Минусы ТЕСЛЫ: Панорамная Крыша ✅ Автопилот И ДРУГОЕ ✅ Tesla model 3 Электромобиль Германия

  Рет қаралды 4,051

100 ВАТТ

100 ВАТТ

2 жыл бұрын

Бесплатный автопилот / километры Tesla: jetztklicken.org/AOtQR
🛑 Телеграм - t.me/tesla100vatt 👈
"Summer Chill 2" by Mona Wonderlick - bit.ly/youtube-monawonderlick​
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free download: bit.ly/summer-chill-2-download
------------------------------------------------------------------------------------------------
Free download: bit.ly/summer-chill-2-download
Support My Music:
- Patreon: bit.ly/patreon-monawonderlick​
- Donate (via Paypal): paypal.com/paypalme/monawonderlickAU
Stream My Music
- Spotify: bit.ly/spotify-mona-wonderlick​
- Apple Music: bit.ly/applemusic-monawonderlick​
My Social Media:
- KZbin: bit.ly/youtube-monawonderlick​
- Soundcloud: bit.ly/soundcloud-mona-wonderlick​
- Instagram: bit.ly/instagram-monawonderlick​
BIG thanks to my Patreons:
Hugo Cremer
Kayona Ebony Brown
littlejazzyfox
Rob Wengritzky
Model Credit: @littlejazzyfox - littlejazzyfox
#Teslamodel3 #TeslaЗарядка #teslaperformance #Тесла #КупитьТеслу #ИлонМаск
#чтослучилосьстеслой #купилтеслу

Пікірлер: 117
@seilocker
@seilocker Жыл бұрын
1. Подписаться бесплатно на канал: jetztklicken.org/100BATT 2. Выбрать выгодную страховку для Тесла в Германии: jetztklicken.org/versichrungsvergleich * 3. Заказать качественные аксессуары для Тесла: jetztklicken.org/tesla * 5% скидка - DobrijDenushki 4. Оформи КАСКО в РФ с скидкой 10%: jetztklicken.org/kasko10 5. Понравился монтаж? Угости монтажера кофе: jetztklicken.org/na-kofe
@RealRusty
@RealRusty 2 жыл бұрын
9:25 а я считаю это одним из самых крутых фишек, что если ты плохо следишь за дорогой на автопилоте, то он тебя наказывает. Ведь если ты например устал и по этому не уследил, он тебя таким образом заставляет остановиться, иначе ты можешь ведь просто уснуть!
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Согласен в этом есть смысл! ☺️
@simbiozful
@simbiozful 2 жыл бұрын
Правильно, Маск,заботится о нас,а кому- то это не нравится😂
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
Я тоже самое написал в своём коменте. В этом видео Сергей умудрился представить плюсы Теслы как минусы)) Хейтеры Теслы будут просто счастливы!)
@vadys7813
@vadys7813 2 жыл бұрын
На Автопилоте можно Уснуть ничего не случится машина просто оставаться, Можно купить грузик на руль автопилот не Отключиться И ехать сколько угодно.
@svoodoo6303
@svoodoo6303 2 жыл бұрын
Крутой кадр!!! Класс 👍 щас послушаю и добавлю минусов ))
@ziv2502
@ziv2502 2 жыл бұрын
Sergej сколько примерно потребляет охранник за сутки.
@sintetiki_net
@sintetiki_net 2 жыл бұрын
Отключился автопилот на трассе. Минут 10 ехал без него и потом он сам активировался
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Так долго я пока не мог вытерпеть 😅
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
Автопилот сам по себе не может активироваться. Если машина отрубила его из-за того, что водитель часто не держался за руль - включить его можно только после полной остановки и перевода селектора в паркинг.
@VideoFromCube
@VideoFromCube 2 жыл бұрын
А можно ли открыть переднюю дверь на ходу? А рычагом экстренного открытия? А заднюю дверь?)) А есть возможность блокировки открытия дверей, типа, защита от детей?
@toxblh
@toxblh 2 жыл бұрын
Оч странно у меня и overheat protection включена и sentry mode одновременно. Всё лето на парковках работали оба вместе. Странно. Это что за прошивка не давала такое сделать?
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
Не работают эти две функции одновременно. На всех последних прошивках.
@prozzzik
@prozzzik 2 жыл бұрын
При активном сентри можно включить охлаждение салона из приложения. Выставить там 30 градусов, тогда много не ест. Но через 4 часа примерно отключит(предупредив уведомлением).
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Интересная идея… но это скорее постоянное охлаждение, то есть просто включена клима… как вариант очень даже интересно 😎🚀
@germanandreev3148
@germanandreev3148 2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Отличный отзыв! Мне интересно, как у Вас поживают белого цвета кожа на сидениях? Насколько выносливая кожа, насколько трудно чистить, есть ли сложно оттираемые пятна? Еще хотел узнать, бьетесь ли правым коленом об угол планшета - где-то писАли про этот недостаток эргономики... А вообще, у меня стоит сейчас выбор - заказать теслу 3 или ионик 5... До сих пор не могу выбрать, несмотря на то, что и посидел-поездил на обоих, все равно все неясно...🤦🏻‍♂️
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Насчёт белого салона есть видео на канале)) все там просто 😎💪 насчёт колена… я ростом не велик, всего 1,70 м может кто по выше и испытывает не удобства… если живете в Европе то однозначно Тесла (суперчарджеры + цена относительно хорошо держится даже на новые машины!)
@germanandreev3148
@germanandreev3148 2 жыл бұрын
@@seilocker спасибо за ответ! Живу в Израиле, тут с ценами на авто просто ппц какой ужас... И к моему дикому удивлению - в цене корейцы... Потому и стоит вопрос между этими 2мя машинами....🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
Сергей, я не знаю, как у тебя получились такие результаты... Честно. Я ни разу не испытывал проблем со стеклянной крышей - ни в коротких, ни в длинных поездках и на жаре под +35 и больше и когда солнце под прямым углом. Я даже специально трогал макушку головы после пары часов поездки по автобану под солнцем - она обычная и не нагревается. Что я делаю не так? У Tesla есть несколько уровней защиты от ультрафиолета. Model 3 имеет два уровня защиты от инфракрасных и ультрафиолетовых лучей. Крыша из тонированного стекла обеспечивает до 98% защиты, сохраняя ещё при этом бесподобный вид из салона для водителя и пассажиров. В отличие от простых автомобильных окон, окна Model 3 состоят из двух стеклянных панелей. Стеклянные панели содержат специальный отражающий слой, предназначенный для отражения ультрафиолета и инфракрасного излучения. Это очень важно как раз таки для предотвращения накопления тепла в салоне автомобиля. Один чудик даже заморочился и измерил салон тепловизором в обычнои варианте и когда стеклянная крыша была закрыта - температура в салоне и на поверхностях не поменялась! Я бы дал ссылку на этот опыт, но ютуб удаляет все посты со ссылками на сторонние ресурсы. Так шо зря ты на крышу нагнал. Сейчас особая категория людей будет в каждом коменте ещё больше кричать, что стеклянная крыша говно и от неё голова плавится)
@vert_ck
@vert_ck 2 жыл бұрын
Такая ж проблема термоплёнку наклеять на стекло
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Как вариант )
@user-ti1no2hw8p
@user-ti1no2hw8p 2 жыл бұрын
Чтобы не беспокоило солнце атермальная плёнка в помощь
@svoodoo6303
@svoodoo6303 2 жыл бұрын
Есть специальные для м3. вставки в потолок, на алике есть
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Да видел такое… наверное на след раз закажу 😅😊
@mmatveev23
@mmatveev23 2 жыл бұрын
Какие функции работают у расширенного автопилота в Европе ?
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Есть видео на канале … там их не много 😅 сам паркуется, может обгонять на автобане но точнее предлагает обогнать… и функция позвать машину НО надо стоять впритык к машине!
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
Функции работают все, но ограничены по возможностям по сравнению с Америкой
@vitaliysavchenko5111
@vitaliysavchenko5111 2 жыл бұрын
Когда припарковался чтобы сходить в магазин, при этом жена с ребёнком находятся в машине, машина закрывается, ок, стою жду, открываю через приложение, машина открыта, иду в магазин, в магазине приходит сообщение сигналка активирована, выхожу, жена в слезах с ребёнком возле машины, тэсла пищит… кто, как делает в ситуации, когда нужно оставить в машине семью/людей?
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Включаете модус для «собак» звучит не очень но модус так называется! И тогда работает Клима и машина не реагирует на движения внутри
@RealRusty
@RealRusty 2 жыл бұрын
3:40 а может это зависит ещё и от загруженностей суперзарядок, куда тебя Тесла посылает?
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Да не большенство были практически пустые 😊 я думаю Тесла отталкивается от времени поездки, типо через два часа езды надо сделать паузу… 😅
@vadys7813
@vadys7813 2 жыл бұрын
Tesla просят заехать на супер чарджер при 40 % потому что она может выйти сразу на быструю зарядку и зарядить машину очень быстро, а когда она полностью разряжена она заряжает постепенно пока не выходит на максимальный доступный зарядку.
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
Про навигацию. Странные у тебя минусы, если честно :) Единственный минус, я бы сказал, это что (пока ещё) нельзя вставить промежуточные точки. За 100км до поворота мне навигация тоже ещё ни разу не говорила)) Наоборот сделано классно - за пару километров до съезда с автобана или за несколько сот метров до поворота, навигация говорит сначала более тихо. А прям перед самим маневром - уже более громко 👍 Почему предлагает заехать на суперчарджер при 40% - ну просто не все владельцы продвинуты и умеют правильно сами рассчитать сколько им хватит процентов. Я думаю, здесь тесла больше ориентируется на массы, чтобы было с запасом и может чтобы так лучше для батареи. В любом случае, у других производителей нет такой чёткой навигации и темболее нет своих сетей чарджеров. Так что опять ты назвал не минусы Теслы, а плюсы :)
@svoodoo6303
@svoodoo6303 2 жыл бұрын
Дождь и вентиляция окон удаленно.. если дождь то машинка могла б через датчик дождя, который и так есть, закрывала окна ))
@svoodoo6303
@svoodoo6303 2 жыл бұрын
7:41 официально президент ауди завил что все, что касается автопилота и вообще електромобилей, тесла на 10 лет впереди ))
@RealRusty
@RealRusty 2 жыл бұрын
Хотя зарядки Теслы одни из самых быстрых, хотелось бы на больших расстояниях заряжаться побыстрее.
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Куда быстрее чем 250 квч… 😂? Мне скорость норм, единственно есть места где мне не хватает СП
@kubikgd2545
@kubikgd2545 2 жыл бұрын
Ты планируешь создать аккаунт в тик токе?
@recwut7233
@recwut7233 2 жыл бұрын
живём на юге Испании, не каких проблем крыша недоставляет, за 10 мин охлаждение включил и все ок, тепло есть но не жарит она особо
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Да я и не про это в видео говорю… а про то что когда мы ехали на протяжении всего дня в 30 градусов… то жар от стеклянной крыши стал реально ощущаться… когда я по местности езжу.. я тоже не замечаю неудобств!
@mmatveev23
@mmatveev23 2 жыл бұрын
Какое время автопилот едет без руля ?
@Yura85200
@Yura85200 2 жыл бұрын
начинает просить потрогать руль не по времени, а по расстоянию, вроде каждую 1 милю
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Да согласен не по времени иногда прям очень часто требует «внимание»
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
Каждые 15 секунд, если совсем отпустить руль у европеек
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
наверно еще один минус - быстро стирается недешевая резина.)
@Optimist-uw2ol
@Optimist-uw2ol 2 жыл бұрын
Искринно!
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@teslafun7640
@teslafun7640 2 жыл бұрын
3:20 Было бы хорошо если б ты мог выбрать при скольких процентах она тебя направляла на супер чарджер
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Да, вообще не хватает настроек навигации! Сколько должно быть при приезде. Межпромежуточная остановка и тд
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
Промежуточных точек не хватает, но со всем остальным навигация справляется на ура! Поймите, не все такие фанаты и не всем нужны точные расчёты и где, куда и при скольки процентах заезжать. Большинство людей просто комфортно хотят доехать из одной точки в другую. Для тех, кто хочет больше заморочиться - есть ABRP. Там даже скорость ветра считает вляение на расход)
@erdune
@erdune Жыл бұрын
что ты говоришь про панораму? Там ведь применена технология защищающая от УФ ИК лучей
@seilocker
@seilocker Жыл бұрын
Но на солнышке жар чувствуется!
@teslafun7640
@teslafun7640 2 жыл бұрын
1:20 там же какое-то напыление на панораме?
@RealRusty
@RealRusty 2 жыл бұрын
Да но всё равно на солнце нагревается. Хотя я особенно не жалуюсь, хоть живу южнее слегка 😜
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Его не достаточно! 😅
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
Именно. Там не просто напыление, а целая система, которая блокирует до 98%. С остатком вполне справляется клима.
@user-ie5md3fy5w
@user-ie5md3fy5w 2 жыл бұрын
Электрокар штука с компромиссами )))
@svoodoo6303
@svoodoo6303 2 жыл бұрын
Какой пробег уже? 😊 у меня 8к 🤗
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
С тобой не разговариваю больше! Ты отписался! 😂 20К пробег
@svoodoo6303
@svoodoo6303 2 жыл бұрын
В тесле не очень удобные сидухи ))) но жить можно 😊
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
С смотря к чему привык… мне сидухе норм… но есть лучше однозначно!
@RealRusty
@RealRusty 2 жыл бұрын
Ну монтажёр конечно реактивный у тебя. Сегодня ведь записывал? 🤯
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Не сглазь 😅
@simbiozful
@simbiozful 2 жыл бұрын
Надуманные придирки..на Али есть приблуда,повесил на руль и проблема с автопилотом решена (главное,чтобы не было как ролике с ютюба-полиция пол часа гналась за теслой,а когда по равнялись,увидели спящего на заднем сидении,водителя).Там же,солнце отражающий чехол на машину(во время стоянки)🤔
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Конечно, купил машину за 55 К и потом на Алике докупай…
@simbiozful
@simbiozful 2 жыл бұрын
@@seilocker перефразирую - купил машину за 55к,а потом начинает жаловаться😂 А как же 7 раз отмерь(узнай о недостатках),а 1 раз отрежь(купи)🤔
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Я купил и делюсь своим опытом… если для кого то какие то моменты, которые для меня минус, для других может не проблема… от того что я назвал минусы это не значит что машина плохая… всем МИР - всего рассказываю свой опыт!
@simbiozful
@simbiozful 2 жыл бұрын
@@seilocker Авто,каждый должен подгонять под себя,всем ведь не угодишь,для того и Али🤔
@simbiozful
@simbiozful 2 жыл бұрын
@@seilocker правильно делаешь! И я же об этом,о описанных вами "недостатках", давно,до покупки вами автомобиля,писали в обзорах..улавливает,куда я веду? Вы не изучили опыт тех кто писал ранее..🤔 О сколько нам открытий чудных,готовит просвещенья дух и опыт,сын ошибок трудных..
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
можно бутылку воды вставить в руль и автопилот будет ехать, но проверять я не рекомендую
@isavana33
@isavana33 2 жыл бұрын
А я ведь писал про стеклянную крышу и вы ответили, что "все норм у вас, климат теплый и ничего не чувствуется" :)
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Вопрос когда вы писали… потому что прочувствовал боль когда две недели назад ездили в Хорватию… пока по городу катался, все было и есть норм 😊
@isavana33
@isavana33 2 жыл бұрын
@@seilocker Под видео "я никогда не куплю Тесла Модел Y". Три недели назад :)
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
@@isavana33 видео было до поездки 😅
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
@@isavana33 я подробно описал здесь в отдельном коменте про крышу. Я тоже езжу на долгие расстояния и никогда мне голову не пекло. В любом случае, если (не понятно почему) такие страдания, то в магазине Тесла продаётся ещё одна дополнительная и оригинальная шторка на крышу.
@isavana33
@isavana33 2 жыл бұрын
@@yobss успокойтесь пожалуйста, все уже давным давно поняли, что вам крыша не печёт, зачем писать одно и тоже каждый раз???
@teslafun7640
@teslafun7640 2 жыл бұрын
Наверно впервые сел на заднее сидение?)
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
😂😂 странное ощущение )) но я уже сидел но правда не так часто ))
@user-hc8sg6dz4m
@user-hc8sg6dz4m 2 жыл бұрын
+
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
+
@user-ln6rf6qt8f
@user-ln6rf6qt8f 2 жыл бұрын
припекает... когда зима долгая и морозы за 30 там не то что припекает там холодом так и веет
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
У нас таких Морозов не бывает 🥶 но могу представит что стекло не лучшая защита от холода
@user-ln6rf6qt8f
@user-ln6rf6qt8f 2 жыл бұрын
@@seilocker народ выкручивается как может, на присосках, в размер стёкол из шумки делают потолок который можно ставить или снимать в любой момент метр на метр и толщиной 0,7см лист шумки стоит 600р
@arturmartens7094
@arturmartens7094 2 жыл бұрын
Сделай тест драйв автопилота в быв х7, лучше чем в тесла
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Недавно прокатился на Мерседес G class (Гелик) 2021 года… там АП меня не впечатлил… может на БМВ отличается…
@arturmartens7094
@arturmartens7094 2 жыл бұрын
@@seilocker да на bmw отличается и сам останавливает и начинает ехать и перед крутыми поворотами сбрасывает скорость и не нарушает знаки, попробуй, интересно будет от тебя мнение услышать, что в нем не так как от владельца тесла
@arturmartens7094
@arturmartens7094 2 жыл бұрын
@@seilocker именно у х7 новая версия всей системы bmw
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Я сейчас активно думаю у кого есть Х7 😅 спасибо постараюсь протестить!
@user-op5kb9on3t
@user-op5kb9on3t 2 жыл бұрын
Крышу нужно затянуть тренировочной плёнкой !!!!
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
все равно она будет сильно нагреваться и греть голову
@user-op5kb9on3t
@user-op5kb9on3t 2 жыл бұрын
@@VasilisSV1 езжу все ок, машина чёрная вообще
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
@@user-op5kb9on3t ну может там стекло китайское бракованное, другим и без пленки нормально
@user-op5kb9on3t
@user-op5kb9on3t 2 жыл бұрын
@@VasilisSV1 может ))))
@Bol-gar-ski_zametki
@Bol-gar-ski_zametki 2 жыл бұрын
Да крыша это жесть это как в духовке
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
Про защиту от перегрева салона. Нельзя её включить вместе с Sentry Mode потому, что тогда работают вентиляторы, шум от которых воспринимается микрофонами охранника и он может включить сигнализацию. Поэтому да, пока стоит выбирать - или защита от перегрева, или режим охранника. Но постой, опять таки - где здесь минус Теслы? В других машинах нет ни того, ни другого. Темболее никто не мешает тебе оставлять машину с охранником, а перед отъездом за минут так 15 включить с телефона прекондиционирование салона. И поверь, Сергей, другие обычные машины точно так же нагреваются под солнцем на стоянке и там точно такой же ад. Но в отличие от Теслы у них нет даже всех тех функций, которые ты в этом видео занёс в минусы. Чуть дизлайк тебе не поставил. 😢 Но и лайк тоже не поставил, ибо не считаю это минусами 😋
@evgenytaralov3876
@evgenytaralov3876 2 жыл бұрын
Цена. Это минус из твоего бюджета. Ты сначала платишь, а потом осознаешь. ЗА ЧТО???. За ветер в ушах от скорости. Да, получается деньги на ветер.
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Цена ? Вы имеете ввиду стоимость автомобиля? Все относительно… для кого то дорого, а кто то и больше заплатить готов …
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
Он имеет в виду только ему непонятный бред
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
@@yobss напротив, очень смешно, Тесла - деньги на ветер)
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
@@VasilisSV1 какие-то аргументы будут или опять лишь вброс кинуть?
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
@@yobss плохая шумоизоляция чем не аргумент?
@emilzahariev1111
@emilzahariev1111 2 жыл бұрын
У меня VW Passat B8 august 2021 ручная коробка автопилот супер он не выключается ето машина Новак и я оплатил 29 000 € и расход 4,6 л на 100 км средняя скорость 100 км в час ( в гораде у меня расход 5,5)….Зачем тогда мне машина Тесла например модул 3 стоит 62 000 € …если программка обеспечение автопилот как тоже дают ошибки ….и вообще где икономия если ездиш за 20 лет 300000 км ….проста нет 😸
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
Странно моя тесла мне обошлась 50.000 … если я буду ехать в среднем 100км в час выйдет экономней и не смотря на то что в машине 500 лс а не 150 😉… вы дома можете заправить машину… скорее всего нет а Теслу можно… можно и от солнца и другими путями… я молчу про то что вам нужно менять и масло и тормозные колодки гаражом чаще да и вообще гораздо больше деталей который могут поломатся… и конечно молчу про Автопилот который в тесла на сегодняшний день передовой!!
@yobss
@yobss 2 жыл бұрын
Про отключение автопилота. Здесь я реально еле сдержался, чтобы не поставить дизлайк! 😤 Сергей, ну ты же прям дезинформируешь людей! Ты рассказываешь так, что все это воспринимают, что автопилот постоянно требует держаться за руль и потом отключается. Но это не так! Если ты постоянно держишь руки на руле (как и положено по правилам), то автопилот вообще у тебя ничего не просит. Если ты положил только одну руку на руль вальяжно, то естественно автопилот иногда требует покрутить руль, удостоверяясь не заснул ли ты. Если ты вообще убрал руки (как ты часто это делаешь в своих видео), то автопилот каждые 15 секунд (по законам) будет просить тебя покрутить руль. И если такое происходит часто (ты полностью отпускаешь руки, потом крутанешь руль один раз, потом снова отпускаешь руки и так далее по кругу) - машина понимает, что ты ложишь руку на руль только когда она просит, а не как положено, что должны быть всегда обе руки на руле. Вот тогда она тебе и вырубает автопилот после долгих и уьелительных просьб ехать правильно и держаться за руль! Для этого и нужно остановится совсем, чтобы автопилот снова заработал. Это так сказать наказание таким водителям, которые нарушают правила. Где здесь минус Теслы? Я считаю наоборот это плюсом. Ибо у нас с тобой автопилот урезан на законодательном уровне. И как я уже не раз говорил, он сильно отличается от американского. Соответственно для большинства водителей это совсем не безопасно ездить совсем без рук. И Тесла делает всё правильно, отключая таким водителям автопилот, чтобы не баловались. Опять же, у других машин и такой защиты нет. А вдруг ты действительно засыпаешь за рулём? Тесла помогает избежать этого и заставляет внимательнее следить за управлением машины. Это опять же плюс, а не минус!
@user-kw3ok6fi7s
@user-kw3ok6fi7s 2 жыл бұрын
Минус в етой машыне ето ты👎👎😂😂😂😂
@Yura85200
@Yura85200 2 жыл бұрын
😂
@seilocker
@seilocker 2 жыл бұрын
я и грамматика русского языка 😜
@user-kw3ok6fi7s
@user-kw3ok6fi7s 2 жыл бұрын
@@seilocker главное что понемаеш что я пишу😂😂😂 и понемаеш что ты минус в етой машыне ты мусор в етой машыне😂😂😂😂😂😂😂
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 14 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 45 МЛН
VW ID4 Расход на скорости 150км/ч
0:23
Topvag Омск
Рет қаралды 2,1 М.
На Тесле 140 Км в Час - Сколько Проеду?
8:46