Mit Full Power auf den Trail 🔥 GIANT TRANCE X E+ und LIV INTRIGUE X E+

[@Klugscheisser-td6nb]

Und keiner traut sich die Bikes zu wiegen vor der Kamera.

[@Evil_Morty1337]

was soll das bringen? Niemand verschweigt das Gewicht. Geh auf die Website und schau nach.

[@Moorak86]

Naja jeder der sich damit beschäftigt weiß das e bike von 22 bis 28 kg wiegen können.

[@Toffer_emtb]

Cooles Video und gut vorgestellt bzw. moderiert Judith, Dominik und Rico! 🤩🤘

[@EMTBNewsde]

Vielen Dank 😊

[@jorggro7601]

ich finde das Konzept super. Wir fahren beide ein Levo SL. Meine Frau will einfach keine Wuchtbrumme durch Gelände bewegen. Wir haben aber durch den normalen Leistungsunterschied natürlich sehr unterschiedliche Akkukapazitäten. Ich habe mit meinem Levo 75 km mit 1300 hm geschafft. Rest waren 5 % Akku. Meine Frau hat da aber 1,5 Range Extender zusätzlich durch gelassen. Also ist diese leichte aber leistungsstärkere Klasse wirklich sehr interessant. Wir haben kein Problem mit dem fest verbauten Akku. Unabhängig vom Preis ist das eine echte Alternative zwischen Light und Full Power.

[@McNulty030]

Optisch ist das Giant schon sehr geil, Mullet einfach nice. Die 400 Wh würden mir aber etwas Kopfschmerzen bereiten.

[@bad76er]

Es wird nun irgendwie als komplett neu dargestellt, aber im Prinzip kam es ja schon vor über einem Jahr auf den Markt 🤔 Fand es damals bei der Vorstellung schon mega interessant, aber ist irgendwie nie so richtig beworben worden und dementsprechend irgendwie in der Masse untergegangen....

[@spiro7194]

Hallo wie immer 🔝 Beitrag 🎥 geiles Bike 👍 aber ein full Power Emtb mit 400 Watt macht das Sinn 🤔 ca 18 kg plus Pedale plus Rangeextenter wo bin Ich dann Gewicht-technisch 😳 mit 600 Watt Gegenüber einen Bike mit zb. 900 Watt mit 23 kg . Kommt doch hauptsächlich auf den Einsatzbereich an ,ich fahre ein Canyon Spectral CFR mit rund 23 kg und 900 Watt und für mich wäre es super wenn ein Full Power Emtb nicht nur Gewicht technische nach unten geht sondern auch einen entsprechenden Akku hat 🙋 Ist aber auch nur meine Persönliche Meinung 😉👍🙋 viele Grüße

[@sb03g3l]

Seit wann hat das Elite1 kashima Beschichtung an Gabel und Dämpfer?

[@juerieben]

Endlich kommt ein Bike mit vernünftigem Akku und fullpower Motor.. da gabs bis jetzt nur Kompromisse (Rotwild, Orbea und Bulls) 😊.

[@BSE75]

Also mein Akku von Giant reigne+0 hat nach ca. 20 Ladungen nur noch 99% Akkuzustand so viel zum Thema blabla 1000 Ladungen

[@ds-concepts]

Wolle Alle nur verkaufen. Jeder stellt seine Räder als die Innovation des Lebens vor.

[@ingowolf4315]

Hi hast du denn auch die Panasonic cellen im Akku wie das trance? Oder den standart Akku von giant?

[@BSE75]

@@ingowolf4315 Ich hab den Standard 03:09 soll 1000 Die Panasonic 2300...

[@DickVanPaiton]

Ah, also fast ein Rise mit voller Motorleistung...nur 4 Jahre später.

[@holzgaserdrizzler8675]

das Rise ist aber nach wie vor vorne dran!!

[@bad76er]

Naja, daß Giant kam in der Vorgängerversion "bereits" schon vor über einem Jahr heraus. Aber ja, daß Rise war definitiv der Vorreiter 😉