3 CONSIGLI per migliorare la vostra frenata nei simulatori di guida

[@zinosmess5526]

non mi vergogno a dire che sto imparando le basi guardando i tuoi video, contenuti di un altro livello sia per "leggibilità" che per reale utilità

[@mirkodesantis]

Ti ringrazio questo mi fa molto piacere

[@Dankat2008]

Pochi giorni fa sono passato da una pedaliera logitech ad una con cella do carico e stavo incontrando parecchie difficoltà nel riadattarmi a questo nuovo sistema. Grazie ai tuoi consigli sono riuscito a focalizzare il problema ed ora la frenata è molto più efficace...piano piano mi sto riadattando per merito dei tuoi consigli. Video utilissimo grazie Mirko. 👍👋

[@mirkodesantis]

Ti ringrazio, sono i messaggi che fanno più piacere

[@lucad.c.6844]

Utilissimo questo video, ho sempre frenato con il tacco appoggiato, farlo senza è tutt'altra cosa, soprattutto trovo che è più controllabile il rilascio. Grazie ai tuoi consigli ho migliorato la frenata in un attimo.

[@mirkodesantis]

Mi fa davvero piacere, si parte sempre dalle basi

[@paolomekkanikbriano7432]

Grande Mirko sempre preciso

[@mirkodesantis]

Grazie dr. paolo😁

[@matteocusimano8802]

esaustivo e utile come sempre!!! sei un grande!!!!👏👏

[@mirkodesantis]

Grazie Matteo😉

[@davideracing146]

Mirko sempre al top..consigli e spiegazioni sempre super..

[@mirkodesantis]

Sono molto contento che il video è apprezzato

[@renatotradico3003]

Grazie Mirko per questo video . Ho capito di avere effettuato sulla mia volgarissima TLCM il giusto settaggio frutto di giorni di prove, addirittura tutto un fine settimana. Non so se convieni con me ma la frenata nella simulazione fa' almeno il 60% del tempo sul giro Buona giornata

[@mirkodesantis]

@@renatotradico3003 si forse anche di più...

[@renatotradico3003]

@@mirkodesantis Grazie condivido sono stato un pò stringato

[@Schumacherf17469]

Grandissimo💪

[@mirkodesantis]

Grazie Paolo 😁

[@gianlucabigaglia9883]

Caro Mirko, video preziosissimo! Fantastica l'idea di pensare di essere a Monza! Un consiglio: magari la prossima volta che hai idea di mostrare il posizionamento delle gambe usa dei pantaloni piu chiari😅

[@mirkodesantis]

Volevo farla in casoncini ma mi sembrava poco professionale, comunque ci sarà occasione di riparlarne, è un argomento importante

[@andreasala-ed6or]

Ciao Mirko, c’è sempre da imparare dai tuoi video 👍 sempre al TOP!!! Forse non è possibile per tutti, ma probabilmente, a dipendenza dalla postazione e dalla pedaliera, ci sarebbe anche da valutare la regolazione laterale dei singoli pedali e di conseguenza la posizione delle gambe… Dimmi cosa ne pensi. Un abbraccio e un saluto a tutti!!! 👋 ciao

[@mirkodesantis]

La difficoltà è con i tre pedali... Perché per uso gt non sei mai nella posizione veramente comoda

[@MrMandingo83]

Sante parole queste sono le basi del sim racing e lo dovrebbero sapere tutti e invece….non ci fanno caso 😮

[@mirkodesantis]

Spero di aver fatto un contenuto utile

[@MrMandingo83]

@@mirkodesantis ma magari tutti dovrebbero vedere questo video ancora prima di sedersi e simulare

[@Mr.BoomerCars]

ottimo suggerimento, ma si vedeva poco una luce era meglio metterla

[@davideattila73]

❤❤❤

[@mirkodesantis]

😘

[@Siattle]

Grazie Mirko, io ho una pedaliera artigianale e anche io non ho un software proprietario, ma purtroppo dxtweak2 non funziona su iracing ,devo solo usale il configuratore del simulatore

[@mirkodesantis]

Esatto, ma la curvatura puoi darla lo stesso al segnale modificando il file in del controller

[@brunozanchi8568]

Ciao Mirko complimenti per i tuoi lavori. Ho una srp di David con il nuovo pistone. Scusa l'ignoranza ma per aumentare il precario del quale parlavi, devo avvitare lanello che comprime la molla? Mentre la durazza la regolo alzando il fissaggio sul pedale alzandolo. Giusto? Grazie mille

[@mirkodesantis]

Ciao Bruno puoi agire in due modi sia allungando il perno del pistone sia montandolo nella parte più alta, nel canale ho fatto una recensione specifica del modello r li trovi più dettagli

[@cescu8832]

Ciao mirko, sempre super video!! Posso chiedere la pedaliera che usi nel video?? È una BJ idraulica oppure tilton? Grazie mille!!

[@mirkodesantis]

Ciao, grazie, è un hpp jbv

[@gigigno-ln9zc]

Ciao Mirko sempre consigli di qualità....per quanto riguarda l'altezza del volante rispetto al viso...ho sentito dire che che per i volanti "formula" quelli tagliati per intenderci devono arrivare sotto al mento....e l'inclinazione? 15 gradi? Grazie....

[@mirkodesantis]

dipende dalla postazione, se vedi nel mio caso il formula mi arriva sotto il mento, ma se lo vuoi posizionare in stile F1 va piu in alto.....

[@luigisorrentino9746]

Ciao Mirko, sono un iscritto al canale e ti seguo nelle recensioni. Complimenti, sempre così scrupoloso nei dettagli e nei particolari. Puoi aiutarmi ho problemi col mio podium. Ti spiego perdo il segnale FB mentre guido o se do il cambio al mio copilota nelle gare swap. Aspetto tue. Un saluto Luigi.

[@mirkodesantis]

Ciao e grazie del complimento, di solito questi sono problemi di alimentazione, verifica il collegamento alimentazione sul tuo ,Podium,ma soprattutto verifica il collegamento dell'alimentazione la ciabatta e nel caso cambia porta.

[@luigisorrentino9746]

@@mirkodesantis oggi provo, mi sta venendo la nausea di fanatec, poi con calma se poi darmi un consiglio su alternativa fanatec. Grazie ti aggiorno

[@11luigi77]

Ciao Mirko ottimo video esaustivo...Mi farebbe piacere se provassi la pedaliera della Vrs che è molto particolare rispetto alle altre pedaliere in commercio e mi ispira parecchio..

[@mirkodesantis]

Piacerebbe molto anche a me poterla provare

[@Ratabax]

Ciao Mirko, grandissimo video come sempre, sto provando ad accedere al gruppo Facebook per chiedere alcuni consigli ma ormai dopo una settimana ancora non sono stato accettato😢, il gruppo è ancora attivo ?

[@mirkodesantis]

Ciao Il gruppo c'è sempre, diciamo che non accetto tutti, una prima discriminante di solito e l'iscrizione a Facebook se è troppo recente, tendenzialmente non l'accetto ma solo perché ho paura di profili fake, voglio tenere il gruppo il più pulito possibile.... Conta che ad oggi avrò 300 richieste ferme, ma lo faccio solamente per tenere pulito per quanto mi è possibile il gruppo. Mandami una mail con il tuo nome così faccio un controllo. [e-mail]

[@080giuseppe]

Ciao Mirko come sempre grandissimo video, spiegato nei minimi dettagli. Nel video si evince anche l’importanza di una buona postazione che possa permettere compattezza e regolazioni. Forse ti sarà stato già chiesto ma volevo sapere se volessi condividere il progetto della tua postazione in profilati. Sto valutando proprio l’acquisto di una postazione in profilati ma quelle già ‘’pronte’’ sono costose, magari con una progettata si risparmia un po’

[@mirkodesantis]

Ho sempre pensato di fare una n video al riguardo... Sono titubante se possa disturbare i vari produttori

[@G.Barrera]

Sei un grande . Vorrei chiederti consigli sulla config della tlcm

[@mirkodesantis]

Usi ancora le molle?

[@G.Barrera]

@@mirkodesantis si c'è l' ho da poco e ancora sto cercando di capirla va troppo giù e sento il fine corsa cosa che a parer mio non dovrebbe accadere.sono un pilota simracing e faccio parte della musto racing di David greco e mi ha consigliato te

[@mirkodesantis]

@@G.Barrera mandami una mail a [e-mail]

[@eXarace]

una domanda più generica, tu sicuramente hai la risposta: la maggir parte delle postazione hanno un sedile monoscocca, ok, perchè però questo viene montato su delle staffe con una inclinazione rispetto al piano di appoggio? cioè lato schiena è più basso e lato ginocchia è più alto. spero di essere riuscito a far capire il senso della domanda.

[@mirkodesantis]

Lo monti come ti senti più comodo, più inclini più devi montare alta la pedaliera... Più è alta più a parità di sforzo esprimi più forza

[@PRT_xela90]

Ciao io uso la csl come pedaliera hai un link per prendere gli elastometri??

[@mirkodesantis]

@@PRT_xela90 scrivimi a [e-mail]

[@manuelgrossi9380]

Ciao mirko vendi un kit di potenziamento per la csl

[@mirkodesantis]

@@manuelgrossi9380 scrivimi a [e-mail]

[@gae77]

Mirko,e' vero che alzando il tallone fai piu' forza,ma a mio modo di vedere si e' anche meno precisi.

[@mirkodesantis]

Si frena alzando il tallone, non è un opinione... Cerca anche altri video di piloti su YT. Poi ognuno può fare e continuare a fare come meglio crede. Io cerco di dare dei consigli, è giusto che poi ognuno faccia come meglio crede😁

[@cescu8832]

Se sei pilota sim o reale, la sensibilità la fa il piede e memoria muscolare non la posizione del tallone... Poi in mezzo al traffico di tutti i giorni freno anche io con il tallone poggiato. Ma quando inizi ad andare forte il tallone si solleva manco a pensare cosa si fa!!! Mi dispiace Mirko ha pienamente ragione!! Poi come anche lui dice, uno da consiglio poi alla guida ognuno mette del suo e nessuno di noi è uguale... 😊😊

[@mirkodesantis]

@@cescu8832 esatto, io cerco di dare un contributo, credo anche che se si vuole migliorare la prima cosa è informarsi, anche da più fonti.

[@cescu8832]

@@mirkodesantis sagge parole!!!! Anche io ho voluto solo dare un consiglio personale... e senza sminuire nessuno, ognuno di noi è diverso e fa a modo proprio... ma utilizzare i consigli per cercare un proprio miglioramento è assolutamente gratuito!! 😊😊😊 Grazie infinite per tutto il tuo duro lavoro!! Per noi simracer il tuo canale è come fosse una religione!! 🙇‍♂️🙏

[@mirkodesantis]

@@cescu8832 ti ringrazio tanto