Najveći problem na OPEL motoru - Majstori Džoni & Mirko

NEO TOOLS: okov.rs/
www.prodaja-alata.rs/
Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
MEMBERSHIP:
/ @mirkorasic
/ neovlasceniserviser
@neovlasceniserviser
------------------------
Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
Instagram: @kanilingus
Intro: Papi Jaaz, Igla, Miloš Maksimović
------------------------
Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
/ mechanicbelgrade
www.paypal.com/paypalme2/mech...
Hvala Vam unapred!
------------------------
Najveći problem na OPEL motoru - Majstori Džoni & Mirko

[@MirkoRasic]

Braćo, koji se motor kod vas pokazao kao najpouzdaniji?

[@estergroupdoo]

Opelov👌👌👌

[@stojadinsport]

Fordov benzinac 1.6 16v Zetec i Reno/Nissan 2.0dci (troši malo više od konkurencije) ali je pouzdaniji/dugotrajaniji od većine u tom rangu 2.0 cr - neka tehnološka rešenja bolja od konkurencije(položaj egr, dpf-a, lanac baš baš dugo traje).

[@branislav_fleyer]

1.7 dti Astra G

[@janebocheski9012]

Opel Corsa C 1.2 twinport 59kw 80HP 2005

[@jakic4647]

Hondin, vise razlicitih svi bez greske. A k20a6 koji trenutno imam u accordu je neunistiv

[@user-zb9hz4yi9g]

Šteta za ovog mladog čoveka radio je ovaj posao sa entuzijazmom .Počivaj u miru.

[@mbw201d8]

Pusti gosta da govori ili ga nemoj dovoditi. Ništa gore nego prekidati čoveka koji zapravo nešto zna.

[@aleksazunjic9672]

Naš narod voli turbo-dizel motore, ali oni generalno nisu za onog ko ne može da priušti sebi svakog vikenda barem 50 km otvorenog puta, da se samoočiste i DPF i EGR . Nego se ljudi vozikaju po gradu od kafića do kafića za jednu crvenu i posle pola godine kreću kvarovi, naročito zato što ih ni prethodni vlasnici u inostranstvu nisu održavali baš kako treba.

[@Dzona1951]

Opel industrija je više razvijala benzin motore, tako da su oni mnogo pouzdaniji. Dizel motori su uglavnom radjeni u saradnji sa drugim kompanijama ili su uzimali njihove motore, konkretno Fiat i Isuzu.

[@kiasportage4766]

Isuzu su bili najbolji radili do 500 tk bez problema

[@nemanjamijailovic9829]

Ja sam nazalost iskusio sve od tih kvarova na Astri J 2011 2.O 160ks cdti,prvo dpf se zapusio i nije bilo spasa,onda klasika gumica uljne pumpe,okrenuo lezaj iskrivila radilicu i kraj.

[@jovan5546]

Covek lepo rekao da je serija ovih motora bila losa,nije nista pljuvao.Jednostavno je fabriika napravila kiks kod materijala ili kod nekih proracuna,mnoge marke su sebe posle 2000ih srozale sa losim motorima(pa,cak i jedan BMW).Izgleda da su starije generacije ipak bolje radile od nas danas.

[@alexm.6577]

Može Jovo biti da su radile bolje, ali prije su se auti radili u matičnim državama ili ako bi se kupio nekakav propali gigant poput Dacie onda bi onaj tko kupio ulagao u to i stvorio kvalitetniji proizvod( to se danas radi tzv.globalizacija). Da se vratim na prije 2000-ih auti su se pravili u matičnim džavama i pravljeni bili da traju , a ne danas max.10g i možeš ga bacit ili eventualno ulozit neke pare veće pare da ga možeš vozit jos koju god. Nijedan danasnji audi , mercedes ,bmw, peugeot itd.neće nadživiti i biti trajniji od svojih prethodnika.

[@jovan5546]

@@alexm.6577 Kad sam rekao starije generacije nisam mislio samo na ove sto sklapaju,vec globalno,od politike do mehanicara ocigledno da su bolje radili i mislili na buducnost. Ti kad pogledas da se svaki auto napravi negde se ruda mora kopati,negde se otpad mora bacati itd....Dugorocno do dovodi do unistenja zivotne sredine i resursa,a onima koji gaje ovakvo potrosacko drustvo se ubacuju pare u dzep.

[@kaponeal5500]

OPEL samo Benzin i tjt Uglavnom svako auto Samo Benzin Ovo nisu automobili ovo su Traktori

[@alpacinogodfather9523]

Najveci problem novih automobila jeste, sto nema vise kontrole kvaliteta i samo puste auta u prodaju i onda u restajling verzijama rjesavaju te probleme.

[@wotplnoobs8510]

Jedna tužna priča.....Mirko brate, počivaj u miru

[@llll-ym9mm]

Oces da ti dovezem Minija(2004) benzinca kome nikad nije menjano ulje....samo dolivano.Sluzi za prevoz (gleta i lepka) robe po BGD

[@goranmitrovic3851]

KUMIĆ je to rode. Svaka čast i Mirku i Nikoli.

[@palangicdino]

Svaka cast na kanalu. Gledam vas iz New Yorka. Sto se tice auta vjerujem samo u Japance. Imam 3 honde 2008me accord i odyssey, 2005te crv sa atmosfercima i novog 2022 Subarua Outback-a sa turbom. Iskreno, vise, za sada, vjerujem hondama. Subaru tek treba da se dokaze, no sumnjam da ce biti pouzdan ko honde. No, vidjet cemo.

[@acajaksic30]

Subaru ne valja sa dizel motorom, benzinci su najpouzdaniji.

[@palangicdino]

@@acajaksic30 ovaj Subaru je 2.4 litre Turbo benzinac. Ovdje u Americi nema subaru dizel motora. Samo poneki BMW, vw i Mercedes dizel.

[@vladimirvisnjic4071]

Honda odisey brod nije auto pozzz

[@aantonic]

Ja sam u Americi vozio Buick Century 99 sa GM 3.1 motorom, 11 godina, taj je neunistiv bio.

[@radeizazgrade7627]

Ne znam za ostale, ali stari C20NE OHC ne crkava, i Z18XER koji se proizvodi od 2005 do dan danas.. ovo stalo nemam pojima,ova dva navedena su legendarna i veoma izdrzljiva atmosferca benzinca..

[@almircatic1976]

njemu kad zubcasti odleti sam novi stavi se i dalje ide C20NE

[@radeizazgrade7627]

@@almircatic1976 da, imam kalibru sa tim motorom.. znaci ne staje, vise volim nju da vozim nego bmw...

[@almircatic1976]

@@radeizazgrade7627 Ma sam vodi racuna da netruhne previse ostalo radi ko singerica vjeruj..ja sam prije vozio neke opele ascone mante kadette 1.8E pa kasnije C20Ne i C20XE pa sam preso na BMW M3e30 Alpina M5E34 itd..!!!Ali stari opel motori po gotov zvani crni CiH nema smrti

[@radeizazgrade7627]

@@almircatic1976 vozim i ja e46bmw sa N46 motorom..skroz solidan, ocuvan, ali kalibra sa 320.000 km neunistiva,odradjena je komplet, limarijski i farbanje,nju cu sredjivati,cisto merak. Ovo sam se ponadao pricace o nekom benzincu, da kazu nesto normalno, ali logicno..sam naslov kaze da se radi o losem motoru,predpodstavio sam da je dizel..

[@almircatic1976]

@@radeizazgrade7627 Po gotov nevidi se cesto na ulicama🤗

[@New_user-hn7gx]

Vozim 3 godine Astra J 1.7cdti, do sad sam menjao samo senzor za visoki pritisak kad sam je uzeo,i do sad apsolutno nikakav kvar. Za mene je ekstra,a za drugi ko kako ko odrzava.

[@markovanbasten8057]

Aman dosta sa džulovskim forama o Opelu ,ima dobrih ,ima loših ,ali generalizovati ,to je odlika kompleksaša i isfrustriranih likova .Ovo vam piše vlasnik Toyote ,tako da nepomislite da sam subjektivan.Pozdrav za sve normalne ljude.

[@petarstojic7295]

Opel ohc motori benzinci nije postojao taj mercedesov motor koji mu je mogao prići. Imao je tad opel zlatne godine i bio deo jake nemačke industrije automobila. Više nije.

[@XzzVttll]

"to je odlika kompleksaša i isfrustriranih likova" - da mi je zanti ko je poceo ovu modu ovih glupih argumenata koji ponavljate kao majmuni sad a nemate pojma zasto.

[@nikolanikolic1993]

Narode ja sam u par trenutaka imao toliku blokadu od treme da sam tako mislio na "Cementaciju" a ne na "Fermentaciju" hahahah izvinjavam se.

[@iTech7184]

Tako je, cementacija, proces termičke obrade metala gde se ubacuje ugljenik u cilju povećanja površinske tvrdoće dok samo jezgro ostaje mekše. Tvrdoća cementiranog sloja je preko 60HRC dok je jezgro oko 35.

[@milorad1976]

Ajde sad kad si probio tremu, kupi kameru i u radionicu. Ima ovde citava armija Opel fanova koji ce te gledati i pratiti.

[@Bodika.]

Astra H 2.0 turbo Z20LEL 170ks, m32 menjac, planiram 75w80 wolf ulje da sipam u menjac.. da li je dobra gradacija i koju preporucujes?

[@novakvujovic3120]

Top majstori

[@bezbi1988]

Koji je to tacno motor, jel neki mtj preradjen ili opelov? Ugradjuje li se jos negde osim u tu insigniju?

[@vzi2108]

pozdrav... Imam insigniu 2011 biturbo 2.0 cdti st. Planiram remap, jer preporucujete?

[@areonbosna6570]

Pogledao sam.. znaci 2011 dobra..Ajde super da sam pogodio:)Iskren pozdrav

[@lukalukas276]

Kakav je Opelov motor 1.6 turbo u Merivi? Neko iskustvo? 😊

[@postmano]

Logika nalaže da je najbolja kupovina od prvog vlasnika , kupljenog ovde sa servisnom knjižicom ovlašćenog servisa do dana prodaje ali nažalost mnogih , tu nema modela (ili su retki) koji su traženi kod većine kupaca , bar ne za neke parice koje prosečan kupac može da odvoji !Većina bira srcem a ne razumom , pa šta Bog da !!!

[@ariesmix]

Bravo, tacno tako. Kupovna moc ljudi u Srbiji je jako ogranicena pa samim tim vecina ljudi koji kupuje nov automobil uzima dacije i kie koje posle nisu interesantni za kupce polovnjaka iako bi sigurno posluzile buduceg vlasnika bolje nego neki golf, alfa, pezo... sa 250000+ hiljada na satu.

[@markomladenovic9896]

Naravno da bi svi voleli da uzmu auto koji servisiran kod ovlascenog servisera ali da li bi onda u tom slucaju platili visu sumu za taj auto ili ne? Pogotovo sto cene usluga u zvanicnim servisima znaju da budu i 3x do 5x vise. Ako ovakav auto kosta oko 5000 eura, zasto bi ga neko ko je servisirao isti u ovlascenom servisu dao za te pare uopste? Znam da cenu diktira trziste ali kada bi 80% vlasnika automobila sve radilo u zvanicnim servisima, ne bi mogla kola jeftino da se nadju kod nas. Barem je to moje misljenje.

[@papacito1902]

Mirko, može li pomoć, imam problem sa Astrom K, motor 100kw, Cdi, čudan zvuk u motoru, kao neko grebanje..

[@nebojsakostadinovic6928]

Opel zafira 1.9cdti 2008 god. 400.000 hiljade bez problema na 190.000 radio veliki servis opel servis nis ovlasceni.

[@vojvodapomoravski6958]

Imao sam par opela i imam jos uvek..vectra A zatim vectra C i nikakvih problema nisam imao sa motorom..druge sitnice da ali motor nikada

[@mirzahasanovic3166]

Pozdrav zanima me misljenje za motor od insignia 2.0 88ke 2014 god na sta treba najvise obratit paznju lp

[@josipsesar8568]

mora da neki prica i kenja hahaha svaka čast za rad samo drži pun gas i nepusćaj

[@hasanalibegic4975]

Da li majstor zna popraviti krov kabriolet astra H. Hvala

[@alkanalkanic1926]

Da li se dobije snaga auta kad se ugasi egr ili dpf il su to samo price

[@kaonekicepovi5076]

Imam Opel Astru 2017 g. 1.6, 81KW preso sa s njim oko 200K km i nikakvih problema sa njim nemam a vidjao sam po oglasima da prelaze i po 450 000km toliko o opelu ekstra auto 😉

[@majstorvuksan]

I ja isto 2015 god,1.6 cdti 81 kw,220k na satu nista nije zamenjeno,motor na lanac ,koji nekad na paljenju zna da se cuje pola sekunde,ali kazu u opelu to je normalno,ja nisam menjao lanac i vozim dok ne pocne da se cuje u voznji,nadam se samo da ne moze da pukne.

[@kaonekicepovi5076]

Ma jok to je odlican motor

[@majstorvuksan]

@@kaonekicepovi5076 jeste CDTI ali nemac cist nije fiatov motor niti isuzu

[@almircatic1976]

Nema bez stari Opel motora nista

[@milanstamenkovic7202]

Ja Imam Zafiru sa Z19DTH 245.000 km nemam nikakvih Problema i kad ona dotraje tražiću istog sa istim Motorom.

[@predrag8945]

Opel je od skoro prešao u vlasništvo pežoa. Videćemo dali će oni nešto da poboljšaju što se tiče izdržljivost i pouzdanost.

[@sairax132]

Glup naslov, zašto Opel crkava, vidi je da je Vagenovski kompleksaš. Prvo ti novi Opel dizeli uopšte nisu Opelovi nego Fiat i Isuzu, a drugo svaki auto crkava. Ko god je imao Opel-a benzinca bilo koje godište zna kakav je to pouzdan, dobar i nadasve zahvalan auto za održavanje. 👎 Za naslov...

[@milivojedikanovic3669]

zafira C tourer 165 ks ili touran 20 tdi 140ks sa automatskim menjačem. šta preporucujete Godište 2014

[@boba7970]

Vozim takvu insigniju vec 10 god. redovno menjam gumicu izmedju uljne pumpe i bloka motora, nemam nikakav problem na motoru. To niste pomenuli?!

[@DR-pb9rx]

Da li ovaj problem s lezajom vredi za alfe 2.0 jtd?

[@franjobezik3465]

Imam problem sa pastom 1.9tdi upali se lampica ABS i ESP poslje toga se auto ugasi i nece da upali,ne pokazuje gresku promjenuo senzor radilice i opet isto hvala unaprjed

[@markomatic5149]

Oplodi nas mirkaneeee, Pozdrav za Kumica sa Ub-a

[@zoranpesic6729]

Dobar dan gospodine Mirko.Gledam sve tvoje klipove i izuzetno cenim tvoj rad.Zamoliću te za savet .Pre dve godine sam kupio vw kedija 1.6tdi blumotion 102ks 2014godište.Uložio sam preko 2000evra u njega al me tolko nervira u zadnje vreme vrlo često pali regeneraciju d.p.f.a .Zadnji put mi se desilo da je upalio u ponedeljak ujutro pa ponovo u utorak uveče.Zadnji put mi majstor očitao preko dijagnostike 14 kaže da se tek na 20 skida i pere d.p.f.Koliko je pametno prodati kedija i kupiti u Beogradu na auto placu Ledine opel zafiru 1.6benzin sa fabričkim metanom 2016godište.Ako postoji mogućnost platio bi koliko treba da mi ti proveriš taj auto.Pozdrav Zoran iz Niša!

[@milebogdan5764]

Dobar dan. Kupio bih opel mokku 1.6 dizel 2018. Da li je dobar auto

[@MsCigare]

2011 2.0 160ks isto prolupao motor na 3 klipu, moj savet raditi svoj motor malo skuplje kosta nego kupovati polovan motor ali ste mirni dugo vremena

[@milenkoristic9003]

Pozdrav. Odgledao sam ovaj video i moram priznati da sam se iznenadio kakve probleme pravi taj motor u insigniji. Ja imam insigniju 2010g 2.0 . 130 konja i nemam problema,sa tim motorom. Promenio sam gumicu uljne pumpe , vodim racuna da dpf filter uvek zavrsi regeneraciju kad primetim da radi , redovna zamena ulja u motoru i menjacu i nikakvih problema nemam. Nedavno sam se vratio iz Grcke napolju 40 stepeni on radi besprekorno. Da naglasim jos da je moja sa automatskim menjacem pa verovatno i to utice da je motor ocuvan. Veliki pizdrav iz Novog Sada

[@aleksandarsujica9628]

Tako je, motor je ok ako odrzavas. Napljuvali su motor ko da je stojadinov...katastrofa!

[@NN-qz3np]

Na trecem klipu se desava jer je dpf preblizu i pregrijava. To je provjereno. Radim u Sloveniji te motor mjesečno bar jednog. Iskreno nebi nikad kupio opela al mi donose najviše odma iza BMW a

[@marko83m]

Opel Astra 1.6 CDTI, da li vredi kupovati ? Kažu da ima problem s lancem, tj zatezačem lanca ?

[@glisalj]

1.7 i ne boli glava

[@zorannastovski4712]

Jbt jedva da te nadjem na ovom YT??? Marko dobar si ti majstor, ali isto kako sto se kaze za lekara, hirurga, pa i za tebe, da ne da bog, da mi zatrebas😀😀👍👍!! Sibaj i dalje klipove, ucimo dosta stvari!!! Pozz iz🇲🇰👍👍👍

[@stilojtd3926]

Mirko, Mirko kolenasto , kolenasto. Može li sa MR dva predstavljanja prvo Mečkin OM654 i Renault/Nissan M9R 2.0 dCi. Hvala

[@user-eq4te6qv1h]

Unapred zahvalan opel astra g trza na vecim obrtima 2001 sta cininiti bezin plin

[@sretakg]

Uči od ovakvih ljudi

[@pistalovic21]

Pozdrav. Nedavno sam kupio Insigniu B, 2018 godište. Motor je 2.0, 125kw. Kakva su vaša iskustva sa tim motorom?

[@cromate1]

To si trebao pitat prije kupnje :)

[@LjutaKrajina]

Ja imam Insigniu 2017g sa 1.6CDTI 100kw 3 godine i prezadovoljan sam 180000km sam ja presao bez ikakvih problema... redovan servis na 10000 i gas... DPF se mora zacepiti kad likovi kupe dizela i vozaju u drugoj brzini po gradu, dizel hoce autoput..., set kvacila i zamajac isto malo ko ima osjecaja kad krece ili uzmu pa ispaljuju auto sa semafora itd... Insignia je super auto za ulozeno-dobijeno...

[@nebojsamiljevic9164]

Ovi danas jesu krš ko i svi ostali, sa ranijim GM motorima Opel je bio super, sa OHC 1.6 i 2.0 na Astri F i Vectri A koje su mi prošle po 300 hiljada km bez diranja motora, sad vozim Vectru B 1.8 16v, stara 24 godine, XE motor prešao skoro 400 hiljada km bez otvaranja, samo redovno mali i veliki servis.

[@windfucker26]

Opel nema loš benzinac ..ovde je u pitanju dizel motor

[@mihailolovcevic8468]

Mirko legenda 💪💪

[@nemanjamijailovic9829]

I samo ako dozvolis da ispravim tvog gosta,ti motori od 136 i 160ks su imali problem od 2008 do 2012,dok nisu ispravili gresku sa gumicom uljne pumpe,to su oni motori ja mislim 165ks,sa njima nije posle bilo problema.

[@zoransuknovic4245]

2014. God došao restajling koji isto ima tu gumicu na uljnoj pumpi i menja se na velikom servisu . Ima mo je drugar nedavno menjao

[@zoranpesic6729]

Opet Zoran iz Niša.Učlanio bih se al sam trenutno van Srbije kod sebe nemam platne kartice.Ako može preko telefonskog računa ako ne 08septembra se vraćam.Pozdrav!

[@radojadakic6698]

Kakav je motor kod insignie 1.8 140 ps benzinac

[@baracmario]

Gdje je covjekov instgram u opisu linka.... molim vas Dzonijev kontakt. Hvala.

[@Aroxx606]

gdje se nalazi instagram od gosta?

[@nenadneceristic306]

Opel insignia 2.0 biturbo diesel 2011 godišta full sport oprema, iskuatva???

[@nenadneceristic306]

2013 ispravka

[@forth3on3]

Pozdrav Mirko, možete li napraviti jednu kratku reportažu o VW 1.4 TSI od 2016(90 i 110 kw) pa do novog 1.5 TSI? S obzirom da je motor uvelike raspostranjen, naročito n evropskom tržištu. Lijep pozdrav

[@etotigasad9996]

1.4 tsi od 122 ks je top motor.

[@bmw9488]

Moze li recenzija golf 7 i bmw 530d f10 ili g30

[@vladimirkos2042]

X16SzR, opel astra f, 1.6 8v benzinac. Prekrasan motoric.

[@LejinaMujcin]

Sto su benzinci skuplji?

[@igordjuric7862]

Kolko se sećam, isti ovaj problem sa ležećim ležajem dešava se i kod bmw e60 m5 v10

[@bato35]

Skinuta je fermentacija sa konzole, a taman motor usecerio😀

[@nemanjadjokic8445]

Kumić brat! 💪

[@racunracun8771]

Brate de mi reci opel vektra mi radi lose pusi bjel dim bas da valja vektra je 16 16v pa ako mozes pomoc pomozi i losije vuce

[@draganlaketic3877]

Mora se prvo motor znati koristiti i održavati, tek onda ide na crtu kvalitet.

[@estradabendbanjaluka5461]

Postovani imam insigniju 2009 god 118 kw ...desava se da na diagnostici pokazuje da je slab pritisak goriva dugo verlgla i posle par dana sve normalno pali i posle se opet desi imateli ikakav savet pozdrav za vas.

[@najjace4223]

Dzaba pišeš njega više nema

[@radeizazgrade7627]

Brate insignia sa 1.8 140 konja, Z18XER . Nema dpf..nema nista..menjaj ulje na vreme i vozi umereno.. naravno da ce da crkavaju dizelasi ..80% vozila sa problemima na mptorima su dizelasi, to mi i majstori kazu a i na ovakvim kanalima, jos ne videh nista posebno o problemima sa benzincima

[@miskomarovich1606]

Pa ako nisu prešli mnogo kilometara sigurno da nema . Ako kupis recimo na 60000 i cepas do 200000 posle prodaš u otadžbinu sigurno da će posle biti problema. Govorimo o dizelima naravno.

[@trajcemjalov4933]

Jas imam problem so opel astra h 16 benzinec vedno na racunalnik mi kaze celindar 1, 2, 3, 4 menjali smo bombina i svetcke opet isto

[@milanbisercic7105]

Kolege majstori to kod insignije sam rešio sa jednom prohromskom dvostepenom čaurom koja se namontira i spoji lulu uljne pumpe u karteru sa uljnom pumpom i taj motor nikada više neće da prijavi pad pritisaka ulja

[@iznogudsultan]

Moze li kontakt majstora Dzonija. Imam muku sa opel astrom h. Unaprijed hvala. 👍👍👍👍👍

[@antevucemilo3269]

Dali se može ugraditi motor 1,6 tamo di je bio 2,2 benzin

[@dragisamladenovic1586]

Cool

[@damirdedic4236]

Opel Antara 2.0 cdti, 150 ks, 2007, motor kao čaša, redovno mali i veliki servis, gram ulja ne troši, kvalitetni delovi i ulje. 260 000 km, vuče kao blesav, potrošnja od 7-9 litara. Nema greške.

[@borislavpavlovic8176]

Ja hocu da uzmem antaru, ti je posedujes ,jesi zadovoljan??

[@damirdedic4236]

@@borislavpavlovic8176 Imam je skoro dve godine (19 meseci), prešao oko 19 000km. Od ulaganja ništa, sem malog servisa. Generalno sam zadovoljan, veliki automobil, prostrana kabina, dobri i izdržljivi materijali, udoban, "mekan" na lošim putevima, prava lađa. Oktretan i startan u gradu (nemam dpf, vuče kao blesav). Jedina zamerka je manjak 6 brzine. Zašto? Na kratkim relacijama se lepo vozi, ne troši, ima snage na pretek, ali na auto putu pri brzinama od 160km se vozi na visokih 3300 obrtaja, troši 12 lit, a ima snage (isto važi i na uzbrdici), tačno traži 6 brzinu i da se voziš kao u lađi. Prosek potrošnje moje je oko 7,8-8 litara. Odličan za sneg, led, blato, loše puteve, ima dobar prenos (haldeks spojka) i odličnu vučnu silu, stalni pogon AWD (80-20 do 50-50). Visoko se sedi, pregledan je izuzetno, u crnoj boji izuzetno lep i luksuzan.

[@borislavpavlovic8176]

Sve objasnio...hvala

[@majkicfoto]

1.7 dti isuzu najjaci motor skroz rasterecen. Cale je imao 2 opela..opel astra f i g. G je imala taj cuveni 1.7 dti nikad nije imao vecih problema na 400k oprilike je odradjena generalka

[@ivanstanic1309]

A 1.7 cdti H serija

[@nikolavidakovic6657]

Jedini pravi majstor za Opele je Branko na Radiofaru, hvala pozdrav.

[@pascallazar1107]

Kako mogu da dobijem broj telefona Džonija?

[@ftblxlmon7]

R.I.P.

[@estergroupdoo]

Otišla fermentacija na radilici? Au majstore moj dali si ti hemičar ili mehaničar? Valjda cementacija...?

[@toxmaster1]

Mozda je mislio da se radilica "ukiselila" :)

[@estergroupdoo]

@@toxmaster1 pogrešio🤷‍♂️

[@slavkoboskovic999]

KAKO DA SE ODRZAVA DPF DA NE PRAVI NAVEDENE PROBLEME

[@dare593]

9.25 je li to majstor rekao "skinuta je fermentacija"?😂

[@milanpecanac409]

A kakav je motor 1,7 dizel 2009 god u zafiri B ????

[@daliborkanalos6780]

Slab. barem 1.9

[@Life.Life.Lifebb]

Opel zakon aa

[@bibanada1]

Specijala je zato sto se na primer radilica brusi prema lezaju. Znaci lezajevi imaju standardne mere, i specijalno prema tome se brusi radilica. Isto je i za stubline odnosno cilindre, klipovi su standardnih mera a bisenje stubline se vrsi prema dimenziji klipa. Pa ako je na primer originalni klip bio na primer 50.6mm gleda se koja je sledeca dimenzija klipa ako je na primer 60mm onda se stublina busi prema klipu 60mm gleda se naravno i tolerancija brusenja, koliko ce na kraju biti debljina zidova izmedju uljnih odnosno vodenih kanala i stubline. Ima minimalna dozvoljena debljina koja se tolerise i ne ide se ispod toga, onda se kaze da je dosla zadnja specijala, zavisi od motora ne trpi svaki 4 specijale neki max 3 i dovidjenja. Ne znaci da se tada blok baca, mogu se stubline izbisiti na max i ubace se klipne kosuljice tada ide original klip nazad. A trnovanje motora se radi kod generalke da bi se ponovo podesila osa radilice, linijsko doterivanje ose radilice na meru. Nije lose odraditi hidro test bloka i glave 😉 cisto par informacija za one kojima nije jasno kako i sta. Pozz za majstore.

[@XzzVttll]

al si se ti nalupao

[@jovanmalesevic9706]

Jel ono gore u kadru, maska od Fiata Una ?

[@MrRistivoje]

Uno Turbo.

[@jankovicmilan3406]

Mirko, zaboravio si da kažeš na kojim kilometražama crkavaju ovi motori.

[@dominikchrcek6343]

Zivot ovih motora se zavrsava do nekih 200-250 hiljada km.

[@YugoZex]

Sto se OPEL-a tice tu samo pop moze da odrzi to.

[@sasaberec8679]

Koliko je kilovata taj 2.0 i da li su ti problemi vezani i za Antaru 2.0 cdti (2009)?

[@NuovoNovo]

Mislim da su to isti motori , idu ti motori u više Opel Modela, jer zašto bi razvijali toliko različitih motora ? Mislim da ovi od 120kw najviše imaju ovih problema, ja imam facelift 2016 god. 170 ks ,ali onaj noviji motor euro 6 dizel i on ovih problema nema, ima nekih mušica, ali ako ga se pazi i održava redovno, služi, ja nemam problema i stvarno sam zadovoljan sa mašinom, recimo ulje mijenjam svakih 10 - 12 000 km .

[@sasaberec8679]

@@NuovoNovo vjerojatno su isti samo šta se za Antaru nigdje ne spominju ti problemi. Moj je 2008, 120 kW, 160 tkm, servisi svakih 10.000 km.

[@zeljkoopc7056]

Kumic bi nesto rekao ali ne moze da dodje do reci. 😂 😂 😂 😂

[@deki8450]

A20DTR 💪

[@dinkoterzic]

Kod mene je 2.8 Turbo sa 325 ks i uraden Tunnibg ima 360 ks Kod mene je 8 god i bez jedne mane. Al novije od 2010 diseli nemaju probleme to podrzavam

[@user-eq4te6qv1h]

Sta se desava trza na vecem obrtu opel astra g 2004 bezin plin cetvrta dizna stavljao majstor nesto ali opet isto

[@goranpajovic7069]

Šta mislite za OPELA vektra 1.8 benz 16 ventila 2005 god

[@radovanvuckovic1868]

Veliki pozdrav druze..Mozes li objasniti zasto 2.0 tfsi trosi dosta ulja???

[@oloyang431]

Loš dizajn karika na klipovima.

[@radovanvuckovic1868]

@@oloyang431 Hvala drug..A mislis da je samo to ili jos nesto i dali se to moze izleciti,uspesno?I da li se isplati?Cuo sam da neki otvaraju motor nesto menjaju ne znam tacno sta..1l na 1000-1300km,potrosi..

[@oloyang431]

@@radovanvuckovic1868 Pa naravno da može da bude još nešto. Al ti tfsi motori su inače poznati po tome da troše dosta ulja zbog karika na klipovima. Ne znam čak ni da li bi nove karike pomogle. Al to je skupa popravka u svakom slučaju jer mora da se otvara blok, da se vade klipnjače itd... Šta da ti kažem kad Audi kaže da je to fabrička potrošnja...

[@milanandjelkovic3516]

Mirko samo dizel na opelu crkava benzinci su odlicni. Bolji od svih drugih nemackih,italijanskih i francuskih sem japanskih koji su najbolji.

[@goggyso]

ne svi, samo taj 2.0 1.9 fiatov je odličan a 1,7cdti nepoderiv.

[@veljaa6133]

@@goggyso 1.7 cdti isto dobar motor

[@user-wf1le9ku4p]

Gde naći ovog majstora za Opela daj adresu servisa

[@nenadradu6718]

Ova steta na ovom motoru je za vristanje. Popravka je bol u dubokom srcu.

[@IvanStevanovic-bb2uk]

Kako da nadjem ovog majstora de se nalazi

[@touhoutouge2788]

Uzmeš dizel i baciš ga u kantu.Sigurno nije benzinac stao zbog DPF-a ili plivajućeg zamajca...

[@bili8280]

Jel zna neko dobar servis za starija Opel vozila. Astra g 1. 7dti kilometr sat ne radi. Kazu mnogi abs centrala posto sam levi senzor zamenio i nije.. Ako neko zna nek pise..

[@Dingopreira]

Moze savjet za kupovinu benzinca 6,7 000e

[@samirhusidic7740]

Imao sam Opel Omegu 2.2 dizel najgori motor što su ikad ugradili