1000 tilaajan rajan ylityksen innoittamana tarinaa meidän matkailuhistoriasta ja erilaisista kulkupeleistä.
Пікірлер: 26
@mikkohelin69475 ай бұрын
Meillä oli edellinen auto integroitu. Perilliset nukkui takana erillisvuoteissa ja me Vaimon kanssa alaslaskettavassa parivuoteessa. Lisäksi pöytäryhmä jäi käyttöön vaikka sänky oli alhaalla. Puoli-integroitu oli sitä ennen ja siinä jäi pöytäryhmä sängyn alle.
@mokki_on_the_road5 ай бұрын
Vastaavanlainen ratkaisu siis kuin tässä meidän alkoviautossa. Se on kyllä kätevää että pöydän ääressä voi istua, vaikka osa olisikin jo nukkumassa.
@mikapeltoniemi32935 ай бұрын
Hyvä kun joku mainitsee eläinallergian ja sen, ettei voi sellaista autoa valita, jossa on kuljetettu eläimiä. Meillä myös kärsitään allergiasta, emme voi koskaan vaihtaa autoa, jossa on ollut eläimiä tai tupakoitu. Yksi auto on jouduttu vaihtamaan, koska oli käytetty niin paljon parfyymia. Oli hauska nähdä miten teidän karavaanari harrastus oli alkanut. Meillä oli jo lapsia, niin aloitimme vaunulla. Ostettiin ensin suhteellisen halpa vaunu, jos ei olisi tykätty koko hommasta. Nyt on menossa kolmas auto ja vaunuun ei enää vaihdeta. Meidän mielestä auto on kätevämpi. Erittäin mielenkiintoinen video oli. 👍
@mokki_on_the_road5 ай бұрын
Kiitos, olisi kyllä toivottavaa että nämä aiemmat eläinmatkustajat mainittaisiin selkeästi myös myynti-ilmoituksissa, niin ei tarvitse tätä erikseen tiedustella joka kulkupelin osalta. Allergiselle sopivan vuokra-auton löytäminen oli myös oma hommansa, mikä jäikin tuossa videolla mainitsematta.
@Henkkanen3 ай бұрын
Tässä jo noin vuoden ollu itelläkin karsea ma-kuume ja itsekin Ford-miehenä päätymässä Ford-alustaiseen alkovimalliin, ei vaan nuo italian ja ranskan ihmeet oikein lämmitä. Omat lapset onneksi vielä ala-asteikäisiä niin tuskin tulee niiltä osin suuria vaatimuksia kun omaan autoon päädytään joskus. :D Legolandiin olisi tarkotus lähteä vuokra-autolla kesäkuussa, ensimmäinen reissu meille ja pieni testi miten oma perhe tällaseen reissaamiseen sopeutuu, lähinnä vaimo varmaan, itsehän olen ma-kuumeen saanu jo lapsena vanhempien kanssa eurooppaa kierrellessä. :)
@mokki_on_the_road3 ай бұрын
Vuokra-autolla kokeilu on kyllä fiksu valinta 👍 ja tuo Legoland oikein mainio kohde, käytiin siellä syyslomalla (kts. Mökkimatka Tanskaan -sarja) ja Ruotsissahan matkan varrelle osuu Kolmården, joka on myös vierailun arvoinen eläinpuisto. Matkailuautoilu on siitä hienoa hommaa, että matkalla on melko helppo löytää jokaista matkalaista kiinnostavia kohteita.
@Henkkanen19 күн бұрын
Nyt on oma reissu takana ja autona oli juurikin tollanen Adria Matrix, tykättiin kyllä kovasti eikä tuo perä nyt kovin leijuvalta tuntunu, auto oli kuitenkin 2019 ja ajettu 170tkm. Toki ainoa oma kokemus ja muut autot voi olla leijuvampia mutta ei ollu tosta kyllä mitää valitettavaa. Paripyörät on kyllä varmasti yksi vaihtoehto omaa autoa silmälläpitäen.
@luckyshrimp5 ай бұрын
Hyvä video! Äidiltä terkkuja 😄
@mokki_on_the_road5 ай бұрын
Kiitos 🤗
@esah94585 ай бұрын
Hyviä höpinöitä..👍👍meillä ford vaihtu fiatiin mut oli muut syyt vaihdettiin vähä pitempään ja tilavampaan on tykätty sopii meille👍👍
@mokki_on_the_road5 ай бұрын
Kiitos ja kyllähän tuo asuintilan sopivuus omaan tarpeeseen on monesti alustaa tärkeämpi valintaperuste.
@esah94585 ай бұрын
@@mokki_on_the_road näinhän se menee👍👍
@mikak-h45435 ай бұрын
Istuinmukavuus on valitettavan heikko muualla kuin etupenkeillä. Varmaan osa syynsä useassa autossa on vuoteen teon mahdollisuus. Joskus käynyt mielessä kokeilla laittaa jostain henkilöautosta paremmat istuimet taakse.
@mokki_on_the_road5 ай бұрын
Taitaa tuo tilapäisvuoteen tekeminen istuintyynyistä olla aika harvoin käytössä. Mahtaisikohan joku tehdä mittojen mukaan vähän tukevampia ja paremmin muotoiltuja istuintyynyjä noiden laatikoiden päälle 🤔
@kymppi755 ай бұрын
dethleffsissä ja hymerissä on paremmat takapenkit ;)
@mokki_on_the_road5 ай бұрын
Tämä hyvä tietää, olisi kyllä kiva kuulla jos joku verhoilija osaisi tuunata parempia istuintyynyjä alkuperäisten tilalle 🤔
@tubeMonger5 ай бұрын
Meinasin tilata, mutta olinkin jo tilannut. Kiitos kun avasitte omaa auton valintaa - ja mitkä seikat siihen olivat vaikuttaneet.
@mokki_on_the_road5 ай бұрын
Toivottavasti näistä höpinöistä on iloa oman auton valintaan.
@akirinkinen34265 ай бұрын
Hinnan maksimoimiseksi matkailuautoissa käytetään halvempaa ja kevyempää alustaa. Eli vuokra-autossanne ei ollut Ducato Maxi alustaa 😊. Fordeissa ja Mersuissa on myös mitä ihmeellisempiä ongelmia 😜...hmmm. Ducato on todella hyvä ajaa 👍.
@mokki_on_the_road5 ай бұрын
Joo, sitä tässä tarkoitin että Fiat varmasti ihan ok, kunhan ei ole iso kori sillä vakio-paku alustalla, kaipaa vähän jämäkämpää jousitusta kun on pitkä peräylitys.
@sami22845 ай бұрын
Monella suurin ongelma on, ottaako auton kuorma-auto alustaisena vai pakettiautona? Fiatin alustalla olevat ovat monesti heikko laatuisia, esim. mersut kestävät paremmin kilometrejä.
@mokki_on_the_road5 ай бұрын
Näinhän se on ja tuo 3500kg maaginen raja aiheuttaa tähän omat haasteensa.
@tapanikaapeli16245 ай бұрын
Kiitos taas hyvistä jutteluista. Paljonko tuolla autolla on mittarissa ja oliko kallis kun on fundeerauksessa josko vaikka ...
@mokki_on_the_road5 ай бұрын
Kiitos, Caradon mittarissa oli ostohetkellä reilu 120tkm. Kalliitahan nämä ovat ja meilläkin oli 40 tonnin budjetti, mistä toki jäi hyvin vielä varustehankintoihin ja matkakuluihin
@artosaari80885 ай бұрын
Minkä ikäinen auto teillä on, on kanssa suunnitelmissa jos joskus hankkisi mutta suomessa on hinnat ihan omassa luokassaan
@mokki_on_the_road5 ай бұрын
@@artosaari8088 Meidän Carado on vuosimallia 2010 ja alustana oleva Transit on runkonumeron perusteella rullannut jo 2009 ulos tehtaalta. Kalliita pelejähän nämä ovat, joten suosittelen vuokraamista ensin, niin pääsee paremmin testaamaan mitkä ominaisuudet ovat itselle tärkeitä.