Мини-Пассат. Цена решает!

  Рет қаралды 135,264

Дмитрий Рогов

Дмитрий Рогов

2 жыл бұрын

ВАГ изменился! В лучшую или в худшую сторону каждый решает сам, но факт есть факт.
И именно джетта в 2019 году показала нам каким будет для нас новый фольксваген. ЧТо у него по технической части, что по ценам и с кем он конкурирует.
rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

Пікірлер: 359
@thomas_vercetti
@thomas_vercetti 2 жыл бұрын
Эхх, в начале года выбирали другу авто, Джетту новую на 1.6 отдавали за 1.5млн, а Октавию на 1.4Т за 1640. и никакого ожидания. Не стал покупать, казалось, что очень дорого. Кто ж знал…
@user-oo9vu2ol7k
@user-oo9vu2ol7k 2 жыл бұрын
Я тоже не поменял авто...зато яв 2020 купил квартиру...на самом падении
@user-zo9ni1qn2i
@user-zo9ni1qn2i 2 жыл бұрын
@@user-oo9vu2ol7k да 👏 поздравляю 🙌 я успел по старым ценам дом построить . А езжу на джетте 6 2013 года . Продавать не собираюсь . Пробег 200. Хорошая машина . Очень нравится эта Джетта новая . Особенно панель и люк .
@user-zo9ni1qn2i
@user-zo9ni1qn2i 2 жыл бұрын
@@user-oo9vu2ol7k на обзоре у Дмитрия моя джетта 6 была . Старый ролик
@romans6520
@romans6520 2 жыл бұрын
Джета год назад была на 1,6 - 1,85млн. Сам возил товарища покупать.
@diorso777
@diorso777 2 жыл бұрын
Дк через год еще дороже будет и так бесконечно
@user-xg4ec5iu8j
@user-xg4ec5iu8j 2 жыл бұрын
Дмитрий спасибо за обзор!☺️ Приятно смотреть, подача эмоциональная. Удачи в развитии канала!
@3Dtunung
@3Dtunung 2 жыл бұрын
Основная претензия к данной Джетте - так это отсутствие качества материалов. В салоне очень дешевый пластик, ниши в дверях и в подлокотнике, в отличие от Октавии, ничем не обшиты (даже в Поло седане ниша подлокотника обшита карпетом). Багажное отделение тоже оформлено очень дешево - на уровне Б-класса (Соляриса, Рио, Поло). А причина всей этой дешевизны отделки салона кроется в том, что данное поколение разрабатывалось с приоритетом на рынок Америки - отсюда мы и видим возросшие размеры кузова и отвратительный по материалам салон. Октавия же разрабатывалась в первую очередь для рынка Европы, а люди там как никак привыкли к хорошим машинам. И можно было закрыть глаза на этот салон, но учитывая то, что всех этих огрехов нет в Октавии, а цены у них одинаковые - выбор в пользу Шкоды очевиден (и тут дело никак не в багажнике).
@pryanikigwot5077
@pryanikigwot5077 2 жыл бұрын
Когда в японской машине фанерка - фу фу, ну как они так делают. Когда ваг- ну фанерка в принципе нормально, греметь не будет.
@sensey85ua
@sensey85ua 2 жыл бұрын
💯
@user-hu3yf2hm1s
@user-hu3yf2hm1s 2 жыл бұрын
Это другое.
@user-eh1vh3jk6y
@user-eh1vh3jk6y 2 жыл бұрын
А еще про петли крышки багажника не сказали, которые 30% полезного пространства съедают) А в корейце или японце это бы обязательно подметили)
@user-xg4ec5iu8j
@user-xg4ec5iu8j 2 жыл бұрын
@@user-eh1vh3jk6y кстати они компактно заходят. Почти ничего не съедают. Вещи грузил полный багажник, эргономично распределил и нет проблем
@Huk0Jlau_Huk0JlaeBu4
@Huk0Jlau_Huk0JlaeBu4 Жыл бұрын
@@user-xg4ec5iu8j подтверждаю
@user-rs2mm6br4m
@user-rs2mm6br4m 2 жыл бұрын
Как я ждал этот обзор
@user-od2nt5ep2m
@user-od2nt5ep2m 2 жыл бұрын
Поздравляю с аудиторией 300 000 человек))) Желаю в следующем году добрать до 500 000, продолжайте и дальше нас радовать качественным контентом и качественной подачей, большое вам спасибо Дмитрий!!!)))
@baturin_m
@baturin_m 2 жыл бұрын
Присоединяюсь к поздравлениям конечно, но вы же в курсе, что если вы уж написали три нуля, то слово «тысяч» уже не требуется? А то «300 000 тысяч» = 300 миллионов
@ikzn1990
@ikzn1990 2 жыл бұрын
@@baturin_m чем чёрт не шутит?))) Если подпишутся в полном составе РФ, Украина, Беларусь, Казахстан, Узбекистан и Киргизия, примерно так и набежит😁
@BATAL-2405
@BATAL-2405 2 жыл бұрын
Ждём розыгрыша автомобиля 😂😂😂
@user-cb3py5df9x
@user-cb3py5df9x 2 жыл бұрын
@@BATAL-2405 ну бесплатного подбора как минимум уж😉
@sergeyirochkin1955
@sergeyirochkin1955 2 жыл бұрын
Мало у Дмитрия подписчиков.
@user-yv8ns3nd6w
@user-yv8ns3nd6w Жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать. Спасибо!
@petrucci2688
@petrucci2688 2 жыл бұрын
Джета красивая, но за 2 ляма можно взять пассат Б8 года 2018 - 2017г. со всеми его плюсами перед Джетой. Смысл в Джетте за такие деньги?))) Новая за 1,5 еще куда ни шло бы.
@ilysha_1981
@ilysha_1981 2 жыл бұрын
@ghost о чём и разговор в Пассате мотор ещё будет по резвее
@xadobatv1618
@xadobatv1618 7 ай бұрын
@@ilysha_1981в основном там и моторы стоят 1.4 и редко 2.0
@user-jb4os6mv3t
@user-jb4os6mv3t 2 жыл бұрын
Интересно смотреть про машину которая у тебя 😄 Дмитрий, спасибо!
@user-xg4ec5iu8j
@user-xg4ec5iu8j 2 жыл бұрын
Особенно интересно смотреть когда это и есть твоя машина🙂
@oxnzr
@oxnzr 2 жыл бұрын
300.000 на канале! 🥳
@user-ee7cr8zd7p
@user-ee7cr8zd7p 2 жыл бұрын
подскажите был обзор по гольф 7 бензин 1.0 с пробегом или планируете на будущее?
@user-rm7px9yc5w
@user-rm7px9yc5w 2 жыл бұрын
Владею пассатом 20 го года ,машина очень комфортная и надёжная!
@user-xz3fo8zx6p
@user-xz3fo8zx6p 2 жыл бұрын
Я такую джетту в живую в Екатеринбурге ещё не видел - великая редкость!
@brigadirilyabrigadirilya4429
@brigadirilyabrigadirilya4429 2 жыл бұрын
Дмитрий, приветствую. А почему нет топов у тебя, актуальная вроде тема.
@andrushaandr5803
@andrushaandr5803 2 жыл бұрын
А как же песни про хорошие, доработанны, надежные и динамичные ДЗГ? что стали ставить японский гидротрансформатор )
@RUSGhostt95
@RUSGhostt95 2 жыл бұрын
Гидротрансформатор так то дешевле поставить.
@JuiceTea
@JuiceTea 2 жыл бұрын
Плохо разбираетесь в ВАГах. Джетта собирается только в Мексике, основной рынок потребления - США. Американцу робот не продать, поэтому ставят 8-ступ гидротрансформатор, как и БНВ.
@RUSGhostt95
@RUSGhostt95 2 жыл бұрын
@@JuiceTea а в Октавии новой почему на 1.4 айсин, а на 2 литрах дсг?
@pavelproauto
@pavelproauto 2 жыл бұрын
@@JuiceTea там 6-ти ступка что на турбо, что на атмо
@romazv3816
@romazv3816 2 жыл бұрын
@@RUSGhostt95 не верно Дсг более дешевая коробка как и вариатор чем Акпп
@Jaguar-jy1wk
@Jaguar-jy1wk 2 жыл бұрын
Год назад специально приехал в Немецкий дом в Балашихе, посидел в новой Джетте, посмотрел, потом сел в новый Пассат и понял, что вот оно - моё) В итоге купил Пассат 2018 года в R-Line, дизель 2,0) Машина только радует!
@Jaguar-jy1wk
@Jaguar-jy1wk 2 жыл бұрын
@Роман Фатов , обвес. Вид другой. Намного лучше смотрится.
@user-lj1hu8dg9z
@user-lj1hu8dg9z 2 жыл бұрын
Искал Шкоду А7, но подвернулась джетта 6 1.4 дсг в идеальнейшем состоянии. Полностью устраивает абсолютно всё. Покупайте смело, тем более седьмую, обновлённую 👍
@user-nf2pl4qy3i
@user-nf2pl4qy3i 10 ай бұрын
1.4 турбо, какой расход по городу?
@armreality3660
@armreality3660 4 ай бұрын
@@user-nf2pl4qy3i у меня джета 2020 г 1/4 турбо автомат Асин 8 супка, по городу 5-6 л смотря как ездить) скажу так с Армении до Астрахани проехал 950 км одним баком, расход показал 5,6 л
@alyas8206
@alyas8206 2 жыл бұрын
Цена за любой авто решает у отца 6 и досих пор нравится внешне
@aleksandrfly6974
@aleksandrfly6974 2 жыл бұрын
Я ездил на Лжетте 6 с мотором 1.4 на механике, в машину был прям влюблен. И динамика отличная, управление прям под мой стиль езды...можно было поотжигать. А в том году Октаху взял А7 с салона на 1.4 с ДСГ, да уже не поотжигаешь. Мотор конечно порезвее, но и робот не даёт такого удовольствия. Да и управляемость по сравнению с прошлой джеттой конечно в худшую сторону. Но нужен был багажник большой и салон, для детей,колясок, автокресел. И когда брал в июне прошлого года, новых джетт ещё не было, только ожидались в продажу. Но ценник был прям значительно выше. Поэтому и ждать не стал, да ещё и автомат чёт не хотелось, дсг по мне так получше, да и балка сзади....за 1.8млн....дорого. И я так понимаю продали их и не много. Вопрос насколько они ликвидны сейчас на вторичке. Но внешне что 6,что 7 Джетта прям огонь 🔥, очень нравятся.
@ArchiX1
@ArchiX1 2 жыл бұрын
22:35 насколько я знаю 8-ступенчатый AISIN ставится только на американские версии
@mixan993
@mixan993 2 жыл бұрын
всё верно, для России только 6 ступеней
@user-wx5ci4lw9v
@user-wx5ci4lw9v 2 жыл бұрын
а можете пассат Б8 в рестайле на этом же треке потестить?
@user-cz9ti9ue2d
@user-cz9ti9ue2d 2 жыл бұрын
Димон лайкос на 1к зашел )) )
@user-lx3dq5fc1c
@user-lx3dq5fc1c Жыл бұрын
По прежнему хорошая подача, все по делу(без тупого юмора и кошек).
@fancispoty233
@fancispoty233 2 жыл бұрын
Они уже новые не продаются в салона?
@__igrok__48
@__igrok__48 2 жыл бұрын
У меня 1.4 2021 6-и ступенчатый автомат. Есть ещё и 8-ми?
@user-gh6mr8dk9q
@user-gh6mr8dk9q 2 жыл бұрын
И с 1.4 там также идёт старый 6-ступенчатый.
@user-mu3yc3tv3t
@user-mu3yc3tv3t 2 жыл бұрын
Машина очень хороша, ездил на тесте. И по ходовой и по мотору и по салону. Согласен, цена завышена, значительно дороже Поло и чуть дешевле Пассата. В Беларуси много восстановленных из штатов продают. Дмитрий, может есть информация по отличию авто для штатов и наших рынков. Вроде должны быть одинаковы, но по Джетта 5 скажу, что отличия по запчастям есть.
@user-ok2my8hd6r
@user-ok2my8hd6r 2 жыл бұрын
Конечно есть, в США ДСГ не устанавливаю, там стоит АЙсин 7 ступеней, плюс сзади многорычажка и нету пакета плохих дорог
@alexkurepin5943
@alexkurepin5943 2 жыл бұрын
@@user-ok2my8hd6r айсин на 8 ступеней и балка, инфа из Минска ;)
@user-ok2my8hd6r
@user-ok2my8hd6r 2 жыл бұрын
У меня на 6-й 1.8tsi, США балки нет, а 7-й возможно, так как там моторы идут только 1.4 tsi, кроме GLi
@alexkurepin5943
@alexkurepin5943 2 жыл бұрын
@@user-ok2my8hd6r У меня сейчас 6-я 17 года из США 1.4 и там многорычажка, а на 7 вроде на Gli только.
@cinemaclips4162
@cinemaclips4162 2 жыл бұрын
с вашим ростом, все машины мини))))))
@user-ei6wm7vh5y
@user-ei6wm7vh5y 2 жыл бұрын
дмитрий, а джетах вроде ставят 6ти ступенчатый автомат? а на октавиях 8ми. я не прав?
@user-ki3lt8yf8m
@user-ki3lt8yf8m 2 жыл бұрын
Слова о прекрасной шумоизоляции на фоне какафонии от передних арок в контрасте с тихим салоном Октавии заставили усомниться в объективности всего ролика
@user-dn4jn8hx2m
@user-dn4jn8hx2m 2 жыл бұрын
Как сделать акпп на поло как у этого авто?
@_12rus85
@_12rus85 Жыл бұрын
Владею данным авто 2года, брал в максимальной комплектации, с люком, турбо мотором! Машиной доволен, очень комфортная, тихая, быстрая! Да, есть надостатки, но они такие, минимальные! Да и стоит 6ст,автомат, работает отлично,! Ездил на октавии, новой, последней, джетта лучше! По крайней мере по ездовым качествам и комфорту! Даже менеджера шкода прокатил! Он был в восторге! Сказал что джетта лучше понравилась чем октаха! Спасибо за обзор, хоть что-то хорошее сказали пор этот автомобиль, а то его только все парафинят, даже не прокатившись! А у этого авто много достоинств! Всем удачи!
@xadobatv1618
@xadobatv1618 Жыл бұрын
Volkswagen всегда был лучше чем Skoda) Это как сравнивать Audi и Volkswagen! Не будут же они делать Марку ниже по классу лучше 😁
@user-yh9qy6gl5r
@user-yh9qy6gl5r 2 жыл бұрын
Ну совсем захватили. Я хоть и тоже за VAG, но тут как будто машина идеал.
@osmolovskiu81
@osmolovskiu81 2 жыл бұрын
Хороший аатомобиль👍
@user-gr9wt3hu8f
@user-gr9wt3hu8f 2 жыл бұрын
Привет 🖐 рассказ не плохой 👍 про Джету , но раньше новая Джета стояла от 800 000 рублей до 1 000 000 рублей в 2014 по 2016 года , а вновам кузови Джета от 2 000 000 рублей до 2 500 000 рублей в 2018 по 2019 году в Авто Салоне у дилера в России 🇷🇺 Но за такие деньги Джету не стали брать и Авто Салоны отказались к поставке Джеду в России 🇷🇺
@nicknamenick9448
@nicknamenick9448 Жыл бұрын
Да, за 800к в самый раз был бы автомобиль
@sergeiserikov3439
@sergeiserikov3439 2 жыл бұрын
Автор так сладко рассказывает, что прям сейчас хочется купить.
@EugeneGain
@EugeneGain 2 жыл бұрын
Что кажется ролик проплачен)))
@sergeiserikov3439
@sergeiserikov3439 2 жыл бұрын
@@EugeneGain врятли, человеку самому нравится машина, на эмоциях рассказывает, и всех вокруг энергетически к себе притягивает.
@EugeneGain
@EugeneGain 2 жыл бұрын
Я пошутил )))
@user-xg4ec5iu8j
@user-xg4ec5iu8j 2 жыл бұрын
@@EugeneGain никто ничего не платил! Обзор основан на эмоциях которые предоставляет авто!
@user-ze2mn4cs6r
@user-ze2mn4cs6r 2 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте. Вы можете мне подобрать авто Мерседес 212 рестайлинг от 2013 до 2016 года выпуска
@user-iq8rl3zp5p
@user-iq8rl3zp5p 2 жыл бұрын
Самая красивая Jetta в истории этой модели! Жаль, что ушла...
@denv1807
@denv1807 2 жыл бұрын
Когда ушла? Вроде только пришла...
@mandaringroz6779
@mandaringroz6779 2 жыл бұрын
С таким ценником туда ей дорога, так же как и пассату с гольфом.
@dipdifful
@dipdifful 2 жыл бұрын
@@mandaringroz6779 да и вообще всем автомобилям туда и дорога с нынешними ценниками и даже Ладе Гранте 😂
@vlad-koshkin
@vlad-koshkin 2 жыл бұрын
@@mandaringroz6779 с каким ценником?? может ты просто мало зарабатываешь??
@mandaringroz6779
@mandaringroz6779 2 жыл бұрын
@@vlad-koshkin Иди уроки учи диванный "алегарх".
@Moneo105
@Moneo105 2 жыл бұрын
разве на эти джетты с двигателем 1,4 ставили 8-ми ступенчатые автоматы? кажется на шкоду А8 с 1,4 он ставился, а там был 6-ти ступенчатый.
@user-lt6md1nq1m
@user-lt6md1nq1m 2 жыл бұрын
6ти стоял только с 1.6 а с 1.4 турбо только дсг
@Moneo105
@Moneo105 2 жыл бұрын
@@user-lt6md1nq1m на этих джеттах с 1.4 не ставили дсг
@user-pq7md1nk7t
@user-pq7md1nk7t 7 ай бұрын
Интересная машинка. Подумываю такую взять в Ю.Кореи.
@MAGA786
@MAGA786 5 ай бұрын
Я уже себе заказал
@dexter27081984
@dexter27081984 Ай бұрын
Джетта 7, штатовская, проехал около 5000 км, великолепный автомобиль, комфортный, автомат просто великолепен, эргономика, дизайн - всё на уровне. Единственный нюанс, до того у меня был солярис, сравнивать их сложно, могу быть не объективным :)
@user-ji5jp1jo8r
@user-ji5jp1jo8r Жыл бұрын
Интересно, какой была бы эта машинка, если бы сзади тоже стояла многорычажка.
@user-yn1nb5xr6t
@user-yn1nb5xr6t 2 жыл бұрын
Новую октавию сделай тест
@user-kx3gd1xx2p
@user-kx3gd1xx2p 2 жыл бұрын
Дмитрий, почему в перчатках? Нет подогрева руля?
@user-xg4ec5iu8j
@user-xg4ec5iu8j 2 жыл бұрын
Снимали при -22 на улице! Подогрев руля есть!
@user-mp8bv6ge7p
@user-mp8bv6ge7p 2 жыл бұрын
Рогов перестал говорить о лакокрасочных покрытиях на авто)
@vadikk605
@vadikk605 2 жыл бұрын
На драйв2 каждую неделю новость о ремонте айсин, и новости про внедрение дку 250 вместо айсин.
@romanvasilevskiy7940
@romanvasilevskiy7940 2 жыл бұрын
Было много wv и новых и б/у у жены сейчас тоуран с турбокомпресором, прет удовольствие для бюджетников, камри запросто обгонит кроме 3 литровых, пробег 200 т ,масло до литра на 10 тысяч , цепь не меняли все родное кроме помпы. Да однажды в жару и в горах при обгонах перегрел плату мехатроника ,никто из сервисов не мог добраться до проблем куда не возили кроме клубных сервисов, сделали за 25 тысяч, Больше всего нравилась джета 5 авто для своих годов выпуска была значительно круче многих японцев класом выше да иравных небвло среди немцев кроме премиума, там даже навесные листы дверей откручивались а не единное целое привареное как у всех
@kotman6042
@kotman6042 2 жыл бұрын
С фига стало нормально когда машина жрет масло начиная с завода?
@JuiceTea
@JuiceTea 2 жыл бұрын
ничего она не жрет, не слушайте Дмитрия. была такая фигня до 18 года, потом вылечили.
@AndreyLuzinov
@AndreyLuzinov 2 жыл бұрын
У меня с 15го года, начала есть после 100т.км.
@kotman6042
@kotman6042 2 жыл бұрын
@@AndreyLuzinov сколько?
@AndreyLuzinov
@AndreyLuzinov 2 жыл бұрын
@@kotman6042 250г в месяц доливаю. Думаю еще попробовать почистить клапана.
@kotman6042
@kotman6042 2 жыл бұрын
@@AndreyLuzinov ну не так много
@MS-kk7bn
@MS-kk7bn 2 жыл бұрын
Варежки зачет
@viktorpinneker1804
@viktorpinneker1804 2 жыл бұрын
Надо добавить к обзору, что 8-ступенчатый автомат ставится на американские версии этой машины. А эти варианты либо бирки либо утопленики. Так что если кто решиться, купить такую джету с 8, то обязательно проверяем carfax. А так сам думал из-за океана себе пригнать такую легкоаварийную с акциона. При удачном раскладе 1.2 ляма встаёт. Еще у американок мотор 1.4 без пластиковой крышки и там пс 147.
@xadobatv1618
@xadobatv1618 Жыл бұрын
Себе притащил такую через Беларусь за 1.280🍋 (всё входит в цену) 2019 года с пробегом 40 тысяч в средний комплектации битой в задний дверь (заменена на новую и стекло родное осталось и подушки на месте не стреляли) и крыло задние чисто косметика! Машина огонь если сравнивать с новой шкодой а8 то шкода очень жёская а джетта плывёт но она на американской подвеске (как я понимаю европейская подвеска)
@user-lc7id9gq6k
@user-lc7id9gq6k Жыл бұрын
@@xadobatv1618 как машина себя чувствует?
@xadobatv1618
@xadobatv1618 Жыл бұрын
@@user-lc7id9gq6k прекрасно себя чувствует! На дороге все взгляды на неё особенно в красном цвете) единственный минус низковата, поставил зашиту двигателя и иногда зацепляет ей на рельсах (в некоторых местах поставили! А так как 4 гольф по клиренсу один в один… )в спб а так машиной очень доволен!
@talisman6075
@talisman6075 2 жыл бұрын
После А4/А5 Октавии стали жесткими по подвеске. У меня Октавия Тур 2008 г.в. - просто великолепная подвеска. садишься в каршеринг А7 и понимаешь, что она намного жестче. ППД всему виной?
@reus1498
@reus1498 Жыл бұрын
Интересно
@andreybubyr2896
@andreybubyr2896 2 жыл бұрын
у меня была dq 500 не было задержек! топ коробка на 2,0 bitdi
@user-zz3vm9vz2n
@user-zz3vm9vz2n 2 жыл бұрын
Видимо в Октавии есть ППД а в джете нет
@user-oj7fp8fd9s
@user-oj7fp8fd9s 2 жыл бұрын
Я себе такую же из штатов превез... а максималке... Бомбический возык)) 👍и 8литров по городу...
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
Страшная и дешманская
@xadobatv1618
@xadobatv1618 Жыл бұрын
Себе тоже привез с Америке) у вас тоже 8 ступка автомат? По городу что бы вышло 8 это надо чисто в пробках стоять а если ездить по середине и не носиться и не ползать то расход 6.8! По трассе при скорости 125 ест 4.8 а если ползти 100 то ест 3.8 по компьютеру! Запас хода по трассе хватает 1100 километров лично проверил
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 8 ай бұрын
​@@xadobatv1618а форсуночный газ на двс тсиай можно ставить? Вреда не будет?
@dfx777
@dfx777 2 жыл бұрын
Ютуб совсем зажрался на 23мин ролика почти 10мин рекламы..... Нах
@azrecion
@azrecion 2 жыл бұрын
Хм, нередко читаю в комментах про какую-то рекламу... На чём вы смотрите?
@Udaff4ig
@Udaff4ig 2 жыл бұрын
на октавии доп очечник спереди вместо ручки стоит с алиэкспресса))) Я себе на Рапид такой же поставил) Унификация)))
@user-jv9po3xp5u
@user-jv9po3xp5u 2 жыл бұрын
Приезжай в Тулу, дам жетту 6 на автомате для обзора
@user-vg1iy2us9n
@user-vg1iy2us9n 2 жыл бұрын
А я задний бампер ждал почти месяц! И в каталогах её нет, завязано на официалов всё
@user-vc3jc4fo2o
@user-vc3jc4fo2o Жыл бұрын
Смотреть надо куда жопу суешь
@user-bz6jw5bw2s
@user-bz6jw5bw2s 2 жыл бұрын
Я понимаю автора. У меня Джетта 6, служебная октавия 7, октавия намного лучше оснащена, но кайф Я получаю от джетты, хотя подвеска одна и таже..... Джетта летит, октавия гремит
@user-cm2ub9sp6x
@user-cm2ub9sp6x 2 жыл бұрын
Может быть колеса разные на Джетте и на Октавии? На одной 15тые, а на другой - 17тые?
@baturin_m
@baturin_m 2 жыл бұрын
@@user-cm2ub9sp6x ну вот в видео у джетты колеса ну явно самые низкопрофильные, какие только могут быть. При этом все равно комфортнее октавии (по словам Дмитрия)
@dipdifful
@dipdifful 2 жыл бұрын
Получается, не зря шкоду называют «недофольцваген» !
@evgenn177
@evgenn177 2 жыл бұрын
@@dipdifful не нужно говорить про Шкоду недо Фольксваген... У неё немало плюсов перед ним... Не нужно судить только о подвеске, тем более у кого то она может и не хуже...
@125haz
@125haz 2 жыл бұрын
Хуже подвески чем в джетте 6 не встречал. В поло приятней. Обе новые были
@manndrill5903
@manndrill5903 2 жыл бұрын
Очень люблю Дмитрия и его обзоры, Но на эту джетту ставится 6-ти ступенчатая коробка айсин, в этом она и отличается от октавии. Да, с турбо мотором 1.4 150 сил ставится 6-ти ступенчатая коробка! Уже есть много обзоров от других автоблогеров и те это очень подчеркивают. Октавия с таким же двигателем и с 8-ми ступенчатой коробкой едет чуть интересней. Я сам ездил на тестдрайве на новой джетте и разница в ощущениях разгона есть. Да, она более надежна, но дсг разгонает этот двигатель быстрей.
@rogovmobil
@rogovmobil 2 жыл бұрын
Да-да! Все правильно говорите. В ролике я ошибся
@alexp30
@alexp30 2 жыл бұрын
Для СНГ - да, шесть ступеней. Если машина пригнана из США - то там 8ступеней.
@bukuruzer
@bukuruzer 2 жыл бұрын
На а7 дизельной шкоде, мокрая дку250?
@ilysha_1981
@ilysha_1981 2 жыл бұрын
да на дизеле и на полном приводе DQ 250 на остальных DQ 200
@Andrey_NvG
@Andrey_NvG 2 жыл бұрын
2 миллиона это космос для Джетта А6 можно взять хорошую за эти деньги
@asheron8
@asheron8 2 жыл бұрын
Когда их подбирали за 700, все орали, что дорого)))
@Vasya13Gnedin
@Vasya13Gnedin 2 жыл бұрын
У меня такая джетта, в максимальной комплектации. Нравится практически все: мотор, рулевое, подвеска. Масло не ест. Расход минимальный при 60 км/ч удалось поймать менее 3 литров! В городе зимой в пробках чуть не доходит до 10. Просвет почти как у тигуана, пох на кочки и колеи. И да, тачка редкая, попадаются нечасто в городе, считай, эксклюзифф.
@kotman6042
@kotman6042 2 жыл бұрын
Бортовой врет. Не может она есть как мотоцикл, она не гидрид.
@Vasya13Gnedin
@Vasya13Gnedin 2 жыл бұрын
@@kotman6042 , возможно, минимум может занижать. Но по чекам средний совпадает. От нечего делать ехал ночью в аэропорт, за 50 км пути показал при скорости 60 км/ч расход 2.8.
@kotman6042
@kotman6042 2 жыл бұрын
@@Vasya13Gnedin отлична альтернатива в данное время когда топливо стоит больше 50.
@user-ob6po4ek4e
@user-ob6po4ek4e 2 жыл бұрын
Про эксклюзив вы правы, х..й продашь её потом!))) При продаже потеряешь, потому что нормальный человек пассат возьмет, соответственно цену поставите ниже пассата, а из начально тачка ооооочень дорогая, потеря в деньгах просто космос!
@Vasya13Gnedin
@Vasya13Gnedin 2 жыл бұрын
@@user-ob6po4ek4e все наоборот будет, выкиньте бред из головы. Вам бы элементарную логику экономики понять не мешало бы: меньше предложение, выше спрос! Мне такие же безмозглые говорили, что туарега бензинового я вообще не продам, в трейд- ин предлагали меньше полцены, так он ушёл на второй день без скидок, по максимальной цене.
@timursajhut
@timursajhut 2 жыл бұрын
Их новыми щас продают?
@_King_Kong
@_King_Kong 2 жыл бұрын
Нет
@user-xg4ec5iu8j
@user-xg4ec5iu8j 2 жыл бұрын
Эта модель снята с продаж в РФ в феврале 2021 года
@user-je5wy9so7g
@user-je5wy9so7g 2 жыл бұрын
Точно ли с турбо 1,4 ставится айсин на 8 передач?
@rogovmobil
@rogovmobil 2 жыл бұрын
Я ошибся! Там 6 ступеней даже с турбо. 8 ступеней джетте ещё не досталось
@maxvalter5320
@maxvalter5320 2 жыл бұрын
@@rogovmobil ошибся он, готовиться надо
@victorray112
@victorray112 2 жыл бұрын
@@rogovmobil Дмитрий , может и не совсем ошиблись , у американских вариантов на 8 ступеней автомат :)
@alexkurepin5943
@alexkurepin5943 2 жыл бұрын
@@rogovmobil Американские версии с айсин на 8 ступеней, мне такая сейчас плывет :) а тут и обзор подоспел 👍
@user-xg4ec5iu8j
@user-xg4ec5iu8j 2 жыл бұрын
@@rogovmobil 8 ступенчатый автомат ставят на американский рынок
@user-jd1dv7yg2t
@user-jd1dv7yg2t 2 ай бұрын
Любой Фольксваген, - это КАЧЕСТВО!
@user-xg4ec5iu8j
@user-xg4ec5iu8j 2 жыл бұрын
Может в название ролика добавить марку и модель (VW Jetta 7) чтоб в поиске лучше гуглилась).
@azrecion
@azrecion 2 жыл бұрын
Таки да, кликбейтный заголовок (я даже не понял до открытия ролика, что за авто) в ущерб целенаправленному поиску.
@ilerros
@ilerros 2 жыл бұрын
А почему руль руль другой (последнего поколения), такие авто развели продавались?
@dexter27081984
@dexter27081984 Ай бұрын
Переставили, сам так тоже сделал)
@kolpakfun1726
@kolpakfun1726 9 ай бұрын
Почему руль от R-Line а сама машина не R-Line?
@Romzes-bk6xp
@Romzes-bk6xp 2 жыл бұрын
Как бы уже не мини пассат ...размер почти один )
@kozarezof9540
@kozarezof9540 2 жыл бұрын
Октаха 1.8 💪👊
@user-gh6mr8dk9q
@user-gh6mr8dk9q 2 жыл бұрын
Честно ждал ее появления и надеялся,что она будет дешевле октахи,так как рапид дороже полика,но когда выкатили цены на нее,тем более увидев цены на 1.4(так как 1.6 на этом корабле-это издевательство),понял,что через 3 месяца ее снимут с продажи...у нас в Казани в продаже была может полгода и в городе,на дороге, за эти 2,5 года я увидел лишь одну машину...по итогу только октавиа))) и по поводу автоматов на Поло и рапид...такие же,никакой разницы не чуял...
@vadimsport
@vadimsport 2 жыл бұрын
Сейчас Поло лучше/ тоже самое, что и Рапида и не дешевле
@xadobatv1618
@xadobatv1618 Жыл бұрын
В Питере со мной вместе на них ездит дай бог 10 штук) сам езжу на красной, видел одну белую в Ленобласти и в Питере 2 синих и одну чёрную и на этом всё! Просто их нет) зато в пробке на неё все с интересом смотрят и интересуешься что за автомобиль и почему то думают что американский пасат!
@user-lz9kb4py5o
@user-lz9kb4py5o 2 жыл бұрын
Нет, DSG, это не настоящий VAG, это поделка для Российского рынка. Дмитрию как всегда лайк и спасибо за хороший обзор.
@grandinquisitor8191
@grandinquisitor8191 2 жыл бұрын
в сша все гидротрансформатором агрегатируют. там могут так засудить, что электрический стул покажется раем. и продажи там валят и потерять их отщывными и т.п. это эпик фейл
@user-gl6rx5zy5j
@user-gl6rx5zy5j 2 жыл бұрын
6-ти ступенчатый автомат и на 1.4 тоже
@user-gc8cs4mw6u
@user-gc8cs4mw6u 2 жыл бұрын
ух, холодно смотреть))
@Denis177
@Denis177 2 жыл бұрын
Стоит менять инсигния 2.0дизель на джету 1.4т ?
@user-ob6po4ek4e
@user-ob6po4ek4e 2 жыл бұрын
Самому то не смешно?))) Хоть и жопель но комфорта и рулежки больше в разы, тем болле дизель на х..ню эту. Бери пассат
@Denis177
@Denis177 2 жыл бұрын
@@user-ob6po4ek4e ок , а камри как ?
@user-ob6po4ek4e
@user-ob6po4ek4e 2 жыл бұрын
@@Denis177 , у меня 55 сейчас, это не немец с его салоном, но вполне достойное авто. Бралась она не на долго, так попробовать, без особого желания, поездив, отношение к машине изменилось, нравится, но всегда надо авто менять). С июля 2021 на ней.
@Denis177
@Denis177 2 жыл бұрын
@@user-ob6po4ek4e у меня была 50ка. Отличная машина. Продал на пробеге 90т. За все раз поменял только 1раз передние колодки.
@user-kl2tx4fs6d
@user-kl2tx4fs6d 2 жыл бұрын
Зад ее очень похож на superb.
@Sid220388
@Sid220388 2 жыл бұрын
Хоть обнастраивайся геометрия работы балки никогда не станет даже близко к работе многорычажки. Когда колесо при сработке аморта идёт по дуге или прямо это пропасть в управлении!
@user-lh3pr8uq8o
@user-lh3pr8uq8o 2 жыл бұрын
А где это ощущается в обычной жизни в рамках большого города?
@anzo9691
@anzo9691 2 жыл бұрын
@@user-lh3pr8uq8o как раз таки в рамках города и ощущается управляемость и комфорт машины с независимой подвеской,перед дешёвой балкой
@user-lh3pr8uq8o
@user-lh3pr8uq8o 2 жыл бұрын
@@anzo9691 я проехал 200 тысяч на Октавии а5, Леоне мк2 и гольфе мк5 и 200 тысяч на Ибице с балкой. Езжу активно, особой разницы не ощущаю.
@user-sz2tc6xp3h
@user-sz2tc6xp3h Жыл бұрын
Хотел узнать. Эта джетта в нынешней ситуации как в плане обслуживания? Есть ли запчасти? Какие цены? Турбина на моторе 1.4 как себя ведёт по долголетию? Стоит ли покупать такую машину которую привезли из США?
@xadobatv1618
@xadobatv1618 Жыл бұрын
Есть смысл) сам владею джетой 7 🇺🇸 Есть одна проблема по запчастям в коробку и это масло в неё и пробка! Ждать с Америке от 1-3 месяцев с Европы так же
@slavaproverit
@slavaproverit Жыл бұрын
@@xadobatv1618 а у нас же октавия а8 продаётся на такой коробке, неужели нельзя как для неё заказать масло?
@xadobatv1618
@xadobatv1618 Жыл бұрын
@@slavaproverit по катологу разные масла и в Октавии в коробке фильтр меняется при замене а в джете амереканке только при разборке коробки на ремонт
@dexter27081984
@dexter27081984 Ай бұрын
А что не так с маслом? Равенола с допуском полно на рынке, но люди льют АТФ Тойоты, и довольны.
@thetableflip
@thetableflip 2 жыл бұрын
А смысл сравнивать старую октавию с новой джеттой? Надо с октахой А8 сравнивать, где другие настройки подвески относительно А7.
@asheron8
@asheron8 2 жыл бұрын
Повесить шильдик шкоды, я бы не отличил от октавии
@user-dt6ys7vs2n
@user-dt6ys7vs2n 2 жыл бұрын
Вы так про тормоза рассказываете Я из гаража не выехал ещё а на самом деле ещё не остановился Какие плохие у нас тормоза
@grandinquisitor8191
@grandinquisitor8191 2 жыл бұрын
так эта джета с завышеным клиренсом. оно и не удивительно что подвеска с пакетом "плохие дороги" будет лучше глотать неровности дороги. когда передний клиренс занижают для остроты рулежки, то и развесовка по авто идет другая, и ощущения от езды другие, но и каждый стык будет в копчик (кроме пневмы)
@xadobatv1618
@xadobatv1618 Жыл бұрын
И амереканка тоже мягкая и плывёт но клиренса зимой не хватает… бронёй все ловишь
@Layt-oe1sc
@Layt-oe1sc 2 жыл бұрын
Кто знает что за литьё стоит ? Спасибо!
@user-qr4nj1qc9r
@user-qr4nj1qc9r 2 жыл бұрын
Диски называются Sebring
@Layt-oe1sc
@Layt-oe1sc 2 жыл бұрын
@@user-qr4nj1qc9r Спасибо)
@user-xg4ec5iu8j
@user-xg4ec5iu8j 2 жыл бұрын
Диски родные на Jetta 7 называются Viper, а выглядят как на Tiguan Sebring
@kinder4272
@kinder4272 2 жыл бұрын
Это не новое лицо вага, это мы не покупаем дорогие технологии, ну большинство, на ком и строится стратегия продаж
@user-pw5po4dv6s
@user-pw5po4dv6s 2 жыл бұрын
Не 🚙 ... А 🍬... Только не покупают почему то. Балка и многорычажка отличие увидишь только на высоких скоростях типа лосиного теста. Все остальное настройка амортизатора и пружин. Там больше ничего нет в этой конструкции что может повлиять на плавность хода . К 300 они будут масло жрать как бензин. К 300 коробка будет ремонтная не раз, кроме механики. Автомобиль ориентирован на сервис. Везде ждёт засада со спец инструментом. Хотя это С класс, с натяжкой Д. По нормо часу что и авто классом выше. Места сзади только для детей. Ликвидность условная, велика потеря по деньгам. Зимой греть надо уйму времени. Много чего ещё. А так машинка хорошая.... 😀
@user-hh2vx4uj5m
@user-hh2vx4uj5m 2 жыл бұрын
Почему этот Айсин будет ремонтирован не раз к 300 К? Эта коробка ездит при замене масла каждые 20-40 тысяч до 400 К без ремонта на других автомобилях!
@user-pw5po4dv6s
@user-pw5po4dv6s 2 жыл бұрын
@@user-hh2vx4uj5m Ну на шкоде с мотором 1.6 возможно при таком обслуживании и при тошноте в движении. Но каждые 20 - 40 масло менять будет далеко не каждый. А так Я про дсг написал.... Хоть и гарантию вроде расширили до 150 т.км, все равно мозг сломает не первому, так 2 или 3 покупателю.
@user-zy4dn4lr2g
@user-zy4dn4lr2g 2 жыл бұрын
Джета 7 поколения, это не про автомобиль за свои деньги, по деньгам это действительно мини пассат, её упростили как могли, но за автомобиль за полтара мульта в начальной комплектации где в мелочах нет ничего приятного, даже в предыдущем кузове в начальной комплектации есть подсветка под солнцезащитными козырьками, подлокотник на центральной консоли в любой комплектации не регулируется от слова никак, по ощущениям как в жигулях фанерка обтянутая псевдо кожей) Рычажной подвески для России нет, и так куча мелочей где было сэкономлено, такой автомобиль должен стоит по ценам не выше нынешнего поло
@nicolassmith8257
@nicolassmith8257 2 жыл бұрын
Ваг наверное нормально платит ,все нормально и удобно,была другая это машина возмущался бы
@user-hu3yf2hm1s
@user-hu3yf2hm1s 2 жыл бұрын
У него безответная любовь к вагу.
@RUSGhostt95
@RUSGhostt95 2 жыл бұрын
Зачем вы трогаете пластик? Это не к Дмитрию вопрос, а к тем, для кого он говорит, что пластик мягкий.
@vadimsport
@vadimsport 2 жыл бұрын
Потому что очень важны отделочные материалы, создает ощущение от автомобиля
@user-wk9vp7fl4u
@user-wk9vp7fl4u 2 жыл бұрын
У джетты по моему ещё сзади балка стоит а не многорычажка
@user-hm4kg2qp2b
@user-hm4kg2qp2b 2 жыл бұрын
а не 6 ли там ступеней в автомате на 1.4?
@user-iu7iq7qh9k
@user-iu7iq7qh9k 2 жыл бұрын
варежки мощные
@pozalujstapodpishus3062
@pozalujstapodpishus3062 2 жыл бұрын
визуально клириенс у этой джетты походу больше, чем у tiguan'a. Сделали бы её универсалом за вменяемые деньги, может быть бы брали...
@user-xg4ec5iu8j
@user-xg4ec5iu8j 2 жыл бұрын
С клиренсом ничего не делал! Всё сток. Только диски R17 оригинал поставил, с завода такие же ставят.
@reggiejonson609
@reggiejonson609 2 жыл бұрын
Интересно, колонку больше никуда нельзя было пристроить? А где очечники? Сверху, на потолочной консоли нет, вместо водительской потолочной ручке вообще пусто.
@fffmeff
@fffmeff 2 жыл бұрын
за 2ляма уже можно брать ауди а4 2017 г 1.4 150 лс
@traubenbah
@traubenbah 2 жыл бұрын
Насколько помню у этой Джетты с 1,4 6тиступый айсин,8миступого не было. Тогда как на Октавии А8 он именно 8ми ступый айсин. Делать моторы в Калуге,везти в Мексику,а потом саму машину к нам орож Октахи это прям вершина маркетинга и логистики)))
@xadobatv1618
@xadobatv1618 Жыл бұрын
Американки на 8 ступках
@honospick997
@honospick997 2 жыл бұрын
какая там еще более жидкая ATF, что за пурга; в Айсин заливается самый обычный Декстрон 6 от ZIC или Лукойл за 600 рэ за литр) а от 1,6 ляма на вторичке есть куча куда более достойных предложений
@user-zo5ut8qp3q
@user-zo5ut8qp3q Жыл бұрын
У друга Skoda Rapid с таким мотором на пропане пробег уже 480.000 без ремонта двигателя!!!
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 8 ай бұрын
Движок тсиай?
@Andrey_Patron
@Andrey_Patron 2 жыл бұрын
Владел турбо джеттой 6 дорестайл, потом рестайл. На ходу великолепная авто. 7 джетта не зашла никак…
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 11 МЛН
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 22 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 64 МЛН
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 19 МЛН
Двигатель 1.4 TSI / CZCA / CZDA - ГЛАВНОЕ!
30:11
Вадим Мытко
Рет қаралды 153 М.
Самый НАДЕЖНЫЙ и НЕДОРОГОЙ Авто в 2024 Это не КИТАЙСКОЕ Г...
22:26
Автоподбор Грузия Давид
Рет қаралды 50 М.
VW Jetta 6. Что произошло за 435 000 км пробега? Техразбор
16:33
Директор Автосервиса
Рет қаралды 185 М.
Volkswagen Jetta из Кореи: поиск, сроки, цены
18:17
Павел Карин
Рет қаралды 30 М.
Технический обзор Jetta 6! Лучшая в классе ??
28:24
Автоподбор ClinliCar
Рет қаралды 96 М.
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 6 МЛН
Новый Santa FE + Доберман😍🚀
0:52
Bekbolat_utms
Рет қаралды 2,1 МЛН
Vrrrrum
0:13
ARGEN
Рет қаралды 2,8 МЛН
Куда делся стартер..
0:11
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 1,1 МЛН