Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid: Jazdí úsporne, ticho a rýchlo reaguje na akcelerátor

Otestovali sme Mitsubishi ASX druhej generácie, ktoré niektorí už dôverne poznáte. Značka využila spoluprácu v rámci koncernu a prichádza s kompaktným crossoverom, ktorý má prilákať nových zákazníkov. Nové Mitsubishi ASX chce zaujať tichým, úsporným a dynamickým hybrodm, ale aj posilnenou fabrickou zárukou.
Kamera: Roman Buocik
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Mitsubishi testy a prvé jazdy
• Mitsubishi testy a prv...
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#mitsubishi #asx

[@martintvaroha5807]

Ahoj hezká recenze. Nevíte jestli nepracuji na novem ASX tohle je přeci jen napodobenina. Líbilo se mi předešlé ASX mělo duši a bylo pro lidi.

[@PavolLigocky]

Manželke som pred dvoma rokmi kúpil Renault Captur E-Tech Plug-in hybrid 160 - Intens. Je sním neskutočne spokojná. Sem-tam si ho požičiam a prevetrám, aby sme aj benzínový motor trošku použili.

[@t_o_m_a_s_56097]

Podľa mňa to madlo vrzgalo 🤔😅 Každý deň chodím okolo toho auta, vyzerá pekne. A celkový dojem je, že asi sa tam nemá veľmi čo pokaziť, asi to auto poskladali z overených veci ktoré im dlhodobo fungovali a nebol s nimi problém. Podvozok pekný uhladený všetko nič netrci čo malo áut to takto má riešené! Pre bežnú rodinu myslím že dobrá kúpa.

[@petrbasa5742]

V závěru testu doporučujete testovaný Hybrid, nicméně jaký je Váš názor na Plug-in Hybrid s nezávislým zavěšením zadních kol? Není právě tato varianta pomyslným vrcholem ASXa? Uznávám, že cenový rozdíl je značný, a jde o to, zda je opodstatněný?

[@JozkoVarga]

Takymto sposobom prichadzaju konkretne modely o svoj specificky dizajn. Vobec sa mi to nepaci a ani by som take auto nekupil. 😏

[@xanyon7067]

Keď už kupovať, tak radšej priamo Captur (aj keď osobne francúzov nemusím). Čo vyzerá ako Captur, nech je Captur. To isté platí o spomínaných Toyota vs. Suzuki.

[@miroslavhlauco774]

Kúpil som si ho (full hybrid) pred mesiacom, mám na ňom najazdených 2000 km- zatiaľ som spokojný (kombinovaná spotreba mi vychádza 5,2, ale asi preto, že polovicu nájazdu tvorila diaľnica, ale v meste to vie naozaj aj menej ako 4,5l/100. Príjemná je akcelerácia s pridaným elektropohonom. Kufor je síce malý, ale má to plnohodnotné stršné lyžiny, takže dva krát za rok, keď človek potrebuje odviezť viac vecí Thule vypomože. Samozrejme, nie je to dieselový dvojliter, ale očakávanie splňuje.

[@GaboTX]

5:50 ked pozeram na ten cenník, tak som kúpil nove EV auto v najvyssej výbave lacnejšie, ako toto male auto. 🙂

[@jk50v]

Aké?

[@misorodzinak8829]

Súhlas. Kto za toto zaplatí 42 tisíc by sa mal nad sebou poriadne zamyslieť.

[@mark46ification]

​@@jk50vziadne😂

[@GaboTX]

@@jk50v e-C4X

[@jk50v]

@@GaboTX aky tam mas reálny dojazd. Podla wltp 360, podla testov to vychádza len 200km

[@zeoxp]

Radšej originál, než tento „fake“. 😀

[@gufacx]

24:30 blikala smerovka v spätnom zrkadle?

[@sebikkos]

To dělají LED diody na kameře

[@milanm5272]

Vďaka za dobrý test. Doma rozmyslame, ze kupime tento hybrid ale az ked sa bude ponukat aj v Dacii Jogger.

[@klasokkk]

Neviem prísť na chuť týmto krížencom lepšej automobilky so slabšou a predávať slabšie auto pod obalom lepšieho nie je fér, ale ako vidím trh ľudia to zaslepene kupujú a jasne že to budú vyrábať naďalej .

[@V68-l5y]

výfuk má pekne schovaný , nič nevisí pod autom nie ako v nechutnej Toyote Corolle Cross aj ked výška podvozku nebola uvedená

[@mark46ification]

nechutna Corolla Cross co jej trci vyfuk je AWD...o com tento fake Captur moze iba snivat...takze za mna za tie prachy radsej predokolku Corolla Cross s dvojlitrovym hybridom a vykonom takmer 200 koni , viacprvkovou zadnou napravou, vacsim kufrom a vyssou zostatkovou hodnotou

[@Esty86]

Mám Captur a toto ma sere 😡

[@xanyon7067]

Sere, nesere, ak by to tak nebolo, boli by drahšie

[@Esty86]

@@xanyon7067 ja som kupoval LPG verziu za 16000. Tento začína na 21000. To mi nevychádza. Možno sa zvýši zisk firmy ale lacnejšie nie sú.

[@xanyon7067]

@@Esty86 Kedy to bolo? Captur aktuálne od 18400€ s LPG (aktuálny údaj na ich web stránke). Cenníková cena vs. cena na faktúre nie je to isté. Tiež sme pri kúpe nového auta dostali zaujímavú zľavu.

[@ibaj2318]

Dneska som bol na autosalóne a hovorím tej grupe okolo tohto hybridu, že je to zaujímavé, že je to novinka 2023 a ja ho mám už tri roky v garáži, pozerali na mňa ako piča z deravých teplákov😂

[@lukashrdina7497]

Tohle není myšivbuši co to je?proč to vůbec testujete?reklama na co?tohle je zbytečný test úplně sorry

[@djubox]

Tímto bohužel Mitsubishi ztrácí svou dlouhodobou značku a svoje auto. Poslední ASx byl mnohem hezčí a prostornější. Měl jsem ho a nedám na něj dopustit i když už jezdím z jinou značkou.

[@TiborLDR]

Uz je aj Clio take 😂

[@tomyeahutomyeahu1709]

Slabinou je miesto nad hlavou vzadu pre vyššie osoby. Uhol otvárania dverí je slabší, čo nepoteší ak musíte denne vyberať dieťa z autosedačky. Toto su slabiny aj pri predchádzajúcich verziách. Kedysi boli asx na cestách celkom početne, v posledných rokoch ich nevidno. Mnohých odradila spolupráca s renaultom.

[@sopeko]

Cenovo trocha prestrel...to uz fakt radsej novu Nissan Juke a clovek usetri par tisic EUR

[@lukashrdina7497]

Prý Mitsubishi?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@blahorodie07]

jaky test tuhosti interieru 🤣 inak škoda no,že uz ani Mitsubishi nerobi klasicke japončiky. Je to v prdely