Enhorabuena por este vídeo! Gracias por compartirlo! Saludos 🙂
@TrenEx73020 күн бұрын
¡Muchas gracias a ti por verlo y comentar! Un saludo. 👋
@ruipina5636Ай бұрын
Estupendo! Muchas gracias por compartir.
@TrenEx730Ай бұрын
Gracias a ti, por comentar. He intentado hacer todo lo posible para sacar adelante este vídeo. Un saludo.
@mariadelmarjimenezarroyo2656Ай бұрын
Se me ha olvidado, FELIZ VERANO Matías, o TrenEx730. Me encanta tu canal, ojala tengas algun dia minimo 1000 suscriptores crack, te lo mereces porque tus videos son los mejores
@nalba100Ай бұрын
Estupendo video
@TrenEx730Ай бұрын
Muchísimas gracias por el comentario. Me alegra que te haya gustado. ¡Un saludo!
@fiestas112Ай бұрын
Valla video mas currao mis respetos.
@TrenEx730Ай бұрын
Muchas gracias por ver el vídeo y comentar. Me agrada que os guste mi contenido. ¡Un saludo! 👋
@andreugaldran9872Ай бұрын
Aquí en Tarragona los Intercity con Talgo VI todavía permanecen en servicio
@tabacodepipa7344Ай бұрын
Disfrutalos, todo lo que puedas!!
@user-gk8gg1zt7lАй бұрын
Nice video, Like ! ! !
@TrenEx730Ай бұрын
Thanks for watching my videos and commenting in the KZbin channel!! You also have good content! Greetings from Spain 👋
@mariadelmarjimenezarroyo265611 күн бұрын
Hola. Te voy a comentar 2 cosas. -PRIMERO: De todas las ramas S730, cuál es tu favorita, desde la 11 a la 25? Y la que menos te gusta? Mis favoritas son la 14 y la 22 ya que esran 100% reformadas, pero voy a excluir a la 18 porque esta tiene solamente los asientos de turista sin reformar. Ahora, la que menos me gusta es la 21 ya que es la que más se rompe. -SEGUNDO: que dia mas o menos vas a estrenar el video del Alvia 190? Me respondiste que lo ibas a estrenar la semana pasada, pero como no lo has estrenado esta semana pasada, te vuelvo a preguntar. PD: Perdon por haberme extendido tanto(si soy pesado dímelo por favor y no comento, no te preocupes que no me lo tomo a mal). Un cordial saludo y felices vacaciones
@TrenEx73011 күн бұрын
Buenas noches. No tengo una rama en concreto como favorita, ya que todas cumplen el mismo propósito, estando reformadas o no. Cada rama es ligeramente diferente, sobretodo en tema de tracción y frenado. Algunas frenan y aceleran mejor que otras simplemente por el uso que le han ido dando los maquinistas que han pasado por sus cabinas. Por decir alguna como favorita, la rama 14, ya que fue en el primer S-730 que monté. El vídeo del Alvia 00190 no tiene una fecha exacta de estreno debido a que no tengo tiempo para editarlo, pero confío en que sea pronto. Además, ya hay más vídeos en camino. Un saludo.
@mariadelmarjimenezarroyo265611 күн бұрын
@@TrenEx730 muchísimas gracias por responderme y de nuevo, perdón por molestar tanto, pero quiero preguntarte, crees que soy pesado? Yo creo que un poco
@jotheras8939Ай бұрын
Enhorabuena por el video. Es muy ilustrativo. ¿No te dejaron grabarlo desde la cabina del maquinista? Los canales similares de Alemania y Suiza sí pueden hacerlo. Gracias.
@TrenEx730Ай бұрын
Buenas tardes. No, actualmente es muy complicado grabar desde una cabina en España sin tener 400 permisos de Renfe y causas justificadas, tipo si es para rodar una película famosa o un documental tipo “Comando Actualidad”. Las leyes españolas de privacidad y la política cada vez más restrictiva de Renfe se lo están poniendo cada vez más complicado a los maquinistas para dejar a la gente subirse a la cabina, ya que literalmente tienen hasta ellos mismos prohibido sacar fotos y vídeos en la cabina, imagínate una persona no autorizada… También últimamente hay gente, sobretodo jóvenes, que se dedican a subirse sin permiso a las cabinas y realizar cosas perjudiciales para todos, lo que ha provocado que cada vez haya más tensiones y enfrentamientos entre los aficionados y Renfe. Me costó bastante convencer al interventor para poder grabar en la cola (otro sitio restringido), pero que al menos no molestaba a nadie. Como veía que nadie lo iba a grabar y al personal le pareció una correcta idea con motivo del cese de servicio del Intercity, pues me dejaron finalmente en los últimos viajes que hice. Un saludo.
@timespaces606211 күн бұрын
bien por el video amigo, una pena que no sea en cabina y de dia, pero ya se que está prohibido entrar en las cabinas de los trenes, se les cae el pelo si dejan grabar aun asi buen video
@TrenEx73011 күн бұрын
Buenas noches y gracias por el comentario. Se agradece que haya personas que entiendan porqué no hay vídeos en cabina en España, a diferencia de otros países. Cada vez por temas de seguridad está siendo más complicado. Una pena que no pudiera grabar de día todas las tomas, pero es lo que tiene llegar a Madrid a las 10 de la noche. ¡Un saludo!
@timespaces606210 күн бұрын
@@TrenEx730 ese servicio de tren lo he cogido muchas veces. Algún maquinista si ha grabado rutas aunque una pena que esa no esté
@AlexRamirez-xc6hfАй бұрын
Buen vídeo 👏👏👏 Por curiosidad, ¿sabes si todavía circulan trenes de la serie 592 y 594 por Extremadura? O ya de MD sólo circulan los s599? Lo digo porque desde hace varios años no he vuelto a verlos nunca más por Madrid 🤔
@TrenEx730Ай бұрын
Muy buenas tardes. No, actualmente solo circulan UT de la serie 599 de Renfe, las cuales realizan todos los servicios de REG, REG. EXP. y Media Distancia en la comunidad autónoma de Extremadura y alrededores. Los 592 y 594 dejaron de circular por Extremadura hace 7/8 años ya, los 598 desde hace unos 5 años también. El Intercity era el único que se mantenía hasta hace solo 1 mes. Actualmente de viajeros solo circulan las UT-599 y los Alvia S-730 de Renfe, con lo cual tendríamos de la flota más moderna de Renfe actualmente en servicio por la zona (2008 y 2012 respectivamente). Un saludo.
@AlexRamirez-xc6hfАй бұрын
@@TrenEx730 Ok, gracias por la explicación 👍 También tengo otra duda. ¿Tienes planeado en el futuro enseñar el recorrido Badajoz-Mérida, la línea Mérida-Zafra o Mérida-Puertollano? Es que nunca he observado cómo son esos recorridos y tengo curiosidad, la verdad. A parte porque como vivo en Madrid y encima mi pueblo es de Cáceres, pues he cogido muchas veces el tren entre Madrid y Navalmoral y me lo conozco totalmente, más el tramo Navalmoral-Mérida por tus vídeos... Pero nunca he podido observarlo más allá de Mérida, y tengo esa curiosidad. Muchas gracias y disculpe las molestias. 🙏🙏
@TrenEx730Ай бұрын
Mérida-Zafra y Mérida-Badajoz lo veo un poco complicado, pero la línea Puertollano-Mérida si encuentro una combinación de Avant y MD podría ser posible. Lo de grabar en la cola como este vídeo ya es imposible, porque el Talgo no circula y está terminantemente prohibido grabar en la cabina de un tren sin tener unos cuantos certificados por parte de Renfe, que no suelen dar a cualquier persona. Un saludo.
@AlexRamirez-xc6hfАй бұрын
@@TrenEx730 Ok, sin problemas. Muchas gracias por tomarte estos minutos y que vayas muy bien con tu contenido. Y perdón por las molestias. 👏👏👍
@TrenEx730Ай бұрын
@@AlexRamirez-xc6hf¡Un saludo!
@mariadelmarjimenezarroyo2656Ай бұрын
1:32:37 que problema se ha solucionado si no habia ninguno? Otra cosa te queria preguntar: el sistema LZB que se usa desde Humanes hasta Villaverde, qué trenes de Extremadura lo usan: el Talgo VI antiguo, el Alvia S730 o el MD S599? Perdón por escribir tanto, es que tengo muchas dudas
@TrenEx730Ай бұрын
Parece que había un problema en la vía, por eso frenó a 30Km/h. También podía ser algo del generador, ya que olía un poco a quemado en el tren, aunque eso podían ser también los frenos. En cuanto a lo del LZB, me parece que los trenes que no son 446, circulan con ASFA por esa zona, ya que el trayecto está dotado de ASFA y BCA - LZB.
@mariadelmarjimenezarroyo2656Ай бұрын
@@TrenEx730 ok muchas gracias
@mariadelmarjimenezarroyo2656Ай бұрын
2:44:43 que suena tanto durante el viaje? Al final, muy buem video, pero no he encontrado el review del asiento. Vas a hacer trenes en Cáceres o Mérida este verano?
@TrenEx730Ай бұрын
Suena el generador del coche furgón. No pude hacer review del asiento, lo siento. Sí, probablemente grabaré trenes por Mérida este verano.
@mariadelmarjimenezarroyo2656Ай бұрын
@@TrenEx730 ok. Muchísimas gracias
@TrenEx730Ай бұрын
Ni idea, el Talgo VI es una ligera mejora del IV, así que decidieron que un generador diésel era lo más óptimo para las líneas por donde iba a circular.
@mariadelmarjimenezarroyo2656Ай бұрын
@@TrenEx730 muchísimas gracias
@andreugaldran9872Ай бұрын
Qué acortas del vídeo para que el viaje tarde menos de 3 horas y 50 minutos?
@TrenEx730Ай бұрын
Buenas tardes. Pues no es que lo haya recortado aposta. Lo máximo que grabé fueron 3h y algo, que añadido a la intro, más la despedida, se quedan en 3h 08min. Normalmente suelo grabar entre 1h/2h en mis vídeos normales de viajes, así que este se sitúa por lejos de los más largos que va a haber en mi canal durante una buena temporada. Un saludo.
@oscarelxuloАй бұрын
Al final van a cerrar el ranal cuando estara acabada la alta velocidad de Plasencia -badajoz?
@TrenEx730Ай бұрын
¿A qué ramal te refieres exactamente? Si es el ramal de Aljucén a Peñas Blancas, sí, se va a cerrar en 2025 con la inauguración del Baipás de Mérida.
@oscarelxuloАй бұрын
@@TrenEx730 si digo aquel ramal gracias y feliz verano
@TrenEx730Ай бұрын
Igualmente. ¡Nos vemos a las 18:30!
@navidadveranoytodolodemas8440Ай бұрын
Hola, ese tren tiene cafetería??
@mariadelmarjimenezarroyo2656Ай бұрын
Si. Ese tren es un Talgo VI, ya retirado y sustituido por un Alvia, en el que también hay cafetería y reparten auriculares para ver películas en las pantallas o escuchar los diferentes canales de música de unos controles que tendrá a un lado del asiento. Un saludo
@navidadveranoytodolodemas8440Ай бұрын
@@mariadelmarjimenezarroyo2656 gracias
@TrenEx730Ай бұрын
Buenos días. Veo que ya te lo han comentado información pero básicamente la cafetería divide la zona de antiguo preferente (2 coches) y la zona de antiguo turista (5 coches), así que técnicamente no estaría en la mitad del tren, teniendo en cuenta que son 8 coches de viajeros más el furgón generador diésel, que suman 9 coches en total. En dicha cafetería al igual que el Alvia, se dispone de una zona para comprar comida y la típica zona para sentarse y mirar el paisaje. Si viajas en confort, tienes la opción de añadir un menú para que te lo traigan al asiento a lo largo del viaje. Un saludo.
@navidadveranoytodolodemas8440Ай бұрын
@@TrenEx730 gracias, yo es que suelo viajar en ave y cuando voy a granada en avant pero es que no sabia si habia cafeteria en ese ya que el año que viene viajare en ese creo