【ミニ四駆】ガチで作るフロントATピボットバンパー!!何より大変なのは微調整!!【MAシャーシ】【Mini4WD】

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mono green/モノグリーン

mono green/モノグリーン

Күн бұрын

Пікірлер: 31
@まきむらピロシキ
@まきむらピロシキ 4 жыл бұрын
本当にいつも丁寧な編集による、丁寧な説明&加工のおかげで、たいへんわかりやすかったです。 フロントバンパーを作成・取付けすると一気に出来た感、やる気、テンションが上がりますよね。 来月行われる札幌の草レースのコースは、連続する4つの高速バンクウェーブが予定されているので、私も初の『フロントにピボダン』を搭載しようかと思いました。
@monogreen___
@monogreen___ 4 жыл бұрын
こちらこそ、見ていただきありがとうございます!! フロント、リアと完成していくとどんどんテンション上がって早く走らせたくなります👍 なんか凄そうなコースレイアウトですね!!でも楽しそうです!!
@脂身ゴッソリ肉団子
@脂身ゴッソリ肉団子 3 жыл бұрын
凄い分かりやすいし真似して作ります!
@monogreen___
@monogreen___ 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@medamayakigohan
@medamayakigohan 4 жыл бұрын
モノグリーンさん器用だな〜
@monogreen___
@monogreen___ 4 жыл бұрын
ありがとうございます!! 時間は結構かかってますよ💦
@ktas
@ktas 4 жыл бұрын
通常カーボンとフロントマルチで、ピボット作ろうとちょうど注文してたところだったの参考にさせていただきます!
@monogreen___
@monogreen___ 4 жыл бұрын
おっ!!これはリアルタイムでしたね!! ピボット作り頑張ってください👍
@steivencastillo2890
@steivencastillo2890 3 жыл бұрын
I really like that setting or setup I hope you can give it away as a freebie for me here in the Philippines. thank you in advance.. that complete white kit fully set up and I will keep it and treasure it... also I can use it for a race and is proud to have it. Thanks
@fnhal6444
@fnhal6444 4 жыл бұрын
仕事が丁寧で参考になります! 弓カーボンが枯渇してるので助かりますー
@monogreen___
@monogreen___ 4 жыл бұрын
マジで弓カーボンマジで枯渇してますよね😭 今あるのでなんとか作ってみました!!
@上原義則
@上原義則 4 жыл бұрын
分かりやすくて簡単ですね、ピボットのかたさは好みがあるので僕はかためのピボットマシンとやわらかいピボットマシンを作っています🎵この動画みた初心者の友達はさっぱりわからないって電話がありました、初心者さんには少し敷居が高いようです、入院中はコロナの影響で面会禁止なので差し入れと部品と言うよりマシンキットごと届けるとの事ですおまけにペラタイヤです、まあ全て在庫があるので取り付けるだけですが(笑)自分で作ってもっとミニ四駆の楽しさをわかって欲しいです、自分で作ったマシンだから愛着もあると僕は思いました
@monogreen___
@monogreen___ 4 жыл бұрын
初心者の方には流石に難しいかもですね💦 揃える道具も多いので、少しステップアップしてみたい人にはいいかもです!! ガチマシンなので、そこは難しいとこでした!! 確かに、自分で作ったマシンの愛着はハンパないですよね! 人それぞれ環境が違うのでなんとも言えないですが、自分のマシンでってのが僕もいいと思います👍
@barrbr8610
@barrbr8610 Жыл бұрын
Tq for sharing this knowledge
@steivencastillo2890
@steivencastillo2890 3 жыл бұрын
especially the MS CHASSIS
@monogreen___
@monogreen___ 4 жыл бұрын
ブレーキプレートにATの支柱を立てる穴あけの説明が不十分でしたので下記リンクに補足の説明と画像を掲載したしました。お手数をかけて申し訳ないですが合わせてみて頂けたら幸いです。 twitter.com/mono_green___/status/1318315017993818112?s=20
@takabmw0226
@takabmw0226 4 жыл бұрын
いつも為になる動画ありがとうございます😊 9mmのベアリングで、シャーシ削ったところは、ネジ穴からシャーシ先端まで、4.5mmになるって事ですか❓
@monogreen___
@monogreen___ 4 жыл бұрын
こちらこそ見ていただきありがとうございます!! おおよそ4.5ミリになります。ベアリングローラーが厳密には9㎜ではないので、大体になってしまいますがシャーシが壊れた際に、新しシャーシでも同じカットラインで作りやすくする様にしてます!!
@takabmw0226
@takabmw0226 4 жыл бұрын
ご返信ありがとうございます‼️
@takabmw0226
@takabmw0226 4 жыл бұрын
あと、すみません。ブレーキプレートの穴開けの、説明が見つかりませんでした。どのあたりにあるか。教えて欲しいです。すみません。
@monogreen___
@monogreen___ 4 жыл бұрын
動画の4:55で触れてますが分かりづらかったと思うので、こちらに補足の画像を上げました。 そちらも合わせて見ていただけたら分かりやすくなると思います!! twitter.com/mono_green___/status/1318315017993818112?s=21
@takabmw0226
@takabmw0226 4 жыл бұрын
ご丁寧にありがとうございます‼️
@sonickazu3050
@sonickazu3050 4 жыл бұрын
ごっつぅ解り易くて助かります! MSフレキのフロントどないしよか迷てましてん…^^; 応用出来そうなんで頑張ってみますわ👍 ああ、カーボンブレーキプレート高いし品薄やし…土に植えたら生えて来んかな😭
@monogreen___
@monogreen___ 4 жыл бұрын
ありがとうございます!! カーボンブレーキステーのなくなる速さは異常でしたね!! 沢山のカーボン端材を、好きなプレートに交換してくれるキャンペーンやらないかな。タミヤさん👍
@学ラン交通鉄道系
@学ラン交通鉄道系 4 жыл бұрын
msもいける?
@monogreen___
@monogreen___ 4 жыл бұрын
スラスト抜け対策やシャーシに干渉するところをMS用にすれば、付くと思いますよ。
@takac-8955
@takac-8955 4 жыл бұрын
モノさんって言えば🎵ピボットってイメージ🎵( *´艸`)リアバンパーも楽しみに待ってます~(*´Д`)
@monogreen___
@monogreen___ 4 жыл бұрын
ピボットの動画が回ってるからかもですね!? 意外に使ってないという笑笑
@ぱしかぱさ
@ぱしかぱさ 4 жыл бұрын
パクらせていただきます笑
@monogreen___
@monogreen___ 4 жыл бұрын
じゃんじゃんパクってください!!
@rizalrazaly
@rizalrazaly 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
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