【ミラジーノ】20年前の軽自動車に取り付けるMOMO HERITAGE LINE INDY HL-05

  Рет қаралды 12,062

タチバナ.

タチバナ.

Күн бұрын

Пікірлер: 7
@けんぴ-m4v
@けんぴ-m4v 10 ай бұрын
自分もジーノでステアリング交換しました。 路面からと車からの情報の解像度が一気に上がった感じで、最初はまぁ軽四はこんなもんか。って感じだった乗り味がグッと引き締まりました。 身長の加減でステアリング切ると肩が浮いたり肘が内装に当たるのが気に食わなかったんですが、小径のオフセット付きにしたらかなり改善しました。
@Rdxhutdvhhzzge35
@Rdxhutdvhhzzge35 Жыл бұрын
わかる!右肘をドアウィンドウのところに少しだけかけたくなる感じ!笑
@木山俊司
@木山俊司 4 ай бұрын
みら5速MT-H15-12年 適合 ステアリングボス どこで購入すれば?
@ジンベエjet
@ジンベエjet Жыл бұрын
本当はNARDIが付けたかったんですけどNARDIは高くて… モモステのほうが平らなイメージがあります。 でも今はモモステで満足してるので大丈夫ですが、手汗かく方だと表面のニスがベタついたりします…。それは慣れですかね
@小林拓哉-g2f
@小林拓哉-g2f Жыл бұрын
エアバッグキャンセラーが一緒に入ってるのなんて売ってます? URLから飛んでも入ってないですよ
@nonames774
@nonames774 Жыл бұрын
足に当たるって背の低い自分には想像つかんけどw でも、運転のたびに当たってたらそれはそれはストレスだろうなあ…。普通車みたいにハンドルが動かせたらいいのになって、思います。 私の場合、ハンドルに隠れてメーターがちょっと見づらい(一番前から、”2つ”下がったところが私のシート位置です)。60キロ、80キロの数字が見えないのでw 針の傾きで判断してますw まあ、現実問題それで困らないんですけど、ここはちょっと不満ですね。
@けんぴ-m4v
@けんぴ-m4v 10 ай бұрын
自分もジーノでステアリング交換しました。 路面からと車からの情報の解像度が一気に上がった感じで、最初はまぁ軽四はこんなもんか。って感じだった乗り味がグッと引き締まりました。 身長の加減でステアリング切ると肩が浮いたり肘が内装に当たるのが気に食わなかったんですが、小径のオフセット付きにしたらかなり改善しました。
エンジンが●▲だから乗ってもクラシカル【ダイハツ 初代ミラジーノ】
21:25
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 176 М.
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 7 МЛН
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 12 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:14
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 94 МЛН
MOMOステアリング「HERITAGE LINE INDY(BLACK)」#クラシカルステアリング
2:32
MOMO JAPAN(モモジャパン)
Рет қаралды 4,7 М.
こだわりのミラジーノ紹介!数十万円の部品付いてましたww
14:28
kureigooo くれいごー
Рет қаралды 159 М.
MOMOステ交換しました【ミラジーノ・L700S・5MT】
19:23
がぉちゅぅ
Рет қаралды 7 М.
【凄くイイ!!】モモタイヤ トップランM300はリピート確定!?安くてこの性能…ヤバ過ぎです!!
11:25
ながれ堂 ~ぐだぐだカーライフちゃんねる~
Рет қаралды 10 М.
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 7 МЛН