미니벨로 브롬톤이 업힐에서 이정도였다고?!

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ottogi_cycle

ottogi_cycle

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@bamtol
@bamtol 5 ай бұрын
첫 시승인데 느낌을 잘 설명해주셨습니다. 내장 6단이 무거운 모델이지만 기어비가 좋고 작은 휠 덕분에 업힐도 잘 올라가고 무엇보다 재미있습니다 ^^ 브롬톤 업힐러들 많으니 종종 도전 영상 올려주세요!
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
아 타는순간 느낀 그대로 이야기했는데 좋게 봐주셔서 감사합니다~^^
@goodman9944
@goodman9944 5 ай бұрын
역시 업힐의달인 오뚜기님~~~최고
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
아이고 감사합니다🙏
@진주양반
@진주양반 5 ай бұрын
브롬톤 튼튼하네요~ 업힐에서 오뚜기님 파워도 버티고~ 역시 비싼이유가 있습니다ㅎㅎ
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
🤤🤤 시청 감사합니당^^
@쭈운-j8l
@쭈운-j8l 5 ай бұрын
오뚜기님의 엔진의 힘! ! 멋집니다.
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다^^
@mentalfix_vlog
@mentalfix_vlog 5 ай бұрын
대단합니다😂
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
😁오늘도 시청 감사합니다^^
@2daLimit
@2daLimit Ай бұрын
브롬톤 6단은 내장기어 + 외장기어 조합으로 내장기어는 페달을 완전히 멈추고 변속을 해야하고 외장기어는 페달을 돌리면서 변속을 하셔야 합니다. 휠이 16인치로 작긴하지만 휠베이스가 길어서 생각외로 잘나갑니다. ㅎㅎ
@ottogi777
@ottogi777 Ай бұрын
생각보다 잘나가서 놀랬습니다^^👍
@세상자전거-h9l
@세상자전거-h9l 5 ай бұрын
오뚜기네님👍 브롬톤👍타고도 범어사 업힐을 편안하게😂멋져요😊오뚜기네님🤗항상 안전 라이딩 하세요😁
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
감사합니다 😁👍
@서용준-j6d
@서용준-j6d 5 ай бұрын
생각보다 업힐에서 페달링해도 크게 힘드는건 별로 없을테지만,진짜 문제는 돌려도 돌려도 그자리에서 별로 안움직인다는게 함정이지요. 랩타임 찍어보시면 그차이가 더 명확할겁니다. 최소한 451(20인치)사이즈는 되어야 일반자전거대비 이질감이 덜한편입니다. 저는 그래서 559(26인치)사이즈로 미니벨로를 샀습니다. 드랍바에 클릿으로 묶여서 자전거를 타던 사람들은 확실히 플랫/라이저바와 평페달은 이질감이 심한거 맞는듯 합니다. 도저히 적응이 안되서 mtb클릿이라도 설치하려구요.
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
아 정확하신거 같습니다^^~ 로드 타던 분들은 다들 그럴거같아요~ 자출 생활용으론 충분히 좋겠다 재밌겧네라는 생각도 확실히 들더라구요~
@superstar-k
@superstar-k 5 ай бұрын
브롬톤 탄 오뚜기와 로드 탄 고배키의 범어사 업힐대결 컨텐츠 한번 하시죠 ㅋㅋ
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
한번 물어볼까요~😃
@superstar-k
@superstar-k 5 ай бұрын
@@ottogi777 그니깐요. 진짜 재밌을거 같아요 ㅋㅋㅋㅋ 간식내기! ㅋㅋ
@thdehdgk1030
@thdehdgk1030 5 ай бұрын
이때 놀리러 가야하는대 ㅎㅎ 미니벨로 타고 대단~~
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
🤣🤣🤣 행님도 타보세요ㅋㅋㅋ
@임독사세끼
@임독사세끼 5 ай бұрын
한번쯤 타보고 싶네요~
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
미니벨로만의 재미가 있네요^^
@notifbutwhen-n8y
@notifbutwhen-n8y 5 ай бұрын
오뚜기님이니까 잘 올라가죠~ 덜컥 믿고 샀다가는 ㅋㅋㅋㅋ
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
😂😂😂
@poodlepoodle3717
@poodlepoodle3717 5 ай бұрын
로드모임에 알루로드 타고나온 초보 회원이 있다면 카본으로 기변하라고 유혹하듯이... 브롬톤 p라인 이상 기변하면 신세계 입니다. p라인 아니더라도 외장기어, 다단화 개조해서 그란폰도 및 대회 나가시는 분들도 많아요. 브롬톤은 동호회 때문에 가지고 있지만 로드 유저들은 외장 8단이상 유사 브롬톤하나 마련하시면 평일 벙이 없거나 퇴근이 늦어서 모임 시간이 안맞을때 티셔츠에 반바지 , 크록스 신고도 짧은시간, 짧은 거리 빡시게 탈수 있습니다. 벙짱으로 초행길, 맛집 코스 개발하러 갈때 가고 싶은대로 막 다니다가 대중교통으로 언제든 복귀 할 수 있어 편합니다. 라이딩 하고나면 펌핑된 부위도 로드와 달라서 종합적으로 단련되고 있다고 느낄수 있습니다. 브롬톤이든 유사 브롬톤이든 추천합니다 ㅎㅎ
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
아..ㅎ 뽐뿌오는 글인데요~ 8단이상 타보고싶네요😆
@곰고기-z4x
@곰고기-z4x 5 ай бұрын
역시 자전거는 엔진이 중요합니다 ㅋ
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
😱😱😱
@ysh2963
@ysh2963 5 ай бұрын
44T 아님 50T ?? 업힐용으론 50T 가 힘들다고해서 44Т 또는 40T 로 바꿀려고 합니다... ^^ 영상 마지막에선 40T로 보여지네요.. ^^
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
50티에요^^~
@오아시스섬
@오아시스섬 5 ай бұрын
c라인 내외장 6단은 업힐에서 기어비가 좋아 업힐에서 좋습니다 하지만 고속주행시 내장기어특유의 뒷당김때문에 속도 내기가 힘듭니다 외장기어와 내장기어의 힘손실차이는 매우 차이가 큽니다
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
아 내장기어의 뒷당김.. 정보 감사합니다^^
@j.i__w.o.o.n
@j.i__w.o.o.n 5 ай бұрын
😂브롬톤 크랭크 안뿌셔졌습니꽈!?오뚜가차님 파워⚡️를 견딘 브롬톤이 대견해👍😆
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
클릿꽂고 달려봐야겠어요ㅎㅎ 부왁😂
@푸리안나최
@푸리안나최 5 ай бұрын
한번 타보고 싶네요 ㅋ
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
브롬톤만의 재미가있네요^^~ 이쁜걸로 소장욕이 생깁니다ㅎ
@순둥이네-s3e
@순둥이네-s3e 5 ай бұрын
스캇 스케일 960 알루프레임 완차무게 12.9kg / 미니벨로가 보기보다 많이 무겁군요.
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
네 상급라인은 가볍더라구요^^ 다만 돈이ㅋ
@MrNsr700
@MrNsr700 5 ай бұрын
시합 했으면 큰일날뻔 했습니다. 타임대신 브롬톤 !!
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
하시죠~~~~^^ㅋ
@soloracer7189
@soloracer7189 3 ай бұрын
업힐을 타고 올라가신다굽쇼? 끌바가 답입니다!
@ottogi777
@ottogi777 2 ай бұрын
👍👍👍😄
@블루헌터-v2x
@블루헌터-v2x 5 ай бұрын
더위 안먹게 조심하세요~ 저는 요즘 해질시간 오후 5시쯤 넘어서 타러나갑니다
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
네^^ 여름철 건강관리 잘하세요~~
@getawayforme5729
@getawayforme5729 5 ай бұрын
6단이 그리 구름성이 좋은 모델은 아닌데 12단 타시면 날아가실듯
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
아 12단이 구름성이 더좋나보네요? 감사합니다^^
@leeyome
@leeyome 5 ай бұрын
사람이 가볍고 쎈거지 무슨 ㅋㅋ
@ottogi777
@ottogi777 5 ай бұрын
😂😂😂🙏
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