На случай всякого... zen.yandex.ru/id/6163e6cea5fe... Телега: t.me/mitrichgarage Чат душевного общения: t.me/+AJTSdm2N7KNiMjFi
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
Все жду в чате , как говорят велком у нас в Чикаго !
@AlexVV82 жыл бұрын
@@_NIVANGER_ чего ждём-с? Может всеХ? 🤣🤣
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
@@AlexVV8 Всех всех
@МихаилЛачининский2 жыл бұрын
Ну стартер на две гайки прикручивается. Не без геморроя конечно же.....но частость прикручивания стартера и геморройность его прикручивания не сопоставимы раз! Два это у тебя УАЗик какой то совсем геморройный что не глянь ничего нет. Печки нет, а она у вас на севере необходима это мягко сказано, ручник вообще удален просто в ноль. Даже подсос куда то дели.....ну наверное если его оставить себе это гемор ещё тот. Ездить на нем с семьёй на отдых?! Ну смехотворно...имея столько колёс под пятой точкой....я советую его на продажу тыщ за 90 куда нибудь в деревню, очередному счастливому обладателю сия чуда ульяновского машиностроения
@МихаилЛачининский2 жыл бұрын
У меня 402 мотор, ремонт сделал ему капитальный. Потихоньку ходит. Не насявкаю его чтобы не произошло чего либо с ним неожиданное
@lokyokidoki2 жыл бұрын
Сегодня мы видели редкие кадры лица водителя УАЗа когда резко тронулся вперёд )))) Михаил терпения тебе ))))
@Alex-qu6yq2 жыл бұрын
Могу представить глаза того деревенского, когда Михаил приедет к нему на этой буханке и попросит отдать двери😁😁😁
@MitrichGarage2 жыл бұрын
😂😂😂
@Vladimir_Kazmin2 жыл бұрын
Дядя Миша, когда будешь ехать на нем в лес, захвати с собой скутер, что бы было на чем доехать обратно😁
@ПавелСпиряев2 жыл бұрын
Я два года проработал на предприятии автослесарем, где в основном были Газели и УАЗы и я живой) Я не спился и психиатр мне не нужен) Скажу больше, я по прежнему люблю УАЗ)
@nikolai13992 жыл бұрын
Продуманная на самом деле машина, просто нужно немного доработать
@dontcry86722 жыл бұрын
Себе признаться всегда сложно
@ИнтЕресНенЬКо-с6з2 жыл бұрын
пСИХОПАТ ЧТО ЛИ?
@ПавелСпиряев2 жыл бұрын
@@ИнтЕресНенЬКо-с6з вырос просто в УАЗе)
@ДмитрийПетров-у5з3х2 жыл бұрын
@@ПавелСпиряев Вы, батенька, кремень!
@donvito77192 жыл бұрын
Ого, часовой видос.. респект, Митрич если долго ремонтировать уазик меняется походка и осанка.. не увлекайся многоуважаемый 🙃
@dguapv-htrcv47j2 жыл бұрын
В самом начале, при отсутствии звука, каждый слышит что-то своё, кто-то что это супер кар с двигателем миллионником, а кто-то ПИИИИИИИИИИИИИИИП!!!! )))) Буду смотреть дальше!
@timurishko46302 жыл бұрын
Михаил здравствуй , посмотрел и пришёл к выводу, что какая прелесть чинить жигули, не автомобиль , а ласточка. Успехов в вашем не лёгком деле.
@avtochannel62622 жыл бұрын
Лучше жиги только 105 волгу
@ГрегориХаус-в5в2 жыл бұрын
Всем удачи, добра- бобра, любви и терпения, и желаю, что бы все!🤝👍
@ivanpowermax89752 жыл бұрын
А вообще, респект тебе, не каждый может ремонтировать тачку и одновременно ещё болтать и снимать весь процесс. Я бы точно не смог. Нет у меня столько силы воли и терпения.
@serheisminoga42512 жыл бұрын
Митрич,надеюсь это деревенский "друг" тебя смотрит, что б он был здоров)
@ПростоСпец2 жыл бұрын
Он что нове ему продал, металлолом сразу сказал ему
@lapis8252 жыл бұрын
@@ПростоСпец он сказал что у нее капитален мотор и то что просто надо прокладку поменять и он будет ездить
@ДмитрийПетров-у5з3х2 жыл бұрын
И ещё двери обещал отдать!
@ПростоСпец2 жыл бұрын
@@lapis825 значит будет но только до чермета
@СергейДм-п3т2 жыл бұрын
Да он на второй день сьехал со двора, что бы не вернули. В тайге прячется.
@АртёмТрунов-м5п2 жыл бұрын
Привет михаил прям в точку сказал про психологов и ларек с безплатным пивом на предприятии кто занемается уазами работаю кузбасс уаз центр уже 17лет меня уже ничем не удевить желаю удачи и терпения с этим сораем с увадением Артем
@73Patrol2 жыл бұрын
Митрич, у меня на службе был и сейчас дальше работает водитель, он постоянно под Буханкой и самое интересное у него и в своём гараже Буханка и только водка его успокаивает....
@АнатолийИшин-х4э2 жыл бұрын
Михаил я ужасно устал чинить буханку, хотя я её ещё не покупал. Всего Вам и Всем!
@okaudirus33172 жыл бұрын
Здравствуйте Уважаемый! Смотрим .
@ЮрийЕгерь-д2э2 жыл бұрын
Здорова митрич! Работал я на уазе, на 469.а не 452,но тоже головная боль. Выпуск 70 лохматого года. Постоянно в нем что-то ломалось и руки были постоянно в мазуте. Когда уволился с него перекрестился!
@ВладимирН-с7м2 жыл бұрын
Михаил Дмитриевич! Спасибо за то, что не опускаешь руки и вселяешь оптимизм!
@aleksandrcot13462 жыл бұрын
Приветствую! юмор Михаила ,это огонь!
@ДмитрийПопков-з8л2 жыл бұрын
Михаил доброго здоровья. Поздравляю с этой пусть небольшой, но победой. Спасибо огромное. Лайк высокопочтенный
@СаняТравкин-с4б2 жыл бұрын
Миша привет, лайк не глядя привет с ивановской области)
@АндрейКомедин2 жыл бұрын
Миша, привет. Кузов Бухалки делали под движок Победы, другие движки туда подгонялись по месту оттого и такие удобства при ремонте. И все таки она движется! Удачи тебе, ждём продолжения.
@юрийспицын-г3ж2 жыл бұрын
Вы , уважаемый, не совсем правы насчёт марки двигателя. На УАЗ -450 ставился двигатель УАЗ-450, да, нижнеклапанный, но блок свой, диаметром цилиндров 88 мм, своя головка, рабочий объём 2,4 литра ( у М-20 82 мм и 2,1 л, 52 л.с) ,мощностью 62 л.с. Применялся ещё на первой серии Газ-21 с автоматической коробкой.
@МихаилМалиновский-б4р Жыл бұрын
У меня буханка была 10лет-до сих пор вспоминаю с ностальгией.Стоял ящик в салоне и все что отваливалось-складывал туда,когда набирался полный -устанавливал на место.Но он всегда был на ХОДУ.Он НЕУБИВАЕМ,если руки не в жопе.
@СанекКорыстин2 жыл бұрын
Да бро, сколько новых слов узнал от тебя про уаза.терпения тебя дмитрич
@stivstifler6282 жыл бұрын
3 главных "П" Поставь перила! Покрась Уазик! Погладь собаку! :)
@ДмитрийПотапенко-ш1в2 жыл бұрын
Привет, Михаил. Главное на первых сантиметрах ускориться и включить вторую передачу. Удачи
@ДенисСамков-п5с2 жыл бұрын
Митрич желаю сил и терпения в тяжком деле👍ты один из не многих ютюберов у которых я не перематываю рекламу😁
@evgeny353karusev72 жыл бұрын
Сварка есть сварщик тоже раз и подварить, что где отвалилось кузовок тут латочку тут шовчик ну пару прихваток и ещё походит
@АндрейБугаец-з1ц2 жыл бұрын
Ура таки видос каеффф высоко почтенному шалом респект и уважуха👍👍👍👍👍👍
@ЕленаМуконина-ы2л2 жыл бұрын
Беларусь приветствует! Миша ну ты молодец, упёртый... Здоровье береги!!! Баньку почаще тебе...
@ДенисНикитин-г6з2 жыл бұрын
Лучший подарок на День Рождения! спасибо за приятный вечер под видос)
@СергейДм-п3т2 жыл бұрын
Чем больше смотрю про уаз, тем больше люблю Соболь. 😄Лежанку на колесиках надо смостерить или купить если ямы нет.
@LedNaPogonah2 жыл бұрын
Так вон))) Газель на яме стоит)) Уже как месяц вроде)))
@ДмитрийПетров-у5з3х2 жыл бұрын
@@LedNaPogonah У Миши место на яме все время чем-то занято! А ремонт всего остально добра требуется постоянно! Согласен, лежанка бы пригодилась!
@СергейДм-п3т2 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-у5з3х на таком авто и в дороге не помешает. Спина целее будет.
@МусаярусскийС.М2 жыл бұрын
Задний кардан должен прикручиваться болтами м10х1 и головка на 14, ключ на 14 накидной г образный и все спакойно прикручивается.
@RCCC_DIY2 жыл бұрын
Должен но не обязан
@АндрейАга-й3й2 жыл бұрын
Лучшее лекарство от депрессии - это наблюдение за чужими страданиями.. З. Фрейд (но это не точно).
@alex5humilov2 жыл бұрын
Спасибо за видео!))
@flashgarage2 жыл бұрын
Я так же ремонтировал купленного для рыбалки и просто ездить по деревне Святогора. Мертвое было абсолютно все. Как же я матюкался. Руки сами тянулись к большой болгарке нахрен распилить его. Но я справился, даже собрал его, даже ездит
@foks44rus302 жыл бұрын
насчёт "просрано,сорвано " такая же херня,купил летом лайбу биструю как ветер(если с горы),и куда не сунусь(а сунуться надо везде ибо вс удрочено) и везде сюрпизы,где закручено не порезьбе,где сорвано,где обломано,где не закручено,из крайнего не закрученный болт на рулевом карданчике и закрученные мимо резьбы гайки шрусов,ну и на закуску масляный фильтр и сливную пробку откручивали 2х метровой трубой
@jkl33332 жыл бұрын
Прости, Митрич, но я чуть не упал со смеху когда буханыч прыгнул на встречу волге...)))
@АвтоПеребор2 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил доброго времени суток! Вот видос на час это волшебно ! Спасибо за ваши старания ! Хорошо что затарились автомобилями теперь все потихонечку чинить из-за хорошие деньги продавать ! Так что хвост пистолетом!
@user-Steppen2 жыл бұрын
Смотрим фильм от уважаемого Митрича.
@Stay_Try2 жыл бұрын
17:35 полностью согласен...причем это касается любого мабиля любого года
@ВалерийАгапов-д4ц2 жыл бұрын
Привет из Рязани.УАЗ он сделан для армии,для молодых и ловких.Спасибо за видео, удачи вам в этом нелёгком деле,терпения в борьбе с этим монстром и здоровья.
@СергейКлисов2 жыл бұрын
День добрый! В хвостовик хорошо идут болты от моста (которыми чулки скручиваются) капля сварки чтобы не провалились, удобно, и шляпка скошена. Попробуй, Удачи! Мира!
@dguapv-htrcv47j2 жыл бұрын
Оказывается по закону можно подать в суд на прежнего владельца за то, что машина после покупки сломалась и многие выигрывают дела. Подать в суд на него, чтобы вернул деньги за этот уаз и чтобы еще минимум 50 заплатил за ремонт уаза и 50 за моральный ущерб. По моему мнению, даже если по низу рынка, то нужно было сказать, про размороженный блок и косяки с карданом и т.п.
@ВладШу-д5н2 жыл бұрын
звиздяжом попахивает
@alexbauer96342 жыл бұрын
изучаем сибирские диалекты вместе! Уазировать - проводить бессмысленный ремонт автомобиля, которому место на свалке. Рубрика диалекты народов россии
@Денис-ю4х5ш2 жыл бұрын
Бляяяяяяяяяяяяяяяя..............как я счастлив что не купил это чудо отечественной автомобильной мысли. А ведь мог, два раза собирался, но Бог миловал.
@UAZovod-novi4ok2 жыл бұрын
Ого, да мой УАЗик теперь просто эксклюзив, у меня ручник есть )))
@yristepanov10642 жыл бұрын
Привет! Миша, ура! Опять Уазируем. Хочется чтоб побыстрее поехал. Мира, удачи, а главное здоровье.
@alex-goodnotbad2 жыл бұрын
Нормально и с болтами на фланце, сам на уазике 4 года проработал, перед этим восстановив его из нерабочего состояния... Сделал специальный тонкий короткий накидной ключ, из любого положения можно было как выкрутить, так и закрутить...
@xworost2 жыл бұрын
Обычными ключами протягивается без проблем, рожковой и накидной. Просто в определенных положениях кардана ключем легко подлазить, но это надо заднее колесо одно домкратить, чтоб кардан крутить.
@sergeygonoboblev2 жыл бұрын
У УАЗ как и у ГАЗ 24 в комплекте шел набор инструмента, в том числе и специальный ключ для болтов кардана. Накидной 17 Х 19 (ИП-3901181) по каталогу 51АУ-3901142. И ещё один накидной ключ 14х19 (ИП-3901196-В-Э) по каталогу 24-3901143, не помню для чего. Что бы фланец не болтался на валу нужны неизношенные шлицы. Даже насмерть притянутый гайкой он начнёт болтаться через неделю эксплуатации. Чтобы сохранить валы коробки фланец специально изготавливается из более мягкой стали ( дешевле заменить фланец чем снимать и ремонтировать коробку ). Проблема в том что с приходом перестройки перестали придерживаться ГОСТов и стали изготавливать комплектующие из того что дешевле и есть в наличии. Да и процентов 80 износа шлицов фланца из-за вибрации кардана по причине большого зазора в его шлицевом соединении. Удачи.
@MitrichGarage2 жыл бұрын
Спасибо
@НиколайБахтало-т3с2 жыл бұрын
Ну наконец то видосик ё маё)))
@АлександрАлександров-д3ч2 жыл бұрын
Лайк за усердие поставил. Сам так сам с собой разговариваю, когда в гараже мучаюсь...
@МихаШумахер-к4я2 жыл бұрын
Думал о приобретении такой машины -именно буханки, после сегодняшнего видоса ,вспомнил слова из фильма Бумер2 -
@TOMyatyyePidshachki2 жыл бұрын
Ура видосян, радуете нас
@ДаниилУзинцев2 жыл бұрын
Оуе, видос. Спасибо, Митрич. Лайк не глядя. Как в песне - я так ждал, надеялся и верил...
@dguapv-htrcv47j2 жыл бұрын
В этом видео Миша показал реальную суть Уаз-Буханка и веселые ремонты с ней. Нужно принять хороший и вкусный напиток для восстановления нервов после ремонта с ней) Спасибо за видео!
@TheStarter132 жыл бұрын
Я как то на мазе кардан ловил, то еще приключение. В одном положении прикрутил, вибрация, открутил перекинул на отверстие, вроде меньше и так пока не пропадёт. На минуточку отверстий 8 и 3 фланца.
@СашаЯблока-п2с2 жыл бұрын
Привет Миша я поставил лайк👍😀
@Romantyk_Zagrebelski2 жыл бұрын
Миша всё будет отлично! В УАЗике прикольно скрипит педаль газа. То что нет ручного газа от подсоса - может там не отрегулированная тяга ручного газа от подсоса, просто нужно подогнуть это проволочку, дополнительно осмотреть воздушные жиклёры - с забитыми деревенской грязью воздушными жиклёрами мотор даже прогрет еле держит обороты. Подобные приколы были у меня с карбюратором на Волге. Конечно с главным цилиндром болезнь подобная как на первосерийных Волгах. Интересно есть ли в УАЗике вакуумное усиление тормоза? На ГАЗ 24 есть - но примитивное - пока мотор работает тормоз держит. А нет то беда. Нужно тогда иметь исправный ручник. У меня ГАЗ 2410 там совсем другие тормоза - очень похожие на Вольвовские. УАЗик это машина для романтиков со стальными нервами. Для меня в нём всё устраивает - только как доливать тормозуху это полный ужас и дебилизм инженеров... Жду полного тест драйва! Миша не забудьте промыть бензобак - не известно что в него могло попасть в деревне.
@ВладимирГорбунов-и5х2 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@jw2002 жыл бұрын
Спасибо за видео! А то на KZbin уже смотреть нечего
@АссаЛибутаев2 жыл бұрын
Михаил, спасибо большое за ваше творчество, очень приятно вас смотреть!!!
@АлександрИльинов-и2ж2 жыл бұрын
УАЗ! Это конструктор перебрал собрал и получил диплом инженера по сборки уаза!👍👍👍👍👍. А теперь просто лайк
@graelk62fdp2s2 жыл бұрын
Конструктор, созданный секретным бюро душевно больных инженеров для подавления воли и всяческих амбиций простых советских механиков, и подчинения человечества вселенскому заговору космических рептилоидов!
@ДмитрийПетров-у5з3х2 жыл бұрын
@@graelk62fdp2s Охренеть...
@vitekneizvesten94402 жыл бұрын
Пришлось конец видоса потом отдельно пересматривать.
@Stay_Try2 жыл бұрын
33:37 так обычно говорят те, кто не прохавал тему "с нуля"...и не лежал под машиной на трассе после кап.ремонта......... любой мобиль а особенно отечественный Всегда и в любом состоянии требует регулярного и горячего секаса
@_NIVANGER_2 жыл бұрын
А где желаю что бы все ?
@alexdvali2 жыл бұрын
Настоящая мужская тачка, что вы ругаетесь. Все ремонтироваться через одно известное место. Зато потом как помчит по ямам, лишь бы там не сломалась. Респект за труды.
@fishinglife38502 жыл бұрын
Привет из Белгорода!!!😎
@pavel-v8i2 жыл бұрын
Доброго здравия тебе дядя Миша! Давай снимай брат радуй нас!)))
@Lexa150rus2 жыл бұрын
Я 2 раза разбил кулаком спидометр после это_го научился правильно включать 3 передачу
@ДарханДарханов-ы9ы2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже буханка.где коллектора штан 2болт держать 1 бол сломалась. Тепер не снять коллектора можно поставить болт.или обязательно снять надо коллектора. Коллектор снять тяжело да.просто не давно купил пока не знаю
@VotEnot_2 жыл бұрын
Была у нас в семье такая машина-лежали под ней всей семьей! У нас даже кошка с собакой знали, что поршневая в моторе Сотка, стартер редукторный, отопитель нового образца, мосты колхозные, а кпп с раздаткой нужно ставить втроём. Двое на доске агрегат поднимают, а третий наживляет😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
@Max_Olegovich2 жыл бұрын
Михаил огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!
@Tim777-g9p2 жыл бұрын
52:54 - автомобильчик Дядюшки Мокуса! :))) Это топ-сравнение! :)))
@alexanderfrank38082 жыл бұрын
Те кто ремонтируют уаз буханку за вредность надо выдавать бесплатно молоко. Удачи тебе по жизни.
@MasterMaksimovich2 жыл бұрын
Удачи с уазом!
@ГРАВИЦАПА-й2х2 жыл бұрын
Что мешало инженерам сделать спереди технический люк и установить через него двигатель на выдвижных салазках по типу как на ПАЗе
@ankr66792 жыл бұрын
У УАЗиков, буханок и головастиков, перегружена передняя ось, конструкторы всеми силами пихали двигатель назад, и то, недостаточно. Делать салазки - полмашины двигать. Если на УАЗке снять кузов с рамы, то, в принципе, к двигателю, к агрегатам трансмиссии относительно удобно добираться. Но это, канешна, не каждый день. На лифтованной буханке, сантиметров 5 подъёма кузова, по-свободнее, и с ГБЦ, и прочим. Делал на одной буханке, вместо высокотехнологичных люков, съёмную заднюю выштамповку, на своей рамке, съём головы облегчает, но не все работы этим облегчаются, хотел делать цельносъёмную перегородку, но лень.
@АлександрГарпушкин-ж4з2 жыл бұрын
Цитирую: Мишенька, ну ты же УАЗ купил,что ты хочешь)))превыше 7 минут видео просто ржал)) особенно со взгяда)) респект))
@АлександрГарпушкин-ж4з2 жыл бұрын
Первые)))
@Kirill_Arefev2 жыл бұрын
- Я говорил что хочу купить головастика? Не верьте, я был не в себе... Спасибо, Михал Дмитч, как всегда с удовольствием! 👍 Давай исчо! Будь здоров! 🤝✊️ ПыСы: накрывашки - это конечно хорошо, но кариматик нужен!☝️я как посмотрю что ты валяешься под машиной, у самого почки болеть начинают...
@inspectorbomb2 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил.Желаю вам терпения в нелегкогом деле исправления косяков после рукожопов колхозников.Глядите на эти вещи проще ))Иначе совсем без нервов останетесь)) По поводу ручника не согласен.На уазах с классической раздаткой самый отличный ручник.Регулируется элементарно и служит без проблем,когда не разбомблен кардан.Ибо когда кардан по шлицам разбивает,от того и гайка фланца ослабевает.У нас на бригадных бухлобусов проблемы только по недоглядке.Если раз в пол года шприцуется ,то все ходит без проблем.Фланец лучше когда без шпилек,т.к. если заклинет шлицы его не снять будет совсем))).Главное ,что резьба была прогнана и болты закручиваются без проблем. Советую тросик подсоса завести под щитком ,потому как с неплотно закрытого капота дует адово на ходу.Ещеб зацепил какой нить уплотнитель на капот и кантик моторного отсека.Хлыбующие детоли подварить и проклеить каким нить утеплителем.На буханке дуновения воздуха очень сильно ощущаются нежели на 469 без тента.Дует в самые дорогие организму места))
@RomanChuikov2 жыл бұрын
Ой боюсь это распорки кузова деревянные, чтобы он не гулял сзади
@СерёгаАвто2 жыл бұрын
Митрич про перевозку диких не кастрированных медведей в салоне это топ)) ну и дорожные знаки по днищу это сурово)) по нашему))) Спасибо дядь,
@МастерАгрегатчик2 жыл бұрын
Поздравляю с маленькой победой дядя Миша!!! Ждём первого выезда, интрига вернётся сам,или на галстуке?Спасибо за ролик.
@ЛюдмилаКонстантинова-ю7з2 жыл бұрын
Как бы не получилось так, что первый выезд совпадёт с "торжественным" сожжением этого аппарата.
@paha73632 жыл бұрын
По гарантии под перекрас кузова и рамы приходили такие машины, когда работал арматурзиком у официала УАЗа. 4-х месячные буханки и козлики. Благо не попалось мне их в разбор-сбор. Что только стекла стоит у них вставить. ))
@СергейШаманин-я6д2 жыл бұрын
Дай бог тебе терпения Митрич не придать его огню и не сдать в метол
@yuvoront2 жыл бұрын
В мае 1967 года на международной сельскохозяйственной выставке в Москве, где была представлена продукция из двадцати стран, УАЗ-452 получил золотую медаль.
@MitrichGarage2 жыл бұрын
Жалко не посмертно:)
@alextix67542 жыл бұрын
Доброго здоровья высокопочтенный ) дождался следующей серии и все равно есть желание поУАЗировать )))
@ОлегИвшин-щ2н2 жыл бұрын
Все беды с уазом в том,что он не покрашен. Покрасится и всё будет хорошо.
@Денис-ю4х5ш2 жыл бұрын
Да, еще фары потереть нужно и по колесу ногой поботать.🤣
@4x4ua862 жыл бұрын
Оживает потихоньку аппарат молодец Митрич ждём первый выезд думаю будет интересно
@IDmitriV2 жыл бұрын
Смотреть без регистрации и СМС, половая жизнь Михаила Дмитриевича)))) с уазом)
@hobbottt2 жыл бұрын
Миша терпения тебе брат, хуже по ремонту нет машины я их столько перековырял, особый кайф вручную перебортировать родную резину, кувалдой набивать пару часов. Здоровья тебе друг смотрю тебя с удовольствием
@viktorgr3212 жыл бұрын
Был у тебя проект путь пацана, а теперь путь очень сурового мужика
@ЖеняКатковКатков2 жыл бұрын
Кто молодец. Митрич молодец. Лайк и удачи вам в нелёгком деле.
@Ari1488-t5t2 жыл бұрын
Какие до боли в коленках знакомые акробатические этюды под машиной!
@bender.o73322 жыл бұрын
Снимали, а потом ставили мотор как-то, в таком аппарате))). Выяснил что знаю очень много разнообразного мата)))) Удачи!!!!
@ИльяДвоеглазов-ы6б2 жыл бұрын
Импакт зовется -это чудо чудесное, вещь скажу я вам отличная! Не путать с гайковертом, для других целей он. А если сверло ступенчатое нормальное возьмете, диво дивное увидите) Помню , Матвеев сильно удивился, начав юзать ступенчатое сверло по назначению , а не шуруповертом)
@TheWbslash2 жыл бұрын
"Нарекаю тебя Коловратом!" (С) ;)
@MichailBlinkov2 жыл бұрын
Грм на 409 меняется легко без снятия радика. Раз 5 менял
@СергейДм-п3т2 жыл бұрын
Был японский грузовик, до сих пор не знаю как там ручник устроен.
@Xapka-ne5vw2 жыл бұрын
Приветствую Миша 🤝 А что и так сойдет!!!!! мультик был такой ….. Подгон просто 🔥🔥🔥 Удачи тебе, Здоровья 👍👍
@ДенисВоробьёв-э2е2 жыл бұрын
Бывает заходит ко мне в гости дурная мысль купить уаз,но твои видео меня спасают от роковой ошибки в моей жизни,спасибо за старания,кровь и жопоболь,за живые эмоции)