Ни одного мата в обзоре про Минск это очень воспитанный рыбак респект тебе и 👍🏍
@UNdead2776 жыл бұрын
щас бы с пленкой на приборке ездить))) и говорить что плохо читается
@alexandrdemidov43725 жыл бұрын
Спасибо. Для меня это видео было полезным!
@user-ow4eq4vg1s4 жыл бұрын
Качество сборки это не проблема компании, это проблема магазина, который её собирал.
@RULEON3 жыл бұрын
Какая критика?? Ты проехал 700км(нащвание видео), мы с пацанами на этих Минска уже по 19к проехали и за 1300$ это очень хорошо, а если ты за 700км умудрился его подбить, то это уже твоя проблема, как райдера. У нас они используются и как эндуро и как дорожник, мы их не щадим , но мы ухаживает за ними. Там постоянно надо что-то подтягивать, дорабатывать под себя, это относится ко всем мотоциклам
@aguariusheram21917 ай бұрын
автор видео видно что не зомби, ненесите пургу, качество японских мотоциклов и китаиского как небо и земля, моцы 15-20 лет давности по 3000-6000 евро ценики, японские
@RULEON7 ай бұрын
Мне кажется, что в своём комментарии я чётко обозначил свою позицию, пурги там нет, я ничего не сказал против тех, кто онанирует на старые мотоциклы. Я сказал лишь о том, что за эти деньги не на что жаловаться, что надо следить за техникой, чтобы она не сломалась на обкатке. На своём мотоцикле (кстати так же минск 250) за все время эксплуатации, кроме ТО, замены расходников и модорнизаций, которые я посчитал нужными, больше ничего не делал, ни разу ничего не сломалось, хотя, как я указывал, катаюсь много и достаточно агрессивно, мотоцикл проезжал за раз до 600 километров по трассе и часами каптил лес
@user-tm3fx5fc7h3 ай бұрын
Камеры родные говно пластмассовое лучше ставить сразу российские
@user-dq5nn6ft1z3 ай бұрын
Подскажи какое масло заливаешь? Может есть уже за такой срок эксплуатации наблюдения?
@user-tm3fx5fc7h3 ай бұрын
@@user-dq5nn6ft1z Нафтан SAE 10w 40
@MonahCinema6 жыл бұрын
Привет всем. Ребята, ну что вы всегда критикуете авторов? Это его мнение и его взгляд. Не согласен! Напиши просто: А у меня нет таких косяков. Не устраивайте срач. По делу пишите, а не умничайте.
@user-wz3wk4vy4q6 жыл бұрын
Классный , честный обзор!!! Респект;-)
@zall90494 жыл бұрын
Норм, все понятно и быстро рассказал. Лукас
@ironlady75655 жыл бұрын
спасибо, честный обзор, ты молодец!!!!!
@technology43935 жыл бұрын
Спасибо)
@user-bu2nb7on1g5 жыл бұрын
Красавчик хороший видеообзор,и отзыв.лайк.
@belengineering53936 жыл бұрын
Чувак! Я ставлю тебе уверенную пятерку с +, за хорошую и внятную подачу материала. Да , немного скомкано, зато по существу, и без лишней тянучки. многим парням твое видео поможет определится с выбором: готовы ли они сражаться с китайской поделкой хоть и новой но не доведенной до уровня хоть бы ёбрика. П.С. откатал на ёбрике 25 тысяч, - ни одной поломки , ни одного ослабленного болта. всегда заводился и ехал. считаю моты в сущности схожие т.к. по весу и рулению на бездорожье примерно одинаковые ощущения. считаю если закрутить Х250 все винты и болты нормально - можно добиться приемлемого качества мотоцикла в целом.
@user-gt1jo8go7c5 жыл бұрын
Ебрик это что такое?
@AlekseyMillerBeats5 жыл бұрын
Yamaha YBR 125
@just_T4U5 жыл бұрын
ебрик кусок говна, позор на колесах, на таком лично мне стыдно сидеть, это вообще не мот а мопед ебучий для школоты и похуй что он качественнее
@vadimkovalenko7324 жыл бұрын
Блин, та в чем проблема. Купите шайбы-гровер и перетяните с ними все болты. Там работы минут на 30-40, не понимаю, почему с завода этого не делать. Да, и с какой стати Ебрик стал эндуро мотоциклом?
@Mart7683 жыл бұрын
@@vadimkovalenko732 , как только на нём съехали с асфальта ))
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
Ну как новую технику не поджимать и не протягивать ..? Надо и прожимать и подтягивать. Но это не должно касаться движка.
@user-bm6uy3hh1r2 жыл бұрын
Спасибо. Понятно. Ищем лучше другой.
@driving._hhhhsss2 жыл бұрын
За свою цену лучше Минска х250 не найдешь
@azamatturdiev57963 жыл бұрын
Хорошо что посмотрел перед покупкой... Пожалуй воздержусь
@user-fo6xw1ou9h4 жыл бұрын
Хлопці у мене Мінск М-103 , і ніяких проблем не мае як часи працюе , продавати не собераюсь , дід їздив батько їздив і я їздю .
@UberFiLL5 жыл бұрын
Красава, классный видос.
@user-rz4wm2cf1z5 жыл бұрын
Какие бабки-такие тапки !
@Vladek9844 жыл бұрын
Да нормальные тапки
@user-py9fj4wq2w2 жыл бұрын
Это точно
@ILYAGEN16 жыл бұрын
Привет, появилась пара вопросиков. Нормально ли, что в новом моте при перекатке его с места на место, слышно шуршание тормозных колодок по дискам? И какую смазку для маятника юзали (с завода её там не было вообще?)?
@technology43936 жыл бұрын
ILYAGEN1 Здравствуй. Да нормально) у меня так. Смазки с завода там небыло(смазывал смазкой для подшибников) но чем лучше смазать решает каждый сам)
@Krymskiyruckzak823 жыл бұрын
Спасибо, про ходовую жалко не рассказал, хрен я буду покупать его за такие деньги и с таким отношением гарантийного обслуживания!
@nevashhh2 жыл бұрын
про нейтралку очень верно сказал,постоянно не могу её нормально переключить
@vladimirermilov3068 Жыл бұрын
подбор вязкости масла помогает обычно.
@user-sl7rl9sz8v6 жыл бұрын
Дружище, тебе бы на дэльте поездить;-)
@technology43936 жыл бұрын
Виктор Волк Ездил)
@user-ip9hy7ht1g6 жыл бұрын
Покажи пожалуйста как менять масло,и там вообще есть фильтр? Запиши видио увидь комент))) удачи бро.
@technology43936 жыл бұрын
Влад Булатов По замене масла у меня есть видео, смотри, там перечень ключей и показываю где фильтр. Удачи)
@ILYAGEN16 жыл бұрын
Кстати, а возможно ли опустить хоть немного педаль заднего тормоза, как ручку передач, например? Как то высоковато она мне, кажется, относительно подножки.
@technology43936 жыл бұрын
ILYAGEN1 Немного регулируется(Смотри место соединения лапки с гидравлическим поршнем(назову его так) там гайки на шпильке(вроде резьба на 8)гайки под ключь 13,14.Крутите=) Но мне не помогло)
@user-is8ku4do6q5 жыл бұрын
молодец
@SkyWolfRayn6 жыл бұрын
11000 т проехал все отлично...... минусы есть но 1300 $!!!!!!! За мотом смотрю развалится не даю) ДЕНЕГ СВОИХ СТОИТ ОДНОЗНАЧНО!
@Badabum666665 жыл бұрын
А чё смотреть за ним,колёса подкачивай и цепь натягивай,меняй масло. Минск херовый какой то если честно.
@user-gs8fg1jt1x5 жыл бұрын
Василий Кириллов Как думаешь на дальняк как на нем?
@user-cb2rk5vx5b5 жыл бұрын
@@user-gs8fg1jt1x не советую... вокруг дачи ездить пойдет.. если на дальняки хочешь ходить то бери япа лучше...
@user-gs8fg1jt1x5 жыл бұрын
Руслан Понятно спасибо
@user-cb2rk5vx5b5 жыл бұрын
@@user-gs8fg1jt1x да не за что... во первых для дальняков надежность важна крайне,а у китайцев ее нет,во вторых там лошадок кот наплакал и на трассе с поклажей он вообще ехать не будет. возьми лучше японца от 400 кубов и выше,только найди живого и хорошего,приведи в порядок и горя знать не будешь на дорогах... когда в ебенях ездишь где связи нет и человек пешком раз в 4 часа попадается местный то чтобы мот не подвел это важно... но если ты вокруг города туда-сюда сотку километров и не больше то тогда можно и китайца брать конечно..
@ILYAGEN16 жыл бұрын
А подскажите, пожалуйста, у него есть датчик топлива в баке? На приборке не отображается уровень, как я понял, но я заметил лампочку топлива справа. Выходит, простенький датчик отсутствия топлива в нем присутствует? В мануале лампа не обозначена.
@technology43936 жыл бұрын
ILYAGEN1 Вообщем когда бенз в баке доходит до какого-то минимума(резерва) загорается лампочка, пора ехать заправлятся, но я больше 20 км на лампочке не презжал и сказать на сколько там хватит бенза не могу)
@roottoor55216 жыл бұрын
спасибо за честный обзор, скажи pls, если есть деньги, стоит ли покупать этот мот?
@technology43936 жыл бұрын
mad max Здравствуй. Я бы взял)
@yowafix80585 жыл бұрын
По лапке переключения передач: нога должна быть сверху, а не снизу. Да, при переключении на повышенную передачу каждый раз переставлять носок, не отрывая ноги от ножки сначала вниз, а потом обратно наверх если разгон закончен. Да, при интенсивной езде по городу, скажем, по началу нога устаёт от переставлений. Объясняется тем, что при падении нога цепляется за лапку, из-за чего дополнительные травмы, а также при экстренном торможении так быстрее перейти на пониженную для торможения двигателем. Мот хорош, но зид получше =).
@user-rn3fk9gz7v3 ай бұрын
Скажи,у меня тоже обкатка 100ки проехал ,при движении слышны какие-то шорохи с матора типо КПП или что не пойму,у тебя было такое ?
@technology43933 ай бұрын
Может просто цепь по ловушке?
@user-rn3fk9gz7v3 ай бұрын
@@technology4393 там типо как вой шорханье
@user-ng7gw5ty6f5 жыл бұрын
Согласитесь старый Минск в сотни раз лучше.
@technology43935 жыл бұрын
Но его время как мы видим, прошло.
@user-hs3qq7ec5m4 жыл бұрын
Та пох.., он ехал!
@1980MEL4 жыл бұрын
@@user-hs3qq7ec5m Он годами ехал!!! Встречаются дедки, чух-чух-чух...чух... Там ВСЁ родное!!!! а моту 30 лет! ... а тут новый рассыпается. Печаль:(
@k.eugenii_82165 жыл бұрын
подтяни сцепление, из-за этого ты не можешь на заведенном двигателе споймать нейтраль.
@ILYAGEN16 жыл бұрын
Приветствую! А есть ли инфа где-нибудь по моментам затяжки винтов (на движке, тормозах, рулевой...) или всё "на глаз" затягивали?
Всё норм качество соответствует цене, у меня на удивление прикручено было всё . Поджимать ничего не пришлось . Проехал 400 км цепь подтянул два раза .
@bossifarmazon40765 жыл бұрын
После обзора такого количества косяков расхотелось его покупать (
@vladyslavmakukha10744 жыл бұрын
який порадите ендуро з більш менш нормальною якістю та кубатурою 250 і вище, до 35000грн?
@user-vento2507 ай бұрын
А ты сам заказывал в разобранном веде?
@Maxim_Khokhlov6 жыл бұрын
Мне кажется, ты не учился в мотошколе? А если учился, то в плохой. Нога должна стоять на подножке первой третью (носком), и когда нужно затормозить или переключить передачу нога переносится на тормоз или на лапку переключения передач!
@technology43936 жыл бұрын
MAX_PRO Проблема в том, как бы не стояла нога, один фиг пятка упирается.
@user-md7pe2uz5y5 жыл бұрын
@@technology4393 не слушай диванного эксперта,самая лучшая автошкола эта жизненный опыт!
@edus Жыл бұрын
На сколько хорошо он переносит бездорожье, падения и прочую езду по грязи?
@user-st5jt3qt6v Жыл бұрын
Мот не убиваемый но лучше брать мот на 172 моторе.
@sloth5258 Жыл бұрын
пластик от какого мота еще подходит ведь не может быть такого чтоб китайцы сделали отдельный пластик для минска который больше не куда не ставится?( хотя мне не пластик надо а наклейки на него а то скучно смотрится).
@DM-hj1je5 жыл бұрын
Минские мотыки это гордость нашей страны.я горжусь нашим качеством.
@green447715 жыл бұрын
минск - это белоруссия. мотик - кетайский собранный в белоруссии. какое качество? какая наша страна? нету наших мотоциклов больше...
@danen90035 жыл бұрын
Какая страна такие и мотоциклы
@kucigal89932 жыл бұрын
Как он на сегодня??? 2022 год!!! Что с техникой???
@technology43932 жыл бұрын
Стоит) акум умер, так всё работает.
@user-uw1gt9rc8v3 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЕСТЬ ЛИ ЭЛЕКТРО МОТО ЦИКЛ МИНСК ???
@technology43933 жыл бұрын
Да нету вроде)
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
Цепь на заднее колесо не висит, цепь надо было показать сев на мотоцикл. Если натянуть цепь без провиса то она при работе аммортов может на хорошей ямке или кочке просто порваться.
@flashdog68174 жыл бұрын
Буду наверное и дальше на Яве ездить
@user-ef9ks2sh1g6 жыл бұрын
Вилка работает по принципу, чем сильнее и резче сжатие, тем она более жёстче отрабатывает и наоборот. Если медленно ехать по небольшим кочкам, тем мягче она будет отрабатывать, а если дубасить по кочкам, то вилка жёстче будет работать. Ещё правильная работа вилки зависит от настроек, как я понял на этой вилке настроек нет, тут только остаётся пробовать масла разной вязкости. Мотак какой-то унылый по качеству. Вообще беря любую китайскую технику, её нужно сразу же протягивать, потому что продавцы собирают всё на пофиг, а некоторые узлы от этого убиваются.
@victortimofeevich19836 жыл бұрын
У меня пробег 300 км, буду сегодня очередной раз менять масло. Очень сложно споймать нейтраль, иногда приходится глушить на светофоре. Знакомый говорит, что должно пройти, но за 300 км улучшения пока не заметил.
@maximdanilenko13906 жыл бұрын
Timka Timofeev у меня тоже такое было, но прошло
@technology43936 жыл бұрын
Timka Timofeev Слышал тоже что должно пройти, но и то что прошло спустя 2000км)))) ахаха
@hellpasspb6 жыл бұрын
Братишки, не пройдет. Чем горячее двигатель-тем хуже ловится нейтраль. Это не баг и не фича, это факт. Если по трассе километров 300 проедите-то в жизни нейтраль не поймаете. Глушите и ставте на нейтраль. Мотюль-хуюль и прочее масло не поможет. Я лично лью самое дешевое Лукойл. Разницы нет-особенность коробки, кстати замена колец сцепления тоже не поможет.
@victortimofeevich19836 жыл бұрын
Rattyson хз, посмотрим. Как видишь у каждого по разному.
@technology43936 жыл бұрын
Ну и ладно)
@vasdustov76436 жыл бұрын
За рыбалку лайк , за покупку ДЕРЬМА диз-лайк . И что мне делать ? ) ... Ладно , рыбалка победила . Лайк !
@user-ix2uu7uv1l5 жыл бұрын
Думал взять себе такой. Но наверное лучше чезета куплю)
@technology43935 жыл бұрын
Решать вам)
@DmitryChitinsky5 жыл бұрын
В итоге я купил такого , жду с Иркутска , 20.06 приедет в читу.
@user-mr9cg9hv1c4 жыл бұрын
Дмитрий Щербаков где в Иркутске брал дай чулку или номер телефона тоже с читы?
@DmitryChitinsky4 жыл бұрын
Владимир Скородумов я с читы. ЗАБВО. Брал в ЧитаГлавСнабе. 108 тр. Они заказывают с Иркутска.
@vladg79663 жыл бұрын
да чего ты плачишься? Это отличный мот за эти деньги, только посоветую сразу заменить цепь на jt428-x1r 134 звена (за 2000 км ниразу не подтягивал). Для молодого мотоциклиста это сказка, я первый сезон с него слезть не мог. Такой класс мото хорош тем, что большую часть времени эксплуатируется все дорог общего пользование, тем самым уменьшая риск попасть в ДТП.
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
Нейтралку найти тяжело не из-за мотоцикла, я это с уверенностью говорю. Помню сдавал на права на мотоцикл, так вот многие ездили не просто хорошо а отлично, НО не сдали на права в самом конце когда надо было поймать нейтраль и поднять руки, типо вождение закончил. Вот такие у меня выводы.
@dedmaster77754 жыл бұрын
Щас многое зависит от области применения, и от водителя!!!!
@FILOFFROAD2 жыл бұрын
Эти мотоциклы с завода приходят к продавцу в разобранном состоянии, так что за качество сборки претензии только к продавану!
@user-st6vl2kd9c5 жыл бұрын
Подскажите,что дает платиковая защита на ручках?
@technology43935 жыл бұрын
Не сломать рычаги тормоза и сцэпы, не дать прищимить пальцы, от веток спасает по кустам(но может сломать вам пальцы, кисть, при падение и поподание руки во внутрь)
@user-st6vl2kd9c5 жыл бұрын
@@technology4393 спасибо,а то я всё думал для чего это..теперь буду занать.
@onegood13103 жыл бұрын
Лучший мотоцикл это тот,который у тебя есть!как будешь следить,так и будет ездить!
@user-zm7oc5ij7t4 жыл бұрын
Пробег 4000 км не каких проблем.
@user-zm7oc5ij7t3 жыл бұрын
Уже 7000 пробег и нет проблем.и я не продаю.это друг прикололся посмотреть будут спрашивать или нет .мот дома и уже готов к сезону.
@user-mn7my2td7y6 жыл бұрын
Я Максим у меня такой же мотоцикл я на нем уже проехал 7000 км цепь в говно растянулась натяжитили говно сам делал в вилку масло доливал с приборкой все норм регулярно масло меняю в движку не лез вообщем Мот норм но со своими недостатками
@user-kc8ym1vf2t5 жыл бұрын
А какая максималка? И как подрывается?
@technology43935 жыл бұрын
Максималка примерно 110км. Подрыв смотря с чем сравнить) 16 лошадок. Я бы сказал подрыва нету) Это если со спортом сравнить, а с совецким мотом то может как у Явы)
@user-bv6jv3pn4u4 жыл бұрын
Лайк за честность. Ну и совет - купляйце беларускае.
@user-wz2np8zr7e3 жыл бұрын
Хотел обсалютно новый мот, как вариант рассматривал минс, но к сожелению слишком много косяков, не доработак и поломок при минимальном пробеге. Судя по всему простой китаец. Наверное не буду создавать себе проблем, покупая нового минскача, и буду ездить на стареньком японце, он хоть не ломается.
@sergey_krynzhin11 ай бұрын
Ухаживать нужно за техникой и ездить нормально. Нормальный мот. На момент съемки по качеству незнаю как было, но щас 2023. Китайцы стали делать более качественно. У меня Motoland Blazer 250. Покупал в разобранном виде. Мобрал. Проблем никаких.
@user-vx7zf8pq9b4 жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу купить мотоцикл и выбор стоит такой купить минск х250 или Минск d4. На мотоцикле я буду ездить по городу 70 % и ездить по работе выполняя роль курьера и 30 %по сельским дорогам, что вы посоветуете выбрать?
@technology43934 жыл бұрын
Здравствуйте. Я за х250. Выбор не велик у вас). В городе вам всё равно нужна скорость, мощность, а в д4 её ещё меньше. Про сельские дороги здесь у обоих поровну. Плюс только в гряземесе и проходимосте х250 но это уже не про дороги. Удачи в покупке)
@user-vx7zf8pq9b4 жыл бұрын
@@technology4393 спасибо) а какие бюджетные варианты вы бы могли посоветовать?
@technology43934 жыл бұрын
@@user-vx7zf8pq9b Я как бы пока отошёл от этого всего, не порекомендую.
@user-od8zv4ly4w3 жыл бұрын
Купите Bajaj 150x. Если не гонять, то вам хватит и скорости 110км/ч, и мощности, и топливо сэкономить))))
@user-vx7zf8pq9b3 жыл бұрын
@@user-od8zv4ly4w а чем он лучше мотоцикла минск?
@DmitryChitinsky5 жыл бұрын
Ну епта я теперь определиться не могу - то ли брать то ли не брать.
@fuybz13 жыл бұрын
не думай, возьми баджаджу боксер 150 и кайфуй, хоть в кругосветку, хоть на рыбалку
@skywind48773 жыл бұрын
@@fuybz1 чем лучше?
@dimcoseagul20774 жыл бұрын
Похоже на сборку типа мотоцикл из некондиции для любителей ковырять (ездить только вокруг дачи)
@user-rd9vr7ev3b3 жыл бұрын
Тянет меня на эндуро Китай,но после пару обзоров понимаю что куплю весной баджадж 150 и буду кататься в удовольствие
@user-zk6hb6qh1c3 жыл бұрын
На Рейсер пантере езжу и не парюсь. Автор сильно придирается к моту
@user-xt6gm6pv6z3 ай бұрын
А на нем вдвоем можно ездить?
@technology43933 ай бұрын
Да
@dominicionescu47703 жыл бұрын
И кокой совет доешь стоит купить токой апарат или нет?
@technology43933 жыл бұрын
Для первого мота такого плана да. В дальнейшем нет)
@user-ux2yd5tr7t3 жыл бұрын
Если ты не хочешь под кручевать купи японца с салона за 700 и не будешь крутить а он тут захотел за 70купить рукожопами собран в магазине и не чего не делать, мой тебе совет такие мотики надо в разборе покупать и собрать ты сильно Удивишься че там с проводкой и со спицами и удачи
@user-my7bt5rs6v4 жыл бұрын
Друг такая хрень. Мотоцикл форте250сва,Пробег 900км,плавают холостые обороты ,завожу на холодную 1000 по тахометру потом 1200,вообщем плавают 1000-1200,когда прогреется 2000,где рыть ,что делать?
@technology43934 жыл бұрын
Не сталкивался(
@YakobShtern5 жыл бұрын
Если бы я это видео выкладывал , то комментарии сквозь "пи-пи-пи" и не слышно было. Так что лайк автору за сдержанность в комментах 😆😆
@technology43935 жыл бұрын
Пи - пи и у меня просилось)
@YakobShtern5 жыл бұрын
@@technology4393 Чувствовалось
@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
Нет, не слетит с ГАРАНТИИ. Гарантия распространяется исключительно на двигатель.
@skfolk2436 жыл бұрын
Вот думаю все таки купить в будущем или ну его??
@technology43936 жыл бұрын
Андрей 24 В целом я доволин(это одна из реплик которую я вырезал)))
@maliciousmice6 жыл бұрын
За свои деньги - хороший мотоцикл.И китайщиной совсем не отдаёт)
@crazyolegcr6 жыл бұрын
Капец ))
@jondoping11856 жыл бұрын
Мотоцикл в принципе отличный, если сразу после покупки все смазать и везде, махнуть масло и сразу заменить цепь. Но! На 2647км лопнула коробка(вторичный вал по полам и с собой забрала первую и вторую скорость на первичном вале), Китай есть Китай👍👍 А, что касается пробития вилки, я просто купил " motul 5w" и все идеально стало, масса у меня не большая(65кг), когда прыгал раньше пробивало в руки, после замены выехал на кроссовую трассу(проверить), все отлично, слышно только звук пластика при приземление.
@vladimirermilov3068 Жыл бұрын
коробка-то от прыжков и лопнула?
@bruna31955 жыл бұрын
ПТС на этом мотоцикле есть?
@technology43935 жыл бұрын
Bruna31 Да.
@old_gamer38375 жыл бұрын
Ну много не достатков, но если для первого Мотоцикла брать то как ? за эти деньги есть лучше вариант??
@technology43935 жыл бұрын
На мой взгляд на 2018 год небыло, а теперь нужно изучать рынак.
@old_gamer38375 жыл бұрын
@@technology4393 а сколько эта Дичь жрет на 100 км ?
@technology43935 жыл бұрын
@@old_gamer3837 в среднем 4 литра но зависит от того как крутить и по чём ездить.
@user-fh5xm4mq2w5 жыл бұрын
С пассажиром удобно ездить?
@technology43935 жыл бұрын
По лесам и ухабам тяжковато)а так норм
@user-fh5xm4mq2w5 жыл бұрын
@@technology4393 ,по лесам кидает или посадка неудобная с пассажиром?
@technology43935 жыл бұрын
@@user-fh5xm4mq2w Посадка, ёрничаешь и пасажир на гране потери))))
@user-my7bt5rs6v5 жыл бұрын
купил сей апарат с нейтралкой такая же беда, плавает хх ,пробег 40км что можно сделать? и подскажи какие размеры цепи ,тянется сука нет слов ,каждый день подтягиваю
@technology43935 жыл бұрын
Всё пройдёт) обкатывай. А цепь перестань подтягивать, катай на провисшей (процесс растяжки приостанавливается) Размер не подскажу, катаю сам на старой.
@user-my7bt5rs6v5 жыл бұрын
@@technology4393 Спасибо большое
@user-mt7st2ls3f4 жыл бұрын
Цепь 428-я 134 звена
@amedvedew5 жыл бұрын
РЕБЯТ,А СКОЛЬКО НОВЫЙ ТАКОЙ СТОИТ?
@technology43935 жыл бұрын
1 300 $
@vemond89144 жыл бұрын
Какая цена в Украине, новый и б/у?
@technology43934 жыл бұрын
Я из РБ
@tolikmaksimovmaksimov81824 жыл бұрын
рыба зебс, минск говно)) Отличный обзор
@_zombi_gold_88984 жыл бұрын
Рыба норм
@user-wl2jj8fn3p5 жыл бұрын
так что выходит на китайского пита поставили двигатель минск!?
@technology43935 жыл бұрын
Двигатель тоже Китай. Название прикрепили) Минск
@Panchiks164 жыл бұрын
Что-то кажется, что это просто китайский мот. Разве нет?
@pitbikes3634 жыл бұрын
Он и так китайский
@wertsmith90123 жыл бұрын
Все! Купи и сиди возле него на карачках всю жизнь!
@user-ki6ub9tu9v2 жыл бұрын
Если к этому... делать всем по гарантии, то обанкротится не то, что завод, а весь Китай пойдёт по миру! Подумайте сами! Поэтому - НИ ЗАПЧАСТЕЙ У ПРОДАВЦОВ, А БЕЗ ЗАПОВ, КАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЕМБОЛЕЕ ГАРАНТИЙНОЕ? Ну включайте-же мозг, хоть изредка!
@tax__73764 жыл бұрын
Привет он у тебя не греется, там же нет радиатора
@technology43934 жыл бұрын
Грется но всё терпимо, всё работает)
@13marchcat6 жыл бұрын
очень много лишних слов. Чтобы приборка была видна, во-первых, сними пленки))) отожми винт, подводящий тормозной трос к ручке, и просто проверни его в удобное положение. найти нейтралку, правда, очень сложно) все винты с самого начала тоже поджимал - в целом все было ок, но защита двигателя снизу болталась) о, еще метал.крепление сзади на сиденье нужно чем-то обернуть мягким, либо второй номер должен быть в перчатках - снизу грани острые - "руки режет" чуть-чуть
@ILYAGEN16 жыл бұрын
Проблема в том, что там не трос тормозной, а гидролиния. И, по идее, при откручивании она протечёт, и придётся возиться с тормозом. Или я чего-то не понимаю?!
@user-nd1cc5it1m6 жыл бұрын
Борис Богачев зачем врать
@13marchcat6 жыл бұрын
о чем я соврал?
@technology43936 жыл бұрын
Борис Богачев Там гидравлика и она потечёт,а оно мне надо?(прокачка). По поводу ручек у меня нечего не режит, тягаю мот за эти ручки и всё норм.
@victortimofeevich19836 жыл бұрын
Technology ничего не потечёт. Я чуть открутил, повернул и сразу зажал. Воздуха не хватанул. Зато удобно теперь.
@user-uu6sw6fi6w6 жыл бұрын
Полуфабрикат получается. Надо с новья разобрать и собрать.
@mototlm8426 жыл бұрын
зачем его бьло брать?
@maliciousmice6 жыл бұрын
Езжу в мотоботах, проблем с правой подножкой нет! Размер ноги 43)
@ILYAGEN16 жыл бұрын
где бы 46-47 найти?))
@technology43936 жыл бұрын
ILYAGEN1 У вас тоже проблема?)
@technology43936 жыл бұрын
Заметил что в сапогах болотниках хорошо)))
@ILYAGEN16 жыл бұрын
Да, с гражданским обутком не просто, а тут, чувствую, вообще нереально сыскать будет)
@maliciousmice6 жыл бұрын
Правда, ногу на подножку ставлю мыском, как в книжке про эндуро прочитал.
@-Tavricheskiy-2 жыл бұрын
Забыл сказать что обрывает болты крепления задней звёзды.
@olegzelenkov73225 жыл бұрын
Одно нытьё, за такие деньги это супер аппарат. У меня пробег более 6 тыс. Полёт нормальный! И там всё далеко не по асфальту. А автор указывает на мелочи смешные.
@Obaldevalkin4 жыл бұрын
Oleg Zelenkov а из поломок было что было? Просто собираюсь такой брать
@user-ty4hs5tz8g2 жыл бұрын
Не хочешь подкручивать покупай хонду.какие проблемы?ты ж конструктор купил за эти деньги.нормальный аппарат денег стоит
@Rostislav-co5lg5 жыл бұрын
У меня нет таких косяков На пробитым колесе проехал по асфальту около 10 км и ничего не было Вообще нет нареканий, кроме руля как слабы
@A_S_V3 жыл бұрын
Привет! Трубку можно же и перекрутить)
@technology43933 жыл бұрын
Вы про какую трубку?)
@A_S_V3 жыл бұрын
@@technology4393 Которая мешает обзору) ее же можно отпустить и развернуть....правда прокачивать тормоза придется
@technology43933 жыл бұрын
@@A_S_V Это да)
@user-mo4tn6km5g3 жыл бұрын
К то твой дилер? Укажи чётко, чтобы знали, где "редиски" радужные..
@Buratin02 жыл бұрын
Интересно каков был бы обзор если бы не было японцев и китайцев. (сравнить то не с чем). Я отлично помню минск советских времен(он же был моим первым мотоциклом!). И был минск новый уже производства 90ых годов! Оба мотоцикла полное гавно! Но это ты понимаешь сейчас! На тот момент это был отличный легкий мот! Не беда что даже с нуля он разваливается на части! Воспоминания остались положительные!(хотя поговорка метр едешь - два толкаешь была бы в тему! Дня не проходило чтобы не приходилось капаться в нем.). А в целом да. В сравнении со среднем китаем - качество у новых минсков мягко говоря не очень...(при цене схожей).
@YakobShtern5 жыл бұрын
Как про Stels рассказал ... Может всё таки Stels это ? Абсолютно те же самые болячки с новья
@user-cb2rk5vx5b5 жыл бұрын
так одна и та же шляпа... китай же... только названия разные..