МИНСК Х 250 после пробега 18 000 км ОТЗЫВ ХОЗЯИНА

[@David17-03]

Спасибо за отзыв,ни чего лишнего,одобр яю,увожаю,все бы так общались,

[@Dimokxxl]

Спасибо,тебе большое !

[@ФазерФазер]

Тоже был Минск ))) хороший аппарат . Продал купил японца. менял расходники вспоменал Минск.сейчас опять смотрю на Минск. Только с коляской.

[@ФазерФазер]

@@Nikolas_Rou в следующем году должен выйти.

[@АлександрАнатольевич-ы3щ]

Всё круто, земляк, только обо всём... )))

[@СтарыйМотоциклист-ц2ъ]

Появился тут недавно "отзыв" пацан тысячу проехал! Где-то из Бреста. Плачет всё плохо,ржавый,всё отваливается,вода в поворотники заливается, пластик крошится и тп. Как ты милы человек 18000тыс выдержал 🤣😂🤣. Молодец👍

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Так то мотик жидуоват надо дорабатывать и очень беречь и всё. 😉

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Хотя пластик на нём отличный вобще

[@ОлегБолотов-ю9ф]

​@@ЛехаМоисеевовсёмсразуособо не берегу, 4 сезон докатываю, прыгаю долблю в меру, никаких проблем, а на спидометре 17900 с копейками! А цепь попалась тоже китайская но чуть усиленна, потолще, ходит больше 10 к., и есть еще запас!

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

На самом деле будет ходить он и дальше только бережно. Но тысяча это жесть

[@sabakalaila]

Пластик норм, нахуй он его крошит?😂 ржавеет да, руль слабый , как первый мот норм

[@dimagirko5606]

Минск х250 позиционируется как универсальный мотоцикл (паркетник). Люди путают с хардэндуро, и от этого все проблемы.

[@АлексейШевырдяев-е7о]

90% убитых мотоциклов подобного класса только из за того, что люди хотят использовать эту технику как хард. На деле же это мотоциклы двойного назначения.

[@ОлегБолотов-ю9ф]

Два года уже прошло, интересно жив этот Минчик и сколько еще пробежал?

[@mank561]

Еще один показатель того что мот который стоит практически по самому низу рынка , не рвать а просто ездить то он и работает без особых проблем т.к. практически 90% ведутся на внешность и лезут на нем покорять болота и буреломы

[@zlat4309]

Его стоимость в РБ на сегодняшний день 1800$, месяц назад стоил 2000$. Косяки за 5 лет выпуска не исправили, даже на этапе сборки, как висел шланг сапуна в воздухе, так и висит, перетянутая цепь, недолитое масло в перьях, кронштейны прихваченые на одну сварочную точку местами, зажатые клапана, отфильтрованная отработка в движке и вилке, не натянутые спицы до нормы, не оттарцованые чашки маятника - можно продолжать ещё долго. По двиглу та же песня... Когда Я ещё работал в мотомастерской, приезжали мотоциклы которые видели только асфальт: то первичный вал треснет, втулка вала идёт на износ уже к 10.000 пробега, во избежание проблем с износом шестерней, нужно менять на новую, а то и от токаря износостойкую. У эндуристов от этой втулки стружка уже ко второй тысячи бывало, а это располовинивание двигателя. С его косяками, он стоить должен максы 1200$. Бо вкладывать нужно в него ещё с коробки...

[@ЕвгенийМэх-м2ь]

@@zlat4309 посмотрел объявления о продаже эндуро 200-300кубиков, Минск х250 стоит от 1000 до 2000уе. Ямаха сузуки ктм хонда с похожими характеристиками от 5000уе , Дешевле только неизвестные марки, но самый дешёвый это минск

[@zlat4309]

@@ЕвгенийМэх-м2ь, Какой смысл в цене, если вероятность брака близка 50% ? Гарантии никакой, у клиента треснул стакан крепления вилки наехав на лежачий в городе - вызвал ГАИ, сделал фото (что не в лесу горцевал), пробег 2300 был наверное. Пошёл по гарантии поменять мот, там сказали мол раньше он его приложил, а лежачий стал решающим фактором. И только через суд, потратив кучу времени, денег и сил, он смог его вернуть в магазин с возратом средств. Большинство косяков можно исправить ещё на этапе производства за символическую цену. Но зачем это делать, если люди берут и так этот шлак? Я не против Минска, но экономить на элементах двигателя - это издевательство над потребителем. Ладно раму варил студент, пластилиновые болты и гайки, тонкие спицы с железным ободом, подшипники в стакане от скутера, отсутствие прогрессии и подшипников маятника, и тд, могу продолжать ещё на десять строк. Но вот двигатель с дефектными элементами продавать, это край.

[@zlat4309]

@@ЕвгенийМэх-м2ь Был удачный мотоцикл Минск с4 250 - и цена приемлемая, и двигатель зонгшен, и прогрессия, и карб с ускорительным насосом, и фильтр был масляный. Сняли с продажи из-за низкой маржи, а вот хлам всякий как x250 и D4 125, будут продавать вечно, ибо на них навариться можно, и з/ч в тридорого продавать. Вы написали про неизвестные марки, а что в Минск известного? В нём 100% китайских з/ч, даже наклейка "Минск" китайская, на заводе их собирают из коробок, и получается из белоруского только сборка.

[@АкцизФсзэновичДолгов]

@@zlat4309 У них сборка по принципу поменьше расходов и только на гарантийный срок-пробег.Конечно если бы беларусы зарабатывали хотя бы как в Пекине это бы сошло.Но люди берут этот мотоцикл с желанием надолго.Несовпадение интересов продавцов и покупателей налицо.Вам туда еще и масла дорогие и правильно залить?!

[@ИльяЗахаров-у8в]

Здравствуйте, такой вопрос на сколько вам хватило заводской резины, и держак на ней нормальный вобще?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Здравствуйте не помню я где-то тысяч на семь, держак как держак вполне нормально, я её до конца сточил.

[@брендлорка]

Леша сколько смотрю ваш канал не разу не разочировался!! Желаю успехов!

[@СмотриУдивись]

А сейчас уже стоит 150 к....За что???

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Ну да, согласен

[@user-of2dl8it7i]

Вчера взял такой же. До этого был зид 250. По сути тоже самое, вот думаю, что с ним можно делать, а что нельзя..

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Нельзя убивать, нужно бережно с ним, тогда походит, цепь смазывай и подтягивай. Главное бережно эксплуатировать

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Ещё масло меняй чаще, я лил любое раз в 1000км

[@konst781]

Какой посоветуешь взять? Зид или Минск?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

@@konst781 честно, незнаю, но я от Минска доволен остался.

[@Cosarb53]

А у меня с моей ездой 13к пробега цепь просто улетела за 1500, потом ставил с сельхоз техники она улетала за 3 к, а сейчас jt поставил 3к ещё ни разу не натягивал и не требуется

[@СмехДослез-э2с]

Где покупал такую

[@Aleksey-x6n]

Свои деньги он отрабатывает на 120%

[@DmitriyH79]

Спасибо

[@artem6569]

Здравствуйте Сильная ди вибрация на данном мотоцикле?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Нет, её вобще нет

[@ДимаГришин-ь7ш]

Катались ли вы вдвоем с кем нибудь?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Да катался, но одному удобнее, в двоем чисто только куда то доехать

[@ИгорьПреображенский]

Внешний вид нравиться, как не прыгать это же ендура ?, может супермото сделать? передаточные числа можно поменять? и движек форсировать, или турбинку небольшую поставить ?

[@vladplakhotniuk6389]

Как вы убрали дёрганость тахометра?(то что на прошлом видео с проводкой)

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Почисти клемму на бобине и всё

[@михаилмилевский-о6и]

Здравствуйте. А где вы багажник такой взяли?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Здравствуйте, я его сварил сам

[@igor_vinnikov]

Менять масло через 1000 км? У меня в год 12000 км пробега, чувствую денег понадобится от души.

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Я лил вобще на работе то что для камазов, а так любое дешевое и всё. К примеру 4 литра газпромнефть, тем более что оно точно не подделка стоит 700р, не так уж и много обходится

[@custom_life_style4659]

А сейчас у вас какой мотоцикл?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Их несколько но в основном на каждый день YAMAHA YBR 125

[@Petyaiz1b]

Сейчас этот мотик стоит около 140k жаль что цены взлетели, хотел купить его когда в моём городе он стоил 90k но не хватало времени продать свой старый, теперь прийдётся ещё под накопить

[@АндрейКошкин-ц5м]

Пока копишь он ещё подорожает :)

[@СултанАзиат]

140к стоит этто в каком городе россий?

[@Petyaiz1b]

@@АндрейКошкин-ц5м ещё 5 тыс осталось не подорожает

[@Petyaiz1b]

@@СултанАзиат Кемерово, 137тыс

[@sanrom2424]

Новый?

[@hellcor3263]

Как мотоцикл на дальняк себя чувствует? Есть ли усталость после дальних поездок?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Не то но можно я 600 км за день проезжал, сидуха узкая и крепкая, но повторюсь, если неначем то вполне можно ехать. Зато если плохая дорога то всё ему пофиг

[@zlat4309]

Как на трубе)..

[@ИгорьПреображенский]

Раму бы купить без двигла и бензобака, и втулить туда электрический к коробке подключить с измененными передаточными числами, мотор 25квт Или найти раму по лучше, раму бы из более легкого сплава, магния и титана, как и колеса, высота по седлу 85 макс. Вот было бы шикарно...

[@evgenygolovlev9579]

Берешь японца бездока и колхозишь электро)

[@ИгорьПреображенский]

@@evgenygolovlev9579 уже понял, но, в городе не покатать

[@mot.monster]

🔴 Что собираешься брать взамен?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Возможно Кавасаки шерпа

[@mot.monster]

🔶 Как и насколько он мне никогда не нравился по дизайну, но едет приятно что в городе по дороге, что вне города! Очень приятный мотоцикл! Даже не смотря на кучу косяков и недочетов.

[@zlat4309]

Привыкли люди мериться с тем, что им под видом нового мотоцикла продают набор с косяками, который поможет вам стать мотомехаником к концу года владения.

[@mot.monster]

@@zlat4309 Так это двойное приобретение! Дополнительная неоглашаемая опция! ) Реально, приобрел новую профессию за 2 китайских Минчика! )

[@zlat4309]

@@mot.monster , с таким условием, потраченное время должно быть вычтено из стоимости этого китайца)

[@mot.monster]

@@zlat4309 Па ашчушчэниям (с), мне должны выплатить 2-3 стоимости уже. )))

[@zlat4309]

@@mot.monster треть так точно...

[@ОлегЛитус-м1г]

Скажите что за резина?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Китайская Кинг тире

[@ОлегЛитус-м1г]

А она с завода такая?

[@ИгорьПреображенский]

Как с подвеской быть ?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Я ничего не делал, главное без фанатизма кататься

[@ИгорьПреображенский]

@@ЛехаМоисеевовсёмсразу внешне нравиться, я бы переделал бы в электро, все что нужно купить мотор от 15 квт=20 л.с плату и аккумы. И забываем про ТО. Только раз 2-5 лет меняем аккумы, их лучше самому собрать. А вот подключить Электромотор вообще будет супер. Аккумы и плату надо искать такую, что бы полная зарядка до 100% за 1-2 часа.

[@driving._hhhhsss]

Да достойно катаюсь в горах вполне тяга мощность хватает главное не фанатет хардом ездить с головой.

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Да главное бережность

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Купил теперь хонда трансальп 650, видео позже

[@flo____7525]

Привет, слушай на нем есть отстрелы?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Никаких обстрелов всё четко

[@flo____7525]

@@ЛехаМоисеевовсёмсразу херово, не обстрел а отстрел, при отпускании газа начинает стрелять)

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

@@flo____7525 у меня ничего не было, может слегка но я необламывался

[@ramilan41k70]

@@flo____7525 Ахахаха у тебя с отстрелами мотор долго не протянет чел, харе понтоваться)

[@ВиталийКуцевол-й6ч]

С Кика без акума заводится?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Да без проблем

[@ЕвгенийМэх-м2ь]

Полазил по объявлениям , Минск х250 от 1000 до 2000уе, он новый дешевле своих известных бу одноклассников раза в 3, ноунеймы(я первый раз вижу такие названия) от 1500 за бу и .Минск в своём классе один из дешевых

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Я три года откатал, доволен!

[@best-rider]

Мот вроде и ничего, успел осенью покататься, но под себя надо доработать!

[@zlat4309]

Я больше скажу, его не доробатывать нужно, а заново на заводе проектировать)

[@ВладимирАдвокат-щ7с]

Так это тоже самое Китайское, если его собрали из Китайских запчастей в Беларусии, то это не значит, что это именно Минск.

[@ЖеняКнязь-ч9в]

Так это и не Минск а М1 NSK

[@ГерманКуличкин-ъ9ь]

Уменя такой же проехл 13 тыщ ниче не менял

[@Loniss200_]

а щас он стоит пости 200к

[@ПавелСтыров-г5о]

За сколько продали?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

70 т. р.

[@qwertyyan4531]

Эх были времена когда китайци стояли вменяемо,сейчас этот мот стоит 160 тр

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Он этого не стоит

[@evgenygolovlev9579]

@@ЛехаМоисеевовсёмсразу щас бажаж боксер стоит 155. Я за 85 брал в 2020. Это рубль щас ничего не стоит

[@dimablau2917]

Сейчас видел 120 стоит чёрный и Орандж, а цифровой камуфляж 129 тысяч

[@evgenygolovlev9579]

@@dimablau2917 это где так дёшево?

[@ЕвгенийПопов-ц1с3ъ]

Хорошие мотоцыклы плохие законы, если поворотники не будем включать сколько байкеров погибнет страшно мотоциклы приобретать.

[@mrEDL1996]

Привет! Клапана регулировал?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Один раз после 10 тыс. И то зря они были в порядке

[@mrEDL1996]

Маятник разбирал для смазки?

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

@@mrEDL1996 нет ложил на бок пару раз и лил масло, он замечательно работал

[@mrEDL1996]

Спасибо! Всех благ тебе!!!

[@F.E.R.U.M.]

По мне так нормальный мот на рыбалку, а мотард по городу шастать. бюджетно...

[@vikingragror8985]

Привет Пора менять моточасы уже наполовину исчерпаны А значит начнёт потихоньку сыпаться согласен дизайн у него как у Эндуро Но если просто на нём ездить то он проходит очень долго Просто многие очень ведутся на дизайн и начинают на них сходить с ума Как в кино всякие трюки вытворять а так Да пора менять Хочется постоянно что-то новенького одно и то же приедается как говорят жена - это хлеб а иногда хочется булочек или пряников

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Согласен! Продал, купил емаха юбр как рабочий поджопник, и очень доволен.

[@АлександрКеримов-ф4у]

Избавился

[@ВладиславСкорб]

Много лишних слов

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

😂😂😂да наверное нужно было помолчать🤣

[@АнатолийГерасименко-щ8к]

Китай голимый.

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Китай бывает разнЫй

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

@@evgenygolovlev9579 намного

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Честно незнаю

[@zlat4309]

@@ЛехаМоисеевовсёмсразу но этот экземпляр точно шлак. Я думаю продавался он именно поэтому)

[@zlat4309]

Полностью согласен)

[@ИванМалыгин-ц1т]

Да жаль что нет больше МИНСКА. ЭТО КИТАЙ.ПОЗОР БЕЛОРУСКОМУ ЗАВОДУ.

[@ЛехаМоисеевовсёмсразу]

Лучше чем ничего, но печально согласен умер Отечественный мотопром