Минусы Lада Ларгус часть 1

[@user-vl8fd9me3i]

А это чтобы она динамичнее казалась)

[@pavellupanov7808]

Чтобы тяга была как грузовой транспорт

[@daivingvesta7461]

Вот по этому я взял весту,110,2600оборотов .и дорогу держит как вкованая.

[@user-pk6wq2qz4l]

На Рио так же

[@fruasar]

Зато не воет как ваз, которые сейчас ставят

[@user-wy3bj9tl9u]

У меня коллега на нем 180 летал не жаловался 🤣

[@madmax39rus]

Америку не открыл. Ларгус это плоть от плоти Dacia Logan MCV. Проектировался как городской развозной фургон. И коробка у него тяговая с короткими передачами. Для трассы он вообще не предназначался. Так что даже сделав из грузовика легковой вместительный универсал переделывать коробку никто не стал.

[@MyxaT34]

2 года на фургоне отработал 2013 года 8 Кл Рено., забирал новый с салона, проехал 100к. Руль действительно слабоват. Лично мне машина очень нравилась. Обороты великоваты, согласен, почему вас не беспокоит горящая лампа подушки?

[@maxi_family]

Потому что она загорелась просто так , подушки не стреляли

[@user-so9yh1wz8z]

А как же на ней 140 ехать???

[@Oleg23493]

На каком автомобиле при ста километрах в час две тысячи оборотов.

[@user-er8pb7md9k]

Если коробка 7 или 8 ступенчатая то будет

[@ruslanunknown3955]

Приус, около 1,3 - 1,5 тыс оборотов

[@daivingvesta7461]

Рио 6 ступка

[@_Pavel196_]

Как то работал на ларгусе рабочем цельнометалическом ) машине 2 года было какой это черт а не машина ))))😂жалко юыло людей которые купили семью возить на нем )