MISION: RESTAURAR el VW VENTO MK3 de MI ABUELO | 40.000km sin cambiarle el aceite

[@eugeniamoreso5889]

El coche esta como el primer dia, nunca se le ha hecho nada asi que todo lo que le hagas bien venido sea. Podré conducirlo sin miedo de tener que llamar a la grua 😂😂😂 PD. Y sin poner mas aceite que ya parece un Honda!! ❤

[@HectorEg]

Mi madre hateando los hondas que es?

[@eugeniamoreso5889]

@@HectorEg Es ❤️ jajajaja

[@jordanray6500]

Se viene EFE para una futura distribución 😊

[@XeTe194]

Hace muchísimo que no se hablan ni se siguen por redes. Lo dudo mucho

[@SOYBUNBURY]

Ah por eso en un vídeo Héctor lanzó una pullita ,no recuerdo si fue en el vídeo que anunciaba que dejaba MRM Y que se iba a dedicar íntegramente a KZbin redes y tal y tal he hizo un comentario sobre las amistades….ahora que lo dices pues igual iba por el, 😉

[@SOYBUNBURY]

Hombre esa distribución para el EFE que le pasa como al probe migué… que hase musho tiempo que no saaaale 😂😂😂😂

[@splasdrawn]

como sufridor de un golf mk3 te diria que si vas a cambiar el trapecio y piensas quitar los tres tornillos para sacar el trapecio primero saca la punta homocinética de la mangueta por que si no corres el riesgo de al mover la mangueta para meter los tres tornillos del palier saques la homocinética del fuelle como me pasó a mi 😥😥😥

[@HectorEg]

Me lo apunto tio!

[@Nietoct]

Mas videos del VW mejorandolo para tu Madre (para uso diario, no es necesario que sea modificandolo) Pero si dejandolo al dia de suspension, limpieza, mantenimiento y demas. Que se vea un coche vacilon pero de dia a dia bien cuidado. Un saludo.

[@Buildbylm]

Hector los mk3 dejan regular las caidas desde los tornillos de los amortiguadores

[@HectorEg]

Yes! cuando cambie rotulas a ver si lo puedo alinear bien de caidas y demás, al final es para uso de calle, mercadona y a currar tampoco necesita mucha cosa jaja

[@jabujavi]

A darle amor! Ese coche se lo merece todo!

[@alexmariscal1648]

Que grande Héctor máquina eso es amor y pasión por las chicas "coches" sigue así yo tengo mi polito y más contento que nunca . Es como mi casio a pesar de las leches y roces sigue empie . La alergia es jodida pero ánimo y a tope la semana

[@HectorEg]

Jajaja no se puede negar que los vags son duros como piedras!

[@inakimartinezcastro6935]

Usa desengrante " el milagritos" el kh7 mo le llega a la suela de los zapatos, yo lo uso y una pasada

[@nachor3227]

Por fin un coche weno en el canal

[@HectorEg]

Ahora solo faltan bmw! jajaja

[@JuanjeteMS]

Vento CL, tuvimos uno, no tenia mucha fuerza, pero era duro el tío. Murio la caja. Lo entregamos en un plan pibe en su momento y aun asi lo he visto por ahí.. con los simbolos pintados en negro.

[@HectorEg]

Espero que aguante esta, aunque debería de cambiarle el liquido ahora que lo dices

[@JuanjeteMS]

@@HectorEg seguro que con un poco de cariño dura años. Que recuerdos, el maletero da para un par de cadáveres 😂😂😂😂

[@rcogollor3949]

Héctor tengo un golf mk3 con el mismo motor y me he fijado en el capó y tienes la misma mancha que tenía yo, es una fuga en la bomba de agua que salía salpica la correa de accesorios

[@HectorEg]

Si? lo tengo que mirar cuando haga la distribución para dejarlo todo nuevo entonces

[@rcogollor3949]

Yo le hice distribución y bomba de agua por mi cuenta y la distribución es facilísima,pero la bomba de agua es un dolor de huevos lo bueno que como ya dijiste en el vídeo lo llevarías a un amigo a hacérsela asi que mucha suerte con el coche😉🤙🏻

[@chistakoxd99]

Con lo que has tardado en sacar el colector de admisión podrias haberle hecho Swap a B18 que llevaba antes el EG azul 🤣

[@HectorEg]

Jajajaja en lo que tardé en hacer todo esto saco y meto el b18

[@beastmb6505]

Buenas Héctor, te recomiendo para quitar ese color marrón de dentro del motor, echarle el xenum Mflush, no lleva disolventes, lleva los detergentes y aditivos dispersantes que lleva el aceite de cualquier coche, es echarlo y andar 100 150 km, te deja las paredes dpm, te lo recomiendo 100% y hay revews muy demostrativas en KZbin, son 20 e y no estropea ni jode nada del motor. En cuanto el aceite motor amsoil de lo mejorcito que hay hoy en día, si te interesa saber más de aceites hay un canal que se llama la taberna del motor que hace análisis de aceites pagados de su propio bolsillo con varios métodos cómo espectroscopias y descubres muchas veces como gran parte del catálogo de Motul, que aunque ponga que es 100% sintético que en realidad no lo es.

[@HectorEg]

Lo probaré! justo hace unos días estuve con La taberna del motor y charlamos un poco de aceites, sin duda ya cuando llegas a estas marcas es imposible equivocarte, después están las que pagan para tener nombre y no dan la calidad que deberian!

[@beastmb6505]

@@HectorEg el tío es un puto crack, es que es increíble lo friki que es, hace tiempo por insta también se lo recomendé a la suki también para el Porsche, yo toy echando exline a mí honda fn1 y estoy encantadísimo y no consume casi nada de aceite (bastante raro en honda) gracias por contestar tío! Un abrazo grande y espero algún día poder verte en persona

[@mrc8739]

Muy buenas Héctor, es un trabajo que si es más a menudo pues cuesta la mitad de trabajo, una vez le pillas el truco va casi sin mirar. Un saludo crack 🔥🔥🔥

[@HectorEg]

Jajaja sisi tengo que meterle horas para ir aprendiendo

[@manueldiaz1864]

Puedes anular , válvula de relenti por eso hace las bajadas y subidas de relenti … y ponerle un un decantador de aceite y le quitas el plástico negro ese que trae la tapa de balancines. 😅

[@jaime8234]

Hay que potenciarlo y dejarlo new, a ver si sale patrocinio y te ayudan con el proyecto. Aunque si lo dejas de serie también tiene su rollito ya que era de tu abuelo y mola conservarlo tal cual 😎

[@HectorEg]

si este me molaría dejarlo de serie bien, como cuando hice el blanquito, de serie pero molón!

[@sergioherreromarti7704]

Grande hector metele mano y déjalo lo mejor posible y sube contenido yo encantado 👌

[@HectorEg]

Le iremos haciendo cosas poco a poco a este que quiero dejarlo conducible y seguro!

[@sergioherreromarti7704]

@@HectorEg 👌👌👌

[@TareK_01]

Los coches son como uno más de la familia 👍

[@HectorEg]

Sin ninguna duda!

[@tonikileitor]

le tienes que anular la egr con la chapa en caso de que la lleve , y luego meterle un oil catch y quitar la PCV

[@isaacfuertes]

La trampilla del filtro de aire es para que le entre el aire caliente a partir del calor de los colectores de escape cuando hace frio

[@HectorEg]

Osea... es al contrario de lo que yo pensaba? jajaja

[@Nietoct]

@@HectorEgPiensa que el que lo diseño en su dia se llamaba Kartonfentaguer y vivia en un paramo helado cerca de Wolfsburgo.... no se imagino que los inviernos en España duran 2 dias jajajaja Ese sistema aqui.... ya te digo que necesario no es

[@isaacfuertes]

@@HectorEg si, es para que no se forme hielo o que el aire sea demasiado denso

[@stilokromatiko]

Héctor, hazle un swap a porschevento... como Martín Gallego..jeje sigue así un abrazo desde Extremadura!! Watatatatatata

[@mariosantamaria2774]

la mejor intro del mundoooo

[@HectorEg]

jajajaja me gusta pero la veo tan poco HD que no se si es un toque bonito o cutre jajja

[@kenettsub18]

No tengo nada que comentar, pero dejo mi comentario para no perder la costumbre 😹.

[@HectorEg]

grande ese Kenett!!

[@santidiaz7547]

Ese motor es uno de los mejores atmosfericos que ha sacado VW en sus utilitariow,me refiero en cuanto a fiabilidad/prestaciones.

[@HectorEg]

la verdad que el motorcito va que flipas para lo que es!

[@Ferrestyl3]

Me suscribo por ver mas Vento en el Canal! 🫶🏼🫶🏼

[@chowr1]

Creo haber visto algo de motor en los tubos😂, tengo dos vag en casa,bueno uno y medio,el medio es un dodge journey con motor vw y si,hay mas tubos que coche

[@psntya9767]

El aflojatodo y un destorgolpe son tus amigos para estos casos 😂

[@artuto5509]

Cuidado con los tubos, que tienen que ser resistentes a combustible sino puedes tener problemas. Salu2

[@mariosantamaria2774]

muchoooos tubos de anulan y se coloca un oil catch cam para avitar que meta aceite a la admision

[@axelmoiseslaham452]

Piola loco

[@HectorEg]

Ese Axel!

[@ismaelpinto2317]

Tito hector que cuando te canses de el amigo de vw te lo compra 😊

[@Metalic95_]

El motor que lleva es un 1.8i 8v? Código ABA?

[@danicase123456]

El mundo de efector😂

[@espa_py7170]

Esa distribución es super fácil. Hazla tu

[@HectorEg]

Tiene pinta, la de los PB también es sencillita, igual me aventuro pero tengo que asegurarme bien bien jaja

[@espa_py7170]

@@HectorEg es más fácil que la de los PB . Ahi te lo dejo

[@xabitoo_car6026]

El otro día le hice mantenimiento a uno de estos con 367mil km

[@HectorEg]

Entonces si aguantan si!

[@danielgutierrez4134]

🔥🔥🔥

[@HectorEg]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@francuerla]

Restaurando el coche de mi abuelo, próximamente en el canal de Hector 😂😂.

[@mariosantamaria2774]

por un momento había leído 400 000 km no 40 000 km

[@Skruwi]

Ten cuidado porque... when you go VAG, you never come back

[@imanolruizdeazua1778]

Pero al final había un motor entre todos los tubos? 😂😂

[@HectorEg]

me parece que algo hay pero no me ha quedado aún claro jajaja

[@amr_1969]

Amiguete. En el Leroy tienes unas garrafas de 5L de desengrasante marca MPL que no llega a 7 pavos la garrafa. Literalmente disuelve el aceite según le cae. Ni KH7 ni el Milagrito ni el de tu adorado Mercadona.

[@antoniogutierrez7618]

ahí cabe un vr6 jeje

[@HectorEg]

Pero sin tubos de vacio porfavor jajaja

[@chemaz32]

Lo que no se haga por los papis.....

[@HectorEg]

sin duda!

[@jmc4986]

Tapiza el techo q en aliexpress esta la tela avolchada por cuatro duros y en una mañana lo haces … y en otra lo montas … pero merece la pena ….

[@HectorEg]

lo tengo que mirar, pero me molaría hacerlo bien, al final la tela esa de ali es pan para hoy y hambre para mañana tio

[@Danisiempre8]

Para eso habla con cristian el de cxsound q ya lleva hechos unos cuantos

[@joseluismorenogaitero]

@@HectorEg o con jrb motsr que del grupo vag controla un montón

[@mr.reaper666]

Yo tuve uno acabo echando humo xDDD

[@maxohalcan]

Fijo que te queda like new

[@HectorEg]

Bueno en este no es la idea jaja solo que esté decente de momento!

[@akak-xk2dc]

😎😎

[@HectorEg]

Esa poleeeeeeee!

[@chapatanet]

el gato con el que lo levantas tiene las tres B?

[@WhereIsMyMindxD]

Hector vag jajaja

[@HectorEg]

Como hay que verse! jajaja

[@Danisiempre8]

Hector_GTI

[@KitsuneESP]

El motivo de tanto tubo es por el inyector bomba que llevaban los motores de VAG de la época ... Todo usaba vacío para accionarse o funcionar, mientras que Mercedes usaba bombas mecánicas sincronizadas con el motor. Si el motor de VAG hace cosas raras es por los tubos de vacío rotos. Ahora todo eso, luego son motores inacabables... tiene que estar muy mal tratado un motor de esos para romperse... no como los motores Pudretech que con 60.000 Kms ya tienes la chupona de aceite llena de resto de goma de la correa y a los 90.000 hay que hacerles distribución (y es un asco).

[@HectorEg]

alguna explicación tiene que tener porque es un festival del tubo! pero si, ahora tengo que comprar tubo y cambiarlo todo para que empiece a ir fino fino jaja

[@Danisiempre8]

Inyector bomba son los tdi los q son pb pero en gasolina?

[@kiri-ss6jf]

En la época de este vento el inyector bomba no estaba ni en proyecto.... Aparte que es gasolina no diesel....

[@RockMachine161]

Creo que el tema de la recirculacion de gases de la culata y la pcv no se pueden anular porque en la ITV lo miran. Yo tengo un golf mk3 gti y es lo mismo que este. Lo que igual hago yo es meterle un decantador de aceite porque toda la mierda del aceite que tienes en la admisión, al final queda en el decantador. Pero si, es una mierda.... De lo demás que te puedo decir es que, yo, sin tener ni idea me aventure a hacerle cosas al coche por mi mismo sin apenas herramientas y todo salio adelante así que... tu vas sobrado

[@tonikileitor]

como que no se puede lavar el motor !!!!!!!!!! ??? tienes que seguir a JRB motors y asi espabilas un poco jejeje

[@kiri-ss6jf]

La de veces que se le habrán jodido cosas a JRB limpiando motores con la karcher.....

[@hectortrujillo9771]

No es Promo, pero si quieres si es Promo…🙄

[@HectorEg]

jajaja prometo no haber cobrado de nadie

[@sandokanArg]

Ese motor es irrompible

[@HectorEg]

Eso me han dicho, pero no tengo datos !

[@sandokanArg]

@@HectorEg tuve uno golf con ese motor, es Multipunto 2.0 motorazo, vale la pena hacerle las cosillas y esoso nujes, asi y todo anda, un tanque de guerra

[@ethangavilan6164]

Que dolor me causa ver un 10w40 en un Volkswagen 😭😭

[@HectorEg]

Si debería llevar 5w30 pero llevan ya unos cuantos cambios de aceite montandole 10w40 por lo que pude ver, en el próximo cambio metere 5w30 y a ver si el llevar otra viscosidad no ha jodido las tolerancias

[@ethangavilan6164]

@@HectorEg que pena... Yo tenia un passat 1.8 gasolina... Tenia un consumo de cada semana rellenar aceite con 103.000km y me comentó el mecánico que era probable que le metieran 10w40 en su dia y al ponerle de nuevo el que toca... Pues eso... La parte buena es que me sirvió para luego comprarme un coche japonés Jajajaja