Чем новая Octavia отличается от Джетты и можно ли на ней выполнить полицейский разворот?

[@AutoreviewRu]

Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe

[@Vano85L]

Первый!

[@starhedgehog5484]

@@Vano85L молодец, возьми с полки пирожок ))

[@ДамирХамзин-у8ы]

Третий!

[@АлексейН-р3с]

Джетта проигрывает по всем показателям и напрямую не конкурирует с Октавией. Такое впечатление что Джетту продают для галочки, типа Фольксваген представлен в России во всех классах. Её купят за такие деньги единицы.

[@Curumaff]

@@АлексейН-р3с Да всё, не будет больше Джетты у нас: остатки продадут и уберут её с рынка.

[@habrigada]

выполнить полицейский разворот - я этот манёвр делаю по 10 раз в день. Без этой опции - даже не рассматриваю автомобиль для приобретения.

[@Евгенийтчк-э7м]

Ну все. Берите Джету

[@aleksivanov4339]

на шкодах ездят манты, ролик для генералов, мол смотрите: "полицеский разворот умеет"

[@steelwind2334]

Когда увидишь свободное место для парковки рядом с домом, это тнавык тебе пригодится!

[@ДмитрийПопов-к6ч]

Рассмешил, браво!. 😄✌️✌️

[@Kubanskiy_varenik]

Теперь буду знать! Если машина не может делать полицейский разворот! - то это уже и не машина 🤣🤣🤣

[@Must898]

Как раз ищу тачку за не дорого для полицейского разворота на перекрёстке)))

[@Max__O_o]

kzbin.info/www/bejne/ZnWYeoWmp6yWeas Присмотрись вот к этой =)

[@МаксимВасильев-у5м]

Солярис, Лада Веста спорт

[@Mesmerisi356]

Семёрка

[@артемпетров-г4г]

ВАЗ 2101тебе в пощь

[@gohome587]

На перекрёстке делают разворот на 180 градусов (ручником), а полицейский (задом) - просто на дороге.

[@АндрійСергійович-ф6ц]

Крышка багажника на джетте как на логане каком-то (голая и на огромных петлях)...

[@MercifulDeth]

И еще перетирающийся провод до лампочки)) У всех рано или поздно из-за него отрубает свет в багажнике.

[@Evgenij_Korolev]

Все бюджетники слегка модифицированный Логан!!!

[@Metagalaktik]

И обивка как в жигулях, по сравнению с моим гольфом 7 это просто дичь

[@arblclan]

@Владимир Владимирович Мексика

[@valentinomartinez3133]

@Владимир Владимирович джетту никогда в Германии не собирали с года 2012 точно.

[@PavLaut]

Для всех 2 млн рублей это космические деньги или я один нищеброд?

[@ВиталийПафилов]

Ты друг прав 100 процентов.

[@santafe5879]

Ну это же в основном канал для москвичей, ведь очевидно. Другое государство.

[@ДанилаГубарев-з5к]

@@santafe5879 в Москве москвичей еще поискать нужно...

[@santafe5879]

@@ДанилаГубарев-з5к минимум 12 миллионов. Если есть регистрация в Москве, не временная. Будет и работа и зарплата. Вся страна об этом знает. Идиотов нет.

[@BosonHiggsa]

Дело в том, что доходы населения остались на уровне 2013 г, когжа новый х5 3д стоил в салоне 3.5 млн., а вот рублёвый эквивалент того самого х5 вырос более чем 2 раза. Поэтому 2 млн для большинства - это условная пятёрка или а6, и ты - вроде как - всё сделал для этого (заработал), но садиться приходится в октавию) Так что это не проблема октавии. Это проблема несколько иного порядка )

[@Shot.p68]

"Берите базу!" Так покажите эту бомжовую базу за очень нехилые деньги! Сколько можно кататься на максималке за фантастические за Октавию деньги, которую купит... никто

[@valltroff996]

Примерно столько же,сколько купит Джетту в максималке.......3 ляма на "Форд Фокус" - @б@нуться!

[@ИринаГордеева-в1р]

Где ж ее эту "базу" взять то? Как же ее получить? Может ты купишь и предоставишь на обзор?

[@xMoscowCity]

Если ты еë не можешь купить- это значит что тебе не повезло, а не то что еë никто не купит. Шкоду уже раскупают.

[@Shot.p68]

@@ИринаГордеева-в1р Мы уже на Ты? Пикантно

[@Shot.p68]

@@xMoscowCity Да Бог в помощь или Аллах, господа ваговоды

[@МихаилВикторович-п9г]

Спасибо за профессиональное мнение, но если вы сравниваете два автомобиля, то покажите нам и второй, как вы на нём катаетесь, хотелось бы видеть и Джетту изнутри, а не только Октавию!

[@vladvulcan]

да они одинаковые внутри)

[@Timur4049]

@@vladvulcan угараешь?

[@vladvulcan]

@@Timur4049, нет. Все автомобили VAG максимально унифицированы по салону и используют одну и ту же мультимедиа систему

[@max_x_pixel9819]

@@vladvulcan то то я и думаю,почему мне салон бэнтли и ламбы кажется знакомым,а после Вашего комента я понял,они же один в один как мой рапид

[@RUS-wg6wt]

🤣@@max_x_pixel9819

[@Pavel13rm]

Полицейский разворот: "вот этот стандартный манёвр", ну да, каждый день так делаем ))

[@dmitrijkoseliov2082]

Искать кнопку, которая обычно должна быть под рукой - такое точно не каждый день делаем. Бешенство маркетологического дизайна. Может и руль с педалями пора в планшет перенести? ))))

[@РабБожий-ф7р]

Псевдо журналисты,псевдо спортсмены. Машина же не их.что жалеть?

[@ТимурМалсургенов]

Полицейские разворот, всегда умиляло, они что всегда задом ездят?!

[@ОльгаКостыря-ц6р]

Ага, пря вижу как я бегу в лавку покупать Октавию и разворачиваюсь, разворачиваюсь, разворачиваюсь. Шо вы там курите?

[@ДмитрийДмитрий-б6с]

Ну не знаю, как вы, а я (по крайней мере зимой) "полицейский разворот" выполняю по меньшей мере раз-два в неделю, иногда чаще. Ничего сложного в этом нет. И, кстати, мне 50,т.е. делаю это не просто так, а когда лень лишний раз бараку вертеть.

[@bearvorkuta]

Столько времени уделить никому не нужному полицейскому развороту, выбору подходящих режимов в центральном смартфоне. Зачем нам это.

[@SOD_72]

Если ключ в машине, замки снаружи не запираются. Не в этом ли причина?

[@Foxmalders]

Неужели он этого не знает!?

[@ЕвгенийТ-с2и]

А разве не ладонью надо прикладывать? В тигуане тоже палец не срабатывает, нужна ладонь

[@SOD_72]

На запирание сенсорная зона находится с лицевой части рукоятки, сенсор срабатывает на прикосновение любым органом. Срабатывает даже от воды, например на мойке, если находишься рядом, замки дверей постоянно щёлкают

[@aleksandrskripkin4373]

@@SOD_72 все верно, поэтому на ручной мойке не глушу авто. И хуже закрывается после больших пробегом и ручки в грязи от реагентов.

[@user-op2ik9dh3j]

@@SOD_72 ну все,теперь владельцы ночь спать не будут,мало ли какой орган приложат к ручке на стоянке😄

[@ВоеводаБогов]

За 2.2 млн. я бы купил дачу в Подмосковье, да проездной на электричку!))

[@user-op2ik9dh3j]

Самокат электро,со станции до дома и обратно.

[@ПетькаКутузов]

Дача уже есть, так что без машины никак

[@ValdemarPolyachok]

Дача есть уже

[@ПавелЦыганов-п4ь]

в 2021 за 2.2 уже дачу не купить в Подмосковье))

[@512Chicago]

Ахтыж какой хитрый! А кто будет покупать машины за 2.2 ляма?!

[@newbeginning9298]

Катаюсь на такой же Jettа 1.4, но из США и с 8-ми ступкой Aisin. Машина отличная! Удобный салон, просторный багажник, хорошая динамика, мягкая подвеска, хорошая управляемость. Ездил в Грецию, при полной загрузке + багаж, на скорости 140-170 получался расход 6,9-7,2 л., в пределах 100-120 расход 5,2

[@ДмитрийПопов-к6ч]

Там другие двигатели ставят, атмосферники 2,5 литра. А это совсем другое дело.... ☺️✌️✌️

[@newbeginning9298]

@@ДмитрийПопов-к6ч на этом поколении 1.4 и 2.0

[@xadobatv1618]

Тоже владелец джеты 1.4 на 8 ступенчатом автомате. Американка! Не подскажете какие болячки есть кроме помпы по двигателю? Заранее благодарю!

[@newbeginning9298]

@@xadobatv1618 Машинку продал, поменял на кроссовер и полный привод, но проблем во время эксплуатации джетты не было. Помпа, это проблема на многих машинах в т.ч. и "надежных" японских, (где они стоят дороооого!). Ну а если про тех же немцев, то взял жене bmw x1 и тут поменял и помпу и кучу всего еще. То одно вылезет, то другое. Поэтому джетту вспоминаем часто и в восхитительном ключе!)

[@redredo495]

За 2,2млн отдают топовую Мазду 6 с турбо 2,5. Там динамика 6,9сек. Есть ещё СОНАТА за 1,85млн в топе. А зачем нужна Октавия за 2,2млн?

[@ВитоЭспозито-к5е]

Не подскажешь где это 2.5т Мазду за 2.2кк отдают без кредитов и допов? А то недавно узнавал за неё, 2.5кк это такой минимум. Соната всем кроме размера задних мест хуже Шкоды, лол. Да и на новых машинах уже меняют поршни и башку.

[@Izuver100]

@@ВитоЭспозито-к5е да не хуже Соната. Все эти машины сейчас + - одно и то же маркетинговое безликое говно.

[@ВитоЭспозито-к5е]

@@Izuver100 Хуже, подвеска жёстче, шумка хуже, метериалы хуже, электроника и опции реализованны хуже и опций в Шкоде больше, багажник в Шкоде удобен и универсален с электроприводом, кресла в Шкоде удобные(Спортивные не проверял), шумка у Шкоды лучше, движок и надёжнее, эластичнее и меньше жрёт, можно чипануть. Плюс современный японский автомат и тд. Плюс у Шкоды хорошая оцинковка и 12 лет от сквозной корозии, корейцы курят вместе с япами на пару. Тестировал эту шушлайку недавно вместе с K5, вообще не понял где там Д класс, чуть свободнее задний ряд разве что. Не зря они такие дешёвые. Не у кого в Д класс не видел жёсткую Торпедо, только у корейцев. Короче, если и брать себе маркетологическое безликое говно то пусть это будет напичканная и универсальная Шкода, а не говно от корейцев.

[@albotaev7110]

Если и брать, то лучше K5 По продажам обходит шкоду и тем более уж фольц Для наших условий больше подходит

[@Izuver100]

@@ВитоЭспозито-к5е в чем то шкода лучше, в чем то соната. У корейцев больше опций разных. у шкоды шумка. К движку тоже. К подвеске привыкаешь через неделю на любой машине. Автомат что 6 что 8 скоростей почти никакой разницы. 12 лет от сквозной корозии нафига тебе нужны? 12 лет на ней будешь ездить? ГОда 2-3 и следующую возьмешь. Сейчас в машинах фактически нет индивидуальности и поэтому все равно что брать. Двигатель у ВАГа этот 1.4 на куче моделей. И все будут ехать одинаково. То же у корейцев да и у япов. Все машины по факту одно и то же немного в разной обертке. Скучно.

[@himself177]

4:05 сидения опционные, с алькантарой, электрорегулировкой и памятью, но не спортивные. спортивные - другие совсем, с интегрированным подголовником.

[@АртемШевченко-о3ю]

Огромное спасибо за видео, человек старался и это ему уважение, а вот сами машины типичные современные железяки, то не включается, то перегревается, никакой нет человечности в этих машинах

[@OggyXXXL]

Разве рандомные отказы это не человечность

[@keymsr]

В целом, октавия оставляет положительное ощущение. Напрягает только сенсорный экран. Сейчас я могу на своей джетте не убирая глаз с дороги протянуть руку и подкрутить кондей, включить обогрев сиденья и т.д. В случае с сенсорным экраном - придётся отвлекаться от дороги - огромный минус.

[@petrpetrov9791]

Блин,хотел взять октаху,но с таким отвратительным полицейским разворотом,задумался серькзно

[@aleksei8834]

У джетты так "замечательно" с продажами,что сейчас будут рассказывать про обоснованность её цены))

[@НиколайАлтабаев-ж6г]

Но спустя время джетту можно взять за 1.2-1.5 ляма, октаху нет, понятно, что джетты - это привезеныши с дтп, но все же

[@СтасИ-щ5й]

Джету похоронили я в своём городе на дорогах видел одну две, понятно что за эти деньги октавия более предпочтительней.

[@Champik333]

Ни одну не видел джетту у себя в городе, Октавий изредка встречаются, но не часто. Рапидов раз в 10 больше ездит.

[@АндрейПроклов-л3ч]

Октавия следующая

[@xadobatv1618]

@@Champik333 сам владею джетой и за всё время видел только ещё одну и это в Питере! Джета 1.4 8 ступенчатом) Американка! И хочу сказать для рынка сша сделана намного лучшего качеству салона.

[@ЕвгенийМ-й6н]

Олег отлично все рассказал! Спасибо! Но рубль скоро будет стоить как макулатура, судя по ценам.

[@lokoscrapy2174]

Педали сенсорные или обычные?

[@vernite_nickname]

Поворотники сенсорные.

[@Серррга]

Скоро будут ментальные

[@alexnihaenko]

😂😂😂

[@ДюдяДе]

Олег, спасибо за обзор!

[@aleksandrv2600]

Сенсорное управление на ходу, это не безопасно. Большой косяк.

[@yurii222]

Это безопасно

[@Littlerichpio]

6:11 ловко поймал отрыжечку, профи )

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Ну ты профи, не отвлёкся на чтение комментариев и разглядел такое со стороны затылка !

[@РоманКутузов-н8о]

Орнул))

[@denisusmanov5707]

прально, это же бутербродный журналист, я так думаю. он с фуршета сразу взял тачки у Вага отрабатывать, похоже

[@ДжеймсКэмерон-т9ъ]

Плёнка заканчивалась, переснять не было возможности 😁

[@512Chicago]

Этот камент скрасил весь этот диванный тестдрайв с повседневным полицейским разворотом!

[@ОООДмиТРойл]

Чем машина проще тем легче... Сколько езжу, никогда не было головняков с меню.... потому что его нет.... Обогревы есть, камера есть нахрена ещё что-то

[@zorrrro1000]

Оправдывайся больше... )

[@СергейНеизвестный-м3я]

А если на автобусе ездить или, ещё лучше, пешком ходить, то всё ещё лучше, знаем, знаем.

[@ОООДмиТРойл]

@@СергейНеизвестный-м3я это уже из крайности в крайность... Общественный транспорт даже не знаю что это... Лучше пешком дойти!

[@GoNsChEg1]

Октавия за 2,2 млн, при среднем классе с з/п в 17 т.р, по словам деда, что не так здесь?

[@ВадимВадим-п6з]

15 лет копить))

[@janoycresnova9156]

Средняя зарплата в России 39.7к. Это где 17к платят?

[@user-Boxa76su]

@@janoycresnova9156, везде. Вы Москву с Россией не путайте!

[@janoycresnova9156]

@@user-Boxa76su в Москве под 90к средняя. Я про среднюю во всей стране говорил. По статистике пишут около 40к.

[@user-Boxa76su]

@@janoycresnova9156, на заборах тоже много чего пишут...

[@РоманРоман-р8б]

Загрузил большой удобный багажник рассадой, загрузил детей и тещу и по дороге на дачу на каждом повороте давай полицейский разворот закладывать... а вообще за 2,2 давайте я на старой машине поезжу

[@evgen1817]

Это какой по счету обзор октавии? Они думают от этого она станет лучше продаваться? Может ценник надо уменьшить и перестать навязывать допы.

[@АлексейСкворцов-ы9м]

Обзор как всегда супер. Респект авторевю. Я лично взял все таки джетту. Салон больше мне понравился в ней. Жаль что на нее не ставят 2.0

[@xadobatv1618]

В Америке ставят моторы 2.0 на 230 сил! Тоже владелец джеты!

[@curce1]

Какие минусы? Че по надежности

[@User_USSR]

Шкода отличная машина, но ... Надо бы уже что то новое. На 2 мульта никак не тянет

[@sergeik.502]

Октавию же в России только начали продавать, что новое.

[@maksiz7930]

А что на два тянет?! Королла?! Или камри,или корейцы?!😀

[@User_USSR]

@@maksiz7930 Да в принципе мало что из новых "автогаджетов"

[@ИльяЗубов-б2б]

А может ваша зарплата до 2 млн не тянет уже какой год? Рубль то стабильный

[@accauka]

@@ИльяЗубов-б2б рубль стабильный 🤣🤣🤣 ну конечно стабильный... за 7 лет вырос в 2 с лишним раза к доллару- стабильнее не придумаешь 😁

[@gexwesh0]

Олег, спасибо. С удовольствием смотрю Ваши обзоры. И сейчас рассматриваю как раз эти два варианта. Нормально все в видео, и про поиск, и про разворот и все остальное были явно не лишнее. Про сенсор моя гипотеза следующая, при запирании не должно быть пальцев внутри ручки.

[@pavel.karpets]

Идея для автоконцернов : убрать руль и сделать полностью сенсорное управление прям на лобовом стекле

[@drongoqwerty2009]

Как же Джетта без заднего дворника за 7 т.₽? Не затягивает ничего там дождем?

[@ИринаГордеева-в1р]

Джета кузов седан. Аэродинамика есть такое понятие.

[@artemmarakhotin5108]

@@ИринаГордеева-в1р как владелец А7 FL, могу сказать , что он не нужен. По трассе ничего не затягивает, а при парковке все равно зеркалами пользуешься. Просто это отличительная черта комплектации style

[@ИринаГордеева-в1р]

@@artemmarakhotin5108 Причем здесь Шкода Октавия А7FL с кузовом лифтбек? Речь про то, что в автомобильном кузове седан заднего дворника вообще не предусмотрено. Вопрос то прочитайте еще раз. Про Джетту спрашивали и про задний дворник на ней.

[@artemmarakhotin5108]

@@ИринаГордеева-в1р за аэродинамику зацепился)

[@СергейГусев-л1у]

@@artemmarakhotin5108 как владелец А7 FL могу сказать, что у меня комплектация Style и у меня нет сзади дворника. И да, лично мне он очень даже нужен. Две предыдущих Октавии были с дворниками, от снега очень помогало, да и в дождь, нет-нет да включал. А на этой Октавии прям грущу каждый раз в плохую погоду, что не подумал о дворнике при заказе машины.

[@sergensv]

Я не понял зачем вообще нужна Джетта. Тоже самое, только дороже с меньшей возможностью подбора опций.

[@blackflag2646]

По факту. Именно поэтому соотношение на рынке Октавий и Джетт, наверное, 5:1. Вообще не вижу смысла брать Джетту

[@_12rus85]

Я взял джетту в топе, покатался и на октахе, джетта лучше в плане удовольствия от вождения, шумки ну и тому подобное,. Посадил менеджера шкода в джетту, и прокатил он сказал, что джетта лучше октавии. Опять же в плане комфорта и ездовых характеристик. Просто джетту и так удешивили как могли, только одна логистика чего стоит. Всем удачи!

[@arsenufimskiy4268]

На своём автомобиле он интересно полицейские развороты делает ?

[@okbmxmn]

Я делаю. И не только развороты, но и арабский дрифт

[@ЕвгенийМ-й6н]

@@okbmxmn и я делаю на снегу, иногда.

[@user-op2ik9dh3j]

@@okbmxmn Яндекс.доставка?😔

[@B00RblY]

Господи, Растегаев, что вы несёте? Комплектация Стайл Плюс так называется не потому что в этой машине есть ещё опции и пакеты, а потому что по сравнению со Стайлом А7 ФЛ в Стайл Плюс опций больше, но это пока..., скоро скорее всего урежут и также назовут просто Стайлом. По сиденьям, это не спортивные опционные, а обычные для Стайла, кожа + алькантара, спортивные выглядят иначе, и вроде, пока только тканевые. ГУ в вашем случае не Болеро, а Коламбус, только он может дублировать карты навигации на панель приборов. Вводите только людей в заблуждение. Тут все понятно, заказ от VW, чтобы хоть как-то оживить продажи на никому не нужную Джету.

[@romazv3816]

Так это один концерн

[@B00RblY]

@@romazv3816 один не один, а продавать VW тоже надо. Разные заводы, разные дилеры, разные люди работают. Сеат тоже из этого концерна, но при этом ушёл из России, а другие нет.

[@denisusmanov5707]

10:00 "разгоняюсь на задней передаче и одновременно нажимаю на газ". а можно 'одновременно' не нажимать на газ и разгоняться?

[@gt-h]

Компания по спасению джетты началась.

[@yudin_and]

Свободный обзор это когда запотело окно, а не обогрев

[@ofpletny]

Как всегда ясно, чётко, информативно...Авторевю - настоящие профессионалы своего дела. Этот вам не давидыч с его понтами. Тут все по делу и минимум ненужной информации...как всегда лайк!

[@ilya-sukhanov]

Октавия всегда ценилась за соотношение размера и цены. Теперь цена прилично оснащенной Октавии, как у Карока в нормальной комплектации с полным приводом, а вместо богато оснащенной октавии и Тигуан взять можно. Ну и зачем она теперь нужна? Это больше не сравнительно доступная "семейная" машина, а уже странный недопремиум по цене и салону, но "бюджетник" по подвеске и мотору. А значит машина опрометчиво вылезла из своей рыночной ниши и быстро растеряет популярность (вангую).

[@phoenix8734]

Меня одного коробит ,когда говорит ФАльцваген?

[@SERGERYO]

Нас уже 11

[@demarWol]

пАтАмучто мАсквич

[@ОльгаКостыря-ц6р]

@@demarWol пАтАмуштА

[@pavelt157]

Меня больше от буквы Ц

[@Pavel13rm]

Получается на октавии не получится сделать раскачку? Переключение в D только через тормоз?

[@АндрейП-ф3м]

Времени на раскачку нет

[@VovikusGT]

Я расскачку не мог и на предыдущей Октавии делать, все равно большая пауза между сменой режимов и авто теряло импульс, только лопата и живая сила, увы. Сейчас новая Октавия, и по факту этот писюлёк никак не мешает, даже удобнее, можно ноут кинуть между сиденьями, быстро привык.

[@Mr9tyt]

получится, об этом есть в инструкции

[@VovikusGT]

@@Mr9tyt да хрен там, если быстро переводить рычаг, с коробки(или с механизма сервопривода, по звуку не понятно) такой вой идти начинает, что малехо сыкотно становится. Но свою некомпетентность не исключаю, может смелее надо быть)

[@Mr9tyt]

​@@VovikusGT я лично не экспериментировал, но в руководстве в разделе Автоматическая коробка передач (стр 152 в электронной версии) есть такой параграф "Трогание застрявшего автомобиля с места. › Быстро переводите рычаг селектора между D/S и R. Автомобиль таким образом раскачается и его будет проще высвободить."

[@Alex-rz8el]

чего докопались до разворота? вы разве не слышали, что за рулем октавий ездят одни гонщики уровня формулы 1? а по выходным они развозят цветы по дачам своих жен или мам, рассказывая соседям, какой здесь огромным багажник. это вы еще про старт с двух педалей на октахе не слышали...

[@miha00512]

Меня в новой Джетте возмутило то что подлокотник не двигается вперед/назад и по высоте регулируется ОТКИДНЫМИ НОЖКАМИ только на один уровень, хотя у Октавии привычный подлокотник который двигается и можно зафиксировать стандартным механизмом в любом положении.... VW, вы блин, серьезно? Столько денег просить за авто, а подлокотник на ножках...

[@keymsr]

Там ещё сзади ни дефлекторов ни розеток. Когда впервые увидел - подумал, что такое будет только в нищеброд-едишн, но оказалось что в богатых комплектациях так же.

[@roman.hladkyi]

Конечно мы покупаем автомобиль только для разгона задним ходом и выпонения разворота

[@Sa1meEaZy]

На фоне новой Шкоды, Джетта выглядит ущербной, если честно.

[@trium197]

у джетты плюса 2, нормальный рычаг акпп а не пипетка. и то что есть физические кнопки, а не все через планшет

[@Vitaly048]

@@trium197 так себе плюсы за такие бабки

[@trium197]

@@Vitaly048 можно подумать шкода сильно дешевле и покупать себе гемор вввиде планшета вот это действительно так себе чтоб потом вот как этот бедолага материться и не знать заработает у тебя авто или нет ? kzbin.info/www/bejne/qmOxeZeDeZiNetU какой интересно сумрачный гений все управление догадался вывести через дебильный планшет ?

[@deniszhiryakov8722]

На зачем я это смотрю с з.п. 25т.р.?! Пойду лучше с др.дью поржу.

[@АлександрПанин-ч1ш]

Как бы их не сравнивали внешний вид далеко не последнее,и здесь Джетта в явном плюсе!

[@Sasha166Samara]

Являюсь давним читателем и зрителем Авторевю, но уделять треть ролика багажнику (и так понятно какой он в Октавии) и ещё треть - полицейскому развороту - слишком. А как в ней работает активный круиз? А может сравнить с а7фл?

[@ДенисЖиденко-ц3я]

В 2013 выбирал между этими двумя машинами. Джэтту ждать до 6 месяцев, Октаху до 4х. Через день звонит шкода, есть машина через 2 недели. В результате взял Октавию макс стайл 1.8 за 1023000 рубля. Ни разу не пожалел в плане кайфа от машины. Потеющие фары, ремонт дсг, ремонт термостата, глюки электроники не в счёт. Была ещё гарантия 5 лет на дсг. Обзор и сравнение хорошие, только в ролике одна Октавия почему-то. Цена, цена на 1 лимон больше. В принципе цену дели пополам и будет нормальная адекватная цена машины. Любой машины В и С класса сейчас. Планирую менять машину и жду 2х литровую. Вот только цена будет скорее всего космическая. А зарплата с 2013 года по 2021 год в соответствии со всякими индексациями поднялась рублей так на 2000 всего, ну можно считать что осталась такая же. ХЗ, за такие деньги либо кредит либо жаба задушит не моргнув глазом.

[@user-op2ik9dh3j]

Ментобзор, клиенты теперь только из госзакупок😄

[@OggyXXXL]

Дык октаза это на половину корпоративный парк, а метам надо пазики паковать недоватных олухов

[@gregundead3642]

Гениально

[@АлександрАлександров-у1б]

Олег, спасибо Вам за сравнительный тест

[@александррадулов-я1г]

Почему никто не рассказывает, что Джетту в Россию не завозят, распродают только остатки, а новых поставок нет? Найти октавию почти невозможно, то что есть по нереальным ценам, а поставки только на лето

[@performanceslvnv5600]

Это потому что ты спал долго, в ноябре кто делал предзаказ, уже забрали свои октавии

[@александррадулов-я1г]

@@performanceslvnv5600 а если в ноябре мне не интересна была покупка, а сейчас я хочу купить новый автомобиль? Или мне впрок закупаться машинами, вдруг их не будет? Я пойду в другой салон и возьму у тех, у кого нет проблем с поставками. Знакомый заказал джетту в январе, ему до сих пор не могут назвать точные сроки поставки, говорят летом, а ты сиди и жди как дурак

[@performanceslvnv5600]

@@александррадулов-я1г, дружище, ты забыл в какой стране живёшь? Здесь кто успел, того и тапки))

[@александррадулов-я1г]

@@performanceslvnv5600 тоже верно, я просто работаю в автомобильной сфере, и когда кто то хочет Купить машину а продать ему нечего, то становится грустно

[@ОлегНацевич-ч1ф]

Для меня фв Джетта лучше ,потому что он у меня,не нравится что задняя балка стала,фв строже смотрится солидней.

[@ildar.gl89]

У Вас в Октавии не Болеро, а Коламбус!!! Неучи!!!😂

[@OggyXXXL]

Да похеру, хоть нострадамус

[@azamat5650]

Какой то тупой автообзорщик!

[@ДмитрийЧерненок-в2л]

Чтобы работал бесключевой доступ на Октавии нужно поднести ладонь обратной стороной с внешней стороны ручки, если закрываете. И при открытии обычное движение хвата за ручку с внутренней стороны

[@hankhanknov9069]

вероятно свободный обзор это на лобовое стекло и он сушит воздух, что окна распотевают)

[@Степан-ш3р3ф]

Скорее всего так и есть, но я сперва тоже решил бы, что это все обогревые стекол и зеркал должно включать)

[@igordmitrieff9262]

Когда-то давно Олег Расстегаев ездил на Пежо и очень хвалил управляемость и подвески французов. Потом у помню его публикации про FORD FOCUS, тоже про хорошую управляемость и настройки подвески. Насколько я помню из JETTA Олегу Расстегаеву нравилась только машина 6-го поколения, на которой собственно и выросла Шкода Октавия как автомобиль для активных водителей. Но мне думается, что Фабия в комплектации Монте Карло и сегодня едет более эффектно, быстрее и с азартом. Октавия корова и переросток С класса, по определению не может быть автомобилем для активной части водителей. Хочется спорта и драйва - рецепт VW Golf GTi в версии например 45 edition. Самый лучший вариант

[@DJCalita]

Разница между европейским (Октавия) и американским (Джетта). Кто ни в курсе, Джетты в Европе больше нет.

[@eujeniu8527]

Уважаемый авторевю, я поклонник вашей редакции, даже годовую подписку купил. Но позвольте вопрос! Олег, к вам в 1ю очередь вопрос - какого художника вы так долго рассказываете и хуже того, показываете, про разворот и детективную заметку про отключение системы стабилизации? Вот нафига?! Просто наболело.....

[@bektash6649]

К тестируемой Октавии добавить около 100 тысяч и можно BMW X1 взять

[@keymsr]

В какой комплектации?

[@romanka1450]

А что это за Jetta такая с 6-ступкой? У меня Mk7 2018 года, и там 8-ступенчатый AISIN.

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Полицейский разворот- простейшая штука )) его на всем можно сделать. добро пожаловать в БМВ экспирианс в Сорочаны 💪😉

[@sergeydudich9108]

Можно и на газели сделать без проблем, зимой

[@ЕвгенийМилан-я2р]

бвм не авто, ваг сила

[@sergeydudich9108]

@@ЕвгенийМилан-я2р передний привод - не даёт кайфа

[@ЕвгенийМилан-я2р]

@@sergeydudich9108 зато вытягивает не хило так при заносе

[@sergeydudich9108]

@@ЕвгенийМилан-я2р да, я как раз из за этого, чуть под камаз не залетел, а на заднем приводе газ отпустил бы и всё нормуль было бы

[@Zmey152]

Зачем вам дворник нужен на заднем стекле? На октавии нифига стекло не пачкается сзади и стекло постоянно чистое. Да и вообще в заднее стекло мне кажется редко кто смотрит. Зеркала есть для этого и парктроники с камерами заднего вида

[@ЕвгенийСевериненко]

Джетта просела в продажах видимо, если Октавию начинают засаживать))

[@одинпацан-м9к]

Она и не привставала даже)

[@СтаниславФёдоров-ю9ы]

Способность совершить «полицейский разворот» зависит в первую очередь от водителя. Спокойно делается.

[@СашаАфо-т2ъ]

Если ключи были в салоне бесключевой доступ работать не будит.

[@ИгорьСедых-ч2г]

Это означает что оне не будет работать если сигнализация с автозапуском, когда второй ключ в машине всегда?

[@3310600]

Все для безопасности сделали , Шкода респект !

[@Davidich_Dynamic_Drive]

Конечно для всех дачников важно чтобы Авто делал полицейский разворот

[@petrpetrov9791]

Когда Олег сказал про цены, я прям ох.. дивился. Потом посмотрел дату выпуска видео и улыбнулся👌😂

[@ИльдарКалышев]

С удовольствием смотрю каждый ваш выпуск. Вы профессионалы своего дела!!! Пламенный привет из Казахстана! 🇰🇿

[@Stenyshkin1991]

Вот это реальный просчёт в мультимедиа, у вас там в Москве все нормально с дорогами, где нибудь это будет так: едешь что то нужно поменять в воздуховод запотело нада объехать яму которая резко возникла, едешь материшься про себя естественно зачем я взял эту шляпу. Это реальная ошибка

[@ruslanbondarenko6606]

А где же тест джетты? Джетта просто постояла сзади на фоне. И всё.

[@rumedved]

В дождливую погоду заднее стекло затягивает туман...что? Я владелец А7 с таким же стеклом, нету заднего дворника - не испытываю никаких проблем в 90% случаев. Сам форм-фактор (хэтчбек) подразумевает что вся грязь слетает как с горки.

[@Dima_Ky]

А у меня есть и крайне о...енная вещь

[@rumedved]

@@Dima_Ky ну чтож поздравляю, ты переплатил 7 тыс.₽ за бесполезную опцию

[@ДмитрийСветлов-ж6л]

Итог один: дудки!

[@ВладимирИванов-ф1в]

В целом согласен, за исключением того, если в начальных комплектациях Октавия однозначный выбор, то в топе за 2млн. и более, я бы уже сильно призадумался о Джетте у которой 2млн. максимальная цена в топе

[@ruzillmakhmutov1789]

За 12 лет водительского стажа и среднегодовом пробеге около 50 тыс.км ни разу не пришлось прибегнуть к полицейскому развороту. Тот случай, когда журналисты высосали из пальца «явный» минус производителя авто, мдааа...Считал Авторевю серьезным изданием...

[@ВасяРогов-з7з]

Я хотел один раз так развернутся, но в зеркала заднего вида не посмотрел, а сзади ехал Уаз патриот оказывается и я со всего разгона в него задом заехал. Водитель патриота был в шоке.( он не успел не чего сделать, тупо сидел и ждал пока я в него вьеду)

[@ruzillmakhmutov1789]

@@ВасяРогов-з7з 😂😂😂

[@ИльдарБилялов-и6ф]

Во-первых, ютуб так устроен, что тут нужен "яркий" заголовок, что бы у ролика было больше просмотров. Во-вторых, у меня стаж поменьше вашего, конечно, всего 10 лет, как раз 04.03.2021 заканчивается срок действия ВУ (и пробег за это время порядка 700-800 тыс. км.), но зимой я довольно часто использую такие "приёмы", помогает не забывать физику поведения автомобиля, и за одно напоминает как нужно крутить руль в верхнем секторе (в том числе одной рукой) да не забывать при этом сменить передачу :) В-третьих, отчасти повторяет первый пункт, не так уж это важно для будущих владельцев октавий и джетт, просто такой способ акцентировать внимание на джойстике выбора режимов движения в октавии, только и всего :)

[@NanoElement]

суть в отлючении антибукса asr, если с ним чуть подзастрять в снегу, то все двиг будет задушен без шансов. за 12 лет не приходилось встревать?

[@ruzillmakhmutov1789]

@@NanoElement приходилось, конечно. Отключал антибукс, тапку в пол с выкручиванием колеса, но насколько я знаю суть полицейского разворота в мгновенном продолжении движения после разворота, т.к. уже после прохождения 90 градусов разворота необходимо включать переднюю (первую) передачу. И суть претензии журналиста состоит в том, что Коробка препятствует включению передней передачи без отжима педали тормоза. К антибуксу ведь никаких претензий нет, кроме утомительного поиска меню для его отключения

[@СергейЖупиков-ы3о]

-16:30 Мониторинг Измерение и учет Передача информации Ведение документации Люди ищут цифры 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 для распечатки таблица деления на 2 3 4 5 6 7 8 9 распечатать Показать ещё

[@EgorSt93]

Джетта реально классная для сеаерной Америки, а эта из Южной куцая и по завышенной до абсурда цене

[@sergeyplishan]

Я водитель с 1994-го года. И за всё это время мне ни разу не пришлось прибегнуть к "полицейскому развороту"! Вопрос - для чего его показали здесь? Для кого?

[@ЯчменниковЕвгений]

Что такое свободный обзор-почитайте в руководстве, а не щёлкайте кнопку и ожидайте того, не знаю чего. Зачем нужен такой обзор?

[@talfarman2817]

Каждый раз понимаю,что лучше Володи Мельникова нет обзорщика

[@денискокорин-р5ы]

Конечно лучше Октавия без спорно но за такие деньги не надо не ту не другую

[@maxspace9580]

А джетту когда будете показывать?

[@maxmirus]

Арабский дрифт, полицейский разворот... Авторевю, зачем эти выкрутасы для стандартных машин? Где это пригодится в реальной жизни? Такое ощущение, что настал кризис жанра

[@ДмитрийКиладзе]

Одни умники в комментариях. Олег Растегаев работает и делает тесты автомобилей в Авто Ревю с тех времён, когда большинство «комментаторов» ещё даже читать не умели... Спасибо вам за вашу работу.

[@serjmihalich5822]

Лайк из Киева 👍🏻

[@Дмитрий-с8х9в]

Я не смог смотреть это сейчас(((( доход тот же а цены..(😢😢😢

[@valerianbordei]

Самые качественные обзоры, Олег. И интересные. Спасибо большое!

[@Mafuto007]

Спасибо, как всегда обзор - высший пилотаж.

[@VovikusGT]

Олег, спасибо за отличный обзор, даже в одинаковых автомобилях умудряетесь отличия находить.

[@СергейЖупиков-ы3о]

8:00-16:30 Мониторинг Измерение и учет Передача информации Ведение документации Люди ищут цифры 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 для распечатки таблица деления на 2 3 4 5 6 7 8 9 распечатать Показать ещё

[@ТимурГасоян-е7н]

Вы насчет джетты мало рассказали и показали

[@aleksandr_sneg88]

Простите, а задняя подвеска какая на тестируемых автомобилях ?

[@DPB05]

Балка

[@aleksandr_sneg88]

@@DPB05 Спасибо

[@igor314]

А для чего держаться правой рукой за этот огрызок от ручки АКПП?)

[@zapiskiSavina]

Я очень долго думал над покупкой октавии. Она всем хороша и подходит для удовлетворения всех потребностей. Но взял я тигго 7 про. Всë просто деньги, за объем кузова и опции. О выборе не жалею.

[@nek0tnek0t92]

Сразу понятно, что главные на территории РФ в концерне ВАГ - именно представители Шкоды. Они вершат судьбы продаж, комплектаций и прочего.

[@notelistener]

Так и есть же

[@nek0tnek0t92]

@@notelistener в курсе, просто наглядно подтверждается ситуацией с этими двумя авто. Именно по этой причине, например, у нас не продаются некоторые модели вообще (типа пресловутого Тигуана All-Space) или урезаются по опциям.

[@notelistener]

@@nek0tnek0t92 наверное в этом нет ничего плохого, концерн не может позволить себе внутреннюю конкуренцию, выкручивается как может

[@nek0tnek0t92]

@@notelistener действия логичны, но мы же смотрим на них с точки зрения потребителя, а не производителя. А цели потребителя и производителя разнятся. Для нас лучшим был бы максимально разнообразный выбор и относительно низкая цена. Для них - монополия и высокие цены. :)

[@notelistener]

@@nek0tnek0t92 таковы законы рынка, к сожалению

[@r4shurik4]

как задняя щетка связана с туманом на стекле в дождь ?

[@hazowsky]

Мультимедию Октавии и Инфокар ругали. Удобный блок климата убрали, воздуховоды переместили в район живота, сиденья хорошие но с нюансами. Увеличили багажник и так большой зато, прогресс! Ради этого можно и цену поднять. Внешность тоже спорная. Живьем видел на днях, в сером цвете вообще не впечатлило. Прошлая дорестайлинг была гармоничнее, эта похожа больше на вытянутую сосиску в стиле старого Суперба.