Всем привет! Для продления срока службы болтов и мест сопряжения элементов подвески все было залито Мовилью в аэрозольном баллоне. В видео показаны не все процедуры которые производились с задней осью авто. Были перебраны оба задних суппорта поскольку с момента покупки они были заклинившие и от них были отрезаны тормозные шланги. Т.е. на авто не было задних тормозов и ручника. Были проложены медные тормозные линии, восстановлены шланги и тросы ручника, установлены новые тормозные колодки и фиксаторы тормозных шлангов. На авто были заклинившие абсолютно все направляющие суппортов некоторые были закисшие настолько что приходилось по 10 раз греть горелкой до красна и резко охлаждать чтоб разрушить ржавчину. В данный момент все работает исправно. Так же установлены защитные кожухи тормозных дисков они были уничтожены коррозией. Установлены малые поперечные рычаги в видео присутствует материал об этом. В будущем будет видео о замене всех сайлент блоков на этом авто. Всем удачи! Использованные запчасти: MA431825 фиксатор тормозной трубки Оригинал Mistsubishi MSB-DGR FEBEST Втулка заднего стабилизатора MSB-009 FEBEST Рем. комплект стойки стабилизатора 0425-CK04 FEBEST рычаг нижний поперечный развальный правый 0425-CK03 FEBEST рычаг нижний поперечный развальный левый 0425-DA1RH FEBEST Верхний поперечный рычаг правый 0425-DA1LH FEBEST Верхний поперечный рычаг левый M814870 КОЖУХ ЗАЩИТА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА Оригинал Mistsubishi Так же было использовано много других запчастей установка которых не показана в видео
@Danil-q8e6 жыл бұрын
Для чего подкладывали шайбы под верхний рычаг?
@Анатолийрева-п2ю5 жыл бұрын
Большое спасибо за то что снимаете видео и выкладываете, дошёл до этой проблемы буду заниматься очень помогло видео
@ИгорьПопович-ъ6п5 жыл бұрын
Вам спасибо :)
@БулатЖумурзин4 жыл бұрын
@@ИгорьПопович-ъ6п доброго время суток!! А есть разница Рем комплекта от1,8, и 16, рестайл 103л, 2002 г?
@ЕгорШульга-ч9ф5 жыл бұрын
Купил фебест - выкинул деньги на ветер. Шаровая на рычаг 10т.км., тяги стабилизатора еще меньше, пылиники на рейку пол года. Обжегся я по первой этим фебестом... теперь даже не рассматриваю его вообще.
@ИгорьПопович-ъ6п5 жыл бұрын
Я знаю они не зря одни из самых дешевых. Но раз где-то в 10 машин он ходит довольно долго :)))
@yurasmirnov5715 жыл бұрын
Фебест это вообще не запчасти, ставил три раза на свои авто и три раза себя ругал, ямато и то дольше ходят, кстати шаровая Фебест и двух тысяч не отходила на Каризме, загремела
@СашаШаповалов-б1ь3 жыл бұрын
Эти рычаги ещё бывают разной длинны, заказал себе решил поменять старый снял а он длиннее пришлось менять.
@ИгорьПопович-ъ6п3 жыл бұрын
Не правильно подобрал
@Анатолийрева-п2ю5 жыл бұрын
Большое спасибо за информацию
@ИгорьПопович-ъ6п5 жыл бұрын
и тебе спасибо
@trumanhartmann4329 Жыл бұрын
Игорь привет,подскажи пожалуйста, при повороте слышен иногда сзади хруст что это может быть? Каризма 1.8 гди. С уважением из ФРГ
@ИгорьПопович-ъ6п Жыл бұрын
Добрый день! Ну внешний ШРУС в зависимости от того при повороте в какую сторону хрустит можно определить с какой стороны. Если при повороте в право значит с большой вероятностью это левый ШРУС и наоборот.
@trumanhartmann4329 Жыл бұрын
@@ИгорьПопович-ъ6п да вот уже начитался в интернете один говорит песок попал второй резинка просела голова уже кругом.
@ИгорьПопович-ъ6п Жыл бұрын
@@trumanhartmann4329 Выворачиваете руль до упора на пустой парковке и крутитесь на месте. И вы сможете определить где и с какой стороны хрустит.
@dimassuleimenov16863 жыл бұрын
Добрый день! Скрип в машине на кочках, особенно в мокрую погоду, хотя, вроде, по ходовке все хорошо. Это как раз-таки из-за сайлентблоков на поперечном рычаге?
@ИгорьПопович-ъ6п3 жыл бұрын
Это могут быть и втулки стабилизатора. Нужно смотреть на наличие повреждений на сайлент блоках. Если визуально или монтажкой оторванных не будет видно можно по пробовать про забрызгивать проникающей смазкой по очереди. Если звук пропадет будет понятно что это именно этот сайлент. Ну это самое простое что не требует разбора подвески.
@dimassuleimenov16863 жыл бұрын
@@ИгорьПопович-ъ6п спасибо за совет
@slavagordey4302 жыл бұрын
У меня разбился на этом рычаге сайлент блок,конфета. Рычаг скрепел, терся о кузов.А визуально все было цело.
@Спортмузыкаиавто3 жыл бұрын
Стоимость переборки задней ходовки сколько будет стоить в сервисе примерно???
@ИгорьПопович-ъ6п3 жыл бұрын
Ну смотря что будут менять, так же все зависит от страны и города в котором будут выполняться работы. По этому я вам точно ничего подсказать не могу.
@artiombogdanik33364 жыл бұрын
Сколько отъездили, не порвались?
@ИгорьПопович-ъ6п4 жыл бұрын
С владельцем авто постоянно общаюсь. Пока никаких проблем, минимум тысяч 20 проехал. Розвал делал где то месяц назад в заводские параметры отрегулировалось.
@Danil-q8e6 жыл бұрын
Для чего шайбы под верхним рычагом?
@ИгорьПопович-ъ6п6 жыл бұрын
Видимо мастер развал схождение когда-то подложил. Причем это видно очень давно было они почти сгнили.
@Олександр-с4о3п5 жыл бұрын
Шайбами "доводили"развал колеса,видимо болта нижнего уже не хватило.Такое бывает,если рычаг не родной и размер его может немного отличаться или сайлентблоки очень мягкие,"не родные".
@ИльяВетер-е5э5 жыл бұрын
Только фебест не берите!! Не на много хватает
@ИгорьПопович-ъ6п5 жыл бұрын
Это да
@krum_87.4 жыл бұрын
А не на много, это на сколько? ( а то денег нет)
@TheSafai6 жыл бұрын
Это куски металла+грязь+резина. Я в конце лета делал то же самое.
@ИгорьПопович-ъ6п6 жыл бұрын
Привет! Возможно, просто конкретно такое видел первый раз. Опыт у меня не маленький вроде, а такое впервые.