16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
14 күн бұрын
Пікірлер
@t-woodpeckers1185 9 сағат бұрын
Push-Effekt
@canadianpoweredcamp2781 14 сағат бұрын
Schöner Motor, aber in der Ebene fahre ich gerne schneller als 25kmh, und auch mal 100 km am Tag weswegen ich kein E-bike brauche!
@jjjkkk3214 Күн бұрын
Ich kann von CUBE nur Abraten. Habe meines im August 2023 gekauft und nur Probleme. Es klappert extrem, die Lager knarzen seit dem 2. Monat und am schlimmsten das Bosch eBike System fällt ständig (werde dann zum BIO-Biker) aus. Der Händler wurschtelt planlos rum und keines der Mängel wird dauerhaft behoben. Ich kann vom Kauf dieser Markte nur abraten, weil die Qualität absolut unzureichend ist. Das E-MTB von CUBE ist eine totale Katastrophe.
@trailnomade Күн бұрын
Ich verstehe nicht, dass solchen überteuerten Bikes überhaupt eine Plattform geboten wird. Alles über 6000 Euro ist Bling Bling.
@gerdmandlmeier5597 Күн бұрын
Die Brille des Moderators ist genauso gut, wie die Vorstellung des neuen Motors......... welches Modell ist die Brille .....??..... Danke.....!!
@user-br1yo1kk3b Күн бұрын
Klingt elektrisch 😂
@senfterjulian684 Күн бұрын
Kann man einen Modi von dem Sx gut mit einem Modi vom Cx vergleichen? Zb Turbo vom Cx fühlt sich an wie Tour+ am Sx?
@EMTBNewsde Күн бұрын
Nein! Der CX schiebt mit mehr Drehmoment, als der SX, das spürt man eigentlich in jedem Modus. Du kannst die Modi aber in der App modifizieren, womit du beide Motoren ähnlicher machst. Aber dennoch bleibt ein CX ein Fullpower-Motor und ein SX ein Light-Assist-Motor
@joegeiger4837 2 күн бұрын
man sieht du fährst nie ebike im gelände. keine hinweise auf skidplates . lieb
@LordofDeztruction 2 күн бұрын
Der ZF Motor plus Pinion 9-Gang im Citybike SUV zum ehrlichen Preis: Das würde ich sofort kaufen. Da wir dann allerdings bei fast 10k sein würden, kaufe ich doch lieber einen PKW, mit Heizung, Dach, Klima und Kofferraum.
@EMTBNewsde Күн бұрын
Puh, das ist aber schon ganz schön viel Wunschdenken. ZF-Motor mit Pinion 9-Gang-Getriebeeinheit gepaart. In einem Citybike? Wer sollte sowas bauen? 🤯 😆
@iliasbenjamin3764 2 күн бұрын
orbea rise lt oder levo sl....wie würdet ihr euch entscheiden?
@EMTBNewsde Күн бұрын
Puh, eine sehr gute Frage, die wir dir schon bald beantworten werden ... bleib dran!
@Quax1971 4 күн бұрын
Mein 2020er Decoy wiegt 24KG, würde für den Aufpreis nicht tauschen wollen....bisher
@maximianoferreira4369 4 күн бұрын
kommt zu späht, anfälliger Antrieb. Sorry ballerbude ohne Muckis ( kein Fisch kein Fleisch).
@konradp2o5 4 күн бұрын
2:15: Hochkompetente technische Information über DJI: "... leistet nämlich in der Spitze 105 - 120 Nm." Was ist denn nun die Spitzenleistung? 105 oder 120? Die Spitze kann doch nur eins von beiden sein, sonst wär's ja nicht die "Spitze"! Geradezu verräterisch finde ich, dass ALLE vorgestellten Systeme derart toll sein sollen. "Highlight", "DAS Highlight", "Ein weiteres Highlight", "... macht richtig Alarm..." "ABSOLUTES Highlight". Wenn Du nicht aufpasst, gehen Dir irgendwann die Superlative aus. Aber natürlich willst Du keinen Hersteller verprellen. Die bezahlen schließlich Deine Brötchen! Oder nicht? Tun wir das etwa?
@EMTBNewsde 4 күн бұрын
105 dauerhaft, 120 per boost button fur 30 Sekunden. Ansonsten alles Gute 👍
@olaflenz8118 4 күн бұрын
Gute Vorstellung, da bekommt man Lust sein Rad zu tauschen auf ein Pinion, bin gespannt solch ein Rad mal Probe zu fahren 👍🏼
@christianwenninger6975 5 күн бұрын
Bei mir werden die zehen rechts außen taub hab schon verschiedene schuhe getestet. Sattel seit ich gewechselt habe ists vorbei mit den Problemen fehlt nur noch etwas sitzfleisch 😅
@einPaarMalDraussen 5 күн бұрын
Damit hatte ich auch lange zu kämpfen. Bei mir war die Lösung, dass die Sattelstütze zu hoch eingestellt war.
@mauritiuswierer960 5 күн бұрын
Mir ist es egal ob laut oder klackend. Hauptsache klein und leicht (meine Meinung).
@EMTBNewsde Күн бұрын
Hmm, uns stören Motorgeräusche auch nicht so arg, aber es gibt ganz viele da draußen, denen es sehr wichtig ist, dass der Motor leise ist. 🔊
@heinzfriedrich9871 5 күн бұрын
Dji wäre sehr interessant, brose weil ich einfahre
@RylaxIT 5 күн бұрын
Die neuen Lackierungen sind definitiv echt fein!
@EMTBNewsde Күн бұрын
Ja, finden wir auch.
@realmcerono 5 күн бұрын
Sinnloses Bike.... und für YT im Vergleich zum Mullet Decoy auch viel zu teuer. Wird massiv floppen und jeder hätte es erkennen müssen bei YT
@wm6639 5 күн бұрын
Habe bis jetzt kein Richtigen Sattel gefunden 😢
@EMTBNewsde 5 күн бұрын
Welchen Sattel fährst du aktuell? Welche Bib-Short? Nutzt du vielleicht auch Sitzcreme?
@jorggro7601 6 күн бұрын
Also ich sehe das immer etwas skeptisch. immer neue Motoren und irgendwann sieht mal niemand mehr durch ;-). ABER Konkurrenz belebt nun mal das Geschäft, und jeder will ein Stück vom schon ziemlich verteilten Kuchen abbekommen. Das Highlight für mich ist der DJI und die neu gegründete Marke dazu. Das sieht schon sehr nach einem richtigen Konkurrenten aus. Gerade die absolut kurze Ladedauer des Akkus und die Leistung sowie das tolle Display schaut schon nicht nach Hinterhofschmiede aus ;-)- Selbst das Bike an sich ist wirklich schön. Da bauen sie hakt einfach um einen tollen Motor gleich noch ein schönes Radl drum rum. Die wissen schon was sie machen. Und wenn es die Taiwansen , wo ja zu 90% alle Radl herkommen, nicht wissen wie es geht , wer dann ? Der ZF Motor ist natürlich gerade für die Light E-Bikes richtig interessant. Ist schon krass wo die Entwicklung hingeht. Und schön das es keinen Stillstand trotz der momentanen wirtschaftlichen Situation gibt. Aber bitte an alle Hersteller weitergeben: ES MUSS BEZAHLBAR BLEIBEN !!!! Wie viele würden sich ein tolles Bike gönnen wollen , haben aber kein Bike Leasing wo man mal so locker um die 10 Scheine irgendwie umwandeln kann. 😉
@EMTBNewsde 5 күн бұрын
Fortschritt braucht eben auch mal neue Player am Markt, deshalb ist der Move von DJI bemerkenswert und der Avinox-Motor ein ziemlich starkes Teil. Ebenso der ZF-Motor, denn beide werden das Segment der Full-Power-E-Bikes gehörig aufmischen, wenn sich Bikehersteller finden, die die neuen Systeme verbauen. Deine Bitte geben wir weiter und sind da voll bei dir!
@vrriedo9827 6 күн бұрын
Mich würde die Geräuschkulisse interessieren vom DJI Avinox und ZF CentriX. Nehmen wir mal den Vergleich zu Bosch CX? Kannst du hierzu etwas sagen? Danke sehr.
@EMTBNewsde 5 күн бұрын
Dazu kann ich noch nicht wirklich etwas sagen, da ich beide Motoren nur kurz und noch nicht unter Volllast gefahren bin. Werde ich aber noch machen.
@hermannecker6257 6 күн бұрын
Welchen Motor findet Ihr Alle am interessantesten?
@h.r.3064 6 күн бұрын
Mir gefällt das Rad mit dem Brose Motor. Kann jemand sagen welche Marke/Modell das ist? Die neuen Sachen sind auch super aber wichtig ist halt auch ein Händlernetz.
@EMTBNewsde 5 күн бұрын
Im Artikel steht, welches Bike es ist. ;-) Hierbei handelt es sich um ein Bike, das Brose selbst mit einem Rahmenhersteller aus Fernost entwickelt hat, damit ihr Motor für alle „erfahrbar“ ist. Optisch sieht das ziemlich schick aus. Könnte gut sein, dass man diesen Rahmen in naher Zukunft bei kleineren Brands - ohne eigene Entwicklung - zu finden sein wird.
@orican6513 6 күн бұрын
Beim Start gleich mal mit 800-1000 Watt loszulegen muss der Wahnsinn sein aber wird er nicht. Trotzdem wird er alle anderen Motoren hinter sich lassen der Dji
@outdoorotter9319 6 күн бұрын
Das Rad holt mich nicht so ganz ab. Mein wild wiegt gerade mal 2 Kilo mehr, dafür hab ich einen Bosch und 750er Akku. Hinzu kommt leider, dass die Fazua öfter mal kaputt gehen. Hab ich sogar schon life erlebt, wie einer mitten in der Ausfahrt den Geist aufgegeben hat. Also schön ist das Rad schon und fahren tut es sicher gut, aber da würd ich, wenn es denn YT sein soll eher zum normalen Decoy tendieren. Für die Ersparnis, kann man sich noch einen zweiten kleineren Akku dazu holen, dann wiegt es fast das gleiche.
@user-so1xl2td9g 6 күн бұрын
Einfach zu schwer für ein Bike mit so einem schwachen Motor. Das macht für mich wenig Sinn. DJI bringt ein Fullpower E Bike mit 105NM und 600wh mit 19,2 kg auf den Markt. Ja, alles ist fett, fette Gabel, fette Bremse usw... Aber für den Hometrail definitiv zuviel Bike und im Bikepark wo ich das Bike an die Grenzen bringen könnte steht meistens ein Lift, da bringt mir der Fazu auch nix. Das Konzept macht so keinen Sinn und ist jetzt schon veraltet. Die Kombination aus leichtem, light Assistent E Bike in so einer schweren Ballerbude macht irgendwie keinen Sinn. Schade...
@IIISentorIII 6 күн бұрын
Und alls bonus für diesen ganzen Schrott noch headset kabelrouting oben drauf 🤣.
@EMTBNewsde 5 күн бұрын
Kabelrouting - was stört dich denn so daran?
@ibeduse 6 күн бұрын
Eine nicht entnehbare Batterie ist ein Nogo für mich und bestimmt einige andere auch!!! Wie soll man z.B. im Lokal oder auf einer Hütte, Hotel laden, wenn es draußen bzw wo das Bike steht, keine Steckdose gibt? Die Komponenten sind Mega, aber die fest verbaute Batterie ist 💩 Sorry! Das Bike ist raus!
@EMTBNewsde 5 күн бұрын
Ja, sicherlich ist für ein fest verbauter Akku für so manchen ein Ausschlusskriterium. Ein Glück, dass es noch andere E-MTB gibt, bei denen sich der Akku einfach entnehmen lässt.
@Mx_44 2 күн бұрын
@@EMTBNewsde ja für euch aber offensichtlich nicht, bei yt ist der fest verbaute akku für euch ok, da gibts keine kritik. bei anderen e-mtbs aber sehr wohl, da wirds bemängelt, wie man in vielen eurer reviews/tests nachlesen kann 👎
@martinbadmann7544 6 күн бұрын
Für mich ist das DJI klar die interessanteste Neuheit. Sie zeigen gleich mal , wie leicht , formschön ein 800 wh Akku sein kann. Dazu ein 12 A Ladegerät, das auch nicht so groß und schwer ist. Motor ist auch kompakt, leicht und leise . Dazu noch ein Hallgeber mit 42facher Auflösung für feinfühlige und schnelle Regelung , könnte man in Zukunft auch für das ABS nutzen 😉. Display ist formschön integriert, App ist auch gut. Jetzt fehlt nur noch ein integriertes Getriebe ;-). Sie haben Bosch , Brose und Shimano gleich mal gezeigt wer der " new Man in Town" ist 😂. Da ist der Brose schon wieder veraltet bis er endlich rauskommt 🙈
@feppur 6 күн бұрын
Auf den RE warten ja alle schon 2,5 Jahre.
@EMTBNewsde 6 күн бұрын
Ja, stimmt. 😩
@renekernn3017 6 күн бұрын
Mich interessiert am meisten der FAZUA 50. Ein geniales Motorensystem.
@EMTBNewsde 6 күн бұрын
Hast du bereits Erfahrungen damit? In welchem Bike?
@eaze7324 6 күн бұрын
Das bike ist jetzt schon outdated, das wird leider ein flop release für YT und nicht viele Käufer finden
@fritschomat5996 6 күн бұрын
Mich würde interessieren ob sich das SN auf gemäßigten Trails eher langweilt und unterfordert ist, oder ob man dort trotzdem Spaß haben kann.
@EMTBNewsde 6 күн бұрын
Hey, das ist sicher nicht das präferierte Terrain des Decoy SN. Trotzdem waren wir überrascht, dass es sich so wendig und aktiv fährt, es fühlt sich bei Weitem nicht so behäbig an wie einige Full-Power-E-Bikes und lässt sich recht aktiv über Bodenwellen pumpen. Wenn man großteils auf solchen Trails unterwegs ist, passt ein Rad mit 130-150 mm Federweg besser. Da könnte man dann ja auch richtig Gewicht sparen, weil die super widerstandsfähigen Teile nicht benötigt werden.
@tommuller6301 7 күн бұрын
DjI Absolut.
@EMTBNewsde 6 күн бұрын
Ja, sehr spannendes Motorsystem.
@andrebungard4634 7 күн бұрын
Wird es in Zukunft einen Test von euch geben zum neuen iLynx Race oder Trail? 🙂 Bin gespannt auf den neuen Motor!
@EMTBNewsde 6 күн бұрын
Wir sind auch auf die Performance vom neuen Motor gespannt. :-)
@eaze7324 7 күн бұрын
Es heißt dji nicht dgi 🥴
@Olli261168 7 күн бұрын
Das ZF System finde ich am interessantesten
@EMTBNewsde 6 күн бұрын
Fährt sich auch ziemlich gut. :-)
@camusss4849 7 күн бұрын
So ein geiles Bike. Taugt sehr
@StephanDieper-zg4kr 7 күн бұрын
Und wenn's Licht kaputt ist muss man wieder die halbe Bude auseinander schrauben??
@EMTBNewsde 6 күн бұрын
Naja, mit einem Mechaniker von Bulls konnten wir auf der Messe nicht sprechen. ;-)
@StephanDieper-zg4kr 5 күн бұрын
@@EMTBNewsde 🤣das ist sogar für uns als zeg laden ( aus unserem Haus Zweirad Jung ist die zeg entstanden!)schwer 🤣
@thomasquirmbach9088 7 күн бұрын
Mein Händler in Koblenz ist, lt. einiger Aussage, ein FAN vom DJI-Motor, obwohl mein Händler nix von Neuheiten hält (die Qualität muss sich erstmal in Langzeittests beweisen). Für mich wäre ein Test sehr interessant, im Vergleich zum BMZ-RS oder TQ-HPR120S - denn die Motoren haben wirklich POWER. Aber auch über der neue ZF Citrix, die Daten klingen gut und die 90Nm hören sich gut an, wäre ein Test von Interesse. Beste Grüße aus dem Westerwald
@EMTBNewsde 6 күн бұрын
Danke fürs Feedback! Wir werden testen und berichten.
@JoseRamirez-1337 7 күн бұрын
Glaub nicht dass sich das gut verkauft. YT wildert im eigenen Revier welches das Decoy wunderbar abdeckt. Der schwache Fazua Motor ist was für Light E-MTBs. YT hätte auf einen besseren leichten Motor warten sollen, vielleicht auf den ZF CentriX. Ein Decoy LX mit 19 kg wäre eine gute Erweiterung des Sortiments.
@MW3oderBF3 6 күн бұрын
Das eine Kilo geht von der Hüfte auch runter 😉
@MrFlowbike 7 күн бұрын
Danke für den sehr aufschlussreichen Bericht
@FuturePerfectContinuous 7 күн бұрын
die runden Motoren sind die Zukunft!
@EMTBNewsde 6 күн бұрын
Könnte sein, ja.
@user-mz7iq8jo8x 7 күн бұрын
ZF Centrix ist sehr interessant. Die sollten unbedingt noch ein Automatikgetriebe wie Pinion auf dem Markt bringen an Erfahrung und Know how dürfte es der ZF nicht fehlen... Schade nur das Sie etwas den Zeitpunkt verpasst haben.
@EMTBNewsde 6 күн бұрын
Welchen Zeitpunkt hat ZF deiner Meinung nach verpasst? Ein Motor mit integriertem Getriebe hat unter anderem einen erheblichen Nachteil gegenüber dem vorgestellten Motor von ZF: Einbauvolumen/Größe.
@FilSan86 6 күн бұрын
@@EMTBNewsdeund Lautstärke....
@peterw.7438 7 күн бұрын
Ich bin sehr auf den Erfahrungsbericht des Centrix gespannt. Für mich der interessanteste neue Motor. Ob der Hype um den DJI Motor gerechtfertigt ist, muss sich erst noch zeigen.
@giuseppezendri 7 күн бұрын
per me si sono affrettati a presentarla e hanno sbagliato sul peso e sulla potenza del motore e non parliamo del prezzo allucinante ...... mi hanno deluso veramente passo ad altre marche molto piu competitive....
@La_Onda. 7 күн бұрын
Wer zahlt diese Preise? Ich dachte die Fahrradbranche ist am Ende und trotzdem sind Preise nicht massiv gesenkt worden!
@EMTBNewsde 6 күн бұрын
Wer sagt denn, dass die Fahrradbranche am Ende ist?
@gerd5604DE 6 күн бұрын
@@EMTBNewsdeHandelsblatt: „Übervolle Lager, Preisdruck, Insolvenzen: Die lange erfolgsverwöhnte Fahrradbranche hat ein schwieriges Jahr hinter sich. Doch der Tiefpunkt ist offenbar noch nicht erreicht. „Ich fürchte, die richtige Krise kommt erst 2024“, sagte Burkhard Stork, Geschäftsführer des Zweirad-Industrie-Verbands (ZIV), dem Handelsblatt.“ Aber 2025 wird alles besser!😊
@XielefR 6 күн бұрын
@@gerd5604DEnaja das cirona hoch ist vorbei und im Vergleich dazu ist der Markt gefallen. Vergleichen mit den vor Corona Jahren ist der Markt normal gewachsen. Das Problem aktuell ist von dem hoch wieder auf normal zurückzufahren.
@christiancasado6153 7 күн бұрын
What about the MGM 75 nm motor ? Ir seems to be very intresting as a magnetic technology, compact, Light and almost no friction...
@toki2356 7 күн бұрын
Gefällt mir richtig gut 👌 das Gewicht ist natürlich bissl hoch, aber die Ausstattung ist dementsprechend auch ziemlich auf Baller Bude getrimmt! Viele light e bikes sind bei der Ausstattung ja eher Blender und nehr nicht.