Mitä tehdä ennen katsastusta?

[@mvalkonen]

Jarruistahan se monesti pomppaa. Tekee vähän napakemman jarrutuksen kovemmasta vauhdista (80-100 kmh)asfaltilla ja jos pysyy täysin linjassa, jarrut luultavasti ok. Käsijarrun testaa esim soratiellä kävelyvauhdissa. Jos menee molemmat renkaa lukkoon ja jarrujäljet suunnillee saman pituiset, niin kässäri luultavasti ok.

[@taunusstyle]

Empä oo tiennykkään että lisärikki pitää toimia katastuksessa. Ei semmosta oo kyllä koskaan vaadittu vaikka itellä ollu lisärit kytkemättä toimintaan ku ei ollu kerinny tehä johtohommia😮 vanhemmissa jenkki vehkeissä turvavyöt lukittuu vasta törmätessä tai kovemmassa jarrutuksessa, niissä turha nykiä vyötä paikallaan

[@MrJusape]

Ei kait kunnossa olevaa autoa tarvitse sen kummemmin etukäteen syynätä. Ajoneuvonhan pitää olla liikenteessä käytettäessä kunnossa = katsastuskunnossa aina. Eipä ainaka itellä ole juurikaan katsastusongelmia ollut, vaikka kulkupelit on aina pikkasen iäkkäämpiä olleet, nykyinenkin kulkine ( made in USA ) on vuodelta -95 Tän vuostuhannen autoja ei ole itsellä ollut vielä yhtään - ja autoilua on tullut tehtyä jo sen vajaan 40 vuotta.

[@vannekiristaa]

Ei pidä, lisävaloja saa olla jos ne on poistettu toiminnasta. Minulla mm on sumuvalot yhdessä ajoneuvossa joille ei edes mene johtoja, ovat vain ulkonäkösyistä.