Минитрактор классика. Часть 2. Передний ведущий мост.

[@petrchmyt5288]

Отлично придумал! Отлично выполнил! Благодарю за ролик,поучительно.

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

хорошая мастерская, токарный, фрезерный, сварочный стол, пресс гидравлический и это наверное ещё не всё :) ещё термичку и кузнечный горн.

[@master_jelezkin]

Имеется муфельная печь, но её неудобно использовать для единичных деталей. В планах горн, но руки пока не доходят.

[@arkadiys2471]

@@master_jelezkin у меня до горна был баян, балалайка и пианино.

[@AlTrak56]

Все отлично,все надежно и проверено временем.Мне понравилось что усилили крепление оси к корпуса чулка,это правильное решение,а то оторвало бы со временем. Но и ложка дегтя тоже внесу. 1.Это привареная втулка к полуоси,по этому в этих местах метал прослабился и скорее всего ее сломает,как у некоторых так ломало,надо было просто на горячую посадить и загерметизировать чтобы там масло не проходило.Но у вас что хорошо,это полуось целая и в принципе заменить потом не проблема,взяв новую,запресовав втулку без сварки и обратно установить. 2.Не понял для чего выставлялся кастор и тому подобное.Это трактор,у которого скорость не более 25км/ч,это же не гоночный болид,тут можно было не замарачиватся.Но если чисто для себя захотелось сделать,тогда согласен,да можно было. А в целом все понравилось.Лайк и подписался.Послежу за проектом.

[@master_jelezkin]

Спасибо, учту замечания. И ещё я хочу усилить ось качания дополнительными косынками. Вылет большой, боюсь может погнуть. Кстати, я на вас тоже подписан :)

[@AlTrak56]

@@master_jelezkin Да согласен,я бы тоже кинул косынки на оси от подшипников к корпусу,а то удары будут пытаться выламывать .Тут лишнее усиление не помешает)))

[@AlTrak56]

@@master_jelezkin Еще забыл спросить и в видео вы не озвучили,после сборки колея так и получилась 93 или другие размеры получились?

[@master_jelezkin]

@@AlTrak56 С учётом того, что колёса стоят с развалом и я поставил на ступицы проставки, вырезанные из тормозных дисков, колея получилась 92 см + - 0,5

[@AlTrak56]

@@master_jelezkin Получается если без проставок из дисков тормозных,то мы выходим на колею в 90см как и задний мост?

[@szabolcskun6616]

Szép munka.remek ötlet, használni fogom a traktoron.

[@ВалентинДжуманов-г6ю]

Идеально молодец золотые руки

[@vladborz3776]

Красава четко надежно сделал 👍👋

[@masterskayax3156]

Нагреваешь газом привода том месте куда упирается сотилит и пробиваешь им привод и получаться идеальные шлицы старые обрезаются, заодно закалите новые нагрев ещё раз и опустив в масло

[@master_jelezkin]

Интересный вариант, можно попробовать

[@МихаилУдальцов-ъ2к]

Красивый мост получился,!

[@ВладимирЕгоров-ш9б]

Такой красавец получился!!!💪💪💪👍👍👍

[@АлександрПрокудин-е1х]

Здравствуйте! Я делал такой мост. Зачем Вам новые подшипники? в этой конструкции они нужны только для того что-бы полуось упираясь в него буртиком не сместилась внутрь, и при этом отпадает надобность в стопорных кольцах которые защёлкиваются в шрусе. А можно поставить стопорные кольца, а подшипник вообще не ставить. Подшипник нужен только изначально что-бы отцентровать полуось. Просто информация к размышлению, а так Вы отлично, надёжно сделали.👍👍👍

[@master_jelezkin]

Старые подшипники еле снял с полуосей. Они оба подржавевшие были и туго вращались, с хрустом. Поэтому и решил установить новые.

[@АлександрПрокудин-е1х]

Тогда понятно.

[@НиколайМацишин-р5ч]

Красиво получается 😮👍

[@99madebyalekspiskoppel30]

Резать не бойтесь - зарезайте под углом, центруйте, прихватывайте, обваривайте. Косой шов на излом гораздо прочнее прямого - проверено.

[@ВладимирПолежаев-с5ж]

Отличная работа

[@ГулмираКубукеева]

👏👏👏👍👍👍👍👍👍. Как сделать вом из двигатель нива🤔????? Видео классно всю точно чётко и без халтура работа качественно

[@nannikalos844]

на сапунк клапан надо ставить мы по гарантии газелевские мосты ремонтировали не провар по шву 4 мм мост насасывал пыль влагу и ел пару

[@master_jelezkin]

Думаю, здесь это будет не критично. Скорости небольшие, греться не будет, что бы при остывании сосать пыль.

[@nannikalos844]

@@master_jelezkin ладно при нагревании остывании роса выпадает?. И выпала упала в картер. Автор может в принципе попробовать сразу на эмульсии агрегат эксплуатировать.

[@Minitraktor60.]

Приветствую,сам зимой изготовил аналогичный пвм. Теперь я обрабатываю огород на полноприводном тракторе. Кстати как пишут в комментариях,что клиренса мало,то сильно ошибаются. Заходи в гости.

[@master_jelezkin]

Полностью согласен. Пишут про клиренс, скорее всего дилетанты.

[@pigeontransilvania4741]

Привет! подскажите пожалуйста какой размер резины?Спасибо!

[@MauricioBarrera-r3n]

Very good job

[@СергейИсаченко-н5л]

Когда делал ПВМ на свой трактор тоже так хотел сделать...., но больше всего сомневался в прочности картера моста .... он ведь максимум 4мм толщиной и при весе моего трактора в 1800 кг и передней навеске с агрегатами мог бы и не выдержать.... . В итоге сделал обычную балку под ней редуктор 412го на выходе крестовины с УАЗа, а поворот ШРУС с девятки и часть чулка с УАЗки.... и обычные ступицы с 08й...., в итоге при 13 резине клиренс в 24см, выворот как в жиге ну и надежно...., работает уже много лет вот здесь....kzbin.info/www/bejne/q6Oak2tviriha5I.... .

[@ЮрийЧеркасов-щ6м]

Доброй ночи, как можно с Вами связаться для заказа

[@andreyz9855]

Замечательно!!! Лайк и подписка!!! А что у вас с передаточными на мостах? расскажите подробнее? И есть ощущение что угол аккермана не соответствует.

[@master_jelezkin]

Спасибо🙂 Аккермана буду ещё подгонять. Я сошки буду переваривать немного выше, ну и угол выведу. Передаточные расчитал и подобрал резину. Думаю, что расскажу более подробно в следующем видео, когда раму поставлю. А так, по предварительным прикидкам, угол аккермана практически готовый получается. Ведь по сравнению с авто изменилась не только база, но и колея.

[@АндрейПетров-э3д6ь]

тот самый момент с двумя угольниками когда хвоста не хватает :))))

[@АйдарИсмагилов-т1б]

Диск можно переварить чтобы не укоротить вал

[@АлександрМеркулов-о6ш]

Здравствуйте, если вы нашли свободное время, то у вас было бы очень много заказов и я бы в том числе. И это не плохой доход!

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. К сожалению, свободного времени очень мало. Нахожу по 2-3 часа в день, да и то не каждый.

[@АлександрМеркулов-о6ш]

@@master_jelezkin я вас понимаю. Спасибо.

[@rafailfaritovich458]

Я не варил вал привода просто на горячую посадил с внутренней стороны обмазал холодной сваркой 2 сезона ходит , кто варил сломали

[@андрейгусев-х3я]

Я тоже не варил у меня полуоси от Нивы просто на холодную напрессовал болванки а потом проточил Согласен кто варил там и рвётся у самого 3 раза рвало

[@SylvesterMakeri]

Waoo fantastic

[@ildar116FaTrak]

👍👍👍

[@ВячеславХолов-с8з]

Здравствуйте. Где брали рези́ну вездихо́да́. Какой размер резины?

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. Чуть дальше у меня есть видео по подборке колёс. Желаю удачи.

[@АлексейНиколаев-ь1м]

Скажите пожалуйста передний мост от уаза так не укоротить ,вместо жигулевского?)

[@master_jelezkin]

Можно и уазовский укоротить. Просто он более громоздкий и колёса большие.

[@переломка54СергейУльянов]

👍👍👍🤝

[@СЕМЁНПЕТРОВ-н5р]

Вопросов много,ответов нет! Какой редуктор? Почему верхние шаровые перевернул,они в одну сторону работают!

[@master_jelezkin]

Редуктор можно ставить любой жигулёвский, в зависимости от требований к передаточному числу. В моём случае стоит 4.1 Шаровые не испытывают такой большой нагрузки, как на машине. Да и на машине верхняя шаровая вертикальных нагрузок не испытывает. Кстати, шаровая опора работает в обе стороны.

[@АнатолийБорискин-щ7г]

А подшибник поставили с полу оси или новый?

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. Подшипники новые.

[@master_jelezkin]

На подшипники в данном узле нагрузки практически нет, так что можно ставить и б/у, главное рабочий.

[@АнатолийБорискин-щ7г]

А привод какой длины был изначально у меня 40.3 длина а у вас были

[@master_jelezkin]

@АнатолийБорискин-щ7г сейчас уже не помню. Тот, который покороче. В видео я вроде размеры говорил.

[@derevoikamen]

немного не понял. то есть шлицевая часть приводов от 2108/09 подходит к редуктору от классики?

[@master_jelezkin]

Да.

[@ВасилийМойсиевич-з9щ]

Здравствуйте, а какие подшипники вы использовали? Для качалки

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. Подшипники 6206 закрытые

[@ДенисПархоменко-д5щ]

Класно получилось подскажите а мост зачем переворачивать на что это влияет

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. Редуктор переворачивают, когда нужно поменять вращене. Например китайские мотоблочные движки имеют обратное вращение.

[@ДенисПархоменко-д5щ]

@@master_jelezkin спасибо вам

[@АртёмКурегов-з4я]

Здравствуйте от чего вы поставили верхние шаровые?

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. От классики.

[@derevoikamen]

Проблемма наших мастеров, что всë это штучное производство, причем не стандартизированно, всë делается "на коленке". Нельзя поставить на поток. В отличии от китайских товаров. Там делают сразу много и стандартизированно. Можно купить запасную деталь или снятьс б/у агрегата. У нас же только изготовить новую. Поэтому и спрос на такую продукцию не велик. Что то сломается, и встрял на несколько месяцев с поломкой.

[@master_jelezkin]

Вот тут вы немного ошибаетесь. Спрос достаточно большой на такую технику и собирается она из серийных узлов и деталей, только места их установки немного дорабатываются. Все расходники покупаются в магазине.

[@Andreysvlog]

Привода ты от чего брал и рычаги со ступицами?

[@master_jelezkin]

Девяточные.

[@ВасилийМойсиевич-з9щ]

А какая высота получилась моста с качалкой?

[@master_jelezkin]

Высота по платформе 480 мм

[@ИльнурШамрутов]

Здравствуйте а какой диаметр вала на оси качения ?

[@ИльнурШамрутов]

Посадочного места для подшипника ?

[@master_jelezkin]

Здравствуйте 25мм

[@АндрейГаничев-я1и]

Здравствуйте. Сколько по факту ширина колеи вышла?

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. 91 см

[@Человек-т1я]

А зачем все мосты укорачивают?

[@master_jelezkin]

Что бы габариты уменьшить

[@user-jh8fc8lx6j]

Дисками с плюсавым вылетом

[@master_jelezkin]

Диски стандартные, жигулёвские.

[@ВасяПетров-ю8м]

Хороший мост! На заказ можете сделать такой?

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. На заказ не делаю

[@АлександрНовожилов-и1й]

Вечер добрый если заказать такой мост на какую цену он будет???

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. Не делаю на заказ.

[@андрейгусев-х3я]

У fil7887 Красивее мост извините если что и проще Я по его методе делал только с на прессовкой втулок на холодную Ходит без проблем

[@master_jelezkin]

Ни чего страшного. Я и не претендую на самый красивый мост 😉

[@СергейАникин-ш4э]

Добрый день. На заказ минитрактор делаете?

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. Нет, на заказ не делаю.

[@sahagavrilyk8488]

Сколько будет стоит такий мост

[@master_jelezkin]

Он не на продажу.

[@ВарвараМойсеенко-щ3т]

Передний мост от какой машины

[@master_jelezkin]

ВАЗ классика

[@vseobovsem76]

Здравствуйте, на заказ не делаете?

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. Нет, на заказ не делаю.

[@АлександрНовожилов-и1й]

​@@master_jelezkinСделайте такой мост на заказ, тоже нужен такой мост для классики

[@master_jelezkin]

@@АлександрНовожилов-и1й здравствуйте. Не работаю на заказ.

[@АнатолийМакагон-х7н]

Как вас найти по телефону чтобы созвониться и купить у вас заказать мост для трактора мини-качалку переднеприводной мост ведущий

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. Я на продажу не делаю, нет времени.

[@Ислам-в5п]

На заказ делаете?

[@master_jelezkin]

Нет, на заказ не делаю

[@ВоваПустовіт-й9п]

А передній міст з ниви не проще було узять???

[@master_jelezkin]

На ниве передняя подвеска независимая. Это значит, что нивовский мост так же требует переделки. Возможно, более трудоёмкой. Ну и укорачивать привода всё равно придётся 🤷‍♂️

[@fausmartinez6342]

Que medida son las llantas

[@master_jelezkin]

Front 6.5/80 R13, rear 7.5/80 R16

[@ПавелЗасимов-р4ч]

Редуктор не надо разворачивать?

[@master_jelezkin]

Если развернуть, то назад поедет. Вы путаете с мотоблочным двигателем. Этот мост под трактор с оковским движком и коробкой.

[@ВладимирШашкин-г1э]

Сколько стоит??

[@master_jelezkin]

Не для продажи.

[@юриймузлов]

Добрый день скажите пожалуйста сколько стоит ваш мост если зделаете на заказ такой ?

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. Я на заказ не делаю. Нет времени на это.

[@АлександрКалайда-ю2о]

Решил замуть перед на файтер т 15 🫤пересмотрел массу материала. Смотрю я на эти видосы и диву даюсь😕🤔неужели все эти железки достаются бесплатно? Потраченное время…электричество…. Не проще просто купить б/у передний мост от нивы?! Палку привода разрезал и поворотные кулаки от ТАЗа 😕🤔

[@master_jelezkin]

Ну, с такими взглядами на творчество, лучше просто покупать готовое изделие и не заморачиваться строительством того, что хочется. ;) А вообще, хобби - это довольно дорогое удовольствие. Начинаешь с простых инструментов и всё больше втягиваешься, обрастая уже кучей всевозможных станков и приспособлений. Творчество затягивает, это своеобразный наркотик, который пожирает всё свободное время.

[@igoro2475]

Зачем лепить огромные и неуклюжие шаровые наконечники от автомобиля. Неужели нет на свете ШС приемлемого размера.

[@master_jelezkin]

С удовольствием рассмотрю ваши варианты ШС приемлемого размера, доступные и недорогие

[@ЭлектроМех]

Шс защищены от говна огородного? Насколько мне известно у шс короткий срок службы и отсутствие защиты от грязи. Плюс только один - выдерживание нагрузок

[@АлександрНовожилов-и1й]

Напиши телефон для связи

[@Oler-w106]

Колея 90 и куда с ней, надо 70 или 120-140,а с твоей только кататься.

[@master_jelezkin]

Ну, не всем же такими умными быть.💁‍♂️

[@_shlee73_msk15]

Очередная раскоряка "как у всех"

[@master_jelezkin]

Покажите конструкцию, не как у всех 🤔

[@_shlee73_msk15]

@@master_jelezkin Ну.... например, обрезать корпус редуктора по самые бугеля подшипников, как это делают для квадроциклов, вставить вместо полуоси ШРУС, поворотные ступицы установит осями на уровне низа корпуса резуктора, а поворотный шарнир сделать из ступиц задней балки, установленных только сверху. Получится ПВМ с клиренсом по оси колеса. А если еще взять газелевские диски, перевернуть в них тарелку с крепежным фланцем, то и большая часть чулков моста уберется внутрь диска, образуя отличный с/х просвет моста трактора. Как-то так, если думать самостоятельно, а не повторять далеко не лучшие решения, но массовые на Ютубе.

[@master_jelezkin]

@@_shlee73_msk15 с удовольствием посмотрю, как вы реализуете свой проект на практике. Ну и, конечно же испытаете его в полевых условиях

[@АлександрПрокудин-е1х]

Это решение лучшее, потому и массовое. А Ваш вариант (экзотика) далеко не всем подойдёт только лишь из-за того что он получается высокий.

[@_shlee73_msk15]

@@АлександрПрокудин-е1х Для полевых работ - вспашка, окучивание, культивирование, прополка с/х просвет машины является основным параметром и признаком пригодности для таких работ. И 20см просвета это очень мало для с/х машины.

[@АнатолийАксинович-т4ч]

Ктонибуть использует передний редуктор от нивы

[@master_jelezkin]

Возможно. Но он не упростит конструкцию. Там подвеску надо будет лепить.

[@egorkusnezov]

Всё равно неуклюжий тарантас получится как не крути, надо борт поворотный на гидроходу изначально делать.

[@mister5012]

Делай!!! 😅

[@idowonder4926]

Заколебала эта дибильная музыка, лучше комменты ваши послушать или шум инструмента, больше не вставляйте этот ужас.🥵

[@master_jelezkin]

Здравствуйте. Когда работаю, всегда включено радио, по-этому приходится убирать звук и ставить треки, которые не попадают под нарушения правил монетизации. Пробовал оставить, как есть, сразу приходили претензии о нарушении авторских прав из-за музыки на радио. Но я учту ваше замечание. Спасибо.

[@СИБИРЯК54РУС]

Боже мой, тебе так сложно говорить объяснять!!! Я устал тебя слушать через 2 минуты после начала ролика.

[@master_jelezkin]

Между "говорить" и "объяснять" нужна запятая 😉

[@ЮрийБурмистров-е6г]

Очередной каперовальщик

[@master_jelezkin]

Очередной диванный эксперт 😆 С удовольствием посмотрю на ваши произведения, без единой чужой идеи 😆