КАК И ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ

  Рет қаралды 5,211,063

George Kosilov

George Kosilov

4 жыл бұрын

Красил такой краской newton.ua/ua/
Я в id208483745
Мой инстаграм / george_kosilov_
Почта для связи kosilovgeorge@gmail.com
Инструмент:
Мои наручные часы ali.ski/4l5b8
Смарт часы ali.ski/8xbnM5
Ступенчатое сверло ali.ski/_B8rns
Зенковка ali.ski/euTzVs
Коронки по слеклу ali.ski/qHoyAC
Угольник свенсона ali.ski/BWgeJt
Сверло-метчик-зенковка ali.ski/4ycocB
Набор коронок по дереву ali.ski/JRzrAp
Штангенцыркуль електронный ali.ski/G_9GKQ
Газовая горелка ali.ski/mV93I
Стрелы для лука ali.ski/sVLgJF
Турбозажигалка ali.ski/MpR3D
Пеногенератор лдя мойки ali.ski/wobTl
Походная посуда ali.ski/_IKMbl
Мой рюкзак ali.ski/8HpXY
Подписаться на канал
/ @georgekosilov

Пікірлер: 1 700
@user-pd3iq6cd4d
@user-pd3iq6cd4d 4 жыл бұрын
Покраски тормозного диска хватит на оооооочень долго, где то на час езды по городу
@mazatrucker74rus56
@mazatrucker74rus56 4 жыл бұрын
Цертой покрасить , хватит на подольше .
@antonsavchuk9693
@antonsavchuk9693 4 жыл бұрын
Почему?
@mad_nox
@mad_nox 4 жыл бұрын
ну если покрасить акварелью и поехать кататься по лужам, то, может быть. обычной покраски из баллончика хватает надолго. пример - opel vectra b, приятель покрасил диски (как на видео) и суппорта. прошло 5 лет. краска немного потускнела, но держится.
@astra4616
@astra4616 4 жыл бұрын
Жаростойкая краска для дисков. 450 градусов. В автомагазине видел. Она для суппортов. Эт с какой скоростью в городе надо ехать чтоб так диски прогреть?
@user-pd3iq6cd4d
@user-pd3iq6cd4d 4 жыл бұрын
@@astra4616 в городе не нада скорость, а частота торможения
@RumEvo
@RumEvo 4 жыл бұрын
Золотые слова: "За автомобилем нужно ухаживать, и он будет вас радовать"
@user-ri7kp3xx2h
@user-ri7kp3xx2h 4 жыл бұрын
Да - обслуживать Суппорта чистить смазывать А не диски красить
@user-rv6ic1iq7c
@user-rv6ic1iq7c 4 жыл бұрын
Виталий Данилов Вообще-то, если не покрасить неработающую сторону диска, он будет ржаветь. И красиво смотрится! Или ты только по мануалу делаешь, не отклоняясь ни влево, ни вправо?
@user-oi8sz4jn6f
@user-oi8sz4jn6f 4 жыл бұрын
@@user-rv6ic1iq7c, он в любом случае будет ржаветь. Этой китайской красочки хватит тысяч на 10-15, внутри сопел этот дятел их не прокрасил. А вообще есть диски с заводским покрытием, оно тоже не айс, но держится подольше.
@user-rv6ic1iq7c
@user-rv6ic1iq7c 4 жыл бұрын
Алекс Сноб Сам проверял, что на 10-15 тысяч хватает?
@user-oi8sz4jn6f
@user-oi8sz4jn6f 4 жыл бұрын
@@user-rv6ic1iq7c , да.
@dimaa6_abc201
@dimaa6_abc201 4 жыл бұрын
Нельзя вешать суппорт на тормозном шланге, его нужно цеплять проволокой или веревкой за элементы подвески, чтобы убрать вес с тормозного шланга.
@sergeitank133
@sergeitank133 2 жыл бұрын
чесна?
@andrusiki
@andrusiki 2 жыл бұрын
Либо класть на рычаг
@zonshin154
@zonshin154 2 жыл бұрын
Можно, он очень прочный. Главное чтобы резкого перегиба не было.
@vitaligaach7338
@vitaligaach7338 Жыл бұрын
Это старая байка. При торможении на шланг действуют силы многократно превышающих те что возникают от висящего спорта.
@sergeybreeze9951
@sergeybreeze9951 Жыл бұрын
Нельзя если он старый и трухлый. Новый на разрыв может поднять авто.
@romalukashevich8332
@romalukashevich8332 3 жыл бұрын
эти снятые мелочи достойны лайка) я аж улыбнулся) перчатки. домкрат)
@user-yj4po4gj2t
@user-yj4po4gj2t 3 жыл бұрын
Жора ты один из немногих кто четка и ясно. Все по делу.. Без дискотек и словоблудия.
@user-fn2us4ql4n
@user-fn2us4ql4n 2 жыл бұрын
Золотые руки и видимо человек трудолюбивый! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ!
@KARVAC
@KARVAC 3 жыл бұрын
Тоже слежу за дисками, даже не смотря на то, что у меня велосипед...
@ValmerKill
@ValmerKill 2 жыл бұрын
У тебя роторы. Лукавишь)
@user-es9kk4mu8b
@user-es9kk4mu8b 2 жыл бұрын
@@ValmerKill ⁷
@user-en2cj5wc9f
@user-en2cj5wc9f 2 жыл бұрын
Тоже слежу за дисками (двд), хотя фильмы давно смотрю в интернете
@sergijvronskij1244
@sergijvronskij1244 2 жыл бұрын
@@ValmerKill цфффффййййфййцффйййфйцййййййфйцццц
@user-zm2xx4nz3p
@user-zm2xx4nz3p 2 жыл бұрын
Парень забыл добавить, что после сборки нужно рарогеть докрасна диски на затяжном спуске и с ходу в холодную лужу. Тогда тормоза будут как у Порше 911 turbo s
@VaLeK451
@VaLeK451 4 жыл бұрын
Нравится следить за твоей работой. Простые вещи делаешь интересными. Молодец!
@stanislavvasilyuk4852
@stanislavvasilyuk4852 4 жыл бұрын
Всё классно, только когда супорт повис на тормозном шланге, аж больно стало. Зачем же так?
@volkovvolkov83
@volkovvolkov83 4 жыл бұрын
Проверка работоспособности шланга
@user-rv6ic1iq7c
@user-rv6ic1iq7c 4 жыл бұрын
A.r V.v 😄💪💪💪
@MrMoscowrus
@MrMoscowrus 4 жыл бұрын
Он на стальном крюке ведь висит)))
@user-hy3jz2pk2w
@user-hy3jz2pk2w 4 жыл бұрын
@ stanislav vasilyuk. Здравствуйте. А вы в курсе, какого давление в тормозном шланге??? Вы что, серьёзно считаете, что максимум 500гр. веса суппорта, может причинить тормозному шлангу какой-то вред !?!?!?
@kiddershu384
@kiddershu384 4 жыл бұрын
@@volkovvolkov83 Реально вчера так и подумал, когда менял диски. Думаю зачем мне шланг, который вес супорта выдержать не может!
@user-qc6qj2td9r
@user-qc6qj2td9r 4 жыл бұрын
У меня руки не гидравлика!!!! ЛАЙК!
@user-oj6nj6sn6q
@user-oj6nj6sn6q 3 жыл бұрын
Хидравлиха😁👍
@user-bj1lj2dr3x
@user-bj1lj2dr3x 3 жыл бұрын
Специальные щипцы нужны.
@alext8773
@alext8773 3 жыл бұрын
Грамотный мужик! 👍 Я как-то менял колодки задние на FF2 у знакомого мастера. До этого я слышал, что при замене нужно обслуживать направляющие, чистить и смазывать всегда. Мой знакомый рукой их пошевелил и сказал что они ходят и не нужно смазывать. Но я настоял их достать, осмотреть и нанести спец смазку. Так что при возможности всегда требуйте смазывать направляющие пальцы.
@user-nx3zi8rc5k
@user-nx3zi8rc5k 2 жыл бұрын
Был бы грамотный хотя бы колодки до такого состояния не доводил
@Geooos
@Geooos 2 жыл бұрын
Настоял смазать направляющие, которые не смазывают👍 На фокусе направляющие смазывать нельзя😄 Можно только почистить и протереть было)
@alexsandrsaitgaleev7778
@alexsandrsaitgaleev7778 2 жыл бұрын
@@Geooos ебать ты даешь, мажутся. Ты с какой планеты мужчина.
@kartash8357
@kartash8357 Жыл бұрын
@@Geooos смазывать надо, они работают как поршень, если ты не знал. Всякая бяка залезет и будет заклинивать.
@klmnprst777
@klmnprst777 Жыл бұрын
есть в ютубе ролик где мужик грамотно все разжевал, смазывать направляющие не надо, они должны быть просто чистыми
@vitalig1643
@vitalig1643 4 жыл бұрын
Спасибо -очень интересно и поучительно -я на своей машине каждые три месяца чищю тормоза -а тормоза это ваша жизнь
@sashasasha1957
@sashasasha1957 4 жыл бұрын
Видос прикольный и поучительный!!!! Я улыбался когда смотрел, всё понятно и доходчиво объяснил)))) Сам жаргон.....зачёт 👍😁 Вроде всё правильно.
@Defy1983
@Defy1983 3 жыл бұрын
Отличная подача, исправлять чужие косяки попутно с заменой не каждый мастер станет. Похвально👍🍻
@solovievvadim9964
@solovievvadim9964 Жыл бұрын
мамина машина
@yadildanata1681
@yadildanata1681 2 жыл бұрын
Понятно и доходчиво, все грамотно!!! Спасибо за видеоролик!!!
@vlejuvaleriu9728
@vlejuvaleriu9728 4 жыл бұрын
Пусть говорят что хотят но мастер произвел хорошее впечатление этим материалом. Аккуратно чётко и точно. Жаль что не смогу свой авто у него обслуживать.
@user-qg7cn3wn7x
@user-qg7cn3wn7x 3 жыл бұрын
особенно покраска тормозного диска... Будет красивый до первого торможения со 100 км/ч
@testauto.
@testauto. 4 жыл бұрын
Диски быстрее сотрутся, чем заржавеют )) Поэтому это лишнее, да краску нужно высокотемпературную!
@FlipatyFlopatyFlo
@FlipatyFlopatyFlo 4 жыл бұрын
Диски заржавеют через неделю во всех местах где нет трения о колодки...
@doc9747
@doc9747 4 жыл бұрын
@@FlipatyFlopatyFlo и? тормозить перестанут через неделю?))
@user-de6oj5tu7q
@user-de6oj5tu7q 4 жыл бұрын
Это если на машине ездить , а если нет .....
@testauto.
@testauto. 4 жыл бұрын
@@user-de6oj5tu7q а если не ездить, зачем их тогда менять?
@FlipatyFlopatyFlo
@FlipatyFlopatyFlo 4 жыл бұрын
@@doc9747 нет
@user-zf6vh3jr1v
@user-zf6vh3jr1v 4 жыл бұрын
Спасибо, за нескучный рассказ !
@ilsurilsur8124
@ilsurilsur8124 2 жыл бұрын
Классная подача материала , художественное видео !!! Молодец!!!
@mobilelegend5063
@mobilelegend5063 3 жыл бұрын
МАРМОК НА МИНИМАЛКАХ 😂😂😂
@galaxybear704
@galaxybear704 3 жыл бұрын
Марин в 45 лет )
@user-zg1fi8rp5n
@user-zg1fi8rp5n 2 жыл бұрын
От души братушонок, поддерживаю целиком и полностью, за машиной нужно следить
@user-hm7rk2kb2y
@user-hm7rk2kb2y 4 жыл бұрын
Вот так все по делу мало разговори вот так красавчик
@hunterrocker
@hunterrocker 3 жыл бұрын
Спасибо за труды.Жду новых видео!
@svz9741
@svz9741 Жыл бұрын
Спасибо, все доступно, понятно! Перчатки=класс! Автор любит машину, руки растут из правильного места, голова хорошо работает! Вот не заметил, надел ли автор свой лучший костюм приступая к работе?
@TT177
@TT177 4 жыл бұрын
Отверстие под болт в диске нужно для того, чтобы когда диск прикипел к ступице, его можно было снять просто вкрутив болт в отверстие. Именно поэтому на диске есть отверстие, а на ступице его нет.
@CoEnHe
@CoEnHe 4 жыл бұрын
так и суппорт он на шланге повесил болтаться... и ударным гайковертом, обычную головку он порвет очень быстро.
@TT177
@TT177 4 жыл бұрын
Алексей Сорокин это уже нюансы, я же просто ответил на вопрос автора видео.
@CoEnHe
@CoEnHe 4 жыл бұрын
ну блин, я офисный работник, и тоже знаю "зачем". а чел учит в Ютубе, и не знает. это ведь тоже "нюанс". из-за этих нюансов, и приходится машиной самому заниматься
@roman80
@roman80 4 жыл бұрын
Тимур Тургулов : Я не специалист в этой области, но такое не разу не слышал и не видел. Насколько мне известно, Это отверстие предназначено чтобы диск прижать к ступице. И на видео видно, что там нету резбы внутри этого отверстия.
@roman80
@roman80 4 жыл бұрын
Алексей Сорокин : Я тоже вешаю на шланг. Не чего ему не будет, если он на резинке весит.
@DBondarenko
@DBondarenko Жыл бұрын
Классный видос) Раньше никогда не видел покраску новых тормозных дисков. Интересная идея!!! Спасибо
@user-mq6zk6zd5z
@user-mq6zk6zd5z 5 ай бұрын
Покрась покрась .... 😁😁😁
@degtyrevsanek
@degtyrevsanek 3 жыл бұрын
Отлично! Когда коротко и всё поняла! И с юморком!😄
@IAIndustry
@IAIndustry 4 жыл бұрын
Спасибо за канал!!! Для «великих» мастеров есть чему поучиться у Вас! Вам удачи!!!
@UNHELPFUL-ym8sx
@UNHELPFUL-ym8sx Жыл бұрын
Ага, особенно есть чему поучиться закручиванию скобы ганом))))
@kartash8357
@kartash8357 Жыл бұрын
Есть еще мастера 88левела,которые боятся, что суппорт оторвет тормозной шланг, если его повесить.
@myopel1653
@myopel1653 4 жыл бұрын
шикарная съемка, разует глаз!
@user-rs1vw2iy5u
@user-rs1vw2iy5u 2 жыл бұрын
Красавчик , вот что значит опыт и качественная работа !
@roman_85roman61
@roman_85roman61 Жыл бұрын
Коротко,грамотно ясно и по делу 👍
@Noname-pi6wd
@Noname-pi6wd 2 жыл бұрын
Колдодка была одна поношенная, а вторая новая. Вторая закусывает. Обычно такое бывает из-за грязных поверхнойстей где соприкасается колодка со скабой. Бывает не лишним в этих точках поскаблить отвёрткой, почистить кор-щёткой, и смазать очень *тонким(!)* слоем, точки соприкоснавения колодки со скобой. Естественно не допуская попадания смазки на робочие поверхности.
@FFS8tto-sc-FFSeG
@FFS8tto-sc-FFSeG 4 жыл бұрын
Благодаря ти за полезната профилактика! Вече ще се опитвам сам да си я правя! :)
@motoblogby1039
@motoblogby1039 10 ай бұрын
На каком языке ты говорил? :)
@silberadler321
@silberadler321 9 ай бұрын
Здравствуйте,а посадочные места под колодки смазывать не нужно и кромку самого поршня ?
@user-nf1ks1vd6r
@user-nf1ks1vd6r 7 ай бұрын
Все хорошо и красиво. Но хотелось бы спросить, что будет с этой краской при интенсивном торможении? Есть термостойкая для каминов. Может и лучше будет чем акриловая.
@user-wv5fe2xj1n
@user-wv5fe2xj1n 3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!
@26548372
@26548372 3 жыл бұрын
еще глушитель изнутри покрась )))
@user-gu6nu1io7l
@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын
я всегда крашу изнутри,и дальше буду
@thanos1767
@thanos1767 11 ай бұрын
😂😂😂😂
@ervandadamyan5222
@ervandadamyan5222 Жыл бұрын
Да Дмитрий ты мастер👍🏼и да чистота залог здоровье и долголетие . 😎
@CANSPEAKru
@CANSPEAKru 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Получил ответ на вопрос по данной теме
@user-zl5iu3bp2i
@user-zl5iu3bp2i 4 жыл бұрын
начал смотреть, увидел перчатки, вспомнил что и мне нужны перчатки,пошел заказывать 😄
@mladenstolica6831
@mladenstolica6831 4 жыл бұрын
No in bb bb bb bb bb p
@piterpartizanov5668
@piterpartizanov5668 3 жыл бұрын
Как называются перчатки? Артикул?
@user-eg5zo5vd7b
@user-eg5zo5vd7b 2 жыл бұрын
@@piterpartizanov5668 тебе по VAG или код из леруа сгодится?)
@user-vt4dg5xj9o
@user-vt4dg5xj9o 4 жыл бұрын
Поршень как и направляющие необходимо смазывать! Есть специальная смазка. Тогда и износ будет равномерный. А так, через год диск и колодки будут так же изношены Всё остальное правильно. 👍
@andrusiki
@andrusiki 2 жыл бұрын
Подтверждаю, поленился
@Ruslan-re2fi
@Ruslan-re2fi 2 жыл бұрын
Супер. Мастер на все руки.
@Adaterde97
@Adaterde97 4 жыл бұрын
Спасибо.Хорошее качество видео).
@user-zw4lz3pu7s
@user-zw4lz3pu7s 4 жыл бұрын
Ссылку на перчатки пожалуйста напиши))))
@Sasha0909
@Sasha0909 4 жыл бұрын
Сними видео ,как обгорает краска или ты тормозить не будешь?
@pilgrim2489
@pilgrim2489 3 жыл бұрын
Круто! Одно из лучших видео на эту тему!
@alexeykamensk
@alexeykamensk 3 жыл бұрын
Классно. Спасибо. Качественно , с юмором )))
@user-ev7pi8el9f
@user-ev7pi8el9f 2 жыл бұрын
На скобе нужно также чистить направляющие плоскости колодок. Колодка должна свободно скользить в скобе
@Artem-ri3lc
@Artem-ri3lc 4 жыл бұрын
Все чётко и грамотно!!!Респект и уважение!☝️👍🤝
@user-li8jb3rk9u
@user-li8jb3rk9u 4 жыл бұрын
Грамотно на шланге суппорт повесить?
@user-cv6nu8oq2v
@user-cv6nu8oq2v 3 жыл бұрын
Можно про житкость поподробнее показать, от куда сливать, где откручивать, спасибо.
@user-kp2qs8qu3c
@user-kp2qs8qu3c 10 ай бұрын
Полезно будет знать, Спасибо за труд, за удовольствие!
@komissars7
@komissars7 4 жыл бұрын
Сочетание понятного видео и голоса 👍
@user-nn6mn4er9d
@user-nn6mn4er9d 4 жыл бұрын
Хороший видос, делать авто надо-надо Федя надо👍😙👏
@ObolonGarage
@ObolonGarage 3 жыл бұрын
Ребят я снял своё первое видео )
@luffycatUwU
@luffycatUwU 3 жыл бұрын
@@ObolonGarage а у меня 2
@vfdf4581
@vfdf4581 3 жыл бұрын
Отличная работа, спасибо!
@olegkozlov8054
@olegkozlov8054 Жыл бұрын
Отличная работа всё ясно и понятно.
@user-os5np3fg1e
@user-os5np3fg1e 4 жыл бұрын
Из старых дисков сделай ещё часы и на продажу. 🤔 Ну и ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍
@aleksk924
@aleksk924 4 жыл бұрын
Спасибо, все чётко!
@MrPetrvershinin
@MrPetrvershinin Ай бұрын
КРАТКОСТЬ - это знак профессионализма ... таких и в "ютубах" и по ЖИЗНИ РЕДКОСТЬ - ПОДЛИННО ЗНАЮЩИХ И ПОНИМАЮЩИХ много не бывает .... получил удовольствие , - хотя САМ СВОИ МАШИНЫ ОБСЛУЖИВАЮ ВСЮ ЖИЗНЬ .... ОЦЕНИЛ ПОКРАСКУ РОТОРОВ - я попросту не знал о этой "фишке" , ХОТЯ ГОДКОВ МНЕ ЗА СЕМДЬЕСЯТ С большим "хвостом"....
@user-kk6jk2od2e
@user-kk6jk2od2e 2 жыл бұрын
БЛин как же клево смонтировано, первый раз на канале. Вроде все просто, но досмотрел до конца. подписка
@Muhammad-rj1sg
@Muhammad-rj1sg 2 жыл бұрын
Чётко объясняет. Молодец. Всё понятно ...
@galaxybear704
@galaxybear704 3 жыл бұрын
Очень интересно смотреть даже человеку который совсем не разбирается, монтаж тоже бомба честно говоря)
@user-ek8mz7qh7h
@user-ek8mz7qh7h 4 жыл бұрын
Да чистота прежде всего 👍🏽 в ремонте дисков и всего тормозной системы главное чистота порядок , для безопасности . 😎
@dimin6782
@dimin6782 3 жыл бұрын
Красавчик действительно полезное видео. Я лично орнул когда ты перчатки старые на новые поменял молодец🤣 Подписка Лайк с меня
@Vir_Nobilis
@Vir_Nobilis 4 жыл бұрын
Зачем там красить? От температуры, расширения всё это слезит очень быстро.
@johnnyblr3124
@johnnyblr3124 4 жыл бұрын
если не знал--есть краска--под названием ___ЖАРОСТОЙКАЯ
@kievsitydriver
@kievsitydriver 4 жыл бұрын
@@johnnyblr3124 нахера там жаростойкая или любая другая? Там медная смазка должна быть с одной стороны на ступице с другой на диске , работает как защита от корозии и как термопаста для отвода тепла, а красить диск это как тонировка на фары - колхоз колхозный. Привет от настоящих механиков.
@ilm1153
@ilm1153 4 жыл бұрын
А я не профессиональный автомеханник, но обслуживаю несколько авто сам. Так вот диски в этих местах лучше красить, медная смазка вся смоется за зиму и налипнет всякая грязь. Лично я крашу чёрной нитроэмалью обычной кистью. Держится пару сезонов и вид сквозь диск очень приличный.
@user-ut7lu8qt9q
@user-ut7lu8qt9q 4 жыл бұрын
Oleksandr Kyiv колхоз - ржавый тормозной через колесный диск, некоторые заводы производители сразу их красят. зимммерман так делают к примеру. Насчёт чёрного - на вкус и цвет, но серебристый будет почти не заметен и на пару лет даст вид автомобилю. Я не считаю это обязательной процедурой, но если следишь за видом своего авто - это стоит делать.
@kievsitydriver
@kievsitydriver 4 жыл бұрын
красят в месте посадки на ступицу? Или в месте контакта с диском? Максимум там специальный грунт, а не краска, который так же надо смазать правильной смазкой, что бы между металлами не шёл процесс кородированния из-разного состава, например литой диск из алюминия и сплав чугуна (тормозной) , стальной диск. На шиномонтажах мажут ступици перед посадкой диска для предотвращения сульфатации, коррозии, для передачи тепла от тормозного к колёсному, который и рассеет лишнее тепло. Поэтому и смазка медная , липкая. Торци на дисках ну не знаю , для педантов можно и покрасить, но проще раз в 5 лет диски сменить. И кстати , диски изнашиваются когда машина стоит больше чем когда она умеренно эксплуатируются.
@auto-kaputt
@auto-kaputt 3 жыл бұрын
Задние колодки немного сложнее менять, там когда поршень возвращаешь обратно в цилиндр поршень нужно не только толкать но и вкручивать. А так лайк.
@user-tt5md5zv1b
@user-tt5md5zv1b Жыл бұрын
Молодец дружище недавно тоже менял диски,да верно профилактику нужно делать
@user-oy6li3tt7g
@user-oy6li3tt7g 4 жыл бұрын
Ахаха ! информативно, наглядно и главное, позитивно и не тошно! 👍
@eugengorokhov1591
@eugengorokhov1591 4 жыл бұрын
Молодец! Все бы так на СТО выполняли замену дисков и колодок.
@TheHtc3d
@TheHtc3d 4 жыл бұрын
Все бы так клиенты достойно платили👍
@user-er7sy6tp1z
@user-er7sy6tp1z 4 жыл бұрын
Спасибо, родной💋💋💋 Если б не твои золотие ручки - машинка не била б такой здоровой!!!
@rusthodga1826
@rusthodga1826 4 жыл бұрын
Случайно не мама маминого мастера??)
@user-er7sy6tp1z
@user-er7sy6tp1z 4 жыл бұрын
Мама😊
@rusthodga1826
@rusthodga1826 4 жыл бұрын
@@user-er7sy6tp1z спасибо за мастера. Удачи и здоровья!
@user-np7sp7te2r
@user-np7sp7te2r 4 жыл бұрын
Выпюрастили человека ,спасибо!!!😉👍
@aliaksandrsavachkin9245
@aliaksandrsavachkin9245 3 жыл бұрын
Неплохой видос перечисленные причины актуальны, но несколько мелких важных моментов не освещено, что отнимет время у тех кто не мастер в данных вопросах ремонта.
@user-mm6bu4tf8q
@user-mm6bu4tf8q 4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ ВСЁ ПОНЯТНО И БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ
@user-bm7bx6om2f
@user-bm7bx6om2f 3 жыл бұрын
Я у мамы мастер))) красава, с меня подписка за интересную подачу!
@evgen13489
@evgen13489 4 жыл бұрын
Правильно говоришь. За санями нужно смотреть. А отверстие в тормозном диске, это выжимное (если диск прикипел, вставил болт и отжал). Респект за видос 👍
@user-ys5me5xj4s
@user-ys5me5xj4s 2 жыл бұрын
Люблю когда работают аккуратно
@user-bt6st8pj4d
@user-bt6st8pj4d 2 жыл бұрын
Лайк однозначно!Полезно,необходимо,кратко!
@yupi7317
@yupi7317 4 жыл бұрын
Нужно было еще почистить посадочные места для колодок на скобе, у меня из за этого колодки клинило.
@PaweLT66
@PaweLT66 4 жыл бұрын
Не только почистить, но и смазать, у меня тоже клинило.
@firetime75
@firetime75 4 жыл бұрын
это самое распространное заболевание. И вообще их чистить хорошо бы надо осенью и весной.
@windswind3410
@windswind3410 4 жыл бұрын
Смазать чтоб песок налипал? Когда ставишь зазор должен быть :) и ниче клинить не будет ну если только вода попадет и с пол года стоять будет ржаветь,)
@valeriyblyznyuk7377
@valeriyblyznyuk7377 4 жыл бұрын
На нормальных машинах там стоят скобы пружины с нержавейки которые и предотвращают подклинивание и прикипание,.
@user-gu6nu1io7l
@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын
там уже бывает выработка на походивших скобах-так колодочки так и норовят туды соскальзывать,т.е. там оставаться
@xMoscowCity
@xMoscowCity 4 жыл бұрын
Как теперь жить, без покраски диска?
@PokoStarsBrawlStars
@PokoStarsBrawlStars 9 ай бұрын
А если не сложно можете написать какой шуроповерт используете ? Спасибо . У Вас прекрасные ролики
@user-wd6fu2vb1u
@user-wd6fu2vb1u 3 жыл бұрын
Годные лайфхаки, раза 3 самостоятельно делал полный ребилд тормозов, но теперь буду знать как сделать это проще
@user-vt3ld1wb6e
@user-vt3ld1wb6e 4 жыл бұрын
Манера зйомки просто клас.Все швидко та якісно. 5+
@kulek-tutiny
@kulek-tutiny 4 жыл бұрын
Отверстие под болт на диске сделано для того, чтобы выдавить закисший диск со ступицы закручиванием болта
@Pohtipovar
@Pohtipovar 3 жыл бұрын
@Konkistadore не знаю, митсубиси лансер отверстия с резьбой под болт 8
@user-gu6nu1io7l
@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын
@@Pohtipovar не все машины лансеры
@Andrey-me4yk
@Andrey-me4yk 3 жыл бұрын
Молодец. Всё чётко и красиво
@user-gf1rd9ce5q
@user-gf1rd9ce5q 3 жыл бұрын
Такие же диски стоят на киа рио у меня сейчас, стейж2 вроде, не давно их поставил оригинальные киа. Подскажите пожалуйста, они двойные какие-то, это для чего, что бы менять их стороной или только одна сторона под износ?
@ChakiTornado
@ChakiTornado 4 жыл бұрын
Молодец, во всех смыслах и контекстах, больше нечего добавить..)
@user-xt7sv8bv5x
@user-xt7sv8bv5x 4 жыл бұрын
Сними видео ,как менять диски тем у кого нет машины...
@bkttbk
@bkttbk 4 жыл бұрын
позвоночные диски?
@romarionemech
@romarionemech 4 жыл бұрын
Диски Сатурна)
@MrMoscowrus
@MrMoscowrus 4 жыл бұрын
Нажимаешь кнопку ЕJECT и меняешь диск,это просто😂
@komkos
@komkos 4 жыл бұрын
@Василий Петров тогда молоток в помощь.
@user-mt7lx3km8z
@user-mt7lx3km8z 3 жыл бұрын
Юмористы🤣🤣🤣👍
@user-lu5dm1xz1q
@user-lu5dm1xz1q 3 жыл бұрын
Все грамотно показал , спасибо , молодец
@vpnvpn-cb9zr
@vpnvpn-cb9zr 3 жыл бұрын
Подскажите ! Рено Кенго 2003 год . Передняя правая внутреняя колодка стерлась до метала и на внутренней сторона диска радиальные не глубокие борозды. наружная сторона диска зеркальная. когда появился скрежет проехал км сто. Толщина диска 19мм . Надо ли менять диск или он еще походить?
@zavgar068
@zavgar068 4 жыл бұрын
У меня руки не ГИДРАВЛИКА!!!👍🤣🤣🤣запомнил....
@user-ex3cw2ju4k
@user-ex3cw2ju4k 4 жыл бұрын
Все круто))) А можно ссылочку и название пистолета?!?!?!????
@yuryrabyshko4837
@yuryrabyshko4837 3 жыл бұрын
Ryobi
@mixaildanilov7690
@mixaildanilov7690 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, интересно снято)
@Eminem6979
@Eminem6979 3 жыл бұрын
Красава мужик, формат видео мне понравился. Я тоже буду менять диски на форде своём и также подумывал покрасить этот ободок, теперь без сомнений покрашу, а то с годами там такая труха ужасная образуется...
@user-iu1us6vs3n
@user-iu1us6vs3n 4 жыл бұрын
След. Видео об оптимизации переноски! 😀
@GeorgeKosilov
@GeorgeKosilov 4 жыл бұрын
😂
2 жыл бұрын
"За автомобилем нужно ухаживать" - это правда. За Тойотой уход не нужен 😉
@Vanek1953
@Vanek1953 2 жыл бұрын
Тайоты выпускались в Японии,а тайоты выпуска в РФ ....это теже лады с шильдиком тайоты 💯😂
2 жыл бұрын
@@Vanek1953 глупость написали
@Vanek1953
@Vanek1953 2 жыл бұрын
@ это по вашему мнению,поверь я знаю и понимаю о чем пишу и говорю.
2 жыл бұрын
@@Vanek1953 сборочные линии Тойоты аналогичны в Японии и в России. Аналогичны запчасти и технологии. В чём конкретно подвох, кроме вашего "я знаю и понимаю"?
@Vanek1953
@Vanek1953 2 жыл бұрын
@ тешите себя илюзиями. Нет с моей стороны подвоха,...подвох в маркетинге. Теже Жигули продают под брендом тайота с китайскими комплектующими,а лохи глотают этот высер. Ещё раз повторяю настоящие тайоты в Японии, Мерседес в Германии,в РФ всё Лада какую лейбу прилепить все по желанию лоха....😂😂😂
@user-gm6xl6eh3g
@user-gm6xl6eh3g 2 жыл бұрын
Технично снимаешь. Можно сказать профессионально.
@Max-Sparrow
@Max-Sparrow 3 жыл бұрын
George Kosilov , 6:32 это отверстие существует, чтобы вкручиванием в него болта отчекрыжить приржавевший тормозной диск к ступице. На моих тормозных дисках аж по два таких отверстия, применял их, помогают.
@sergejostrovskij666
@sergejostrovskij666 2 жыл бұрын
Для смазки поршня перед сдавливанием есть спец смазка, которая не разъедает пыльник. И места куда устанавливаются колодки, тоже смазывают спец смазкой, чтобы они не прекипали. 😉
@kievsitydriver
@kievsitydriver 4 жыл бұрын
Когда снимаете видео для инета делайте пожалуйста упор на безопасность. Надо объяснять что такое момент затяжки особенно болтов крепления скобы супорта. И что трещеточкой их можно закрутить но затягивать надо вручную воротком либо динамометрическим, потому что момент для 12-14-16мм резьбы с шагом 1-1.25 не маленький и стоят там такие болты не спроста.
@carvilanb2145
@carvilanb2145 3 жыл бұрын
Доброгог дня! Каким гайковертом пользуйтесь?? Спасибо.
@fanveta
@fanveta 10 ай бұрын
И для меня весь процесс стал познавательным, так как сейчас занят заменой диска.
@user-fg2qp4sz3v
@user-fg2qp4sz3v 4 жыл бұрын
А на перчатки ссылку :))))
Биение при торможении / Почему тормозные диски бьют?
22:55
Автосервис Топ Моторс
Рет қаралды 176 М.
[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이
00:15
Netflix Korea 넷플릭스 코리아
Рет қаралды 38 МЛН
Суд над Бишимбаевым. 2 мая | ОНЛАЙН
7:14:30
AKIpress news
Рет қаралды 644 М.
Вибрация при торможении. Ищем причины
25:29
Фары светят слабо? Делаем их ярче!
11:18
Программа Автомобиль
Рет қаралды 8 МЛН
Safe WASHING of the engine with your own hands!
12:40
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 7 МЛН
Как часто вы чистите свой телефон
0:33
KINO KAIF
Рет қаралды 2,1 МЛН
СЛОМАЛСЯ ПК ЗА 2000$🤬
0:59
Корнеич
Рет қаралды 1,6 МЛН
Why spend $10.000 on a flashlight when these are $200🗿
0:12
NIGHTOPERATOR
Рет қаралды 16 МЛН
Samsung or iPhone
0:19
rishton_vines😇
Рет қаралды 500 М.
Infrared Soldering Iron from Cigarette Lighter
0:58
ALABAYCHIC
Рет қаралды 1,9 МЛН