MITEN ON TOIMINUT RE 85 JA 98E TURBO VOLVON POLTTOAINEENA? SAADAANKO BENSA WEBASTO KÄYNTIIN?

Рет қаралды 8,213

4 ай бұрын

Volvo v70 t5 turbo koneella jossa käytän nykyään 50% re85 sekoitusta. Kuinka on toiminut? Ja kokeillaan myös saadaanko bensa webasto päälle. Ps. Peukku on kiva jos muistat videon katsomisen jälkeen. Paina toki alaspäin jos et sisällöstä pidä. Kiitos

Пікірлер: 70

@ylovaht2097 3 ай бұрын

Vaarallinen setä valtiolle

@veetiturunen5364 4 ай бұрын

itte ostin samanlaisen niin se tuntu vähän laiskalle niin hukkaportin tanko oli löysällä kun hukkaportin kellonjousi löystyny niin ei ollu ahtoja jonka huomasin kun laitoin mittarin ja sen jälkeen sit säädin hukkaportin tangon kireemmäks ja tuli hyvin vetoja koko kierrosalueelle autoon vaikka lähtökohta ei ollu ees huono ollenkaan

@leviaattehaparoova 4 ай бұрын

Letkujen nykiminen viittaisi siihen että sielä rupiaa neste kiehumaan ja siksi laite sammuu. Se taas viittaisi siihen että kiertovesipumpussa häikkää. Jos lämmitin pysyy päällä moottorin käydessä on kiertovesipumpus varmasti vika.

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

👍

@vesatapola7908 4 ай бұрын

Naputus tulee polttoainepumpusta, sionä on saman tyylinen "tic-tac" pumppu, kuin sun hallilämmittimessä. Eli tämä bensa lämmitin toimii just samalla periaatteella, paitsi lämmittää vettä vaihtimessa. Kun laitat lämmittämään, niin lämppärin puhaltimen pitäis alkaa pyöriä ykkösellä.

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

👍

@jartsufi 4 ай бұрын

Moottori lämmin niin se pysähtyy nottei ylikuumene. Itellä oli ennen samallaanen V70 kun tuo mutta D5 koneella. Siinä oli artic apukuskin puolella puskurin ja lokasuojan takana, sieltä pitäis tulla pieni pakoputki auton alle? Naputus tulee lämmittimen polttoainepumpusta ja letkujen ”tärinä” saattaa johtua ilmasta jäähdytysnesteen joukossa? Tuossa ”vebastossa” on oma kiertovesipumppu joka nestettä kierrättää. Auton sisäpuhallinkin lähtee pyörimään lämmittäen kabiinin myös. Kohina taas tulee paloilmapuhaltimesta. Toki itellä kokemusta vain diisselikäyttöisestä articista🤔

@jartsufi 4 ай бұрын

Jos lämmitintä ei oo aikoihin käytetty niin saattaa olla ilmaa järjestelmissä? Asiasta toiseen… jos 200 heppainen niin ei taida olla T5 kone? Itellä S60 nyt just 200 heppaisena ja kone on 2.4T eli ns. matalapaine turbo.

@kimpekoo 4 ай бұрын

Ardicissa vielä se ominaisuus että sinne laitetaan se aika jolloin lähdet niin se laskee hytin ja ulkoilman lämpötilasta kauanko lämmittää,webastoissa ja ebereissä ajastetaan aika jolloin alkaa lämmittään

@juhanisoininen2082 4 ай бұрын

😊 Fordin STeessä on Volvon vitonen ja pensaa vie sadalla 6.8 litraa. No onhan se kevyempi kuin Volvo 70.

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

Tää ei toimi kylmänäkään

@jukkaborg 4 ай бұрын

Hoi Petri Lopeta ihmeessä tuo Etanolilla kokeilu. Turhaa testiä ihan oikeesti. Lämmitin se toimii ja sen pitääkin toimia juuri tuolla tavalla. Netin kautta pääset paremmin tutkimaan kyseisen volvo mallin yksityis kohtia. Hyvää kevättä sinne Suomeen .t JB

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

😅👍

@markopasanen3613 4 ай бұрын

Öljynvaihtoväli puolta useammin. Ja viinan kestävä linjasto

@TontsaPoika 4 ай бұрын

Tuosta on kyllä väiteltyä vuosia että kestääkö tuo perusletkut viinaa.. Ja kestää ne

@raipe105 4 ай бұрын

😂 ikäväpuoli tuossa kokeilussa on se että etanoli pesee moottorista karstaa irti ja tukkii öljysihdin! Ei tule kestämään! Lämmittimen pumppu naputtaa,ja paloilmapuhallin hurisee! Toimii se! Sen saa myös ajastettua!

@tommikinnunen4010 4 ай бұрын

98vm v70 toimi täysin moitteettomasti muutossarjan kanssa.

@jonttejoo3669 4 ай бұрын

Onko tää kokemuspohjasta vai arvailua esim omasta volvosta öljynvaihdon yhteydessä käytän moottorinpuhdistus ainetta karstaa irtoo ja ne on sit yleensä suidattimessa

@raipe105 4 ай бұрын

@@jonttejoo3669 juu,ihan on kokemusta.😁 Kaksi konetta hajoittaneena.🥴

@papsu8525 4 ай бұрын

Ehei! Meillä on ajeltu 85:lla kahdella Volvolla jo vuosia ilman ongelmia. Joka kolmas tankillinen on "ilmainen" joten laskekaa siittä.

@jonttejoo3669 4 ай бұрын

@@papsu8525 mitä volvoja minkä ikäsiä millä moottoreilla

@user-zm3oe9ov6u 4 ай бұрын

Labra ei toimi normaalisti luulee polttoainetta hiilidiosia liian vähän alkoholissa josta syystä lisää suikutusta kulutus nousee pitäs vaihtaa myös labra jos sellaisen saisi vtt. Tai tee itse. 😊❤

@raatteenlumipuku 4 ай бұрын

2013 lähtien ,vm 2007 kia 1.6 sella ajettu 130000 kilsaa re85 litkulla.ilman mitään muuntosarjoja.kolmosella ruotii kesälläki tyhjää

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

👍

@tonialanen 4 ай бұрын

Mulla ainakin lopuksi toi tohina on jäähdytys. Ja eberissä on sillai että kun lämmitys ollut päällä niin auto pitää käynnistää sen jälkeen. Jos ei käynnistä, niin ei saa eberiä päälle seuraavalla kerralla.

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

Ahaa. Tää ei lähteny kylmänä päälle

@Vesikaivo6354 4 ай бұрын

Re85 kuluttaa noin 3-5l enemmän polttoainetta. Ei todellakaan järkevää. 7l muuttu 11l pelkällä etanolilla. Lisäksi ongelmia tulee ennen kaikkea kiihtyvyyden kassa.

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

Juu sitä tulee liikaa kiihtyvyyttä😅

@Vesikaivo6354 4 ай бұрын

@@walliustestaa6989 Miten ottaa 🤣🤣

@user-nz4lm8jd6v 4 ай бұрын

Sen tiedän että tuo nakuttava ääni tulee sytytyksestä silloin se raaputtaa piezzolla kipinää jolla bensiinin pitäisi syttyä. Ja kun se syttyy niin savua pitäisi auton alta tulla kunnolla (ei todenäköisesti syttynyt ollenkan) ja se meteli on normaalia paloilmapuhaltimen ääntä en tiedä vaikuttaako etanoli asiaan ite käyttänyt vain 98 laatua. Ja vaiha koneesta suodatinta ja öljyä 100 km välein ainakin kaks kertaa koska etanoli pesee moottoria ja sitä myöten tukkii imusihdin muuten.

@Antsa15 4 ай бұрын

höpönlöppöö itse ajan lexalla 10tkm öljynvaihtovälillä bensalla/viinalla eikä haittaa ollenkaan eflexfuelin ohjeita noudattamalla toimii hienosti

@user-nz4lm8jd6v 4 ай бұрын

@@Antsa15 mutta olet varmaan tehnyt niin alusta saakka eli jos laitetaan pesevät lientä vanhaan ja likaseen koneeseen tilanne on aivan eri

@user-fj4bh7ep2v 4 ай бұрын

Polttoainepumppu nakuttaa siäl mitään selänraaputinta oo 😂

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

👍

@petrihakkinen2336 4 ай бұрын

Sepäsen pete ainakii e85 ajannu volvolla vuosia. Jollain videolla siitä tarinaakii

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

👍

@mikaylikoski8862 4 ай бұрын

siinä etanoli juttu poksissa on myös anturi pensalinjassa mikä haistelee minkäpitoista pensiini etanoli juttuu virtaa niin säätelee suihkutusta sen mukaan

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

👍

@artturiko 4 ай бұрын

Oisko karstat poistunu etanolin myötä ja siks piristyny 🤔Itellä sama tunne BG-käsittelyn jäljiltä et vääntöö ois tullu lisää. Mitä webastoon tms tulee ni se puhaltaa sen polttimen viileeks lopussa

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

👍

@ansu4176 4 ай бұрын

Meillä volvo v70 vm.2004 2,5T, autossa ollut 3 vuotta eFlex plus muunnossarja. Auto toiminut moitteetta. On toiminut moitteetta👍 kiitos akaa Amandantie kuka teki muutokset molempiin autoihin xc 70 D5 optimointi💪💪

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

👍

@anttihiltunen83 4 ай бұрын

Hyvin kuulostaa lämmitin toimivan, nakutus kuuluu lämmittimen polttoainepumpusta ja kohina paloilmapuhaltimesta.

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

Mutta ei silti jää päälle

@anttihiltunen83 4 ай бұрын

Se taitaa sammua automaattisesti kun moottori on saavuttanut sopivan lämpötilan. Volvossa taisi olla jo valmiiksi lämmin moottori sen takia se ei jäänyt päälle.

@VOLKKARIHARRASTAJA 4 ай бұрын

Mikset laita 95 pensaa. Kun on halvempaa. Ja käy hyvin silläkin.

@hannuvirta337 4 ай бұрын

20 vuoden kokemuksella Volvosta, niin käy 95 mutta 98 parempaa,kalliimpaa mutta kulutus pienempää👌

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

Ei pysty😅

@taistoriekki1723 4 ай бұрын

Tikittää ja pian räjähtää?

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

😂

@hege3636 4 ай бұрын

Eikö 2.4t ja 2.5t ole 200hp ja t5 250hp

@markoroiha3742 4 ай бұрын

Juurikin noin 👍

@j.a2629 4 ай бұрын

Ja T5 on 2.3

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

No onneksi hepat osui kohalleen…😅

@veetiturunen5364 4 ай бұрын

samojahan ne on näin niinkun fyysisesti moottoriltaan ja softa erilainen

@hege3636 4 ай бұрын

@@veetiturunen5364 t5 ei oo sama

@markoroiha3742 4 ай бұрын

Tuohan ei ole T5 vaan normaali matalapaineturbo, T5 :ssa on 250hv, ei 200hv 😉

@markoroiha3742 4 ай бұрын

…ja T5 on 2,3l moottori

@walliustestaa6989 4 ай бұрын

Siis juu

@teris5985 4 ай бұрын

Savua pitäs tulla kun webasto käypii

@eeroolli 4 ай бұрын

Jos savua ilmaantuu niin silloin on viallinen lisälämmitin. Mikäli savua ilmenee runsaasti vielä käynnistyksen jälkeen , niin lisälämmitin oireilee viasta, esim. lisälämmittimen poltto on epätäydellinen, ja siihen on monta mahdollista syytä.