Mitsubishi ASX 1.8 Diesel din 2011. De ce nu este mai cautata?

Desi am auzit cu totii de ea, nu prea ne inghesuim sa o cumparam. Si nici noi, implicit, nu prea ajungem s-o verificam!
Dar de ce? Ce nu ne place noua, romanilor, la Mitsubishi ASX?
Am avut ocazia sa verificam alaturi de un client un exemplar echipat cu motor de 1.8 turbodiesel de 150 de cai putere, cutie manuala dar cu tractiune fata!
O masina onesta, corecta, care face ce-i ceri si nimic mai mult.
Pare asa.. usor banala si cu un design timid. Iar la interior, parca te intorci 30 de ani in timp.
In schimb, o masina care se afla intr-o stare tehnica si estetica foarte buna, pentru o vechime de aproape 10 ani!

[@Stefi-ni6cc]

De acord cu tine! Mașina este super tare! Chiar ma gandesc sa imi iau si eu una!

[@mariamarilena5776]

Am un asx 4x4 ,1800cm ,150 cai ,motorina ,exact din 2011.are acum 220 mii km și am schimbat în primii 8 ani doar uleiul si plăcuțele de frână pe fata exact după 8 ani.după încă 2 ani ,bateria și amortizoarele pe fata că unul dintre ele pierdea lichid....nu e o mașină de super viteza,dar se descurca foarte bine pa zăpadă cu tracțiunea 4x4....mergi cu 80,100km /h fara probleme....sincer nu o dau pe toate mașinile nemțești care au un plus de confort la interior indiscutabil,aici plasticul de interior e mai indoielnic...iar consumul e ok daca nu bagi piciorul în ea peste 140km/h....deci per total e o mașină super ok ..sau poate am nimerit o eu pe cea bună .!!!😉

[@HoloviciMarius-ly1st]

Așa bune sunt toate fabricatie JAPAN,toate,și șuruburile!

[@HoloviciMarius-ly1st]

Iam montat tyles cc3 gps super 10"

[@drujescuviorica8726]

E super avem una la fel.

[@sorinmarcu1282]

Initial, am dorit sa_mi cumpar un Mitsubishi ASX 4x4, motorizare benzina dar atunci nu am gasit asa ceva pe piata romaneasca. In loc de masina japoneza, mi_am cumparat un auto Korean.

[@AwesomeRealLifeROMANIA9]

ASX 4x4 - mi se pare o masina mai mult decat decenta pentru Bucuresti dar si pentru mers in concediu - de preferat, nu cu foarte multe bagaje. Din cate mi-au spus pasagerii, este comoda si in spate, mai ales ca ai "masuta". Spatiul la picioare/cap (zona spate) este decent pentru oameni nu foarte inalti. Consumul este undeva la 6,5-7 exterior (bine, nu am mers niciodata incetisor cu ea). In oras variaza intre 8 si 13 - la rush hour in Bucuresti, mai mult stai pe loc si cand inaintezi, inaintezi 1m. Sigur, izolata fonic mediu - nu e masina premium dar nici cea mai low budget. Pe drumurile de munte, drumuri mai offroard se misca destul de bine pentru un crossover (e gandita totusi pentru asfalt, nu pentru offroad). Pe zapada este destul de ok mai ales cand selectezi ""4WD" sau "LOCK" (diferentiale si alte nebunii). Nu este o masina super stabila, dar nici nu atingi cu genunchiul jos in curbe. DPF-ul (solutie inginereasca de compromis)...da...well... trebuie scoasa masina la plimbari extraurbane pentru ca e un pic mofturoasa, dar din momentul in care ti-a aparut warningul, o scoti cativa km pe autostrada si reuseste sa regenereze. Same-same, but different, poti sa il "bagi un pic la cuptor" si se rezolva problema. Overall, este o masina ok, spatiul din masina si inaltimea plafonului iti dau o senzatie de "aerisire", deci nu-ti da trigger pe claustrofobie - totusi, depinde si cat esti de mare. Would I buy it again? YES. Si da, ASX inca se mai produce.

[@InspectorautoRomania]

Nice! Multumim pentru completari si povestioara!

[@sz.roland9146]

Ce înțelegi prin a o baga la cuptor? Întreb pt ca nu știu, daca ai un tester potrivit nu se poate da regenerare fără sa trebuiască ieșit pe autostrada?

[@AwesomeRealLifeROMANIA9]

@@sz.roland9146 DPF - filtrul de particule, ca sa reuseasca sa se regenereze, trebuie sa arda particulele de pe el. Cum se face asta? Prin temperaturi mari. Daca masina nu este scoasa din oras - sa poata fi mentinuta constant in miscare - nu reuseste sa ajunga la temperatura optima pentru a duce la bun sfarsit procesul de regenerare. Nereusind sa termine procesul de regenerare, in timp, poate sa ajunga sa nu mai faca regenerarea nici daca faci Bucuresti - Constanta dus-intors. In astfel de cazuri, ai 2 variante. 1. Inlocuiesti filtrul $$$. 2. Regenerare fortata - “il bagi la cuptor” = il scot baietii de pe masina, pun ceva solutii periculoase in el si efectiv il baga intr-un cuptor special conceput sa arda depunerile de pe filtru $. Cel mai sigur - google search : regenerare DPF filtru particule diesel si siiiiiiigur gasesti site-urile oamenilor care iti pot explica amanuntit cum se face, cat costa, cat e garantia, cat dureaza, etc

[@AwesomeRealLifeROMANIA9]

@@sz.roland9146 Testerul, din cate stiu - posibil sa ma insel - stie sa citeasca date din calculatorul masinii si eventual sa dea o resetare, sa stearga niste erori si sa ii spuna masinii sa nu-ti mai afiseze in bord ca trebuie sa o duci la revizie. Poate exista alt fel de aparatura care sa poata sa pacaleasca masina ca s-a facut regenerarea pe cale “naturala”, dar pare ca asta duce la un singur rezultat - ineci filtrul pana nu mai poti face nimic cu el. Poate am ramas eu in urma cu tehnologia. Daca ai informatii legate de astfel de tester, i would like to know more.

[@sz.roland9146]

@@AwesomeRealLifeROMANIA9 Apreciez efortul de a răspunde, toate astea știu și ei, pai puțin ca se curata DPF în cuptor. Da, se poate da regenerare forțată din tester, am făcut asta cu ceva Citroen parca. La o Mazda 6 în schimb și-a dat duhul definitiv la câteva luni după curățarea "profesionala". În final s-a anulat din soft și îndepărtat fizic.

[@pacoproiectinstal1174]

Am ASX 1.8 diesel de aproape 5 ani. E o masina bine inchegata, in drum spre partie te ajuta 4x4 sau daca uiti de ea in zapada pana la genunchi, pui pe lock si iesi. Întreținerea e la pret ca la orice alta masina din segmentul ei. Consumul e ok pentru 1600kg la gol si aerodinamica de suv. Eu zic ca e o varianta buna la clasicele tiguan, rav 4, vitara, mult peste skoda yeti, kasquai, etc. Nu in ultimul rand design-ul partii frontale e super fain, spatele si lateralele nu spun nimic.

[@mihaiailoaie5782]

Piesele foarte ieftine si consumul foarte mic de combustibil . Eu am sunt foarte multumit ❤❤❤

[@danutsorintimofei3603]

Concret, cat de mic? Ca am si eu un asx 4x4 ,1800cm ,150 cai ,motorina ,exact din 2011, dar consumul e mare, 8/100 mixt. Mai are si probleme... Imi pare rau ca am luat-o. Am de bagat multi bani in ea.

[@gabytdl4675]

​@@danutsorintimofei3603depinde de foarte multi factori consumul

[@mitzulikmitzu309]

Da, regenerarile eșuate ale filtrului dpf pot determina dilutia uleiului, caz din păcate f frecvent. Intr-adevar, ruginește pe dedesubt su la hayon. Piesele sunt f scumpe OEM, dar exista variante. De ex. suport etrier 450lei, sau suport motor rotund 480lei. De astea știu sigur ca nu se găsesc pe original. In rest, exista varianta afer market (sunt firme serioase care fac piese: lemforder, trw, kayaba) sau dezmembrări, unde este cazul. În privința consumului, sta cel mai bine dintre cele similare (quashqai, ix35, tiguan).

[@InspectorautoRomania]

Multumim pentru completari si informatiile suplimentare. You rock.

[@leventehalasz3162]

Salut, 402000 km, mașina de școală, excelent 👌

[@wisecountryman49]

Acelasi motor il aveti pe masina de scoala, 1.8 diesel, 150 cp?

[@raportarucristian3275]

Detin 1.8 instyle,masina dpdv mecanic este fiabila si preturile sunt ok (placute,discuri...consumabile),este destul de confortabila la drum lung,nu simti nevoia sa opresti din 100 in 100 de km sa te dezmortesti si este ce trebuie pentru familie,plecari in concediu.... Ca si consum am scos si 5 % mers linistit fara depasiri si accelerari bruste,sistemul audio de pe echiparile de top rockford fosgate iarasi e nemaipomenit,are acel sunt de cristal cum ar spune un audiofil. Am tot auzit in stanga si in dreapta despre problemele cu regenerarea filtrului de particule,cu motorina in baia de ulei lucru care nu are nici o logica,daca esti atent la regenerari (porneste incalzirea in oglinzi ,dezaburire luneta si creste consumul instant,iar cand o lasi pe liber sa se duca din inertie consumul nu ramane la 0 ci la 2 3%) nu au cum sa fie probleme,a si la schimbul de consumabile,neaparat dar neaparat sa va reseta cu testerul km pana la urmatoarea revizie in rest numai de bine despre aceasta masina.

[@pepapig5870]

Recomanzi mitubishi asx2010-1012? Am un buget de 6000-7000€ si as vrea sa imi iau aceasta masina,ce sfat imi dai? Multumesc

[@raportarucristian3275]

@@pepapig5870 mașinii daca ii dai ce trebuie la timp nu ai ce sa ii reproșezi,poti sa mergi pe 1.6 benzina daca nu te intereseaza asa mult puterea este mai putin costisitoare din punct de vedere al reviziilor sau iti poti lua 1.8 did varianta de 150 cp si ai si putere si consum,cauta ceva cu plafon panoramic (e destul de generos si e o frumusețe noaptea deschis si cu luminile ambientale pornite in plafon) si navigatia lor de fabrica cea cu rockford fosgate ,masina vine in mai multe variante de echipare.Una peste alta eu nu am avut probleme si masina se apropie de 300k si inca se comporta ca in prima zii. La o revizie gen amortizoare,discuri,plăcute,ulei filtre scoti din buzunar undeva la 3300 de lei,mie unu mi se pare un pret decent având in vedere fiabilitatea mașinii dupa cati km am parcurs eu,părerea mea daca o vrei asa ceva pentru familie e ok,ai spațiu suficient pentru bagaje si e destul de confortabila pe langa un turism break.Spor la căutat si sa gasesti ce cauti!

[@s1fork840]

dupa parerea mea este o masina destul de ok, am si eu 1.8 benzina si isi face treaba mult mai bine fata de un motor diesel dupa spusele multor persoane care detin un motor diesel.

[@InspectorautoRomania]

1.8 benzina e pe viata.

[@MrRadu1983]

Masinile japoneze sunt recunoscute pentru piese scumpe( nu prea mai sunt asa ) si ca ruginesc in draci pe dedesubt!

[@CRISTIAN198211]

De cine e produs motorul de sub capota,e un motor fiabil?????Multumesc

[@HoloviciMarius-ly1st]

Am asx din2015 68k fără probleme este super 4wd (cea mai buna transmie)150 cai consum 7/100.excelent ptr. Mers la pensiuni munte și pescuit ! BRAVO MITSUBISHI!

[@ghp0518]

Mitsubishi ASX mai are doua surori mai putin cunoscute dar tehnic identice. Peugeot 4008 si Citroen C4 Aircross - ambele au sistemul 4x4 de la mitsubishi (optional). Fata de ASX parca au finisaje mai bune, sunt ceva mai bine echipate, parca arata si mai bine si au un pret ceva mai mic (fiind mai rare fata de ASX - nici nu stiu daca s-au vandut la noi). Pe mine m-ar tenta mai mult un Peugeot 4008 4x4 decat ASX desi sunt rare.

[@cristiancazacu4000]

Mi am luat una din 2016 același motor, foarte bună mașina

[@InspectorautoRomania]

Sa te bucuri de ea fara incidente!

[@validima9717]

Eu dețin un astfel de model super mulțumit...dar lumea subestimează mașinile japoneze...sunt învățați cu mărcile Passat, BMW, Audi, Mercedes

[@InspectorautoRomania]

Dap, nici nu as stii ce sa comentez mai mult!

[@alexciciu2794]

Passat este un model, nu o marcă.

[@validima9717]

@@alexciciu2794 acuze,am vrut sa zic Volkswagen

[@sz.roland9146]

Passat e model, nu marca...

[@necurrence1776]

Un schimb de ulei+filtre si lichid de frana costa 1550 ron. La reprezenta ca n-o dau la Dorel sa se scarpine in cap când o vede. Aduna rugina sub haion si pe toba finala desi o țin in garaj. Numa zic

[@InspectorautoRomania]

1550 ron ca sa schimbi toate filtrele + fluidele la o masina 4x4(daca este 4x4) + manopera nu mi se pare neasteptat.

[@florinfichitiu2575]

Dețin de 2 ani această mașină e super ok 1800 4x4

[@InspectorautoRomania]

S-o stapanesti sanatos!

[@dariusmonel6267]

As dori sa imi achizitionez o astfel de masina, costurile de intretinere si piesele ar fi scumpe? Daca poate sa imi scrie cineva mai multe detalii despre cat ar costa schimburile, multumesc.

[@InspectorautoRomania]

au scris deja mai multi. Citeste comentariile.

[@UncleMcTouchyBottom]

E ok masina dar dintre ASX si Qashqai 1.6dci am ales Qashqai si 3 ani cat am tinut masina a fost extrem de buna, tot tractiune fata.

[@mariusned8022]

Am mașina asta, dar cu cateva opțiuni în plus, de exemplu 4x4... Trapa, leduri și altele, o am de anul trecut de la 100.000km și n-am avut probleme cu ea

[@Laurentiu.M89]

Salut, ce consum ai ? Mersi

[@mariusned8022]

@@Laurentiu.M89 i-am scos consumul pe autostrada și am ajuns la 5.6 mers ușor, dar dacă ma dau la ea, ajunge cam la 6.5 In oraș, ajunge și la 11

[@Laurentiu.M89]

@@mariusned8022 mersi de răspuns!

[@pepapig5870]

Din ce an e masina ta? Caut un suv la 6000€ ,imi poti da un sfat? Care crezi ca ar fi cel mai ok?

[@moviehpchannel333]

Puțin dezamăgit de videoclip. Așteptam să aud plusuri și minusuri despre modelul în sine dar tu vobești doar despre starea mașinii în general, generalități valabile la orice mașină. Pe când să aflu ceva și despre acest model, ai pasat subiectul către "cei ce dețin un astfel de model"... Mersi.. pierdere de vreme. Caut în continuare...

[@InspectorautoRomania]

Este clip de verificare la SH sef, nu review. :) + cateva opinii personale. Adica titlul, descrierea nu-ti spun nimic? Imi pare rau daca te-am dezamagit dar clipul este ceea ce este, asa cum este prezentat. Ai avut alte asteptari si de aceea. Cheers.

[@mihaipa2006]

am un asx din 2012 am cumparat-o noua pana in ziua de azi nu am avut nici o problema si am scimbat decat consumabile 290000de km si nimic va salut

[@InspectorautoRomania]

Drumuri bune!

[@andreicranga14]

La Mitsubishi nu prea ma impresioneaza placut interioarele. Lancer arata foarte bine la exterior, insa interiorul era mai putin frumos si nici materialele nu pareau prea bune. Cam asa pare si la acest ASX. Altfel masinile sunt bune dpdv mecanic, numai sa nu le bagi motorina de la Lukoil si sa mergi subturat, ca omori DPF-ul in 5 ani si 70k km :(( Caz real la un Outlander din 2012 cumparata de noua.

[@InspectorautoRomania]

Ce-ai domne cu motorina de la Lukoil?! Asta e mai mult un mit, ce naiba..

[@andreicranga14]

@@InspectorautoRomania Da, sigur, e un mit 🤣 Sa bage cine vrea de acolo, eu nu ma mai ating nici mort de Lukoil sau Rompetrol. Am avut experiente neplacute cu ei si m-am lecuit 🙂

[@InspectorautoRomania]

@@andreicranga14 Nu brand-ul e de vina ci benzinaria. Statiile sunt alimentate de la cea mai apropiata rafinarie. Materia prima e aceeasi. Fiecare statie si-o aditiveaza/boteaza dupa bunul plac. EU am testat toate variantele. Iar fosta masina, Passat-ul de 270 de cai, tragea si mergea cel mai bine pe Euro L diesel de la Lukoil. Si vorbesc serios! Daca mi-o mai "aditivam" eu suplimentar cu niste ulei de 2 timpi si ceva benzina de 100, deja era alta poveste! :P

[@andreicranga14]

@@InspectorautoRomania Se prea poate, dar de ce sa risc? Prefer sa merg la sigur pe Mol si uneori Petrom. Nici OMV nu e rau, dar daca tot bag mai scumpa, mai bine bag Mol. Plus ca am 2 statii de la ei la 2 pasi de casa, cea mai apropiata avand si compresor pt presiunea din roti.

[@florinmariusvaduva7039]

Romanii au cultura doar pentru cele Germane eu sunt posesor de Mitsubisi și nu ma gândesc la o alta marca ,este o marca calitativa care oferă ce spune marca !

[@danioprean1096]

Sânt posesor de asx 4x4 foarte multumit

[@phillipjaxton2998]

Dont know if you guys gives a damn but if you guys are bored like me during the covid times then you can stream all of the latest movies on instaflixxer. I've been binge watching with my brother for the last weeks =)

[@stevencallen1153]

@Phillip Jaxton Yea, been watching on InstaFlixxer for months myself :D

[@Gabriel.cotovanu]

Probabil că ASX-urile nu se mai vând pentru că nu se mai produc...zic și eu !!!

[@anaserversacearmaniversat5678]

Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu si cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam

[@InspectorautoRomania]

La second hand, Gabriel. La asta ma refer. Foarte rar avem cereri pentru ele.

[@Gabriel.cotovanu]

@@InspectorautoRomania am înțeles foarte bine din prima...probabil că lumea știind că nu se mai produc se gândesc că și piese de schimb nu vor mai găsi...de aici și reticiența clienților în a le cumpăra!!!

[@InspectorautoRomania]

@@Gabriel.cotovanu Daca un model nu se mai produce, nu inseamna ca piesele nu se mai produc nici ele. Poate apar dificultati din punctul asta de vedere dupa 15-20 ani de la incetarea productiei :D

[@dariuspop6477]

Cine zice ca nu se mai produc? Eu zic sa va mai uitati si sa va informati inca odata. Nu se mai produce modelul Lancer din pacate, dar ASX se produce in continuare.

[@CristianP]

"E" scumpe fata de "bibelourile" europene 😁 Cheala e la pret de Passat dom'le ! 🙈

[@InspectorautoRomania]

Lasa ca trebuie sa aiba si forumurile clienti care sa se planga!

[@mirelvalentinstancu6710]

Cea mai proasta mașină care am avut-o în 14 ani de când sunt șofer. Nu am întâlnit nici o mașină cu atât de multe probleme.

[@anaserversacearmaniversat5678]

Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu si cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam

[@lorengaspar2477]

ai dreptate nimeni nu i ca tine dar ia ti unul mai nou din motive de securitate,ma gandesc ca eu am masina din 2017 si te compatimesc,tu i ei mai mult pe bmv intra la auto de epoca,numai muzica cred ca i noua

[@marianbogdan100]

Mă da prost mai ești jur, am râs una buna