Минусы мотора VW 2.5 из США и с чем можно столкнуться

[@ВиталийЖерихов-я2р]

Просто и доступно, без пафоса и воды. Подтвердили уже имеющийся тенденции эксплуатации и подготовили морально к другим. Вы делаете добро. Спасибо Вам за сохраненные нервы и деньги.

[@АвтоМысли]

Спасибо!

[@СергійГладченко-е1э]

Майже все вже було, тепер знаю що ще залишилося😅 відео супер👍🏻 дякую за інформацію

[@liubovaloshkina3344]

Езжу без газа , ТО регулярно и 0 проблем. То как она едет , она того стоит 😍

[@ЕвгенийЦветков-ч5ы]

а какой расход, подскажите пожалуйста?

[@lubov3928]

@@ЕвгенийЦветков-ч5ы трасса на круизе 5-6л, город 11-12

[@СержантА]

@@lubov3928 5-6 это не так а 7-8 да

[@Kelvin18991]

@@ЕвгенийЦветков-ч5ы вам там мягко говоря "напиздели". Реальный расход по городу в режиме нормальной езды (не дед стиль 50 км в час на 6 передаче) то расход 15. На трассе расход 8 если ехать до 120. На 160-170 расход взлетает до 12 литров.

[@blacklotus7673]

@@Kelvin18991 120 по трассе, расход на компе падает до 6, город стабильно 13,

[@denettt]

пускай не лучший авто обзор, но зато четко и понятно. Спасибо вам за вашу работу! Так держать! Лайк и подписка.

[@tarasm7251]

Давайте позагибаем пальцы стоя у 1.4 на дсг,с пробегом 150 тыс.)) Или возле дизеля,после езды на нашей солярке...

[@ДмитрийЖук-ц7в]

Спасибо за обзор. Но одно понять не могу, как ответвление антифриза на ГБО влияет на радиатор и теплообменник?

[@Yevhen-ed9cl]

кстати историю про прогоревшую прокладку на 2.5 от ГБО я встречал именно только на этом сто, " не правильно поставили гбо" на прямой вопрос ну а что конкретно? "ну не знаем". Мне больше кажется что это касается авто ударенные в морду, с перегретым мотором при погрузке выгрузке. Да и вообще на этом сто те еще кадры, когда слесарь в ГУР хочет залить тормозную жидкость, и не знает какое он масло льет в мотор.. ну да, специалисты, и это далеко не единственные их косяки.

[@СергейНикифоров-х4м]

Большенство перечисленных «проблем» свойственно любому автомобилю если вовремя не менять масло.

[@АвтоМысли]

Согласны. Подавляющее большенство авто в Америке замену масла раньше 15к км не видит. Но в 3,6 и 1,8 нет таких проблем. Хотя интервалы те же

[@SergGerman]

Тоже самое хотел написать.Это не проблема двигателя,это проблемный хозяин...

[@АвтоМысли]

Как показывает практика практически все владельцы этих пассатов сталкиваются с такими проблемами. И совсем не имеет значения вовремя они меняют масло или нет

[@elantramd8455]

@@АвтоМысли Вы хоть один карфакс и авточек видели? Там масло меняют вместе с заливкой каждого бака топливом. У меня был кореец, японец и чистый американец. У всех замены были на 4-6 тыс миль. Правда, все машины были 3-4 годичные.

[@stanislavmihalenko6158]

@@АвтоМысли 1.8 может и не встать с колен после пары замен масла свыше 20т км

[@igorkononchukdream]

Классно рассказал, не люблю обзоры когда всё время хвалят, а здесь коротко и по сути про все болячки. Обзор супер!

[@АвтоМысли]

Спасибо

[@СергейЩибренко]

Как из-за газа забиться радиатор мог - я не понимаю, когда машинка приехала мне, печка уже дула тёплым только с одной стороны. Здесь мне объяснили это антифризом, который льют в штатах. На стенде промыли печку, залили новый антифриз и все стало отлично. Вопрос 800 грн. Меня больше интересует, что за ремкомплект для заслонки дроссельной. Большинство случаев, что встречаются - это проблема стертых дорожек потенциометра. Мне помогла замена с разборки. Учитывая, что может повториться - подскажите, что за ремкомплект?! И мне кажется, что вы еще забыли упомянуть MAP sensor, который во впускном коллекторе, кроме мембраны он тоже засорён маслом и кидает ошибки, например, p0106

[@user-counsel]

Поддерживаю ваше мнение, что из-за газа не мог забиться радиатор печки и как говорит автор видео еще и теплообменник коробки. Вопрос в обслуживании системы охлаждения. Если жидкость в системе меняли по регламенту, а лучше наверное и чаще регламента или когда видишь, что жидкость меняет цвет, то думаю вопросов не должно было возникнуть. Кроме того, если видно, что система замусоренная в лубом случае, нужно промывать ее и проблема с печкой уйдет. Изменение циркуляции системы охлаждение, может только поднять уже существующий мусор в системе, который приведет к закупорке мелких каналов, но не установка самого газа.

[@Kelvin18991]

На 170 тысячах отпрыгнул дроссель. Новый 1000$ с ожиданием 60 дней из штатов (не факт что вообще он приедет), по месту за 60$ перебрали. Уже 200 тысяч - полет нормальный.

[@Gasik101]

Разъясните, как из-за установки гбо, может забиться радиатор печки? Главное чем?

[@АвтоМысли]

Есть совокупность факторов. 1 слишком тонике каналы в радиаторе печки, 2 редкая замена антифриза и залив не качественной жидкости. Но триггером проблемы есть не качественно установленная ГБО, из-за которых нарушается циркуляция ОЖ по системе. Из за падения давления ОЖ в радиаторе начинается постепенное загрязнение, раньше поток ОЖ просто все вымывал. Такое встречается и на авто без гбо, но повторюсь, триггером очень часто бывает как раз нарушение циркуляции из-за гбо. Масленный теплообменник акпп то же самое.

[@Gasik101]

@@АвтоМысли спасибо, но если менять антифриз раз в 2 года, как и положено, данной проблемы не должно быть?

[@АвтоМысли]

Не должно. Просто сложно понять что уже до вас там) Если пробег не большой, можно попробовать залить специальную промывку в систему. Но есть риски того, что она подымет весь хлам и забьет нормальный радиатор.

[@Gasik101]

@@АвтоМысли я только купил на аукционе, пробег 116 км, понимая как в Америке относятся к технике, смотрю видео и курю форумы. Интересно всё сейчас и хочется разобраться.

[@АвтоМысли]

Я бы по приезду купил хорошие присадки для промывки масла, ож и промыл бы форсунки. Есть люди, которые подключают радиатор печки под отдельный контур, и моют спец химией. Потратите немного денег, но зато с этого момента все будет прозрачно по обслуживанию и уходу для Вас.

[@Alex-m9d4s]

Спасибо за обзор! 👍👍👍

[@resource_and_fact]

спасибо за детальную информацию по этому двиглу, толково рассказано

[@johnnytruelove737]

Классный разбор, красава!!! Снимите то же самое о самых ходовых и популярный авто на дорогах. Kia Optima, Hyundai Sonata. Итд

[@АндрейГромко-ж5е]

Машина в целом хорошая! Владею своим 2,5 NMS уже 2 года. 197 тыс пробега. Газ ставил сразу после покупки когда машина прошла 160 тыс. Реальный расход ГАЗА по городу 14 л., за городом 9-8 л. Манера езды плавная крейсерская 120 км в час. Главное регулярно менять все жидкости. По болячкам это мембрана КВКГ ее менял, хотя при снятии старой оказалась целая, но при установке новой симптомы пропали. Автомат работает отлично , масло менял сразу. Сальники полуосей ставить нужно только оригинал, остальные заменители зачастую не держат. По задним сайлентблокам передних рычагов аналогично, ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!! Могут наблюдаться подтеки масла снизу меджу двигателем и АКПП. Зачастую это теч уплотнительного кольца вакуумного насоса, в некоторых случаях может быть задний сальник коленвала. Можно грешить на подьедание масла 1 л. на 10 тыс км, но только после устранения всех подтеков из вне. Также к болезни ходовой можно отнести втулки переднего стабилизатора, при наезде на лежачий полицейски может быть скрип. После замены все проходит. Стабилизатор целиком менять не нужно, идеально подходят от ОПЕЛЬ АСТРА H. Лампочки в фарах с завода слабые, заменил на ФИЛИПС +150. Свет стал отличный. Двигатель 2,5 с чугунным блоком и АКПП гидротрансформатор очень надежные - главное регулярное обслуживание... Вообщем у меня работает все, и покупал не битую!!! Если интересует целое авто, то... auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat_b7_32941948.html

[@jeLobok60]

Расскажите подробнее что изменилось после замены мембраны КВКГ?

[@Kelvin18991]

Реальный расход бензина 13-14 литров на 100 по городу. Если ездить активно (коробка asin это не очень любит, поэтому советую не топить) то 15-16. Расход газа 17-18 при езде по городу не в режиме пенсии. У самого 2.5 2012 год. Коробка шитая на Ауди S6, переключения гораздо мягче чем на заводской прошивке, в режиме спорт отсечка 7,5-7,8. В чем суть комментария - если вы настроите газ до расхода 14 л/100км - убьете движок. Не нужно душить и этим самым ушатывать движок чтобы сэкономить 20-30 долларов в месяц.

[@ua9535]

2.5 не жрет масло и его не доливают и не часто меняют то и есть + на МКПП разход газ12.5 мах пробег 195т

[@АвтоМысли]

Жор масла присущ не всем tsi и fsi. У 1.8 и 2.0 на второй и третей ревизии убрали этот косяк.

[@MrSupermetro2]

12.5 це хіба по трасі😂 в мене на механіці містом літрів 15 виходить

[@ua9535]

@@MrSupermetro2 55л на круізі по одеській трасі 580 км

[@MrSupermetro2]

Руслан UA траса менше так само, по дорозі до львова ( спуски підйоми ) 10 л виходить нормальної їзди

[@МаксимМаксим-е9ю8н]

@@ua9535 агонь !!! Как на ланосе 1.5 ))) 9.5 литров на сотню )))))

[@michaelmm1966]

Спасибо. Полезная информация

[@dmitriyfilippov4717]

не все в Америке не меняют масло на 2.5, есть чудаки которые меняют каждые 5 тысяч :) спасибо за видео!

[@АвтоМысли]

Я думаю у таких надо с руками вырывать машины )))

[@florrolf2185]

Часто тоже менять нельзя?

[@АвтоМысли]

Чем чаще тем лучше. Хоть каждую тысячу менять

[@Toha1133]

Речь про мили или про км? Я на Хонда меняю масло каждые 3 миль.

[@дмитрийлыгун-з9у]

Добрий день. Маю такий автомобіль але на даний момент все добре Яка буде ціна щоб обслужити і перевірити все що ви назвали. І де ви хнаходитесь?

[@ПростоВадос]

У меня была Камри ела 15 газа 274 кабылы а тут на 140 кабыл 15 газа )) хороший двигатель

[@АнатолийМусевич]

170 л.с.

[@ukr6255]

Вакуумный насос. 10$ прокладка с AliExpress + 3 часа работы в гаражных условиях. Радиатор отопления салона- прочистка самого радиатора также в гаражых условиях даже с помощью двух пластиковых бутылок!

[@Andrew-h6y6z]

Как определить что гбо не правильно установили?

[@alexandr3996]

Подскажите пожалуйста где приобрести ремкомплект для дроссельной заслонки на 2.5

[@Vlad62860]

Так а какие проблемы с газом? Так и не понял. Дёшево плохо, дорого хорошо. Как в итоге плохо? Не правильная врезка в коллектор или не правильная настройка?

[@user-nn6gj7vp9g]

Ничего, кроме мембраны за 275000 не было (и то порвали, когда снимали, наверное). Цепи, кстати, поменял на 250000 (просто так, для успокоения)

[@ЛеонидПриходько-ж1я]

Сколько вышло замены цепи ?

[@user-nn6gj7vp9g]

@@ЛеонидПриходько-ж1я около 40

[@ЛеонидПриходько-ж1я]

@@user-nn6gj7vp9g спасибо за информацию. А не проще было просто новый мотор ?

[@Delmar-rv8mz]

Таже херня 220k miles масло меняю раз в 8-10 т миль, и поменял бы авто но пока не станет буду ездить ставлю на 350т.и

[@laerdirdam4106]

Взял Джетта 5, Американка 2006 год, объем 2.5. До сих пор в сомнениях, стоило ли его брать?)

[@АвтоМысли]

Почему бы и нет?)

[@laerdirdam4106]

@@АвтоМысли где брать запчасти более менее недорого?))

[@АвтоМысли]

На эти машины в принципе запчасти не дорого стоят в своём большинстве. Но если что-то кусается, то разборки - наше все))

[@laerdirdam4106]

@@АвтоМысли подушка которая держит мотор, одну надо было поменять мне, у нас в городе стоила 13 т.р. 🤦

[@laerdirdam4106]

@@АвтоМысли а так думаю наверное на Авито нужно брать да?

[@БычикСергей-б5ж]

Дякую за інформацію.думаю купити таке авто

[@arturgringo3844]

Добрый день .подскажите пожалуйста греется мотор,поменял два термостата ,поменял помпу,поменял крышку расширительного бочка,если убрать пока вариант что пробило прокладку ,на что ещё можно обратить внимание?пробок вроде нет.

[@Анатолий-ш7к9щ]

Добрый вечер! Где советуете устанавливать ГБО на этот автомобиль в Киеве?

[@АртемС-м3ш]

Все что разливное на продаже масло, это все не оригинал. Идеально подходит масло с доступом 502. На моей джетте 2.5. Пробег 50.000 миль. Идеально подходит шел Хеликс ультра 5w30. Avista 5w30. Покупаю в запечатанной канистре. Мотюль тоже хорошо подходит с доступом 502. Мотюль в замене нуждается чаще 6-7тыщ. А на шел и ависта прохожу почти 10тыщ. Отметку в 10тыщ нельзя перескакивать. Масло сливаю при замене оно никогда не чёрное, ну может темное. Всегда покупаю у офиц дистрибьюторов Tegetta motors. Грузия Батуми 👋✌️ А какое масло советуете вы ?

[@ДмитрийБатурчик]

Спасибо!

[@facetopgramvideostudio9787]

Перечислил с ухвалкой то что может быть в одном случае из 100 ! Кроме мембраны с пружиной все остальное единичные случаи :-) . Раскажи про немцев и про DSG и тд. А этот двигатель уникальный и коробка тоже . А кошмарки про газовое это реклама да и только. ОТЛИЧНОЕ АВТО И ДВИГАТЕЛЯ У НИХ ОТЛИЧНЫЕ НЕМЦЫ НЕРВНО КУРЯТ ...

[@АвтоМысли]

Ну, судя по комментариям от наших подписчиков, то многие сталкиваются с такими вещами. Спасибо Вам за отзыв.

[@ЮрийЮрьевич-я2д]

Так фольц тоже немец или этот мотор американская разработка, я не в курсе интересно просто?

[@alexim206]

@@ЮрийЮрьевич-я2д Это упрощенный мотор от Ауди. В свое время на Ауди он был тоже практически легенда.

[@СергейКожевников-й6я]

Блин...там есть распредвал??? Афигеть...я думал он роторный этот мотор!)))))

[@maxvyaz7151]

Шкода нема такого же відео по 2.0 двигуну

[@romanroman2987]

как такая установка ?А как такой газ на Джетта 2.5 Мозги STAG-300, редуктор - Tomassetto, форсунки -SWAG, балон - 53 литра???

[@СтасКарепаноа]

А какой же мотор лучший?

[@Пупсик-ш1щ]

Расскажите если есть возможность про 1.8 tsi 2015 года. Заранее спасибо 😅

[@rahibcabbarli9712]

Гавно просто

[@СержантА]

Скажите а если масло в коробке вовремя или не разу не меняли то стоит частично менять или полная замена масла? И где лучше это зделать ?спасибо

[@МихайлоГабрикевич]

Підскажі яка проблема як заводиться і після прогріву троїть мотор особливо в тязі відчуваєш показує ошибку по другому циліндру міняли місцями катушки нічого незмінилось !

[@mrdraq1]

Расход масла увеличивается от мембраны плохой и мб расход бенза

[@bogdan7020]

З особистого досвіду: проблема з датчиком абсолютного тиску повітря у впускному колекторі. І хоча "масложору" немає,на нього потрапляє масло.

[@ВиталийАлиев-е7я]

Здравствуйте снимите обзор на 2.0 джетта с Америки пожалуйста. Спасибо

[@arturartur6113]

Да уж обзорщик нет слов, покажет пусть мотор который не имеет тех же проблем с неправильной эксплуатацией

[@igorkononchukdream]

Да, всё он классно расказал, я хотябы знаю откуда прилетит, все машины ломаются, главное знать что менять.

[@БЕЗРЕКЛАМЫСписпокойно]

240000 пробег Брал 80 000 было,не менял ниХу.чего,ни масла ни свечи вообще ничего,кроме 2 раз передние колодки,пока весе работает идеально.....отложил 500баксов на новый мотор(контрактный)и 500 на коробку,наебнется поменяю,но пока даже масло не берет и уровень держит,вакуумный насос действительно запотевший ,ну и похер,ходовая не убиваемая при давлении в калесах 1.8 на р16… Стойки стаба переднего застучали 50 тысячь назад примерно,снял в тисках обжал,поставил назад полет нормальный... Кароче,личное мнение,самый надежный авто из всего что есть на рынке,при этом супер дешевый если обслуживать крупноузловыми элементами,а не менять всякие прокладки и прочую херню. Викиеве мотор со всем навесным стоит 500 у.е это дешевле чем 7 замен масла....

[@akc-fq6wo]

Найдите хоть одну тачку без проблем каких-то либо, например 1,8 тси 2,0тди,чё у них проблем меньше, да наберётся на все пальцы ,нет ни одной машины которой нет проблем темболее после 120++ нет ни чево вечного ,главное всё решаемое и у 2,5 ресурс 350++в наших реалиях это большой плюс ,некоторые кап ,делают после 130+ а тут датчик и масло поменять и обслужить всё же дешевле чем новую тачку взять!!! новую но с алюминевым блоком и ресурсов в 100 к вот и реалии!!!! Даже жегули надо обслуживать и по чаще ;;;;

[@user-lp6cf7tl5q]

Как можно попасть к вам на диагностику и установку гбо?

[@denettt]

сделайте такой же обзор на камри в 40 кузове 2012 - 2013 год

[@АрчилАнджапаридзе-щ8п]

Спасибо большое! Очень полезная информация!!!

[@Кккййй-п5д]

Здравствуйте , есть проблема , машина на ходу не развивает выше 4000 оборотов , датчик положения распредвала менял , не могу найти в чем причина , может кто то сталкивался

[@Давид-ъ4ы]

Доброго времени суток! А где вы находитесь?

[@АвтоМысли]

Добрый день. Если вы про сто, данные все в описании

[@Victor_2226]

Щоб замінити грм треба мотор знімати ? Чи цеп збоку?

[@VladymyrPokatylov]

Дроссельную менял на алике купил за 2500 качество как у оригинала

[@ОлексійБагнюк-ф6щ]

інформативно про фьюжн 2,5 такий відос є?

[@serjsergeevich6597]

Подскажите по замене масла в коробке... какое масло (кроме оригинала по 1500гр/литр ) можно лить?

[@denys105]

Залил себе toyota atf type t-iv , 4 литра частичная замена , проехал уже более 1 тис км , полет нормальний :)

[@НесовершеннолетнийДед]

Motul multiatf

[@vasyapupkin2829]

Любое с допуском JWS 3324

[@seryozhabadoyan6306]

Я уже ездил 300000км и поменял эту резину и фсё

[@юрийкрисюк-ъ3л]

З яким мотором порадите купувати?Чи можливо в такому ж сегменті інший варіант?

[@АвтоМысли]

Лучше 1.8 2.5 слишком переоценён. А вообще обратите внимание на фюжн, Lincoln MKZ

[@user-wo2wu4xy1u]

Цікаво... Можна такий обзор на двигун 1.8 TSI CPR

[@АвтоМысли]

Попробуем накопать информацию, но 1.8 пока по нашим данным не имеет таким множеством мелких недочетов )

[@romanroman2987]

Подскажите что лучше такая Джетта только универсал или гольф 6 универсал 1.6 дизель коробка механика ?

[@ВладиславВойцеховский-ъ8т]

Гольф 6 универсал и джетта одно и тоже. А что лучше бенз или дизель это тоже самое что спросить кого больше любишь маму или папу? Пробег, состояние. Гольф дизельный это будет скорее всего пригоныш с европы с большим пробегом но возможно целый

[@ИгорьЧупов-б4п]

Добрый день .Можете продать рем комплект дросселя. Спасибо.

[@ВолодяСлободян-ъ5н]

Мав дві такі машини . Машини супер

[@dimapaseka6954]

Скажіть , яке трансмиссионое масло в коробку лиїте , і яка кількість йде?

[@denys105]

Только частичная замена масла в коробке , себе залил toyota atf type t-iv , 4 литра , полет нормальний :)

[@sancho6063]

Катушки еще забыл, но слава богу у меня все норм, только проблема по лямде(

[@thecommenter7201]

130 т. км, пока не менял.

[@ІгорБожко-л7м]

Какой из датчиков даёт сбой, что машина не заводится на горячую. Проехала 50-100 км, потом постояла 1-1.5 час и не заводится, стартер крутит! После 5-6 может завестись.

[@АвтоМысли]

Диагностика удаленно ничего не даст. Но начните смотреть в сторону бензонасоса.

[@ІгорБожко-л7м]

@@АвтоМысли Спасибо! А где находится Ваше СТО?

[@ЮрийЮрьевич-я2д]

Датчик фаз коленвала, разъём к нему, провод к нему где то треснул и коротит. Бензонасос на подходе скорее если хреново на холодную тяжело заводится

[@rahibcabbarli9712]

пожалуйста, помогите мне. Моя машина - Джетта Мк6 с бензиновым двигателем объемом 2,5 литра. машина плохо заводится с утра, но заводится с первого раза. машина дергается при езде в пробке. если поставить ногу на педаль газа, то реагирует резко, движется не плавно. при движении абарот сам поднимается и машина дергается, потом абарот возвращается в нормальное состояние. Что это за проблемы? И еще в машине слышен свист хрустящий. Никто не знает в чем проблема.

[@ЖаксылыкЕдлбек]

У меня такая же проблема в холодную

[@sergeypetrus7144]

Добрый день. Где находится территориально ваш сто?

[@harmonyandpeace2024]

Добрый день ! Буду очень благодарен, за контакты специалиста по VAG группе, которого Вы упомянули в видео. Начались мелкие проблемы, хотелось бы сделать качественную диагностику.

[@АвтоМысли]

Добрый день. Смотрите описание к видео. Там указаны Контакты данного сто.

[@ДимаМельниченкосто]

Норм мотор , в таксі 430тис. Тачка огонь

[@Александр-у1ш2д]

Подскажите пожалуйста, хочу взять Пассат 2.5 на механике, так как говорят она долговечнее чем АКПП "аисин", так ли это и есть ли какие то нюансы по механике?

[@АвтоМысли]

Очень редкий вариант для нас с механикой. Мало по ним статистики. Но про долговечности сложно судить. В механике в среднем раз в 150 ткм сцепление надо менять. Маховик двумассовый может голову морочить

[@Александр-у1ш2д]

@@АвтоМысли Ну я пока в раздумиях либо Джетту либо Пассат, но мотор однозначно 2.5. Если будет кпп механика, к вам на сервис можно будет подъехать если что-то случится по данному узлу, это не будет проблемой из-за того что редкий вариант (запчасти, ремонт)? ( я из Киева)

[@АвтоМысли]

Думайте. Пассат лучше чем джетта однозначно, все остальное зависит только от ваших финансов. У нас сервиса нет, есть только те партнёры, которых можем рекомендовать, опираясь на свой опыт. Вот к ним можете обращаться без проблем. Все Контакты в описании

[@ЮрийЮрьевич-я2д]

Надо вдогонку мехстеклоподьемники, очень типо надёжно

[@МаксимРябоконь-б3й]

Течет вакуумная помпа. Может ли с нее вытекать 1500 масла за 7000 км.? Луж под машиной нет но возле помпы все засрано.

[@АвтоМысли]

Нет конечно, не может. Посмотрите мембрану квкг

[@МаксимРябоконь-б3й]

Мембрану менял но не помогло. Заметил что при быстрой езде больше уходит а при спокойной уровень стоит...

[@ОлегГринь-я4м]

@@МаксимРябоконь-б3й было такое на опеле, поменял марку масла проблема ушла.

[@sergeicombo5951]

Грм со стороны коробки - это не проблема?

[@Данило-с3р]

Уплотнительное кольцо вакуумника подходит от камаза

[@igrik4410]

Силикон с под гильз?

[@tusylife1975]

Какое именно кольцо?

[@СаняКосса-я3ь]

А ни кто его не капиталил случайно? Интересна цена... Пробило прокладку на первом. Качество антифриза просто жесть. Проело голову, но это мелочь. Блок.. Там тоже плеш...

[@ccr_enjoyer]

Писали в чатах что проще взять бу мотор, он стоит до 500-600$

[@СаняКосса-я3ь]

@@ccr_enjoyer да. В принципе так и сделали 😁

[@vitalliti129]

Если машина такая классная, почему ее так более чем масово в Украине продают? ППредлодений о продаже очень много. Просто интересно, хороший же автомобиль, а продать хотят. Вызывает сомнения целесообразности покупки.

[@АвтоМысли]

Тут скорее работа пригонщиков машмн из Америки. Тачка очень ликвидная, надёжная. Вот её все и везут и из-за этого предложение превышает спрос зачастую

[@СеигейМолчанов]

Не только это пудрит мозги на 2.5... Ещё при целой диафрагма а масло в пускном коллекторе.. Датчин новый расхода воздуха а все тоже...

[@dmytrot4449]

А зачем вообще ставить газ если столько проблем из-за него?) такой расход большой?

[@АвтоМысли]

А кто сказал что стоит газ на моем авто ?

[@lordik211]

🤣😂 АИЗИН!!!!🤣 шо це за обзор? На цій автівці стоїть АЙСІН (Aisin)

[@antonkrivenchuk7640]

Расскажите за ресурс мотора что будет после 300000 тысяч

[@АвтоМысли]

Нет не за одним ДВС четкой закономерности. Огромное количество факторов. Масло, стиль езды и т.д.

[@samokhvalovdmitriy1221]

в топку газ :D

[@МаксимКравец-и7й]

Добрий вечір) можна адресу даного сто або мобільний номер?

[@АвтоМысли]

Добрый день. Смотрите внимательно описание)

[@LeoSDerevO]

Скажите пожалуйста на этом моторе стоят гидрокомпенсаторы? клапана не нужно настраивать если ездишь на газу?

[@АвтоМысли]

Да, там гидрики.

[@LeoSDerevO]

@@АвтоМысли Спасибо большее)

[@FrostyCoug]

Эти Айсины начинают пинаться если им своевременно не менять масло. В Америке практически никто его не меняет.

[@alekseigavrilov1012]

Весной пробег у меня перевалил отметку 150 000 и, как Вы и сказали, дроссельная стала парить мозги (выскочила ошибка ECP на приборке, обороты не поднимались выше 3000, коробка тоже стала пинаться и т.д.). Цена вопроса у нас в Эстонии - оригинальная заслонка за 500 евро. Рискнул заказать китайскую с Али за 60 евро с доставкой. И вуаля! Встала, как родная, ЕСР сразу погасла, ошибки (дроссельной, коробки и тормозной системы) из мозгов стёрли. Три недели, около 2000 км пробега (город, трасса, энергичные разгоны и т.д.) - всё работает стабильно и без проблем.

[@ВладимирЧубарец-н2г]

Скиньте ссылку, я думаю многим будет интересно.

[@alekseigavrilov1012]

@@ВладимирЧубарец-н2г к сожалению, там товар уже недоступен к заказу, но можно в поиске набрать "OEM 07K133062A 07K 133 062A корпус дроссельной заслонки в сборе подходит для Volkswagen Je tta Beetle Golf Passat 2.5L 2008-2014"

[@Kelvin18991]

Вопрос- откуда в Эстонии дроссельная заслонка на мотор 2.5, который исключительно под американский рынок выпускали? 2) я у местных кулибиных отремонтировал дроссельную заслонку за 2 часа и 58$, не ставя китайскую поеботину) кстати, интересно как вы катались потом, не было ли проблем? Год прошел с вашего комментария)

[@alekseigavrilov1012]

@@Kelvin18991 заказал с АлиЭкспресс. До сих пор без проблем катаюсь, больше не напоминала о себе.

[@Kelvin18991]

@@alekseigavrilov1012 ну это радует, что подошла и год без проблем) я

[@ILLYA_N]

Бро а где найти этот долбаный ремкомплект для дроссельной заслонки? Джетта 2.5 ко мне только плывет, но такая хрень начлась на 170 тыс. на 2-литровом ваговском моторе (подвисают обороты и т.д., код мотора BBX / AZL)

[@АвтоМысли]

На 2 mpi ? Там другая заслонка

[@ILLYA_N]

@@АвтоМысли да, я понимаю что другая, но в любом случае это ж какой-то китай или что-то, на 1.6 можно найти, на 2.0 тупо нету, а ориг заслонка в сборе 20 к. грн. :(

[@АвтоМысли]

Вы точно ее диагностировали ? Есть люди которые делают эти ДЗ. Опять же, если вы уверенны что это ДЗ.

[@Давид-ъ4ы]

Это сейчас была реклама?

[@АндрейГанецкий-к7и]

2.5 он ваще вечный!!! вот 1.8 и 2.0....наверное так же кушают масло как и европейцы...

[@MykhailoChukhno]

А что с 1.8 tsi ?

[@yuriGlu]

А по пассату СС рестайлинг есть информация полезная? Например если сравнить с тем же Б7

[@АвтоМысли]

Сс все собираются в Европе, даже американские. У сс дсг. Моторы там хорошие, особенно если авто после 13го года. Если не требуется большая машина - сс отличный выбор

[@yuras8729]

Привіт трошк

[@АвтоМысли]

Если нет потребности в достаточно большом количестве места салона, то сс будет лучше. Лучше собран, качественней. В целом подарит больше положительных эмоций. Цены одинаковые на запчасти, но все еще зависит с каким мотором брать сс

[@ВладимирСильвестрович]

А не проще было сказать просто не покупайте фольц и всё, а то всё не о чем. И в конце говорит мотор меганадежный и экономичный 🤣🤣🤣🤣🤣

[@ВладиславВладислав-и4ц]

Скажи за 2.0 дизель

[@АвтоМысли]

Пушка

[@СеигейМолчанов]

Как с вами можно связаться???

[@АвтоМысли]

Пишите нам в инстграм, ссылка под видео

[@olegkoriakov8300]

Если выбирать между джеттой 2.0 атмо и этим 2.5 на газу,какой лучше взять?

[@АвтоМысли]

Вопрос бюджета. Джетта 2.0 атмо в минимальных комплектациях. 2.5 пассат есть во всех вариациях комплектаций. Лучше однозначно пассат. Он больше, мягче и в целом комфортней, но дороже и расход будет больше

[@olegkoriakov8300]

@@АвтоМысли пассат не рассматриваю даже,дороже и сильно большой,смотрю джетту 2.0 атмо газ или 2.5,какой мотор лучше взять?опять же комплектация мне неважна,главное что бы ездила без проблем

[@АвтоМысли]

@@olegkoriakov8300 отличная машина и та и та.

[@АвтоМысли]

2.0 надежнее будет. Но по большому счету паритет. 2.5 немного будет больше расходовать топлива, но и динамика приятнее.

[@olegkoriakov8300]

@@АвтоМысли в целом по надёжности и тот и тот харош?

[@ЮрийСарычев-р7и]

Судя по номерам, мы земляки. Жду машину из США. Где в Запорожье есть спецы по установке газа на этот мотор 2,5?

[@АвтоМысли]

К сожалению помочь не можем, так как давно все проживаем в Киеве

[@vitaliydamage9070]

Jetta 2.5 быстрее будет пассата 2,5 ?

[@АвтоМысли]

Она немного легче, так что должна быть немного быстрее

[@ДимаФедоров-ц2о]

Как послушать нету газа нет проблем

[@andremandre4578]

Досмотрел))

[@ВладимирЕпур-о8л]

Радиатор забивается от той охлаждайки которую мы заливаем у нас она как бы не подходит не много .

[@Aleksurl]

Айсин коробка хороша

[@АпероМурадян]

У нас в Грузии эти моторы 200 $ стоят буу

[@АвтоМысли]

И ещё воруют запчасти с машин, которые далее едут в Украину) Даже не смотря на то, что в стране война, ваши соотечественники не брезгуют срезать датчики и радары с чужих машин. Не говоря уже о стоимости доставки, которая в военное время для украинцев вырвала с 800$ до 3000$ и выше. В общем очень странно себя ведёт наш братский народ, очень не по-братски

[@АпероМурадян]

@@АвтоМысли ну я не могу ответить за них, но мошенников полно да я согласен, так што за братьев Я нечего не могу сказать

[@SkyTel060]

Kakoi sami nadziozni mator na jete?

[@АвтоМысли]

2.0 атмо

[@SkyTel060]

@@АвтоМысли a 2.5,5cilindrovani?