denken." Das führte auch zum "neuen" Retro-Design, eigentlich einer Beleidigung für einen ambitionierten Designer. Daraus entstand leider viel Kitsch und Krampf unter dem selbst auferlegten Zwang des "anders machens um jeden Preis." Anstatt die Vergangenheit zu verstehen, wurde „kreativ“ alles umgeworfen und „Retro“ verkam zu Comic oder Karikatur. Oder es führte gleich zum kompletten Entfall eines jeden Gefühls für Form und Ästhetik mitsamt den daraus entstehenden Emotionen, die aber ein elementarer Grundbaustein eines ansprechenden Designs sind: Gutes Design sollte Emotionen auslösen. Im besten Fall Freude, und: Das Weglassen von Linien stärkt den Charakter eines Designs, sind solche Grundsätze, die von weltbekannten Designern stammen. Sätze, die in Riesenlettern an den Wänden vieler Auto-Designstudios stehen müssten. Wie wahr sie sind, sieht man an so gelungenen Autos wie der neuen Alpine A110. Hier hat man die Vergangenheit verstanden und zeitgemäß interpretiert. Auch der Mini gehört für mich dazu. War der erste neue, der One, noch deutlich ans Original angelehnt und zitierte gekonnt dessen Merkmale, so wurden mit jedem neuen Modell die Fronten immer "krötengesichtiger." Ableger wie der Viertürer oder der pummelige Clubman sind nur noch völlig aus der Form geratene Karikaturen, meine Meinung. Und was das "einmalige Fahrgefühl" angeht, sind andere mittlerweile deutlich weiter. Die AMS hat vor einigen Monaten eine launigen großen Vergleichstest gemacht: Den "Alpenkönig." 14 sportliche Autos wurden bergauf und -ab geschickt, darunter 911, Polo GTI, Polestar, M2, Alpine und auch der Mini JCW. Der enttäuschte ziemlich und schied in der ersten Runde aus. Alpine, i30N und andere konnten das einfach besser und stimmiger. Sorry wenn ich dir jetzt ein paar Illusionen genommen habe, ist aber ja letztlich auch nur meine Meinung.

[@orangecivicat]

Also ich bin für E und warum nicht auch Cabrio aber der Preis 😂 da würde ich mir eher nen Verbrenner nehmen.

[@spyron7685]

Warum müssen Elektroautos immer so hässliche "aerodynamische" Felgen haben? Mit anderen schönen Felgen drauf geht der Verbrauch nicht höher

[@webermartin4933]

Nur 1000 Stück, weil man den Markt abgeschätzt hat wie viel davon man zu dem Preis absetzten kann. ;) ach leute es ist so einach.

[@andrehansch2883]

Bekomme ich für das Geld nicht ein richtiges E- Auto mit mehr Platz, mehr Reichweite usw..Für mich ist der Preis völlig überzogen, max. 45.000 Euro, mehr nicht.

[@resterampe4438]

60k für nen Mini xD was glauben die Manager da oben????!!!

[@resterampe4438]

Kekw. 32kwh. Ist ja noch absurder

[@munichsports3536]

60000€ für 200km Reichweite 😂😂. Dann schaffen wir noch unsere Verbrenner ab. Die Chinesen lachen sich ins Fäustchen.

[@christophermikrowelle7093]

200 Kilometer unter besten Bedingungen im Windschatten hinter einem LKW. Dem Auto gehen eher nach 100 km die Lichter aus.

[@thomasmohn5992]

Wer bei Limited Edition einen vernünftigen Preis erwartet hat.......

[@leaderwhite6077]

Da bleib ich lieber bei meinem Mini GP3 welcher sogar im Wert gestiegen ist 😂

[@Rethi1981]

Den würde ich auch nie im Leben verkaufen❤ Geilster Mini und schnell das Biest🎉

[@Trazer350]

der preis für das auto absolut gestört da bekommste was sinnvolleres

[@andreasschmidt9417]

Ja nee, is klar. 60.000 für die kleine Funzel mit Mini-Akku und Mini-Motörchen. Das kauft man halt echt nur, wenn einem das Geld komplett egal ist.

[@pommesmayo7336]

is glaub ich eher was für sammler die ihn sich als wertanlage wegstellen.

[@burkhardg4095]

Wenn die Reichweite stimmen würde, dann gäbe es Interessenten. So wird das gute Stück wie Blei in den Lagern liegen.

[@Sebadoma]

Leider nein, die 999 sind in kürzester Zeit verkauft worden. Von wem gekauft, keine Ahnung. Miniliebhaber mit ausreichend Geld?

[@burkhardg4095]

@@Sebadoma Da kann man mal sehen, wieviel Ahnung ich von Marketing habe. Gar keine. Da wird aus dem "Arme-Leute-Auto" Mini ein Lifestyle-Produkt kreiert. Und das funzt auch noch. Langfristig wird es unserer Wettbewerbsfähigkeit schaden.

[@jurgenfischer7720]

Das Problem mit der Reichweite ist einfach folgendes: Alle wollen eine große Reichweite, was einfach extrem viele Ressourcen bindet (samt damit verbundener Umweltschäden). Aber diese Reichweite wird halt nur sehr selten wirklich benötigt. Da sind die Menschen einfach unvernünftig. Erinnert mich an meine Nachbarin, die zwar eine Singlemutter mit schon fast erwachsener Tochter war, aber unbedingt ein großes Auto (Van al a Sharan) haben wollte mit der Begründung, dass einmal im Jahr die Verwandschaft aus USA kommt und dann will sie gemeinsam überall hinkommen. Die restlichen 368 Tage hätte sie nur Nachteile gehabt (Unterhaltskosten, Parken ect.). Auto ist halt einfach Emotion, da kommt man mit Argumenten nicht an, speziell wenn es heißt auf etwas verzichten zu müssen. Für einen großen Akku ist aber die Konstruktion zu klein. BMW hat halt die Verbrenner-Plattform umgerüstet, was ihnen Kosten gespart hat, aber für die Umsetzung als E-Auto hinderlich ist. Dafür dann 60k verlangen ist schon recht dreist.

[@manup1931]

Also ein Cabrio ist ja nie vernünftig. 😅 Der Preis ist absurd hoch. Man bekommt das Gefühl, BMW will die Marke einstampfen.

[@Samsson83]

Die Technik ist eine Frechheit. 50KW. Was für ein Armutszeugnis. Lieber eine 500E Cabrio für die Hälfte.

[@Schmackofix]

Für das Geld hol ich mir lieber einen EV6 GT oder ein model3 Performance. Evtl auch ein Model Y Performance

[@IMPORTTUNERBZ]

Maximal 25.000 € würd ich dafür zahlen

[@konaefahreruwe1227]

60.000 Euro für eine Wurmdose mit Micro Akku :-) Das ist nur was für Fan Boys.

[@freddyprimus1131]

Omg was für ein sinnfreies Fahrzeug🤦‍♂️ 60k für nicht mal 200 km Reichweite „im Winter wahrscheinlich 100km“ und Platz für 2 Personen.

[@H3LLGHA5T]

Wow bei solchen Innovationen haben wir vielleicht in 20 Jahren akzeptable Reichweiten bei E-Autos...

[@e.ga.1726]

Wer diesen Preis für die Dose bezahlt hat irgendwie noch zu viel Geld übrig.

[@desirefan1]

Genau für Leute mit zu viel geld ist dieses Auto aber gedacht. Ich denke es wird ein Erfolg

[@Sandratelly]

Ein Mini für 60.000 Euro??? Sorry, aber ich rechne noch immer in Mark um!

[@alfredtetzlaff7764]

60K für den Haufen??? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@blubberbernd]

Mini, aber nicht beim Preis 😅

[@christophermikrowelle7093]

Wer zahlt nicht gerne 60.000 Euro für ein Auto, welches nach 150 Kilometern immer für 40 Minuten aufgetankt (80%) werden muß...? Da wird die Strecke Hamburg - Stuttgart zum echten Erlebnis.

[@christianurban]

Also mit dem normalen Cooper SE würde ich auf der Langstrecke nie 150 km mit 80% Batteriekapazität schaffen, es sei denn man fährt wirklich langsam. Vermutlich ist die Ladezeit am Ende fast so lang wie die eigentliche Fahrzeit.

[@christophermikrowelle7093]

@@christianurban Ich sag ja, immer schön im Windschatten eines 40 Tonner. Dann geht das.

[@hajosapper2640]

Fraglich, ob er jemals für so eine Aufgabe eingesetzt würde. Aber Nachdenken vor dem Meckern ist ja gerade nicht in Mode. Schade eigentlich, oder?

[@christophermikrowelle7093]

@@hajosapper2640 Doch doch, wurde schon drüber nachgedacht. Ein Auto sollte zum fahren da sein. Und wenn er nur eine Stunde schafft, dann ist das Ding überflüssig. Wozu sollte der Wagen sonst gemacht sein?

[@hajosapper2640]

@@christophermikrowelle7093 der wird kaum von Stuttgart nach Hamburg müssen. Der fährt am sonnigen Wochenende mal ins Umland, da reicht die Reichweite locker, für größere Strecken wird ein anderer fahrbarer Untersatz benutzt werden. So machen das in der Regel Leute, die nicht mit nur einem Auto auskommen müssen. Das Cabrio ist ein klassisches zusätzliches Fahrzeug und was anderes kann und will er auch nicht sein. Ist vielleicht schwer zu akzeptieren, aber manches Auto hat seine Berechtigung auch wenn sie ihm der Eine oder Andere absprechen möchte, obwohl es ihm eigentlich weder gefallen will noch soll. Geschweige denn, dass es für ihn gedacht ist.

[@ruhepause4036]

60.000 € 😮😢😢😢 nicht euer ernst 😅 wird wohl nichts 😊

[@nikolaslarson6891]

Schwachsinn!

[@psy_harkn5100]

3 x Nein

[@ginowild9979]

Da kaufe ich mir einen epf-2 pro E-Scooter. Gleiche Reichweite, auch offen und 59.000€ gespart. Nonsens das Teil hier.

[@saschadjababo5534]

Das wohl langweiligste Auto der Welt. Das macht mich echt betroffen - puhhh wirklich, so sehr kann man die Umwelt gar nicht lieben 😂

[@june18437]

Viel zu teuer.

[@nickhildebrandt9475]

Ein Mini für 60.000. Wer kann so dumm sein und sich das antun.

[@TheJensemann75]

Was für ein E Schrott … definitiv kein E… langweilig, könnte kotzen 🤮

[@thorstenemberger4772]

Dann kotz doch !

[@AS-cr5ew]

1

[@ziegenmann6151]

Dein IQ?

[@J0HNWICK]

Daumen runter!

[@ziegenmann6151]

Für 60k kauf ich mir aber was wesentlich besseres als diesen Mülleimer. 🤣☠️

[@moonwalker387]

... des Kaisers neue Kleider - liebte es nicht, spazieren zu fahren, außer um seine neuen Kleider zu zeigen ...

[@arminholl-wagner4515]

60k für nen Mini,.... die haben ja ein Rad ab 😂😂😂. Und für welchen Alltag soll der sein?? Drittauto für die Töchter von Zahnärzten?!

[@sockenschuss1970]

Frontantrieb im E-Auto ist sinnbefreit und kann keinen Fahrspass bringen. Für das Geld bekommt man eine EV6 oder Ioniq5 mit Allrad, Vollausstattung, 325 PS und 600 NM Drehmoment. Das bringt dann auch Fahrspaß.

[@emilkummel4599]

Einfach und Kurz gesagt: Scheiße!!! Batterie zu klein, Kein Stauraum, Kein Allrad, Zu wenig Leistung aber vor allen zu teuer! @ R&D bad Job!

[@loooole]

60.000€ für einen Kleinwagen? Völlig absurd. 😂

[@StewieGriffine]

Für 60 000 € muss er mein Gehalt verdienen können. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Die spinnen die Römer 🫡🤨🤨🤨🤨🤨🤨🤨

[@michimaximum5592]

Wer bitte kauft den Blödsinn? 🙄

[@ollescholle2498]

Entschuldigung! Das ist Müll!

[@dickkopf100]

Nettes Yuppie-Spielzeug.... Bei dem Preis bekommt man das Gruseln. Die Klientel die sowas kauft tut es sicher nicht weh, wenn sie richtig abgezockt wird. Da wünsche ich nur viel Spaß mit der überteuerten Schüssel....🤣

[@wherearemytesticles]

Dieser winzige Touchscreen ist einfach nicht mehr zeitgemäß...

[@MarcoTheDonCarlos]

Das ist Mini, wie die Mini-Ausstattung 😂

[@102Crypto]

Zeitgemäß ist nicht immer zwangsläufig gut, Stichwort fehlende haptische Tasten.