미션오일 드레인식으로 갈아도 충분합니다. 주입 후 미션 온도 올려서 레벨링이 중요하죠. g30 530i xd 인데 교체하니 저속에서 악셀 떼도 미끄러지듯 가서 오히려 좀 불편하네요. 엄청 부드러운 것은 사실입니다. 9만타고 갈았는데 미션오일 엄청 깨끗했어요. 시내에서 가다서다 많이하는 차라면 한 10만km쯤 교환하는 게 좋을 것 같습니다. 대부분은 안 갈고 타도 되겠습니다. 전 30만 탈 생각으로 예방정비개념으로 했습니다.
@STORY-ev7uo11 ай бұрын
미션오일은 양의 적고 큼이문제지 색깔바뀌면그때바꿔야 카셴타 먹여살리는길.
@audi831311 ай бұрын
100% 맞는 말 입니다 😊😊😊
@콩쥐팥쥐-p7m Жыл бұрын
미션오일 교환 후, 변속 충격/슬립이 생긴 차는 있어도 무교환시 변속 충격/슬립이 생긴 차는 없다 ..... 이런 현상을 방지하려면 ..... 순환식 기계가 1리터 주입과 동시에 1리터 배출이 동시에 되어야 하며, 압력(미션내부 및 교환기)도 같아야 하는데 ..... 주입 따로 배출 따로 작동하므로 저런 현상이 일어남 .... 그래서 소비자들이 꺼려함 ....
@leedooyoung1 Жыл бұрын
맞습니다. 미션오일 무교환 차량은 무교환 미션 오일이 들어가기 때문에 그냥 교체없이 타면 되는거 같아요. 메뉴얼에도 무교환 이라고 나와있으면 안해도 되는거 같습니다.
@@leedooyoung1 차량 제조사에서는 무교환이라고 나오지만 미션제조사 (ex, bmw 와 zf)매뉴얼에선 교체 주기가 나와있는 경우가 많습니다
@kiddokev5 ай бұрын
@@leedooyoung1개소리하고 있네 메뉴얼 뒤에보면 가혹조건시 10만 교환임 무교환 오일이 있냐?
@신비-x9b4 ай бұрын
내 차 bmw5 zf미션 변속충격 슬립 생겨서 미션오일 교체하니깐 그 증상 사라짐.
@neohalf100 Жыл бұрын
12만에 한번 갈았는데.. 13만에 오일갈려고 보니 미션에 누유 ㅠㅠ.. 고치지 말고 자주 오일 갈면서 쓰라고 하는..
@밤도깨비-v6t Жыл бұрын
정확한 팩트 방송 최고 👍 최고 입니다 👍 감사드립니다
@SeoulTaxi Жыл бұрын
감사합니다. 오늘도 좋은 일만 가득하세요!
@이종한-v8d Жыл бұрын
k7 프리미어 lpi 타고있는데 행님 때문에 여러모로 정보 많이 얻어가요 구독박고갑니다
@SeoulTaxi Жыл бұрын
구독 감사드립니다.
@Choilee-k2j Жыл бұрын
계속 유익한정보 감사합니다~~^^
@SeoulTaxi Жыл бұрын
늘 시청해주셔서 감사드립니다.
@sunjang-1 Жыл бұрын
이번에 대폐차한 K5 1세대 코로나로 1년 연장해서 10년 44만Km 운행하고 미션오일 한번도 교체하지 않고 타고 10년 만에 대폐차했습니다. 미션오일 한번도 교체하지 않았습니다 개인택시 23년차입니다 이번 차량이 3대째입니다 그러므로 일반 자가용들은 무교환을 해도 된다고 생각합니다 단 차를 사랑하는 사람은 교환을 추천드립니다
@SeoulTaxi Жыл бұрын
우와. 10년동안 44만km 미션오일 무교환이라구요? 대단하십니다! 늘 안전운전하세요!
@doltwe4891 Жыл бұрын
미션에서 이상한 점이 없었나요? 변속충격이 있다거나.. 울렁인다거나요
@sunjang-1 Жыл бұрын
@@doltwe4891 한번도 없었습니다 일반이라면 폐차할때까지 미션오일 교체하지 않아도 이상없다고 장담합니다!
@해치-p6e Жыл бұрын
@@sunjang-1책임지실 거 아니면 그런 말씀 하시는 거 아닙니다.
@wkqch0011 Жыл бұрын
일반인이 보통 폐차까지 15만킬로 못타겠죠. 교환없이 그냥 타셔도 문제없습니다. 기아서비스 직영 갔을때 전혀 문제 안되니 그냥 타시라해서 돌아옴. 실제 문제없이 10년된다 13만킬로 주해중 입니다.
@죠엘3 ай бұрын
미션오일 교체는 미션 전문 업체에서 갈아야지, 어줍잖게 교환하면 되려 미션 망가짐.. 오일만 교체하면 장땡이 아니라.. 압력필터, 오일링, 가스켓 같은 것들 싹 다 갈아야 한다. 오일링 같은 거 재사용 하면 문제 생긴다. 그리고 레벨링을 정확하게 해야 한다. 특히 키로수 많은 차량.. 어줍잖게 건들였다가 되려 미션 작살나는 사례는 수없이 많은걸 안다면, 미션오일 함부로 교체 안한다.
@카운트리 Жыл бұрын
영상 감사합니다 항상 도움이 되는 영상을 주시네요
@SeoulTaxi Жыл бұрын
항상 봐주셔서 감사합니다!
@홍기현-v9z Жыл бұрын
트랜스미션~발음이 쥑여조요👍
@SeoulTaxi Жыл бұрын
좋게 들어주셔서 감사합니다!
@이홍원-l8b Жыл бұрын
대표님 안녕하세요? 항상 유용한 정보를 주셔서 참고 하여 정비 잘하고 있습니다. 감사합니다.
@SeoulTaxi Жыл бұрын
이홍원님 늘 감사드리고 화이팅입니다!
@도깨비-w3s Жыл бұрын
오늘도 정보전달 감사합니다 😊
@SeoulTaxi Жыл бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!
@kitaidong838223 күн бұрын
정확한 지적입니다
@ikooya Жыл бұрын
제 차도 9만에 처음으로 갈아주었는데 차가 스무스하게 엄청 잘 나가서 깜짝 놀랐어요 완전 새차 느낌.. 무교환이라는 말에 현혹되지 않았으면 해요~^^
루프박스 ,짐, 루프텐트 도 가혹조건이군요 미션오일 쿨러를 엔진오일 쿨러랑 각기따로 장착하면 이건 어떻게 되나요? 미션오일 순정 으로 넣어야겟어요 감사합니다.
@청계산숲속10 ай бұрын
미션오일 갈지 말고 차를 바꾸라는 현대의 깊은 뜻이..
@pp-pg1ji7 ай бұрын
외국도 대부분 도시에 모여서 살기 때문에 시골에 사는 몇 안되는 사람을 제외 하고는 조건은 대부분 비슷합니다.
@byoungsambok9944 Жыл бұрын
잘 봤습니다
@하슬라-g9q Жыл бұрын
어제 미션오일 교환했는데 차가 확실히 부드럽게 나가네요 비용은 좀 들었지만 잘한거 같습니다
@SeoulTaxi Жыл бұрын
그쵸? 확실히 부드럽쥬? 진짜 갈때 색깔보면 안 갈수가 읎대니께유. 새해복 많이 받으십시옹.
@마이다스S Жыл бұрын
순환식으로하면 철가루가 제대로 배출안되고 센서고장도날수있다고합니다 드레인방식을 추천합니다
@uperjyj31037 ай бұрын
반대임 드레인식으로 해봐야 안에있는 더러운 오일들 안빠짐
@또르르-h1x10 ай бұрын
택시는 미션오일 무교환으로 타는차들 많은데 미션 안나가고 폐차시까지 타는차들 많고요.미션 수리했다고 해도 대부분 1회수리로 끝납니다. 엔진오일도 마찬가지고 일반인들 타는 킬로수 고만 고만한게 고장이 더 잘나죠.택시나 기타 버스나 영업용은 열이 오른상태서 그걸 유지하면서 킬로수가 많이 늘어납니다.일반 자가용은 시동걸고 바로 가뿌고 3킬로타고 시동끄고 다식고 또켜고 그런거라서 고장이 잘난다고 판단합니다.
@hun461711 ай бұрын
강제순환식은 미션에 필터가 있는 차량의 경우 유압때문에 찢어지게 된다고 하더군요. 또 레벨링을 해서 적정온도까지 맞춰줘야 하는데 시간에 쫒기는 업장에서 그걸 안해줄려고 하겠죠. 그때문에 미션오일 교환후에 고장이 나는 경우가 많죠. 좋은건 드레인식이 맞죠.
@신이-e4m Жыл бұрын
2011년산 소나타 하이브리드 현재 2023년 6월 현재 27만키로 타는데 미션이 부레이크 밝으면 울컥그립니다 한번도 미션오일 교환한적없고 차량 하부도 부식이 진행중이어서 차량을 교체하려고 게획하고 있습니다
@SeoulTaxi Жыл бұрын
잘 되길 바랍니다.
@강진욱-v4x10 ай бұрын
미션 오일 무점검/무교환이라는 매뉴얼은 누가 언제 왜 만든 건가요? 엔진오일은 1만km마다 바꾸라고 하고, 브레이크 오일은 4만km마다 바꾸라고 하는데, 미션 오일 무점검/무교환은 말이 안 되죠. 미션 오일도 오래 되면 열화될 수밖에 없고요.
@윤상호-g2f6 ай бұрын
영상잘보고있습니다^^ 셀토스 차량운전하고 있는데 십만키로에 밋션오일갈아도 되겠죠? ^^
@SeoulTaxi6 ай бұрын
미션오일은 7만 주기가 좋아요^^ 10만 주기는 좀 긴것 같습니다.
@박성현-r6v5 ай бұрын
오일류나 냉각수나 난 드레인만함 미션오일 어려우면 뺀만큼 넣으면됨 온도 올라가면 조금더 넣게 되는데 조금 더 넣는다고 문제안됨 그러면서 타다가 자연순환시키고 얼마후에 빼고 더 넣고 이렇게만 해줘도 최고임
@세상참다운 Жыл бұрын
미션오일 요번에 13만에 갈앗는데 확실히 변속할때 딱딱소리가 없어짐
@1999년10 ай бұрын
우리집에 가솔린 승용차량 3대. 이중 한대는 30만 키로 또 다른 한대는 12만 키로 주행 중인데 모두 미션오일 한 번도 교체한 적 없음. 주행 잘 되고 아무런 이상 없음. 제조사에서 무교환이라고 했으면 카레이싱 하는 거 아니면 일단 이게 맞는듯 함. 😁
@진경라이브Jinkyunglive Жыл бұрын
승용차를 갖고 있어도 미션 오일에 대해선 신경을 잘 안 쓰게 되더라구요
@SeoulTaxi Жыл бұрын
항상 감사합니다.
@조동진-r2q Жыл бұрын
자세하고 핵심 적인 설명 잘 보았습니다. 항상 👍 좋은 기운🎉 받아 갑니다. 건강 잘 챙기시구요.❤😊~~~
@nitddnj Жыл бұрын
유익한 영상 감사합니다 근처 카센타에 문의하니 석션으로 10만원이라고 하던데 석션도 드레인방식으로 인지하면 될까요?
@SeoulTaxi Жыл бұрын
넵 그렇습니다. 석션이 드레인식이고 잔유를 뽑아내는 가장 확실한 방법이죠. 그래도 토크컨버터에 있는 잔유는 못 걸러낸다고 해요.
@nitddnj Жыл бұрын
@@SeoulTaxi 감사합니닿
@JonForest-ci5mg4 ай бұрын
(Flushing )순환식 절대 하지말것. Drain and fill 방식으로 자주 갈아주면 됨.
@LYJ9385 Жыл бұрын
전 올뉴k3인데 미션오일 교체할때 탈거식으로 해야한다네요
@seungmin0076 күн бұрын
차가 진짜 스무스해지긴해요. 차가 버엉 버엉 나가길래 플러그문제나 미션문제다 라고 판단해서 플러그 네 짝 다갈고 미션오일 갈았더니 소음이나 주행질감이 말도안되도록 부드러워졌네요. 근데 생각보다 점화코일은 그 수명이 길어 갈필요가 없다고 하는데 사실인가요? 12만키로주행중입니다.
@배고파요-j3b8 ай бұрын
그냥 드레인 방식으로 자주 교체하는게 미션수명에 좋을듯. 첫 미션오일 교환은 신차 출고 5년 이후, 그 다음부터는 2~3년마다 드레인 방식으로. 차를 아끼니까 그렇게 한다는거고, 대충 막 탈 사람들은 미션오일 안갈고 그냥 타든가 말든가 ㅋㅋ
@cyi13626 ай бұрын
기계식 교환 드레인콕크방식 2가지중에 드레인콕크 방식이 안전하고 효율 적이죠 컨버터오일이 안빠지는게 아니고 빼는 방법을 몰라서이겠지요 기계식 교환이쉽고 편하지만 드레인콕크방식이 더좋습니다 왜냐 드레인콕크에 자석에붙은 쇠가루를 닦아주지않음 교환이 무의미 합니다
일반적으로 함께 교환합니다만 차종마다 필터가 별도로 있는 경우도 있고 변속기유 팬에 내장된 경우도 있습니다. 내장된 경우 팬 자체를 교체합니다.
@leedooyoung1 Жыл бұрын
11년식 YF 소나타 무교환 미션오일 들어간 차량.. 13년타고 중고로 팔았는데 13년동안 20만킬로 뛰었는데 미션오일 한번도 교체안함. 메뉴얼에 무교환 이라고 되어있어서 그냥 안했음. 그동안 타면서 미션이 문제 생기거나 변속충격, 기어변속 뻑뻑함 그딴거 단 한번도 없었음!
@이현국-s2x Жыл бұрын
제 차는 셀토스 DCT 방식인데, 미션오일 찾다 보니 코프란 dct '습식'이란 말이 나오던데, 습식이 따로 있는건가요?
@SeoulTaxi Жыл бұрын
네 건식 습식 따로 있고 건식 습식 겸용도 있습니다 차량 메뉴얼에 보시면 어떤것이 맞을지 추천하는 오일이 있는데 그걸 쓰시면 됩니다. 주의하실점은 7단 미션같은 경우는 건식 사용금지가 있으니 건식전용은 쓰시면 안됩니다.
@natubekk80669 ай бұрын
CVT는 팬탈거식교환 추천
@paullim80004 ай бұрын
Transmission fluid라고합니다 ㅎㅎ 오일이라고 하지 않아요.
@SeoulTaxi4 ай бұрын
fluid가 액체,유체란 뜻입니다. 미션액체.. 뭔가 이상하죠.. 미션용액, 미션유체도 이상하고.. 그래서 그냥 미션 오일이라고 부르는듯 합니다.
@석주전-d8e Жыл бұрын
대표님고생하십니다 혹양수교육은 언제 또 있나요
@SeoulTaxi Жыл бұрын
9월쯤 있지 않을까 싶습니다. 감사합니다.
@shn-n8p6 ай бұрын
전달력이 좋네요
@SeoulTaxi6 ай бұрын
고맙습니다. 즐거운 하루 되세요!
@bmwi7678 Жыл бұрын
밋션오일 10만km마다 교환 엔진오일 1만키로마다 교환해도 아무문제없습니다
@백신미접종1968 Жыл бұрын
예열 후열 이 중요 한거여.
@user-fp2gt5jc4c Жыл бұрын
아아 차를 자주자주 교체하라는 의미 였군요
@user-md2bo4hn9o Жыл бұрын
택시공제도합 정비소 일반인도 정비가능한가요!?
@SeoulTaxi Жыл бұрын
네 가능합니다 선생님.
@asturias9095 Жыл бұрын
YF소나타 2010년식 20만 타도록 안갈았습니다. 메뉴얼 무교환을 적혀있던군요...이차는 엔진부터 뭔가 제대로 된게 없는 찬데...미션오일은 갈지말라고 해서 안갈았는데...미션을 잘만든게 아니었구먼....이제 갈려가야 하나...쯪쯧
@김범희-z4t10 ай бұрын
수리점은 고객님 차량이 고장나야 먹고살아요. 그럼 어떡해 안내할까요.? 엔진오일 8천 밋션오일 6만 안내하는곳 있을까요.?
@까망이아빠-x7n Жыл бұрын
예전에 인천매매상 방송본적이 있는대 다시볼려면 어서 보나요? 구매할때 연락하게요
@SeoulTaxi Жыл бұрын
관심가져주셔서 감사합니다. kzbin.info/www/bejne/jJ-wlpR4ZtiIj6c 이 영상 참고 부탁드립니다.
@독짝 Жыл бұрын
방장님 시동을 키면 식초냄새 또는 곰팡이 냄새가 납니다. 근데 에어컨키면 약 2~3분후에는 냄새가 덜합니다 도대체 왜 이러는 거죠?
@SeoulTaxi Жыл бұрын
필터가 젖어서 그래요. 제대로 안 말려서... 일단 글로브 박스 열어서 에어컨 필터 교체하시구요. 운전후 10분정도 창문닫고 뜨거운 바람 쐬여주시고 시동 끄시면 필터 잘 마릅니다 ^^
@kidali5166 ай бұрын
목적지5분전에 에어컨끄고 송풍으로 돌리세요
@전기표-d2v4 ай бұрын
에어컨끄고.. 바로 펜모터 끄고.. 바로 외부공기차단으로변경.. 끝으로시동끔 이걸시간끌지말고 한번에 쭉~하면됨
@sangkyoun1 Жыл бұрын
전 10만키로, 마다 미션오일 브레이크오일 꼭 주기마다 갈고 엔진오일은 한달에 한번 갈아요! 좋은정보 감사합니다! 👍
@SeoulTaxi Жыл бұрын
네 좋습니다.
@나야나-i2q Жыл бұрын
엔진오일을 한달에 한번요? 택시인가요?
@슬로우이너프_추억담 Жыл бұрын
10만키로마다교환했으면 지금은 몇십만이라는 말이에요...?대단하심.
@김휘대-e2f5 ай бұрын
일반 카센터나 블루핸즈 같은데서 미션오일 교환하면 차 조져요 매뉴얼상 무교환이면 교환 하지 말거나 아니면 정말 검증된 미션전문샾에서 오일 교환 하세요
@Xeonspec8 ай бұрын
사람마다 운전습관이 눈에 보이지 않게 차이가 많이 나다보니 생각이 다양한듯 합니다. 각자 선택할 문제지만 변속기가 받는 부하를 생각하면 반드시 교환하는 것이 맞다고 생각합니다. 제조시 진공주입하므로 변속기액은 열화되지 않는다는 사람도 있는데 특성상 숨구멍이 있어 시간에 따라 산폐는 피할 수 없습니다. 결과적으로 말씀하신것과 같이 제조사가 설계한 기계적 기대수명이 그리 길지 않다보니 무교환 정책을 펴지않나 합리적 의심이 됩니다.
@SeoulTaxi8 ай бұрын
네, 택시기사들은 본능적으로 알아요. 미션오일 갈때 그 색깔만 봐도 압니다. 그래도 한번만 가는 사람은 없다는게 제 결론입니다. 똑똑하신 구독자님들 많아서 좋아요^^ 감사합니다.
@상재김-b4u6 ай бұрын
렉스턴입니다 오일교환비가 얼마정도 인가요 중고 인수입니다
@SeoulTaxi6 ай бұрын
엔진오일 몇리터 들어가느냐에 따라 다른데요, 택시들은 쏘나타 3~5만원, 그랜저 5~7만원 정도에 교체합니다. 일반인들은 대략 7~15까지 천차만별인것 같습니다. 공임나라 이용하시면 좋을것 같습니다
@박용석-n6n7 ай бұрын
폐차장 갈때까지 타도 싱싱 합니다.
@백미르-h9g Жыл бұрын
밋션오일 저는 10만km 마다 교환합니다 ^^-
@SeoulTaxi Жыл бұрын
잘하고 계십니다!
@doltwe4891 Жыл бұрын
중고차로 3월에 업어와서 미션오일 안갈고 타고 있는데.. 미션변속시에 충격이 상당히 있어요... 10월초에 미션오일 교체하려고 합니다. 충격 사라지길 기대합니다
@스톤브리찌 Жыл бұрын
이미 고장 진행중인 미션은 오일 교환으로 고쳐지지않아요 오일 교환은 엔진이고 미션이고 이상 증상전 교환해야되요
@kimtony477210 ай бұрын
저기 위에 미션오일 안갈고 타던 사람들이 차가 좀 이상한거 같아 중고차로 처분할걸 구매해서 그렇습니다~
라세티 프리미어 1.8 가솔린 사신거죠? 엔진 보링 하신거구요.. 어떤 주기를 말씀하십니까? 미션 오일 주기 말씀이세요? 연식에 따라 조금 다르긴 한데 승용은 보통 10만 주기로 갈아주면 좋긴 한데, 오래된 연식이라고 하면 그 전 차주가 미션오일 안갈았을수 있으므로 바로 교환후 타실것도 추천드리는 바입니다.
@옛길-s2e8 ай бұрын
@@SeoulTaxi보령미션은 보링했다는게 아니라 한국GM 미션 공장이 보령에 있어서 그리 부른답니다. 6단 미션의 대중화를 일으켰으나 문제가 좀 있어 말이 많았죠. 그 점이 불안하여 질문하신거 같군요.
@박성준-e5q6 ай бұрын
20만 안갈고 탔다고 옛날에 닭튀김 1년 내내 기름 한번 안갈고 시커먼 기름으로 튀겼다 그래도 죽진 않아
@킹레이서10 ай бұрын
엔진오일5천 미션오일5만 무조건갈아요 Lf 쏘나타 lpi입니다
@승주유-t1g7 ай бұрын
당신생각이고 주행환경따라 다 다르다 일반적으로 미션 10만 엔진오일 1만이하 가혹조건은 더 빨리 교환해줘야 한다 돈낭비하지마라
@처럼바람-l5n Жыл бұрын
미션오일 갈고 깜짝 놀랐음 진짜 완전 검정색이예요 ㅠㅠ
@SeoulTaxi Жыл бұрын
맞아요 색깔보면 무교환 할수 없습니다
@lhy69234 ай бұрын
몆키로에 갈았나요
@안개그림자-s6s10 ай бұрын
윤활유 전문가도 아닌 사람들이 말많네. ^^ 변속기오일은 누유가 안되면 교환필요 없다고 합니다. 그럼에도 불구하고 돈여유있고 차를 무척 아끼는 사람들은 교환하면 좋아. 기분탓으로 차가 더 잘나가는 느낌 ^^
@동식곽-r9v4 ай бұрын
너는 전문가냐?
@나야나-i2q Жыл бұрын
평균적으로 디젤차는 7~8만 가솔린은 8~10만 교환괜찮죠?
@SeoulTaxi Жыл бұрын
네 좋습니다
@James-co5gz4 ай бұрын
자트동타중에 가호득조건이아닌차어디에잇어
@임꺽정TV13 күн бұрын
젊은 애들은 미션 갈 필요가 없지요..그네들은 1년도 안타고 바꾸고 그러쟌아..
@냠이-x1o Жыл бұрын
미션오일 20l들고 방문후 드레인부탁했는데 다 소모했다고하고 20분걸렸습니다 작업시간이 맞는건가요?
@SeoulTaxi Жыл бұрын
안타깝네요. 20분은 말도 안됩니다. 아마 드레인이 아니고 순환식을 하신것 같아요. 드레인은 빼내고 잔유 빼고 들이붓고 시운전하고 이렇게 하는게 정석입니다. 대충 빼내고 그냥 넣고 땡 하신게 아닐까 싶은.. ㅠㅠ
@냠이-x1o Жыл бұрын
찜찜해서요 작업을 제대로했는지도 모르겠고 공임나라방문한 11만km 쉐보레크루즈디젤2.0인데 다음 교환주기를 짧게 가져가도될까요 공임비는 6만원나왔습니다..