Mitsubishi Carisma | Колхозный ремонт топливной системы | WESTWORKS

[@Azl737]

Привет. Вся беда в том, что с 2002 года стали ставить не разборные колбы на Каризму и Спейс Стар. как раз она у тебя и попалась. Действительно насос от ВАЗ подходит отлично, но работает 50х50. Лучше взять ВАЗовский БОШ, вот тогда раз и на много много тысяч км пробега. Фильтр тонкой очистки есть колба белая и он забит, что сказывается на динамике авто. Ты это и подметил. До 2002 года шли разборные системы, где фильтр менялся (черный корпус). Вот там такого не было. позже решили поиметь в компании МИТСУ своих клиентов.... Насос бьется только в сборе с колбой, а это сейчас 800 бакинских рублей. Тут два бюджетных варианта. Либо найти разборную станцию и перебрать ее, установить и гонять, если авто для себя, или же высверлить обходное отверстие топлива в этой колбе. Основное заделать, а фильтр тонкой очистки поставить от той же десятки под капот в разрез шланга топливного. И тот и тот вариант решит проблему тупизма. Кстати из-за этого большая нагрузка на насос и в итоге он не выдерживает. Успехов тебе.

[@WESTWORKS]

Спасибо за столь развёрнутый ответ! Буду знать на будущее! Век живи - век учись!

[@Azl737]

Спору нет. Не за что.

[@vanek578]

нагрузка из за забитого фильтра или из за(переделки)фильтра под капотом!?спс за ответ сразу!

[@manroi6588]

у меня на каризме стоит топливный фильтр под капотом, под блоком предохранителей и адсорбером внизу! Если честно думал что его тоже нет! его не видно, случайно наткнулся!

[@СнежанаКазанцева-у5м]

Здравствуйте, можно вам как-то позвонить?

[@valid3952]

Все подробно и ясно объяснено , буду теперь знать , как поступать при такой проблеме))

[@Zik-iz3os]

всё правильно сделал, сам сейчас столкнулся с такой проблемой, до меня вообще колбу от насоса выкинули, оставили одну только крышку . Теперь ищу б/у на разборе в комплекте

[@hramota]

такая же беда, колбу предыдущий хозяин просто выкинул

[@Zik-iz3os]

@@hramota колбу на авито нашёл(разбор) , разобрал промыл , поставил насос от ВАЗа, стал как родной, промыл форсунки очистителем карбюратора, заменил в них фильтры ( от ВАЗ подходят), уплотнительные резинки на форсунки поменял на аналог, машина завелась работает идеально , человек уже неделю катается доволен как слон

[@Ivanych100389]

Приветствую! Такой вопрос. Стрелка уровня топлива на Каризме всегда показывает уровень или только при включенном зажигании?

[@50ottenkov-cinego]

Мастер на все руки!!!

[@АлексейСвиридов-я6р]

Под блоком предохронителей фильтр тонкой очистки

[@АллаБельчикова]

много полезной информации

[@Командор-э6ъ]

Видео норм,автору респект,только вот про фильтр топливный который тонкой очистки, в данном авто стоит в колбе бензонасоса,ну это так если кому то понадобится на будущее,ещё раз респект автору так держать.

[@WESTWORKS]

Буду знать, но в данном авто этого фильтра небыло

[@Командор-э6ъ]

Та не он там в колбе прям запаян,поэтому ты его и не заметил,незнаючи тож не увидел бы,ну как то так.

[@ВсёобоВсём-э8ч]

Хороший канал,положительно видео,подписка!

[@maksmak9251]

Фильтр под капотом возле акума

[@Олександр-с4о3п]

Нормально будет работать,только фильтр под капот нужно поставить,а родной(который в колбе насоса,к стати)-в обход.

[@andreyvatnik1315]

Не въехал, какая это Карюха... У меня 1998 г.в. 1,8 GDI. Завтра полезу к фильтру в баке, поэтому и забрёл сюда, чужого опыта поднабраться )) На моей есть ещё 2 фильтра под капотом: один на ТНВД (маленькая сеточка меньше напёрстка), второй внизу у левой стойки под блоком предохранителей (чёрный металлический в форме стакана или колокола).

[@АкылбекИсраилов-м3м]

У меня дачик топлива гонит на сто вроде сделал праниша не два раза сел и плюс такая проблема как у вас провалы при нажатии газа в чем проблема?

[@СергейБабуков]

А проблемка то как раз в бензонасосе. Вазовский то подходит только по размеру, а вот давление в топливной системе меньше . чем от родного бензонасоса. Нужно аналог родному покупать . Раз уж захотели поставить фильтр тонкой очистки ,хотя он там и не нужен , тогда уж ставить на резьбе . Это личное мнение.

[@РоманВитязь-ж6й]

Руки с нужного места растут)

[@ЕвгенийХохлов-и3б]

Этот бинзиновый насос не разборный внутри бумажный фильтр он забивается и с этим не чего не поделать. Насос стоит около 30тр. Я решил эту проблему заменой насоса на вазовский. Калина рестайлинг даже фишка подошла все работает давление одно и тоже. Он нпмного меньше по диаметру. Уплотнительную резинку от канализационной 110трубы. И под капот фильтр топливный от ваза. Все проблема решина 4тр.

[@zacccpanec8668]

Резинку не разъест бензином?

[@МаксСеров-ж6п]

Разьест

[@НиколайСергеевич-с7ы]

Привет ! А у меня после того как машина постоит - заводится как в первый раз - надо накачивать горючку ! Что это может быть ??

[@WESTWORKS]

Обратный клапан не держит

[@Zik-iz3os]

Датчик давления на рампе стоит он виноват , можно в очистителе карбюратора замочить на 2-3 часа потом продуть сжатый воздухом может поможет

[@arelav7211]

Автор не разглядел фильтр, который держал в руках, к тому же при сборке неправильно установил указатель уровня топлива.

[@Илья-д4ж6ч]

Тонкая очистка идёт в корпусе насоса со временем он забивается и приходится колхозить

[@WESTWORKS]

Спасибо за подсказку. Уже разобрался в этом вопросе

[@dzianiskavaliou1925]

Блин меня удивляет то мнение,что раз оригинал и стоит дорого,то машина не стоит этого, чтобы поставить то,что должно быть..нет же нужно лепить хуй....ю разную.Нет денег обслужить авто,покупайте велосипед.

[@НиколайСергеевич-с7ы]

А где находится обратный клапан ???

[@demessinkushkarov5608]

Это же Митсубиси Каризма какой Ниссан.

[@WESTWORKS]

Да, тупанул немного )))

[@ayzerf6346]

Слушайте, ну есть же VIN, есть exist со своими схемами - в чём проблема посмотреть где стоят фильтры и сколько их? Зачем этот "колхоз" со своими добавлениями фильтров?! Динамика не нравится, как написали уже ранее, из-за низкого давления топлива для этого двигателя и малой производительности вазовского насоса. Было бы разумно измерить давление в топливной магистрали перед форсунками. Понятно, что ночь и, скорее всего утром владелице надо срочно ехать :), но отдавать машину с таким результатом ремонта (хомуты - "я не ломал крышку, добавим просто хомутов"; фактическое давление и производительность насоса на разных режимах непонятно какое...), имхо, непрофессионально. Обратно не приезжала? :)

[@WESTWORKS]

Не приезжала! Катается по сей день без жалоб))

[@ИльяВетер-е5э]

Насос фирмы BOSH 1500р. Давление 8 бар ! Даже лучше родного! С места взлетает! А главное не брать китайский BOSH

[@ДенисКарлов-щ5и]

Руки этому колхознику поотрубать. Фильтр тонкой очистки под блоком предохранителей. Гугл тебе в помощь бедолага.

[@A.R.S.05]

У дорестайла кари есть фильтр под блоком а на Рестайле не сталкивался

[@AbobaEboba]

Это на доресте.

[@alexsti6867]

Друг мой если нет денег на содержание автомобиля,стоит тогда ходить пешком!!!

[@WESTWORKS]

Полностью с тобой согласен. Как вы могли заметить, автомобиль не мой.