오뚜기네님👍 브롬톤👍타고도 범어사 업힐을 편안하게😂멋져요😊오뚜기네님🤗항상 안전 라이딩 하세요😁
@ottogi7775 ай бұрын
감사합니다 😁👍
@서용준-j6d5 ай бұрын
생각보다 업힐에서 페달링해도 크게 힘드는건 별로 없을테지만,진짜 문제는 돌려도 돌려도 그자리에서 별로 안움직인다는게 함정이지요. 랩타임 찍어보시면 그차이가 더 명확할겁니다. 최소한 451(20인치)사이즈는 되어야 일반자전거대비 이질감이 덜한편입니다. 저는 그래서 559(26인치)사이즈로 미니벨로를 샀습니다. 드랍바에 클릿으로 묶여서 자전거를 타던 사람들은 확실히 플랫/라이저바와 평페달은 이질감이 심한거 맞는듯 합니다. 도저히 적응이 안되서 mtb클릿이라도 설치하려구요.
@ottogi7775 ай бұрын
아 정확하신거 같습니다^^~ 로드 타던 분들은 다들 그럴거같아요~ 자출 생활용으론 충분히 좋겠다 재밌겧네라는 생각도 확실히 들더라구요~
@superstar-k5 ай бұрын
브롬톤 탄 오뚜기와 로드 탄 고배키의 범어사 업힐대결 컨텐츠 한번 하시죠 ㅋㅋ
@ottogi7775 ай бұрын
한번 물어볼까요~😃
@superstar-k5 ай бұрын
@@ottogi777 그니깐요. 진짜 재밌을거 같아요 ㅋㅋㅋㅋ 간식내기! ㅋㅋ
@thdehdgk10305 ай бұрын
이때 놀리러 가야하는대 ㅎㅎ 미니벨로 타고 대단~~
@ottogi7775 ай бұрын
🤣🤣🤣 행님도 타보세요ㅋㅋㅋ
@임독사세끼5 ай бұрын
한번쯤 타보고 싶네요~
@ottogi7775 ай бұрын
미니벨로만의 재미가 있네요^^
@notifbutwhen-n8y5 ай бұрын
오뚜기님이니까 잘 올라가죠~ 덜컥 믿고 샀다가는 ㅋㅋㅋㅋ
@ottogi7775 ай бұрын
😂😂😂
@poodlepoodle37175 ай бұрын
로드모임에 알루로드 타고나온 초보 회원이 있다면 카본으로 기변하라고 유혹하듯이... 브롬톤 p라인 이상 기변하면 신세계 입니다. p라인 아니더라도 외장기어, 다단화 개조해서 그란폰도 및 대회 나가시는 분들도 많아요. 브롬톤은 동호회 때문에 가지고 있지만 로드 유저들은 외장 8단이상 유사 브롬톤하나 마련하시면 평일 벙이 없거나 퇴근이 늦어서 모임 시간이 안맞을때 티셔츠에 반바지 , 크록스 신고도 짧은시간, 짧은 거리 빡시게 탈수 있습니다. 벙짱으로 초행길, 맛집 코스 개발하러 갈때 가고 싶은대로 막 다니다가 대중교통으로 언제든 복귀 할 수 있어 편합니다. 라이딩 하고나면 펌핑된 부위도 로드와 달라서 종합적으로 단련되고 있다고 느낄수 있습니다. 브롬톤이든 유사 브롬톤이든 추천합니다 ㅎㅎ
@ottogi7775 ай бұрын
아..ㅎ 뽐뿌오는 글인데요~ 8단이상 타보고싶네요😆
@곰고기-z4x5 ай бұрын
역시 자전거는 엔진이 중요합니다 ㅋ
@ottogi7775 ай бұрын
😱😱😱
@ysh29635 ай бұрын
44T 아님 50T ?? 업힐용으론 50T 가 힘들다고해서 44Т 또는 40T 로 바꿀려고 합니다... ^^ 영상 마지막에선 40T로 보여지네요.. ^^
@ottogi7775 ай бұрын
50티에요^^~
@오아시스섬5 ай бұрын
c라인 내외장 6단은 업힐에서 기어비가 좋아 업힐에서 좋습니다 하지만 고속주행시 내장기어특유의 뒷당김때문에 속도 내기가 힘듭니다 외장기어와 내장기어의 힘손실차이는 매우 차이가 큽니다