Mitfahrt Flensburg - Kiel Hbf / Jahr 2013 / Fst-Mitfahrt (Echtzeit) mit Br 648

[@alexanderkrahn4563]

Obwohl das schon 9 Jahre alt ist, gefällt es mir doch. Die Kamera Perspektive finde ich gut. Danke fürs hoch laden.

[@arnomrnym6329]

Schöne Erinnerungsfahrt über die Schlei-Klapp- und Levensauer Hochbrücke. Sind ja beide gerade im Neubau. Danke für's Mitnehmen. 👍🏾😎

[@Alias-r7j]

Einfach eine Fahrt umsonst komplett 😂😂😂😂. Nix zahlen ich muss😂😂

[@volodymyrkarpyak4158]

Herzliche Glückwünsche! 0:01:15 Flensburg 0:09:16 Husby 0:15:06 Sörup 0:24:56 Süderbrarup 0:34:47 Rieseby 0:42:38 Eckernförde 0:51:00 Gettorf 0:55:02 Neuwittenbek 0:58:54 Suchsdorf 1:03:13 Kiel-Hassee CITTI-PARK 1:06:55 Kiel Hbf

[@arnemolders8955]

Finde es schön deine Videos zu sehen, geben mir Mut Den beruf des Triebwagenführers zu lernen

[@Silke-cq7jq]

Schön, mit dir mal diese Strecke, die ich schon Jahre kenne und oft mit gefahren bin, mal von ganz vorne mit zu fahren. Nun hab ich ja auch mal einen von vielen Lokführern gesehen, die in Tarup an meinem Haus lang fahren. Ich kuck immer rauf zu euch, wenn ihr lang kommt. ☺👍

[@thomas-v5h2d]

schönes video danke für mitnehmen

[@jazzkobpaul1191]

Perfekte Kameraperspektive!!!! Weiter so;)

[@eddieking7736]

Danke für's mitnehmen. Schönes Video. Die Kameraperspektive gefällt mir nur die PZB Leuchtmelder waren manchmal schwer zu erkennen. Finde dein Einsatz äußerst lobenswert. Mach bitte weiter so. 👍

[@martinhahn1390]

Sehr schönes Video, vielen Dank fürs Hochladen! Kenne die Gegend sonst eher aus der Autoperspektive, das hier ist mal ein anderer Blickwinkel.

[@One_krabby_Patty]

Br 648 + Ländliche Strecke mit vielen BÜs. Herrlich Megaaa Video, Ist und bleibt mein Traumberuf Mehr vom 648. 🥰 All Zeit Gute Fahrt und Bleib Gesund

[@Hauketal]

Wow. Schöner Einblick in eine sehr abwechselungsreiche Strecke.

[@andreaskretzschmar8877]

Das war eine sehr schöne Führerstandsmitfahrt mit sehr guten Erläuterungen. Abo ist gebucht.

[@herbertbasta3578]

Werter Herr (Ihr Name ist mir entfallen!?) Eine ganz ausgezeichnete Mitfahrt :-))) Ich bin zwar aus Österreich, aber ich bin diese wirklich schon gefahren, auch von Husum! SH ist mein Lieblings-Urlaubsland!!!

[@chrismuller9289]

Warum nur bekomm ich bei "Süderbrarup" einfach das Grinsen nicht mehr wech 🙂 Schöne Perspektive, mal was anderes. Dankeschön für's Mitnehmen 🙂

[@martinhahn1390]

Ja, warum? Die Frage ist ernst gemeint. Ich konnte da nichts speziell Lustiges feststellen... oder ist das ein Insiderwitz?

[@chrismuller9289]

@@martinhahn1390 Werner, die Comicfigur, ist Dir ein Begriff? Da gibt es eine Szene in einer Verfilmung "Erster FC Süderbrarup gegen Holzbein Kiel" im "Kieler Zwietrachtstadion". Kannst Du auch hier bei KZbin finden "Werner Fußballspiel". Die Einen mögen's nicht, für uns früher war das halt Kult 🙂

[@martinhahn1390]

@@chrismuller9289 Klar kenne ich Werner, aber den Zusammenhang hätte ich jetzt nicht hergestellt. Danke für die Info. :-)

[@chrismuller9289]

@@martinhahn1390 Gern geschehen, Martin 😁

[@giuseppe8484]

das schwierigste an dieser Strecke ist es wahrscheinlich bloß nicht einzuschlafen. Gutes Video

[@hermask815]

Dann guck dir nicht die Fahrt Husum St.Peter Ording an . Hier gibt es noch Licht und Schatten und Gelände. In Eiderstedt haben sie Kühe aufgestellt um die Eintönigkeit zu unterbrechen.

[@mariosupaloka3370]

Sehr interessant was sich über die Jahre geändert hat. Umstellung auf ESTW, HP Kronshagen neu, nun Neubau Schleibrücke usw. seit 2013

[@xfire_neo407]

Tolles Video :) !

[@frankdost7573]

Schöne Strecke, landschaftlich deutlich interessanter als die Marschbahn. Kaum zu glauben, dass auf dieser Strecke Umleiter-Verkehre im FV und Gz Verkehr gefahren werden, wenn es Störungen auf der Strecke Neumünster-Flensburg gibt!

[@no_media]

Schöne Mitfahrt! Warum hat man in Süderbrarup eigentlich einen neuen Bahnsteig errichtet und nutzt ihn nicht? Vom Bewuchs sieht es so aus, als stünde er schon länger ungenutzt in der Gegend rum ...

[@TFAusbildung]

Der war viele Jahre ungenutzt, weil es Probleme mit Abhnahme der Zuwegung gab.

[@nlk294]

Kann mir jemand erklären warum bei 14:00 Das ASig ein Vorsignal hat, das ESig aber nicht?

[@lennartschmidt2778]

Diese stecke von Flensburg nach Kiel hbf Kenn ich noch nicht ich bin nur von jübek nach Kiel gefahren

[@Ecki12345]

55:02 Oh, erschrickt man nicht, wenn das ASig in der Gegenrichtung im eigenen Gleis Fahrt zeigt?

[@Alias-r7j]

Doch 😂😂😂😂

[@parmanindo6724]

Very good this video

[@tuchelanin]

Does the BR648/640 have low tone horn?

[@UC_Tacco]

No. Atleast Ive never heard a Lint with a high / low horn. Only with high :) (Correct me if im wrong)

[@hiimma]

Nice!

[@Alias-r7j]

Ich kenne diese Stracke so lange. Diggah ich bin am Flensburger Bahnhof bewusstlos geworden. Ich hatte da meine erste schrecklichste Panik Attacke. Erst 2023 . Jetzt ist mir das peinlich 😂😂😂. Ich lag da wie eine keine Ahnung watt auch immer. Seitdem vorfall kann ich kein Bus/Auto und Zug mehr fahren. Indem ich mir videos angucke versuche ich so zu tun als würde ich in diesem Zug sein ohne eine Panik Attacke/Herzrasen/Atemnot und so etwas zu bekommen…..😢

[@ewalwedemann8851]

Moin. Nix ist so alt wie die Bahnfahrt (Zeitung) von gestern ...

[@opnvfotografkevin4965]

Gibt‘s neben dem Sifa Pedal ein Makrofon Pedal

[@UC_Tacco]

Soweit ich weiß ja.

[@TheNordlingen]

Wieso hatte süderbrarup kein Vorsignal am Einfahrsignal ?

[@ric.wellerman]

Es gibt Bahnhöfe, da ist das halt so. Köln Hbf beispielhaft ebenso, an den Einfahrsignalen aus Richtung Deutz gibt es auch keine Vorsignalisierung für das nächste Hauptsignal, ebenso wenig an den Zwischensignalen vor den Bahnsteigen aus Richtung Ehrenfeld und Köln West. Warum genau man da auf ein Vorsignal verzichtet hat, kann ich dir nicht mit Betsimmtheit sagen. Ich tippe aber tatsächlich wohl auf Kostengründe. Es gibt dann auch bestimmte betriebliche Regeln die bei solch einem Fall greifen. Im Prinzip weiß der Lokführer trotz des fehlenden Vorsignals mit welcher Stellung er am Hauptsignal zu rechnen hat.

[@TFAusbildung]

TheNordlingen: Bei Geschwindigkeiten bis 60 km/h ist eine Ausfahrvorsignalisierung nicht zwingend erforderlich. Im Bahnhof Neuwittenbek (Minute 54:50) ist das ebenso. Bei Fahrt auf Halt bekommst du dort Hp 2 an der Einfahrt.

[@alwayslight2658]

Hi, nice. I suggest that you go 4k with matching memory card and that you put the camera infront of the window. With clean window video would get much on quality. Stay well, stay safe.

[@Ryderfrfr]

The Video is from 2013 and also the camera perspective is on purpose :)

[@TrainspottingToniHL]

I like this Perspective more Than the perspective on the window because I can see how the driver is driving 😊

[@ricoraser7356]

wenn man als tf schon so viel so unterwegs war ( bei so unzähligen evu´s ), wie bewahrt man sich den eigenen namen ? irgendwann kann man dann doch das gespringe nicht mehr wirklich plausibel erklären ? die frage ist bitte ernsthaft gemeint, und nicht als persönlicher angriff zu werten, da leg ich großen wert drauf.

[@TFAusbildung]

Ich war immer über mehrere Jahre in den Unternehmen. Bei der DB bin ich seit 11 Jahren. Man kann auch parallel für mehrere EVU oder Bereiche arbeiten, dazu muss man nicht kündigen...

[@ricoraser7356]

@@TFAusbildung ich war auch bei der sob ( da war dein name auch bekannt ) und auch db regio und fv, aber nebenher fahren .... böses thema,

[@TFAusbildung]

@@ricoraser7356 Das funktioniert sehr entspannt... Gibt's bei der SOB auch einige Leute. Ebenso in anderen Konzernbereichen aushelfen. Das geht super. Man darf sich nur nicht immer "Das geht nicht" einreden lassen.

[@ingekruckemeier1965]

ES heißt Strecke

[@stefaniewein7891]

Rt