МИНУС С КУЗОВА ИЛИ ПРОВОД. РЕШЕНИЕ ЕСТЬ!

[@MuzKING]

Пожалуйста) :) спасибо за честный отзыв

[@pavlei9587]

То чувство, когда это делал еще до того, как это стало мейнстримом))))

[@ИсламБайгираев]

MuzKING- АВТОЗВУК а ведь этот парень говорил!!!

[@SIBUR1995]

Ребята, спасибо!!! Сделал тоже минус через кузов, а протяжку минуса перекинул на + и потери стали минимальны. Стабильное напряжение 14.0В До этого было 14.0 но при включения музыки вольтаж прыгал очень сильно.

[@googleuservideotube]

Согласен, инфа из видосов Ильи по поводу минуса и дубляжей мне тоже очень помогла, избавился от дичайших просадов. Система теперь работает стабильно.

[@ДмитрийВласенко-ъ2ъ]

Все говорили кидай 2 протяжки (+и -) ,ведь минус с кузова бред , но я взял и доверился ребятам из Muzking ,а не каким то"знающим людям" , ведь у них все было с доказательствами .И просадов нету , доволен ))

[@oasex]

Продавцы проводов будут не рады таким разрушителям мифов.

[@ArtykFloat]

Моё уважение, парни! Хорошо потрудились.

[@13SOUNDD]

Автозвук своими руками спасибо )))

[@michaelsurdu6415]

Спасибо! Тоже самое было мнение бросать минус с кузова. Теперь точно уверенно могу это делать!

[@artemkrotov8216]

Если честно, то у меня минус с кузова взят.. думал времено, теперь знаю))) он на постонку остаётся

[@СеняВетлужских]

А минимум с чего был просад

[@Banzza]

Говорят если + взять со стопоря вообще потерь не будет

[@Mihail_Kostenko_Jewelry]

Норм! Лайк поставил! Себе тоже переделаю минус по кузову, а тот что провод минусовой был - пущу как вторую протяжку для плюса!

[@freemen56]

Такая же хуйня! 😉 😎

[@deniskarimov4995]

А я дубляж на гену кину да на кузов

[@димахоменко-ы3в]

продам 5 метров пв3 50 квадратов,причинапродажи.не пригодился )))))))

[@pavelzolotovskii5970]

На + кинь лишним не будет

[@АлександрКрасник-с1т]

@@pavelzolotovskii5970 для + он второй кузов купил

[@BadBoy-vg7ox]

Я тоже продаю 5м пв3 50кв 😁. Я ещё 2 метра для дубляжи купил. Деньги на ветер 🤦‍♂️

[@LexaK2]

Ещё под капотом, дополнительно несколько точек крепления минуса, в разных местах, что бы площадь контакта была побольше, думаю будет ещё меньше просадок

[@otecMihail_3]

Спасибо дружище Вот это настоящий Разрушитель мифов.😉👍👍👍👍👍

[@Kr1tyxa]

Вот люди заморочились! Молодцы, однозначно лайк за старания!

[@alhimikrf]

Один вопрос, почему изначально не сделали как надо?) Решение же очевидное) кому только в голову приходило пытаться игнорировать такой прекрасный проводник как кузов?

[@kuzwood]

Бляяя, до сих пор на стене в гараже висит брошюра стингеров, то что минус с кузова это пиздец как плохо. После этого теста можно смело сказать что,....... Это пиздец как плохо, что у нас клиент не покупает ещё 4+ метра проводки по оверпрайс ценам.

[@user55538]

ахахах😂

[@bot-jd8ri]

Ура + еще одини адекватные люди, подпишусь))))😉

[@Akcent.]

Красава , буду с кузова Минусить , ну я так-то и минусил слабеньким железом , а щас помощней взял , Заминусю )

[@ВладГрек-б7ф]

Когда минус берётся с кузова - меняется ещё и звук! Это касается SQ, в громком не знаю! Я когда убрал минус с Акума и взял с кузова - в результате прозрачность на высоких и плотность на сабе появились! На другой машине обнаружил на минусе 15 см провода из омедненного алюминия, когда заменил на КГ - результат как и в первом случае! Потом эксперимент в офисе - с омедненным алюминием и с КГ - провод с омедненным алюминием на минусе портил звук значительно сильнее, чем на плюсе! Вывод: даже 15 см омедненного алюминия убивают звук в хлам! Я из-за этого 15 сантиметрового куска не один комплект пищалок поменял и долбился с объемом короба, после замены куска провода - короб оказался в порядке и все пищи певучие! Будьте внимательны с тем, что вам ставят или продают - омедненный алюминий - ЗЛО!!!

[@TheMr2998Home]

надеюсь, это сарказм

[@ВладГрек-б7ф]

Mr2998 зачем надеяться? Вы проверьте! Конечно можете не тратить время и не заморачиваться и принять как сарказм, если вы не слышите разницу между МП3 и Flac!

[@TheMr2998Home]

разницу между 320 мр3 и flac не услышит ни один человек, потому что она настолько незначительна, что ухо не сможет ее различить

[@ВладГрек-б7ф]

Mr2998 значит не заморачивайтесь, алюминий ваше все и Усилитель аудионова предел рационального выбора. Я так понимаю, с вашим утверждением нужно согласится из принципа «ни кому не верь, верь только мне»? Или у вас есть запись опроса до последнего человека на земле по поводу «ее не услышит ни один человек»?

[@TheMr2998Home]

а вы в машине струнные квартеты слушаете или орган? Или может быть скрипку? и ещё кое-что, силовой кабель никак не влияет на качество звука, потому что по нему идет постоянка, на звук могут повлиять только акустические провода, либо межблочники

[@ИсмоилАзизов-е3р]

Нет ни какого повода не доверять мужикам из Muz-king. О чём собственно ещё раз доказано в данном видео! 👍однозначно

[@AlexFreyman-vc1vg]

+

[@alexgoodinini5397]

Ребя!!!!!! Подскажите хватит кг16 гост на подключение агм в багажник???

[@view2sight]

Да, минус с кузова можно брать. Но тогда от усилка до головы минус нужно тянуть, чтобы не было наводок.

[@INSOMNIA_RZN]

Да ,тут ты прав

[@нигуязебе-ы7е]

все нормально по обзору, название муз. треков можно узнать ?

[@kedj7094]

Ооо, с армии вернулся. Жду новых видосов

[@rubyfarm7257]

А я всё говорил,что с кузова фигня и надо протягивать.Спасибо за видео)Ну теперь как систему соберу буду минус с кузова брать.Это экономия 4 метра кабеля.А т.к КГ 35 метр около 300р это хорошую сумму можно сохранить.Респект!Молодцы!

[@alhimikrf]

а почему ты так говорил? проводил свои исследования и их результаты противоречили использованию кузова?

[@rubyfarm7257]

Слушал всяких консультантов.Да и сам думал что лучше протяжка.А оказалось всё на оборот.

[@alhimikrf]

странно, что школьным формулам оказывается меньше доверия, чем заинтересованным в обогащении продавцам. Образование как раз и даётся для того, чтобы хотя бы в элементарных вопросах отличать правду от лжи. Я давно занимаюсь ликбезом по подобным темам и до сих пор не понимаю причин подобного поведения большинства, а ведь хочется понять в чём корень проблемы.

[@rubyfarm7257]

А я скажу тебе в чём.Просто человек - существо ленивое.Легче спросить и кого-то послушать,чем самому что-то изучить.Я сам чем дальше углубляюсь в автозвук,тем больше я понимаю что за чушь некоторые люди говорят не разбираясь в этом

[@alhimikrf]

Так всё это изучают в восьмом классе)) Ничего более сложного, чем троечные знания по физике для тринадцатилетних детей тут нет) Я отлично понимаю проблемы в понимании того, что действительно нужно изучать дополнительно, но в чём проблема в стране с обязательным бесплатным образованием в 9 классов - вот что вызывает непонимание...

[@MissPolina555]

Ребята все огонь. Ставте резьбовые клепки в кузов и ваще огонь будет. Качество контакта будет огонь и удобней притягивать клемы

[@sever8888]

Что за резьбовые клепки?

[@ПлатонСеменов-т3я]

У вас гу piон deh 7500sd??

[@26hz]

Правильно! красава минус с кузова!

[@lpappahapal]

То есть у тебя сейчас идет с моноблока минус на аккуму и с аккумы на минус кузова уходит ? Или чисто от моноблока к кузову цеплять лучше минус ?

[@Олег6370]

Ребят подскажите пожалуйста для кикс 27 мостом на 4 ом ,1*350 получается, какой по мощности сабвуфер нужен . Никто не отвечает задолбался уже писать ( и 1*35 сечения кабеля хватит для него? И если на фронт усь поставлю. Ещё 35 кину нормально будет . Заранее спасибо . Надеюсь что ответите

[@ОлегРевазов-ж5к]

А что если продублировать минус с кузова?

[@ПетрУткин-з7л]

А если одновременно минус с провода и с кузова?

[@sergeymorozow8416]

Тоже интересно!!!

[@vladpak6015]

Доброго дня! Подскажите кто нибудь. Купил магнитолу 2 din фирмы teyes spro,установил,но есть наводка,звук генератора или мотора чёрт знает, звук добавлешь норм,стоит давить педаль газа, наводка усиливается,фильтр питания поставил,не помогает,rca входов нету на магнитоле,пробовал напрямую питание подать с аккума,не помогает,массу как только не пробовал подключить,то же самое,уже не знаю,как решить это. Помогите решить это. Усилок стоит штатный в авто. Авто,кия маджентис 2010г.

[@vitalmarshanskyi1064]

Всё дохочиво объяснил,красава👍👍👍🖐✌

[@АндрейБорода-г1м]

Повторите для особо одоренного надо или не надо массу с кузова брать

[@paradoxx6253]

А ещё, когда установишь усел, и сделаешь провод короче, просад будет ещё меньше.

[@Septerrianin]

Увидев полутораметровый кабель, идущий от усилка на сиденье - уж успел испугаться, что получится такой же кривой замер, какой пафосно выдали R2V у себя на канале. Но вы даже в таком исполнении умудрились полностью урыть всех тех продаванов, которые доказывают, что протяжки минуса - катастрофически необходимы всегда и везде 😄

[@世界Irene]

парни,а почему паузу ставите,при росте числа потери на приборе?...

[@AmiGator]

*супер видос! побольше бы таких разрушений мифов! правда тогда денежек станет меньше у продаванов всякого барахла, но мы то за правду :))) и вот теперь можно встретив на форуме человека, советующего тянуть минус не с кузова, сразу делать вывод о его компетентности... *

[@MuzKING]

Ami вот они Видео "Мифы Автозвука": kzbin.info/aero/PLvNUFJipHavRIB_4o74BoprGehf-OyuR6

[@AmiGator]

отлично! уже смотрю :-)

[@ИванНохчиев]

А если минус на плюс аккумулятора кинуть какой просад будет

[@КонстантинКингюшенко]

Как такой здоровый акум поместить под капот,хочу акум xs d 3100 под капот поставить,машина 9 ка

[@13SOUNDD]

надеюсь видео выйдет на эту тему )

[@КонстантинКингюшенко]

13 SOUND я так думаю нужно убрать фильтр,поставить нулевик,и место под акум удленить

[@13SOUNDD]

я поставил нулевик, и немного спилил уголок у площадки крепления акб. и все встало, ничего не удлинял )

[@volodiazolotyev]

Бля спасиб бро поставил два уселка 3 литровых и все гадал куда массу кинуть этот велосипед реально помог с меня лайк и подписка 👍🏻

[@car_partys9222]

Привет. Нету агм плиты на продажу бу или новый?

[@lowwave6456]

Красавчик ,,спасибо ,все четко !!!респект

[@user-ty6sc4ch4b]

Получается доп массу на генератор лучше на кузов кинуть чем до клеммы тянуть?

[@gcjjc774fge3yyf]

Да

[@Maks73rus]

Есть такая фигня как площадь контакта и длина провода. Масса должна быть больше плюса.

[@ИльяДесяткин-г5б]

Что включаешь на мультике, где смотришь просад напряжения?

[@kvadrogad]

Да вполне адекватный замер! Единственный вопрос возник, а если заморочиться и в нескольких точках брать массу с кузова... Объясню. У меня в салоне под сиденьем пассажира 2 агм по 26ампер. Масса берется с 2ух точек на акб( крепления сидений заднее левое и правое) , в багажнике 2 массы(заводские ,около левого фонаря и правого) на 2 уся, как бы имеет это смысл?

[@13SOUNDD]

kvadrogad ну если ты видео не досмотрел , то. Я там сделал две точки к массе , это все на АКБ , а уже с АКБ на усилители

[@VENDETTA-pu8bb]

Просто огромное спасибо за инфу !))

[@Railka.1]

С армии вернулся 😃

[@tar_taren]

Rail'ka Garaev, что то рано.

[@toyjohn615]

Спасибо, хорошую работу провели!

[@АлександрБаранов-р6ш]

Спорить не буду,но как показала практика на всех машинах по разному,на некоторых машинах появляется фон(если минус от кузова брать),на других всё нормально.

[@ДаниилБашев-х4ъ]

Спасибо за видео:)У тебя на гене трехуровневой регулятор стоит?

[@13SOUNDD]

ага)

[@АртуриоАхм]

Годное видео, все правильно ребята, с меня подписка за правду

[@ДмитрийЯзыков-б7ъ]

А если под капотом акум и в багажнике, то что в этом случае делать???

[@13SOUNDD]

Дмитрий Языков я что меняется оттого что в багажнике акум ? Я у себя поставил в багажник два АКБ и минус кинул с кузова сразу на минус АКБ . Дальше в видео все будет

[@ДмитрийЯзыков-б7ъ]

Т.е минус из под капота не вести до минуса акб в багажнике? А минус на моноблок брать из под багажного акб или с кузова?

[@13SOUNDD]

минус с кузова берешь в багажнике и кидаешь на минус акб, с минуса акб на минус усилителя

[@ДмитрийЯзыков-б7ъ]

Спасибо

[@Артемий-н8т]

Как он считает скок мощи летит ? Обычным мультиметром как посчитать так ?

[@theschweppes3420]

На выходе ток и напряжение замерят и умножает одно на другое

[@Timka89rus]

Вольты и просады одно, а о безопасности подумали, если плюсовой перетрется и закоротит с кузовом? Я скажу, тонкая проводка что на кузов посажена как минус, просто сгорит раньше предохранителя, так как тоньше. Это конечно если 200-250 ампер. А если кинут и + и - 50 кВ, то замкнет ток в цепи до акб и сгорит предохранитель. Еще надо таким же сечением провод кинуть дубль по капотом на кузов!

[@deceptikon777]

Так вы возьмите нормальную систему, где парочка плит стоит 12к и там только от массы запитайте, увидите свой просад. В таких маломощках конечно кузов лучше

[@tar_taren]

Sergey Fedotov, у меня так есть. Всё отлично. 👍

[@ARtyMGN]

Так все магазы и впаривают провода побольше )))) типо там система нереально мощная

[@CJEUROJOHN]

А что с плюсом посоветуешь делать? Как снизить просад на плюсовом проводе?

[@ТишеводыНижетравы-я6л]

кинуть 2 плюсовых провода

[@vicktroo]

По кузову пусти 🤠

[@kawaman7948]

Тоже хочу минус плюсом сделать а минус с кузова взять, единственное что меня смущает, наводки не появятся ли сильные?)))

[@13SOUNDD]

не должны, если боишься что появятся наводки из за земляной петли, то кинешь питание магнитолы из багажника из одной точки, но если все нормально сделать, не должно наводок появится )

[@АртёмЗахаров-й9к]

Kawa Man у меня не появились

[@STASBASS]

Артём Захаров аналогично

[@kvadrogad]

13 SOUND заметил, что появилась наводка, но не слышно только если убрать громкость с динамиков и оставить только саб, рупора начинают цокать чутка в такт частоте баса

[@paradiseshow8149]

Красава, заморочился

[@ААЭтовыАяЭтоЯЯ]

ахах а интересно если сделать два минуса ,один из подкапотки а второй с кузова, через дестрибьютер из медных шинок , мощи еще прибавиться?

[@Murkiss2006]

Сопротивление минуса ещё уменьшится, а значит и просада меньше будет

[@VolosatyeNozzzdri]

я кстати всегда минус с кузова делал ибо знал что это все хуйня)подписка+палец вверх,продолжайте снимать)

[@yurganofflife]

в Топ!

[@IvanGryzunov]

А что если плюс другой фирмы а минус другой? Можно их в 1 плюс сделать ? А минус с кузова другим куском

[@13SOUNDD]

без разницы какой фирмы и толщины кабель, главное чтобы был медный)

[@kosicosasha]

при долговременном валеве минусовая клемма на кузове греться не будет разве, это же сталь?

[@sotl8976]

зайди на канал, о котором рассказывает автор, там про это он тоже говорил. а если вкратце, там энергия, которая будет от минуса, моментально рассеется по кузову

[@ivankolyasnikov7432]

Естественно провод же короче стал., следовательно и сопротивление

[@andreydmitrievichsaharov7284]

Что за ГУ? Pioneer 7500sd?

[@soundstreeam]

это pioneer 80

[@keklol3203]

О,вернулся с армейки

[@Александр-я1х7п]

ну посмотрим какая потом будет нагрузка на + из-за разности сопротивлений проводников

[@13SOUNDD]

што ?)

[@ДядяМитяПалыч]

Подключил усилиьель и бортовой говорит внтманте

[@alhimikrf]

Моё видео на моём канале 3 года 57 тыс просмотров kzbin.info/www/bejne/Y365lqSBoJWFask Моё видео на канале Школы автозвука почти полтора года 22,5 тыс просмотров kzbin.info/www/bejne/jn25pn1qZZKdi5I Но почему-то "открытием" авторы и комментаторы считают полуголовалое видео в 36 тыс просмотров kzbin.info/www/bejne/faW9q2dvr8yBgLs Самое смешное, что тем, кто дожил хотя бы до 13 лет и хотя бы на тройку учился в школе, это и так очевидно без всех видео, так как в учебнике 8 класса для средней школы это написано и известно человечеству уже почти два столетия)

[@Evgenalekseyevich.]

Они всю правду и мифы раскрывают я раньше лоунд соунд смотрел они говарили чем больше протяжек тем лудше а вот х,,й просад в 5 раз больше лудше китуть 2 плюса и минус кузова

[@АлександрТерентьев-щ8ю]

Хорошо, все четко минус с кузова... Тогда почему у крутых проектов минус нифига не с кузова?

[@Emprorio64ru]

Александр Терентьев там бывает по 4 протяжки 0Ga и в рамках такого проекта пропускная способность кузова не достаточна, а в рамках бюджетных проектов его более чем достаточно

[@divaniy_expert]

Александр Терентьев эти проекты собираются для рекламы

[@ВладимирВолков-и7д]

В крутых проектах по 2-3 АКБ ещё стоит в багажнике и генератор совсем другой

[@Emprorio64ru]

Владимир Волков 2-3 аккумулятора в крутом проекте?))) Там как правило секция лития, причем несколько секций. А 2-3 аккумулятора в повседневной системе

[@ВладимирВолков-и7д]

Dmitry Verhovsky в повседневной у меня один. Вполне хватает для ПОВСЕДНЕВНОЙ... или вы на один 4рех канальник 3 АКБ ставите?

[@zero-pod228]

Куда пропал

[@freemen56]

То чувство, когда облажался и потратила бабки впустую! Переделываю! 😎

[@фаритсалимгареев-р6п]

Да тут все зависит от хозяина машины к нам люди приезжает на ремонт не крутит стартер херовая масса на моторе а ты тут про кузов, щас люди пошли уже очень глупые, а ты молодчик раз так аж замутился этим вопросом

[@ВаськаПряник-м8э]

Познавательно!!! Спасибо!!!

[@Ananev46]

Пол вольта на плбсе ебанамама. А если одна протяга плюса то еще больше. Во капец. Это кстати многовато чуть, проверь плотность и чистоту контакта на предах и соединениях плюса. 0,3в думаю где то там и проеблось. А вообще после музкинга быстро массу с кузова перекрутил и тоже заметил приход вольтажа.

[@13SOUNDD]

Flex Dimond перед видео, все наконечники были заменяны на новые и естественно все контакты зачищены и затянуты , тут как бы ещё играет мощность передаваемая через кабель, чем больше ток тем больше потери, просто ещё надо добавить одну протяжку плюса

[@Ananev46]

13 SOUND согласен

[@pomanilynykch9224]

13 SOUND тоесть нужно три протяжки на плюс?

[@ВасилийУстюгов-ы2м]

Ну эллектрокарозию кузова ещё ни кто не отменял) результат на лицо) но вот тачка патом за сколько сгниет по времени?!)

[@ARtyMGN]

Ну так открути весь минус с кузова под капотом! Идиота кусок

[@scanvinlav]

Видос старый конечно, но, комментарии почитал. НАсчет одновременно провода и кузова, а так же нескольких точек подключения к кузову - запомните навсегда, элементарный закон физики - ток идет по пути наименьшего сопротивления. И даже если там будет 3 провода в 100кв, или 10 точек подключения к кузову, это все пустая трата денег и времени. Ток найдет наиболее короткий путь. По самому короткому проводу например, или по самому толстому железу с кузова. И не надо тут лепетать про то, что ток течет по поверхности - это относится только к переменному высокочастотному току. В машине постоянка. Смиритесь уже

[@vsepodriat]

Я нехера не понял но лайк поставил)и минус тоже с кузова возьму

[@ИльяСлесарев-д3ь]

Надо было ещё попобовать минус кг 50 к месту крепления приходы гены к кузову прикрепить

[@13SOUNDD]

Илья Слесарев на минусе генератора стоит дубляж

[@ИльяСлесарев-д3ь]

Я сказал, взять силовой провод от моноблока и подвести его к тому месту, куда приходит дубляж на массу кузова, получается минус на моник берёт и массу кузова и с генератора и с аккума захватывает

[@marsxam6803]

Илья Слесарев -_-

[@SPLTeam]

Поддерживаю

[@paradoxx6253]

Нихуа аккум, у меня на катере такого размера.

[@пашасергеев-я4ю]

Это все конечно хорошо, но блин нафига в машине 2 кВтт звук?

[@ТишеводыНижетравы-я6л]

послушаешь поймешь)

[@пашасергеев-я4ю]

Спасибо как то не хочется.

[@ТишеводыНижетравы-я6л]

как хочешь)

[@ZharkOFF_TV]

Ты чего 2 кВт это мало

[@Murkiss2006]

У меня 2 кило - класс

[@ВанюшкаИванов-д4н]

Три пятисотый не фонит??

[@РукиятГаджиисламова]

Я так и понял,минус на усилитель лучше с кузова или с аккума?

[@vovanpl8154]

С кузова, зачистить его от краски, остальной ериси и обязательно затянуть болтом, а не саморезом. Удачи))

[@denis1382]

Замеры полный бред! Закон Ома выучить не мешало бы. По твоей схеме чем больше напряжение на усилители тем меньше его мощность, КАК?

[@13SOUNDD]

с чего ты взял , где в моей схеме это есть, чем больше напряжение тем меньше его мощность ? видео как бы наоборот про то , чтобы как можно меньше было потерь этого напряжения, а мощность замеряется только для того, чтобы контролировать нагрузку на проводник тока если что .

[@vicktroo]

Дак правильно он говорит у вас с провода 12 вольт а с кузова 11 но мощи прибавилось это как ?

[@КонстантинСамойленко-ы5л]

@@vicktroo напряжение чуть больше просело под нагрузкой, но сила тока стала гораздо больше

[@dmitriystarchenko9591]

Там миливольты клещи измеряют,он говорит миливатты,мда уж

[@IvanIvanov-hq6gp]

Какая-то муть мутная. Во-первых для вычисления мощности нужно умножать ток и напряжение измеренные в один и тот же момент, а не пиковые значения тока и напряжения хз в какой момент измеренные. Во-вторых, какая может быть достоверность опыта, если на ровном месте, ничего не меняя автор потерял 61Вт между двумя последними замерами.

[@G_O_L_U_B]

ну всё логично, сопротивление кузова гораздо ниже чем у провода.

[@АлександрЗайцев-з7з3п]

Как бы теперь другу доказать что толку нет от нескольких протяжек минуса с аккума подкопотного🤔

[@bysimba1997]

Был - с кузова , тачка током била , протянул с акума , пропали удары током при открытии машины )))

[@semenalexandrin5481]

@Сергей Дитковский массу на кузов и мотор

[@АнтоновАлександр-с5ю]

41 маркетолог дизнул

[@ruslanjdm9521]

Конечно минус с кузова будет лучше, чём провод тянуть от АКБ,кто срет в комментариях,тот походу школьник или малообразованный человек

[@zerotolerance8320]

Ты не ошибся? 500 ампер? Ты прикалываешься?

[@13SOUNDD]

у них под стоят два генератора на 250А каждый, есть видео где 360+А идет из под капота в багажник

[@MissPolina555]

МАРКЕТИНГ В ЖОПУУУУУ!!!! Кузов рулить!!! Изучаем физику!!👍👍👍

[@shorp88]

Муз кинг красавчики!)) Ты тоже молоток, что показал на практике 👍 kzbin.info/www/bejne/d4vUpoSCq8urbKc

[@ВадимКубаткин-ц7р]

Снимай ещё видосы!!!!!

[@volodiazolotyev]

Не велосипед а видос)))))

[@ابراهيمابنخجيلاف]

👍

[@АлександрПрокудин-г6л]

С этого дня пуканы будут гореть у многих...

[@alhimikrf]

они уж 3 года горят с первого в русском ютубе моего видео на эту тему)))

[@borised3sge227]

Правильно я сделал что кинул массу на кузов с усилка. А пацаны с Автозвука кидай и минус на аккум будет лучше.

[@farisvaliullin4599]

на кузов с усилка? :)

[@evgensmaslovskiyex2499]

Вернись

[@kirills475]

Один минус .это твои вольт метры китайские которые фуфло показывают

[@Mahmud18799]

Скорее не вольтметры фуфло, а потери идут в длинных и тонких проводах, что на измерительных клещах