РЕМОНТ ТОРМОЗОВ: Диски, колодки, суппорта, магистрали. OPEL OMEGA B, X20XEV, 1995 [

[@MishaPhaeton]

Каталожные номера запчастей из выпуска: ______________________________________ Задняя ось: Суппорт ATE 40 левый и правый Кат N: 24.9240-0039.5 Колодки ATE Кат N: 13046040402 Направляющие BOSCH Кат N: 1987474307 Задний тормозной диск Zekkert, 2 шт. Кат N: BS5159 Медная тормозная трубка от суппортов до шлангов WP 600mm, 2 шт. Кат N: WP-009 Тормозной шланг BREMBO, 2 шт. Кат N: T59002 Медная тормозная трубка от заднего правого шланга до тройника WP 650mm Кат N: WP-018 Медная тормозная трубка от заднего левого шланга до тройника WP 450mm Кат N: WP-005 Медная тормозная трубка от тройника до блока ABS WP 3500 mm Кат N: WP-046 ___________________________________ Передняя ось: Медная тормозная трубка от блока ABS до шланга на правое колесо AVTO.WORLD 2300mm Кат N: AW-5IN-2300 TX/B5 Если брать от WP, то номер будет WP-399 Медная тормозная трубка от блока ABS до шланга на левое колесо WP-009, 600mm Тормозной шланг NK, 2 шт. Кат N: 853654 Торм. колодки TRW Cotec 1 комплект Кат N: GDB957 Тормозной суппорт LUCAS 57 Ремкомплект для его обслуживания ERT 401885 Смазка для направляющих TRW PFG 110 Смазка для поршня ATE Bremszylinder Тормозной диск Zekkert Кат N: bs-5600

[@Russiazloy]

Молодец Михаил!!! Вот чего не хватает на Ютубе, того самого настроения 2010-х! Не сдавайся, снимай!

[@ГеннадийГоровенко-й5ъ]

Спасибо все надо все видосы класс и с пользой!!

[@sharkyjv8720]

Спасибо тебе огромное за то что ты облегчаешь жизнь владельцам всех авто,а именно показываешь как должны обслуживаться тормоза на всех авто,не только на опель омега б,мне только предстоит их менять и обслужить хочется по полной программе,зная недавний случай с моим другом, должны все понимать что тормоза это самое главное в машине, именно они спасли ему жизнь со встречей с лосем!!! Любите свои машины!!! Респект за видео

[@MishaPhaeton]

От комента у меня прям нимб над бошкой засветился 🤣🤣🤣

[@sharkyjv8720]

​@@MishaPhaetonот души!!!

[@sharkyjv8720]

​@@MishaPhaetonмоя первая машина была ваз 2107 там сделал тормоза с нуля, теперь Омежка ждёт,скоро соберу мотор и она вновь оживёт

[@АлександрГорохов-ж4б]

Миша, спасибо за видео! Улыбка появляется сразу как вижу Омежку. Классно сделал с разбором по ключевым моментам. Ждём новых видео с Омежкой

[@ТимурГаужаев]

Миша, молодец! Всё сделал, как и обещал, смотрел с удовольствием--- позновательно и полезно любому водителю!! Удачи!!!

[@СергейЧернов-х7г]

Отличная работа! Наконец то посмотрел ваше видео, ну что ещё можно сказать, всё разжевал от и до.Если только порядок прокачки колёс, там у них есть разница между трёх контурной, и четырёх контурной системой абс.Короче молодцы!👍👍👍

[@muxajlbl4_767]

И да, спасибо за благодарочку. И подгон в виде старых суппортов😂

[@ТимурГаужаев]

Мишенька, а низ машины совсем не Айс!!! Ленинградская погода не оставляет машине ни единого шанса--- металл весь сжирается ржой и совсем не в лучшей форме! Это результат Не обработки защитными составами и ремонт кузова не надолго продлит ЖИЗНЬ авто! Но ,,дорогу осилит идущий,, , глядишь и вытянешь на несколько лет. Миша, УДАЧИ и терпения во всех ваших начинаниях!!! А она пригодится, как и силы, как и желание--- глаза боятся--- руки делают!!!! С уважением, с Нальчика...

[@muxajlbl4_767]

Ну тут если делать кардинально, то надо разбирать весь автомобиль, сдавать в пескоструй весь кузов, латать, грунтовать, геретик, антигравий, антикор, шпакля, грунт, покраска, собирать все обратно..... Миша сам не осилит, да и не где. А платить ща это- машина того не стоит....

[@muxajlbl4_767]

Поздравлям с новыми тормозами!!! 😊🎉 Про прокачку покажи, интересно😊

[@sergik-sergikov3]

Миша, спасибо огромное за такое четкое и трудоёмкое видео со всеми объяснениями,теперь буду думать как у себя так же сделать!респект,видео досмотрел до конца!

[@Арктикус]

Миша, молодец!!! Так держать!!!👍👍👍 Замену тормозной жидкости хочется увидеть!!!!

[@АндрюхаСМ]

Красота видосы супер , смотрел всё что ты делал . У самого такой же аппарат на автомате , сейчас находится на капиталке , загорелось тоже тормозную систему всю поменять благо твоим обзорам всё доступно и понятно , Также хочу заменить всю выхлопную систему)

[@MishaPhaeton]

Про выхлоп тоже есть про его замену)

[@belarus1079]

Миша привет! Поздравляю ❤! Спасибо тебе большое за съёмку!Но мля, это Питер... В мой двор заехала вчера, беда свежей модели на питерских номерах, вот, что с ней будет, по питерской погоде... Кстати, как у тебя чувствует, себя, кастрюля, вакуумник?! У меня сверху немного прогнал, я, купил прозапас(У нас их разбирают)))Было решено с тем же мастером, пока не менять. Ещё раз спасибо, Я теперь знаю, как мой мастер, целый день трудился, прокладывать магистрали, и т. д(4 года назад.Смотрю твои видео, чтобы не искать ся к тому, чтобы, не расстаться, и не купить, что-то новое из колец, или Баварца ❤!Не забывай, про кузов, омежки.P. S педаль бы я покачал, на твоём месте и по полной!🤝😄

[@bubli491]

Шишка на покрышке есть, аккуратнее!

[@loudomegaB]

Миш привет, у тебя грыжа на переднем левом колесе в районе маркировки покрышки обрати внимание=)

[@galymzhankenzhebaev3226]

Спасибо

[@ОлександрАдамчук-р7ю]

Класс!

[@pacavaca85]

Кузов будет меняться 😂😂😂😂😂😂😂

[@EvgeniySaitkuliew-vv5se]

Здравствуйте Михаил у меня омега 2002 года мотор z22xe с утра плохо заводится стреляет во впуск и ТД глохнет на пять раз когда заходишь и потом нормально работает что может быть причиной меняли все от температуры датчикам до отключения катализатора

[@АнатолийСамодуров-о2й]

Миша доброго времени суток!Как с вами лично связатся?????,я ваш подписчик!Хочу уточнить 1н момент по омеге!

[@Dambacya]

По поводу шланга, я на этом обжегся. Начал клинить передний суппорт, машину вело влево, диск грелся до красна, а домой доехать нужно было. По приезду занялся тормозами, диск естественно повело, заменил. Перебрал суппорта, хоть там все было в идеале, все собрал, потратил денег, а результата ноль. После первого же торможения, суппорт больше не отпускал колесо. Где-то на третий день мучений я нашел причину. Этот самый шланг оригинальный, хоть и выглядел отлично, отслоился внутри и закупорил проход жидкости. Причем работало это как клапан, в одну сторону к суппорту жидкость поступала без проблем, а вот обратно давление уже не стравливалось.

[@MishaPhaeton]

Дело случая, вот точно такую же ситуацию знаю с новым шлангом, кусок внутренней резины отлешушился и жидкость не шла - тормоз не работал. К сожалению никто не застрахован, но чуть что эти шланги легко махнуть прям на улице)

[@andreyrudenko21]

Не мертвый ,а свободный ход.

[@ОлегДраган-м3с]

Лайк)

[@toxadel8934]

Привет,очень ждал это видео!!! Спасибо огромное! Кстати заметел что у тебя нет резинки на тормозной трубки должна висеть прямо под задней пружиной с обеих сторон.Когда тормоза хорошие можешь проверить если быстро остановится и не отпускать тормоза авто садится к асфальту))) как мне говорили что это значит все 4 супорта работают как надо. И вопросик ты все поменял а тормозной целиндр!? И датчики берутся не под супорта а под колодки,они немного разные.

[@MishaPhaeton]

Знаю, по заводу там есть, но без неё обошлись, впринципе она там не обязательна

[@railyfreeman608]

Привет всем. Такая ситуация. Нет искры. Всё поменяно, что можно. Датчик коленвала автомобиль видит, но только при косании отвёрткой, когда поставили датчик на место, он стал снова невидим. Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина, 2 недели голову ломаем.

[@MishaPhaeton]

Если честно, вроде прочитал, всё написано складно, но в итоге нихера не понял)))

[@1993aca1]

Миша привет. Я из Сербии, хочу поблагодарить тебя за работу которою делаешь. Очень много можно научит со твоего канала. У меня такая же омега только на механике. Подскажи пожалуйста можно ли установить тормозные диски большего диаметра без замены суппортов? Где то я читал что на 2.0 16v место 286мм со толщиной 24мм можно установить 296мм со толщиной 28мм. Это так? Спасибо за раннее.

[@MishaPhaeton]

Приветствую, не вижу смысла, если предположить, что такой диск встанет, а толку? Ширина колодки не изменится, а значит и поверхность соприкосновения останется такой же, то есть тормозное усилие лучше не станет

[@1993aca1]

@@MishaPhaeton Значить рекомендуешь менять в сборе? Я просто думал может будут диски большего диаметра быстрые отводит тепло . Я уже ставил по кругу новые диски и колодки но кажется передние диски уже получили деформацию, присутствует биение в руле при торможении. Может порекомендуешь производителя с приемлемым качеством. На данный момент работаю в Краснодарском крае и часто езжу по серпентине и тормоза получают не малую нагрузку.

[@MishaPhaeton]

​@@1993aca1 Не забывай ещё о нагреве колодок, систему надо менять в сборе, благо как видишь ничего сложного нет. Во дворе суппорта с дисками можно поменять. Я взял Zekkert, в целом нравится, я тут по кольцу понаваливал и поотормаживался - запас реально есть, на тех суппортах после 2-3 торможений тормоза уже плыли. Здесь на педали запас на перегрев ЯВНО больше, но как поведут себя в жаре на серпантинах, по понятным причинам, я тебе не скажу

[@1993aca1]

@@MishaPhaeton значить всё-таки рекомендуешь менять в сборе, и суппорта и диски? Спасибо большое за твоё время и опыт которым делился с нами.

[@АндрейСафонов-в8й]

Малорик,спасибо за контэнт, передние супорта под 15 ые диски пойдут?

[@MishaPhaeton]

Да, как раз 15 это минимум

[@АндрейСафонов-в8й]

@@MishaPhaeton спасибо, Миш ещё вопрос,назад вентилируемые с супортами нам на 2.0 встанут?

[@MishaPhaeton]

@@АндрейСафонов-в8й Конечно, но вентилируемые диски идут ТОЛЬКО под 42 суппорта! Все встанет по штату

[@ЮраМафик]

👍👍👍

[@meagainmeagainm7341]

Привет, у тебя не ЛСД редуктор? У меня вроде ЛСД и крутятся колёса так же вроде)

[@MishaPhaeton]

Нет) ЛСД пока колёса не буксуют по идее не отличается от открытого)

[@meagainmeagainm7341]

@@MishaPhaeton а точно это же не заварка ) но на автоматах часто ЛСД видел

[@Russiazloy]

А уменя автомату пестец, буду менять на мкпп. Тоже надо отснять наверно

[@MishaPhaeton]

Да, хорошо если поделишься, мне во всяком случае интересно будет!!

[@sergik-sergikov3]

Миша может ты подскажешь что мне делать с поддон масляным нижнем,он пробит сварка отвалилась через год,масло течет вечно,по разборам нигде нет,даже в Минске,у меня двигатель x20xev с балансириуемым валом очень сложно найти такой поддон практически невозможно!может кто подскажет где поискать?

[@MishaPhaeton]

Поддоны к сожалению не варятся. Они алюминиевые, может и есть сварщики кто может сварить алюминий, но своими глазами не видел нормально сваренный алюминий) Я так понял ты из Беларуси?

[@sergik-sergikov3]

@@MishaPhaeton нет я в Сочи живу покупал омегу в Смоленске в 2012году

[@rinsler985]

Михаил, отличное видео. Можно по подробнее рассказать про 3-х контурную систему АБС. У меня кузов универсал и там 3 магистрали, что именно там(в этих трубках), не знаю. Вы о таком что-то слышали?

[@MishaPhaeton]

Не совсем понял вопрос)

[@rinsler985]

@@MishaPhaeton почему у вас только одна магистраль, а не три?

[@MishaPhaeton]

@@rinsler985 Блок АБС 3 контурный. На заднюю ось идёт общая магистраль на два суппорта

[@MishaPhaeton]

Не помню три трубки чтобы шли, на 4 контурном там две идут на каждый суппорт. Три идут с другой стороны - на топливную систему

[@rinsler985]

@@MishaPhaeton Все, понял! Спс огроменное!

[@kojanskiyday4927]

Привет, я проездом в Питере из Казани, есть тут мастера по омегам? Проблема в кондиционере, то работает,то нет.

[@MishaPhaeton]

Я думаю здесь нужны именно кондиционерщики, кондеи в машинах плюс минус одинаково работают.Чтобы проверить кондей нужно некоторое специфическое оборудование

[@dmitryraccoon6269]

Всем привет. Миш, извиняюсь что не по теме, вы не знаете что может быть с моей омегой. Если резео газ дать с места, возникает глухой такой гул, обороты медленно набираются, так же происходит на ходу, особенно после 4й передачи, там уже можно втапливать педаль газа плавно, возникает такой звук, а обороты стоят на месте 1800-1900, пока в пол не нажмешь, резко подскочет до 3 тысяч и более не набирает, x20xev акпп, что такое, не могу понять... Подскажите пожалуйста) есть только одно подозрение, на забитую выхлопную систему, ну хрен знает. Катализатора нет.

[@dmitryraccoon6269]

Ещё слышно детонацию при запуске на горячую и при резком нажатии на газ. Не знаю связано ли это.

[@MishaPhaeton]

Похоже на датчик положения дроссельной

[@dmitryraccoon6269]

​@@MishaPhaetonпроверю, спасибо

[@pacavaca85]

Убрал подсос из ВКГ и тяга ещё улучшалась ! ТЕ весь воздух через расходомер + замена Лямбда. Тормоза - замена либо Рём.комрлекты

[@MishaPhaeton]

Да, с кузовщиной согласен, щас по теплу попробую обработать то, что прогрессирует и переварка арок хотя бы, с неё начать, а там как правило если начать, то и остальное попрёт

[@УльтраФорсаж]

на переднем левом колисе грыжа?

[@MishaPhaeton]

Так точно)

[@ahtnxpnct13]

подожди - ка, у тебя на 1:11:18 видна мини грыжа на колесе? что-то не круто.

[@MishaPhaeton]

Похвала за внимательность! Да, грыжа эта уже давно, не прогрессирует. Но покрышки передние на выброс. Докатаю сезон и всё. Буду брать как задние 215 на 55

[@pacavaca85]

А что с магистралью до этого , там же вечные !? Может там уже днища нет для крепления !?

[@MishaPhaeton]

Ну зачем так пессимистично)))

[@АртурВокин]

Я так понял супорта и диски от 2.5л . ?

[@MishaPhaeton]

Да)

[@ahtnxpnct13]

Надо бы ржу убрать как можно быстрей, накинуть кппс и тд, а то низ дверей бросается сильно

[@MishaPhaeton]

Посоветовали так - зачистка корраловым диском, растворитель ржи, обезжирка, кислотный, акриловый и покраска. Думаю выбраться на площадку как станет потеплее, у нас щас стабильно 15 градусов держится, и всё это сделать

[@ВируЗасеев]

👍👍👍💪💪💪💪

[@rufatzamanov9364]

Пора красить машину

[@MishaPhaeton]

С нашим климатом машину как забор надо красить каждый год))))

[@rufatzamanov9364]

@@MishaPhaeton двери разные. лодку покрасить надо я не про ржавчину....

[@ОлегДраган-м3с]

Лайк)