В деревне мой дед выменял у соседа за пару пузырей ржавый полуразобранный минск и поставил его пылиться в сарае. Там он стоял в паутине долгие годы, пока я не заинтересовался им, мне было лет 13 тогда. Откопали его с пацанами, у тех уже были мотоциклы, быстро насобирали по деревне недостающие запчасти и буквально за три дня поставили его на ход. Крылья одного цвета, бак другого, бардачки третьего, спидометра и поворотников не было и вовсе. Но ехал! Как дух захватывало от этой свободы в детстве, уже забытые ощущения.
@user-we4hw3rl2fАй бұрын
Мотоцикл , конечно , гавно по сравнению с той-же Альфой 125 , но вот что действительно классно в этом - ВОСПОМИНАНИЯ ТОГО ДЕТСТВА!!!!! И тут ты прав на тысячу процентов! Их никогда не вернёшь , но в душе они живут до сих пор... Эх ...👍👍👍👍
@the_sims_racerАй бұрын
@@user-we4hw3rl2f Гавно как ты сказал это ты, либо ты не видел минск в хорошем состоянии, либо не знаешь, но Минск эту 125 кубовую Альфу сделает
@user-py5go8xi8mАй бұрын
И у меня то же такие воспоминания о детстве . 😊😊😊
@user-qs6ov5nl3qАй бұрын
Он только из магазина или капсула времени?
@user-cg6co7xw7xАй бұрын
@@user-we4hw3rl2f Из всех совкоциклов макака была самой живучей! Не в пример тому же восходу или конченым ижам. Хотя,на видео модель уже постсоветского периода...
@user-zf8pw6xo4v2 ай бұрын
В 1975 году перед армией купил, через три дня украли, менты ищут до сих пор и не теряют надежды найти.
@sergin0v4742 ай бұрын
Найдут , не отчаивайся !!!
@user-wf8io7sf6b2 ай бұрын
Дело ни закрыли ещё?
@Alexander08082 ай бұрын
😂😂😂😂
@Vilen-kn6yb2 ай бұрын
Класс 😊
@user-iu3xg7df8y2 ай бұрын
🤣👍
@user-dh5on1nl2t2 ай бұрын
Маленький легкий, экономичный-для пацана вещь!!!
@CNC-BARNAUL2 ай бұрын
Какой нафиг экономичный, вы пошутили??? Наоборот прожорливый! По сути все двухтактные двигателя прожорливые!!! У меня до армии был Минск старого образца, однокамерный карбюратор, 6 вольтовое электронное зажигание... Сейчас владею 6 лет Матизом в место Минска и жрёт Матиз так же как Минск! 5 литров на сотню километров залей.... но это извините уже автомобиль и 50 лошадей!!!
@user-ox3rc1kt3h29 күн бұрын
@@CNC-BARNAULВ советское время с бензином проблем не было. У нас сосед ездил на зилке,как приедит с работы, мы бегом к нему на заправку,кто на мопеде кто на минске
@Yegor18127 күн бұрын
Еба значит вы не правильно настроили у меня 100км ест 3литра@@CNC-BARNAUL
@Kraewed26 күн бұрын
пацан это ругательство, обрезаный член в дословном переводе
@---lf5bu8 күн бұрын
Для какого пацана? Меняемся? 150 кубовый скутер отдам.😂
@user-em6do2wn3k2 ай бұрын
Минском владею с 1980 г😊....До сих пор на ходу 😊....
@user-lk7eb4ky7d2 ай бұрын
Ничего себе 😅😅😅😅.👍👍👍
@Cukypumu2 ай бұрын
хошь рядом иди, а хошь садись и ногами отталкивайся
@jurij223220 күн бұрын
@@Cukypumuехидничаешь?!😁👎🏿
@user-qe1wp2tt4o2 ай бұрын
Был такой. Только самые лучшие и добрые воспоминания... Легкий, быстрый, экономичный🎉
@g777ok2 ай бұрын
Ну с 70км/ч крейсерской скоростью это не быстрый... Быстрее на нём "некомфортно" ездить. Лёгкий - в меру(теперь есть мото с тем же весом и большей мощностью), экономичный - 100%!(особенно с нормальным карбом и зажиганием).
@Jonas-qx9jy2 ай бұрын
И ты с поздним зажиганием, газуешь как этот недоумок, а в мозгах только дым.... .
@user-qe1wp2tt4o2 ай бұрын
@@g777ok в годы моей молодости, в добрые 80,особо выбора мототехники не было. Был Минск, Восход, Иж, МТ, Ява, Чезет.....
@g777ok2 ай бұрын
@@user-qe1wp2tt4o так это понятно... Всё познаётся в сравнении!
@user-ig5om5tv4e2 ай бұрын
А было с чем сравнивать?
@kirche75492 ай бұрын
Легендарный Минск. Слабенький, но двоих вез уверенно. До соточки мог в разгон в одиночку если раскочегарить. Хотя хватало и 60км в час за глаза. Достаточно надежный. Гоняли по молодости и по дорогам и по полям. Норм мотоцикл. Простой, надежный, экономичный, неприхотливый. На все времена.
@user-pd8fx6tb7vАй бұрын
Я на 12-врльтовом вдвоем по грунтовке 110 без проблем разгонял,пассажир весил около сотни кг. Вот шестивольтовый только до сотки разгонял вдвоем
@garikdez28 күн бұрын
Так и Карпаты слабенький но возили двоих уверенно. Если Минск сравнивать с мопедом то он хороший а если с мотоциклами то он барахло начиная от того что слабый и кончая тем что все как и во всех советских мотоциклах некачественное.
@user-vo2hg5zl2h28 күн бұрын
@@garikdezнекачественное?А ниче что у меня резина уже почти 40 лет ездит?
@AVENTADORn2pcsagta27 күн бұрын
@@garikdezПросто отжитое временем
@neeircarx27 күн бұрын
@@garikdez"некачественное"?? Он ещё всех вас переживет
@user-xw3gn2xd9k2 ай бұрын
Первый и единственный мот,89 г.в.с индийским карбом,лучший карбюр.и топил его на рыбалке, и падал с ним,повидал не мало.до сих пор на ходу.эх, детство😊
@Alexey_Ivanov78Ай бұрын
Беларуский то же не чё такой,разница лишь в том что на индийском манипуляции с иглой не нужна отвёртка,а так тож без проблемный.
@user-kk1jj5ld1w2 ай бұрын
Мой первый мот, честь ему и хвала... Удачи на дорогах! Всем Мира и добра!
@user-zg9vs6wc5u2 ай бұрын
Любой советский моцик доживший до сегодняшних времен, лучший!
@tatianamaslikova2 ай бұрын
Отстоявший в гараже....лет.
@user-ty9vj2pr2b2 ай бұрын
Но только все предпочитают импртные мотоциклы😂😂😂
@user-dz4ln5dy1x2 ай бұрын
Это мотоцикл сворований у немцев после войны так вот
@user-dl3is5ww2i2 ай бұрын
@@user-dz4ln5dy1x я и не знал 🤔
@user-zn5rd8rv4b2 ай бұрын
Сало защеку🤔
@maxvertuu12042 ай бұрын
В мои 15 лет,он казался мне предел мощности и размера.Сейчас смотришь на него и он такой маленький)))
@VRV09122 ай бұрын
В 15 лет я катался на отцовском Днепре. Взял у одноклассника Минск и еле живой остался. Потом конечно по привык.
@user-dy4qt9bw6q2 ай бұрын
Мав Урал, потім яви. На Мінську здавав на права. Після яви ніби мопед. Урал дуже прожерливий.
@valerij7423 күн бұрын
Минск был 12 л.сил, Урал 32
@HalionRc2 ай бұрын
До сих пор на таком гоняю. Сколько он повидал.. Везде проедет,лучший мотоцикл который у меня был. На минутку ему 38 лет. Всем старичкам йо.
@VADICH-sp2vrАй бұрын
Прикольно. Прикинь а моему Минску 47 лет.
@HalionRcАй бұрын
@@VADICH-sp2vr согласись,это лучший железный конь)
@VADICH-sp2vrАй бұрын
@@HalionRc Соглашусь!
@user-te9wx5ir6yАй бұрын
Только убери "на минутку", это очень бодная хрень, не для нас - олдскуфов
@user-wj2kx9yz5sАй бұрын
У меня планета-5 32 года ей на ходу 78 тыс пробег, родная поршневая, Минск тоже был -Вот технику делали раньше
@user-jt1gk6pe3b2 ай бұрын
Минск это вещь, даже без движка заведется
@50ZmeyАй бұрын
Я даже поспорил с одним кадром, что у его есть задняя передача. Просто зажигание было раннее и при коротком толчке кикстартером движок бил в обратную и начинал работать в другую сторону. Вот так, у туповатого мужичка и выиграл пузырь.
@user-kc2yt4kt9jАй бұрын
Ну да! Если не ты на нём, так он на тебе хоть куда!😊
@50ZmeyАй бұрын
@@user-kc2yt4kt9j А вот этого не надо. Движок там очень надёжный. И коробку можно полностью разобрать не снимая движка. Тут придумали очень здорово. И коробка надёжнее, чем на Восходе. Предусмотрены две нейтрали, между 1-й и 2-й,и между 3-й и 4-й. При езде накатом очень удобно. Ходовая это да, не ахти. Тут я не спорю.
@user-kc2yt4kt9j29 күн бұрын
@@50Zmey Я полностью согласен. Минск - это классно. Я отвечаю!!!!!
@user-qp4pm9wl2h27 күн бұрын
Пацаны переднюю вилку ставили с восхода , по полям более уверенно шёл , без пробитий ..@@50Zmey
@user-ic9zh3fs5y2 ай бұрын
МИНСК это не просто хороший мотоцикл. Это самый лучший аппарат того время ❤❤❤
@kasimiralmasov93552 ай бұрын
Скажите люди , кто знает, сколько стоил мотоцикл Минск в 70х- 80х годах ?
@user-pd8fx6tb7v2 ай бұрын
@@kasimiralmasov9355 В 1977 Минск МИВЗ 3.115 я покупал за 397 рублей,а 3.112 уже в 1988 за 450 вроде
@user-nc2it1kl5s2 ай бұрын
@@kasimiralmasov9355В 1981году покупал чезет 350 стоил1155 рублей рядм стояли МИНСК 365 рублей пять рублей брали за упаковку!!! Всем добра и МИРА
@user-zz8zg5xs5g2 ай бұрын
@@kasimiralmasov9355 397 рублей. Ростов н/Д
@Hajime_Nagumo18_UA2 ай бұрын
*Самый надёжный аппарат того времени.
@arturkit2 ай бұрын
В СССР хоть у людей не было изобилия, но делали очень хорошие вещи... Мотик - огонь!
@Onix-hz4pt2 ай бұрын
особенно "огонь" в нем бьіл игольчатьій двухрядньій подшипник шатуна: клинил только шуба заворачивалась
@dima4322 ай бұрын
Ага. Вначале завод ДКВ из Германии вывезли по репарациям и начали делать их удачный 125 кубовик. И затем минимальные модернизации и дожил агрегат почти до 21 века. Проспали и новую 4 тактную революцию 70х годов и дисковые тормоза из той же эпохи...
@user-bm1hm6gd1qАй бұрын
@@Onix-hz4ptты забыл упомянуть блок-коммутатор, который горел и которого не найдёшь нигде
@Filatelist77Ай бұрын
@@user-bm1hm6gd1q Наверное да, но я сужу мо М105, М106 для мотокросса, без комутации-електрики, поторьіе я юзал пацаном. Если поставить рядом М106 и ЧЗ-125, то "макака" как дьірчик Д-5 для велосипеда в сравнени с ЧЗ при одинаковьіх кубиках
@user-ek9rv3df9nАй бұрын
В СССР самая лучшая вещь это сказки для лохов, что савок впереди планеты всей. А по сути, вся львиная доля товара шла из-за рубежа, даже зерно... 🤷
@user-ng8ee7xl7zАй бұрын
Хороший мотоцикл. Ещё учился в школе, родители купили мне М-106 . Мечта пацанов. До сих пор хорошие воспоминания!
@user-fr7gn2zf2q25 күн бұрын
У меня тоже М 106 был...
@user-jn7kn9di6p28 күн бұрын
До сих пор на нём катаюсь, 20лет мотоциклу👍
@user-pd8fx6tb7v2 ай бұрын
Звук приятный и заводится без проблем и летом и зимой. У меня было их штук шесть начиная с 1977 и по 1998 гг.Былм и шестивольтовве вначале и двенадцати потом уже и никогда не хотел заменить Минск на Восход,хотя Восход чуть помощнее,чем Минск,но заводился Восход хорошо пока только новый,а потом обычно только с толчка,друзья постоянно бегали за ними что бы завести.Жаль что нет больше таких классных аппаратов... Ласточка просто,заводился даже в мороз при -30, потому что на работу ездил и зимой и летом на нём и горя не знал, никогда не подводил и не ломался
@user-js9qh7pv8i2 ай бұрын
Есть но цены конские
@user-mw4vw5kb4i2 ай бұрын
У меня был Восход 3м 1990 года выпуска , брал с магазина и ездил на нём 8 лет . Всегда хорошо заводился , никогда не запускал с толкача. Потом продал его и человек тоже ездил горя не знал. А себе я взял Планету 5 , он помощнее . Если следить за техникой , то и она тоже будет верно служить. Были у нас ребята , что на их мотоциклы без слёз не взглянешь . Вот у таких горе-водителей никакая техника заводится не будет.
@user-kv9um9sb5f2 ай бұрын
Я на нем и зимой катался, в деревне.никаких проблем. Ещё санки цепляли😂 эх было время счастливое.
@user-qo4jf8of2k2 ай бұрын
Восход не разу не толкал!!! Заводился, как часы всегда!!! Обогодитель поднял, три толка и запуск))) Брат взял его в 1995 году с пробегом 370км, проездил до 1998. Я вырос и в 2005 оседлал. Поездил пару лет. Стоит законсервированный, заводим каждый год, как часы👌🏻
@user-js9qh7pv8i2 ай бұрын
@@user-qo4jf8of2k я толкал пока не научился грамотно к нему относится хороший мотоцикл на самом деле рукохопам не понять они и минск всегда толкали
@redcayman67692 ай бұрын
Люблю Минск, за его простоту и работает он всегда
@user-gd9un4lu6b2 ай бұрын
Я даже запах почувствовал😂 выхлопа 🤣
@Izya_schnipersson2 ай бұрын
В деревне у матери стоит такой же. Купили мне на 16 летие в 01 году.. приезжаю когда -катаюсь. Подсосал и со 2 раза заводиться. Красота. Прямо в детство впадаю😊 а через год появился - тяжелый мт16 с ведущей люлькой. Счастливее пацана наверно в деревне и не было👍
@user-gb2go4hw8bАй бұрын
заводят буй за щеку, а двигатель запускают. еще и подсосал перед этим 😂😂😂
@user-zu3sh6wy4oАй бұрын
Минск со второго раза заводится???😮 Наверно ты обманываешь что у тебя Минск))
@Izya_schniperssonАй бұрын
@@user-zu3sh6wy4o а что не так? Это ж Минск☝️ а не Юпак.. если палец не проскакивает между поршем и цилиндром то наверняка заведется. Это когда пацанами начинали лазить в карбюратор, тогда он вы..бывался.... вот у меня Восхода не было. Но помню что как правило пацаны его с толкоча заводили... а я уже успею вокруг деревни обьехать 😂 не братан! "Минский" это тема☝️
@user-zu3sh6wy4oАй бұрын
@@Izya_schnipersson ты просто мою сатиру не понял) У меня был Кент с минском, ему всегда хватало для старта две последних ступеньки на заводилки, всегда в деревне этим хвастался. Даже когда его продал и он прошел круг ада от нормальных хозяев до полных ушлепков. Которые даже без масла в нем ездили. Я его потом смог купить себе у дураков которые сказали у него скоростя пропали, а на самом деле там крышка коробки была откручена, на нем там живого места небыло. и что ты думаешь, он так же заводился с пол оборота))
@user-xc4yi2kd3s2 ай бұрын
А я купил месяц назад 95 года в отличном состоянии,1.4 т. пробега просто балдею от него,сказка)
@user-ux7es7fd1f2 ай бұрын
Сколько отдал хочу тоже купить
@user-wg7un9dl1r2 ай бұрын
За ценник тоже интересно...
@user-xc4yi2kd3s2 ай бұрын
@@user-ux7es7fd1f 40т.
@user-vz5xu1fl1q2 ай бұрын
У него кажется если будет и лям 😂 на спидометре всёравно будет на ходу , от Восхода нааального лучше 😂👍🏻
@user-io8ye6ry1n2 ай бұрын
Хорошая модель,для сельской местности самое оно! Жаль что не выпускают😢
@g777ok2 ай бұрын
ну так... Так же выгоднее.
@user-mk7nm2sb7b2 ай бұрын
Если китайцы узнают что он Русским нравится, то они зделаю его только в рестайлинге😂
@g777ok2 ай бұрын
@@user-mk7nm2sb7b так на месте завода ММВЗ сборочный цех китайского говна "M1nsk" сейчас... Чего уж там! Минск Лидер был уже переделкой с несоответствующей советской конструкции, мало деталей подходило от старой модели. На данный момент китайцы лепят свои четырёхтактные движки везде, а конструкции мотоцикла максимально пичкают пластмассой и некачественным металлом. Советский ММВЗ 3.112 был весь из металла и ещё хорошего металла, двигатель лёгкий и компактный, но рама уже недостаточно жёсткая и крепкая. А китайцы сделают ещё хуже... По сути, они уже сделали подобие - Альфа.
@ronnis17972 ай бұрын
Есть же альфа)😊
@user-xc7ok2sr9q2 ай бұрын
Кто сказал что не выпускают
@user-nn9mk8nq1p2 ай бұрын
Детство вспомнил. Сенококос, рыбалка, охота. На танцы на нем ездили. ❤
@user-ui1kp1fw1l2 ай бұрын
Звук из детства , в 6 ом классе отец купил мне. Это было счастье😊
@bazalai72 ай бұрын
Да вы мажор))
@user-ui1kp1fw1l2 ай бұрын
@@bazalai7 да, было дело. :)
@user-so1wr9ob7jАй бұрын
Мы все тогда мажоры были в каждом дворе или мопед или мотоцикл стоял,велосипед только для начала умения равновесие держать
@user-xc6oy9jt2r2 ай бұрын
Отличный мот в управлении прост как мопед,но при этом обладает полноценной ходовой.
@user-pz9dt8wl2d2 ай бұрын
Он и есть мопед
@agr1sivechannel8212 ай бұрын
М@@user-pz9dt8wl2d мотоцикл это
@user-jd9ux4zh1f2 ай бұрын
@@user-pz9dt8wl2dс чего мопед то ? Он по всем параметрам мотоцикл полноценный
@user-xc4yi2kd3s2 ай бұрын
@@user-pz9dt8wl2d ну хз, едет он очень бодро,не совсем мопед по моему.
@user-ms1vf9py8g2 ай бұрын
Мопед это 49 кубиков,у Минска 125,это Мотоцикл!!!@@user-pz9dt8wl2d
@_Mikhail.2 ай бұрын
Как же кайфово звучат советские, двухтактные мотоциклы❤❤❤
@user-ri1qt9un4j2 ай бұрын
Моя мама в 90 годах купила себе такой чтобы кататься на работу) а я отдал его у неё) помню первый раз он стоял не на подножке, а опертый на стену дома,а я не доставал до земли ещё ногами.. я сёл на него, завёл, оторвал рукоятку от стены и поехал) вот были эмоции) правда получил потом маленько, за то до сих пор помню этот момент!!!
@Radioksv2 ай бұрын
В детстве был у бати почти такой, только зеленый, он меня в садик на нём возил, мне нравился запах выхлопа😊
@g777ok2 ай бұрын
сгорающее М8В...😊
@user-ks5ql8tc7h2 ай бұрын
Я❤ люблю этот мотоцикл я всё детство на нём вырас
@user-fp7uj4pk2g2 ай бұрын
У меня был с 14 до 16 а этот парнишка для него великоват сыну в этом году 13 собираю или как сейчас говорят востанавливаю это лучше чем скутер и безопаснее,а так макака огонь 🔥
@user-xm4eu9ci6m2 ай бұрын
Мне купили такои родители 93 за успехи вучёбе мотивация была оболденая ❤😊❤
@antanasslavinsky-lh1ny2 ай бұрын
Aš irgi nuo naujo 92..man buvo 16
@mr.KAH.Ай бұрын
Какой милый звук.. На холостых басовитый строгий такой, а при нагрузке, как поросёнок визжит)).. Простой и классный.. В 80е У соседа был Минск с новья, а я на Восход 3м, 2х летнем тогда с ним гонял..
@user-em9vo8vn2m28 күн бұрын
Было у брата в начале восьмидесятых М105 и М106.Был я мелким и учил меня брат ездить,а когда останавливался приходилось на одну сторону соскакивать как на велосипеде Урал.Какое было время ляпота!Спасибо за видео.
@user-ug1cg3zb4h2 ай бұрын
Блин у меня 18 лет был такой Минск только серый блин класс вспомни молодость неубиваемая техника
@amvvi2 ай бұрын
Я в детство окунулся…
@ProgressRF2 ай бұрын
У меня был такой, зверь 👍😊
@NikeBraune2 ай бұрын
У моего деда был такой, 25 лет, без преувеличения, служил верой и правдой.
@user-yc1dj3lu6p2 ай бұрын
Минск это прекрасный мотоцикл 👍лучше и надёжнее восхода 💪
@snsflow71102 ай бұрын
Зато медленнее
@user-fw3qh8fz6t2 ай бұрын
Восход зажигалочка
@user-mw4vw5kb4i2 ай бұрын
Ничем он не надёжнее Восхода , слабее это да согласен.
@user-yc1dj3lu6p2 ай бұрын
@@user-mw4vw5kb4i с вами всё ясно, проходите мимо😆
@user-yc1dj3lu6p2 ай бұрын
@@snsflow7110 такому, как вы , доказывать пожалуй ничего и не буду)
@user-xo1is3kd6i2 ай бұрын
Лучший бесспорно у самого был живучий пи.... Красавчик моцик!!!
@user-ws1rk5if7e2 ай бұрын
Без сомнений, лучший!!!! Первый мой мотоцикл, по речке носился, 1 литра бензина хватало кататься пол дня😊
@user-ji2jr9ws5r2 ай бұрын
Кто на Минске не гонял тот жизнь не видал😅 На самом деле очень приятна на нем езда мотоцикл хорош по своему!!! Минск мотоцикл моего детства 😉 а Кавасаки была у нас Явой 🤗☺️
@user-pq4dn1js7o2 ай бұрын
Первый, и единственный раз в жизни проехал на нем , когда на права сдавал . С первого раза сдал без тренировки, допустив одно косание ногой. Моцик классный, надежный и неприхотливый.
@user-vd6rd4bb5j2 ай бұрын
но они там ушатаные все были, к сожалению. если навыка вождения нет, сдать проблематично. сам пришел сдавать, уже с опытом мотокросса, сдал без проблем. но состояние мотоциклов разочаровало. инструктор просто расписался за курс, а в гаи многие не сдали с первого раза.
@user-pq4dn1js7oАй бұрын
@@user-vd6rd4bb5j я в 2002м сдавал. Моциков своих у них не было. Просто в день слачи пацан приезжал, и за денежку давал прокатиться. 50 рублей, как сейчас помню. Кто-то на своих приезжал сдавали. А у меня урал с коляской был. На таком между шестами не сманеврируешь. А минскарь само то
@user-kc7ll4cm9j27 күн бұрын
При сдаче на права лучше подходилминск103 на первой буквально на месте едет
@user-xd8fu2pz8k2 ай бұрын
У Минскача подвеска мягкая и колёса больше восходовских, ехать комфортнее, меньше кочки ощущаются. Троих нас 80км/ч тянул.
@user-kx4fx1ye2tАй бұрын
Вот тут не надо на восходе мягче но не быстро. Для Минска сельскача быстро и неважно если дорога.
@user-vw3ct3se4n2 ай бұрын
Учился на нем😊. Отличный аппарат.
@user-zy3qq3fm2m29 күн бұрын
Ностальгия, был у меня в начале 80-х. Бомба аппарат!
@user-nd6dc9jz6b2 ай бұрын
На Минске покатался и домой вернулся, на восходе в одну сторону едешь в другую толкаешь😂😂😂
@sergeyshishkin17942 ай бұрын
это про Восход, на Минске даже с уставшей поршневой назад вернешься, а Восход к утру притолкаешь
@ishmoto632 ай бұрын
Потому что рукожоп
@olegproskuriakov5996Ай бұрын
Зря ..на восход бочку катишь!отличный тырчик!
@sergeyshishkin1794Ай бұрын
@@olegproskuriakov5996 ну если не было минска, то восход сойдет🤣
@user-en5bw2ys6u2 ай бұрын
Самый не перегааемый движок. Восход отдыхает.😊
@sergin0v4742 ай бұрын
"Минск" и "Планета" -самые надёжные из советских мотоциклов. И самые простые
@user-uh8xm6oe4n13 күн бұрын
Воспоминания детства какой то лёгкости , без заботности, пофигизма эх хорошее время...
@komilgafurov28712 ай бұрын
Ретро не убиваемый. Мотик детства 1985 годов. Шик тех времён для молодëжи.
@Vladimirtitirez2 ай бұрын
Аж дрожь прошла снова охота проехать
@user-kz7zg1wp8y2 ай бұрын
Минск супер мотоцикл
@stephengunrunnerhanson35502 ай бұрын
Yes a great bike but if you get the Vietnam one and were very poor quality
@LawlieVilon23 күн бұрын
У моего бати Восход был в 14 лет и Урал в 16... Классная техника, Уральчик до сих пор на ходу, даже люлька есть заводская и документы все)
@user-st1yr2on1yАй бұрын
Пацанами были лет 40 назад. Нам знакомый отдал Минск трех скоростной. С раздельными сиденьями. Правда двигатель к нему дыл разобран. Лежал в бумажном мешке, в перемешку с запчастями от велосипеда и фиг знает ещё чего. Мы такого никогда не видели. У нас тогда были Восход, Иж, Ява (старушка) Ковровец. День возились но собрали. Хороший был аппарат. Сиденье на пружинах. Красота.
@user-ov8ei4tb2g2 ай бұрын
Звук огонь😊
@user-yb6vg6oy7o2 ай бұрын
Как я его любил. До сих пор люблю. Мотоцикл моего детства. Надёжный, неприхотливый. Работает на всем. Те работали, сейчас, не знаю. Было их у меня два. М--106 и М--109. Ностальгия. До кажу, второй был, когда уже нас было двое. Я, сзади жена, на руле мешок рыбы, кг. 40, 50 и в гору,нс первой. Гора затяжная, вёз. Обкатан был зимой и очень хорошо. Может, из за этого, или, все же, качестверное изделие.
@user-eg4ws7oy6p2 ай бұрын
Быстрый мопед по сути, сел на яву 450 после минска, друг дал прокатиться, и почувствовал, что такое мотоцикл, 30 лет назад это было
@В.Михайлов2 ай бұрын
Кому то по грибы съездить и до работы, а кому то перед девчёнками попонтоваться - каждому по его потребностям. И!! - Владельцев Яв и ЧеЗетов хоронили слишком часто.
@_Sanek_2522 ай бұрын
@@В.МихайловНуу-у, в чем то ты прав! В 1988г мне было 18 купил Яву 350 (про Яву 450 даже не слышал🤔)в основном только для того чтобы, как ты и сказал кататься с девчонкой! Посадишь её за руль, засунешь руки ей под майку типа так держусь за неё и едем счастливые неизвестно куда и зачем, просто лишь бы ехать! Остались лишь воспоминания, если бы я сделал так сегодня в свои 54 это выглядело бы со стороны наверно глупо, тупо, нелепо и смешно, а тогда это казалось нормально и в порядке вещей! Да, где мои 18 лет!😢
@valergyanqwerty818510 күн бұрын
Минск - самый лучший , надежный, неприхотливый , экономичный пацанский мотик , откатал я на нем в детстве 5 лет !! Щас смотрю и самые теплые воспоминания 👍⭐️⭐️⭐️
@OLEYNIKOVLIFE27 күн бұрын
"Эх, дороги. Пыль, да туман... "
@user-tz2wi4kr7b2 ай бұрын
В своё время была мечта минск, но 90 года не выплата зарплаты родителям не могли мне позволить его, для себя сейчас нашёл альтернативу это мопед альфа 125 куб 😂
@sergin0v4742 ай бұрын
125- это не мопед , это мотоцикл.
@user-bk7kx3zd6u2 ай бұрын
Лучшим , был Чезет и Ява, Иж планета, Минск для подростков или пенсионеров, а главное если модель с японским карбюратором сделанным в Индии, но после покупки нужно было спицы пережимать и докрутить пружины в сцепление картины
@user-7-7-7-72 ай бұрын
Как я тебе завидую! Мой когда то ни когда не подводил, всегда заводился с пол пня, везде проезжал, а если не мог, то я мог его на себе перенести, теперь скучаю, продал его в 2003ем
@friedenskampfer11032 ай бұрын
На самом деле соглашусь, это самый проработанный и надёжный мотоцикл из СССР. Вся его электрика потом перекочевала на мотоцикл восход 3м. У меня был такой заводился всегда, даже зимой с кика. Я его очень люблю
@user-ls1tp1kc7g2 ай бұрын
Вилка телескопическая недоработана была, а так я на нём эээх сколько помотался по лесным дорожкам. Классный, ностальгия...
@friedenskampfer11032 ай бұрын
@@user-ls1tp1kc7g согласен, запчасти на неё сложно найти, Я много раз её перебирал, пока не нашёл нужный способ заставить её работать нормально, в итоге залил трансмиссионное масло от танка, канистру которой кое где надыбал, с ней подвеска работала просто идеально. По заводу туда какое-то растительное масло лили, из-за чего она работала ужасно
@sergin0v4742 ай бұрын
А я электрику перекинул на "Планета-5".
@user-jw9dh5ep5j2 ай бұрын
Был такой даже цвет 1994 г в , продал давно зря конечно
@konstantinstep14792 ай бұрын
Был "Минск" первого выпуска, с рук брал, только лучшие воспоминания.
@user-us6xf5be6eАй бұрын
У меня 2 таких было 6 ти и 12 ти вольтовые , легкий весом , легкий в ремонте , удобный в тайге ездить , самый любимый мой мотоцикл !!!🎉❤
@igorsjarusnikovs73282 ай бұрын
Этот Минск уже не Советский.... Этот из 90х...
@sergin0v4742 ай бұрын
Да , начала 90-ых. Мой такой же был , 1992 год
@user-hi7si7vh6j2 ай бұрын
Такие были в конце 80х.
@evgenijsigitov8932 ай бұрын
Был ПС и минск. Минск крепчайший мотоцикл. Он бы и сей час именно вот такой имел спрос.
@Baron_Munghausen2 ай бұрын
Он бы стоил как Кавасаки б/у. За 4-5 тыс гринов он кому нужен?
@g777ok2 ай бұрын
@@Baron_Munghausen если бы не развалили завод, то стоил бы он сейчас 1500-2000$... А нужен был бы он или нет, уже решать потребителям. К сожалению, его уже не будет никогда. Ещё в 2013 году на него запчасти перестали выпускать на заводе, магазины продавали залежи со складов, массово уже лежали на прилавках китайские аналоги запчастей.
@Baron_Munghausen2 ай бұрын
@@g777ok Советская система производства никак не сможет сделать этот мотик за $2т. Даже себестоимость будет не меньше 3х.
@g777ok2 ай бұрын
@@Baron_Munghausen так-то в 2013 году можно было ещё купить Лидер и двигатель к нему. Цена Минска была в два раза дороже китайского аналога. На данный момент его цена равнялась бы китайскому X250... Нету там каких-то сверх технологий и сверхзатрат.
@Baron_Munghausen2 ай бұрын
@@g777ok Ну, Я не знаю как там в Беларуси. Говорят все чики-пуки. Ничего не воруют. Все работает, цветет и пахнет. Зачем работщий завод разваливать?
@user-dq7bm5um1t2 ай бұрын
Простота и надёжность, техника судного дня.
@user-vl8yi4tp1zАй бұрын
Батя купил в 12лет, на нем прошла вся юность, и до сих пор живой, китайские мото так долго не живут!!!
@xatasyugan29172 ай бұрын
Молодец , что прокатился. Обычно просто заведут и все. 👍
@user-lw6bj2zm8x4 күн бұрын
Блин это мечта моего детства,это звук не счем не перепутать
@rusmanumАй бұрын
как же я о нем мечтал. мне когда дали прокатиться, все друзья сказали что он мне очень идёт. я круто на нем сидел видимо) сейчас вспомнил и снова захотел😢
@ariangg41512 ай бұрын
Звук детства!!!
@tankbuilder-70812 ай бұрын
Мне кажется самое лучшее что сделали в СССР это был Иж планета спорт из мотоциклов
@user-gi1vt2xu3zАй бұрын
У меня точно такого же цвета 1994 года выпуска , на ходу ! Остался после смерти отца . Служит верой и правдой . На рыбалку и охоту только на нем .🔥💥👍👏⭐🛠️🛠️🛠️
@Moroz86Ай бұрын
Завораживающий звук детства, все школьные годы на нем катал,. Жаль, что современные минскачи уже не те...
@user-fc2re4ky3lАй бұрын
У меня был такой же . С пол пинка заводился и не разу не подвёл. Не знаю даже чья это заслуга, но следил , за ним как положено. 😊
@RoslikAleksey2 ай бұрын
Ездил на ИЖ Планета и ЯВА, на Минске не довелось, но честно говоря он выглядит как мопед со стороны :)
@sergeyvavilov1295Ай бұрын
Я купил в майские праздники бухой. МИНСК взял!!! Стоял коасавец в гараже с 1983 года с декабря.на учете!!!деревянный птс!!! За комплект летней резины на штампах к весте.я бля рад до попы! Пробег 74 км.идеал.модель 3.112. выпускалась как раз перед моделью автора.мне. 56 годков.что еще иожет быть лучше? Здравствуй рыбалка и грибы😊🎉
@Tolik138rus26 күн бұрын
Самый надёжный, неприхотливый, а главное-лёгкий по грибы в лес ездить просто красота.
@user-gl7jp7mt8i2 ай бұрын
Автомат Калашникова
@user-le5eb8yb3z2 ай бұрын
Почему не выпускают сейчас люди брали бы только так?!
@user-eo9mz3cq4z27 күн бұрын
Вообще то выпускают. Но другие модели. Там тьма разных моделей от эндуро до спортбайков.
@romanbelov737227 күн бұрын
Клас👍, ностальгия, аж за душу берёт
@user-su8jg7mc5o28 күн бұрын
Не знаю почему, но зря белорусы сняли его с производства, он актуален до сих пор, и смотрится красиво. Сколько таких "Минсков" ездят и теперь, и ещё лет тридцать будут ездить, пока есть запчасти. ❤
@user-tq6qg7zl7g2 ай бұрын
Молодцы белорусы хвала вам
@user-un2zh7dk9z2 ай бұрын
Молодцы в чем, копии немецкого мотоцикла па беларуски ?
@user-kd1eg3bd7r2 ай бұрын
Болеешь?
@user-me4cr7ff9r2 ай бұрын
Это ласточка 👍👍👍👍👍 без отказная техника
@user-iz5hv6sz8g27 күн бұрын
Вот что значит немецкая технология .👍
@user-jo8zg6lu6w2 ай бұрын
Tengo una moto minsk 1987 , un caballo de batallas
@user-ss5vw6nw1y2 ай бұрын
Один единственный мотоцикл в россии который делался на совесть! Ни мороз ни влага... Экономный! Но кто то подумал что это шикарно для народа и перестали выпускать...
@user-zc5qy3gk9d2 ай бұрын
Не в России , а Белорусии его клепали . Он так и называется "Минск" .😊
@user-pq9jf3rz8q2 ай бұрын
Причём здесь вопще твоя россия !!??? ЭТО МИНСК!!!
@hochu_lyubovy_povny_trusy2 ай бұрын
на расее ещё и персидские ковры делали, и бальзам звёздочка
@user-gp7vy7zi4oАй бұрын
@@hochu_lyubovy_povny_trusyА ещё финские сапоги и югославскую мебель 😂😂😂
@user-ll8wu2tm6rАй бұрын
Минск был даже на госслужбе, Агроснабы поставляли их в совхозы,у меня М 105 появился 1971г, в 15л, 3 сезона до армии , 25000 км, самые хорошие воспоминания 🙃
@user-ti3yr1ni5pАй бұрын
Классный аппарат, был в молодости,вообще бомба для своего времени.
@AkerMannnn2 ай бұрын
Помню мне было лет 13 и продавали Минск, и мы не успели его купить, а так хотелось горевать на нём😃и потом Отец купил Урал и я ох...л какой он мощный и тяжёлый 😃😃
@miknail18072 ай бұрын
Был у меня Минск 94 г, черного цвета за почти 30 лет ни разу в дороге не подвëл. Ездил на нем везде и много.
@alexandrk23524 күн бұрын
Мотоцикл детства. У бати до сих пор на ходу 👍🏼
@user-tz2hi2yc7oАй бұрын
Прям бальзам для глаз и мёд в уши.....❤❤❤
@user-wq5tb8cf4cАй бұрын
По тундре, с пассажиром, рюкзачками, с лодкой на рыбалку. В торфянике перетащили. Вещь.
@user-vm7rk5ll3z27 күн бұрын
Был у меня "минск" . Хороший мотоцикл, мне нравился. Для неспешного передвижения. Все мински заводились четко хорошо.
@user-rr9nk3dz8x26 күн бұрын
Этот мотоцыкл, моё детство. Лет 12-13 было гонял. Эх....
@user-yu5cr3fp2o26 күн бұрын
У меня был такой в 90 е, только красный. Отличный был мотоцикл для своего времени.
@user-vx2ce4jk9d2 ай бұрын
Аж вспомнил школьные годы и запах бензина, а сечас катаюсь на бездушном электросамокате😢
@user-hw7lt8pv5p3 күн бұрын
В детстве этот мотоцикл казался большим😊
@user-se7ko8wx1o17 күн бұрын
Чем дальше на нем едешь тем дальше тащить обратно на себе. Это Минск . иж. Восход. Вот ява .. Это ... Все❤