@kouki5624 2 жыл бұрын
同じ型のエルグランド乗りなんですが 札幌のかなりエグい雪道でもデフロックかければ 全然平気です👍下手なSUVより走ります😁
@user-eb3zn9np6z 2 жыл бұрын
えー！それはより一層説得力がありますね。 このエルグランド良いですよね(^^) でも故障多くないですか？
@user-nj6gc8ef6i Жыл бұрын
四駆にデフロックまで付いてるのは羨ましい🎉 雪道には欲しい装備ですね😃
@user-lf1tf1cm9b 6 ай бұрын
23歳のE50ライダーディーゼル4WDで41万キロ超えました! 快調です🎉
@user-eb3zn9np6z 6 ай бұрын
素晴らしい！
@user-lf1tf1cm9b 4 ай бұрын
E50ついにエアコンプレッサーがお亡くなりになりました。それでも修理したいと思います。
@user-pk8iu7ve6x Жыл бұрын
カッコいいですよね✨
@Xploomer 8 ай бұрын
当たり外れあるかと思いますが、ウチのE51は15万km 2005年式ですが、全然故障ないです。ずーっとユーザー車検なのでディーラー車検してる人よりも交換してる部品は随分少ないはずです。 ベルトだったりドラシャブーツだったり異音が出てから適度に消耗品は替えてますけどね。
@user-pk8iu7ve6x Жыл бұрын
カッコいいですよね🎵
@user-eb3zn9np6z Жыл бұрын
最高の車です!(^^)!
@ki-bp4ud 7 ай бұрын
2.5のに二駆Highway star28万キロ12年乗ったけど助手席のシートベルト検知不良の故障があっただけでエンジンまわり等は全く問題なく税金あがるので手放しE52に乗り換えましたがE51の方が良かったと今でも思います。
@user-us6bp6fx7w 2 жыл бұрын
私は基本的にミニバンは大嫌いなのですが、E51エルグランドだけは全く別です。FRである点とそれ故の素直なハンドリング、そして、10年以上の車とは思えない機能の多さと素直な豪華さです。しかも、この動画で初めて知ったのですが4WD車にはデフロックも付いてるですね。とても驚愕しました。益々E51の魅力に取り憑かれそうです。その反面、何故E52にもE51の意匠が継がれなかったのかと悔やまれるばかりです。こういう車が今も作られてるならミニバンも好きになれるのになと思います。やはり後にも先にも真の高級ミニバン即ちミニバンの王者はアルファードではなく、E51エルグランドです。もし叶うなら何とかお金貯めてそのうち中古で状態のいい個体を手に入れたいですね。そしてスカイラインGTRやジムニー等のようにこうなファンが集まって走行会とかやりたいです。
@user-us6bp6fx7w 2 жыл бұрын
すみません。ついつい車オタクの視点で熱く語ってしまいました。もし不快に感じられたらコメントは消させていただきますので。。。
@user-eb3zn9np6z 2 жыл бұрын
不快なんてどんでもない！ E51エルグランド最高ですよね！ただ故障さえ少なければ… という感じで僕のは故障続きで時間もとられるので少し頭を抱えております。 お熱いコメントありがとうございます!(^^)!
@kazuhirotakahashi5487 Жыл бұрын
私はE51に新車から13年のってますが、飽きがこなくいい車です。 まだまだ乗ります!👍🫡
@Xploomer 8 ай бұрын
E51に乗り続けて10年以上。 他に候補がなくて買い替えられません笑 見た目の割に収納スペースが少ないのとプラグ交換が地獄、以外の総得点が高過ぎる車です。 ゆっくり走っても楽しい 家族で乗って楽しい 友達とみんなで乗って楽しい 見た目もオラオラしてないので今でも好きです。(Xグレード・非ローダウン) 普段関東住みで冬に宮城・福島・山形と行くのでスタッドレス履きます。 ミシュランのX-ICE3 地元で有名な、スタッドレスでも一度止まると登れないと言われる坂道。AUTOで再発進できて登りきれました笑 クラッチ直結の駆動配分ロックするまでもなく。 エルグランドの重量がミシュランのX-ICEと相性が良すぎです。 夏タイヤと乗り心地は変わらないし、 燃費は夏タイヤに比べてリッター1km落ちますが。まだE51乗ってて冬でもオンロードをガンガン走る方は超オススメです！
@user-eb3zn9np6z 8 ай бұрын
本当ファミリーカーなら今のアルファードよりE51の方が楽しいと思います！
@madbadger6255 Жыл бұрын
In the USA people would lock the transfer case shout " we got 4wd y'all screw you" and accelerate to 70 mph 😂
@user-eb3zn9np6z Жыл бұрын
Thanks for the message.
@kumao-kazu Жыл бұрын
手放されてたようですが、 ロックは、デフロックではなく 4輪駆動の伝達が50対50に なるスイッチです オートは 20対80から 50対50の 自動で制御するスイッチです
@user-eb3zn9np6z Жыл бұрын
故障が多すぎて断念しました… ご説明頂きありがとうございます!(^^)!
@kanndennyamaneko7500 6 ай бұрын
e51ハイウェイスター3500FRに乗ってますが、その程度の雪ならFRでまったく問題なく走れます。 頻繁に雪国の除雪してない所とか走りますが問題ないです。 この程度なら運転技術でどうにでもなります。
@user-eb3zn9np6z 6 ай бұрын
最高の車ですね！
@uno2754 2 жыл бұрын
年越し宗谷岬バイクツーリングの為に、5年前にE51前期型のFRを44万で買いました。なのでセカンドシートは取っ払い5名乗車に乗車定員変更しバイク積める様にしてます。 FRのE51で冬の北海道に行くことが主目的なので、流石にオープンデフで北海道は無理だろうとZ33の純正ビスカスLSDを流用。3回年越し宗谷行きましたが、今のところスタック経験は無くチェーンの出番も無いまま。 シンパパさんの動画見るまでデフロック機能有るの知らなかったです。フルタイム四駆だと思いこんでて… もう一台400馬力のS15シルビアも所有しているので、出費を出来るだけ抑えたかったってのも有りFRにしたのですが…四駆にすれば良かったと後悔(^_^;)
@user-eb3zn9np6z 2 жыл бұрын
排気量も3.5ですしデフロックオンにすればスタックもほとんどなくかなりパワフルな走りができます(^^;) すごいワクワクする趣味をお持ちなんですね!(^^)! 400馬力のシルビア！？最高ですね！！ 僕もS15シルビアを借りて乗らしてもらったことありますが、めちゃくちゃ面白かったです。国産のあの時代の車は最高ですよね。
@uno2754 2 жыл бұрын
@@user-eb3zn9np6z 故障多いですか？自分は5年間乗ってて、エアフロセンサーを交換した以外の故障は今のところ無いです。 シルビア以外の車所有は初めてなのですが「燃費悪い😢&アクセルレスポンスが良すぎる」を考慮してもホント良い車だと思います😍 良ければ参考にしたいので、今までの故障箇所教えて欲しいです。
@user-sq6ss3dh1z Жыл бұрын
うける
@user-eb3zn9np6z Жыл бұрын
ありがとうございます！
@simomurayouko1044 2 жыл бұрын
素晴らしい車ですね🚙 羨ましいです。 私は54年間運転してますが、TOYOTA車ばかりです。 そろそろ免許証返納❓と思っています😥
@user-eb3zn9np6z 2 жыл бұрын
日産の中古車は故障が多いのが難点なので、こだわりなければトヨタが最強かと思います(^^;)返納迷いますよね？ちなみに僕の母親はこの間免許証返納してましたよ！ いつもありがとうございます!(^^)!
Sergio Outdoors
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