Update: Mine beregninger fra ca. 4:54 tager ikke højde for, at de penge, der afbetales på gælden, ikke kan investeres. Derfor bør man ikke alene se på de 300.000 kr. og investering af disse vs. udgifterne på lånet, men i stedet sammenligne med både besparelsen af renteudgifter samt den potentielle værdi af 3.545 kr. investeret hver måned over låneperioden (tak for input i kommentarfeltet). Se en opdateret gennemgang her: kzbin.info/www/bejne/nImqdGydprqfnJIsi=dUhc-xiEAUmVI_-G Hvad tænker du om budgettet? Del meget gerne dine egne erfaringer herunder. Vil du gerne opleve en Tesla eller overvejer du at bestille en, så husk at anvende et henvisningslink for 3 mdr. gratis 'Enhanced Autopilot'.
@powerfull4997 ай бұрын
Og måske skal der endnu en opdatering til taget i betragtning af fejlen i den nye video :-) Tredje gang er lykkens gang. Til lykke med bilen dog. Fed slæde.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Hvis tre gange kan gøre det :-D Mange tak!@@powerfull499
@christianklemm99907 ай бұрын
Hej Daniel Fed video, og grundigt benarbejde du har lavet. Når du laver budgetter, hvordan tjekker du op på om du faktisk overholder budgetteret? Går du metodisk tilværks eller hvordan?
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Hej Christian. Mange tak! Det gør jeg ved her at have to. Et estimeret og aktuelt 😊
@nylledrengen7 ай бұрын
Du skal dælme køre mange km i den før du får kompenseret for det massive værditab elbiler har. Det glemmer folk jo. Se rundt om biler’s video omkring hvad elbiler taber i værdi. Omkring 38% det første år. Det er jo helt forrykt.
@jacobsmedegaard54267 ай бұрын
Det er rigtigt at elbiler har haft store værditab, men benzin og diesel biler falder jo også i værdi på brugt markedet pga at elbilerne falder i pris og diesel bilerne falder også vildt meget l værdi pga det dårlige omdømme de har fået, de eneste biler som ikke falder meget i pris er micro biler, men det tænker folk ikke på, de høre kun om elbilerne, men jeg følger ret så meget med i hvad der foregår på bil markedet, så nej det har du ikke ret i og plus du glemmer at der nok vil komme afgifter på nye elbiler på et tidspunkt (ihvertfald ud fra hvad der er planlagt, man ved aldrig hvad der sker) og det vil sige at ny prisen på elbilerne vil stige lidt efter lidt hen ad vejen og derved, vil brugt priserne stoppe med at falde så meget i den årrække det vil ske i, så reelt ved vi ikke om elbiler bliver billigere fra ny end de er nu, det kommer an på afgifterne og hvor meget billigere de kan sælge dem over årene og hvis du nu beholder din bil i 5 til 8 år, så vil det tab det er nu, være næsten ikke eksisterende, da en fx model y, når den engang koster 100000kr på brugt markedet, ikke kan være 0 kr værd, fordi den engang faldt 100000kr i værdi, så det er kun hvis du ikke havde tænkt dig at beholde bilen i nogle år, at det gør ondt, ellers har det som end ikke så meget at sige og folk det skifter vil tit leaser forhåbentligt, ellers er de ihvertfald selv uden om det🙂
@philipkjensen7 ай бұрын
De 38% er jo kun fordi Tesla fik en hjerneblødning og sænkede priserne voldsomt. Hvis du køber en elbil idag, så har den ikke mister 38% om et år.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Jeg tror, det er svært at vurdere, hvad præcist værditabet vil være i fremtiden. Personligt opstod der et behov for en bil, og da vi havde økonomien til det, valgte vi at slå til, til hvad vi synes var en god pris, og erhverve os vores ønskede bil :-)
@runepetersen107 ай бұрын
det vil ikke være forkert at sætte værditabet til 30.000,- om året, så dét er bestemt noget man skal huske at gøre. Men alle biler over 400.000,- taber meget i værdi - også fossilbiler. El-SUV´erne er nu så langt nede i pris, at der ikke kommer de vilde prisnedsættelser i fremtiden, som vi tidligere har set. Det gamle model Y vil dog blive presset i pris på brugtmarkedet af den faceliftede version der kommer i sensommeren.
@nylledrengen7 ай бұрын
Det jeg også sagtens forstå. Og bilen har jo ikke tabt værdi før man sælger den. Men faktum er bare at elbiler taber 37-40% af deres nyværdi det første år, og jeg mener at den gennemsnitlige dansker skifter bil hver 3. år. Så i min optik skal man køre rigtig mange km for at regnestykket bliver udlignet og driftsbesparelsen svarer til værditabet. Men ja det er svært og spå om fremtiden. Synes bare ikke der er fokus nok på dette, da der er mange mennesker der bliver forblændet af at kunne spare penge her og nu, men i sidste ende står med et kæmpe tab
@Regsaas7 ай бұрын
Hej Daniel Kan du komme lidt ind på hvorfor du har valgt en løbetid på 96 måneder, er det ikke meget uoverskueligt?
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Blot for at have en lav månedlig ydelse. Vi kan som sagt indbetale mere til hver en tid.
@kasperrasmussen40057 ай бұрын
Hej Daniel Er der mulighed for at få skabelonen til dette Teslabudget?
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Hej Kasper, Jeg mindes faktisk, at jeg måske har delt det i tidligere videoer. Prøv at tjek min kanal ud. Der medfølger en generelt skabelon til bilbudget i Daniels Investeringskursus.
@jzartmann7 ай бұрын
Hmm. Kan det passe, at du får det lån til en rente på ca. 1,7% eller har jeg regnet forkert?
@DanielsPengetips7 ай бұрын
2,79%
@simongregersen18287 ай бұрын
Jeg er lidt nysgerrig på hvad din kæreste laver til dagligt og hvad hun tjener, da du nævner at i betaler 50/50. Tjener hun lige så meget som du gør? 😃
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Hun er selvstændig psykolog og jeg tjener mest. I øjeblikket dækker jeg også lidt flere af udgifterne 😊
@chrisja19987 ай бұрын
Det er bare billigt og Tesla er ikke længere en skrammel kasse som der var tilfælde af i starten. Formentlig bedste bil i kvalitet/køreegenskaber og løbende omkostninger mod prisen. Gad vide hvor billigt det kan gøres hvis man køber en der er 1-2 år gammel, var det noget i undersøgte?
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Ja. Man får utroligt meget bil for pengene. Der er én på bilbasen til 280k og ellers starter de fra 320k og op. I vores tilfælde følte vi at det ikke var det værd at spare vs. at kunne have glæden af en helt ny bil, der var præcis, som vi gerne ville have den.
@Ulrikraaby7 ай бұрын
Hej Daniel Du glemmer at fortælle hvor mange Km du forventer at køre om året, det har jo en stor betydning for dit elforbrug og ved at kende dit kørselsforbrug kan du også finde frem til en ladeløsning som passer dig når nu du ikke kan lade der hvor du bor.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Det er svært at sige, da det er vores første bil. Vi har sat forsikring til 10-15.000 km. Indtil videre har vi kørt 1.000 km de første to måneder 😊
@jzartmann7 ай бұрын
Har du allerede nu kigget på og taget beslutning om hvilken hjemmeladeløsning du vil gå med?
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Nej. Vi afventer til vores kommende boligkøb 😊
@jacobworsoe7 ай бұрын
God video! Vil du lige uddybe det med at undgå pant? Er det Tesla der ellers ville have pant i bilen? Danske Bank har vel stadig pant i bilen for dit lån på 304.000?
@jacobworsoe7 ай бұрын
Lige for at uddybe. Vi betalte udbetalingen til Tesla kontant og lånte resten ved Al Finans, så jeg skal bare lige forstå om vi kunne have sparet noget pantsætning/tinglysning ved at lave en større udbetaling til Tesla?
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Nej. Det var ved Danske Bank, at jeg undgik pant. Jeg ved egentlig ikke så meget udover, hvad min rådgiver oplyste mig på telefonen og det var netop ved maks 300k, at undgå pant og en stor udgift ifm det.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Vi gjorde det samme. Bare med lån fra Danske Bank 😊
@jacobworsoe7 ай бұрын
Okay, mange tak for svar, det giver mening!
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Velbekomme @@jacobworsoe
@sigmitnavn7 ай бұрын
Er du vimmer, det beløb pr måned er hele min husleje, ikke om jeg nogensinde ville bruge så mange penge på et transportmiddel der bare skal skaffe mig fra a til b, det er bare min personlige mening. Men afsindig flot bil og tillykke med den😎👌
@jacobsmedegaard54267 ай бұрын
Ja, det er rigtigt at det er mange penge, men man skal også huske at leve og man tjener vel pengene, for at have et sted og vi og alt det der, men har man råd, så skal man da gøre det man har lyst til, for hvad er livet værd hvis man ikke også husker at gøre det man godt vil, men det kræver jo at man har råd til det😅🙂
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Det er også vigtigt, at man også altid træffer beslutninger ud fra ens individuelle økonomi. For mit tilfælde udgør det 5% af mit budget, så derfor er denne bil meget overkommelig for os. Mange tak!
@sigmitnavn7 ай бұрын
Jeg håber heller ikke mit indlæg bliver opfattet negativt, jeg er simpelthen så nærig hvad det med køretøjer angår, jeg bliver ærgelig når bare min cykel skal have nye dæk😂
@jacobsmedegaard54267 ай бұрын
@@sigmitnavn og det er da også helt i orden, vi prioritere jo alle forskelligt, det vigtigste er jo bare at man husker at leve sit liv som man vil det 🙂👍🏻
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Det er helt fair og jeg kan sagtens genkende følelsen! Debatten er åben for alle herunder, så det er bare fedt, at du bidrager!@@sigmitnavn
@totalnooby0u7 ай бұрын
Hej Daniel har du tænkt dig at undervognsbehandle den? Trods teslas råd omkring det
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Det er jeg fortsat i processen om at afklare
@k.t.40626 ай бұрын
Hvorfor valgte du at købe en model Y som har det “gamle” design frem for en model 3 faceliftet som får utrolig meget ros for at være bygget bedre. Den rabat du har fået skyldes jo til dels også at Tesla har en facelift af Y klar lige rundt om hjørnet. Og når den lander så falder din desværre nok en del i pris.
@DanielsPengetips6 ай бұрын
Model Y passer langt bedre til vores behov, så Model 3 har for os været ude af billedet lige siden Y kom på markedet. Derudover valgte vi at slå til med en god pris i december fremfor at vente på en bil, vi ikke ved hvornår kommer, hvad den kan og hvad, den vil koste.
@dorte23947 ай бұрын
Tillykke med den nye bil!!! Det kunne jo ikke blive andet end en Tesla ;-) Jeg håber, du bliver glad for den og at budgettet holder.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Tusind tak, Dorte. Glade for den er vi i hvert fald. Budgettet er jeg meget spændt på at tracke :-)
@MrDKPhil7 ай бұрын
Har du glemt at købe gummi-måtter og bagagerumskroge til bilen ? Must have !😅
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Gummimåtter har vi bestemt overvejet. Krogene har jeg ikke hørt om før. Er det fra Tesla?
@MrDKPhil7 ай бұрын
@@DanielsPengetips det er aftermarked tilbehør til ca. 100 kr
@djchr917 ай бұрын
Fint budget. Når nu du har små beløb som ejerafgift med, så kunne du også overveje at tilføje bilvask, hvis altså bilen skal vaskes de næste 8 år 😁
@DanielsPengetips7 ай бұрын
God pointe! Jeg vasker dog i hånden ved min far, så udgiften her er min tid 😌
@mads35807 ай бұрын
Hvilken rente betaler i på billånet?
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Den er i øjeblikket på 2,79%
@SuneBranick7 ай бұрын
Danske bank kræver faktisk kun 10% i udbetaling. Jeg lånte 370.000. Havde et gammelt pantebrev på 50.000 der kunne bruges, så slap med de samme 4.500 i omk til stiftelse. ( kunne heller ikke forhandle dem ned.)Havde de samme betragtninger som dig ifht kontantkøb, lån og investering.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Ja, det er rigtigt. Tak for at dele dine erfaringer, Sune.
@troelshansen26567 ай бұрын
Hvad er åop på bil lånet?
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Den er 3,2%
@lassepfeffer82527 ай бұрын
Har du dæk med i beregningen?
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Ja
@lassepfeffer82527 ай бұрын
@@DanielsPengetips altså dækslid? Fedt :)
@SuneBranick7 ай бұрын
Fik forsikring til 701 kr pr måned, 0 kr i ansvar selvrisiko og 2190 på kasko. Alt dækket undtaget parkeringskade og friskade
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Hvor har du tegnet forsikring henne? Og taler vi også en Model Y? :-)
@SuneBranick7 ай бұрын
@@DanielsPengetipsTopdanmark. Og ja, model y nøjagtig magen til din bare i cherry rød. Købte på nogenlunde samme tidspunkt og ca samme pris.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Super og tillykke med den! @@SuneBranick
@tomaslarsen78147 ай бұрын
Du skal vel sælge den engang. Så for at få samlet oversigt, skal du vel ha salgspris med. Elbiler , er biler som falder allermest. 8 år afbetaling er du vild. Du kan efter et par år, skylde mere i bilen end den er værd! Dvs. Du skal betale for at komme af med den
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Tak for dine betragtninger. Jeg vil mene, at jeg kommer rundt om dem i videoen 😊
@victorchristensenworkout19897 ай бұрын
Fed video Daniel, giv den gas 😎
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Tak Victor! 😁
@MrDKPhil7 ай бұрын
Hvis du skulle have en hjemme lader i fremtiden skal det også med i budgettet.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Ikke nødvendigvis. Det hus, vi kigger på pt, har det allerede. Derudover har jeg henvisningskreditter nok til at kunne få en også, hvis det er.
@MrDKPhil7 ай бұрын
@@DanielsPengetips men du skal have et abonnement.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Nej. Det er ikke et krav. Det afhænger af hvilken lader og udbyder samt om du vil have serviceaftale og mulighed for refusion (afhængig af din bolig og dens varmekilde). Vi kigger pt. på et elopvarmet hus, hvor man automatisk får refusion får forbrug over 4000 kWh årligt @@MrDKPhil
@rasmusjensen5887 ай бұрын
Du beregner lidt ting som det passer dig efterhånden. Du skal jo tage med, at du nu kan investere 3500kr mindre hver md. de næste 8 år, de 3500 skal jo tages med til 8% stigning pr år og indbetaling af 3500*96md i den endelige beregning?
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Ja. Det har du da ret i. Det havde jeg ikke lige tænkt over, da jeg har ikke har nedsat mine investeringer 😊
@rasmusjensen5887 ай бұрын
@@DanielsPengetips Du har nedsat din investerings evne/ rådighedsbeløb med 3500 kr, ligemeget hvordan du drejer det.
@finnlehmkuhl75257 ай бұрын
Det er en ret væsentlig betragtning ift. om det kan betale sig, så den beregning fortjener en plads i videoen. Det kan jo ændre hele forudsætningen for om det kan svare sig. Rent økonomisk havde det nok bedre kunne svare sig at købe en nyere brugt Tesla kontant. Eller for det samme månedlige beløb reducere risikoen for værditab ved at lease.
@rasmusjensen5887 ай бұрын
@@DanielsPengetips Det er igen ikke korrekt. Ligemeget hvordan du selv vender og drejer det, så har du nedsat din investeringsevne/rådighedsbeløb med 3500*96md, hvis ikke du forstår det, så tag fat i en med en uddannelse i økonomi...
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Tusind tak for dit input. Jeg vil da også prøve at regne videre på det og måske lave en ny video om netop det :-) @@finnlehmkuhl7525
@lassepfeffer82527 ай бұрын
Har den lfp batteri siden du lader til 100. Fed video god gennemgang og forståeligt :)
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Jeg ved faktisk ikke hvilket batteri, den har? Har heller ikke haft prøvet at lade den til 100% - kun 80 😊
@lassepfeffer82527 ай бұрын
@@DanielsPengetips synes bare du snakker om fuld opladning men der mener du 80? :)
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Nej. Jeg har bare udregnet prisen på en fuld opladning @@lassepfeffer8252
@nikolajl90357 ай бұрын
@@DanielsPengetips Vil anbefale at du ser Anders Berners seneste KZbin video om Tesla Model Y og de forskellige batterier.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Tak @@nikolajl9035. Den har jeg set og at dømme ud fra den har vi batteri fra BYD (Long Range fra Berlin med E som 7. ciffer i VIN). Vi ladede også 70% på 20 min den anden dag.
@Yan-ql6wo7 ай бұрын
Man skal måske også lige have værditabet med. Nye dyre elbiler idag har et enormt værditab.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Jeg kommer ind på det til sidst i videoen 😊
@heltelektrisk69956 ай бұрын
Helt elektrisk!
@DanielsPengetips6 ай бұрын
🔋
@laubravo17 ай бұрын
tror du skal medregne det store tab man har på elbiler- kontra benzinbiler :D
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Jeg kommenterer på værditab i slutningen af videoen - og specifikt ift. benzinbiler, så ville jeg også selv være bekymret for værdien af den i fremtiden, når der kun sælges elbiler inden længe.
@laubravo17 ай бұрын
@@DanielsPengetips værditabet er jo m,eget større på batteribiler. fordi folk ikke bare køber et nyt batteri når det er helt mørbanket- og ikke har den samme funktionalitet mere.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Prisen på batterier falder eksponentielt og deres levetid stiger. Teslas skulle gerne kunne holde til mindst 1.600.000 km @@laubravo1
@MrDKPhil7 ай бұрын
Tesla kører med kampagnerenten på 1,99% på billån i en periode.
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Ja. Det er rigtigt 🙌
@ttkbh7 ай бұрын
Service: Bremsevæske SKAL skiftes hvert andet år Kabinefilter anbefales udskiftet hvert år Rensning af bremser anbefales hvert andet år
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Tjek. Tak for feedback! Er det ved Tesla, man kan få klaret det hele?
@olegpedersen81117 ай бұрын
OG så det det dyre: skift af kølevæske til batteripakken.. hvor tit? hvor meget ?, det er lidt af en påstand at en elbil ikke koster nået at holde kørende, f.eks Ioniq5 koster 4800 at få skiftet batterikølevæske på, hvert andet år ekskl. alm. service , det samme som 2 små olieskift på en fossilbil.. så husk nu at få alle regninger med i budgettet !
@DanielsPengetips7 ай бұрын
Tak for at dele. Den udgift har jeg ikke hørt om før , så det vil jeg prøve at undersøge nærmere og tilføje til budgettet, hvis det er relevant. Tak for input @@olegpedersen8111