Mitsubishi Colt 2024 | Una Clio con più vantaggi di una Clio?

Mitsubishi ha svelato la sua Nuova COLT, l'iconica citycar che fa il suo atteso ritorno sulle strade italiane. Questa settima generazione di COLT è stata progettata partendo dalla base tecnica della Renault Clio, perfetta per il segmento B europeo, e che promette di offrire un equilibrio ideale tra prestazioni ed efficienza. Uno dei suoi principali punti di forza è la sua avanzata motorizzazione full-hybrid. In termini di connettività, la Nuova COLT è al top della categoria, grazie alla predisposizione per Apple CarPlay® e Android Auto™. Non solo, la vettura presenta sistemi avanzati di assistenza alla guida, garantendo un alto livello di sicurezza, comodità e piacere di guida. Un altro vantaggio notevole per i potenziali acquirenti è la garanzia fornita: la COLT viene con una garanzia standard di 5 anni, che si estende a 8 anni per la batteria di trazione. La produzione avviene nello stabilimento Renault di Bursa, in Turchia. Coloro che sono interessati ad acquistare questa nuova citycar potranno farlo da dicembre presso le Concessionarie della rete Koelliker. Il prezzo di partenza della Nuova Colt in Italia è fissato a poco più di 17.000 Euro. Inoltre, Mitsubishi ha rinnovato la sua storica partnership con il Gruppo Koelliker, che da 44 anni funge da importatore e distributore del brand giapponese nel nostro Paese.

[@vincenzogalluccio583]

Pajero , Lancer, Colt , sono stati modelli incredibili, originali nipponici e di altissima qualità. Mi dispiace molto che il marchio abbia finito per essere inglobato e spersonalizzato così!

[@frafragio1985]

Dovevano fare una sola cosa: posizionare il logo mitsubishi sul posteriore di una clio...

[@Luca-xj8zu]

Se penso a come si sia ridotta una casa come Mitsubishi, mi viene da piangere.

[@francescodevivo1867]

A produrre una bestia come la evo a copiare un Renault Clio 😅😂😂

[@_edooo_]

@@francescodevivo1867 come se la clio facesse schifo... sono macchine molto valide soprattutto quelle nuove

[@francescodevivo1867]

@@_edooo_ a me fa cagare , o mi deve piacere per forza ?

[@Luca-xj8zu]

@@_edooo_ Ma la Lancer Evo è tutt'altra cosa, fidati.

[@pantageneto]

Ricordiamo comunque che nel mercato Mitsubishi è un costruttore generalista di auto economiche equivalente a Fiat; non ha mai avuto prestigio ne rispetto ai livelli di Honda o Toyota. Se poi vogliamo proprio identificare un marchio col suo pedigree nelle competizioni direi che il reparto Renault Sport dopo 50 anni di corse ha poco o nulla da invidiare a nessuno.

[@giuseppeantoniooriolo6375]

Grazie per la recensione. Interessante il paragone tecnico, economico e garantista. Video semplice essenziale e soprattutto utile!

[@stefanomontoneri9605]

Ma che stipendi bisogna prendere per comprare quelle che una volta erano utilitarie ?

[@SammyStreetStyle]

Credono che siamo tutti dottori o imprenditori

[@Origami84]

Comprala usata, una clio di 4 anni fa è già sui 10k, si può fare. Utilitarie vecchie di 10 anni, sui 100k km, siamo sui 7000

[@luigisorrentino340]

Il vero, reale vantaggio della clio è la presenza in listino della versione a gpl

[@MicheleParisiDj]

Grazie, bella lei, visto che questo video e fatto e spiegato benissimo, quando fate anche per la Mitsubishi ASX 2023 che molto interessante .... grazie

[@xylitolo1326]

a parte il prezzo, che pare variare in base agli optional forniti, da confrontare poi con sconti all'acquisto etc etc, la cosa reale che importa è l'assistenza post vendita, che renault garantisce maggiormente essendo più presente nel territorio nazionale, se ti trovi male in uno ti rivolgi ad un altro a pochi km.. mitsubishi o Koelliker come suggerisce nel video non è pervenuta in molte zone o di difficile reperimento. in sardegna non sono riuscito a trovare niente riguardo l'assistenza mitsubishi se non sui condizionatori 🥴

[@mahanfantastica8347]

Ciao, per caso sai dirmi se ha android auto (e apple car play) in versione WIRELESS ?

[@danicarbo4392]

In pratica il senso di quest’auto è quello di vendere col vantaggio di accessori e prezzo fregando gli acquirenti al marchio interno loro stesso della Renault😂 In pratica a chi piace la clip ma vuole spendere qualcosa in meno opta per questa. 👌 Ottimo direi!!!

[@darioleonee9678]

Esatto ti compri una Renault Clio pagandola qualcosa in meno avendo 5 anni di garanzia e piú optional ad un prezzo inferiore

[@MicheleParisiDj]

Per dire... a me piace molto ultima versione captur, ma allo stesso tempo ne vedo troppe in giro, praticamente c'è l' anno tutti ... prendendo una mitsubishi asx 2023 risolverei il problema .... e che non so ancora niente ne motori ne prezzi... fate un video grazie

[@i_am_still_human]

Interessanti queste dinamiche dimercato, sarebbe bello saperne di più, fare video approfondimenti sulle varie dinamiche anche dei concessionari oltre che del mercato globale.

[@davidueo]

questo sistema con il nome rebadging non è poi così assurdo è molto comune negli autocarri (fino a 35 quintali) es: Fiat, Peugeot, Citroen, VW, Man e Yunday lo fanno secondo me per una questione di convenienza però gli interni e i motori effettivamente non sono gli stessi hanno in comune solo la carrozzeria. é un vantaggio economico secondo me i pezzi di una vanno bene nell' altra XD

[@NIK.63]

Ma alla fine i prezzi?

[@maurocastagnetti3139]

Ho avuto una Mitsubishi Space Star, dal 2003 al 2021, ed è stata un'ottima auto, che ancora rimpiango per alcuni aspetti. Sono deluso dalla Ford Fiesta Titanium mild-Hybrid, presa nel 2021; cambio man. e sospensioni sono penosi; se potessi scegliere un'auto oggi, prenderei in considerazione la Colt molto attentamente.

[@nic1867]

Quanto costa quella ibrida col cambio automatico?

[@lukefirewalkerwhitelightwa1317]

Da quando sarà in vendita in Italia?🤔

[@mr70it38]

il 1.6 ibrido ne ho sentito parlare male (in salita e discesa …) Qualcuno ha delle informazioni

[@marcodj8020]

A livello di insonorizzazione la clio 2023 com’è?

[@wolwerin4092]

Bella macchina a me piace molto anche perché il marchio Mitsubishi mi è sempre piaciuto 😊😊👍👍👋

[@oswald1068]

La Colt originale era diversa nei volumi dell'abitacolo ed aveva una sua identità

[@baronezaza4591]

E la versione GPL? L' hanno dimenticata?

[@user-om7uv4qf4y]

ma quindi rispetto la clio è full optional?

[@mariogarufi8286]

Ciao motori con cinghia a bagno d'olio?

[@cesareandretta8479]

Nell'ibrido c'è il problema del freno motore nelle discese?

[@AntonioNiro-le6se]

Ma il prezzo dell'ibrido?

[@davidep4421]

Detto francamente, io ho fatto in tempo a comprare una Fiesta TDCI con 30'000 km nel 2020, prima degli aumenti ingiustificati, a 10500€. Detto questo mi chiedo, com'è possibile pensare di comprare una scatoletta del genere a 17'500€? Non conviene farle marcire nei concessionari e costringerli a riabbassare i prezzi? Ma magari non capisco nulla io eh

[@Nickxb12]

Aveva 30000km . Probabilmente è stata pagata 17/18 k nuova . Oggi la clio diesel la trovi ancora a quella cifra. Comunque sono dei tombini c’è poco da discutere su come va, sui dettagli e optional. Tombini sono

[@GiampieroBarbato]

Già che stavate lì, potevate fare una rapida carrellata sui precedenti modelli Colt

[@michaelwilliambenvenuto7616]

Che bello, come la Agila e la Splash! A me non dispiace

[@mauriziolacedonia6906]

A parte il prezzo iniziale non hai detto gli altri,la Clio a me piace e la Mitsubishi ha fatto bene il suo lavoro,la domanda e ma per caso la Renault sta cambiando il modello della Clio? Un grazie a tutti voi e buon lavoro.

[@Anto-od8mg]

Già cambiato

[@giuan8809]

già cambiata è questa

[@emanuelericcardi1092]

Una mia ipotesi che non ho mai sentito ma potrebbe èssere verosimile che avranno pensato di fare una operazione simile con una Subaru Justy redbanging della Corsa B o C ma poi non si è fatto niente.

[@thevanols7633]

Aspetto con ansia la versione mitsubishi dell'Arkana....

[@MobileCanal]

🤣😂🤌🤌🤌

[@Nickoboss29]

Ma prenditi una Megane berlina

[@MobileCanal]

@@Nickoboss29 aspetterà la Mitsubishi Megane, boh

[@Nickoboss29]

@@MobileCanal probabile 😂 a sto punto non mi stupisco più di niente se questa é la direzione del marchio.

[@alessandroborella6993]

Un grande marchio che a creato modelli storici, passata per essere un marchio di auto ricarrozzate, hanno distrutto un marchio.

[@LucianoLopesLima]

La Suzuki Splash ci saluta 👋👋

[@andrixdoc1525]

Credo che difficilmente avrà successo da noi. La Clio è una bella auto, con le poche modifiche che hanno fatto ("baffetti" cromati e loghi letteralmente appiccicati su quelli Renault) sono riusciti a renderla più sgraziata e decisamente più bruttarella (per intenderci, Mazda sulla Yaris ha fatto un lavoro decisamente migliore, eppure anche lì di modifiche non ne sono state fatte). Forse con un listino più aggressivo avrebbe avuto qualche chance in più, ma considerando anche gli sconti che si riescono a strappare in concessionaria la differenza di prezzo con una Clio parimenti allestita diventa davvero risicata.

[@albertozzolo]

Secondo me con i giusti sconti e un buon rapporto qualità prezzo venderebbe bene. Tutto ovviamente rapportato alla rete dell'importatore mitsubishi molto meno capillare della renault

[@danicarbo4392]

Non credo sia un progetto pensato per l’Italia oppure altri paesi europei.

[@Rollo82TheFirst]

ma proprio no... a pari prezzo mi prendo un'auto con 5 anni di garanzia invece che 2. la differenza se permetti è enorme. se la gente avesse un po' di sale in zucca la clio non dovrebbe più comprarla nessuno

[@danicarbo4392]

@@Rollo82TheFirst ecco perché è un progetto che o riesce o non riesce non è una manovra che in determinati paesi tra cui l’Italia vedo molto lungimirante. Perché crea esattamente una rivalità interna ai due marchi inglobati Renault e Mitsubishi. Più che rivaleggiare con altri marchi (cosa che sicuro andrà in parte comunque a fare). Per clienti che non possono accedere alla Clio ad un prezzo mediamente ormai più alto e però vogliono comunque avere quella linea quel designer.

[@Rollo82TheFirst]

​@@danicarbo4392beh hai presente Aygo C1 e 108? Ne hanno vendute un bel po' di tutte e 3

[@gualtiero1733]

Non hai neanche aperto il cofano motore...Poi potevi dire almeno se i motori sono i famosi 3 cilindri con la ormai famosa cinghia di distribuzione...., inoltre mi piacerebbe sapere se l,'aspirato è un quattro cilindri, insomma mancano diverse info sostanziali.

[@ago9614]

mi dispiace ma non ho capito i prezzi delle varie versioni e la potenza dei tre motori mah !!!

[@andreadellavipera5882]

Ho avuto 2 clio auto che ho sempre apprezzato… inutile dire che questa mi piace…

[@amme531]

Perché avviene? Perché i 3/4 dei costruttori sono belli che falliti.

[@davidecorio4447]

Se non collaborano rischiano seriamente di fallire

[@mpj28]

In pratica con 50€ gli cambio i loghi e metto quelli Renault e nessuno si accorge che è una Mitsubishi! 😅

[@ennioennio3017]

Non sono d'accordo con tanti commenti superficiali.. se è una Clio, bella, versatile, ma con qualità Mitsubishi allora questa macchina è perfetta.. (ex propietario di una Pajero tenuta 10 anni e 210.000 km percorsi.. molti anni fa oramai). Se è solo una operazione "furba" va bene uguale perché appare più conveniente della originale e forse pure più gradevole...

[@alex-xl3nt]

È una clio con qualità Renault cambia nome e marchio

[@AlessioC-ft5zt]

Costa uguale 😉

[@giovanni_a1971]

Bravissimi! Video sempre molto interessanti e completi! Vi seguo sempre! Solo due appunti: primo, la vettura non è larga 180 cm ma 173! E secondo, il cambio automatico della hybrid sarà anche tecnicamente evoluto ma nella pratica ha tantissimi grossi difetti, a partire dalle innumerevoli indecisioni del software su che marcia usare: inguidabile. Un abbraccio!

[@redazioneautomoto]

No, non direi, più che altro si "sentono" tanto i 4 rapporti endotermici e sembra impiccata in alcune situazioni. In realtà in quel lungo rapporto endotermico scattano fino a 3 combinazioni elettriche con cui l'auto prende velocità.

[@armandomenga9443]

Questa auto venderà moltissimo per qualità e soprattutto prezzo. Gli stipendi in Italia sono tra i più bassi d'Europa e continuano a vendere auto a costi proibitivi. A breve resteranno invendute e saranno pianti per molti marchi. Bravi. Bella auto

[@giogio1567]

Con i prezzi a cui stanno arrivando le auto chi ha uno stipendio fisso come me se non cambia qualcosa e non penso andremo fra qualche anno in giro in e-bike.....per il momento e fiquadndo non non lascia mi tengo la mia.

[@emanuelericcardi1092]

Come la Mazda 121 fine anni 90 èra un allestimento Mazda della Fiesta, e le Subaru Justy èrano allestimenti di altri modelli come ad esempio la Suzuki Swift, la Suzuki Ignis e la Dahiastu Cuore

[@poldon1968]

Pensando alla Yaris brandizzata Daihatsu.... durerà come un gatto in tangenziale. Giusto per avere una versione ibrida in catalogo mi sa

[@gaetanodite3591]

Quindi , niente gpl ?

[@diegomurgia5363]

Facevano prima a levare il marchio dall Europa, come era gia stato detto anni fa, questa rimarchiatura fa veramente ridere 🤣

[@AlessioC-ft5zt]

Mi sa che questa è l'ultima cartuccia che stanno sparando😉

[@Progressive1981]

Dai giapponesi non melo aspettavo una "cinesata" del genere... Per me non si può veder una Clio a marchio Mitsubishi...

[@porrofilippo5528]

Potevano fare almeno lo sforzo di togliere il manettino di controllo del volume audio. Lo trovo veramente brutto.

[@QUINZIO954]

Possiedo la Hybrid Da 3 anni 55mila km e sono pienamente soddisfatto. Ai semafori mi sono tolto delle soddisfazioni 😅

[@aleseg6508]

Però unico neo è che mi sembra sia autolimitata a 160/180 ora non ricordo, giusto?

[@matteovolpe]

Ottimo!

[@QUINZIO954]

@@aleseg6508 per la verità pur amando la velocità con la Clio la sfida è consumare poco , sono arrivato a 173 kmh effettivi ma non ero a tavoletta penso che 180 li possa fare, ma metti la soddisfazione di consumare in autostrada a 125 kmh 4,2 l/100 km. E la figura di 💩 che allo scatto del semaforo verde hanno fatto alcuni smanettoni sottovalutando l' ibrido

[@antoniobuonadonna2302]

Se non verrà supportata da una politica aggressiva sui prezzi difficilmente la vedremo circolare sulle nostre strade.

[@AlessioC-ft5zt]

Anche perché dove sono i concessionari Mitsubishi? Fosse Nissan che condivide concessionari e assistenza con renault allora poteva andare😉

[@pierangeloarnaudo5433]

A questo punto mi compro la Clio..

[@alfo_o9752]

3anni in meno di garanzia....

[@Nickq123]

Uguale come ushito nuovo Asx ( Captur)

[@gianpietrosandona4001]

Quanti cilindri, non li hai nominati ? By GEMPRY 😎🖐

[@cristianelitropi7324]

Sicuramente ne venderanno un bel põ ! Mossa intelligente di Mitsubishi. Rapporto qualità/prezzo buono,dando allestimenti piû ricchi

[@Nickoboss29]

Intelligente fino a un certo punto

[@massimilianomenchini9294]

Interessante bravi Mitsubishi così si fa

[@andreaborreca2902]

Io ho la space star molto affidabile

[@yusukeurameshy453]

Che bella la nuova Clio

[@wedge7077]

ehh in effetti a guardare bene assomiglia, grazie del suggerimento!

[@nicoforno]

Questi rebranding sono noiosi (come la mazda 2 e yaris). Potevano cambiare almeno qualche dettaglio..

[@gianpiero229]

😮

[@ugovitiello6485]

Penso che non mi sono mai piaciute queste condivisioni così impersonali. Hanno senso secondo me solo sui veicoli commerciali per quanto riguarda le auto dovrebbero essere molto più distinguibili nell'estetica un po' come fecero per Citroen c1, Toyota Aygo e Peugeot 107...

[@AlessioC-ft5zt]

Esatto. Un rimarchiamento fatto così non ha senso. A fine anni 90 Ford aveva fatto una Fiesta rimarchiata Mazda. Ne avrò visto 2 in tutto. All'epoca Mazda apparteneva a Ford e condividevano anche gli stessi concessionari. In questo caso Mitsubishi è un marchio un po' difficile da trovare.

[@ugovitiello6485]

@@AlessioC-ft5zt addirittura lì era un semplice cambio marchio come hanno fatto ad esempio per Toyota Yaris e Daihatsu charade oppure per Renault Clio e Mitsubishi Colt. In questo caso forse è un po' come Peugeot 107 Citroen C1 e Toyota Aygo ma lancia non meritava questo...

[@ivangianpierodecarli7979]

La verità è che le case automobilistiche non vanno bene... Continuano a mettersi insieme e creare grossi gruppi. Settimana scorsa sono andata alla Opel e ero dentro un concessionario fiat, dove vendevano anche le MG, praticamente la punto. Fra poco dovranno inventarsi altro per vendere auto. L'elettronico oggi... Domani saranno le batterie dell'elettrico a non andare bene e usciranno com altre scuse per vedere. Abbiamo creato un'economia sul produrre.... Non ne usciamo più.

[@vinceland86]

Peccato non la facciano anche gpl!

[@av98ingram1]

Ma a voi di Automoto, che apprezzo a prescindere, fanno un corso specifico per girare video intorno alle auto? Senza contare quel pollice/mignolo per dare un'idea (alquanto relativa) delle dimensioni!!!!

[@redazioneautomoto]

dove giro, intorno ad un albero per farti vedere la prossima auto? :)

[@fabriziodimartino5591]

​@@redazioneautomoto😂😂😂

[@Matteo8476]

Ad agosto ero al mare a Lignano Sabbiadoro se ho visto una Captur che in realtà era una Mitsubishi ASX. Ovviamente non era targata Italia.

[@MicheleParisiDj]

Vista anch'io in zona Gemona ... molto bella però e da capire motorizzazioni e prezzi...

[@matteva6476]

Alla descrizione del cambio ho creduto si trattasse di una supercazzola😅😅😅 Per essere una Clio tarocca dovrebbe costare molto meno..

[@nado3715]

E allora perchè la fanno pagare come se l'avessero sviluppata da nuovo?

[@MobileCanal]

E perché paghi la Micra più della Clio? Boh

[@desmondshepard3823]

In arrivo anche il restyling della cupra leon. Pronto a sbavare

[@gioforte]

L'unica cosa che non capisco è perché le case non adottino in maniera + massiccia l'ibrido diesel. Già il diesel è di per se + efficiente della benzina, se lo rendiamo ibrido uniamo 2 vantaggi... 🤷🏻‍♂️

[@pietrozagato3107]

Perché per l'uso cittadino il diesel da solo problemi di intasamento del filtro antiparticolato è fuori città, su tangenziali o autostrade, la parte elettrica non entra neanche in funzione. Più per il primo motivo peró.

[@fostenet]

Peccato che non la facciano a GPL con il 1.0 TCE 100cv

[@stefanoamelio3017]

C'è già la Clio, peccato cosa?

[@fostenet]

@@stefanoamelio3017 io volevo la Colt. Ti dà fastidio?

[@stefanoamelio3017]

@@fostenet la colt è la clio

[@fostenet]

@@stefanoamelio3017 lo sappiamo grazie

[@stefanoamelio3017]

@@fostenet allora problema risolto

[@AS-mw8po]

Niente di nuovo, sono anni che compri mercedes e hai motore Renault. E se andiamo indietro nel tempo, fiat sedici, oppure fiat Ulisse, Peugeot, Lancia... Il mercato è questo, non danno bene dove andare, prezzi folli, auto senza anima tutte uguali, pesanti, piene di tecnologia che compri oggi e domani è già obsoleta.

[@lorenzo.m8316]

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ non ho parole

[@laltromondoyoutubechannel6537]

Purtroppo i concessionari Koelliker sono pochi.

[@gasb5152]

Ma che senso ha ?

[@alessandroserrao9422]

Scusate ma Mitsubishi non s'era ritirata dalle vendite in Europa?

[@MobileCanal]

Infatti è una Renault

[@alessandroserrao9422]

grande errore: così infangano l'affidabilità giapponese...@@MobileCanal

[@MobileCanal]

@@alessandroserrao9422 Renault controlla Nissan e da questa partnership ne è derivato grande beneficio

[@alessandroserrao9422]

@@MobileCanal Per chi?

[@Pinash1970]

Scusa ma la comparazione che hai fatto con la tonale e la Dodge e questa è la Clío NON È LO STESSO

[@raffaeletammeo5368]

Mi tengo stretta la mia COLT 😂

[@Jenaplissken1979]

questa spacca di brutto, la versione full hybrid a 19k e' un buon prezzo

[@matteom8493]

con 20k nel 2017 ci prendevi un golf, io penso che ci stanno fregando e non ce ne stiamo accorgendo, dovrebbero rimanere nei piazziali tutte le auto attuali.

[@kusmi156]

Anche una Tucson base ci prendevi nel 2015 con 20k e cioè un suv di segmento C. Mi sa anche la Kadjar di Renault

[@loneokami6560]

​@@matteom8493 Si e no in teoria si paga la tecnologia, ma restano over priced

[@paolocavaliere7350]

Base tecnica beh è una Clio con il marchio appiccicato. Sul frontale c'è ancora la sagoma del marchio Renault che sborda

[@marcomira4084]

Secondo me ,ok a macchine ibride , sotto i 17 mila, senza troppo tecnologia che paghi e non serve. Esempio luci e tergicristalli che vanno in automatico. Invece ok per i sistemi di sicurezza

[@federicosantini9407]

Io amo te . Ma quanto sei bello !

[@francescofrisi5733]

999cv aspirato come la mia twingo😍

[@yass1299]

non capisco sta cazzata stessa cosa con yaris e mazda 2 se voglio la yaris compro la toyota ma non mazda.

[@andreawars]

Per un auto di una joint ops con una scocca clone di un'altra vettura: partire da 17.000 euro mi sembrava eccessivo. Doveva essere 15.000

[@gomomo87]

Direi che il mercato dell'auto è bello che finito, nel 2006 il mio professore di economia politica disse: "tra 40 anni esisteranno solo 6 case automobilistiche, una giapponese, una tedesca, una cinese, una francese, una americana e una italiana." Direi che si è sbagliato su quella italiana e quella giapponese 😂😂😂

[@danieleferrari5785]

Ferrari non ti dice nulla ?

[@gomomo87]

@@danieleferrari5785 il classico marchio generalista alla portata di tutti

[@etac88]

@@danieleferrari5785 Perchè ferrari è una casa automobilistica o fa parte di un gruppo? STUDIA!

[@JohnDoe-uw9nq]

Non credo, scommetto che quella giapponese sarà Toyota. Avrei più dubbi su quella francese, quella italiana purtroppo è già andata

[@icemanskin5954]

Ho sempre pensato che vendere lo stesso prodotto con marchi diversi sia un'operazione infame e questa ne è la conferma

[@AlessioC-ft5zt]

Infatti poi finiscono di chiudere quelli che vendono meno😉

[@DakDario]

Ti dirò, meglio questa che la Clio

[@Nickoboss29]

Sono la stessa auto quindi non c'é niente di migliore

[@alessandro5969]

Madonna che offesa al Giappone zio cane

[@cric.7404]

17mila euro per una cilindrata 1000 il pianeta è impazzito,🥶🥶🥶😜😜😜

[@wedge7077]

pensa una Amg One che è 1600! 3 milioni di euro! scandalo!

[@maldidus]

Ma che cavolo dovrei comprare una macchina del genere? Avrà anche i contenuti ma che senso ha?

[@emilianozandona8072]

Si ma scusate eh..parliamo di motori e ci dice: c'è un aspirato,un turbo e un ibrido..mi fa piacere..ma cavalli di ciascuno?coppia?0-100?.. qualcosa giusto x capire...nulla

[@redazioneautomoto]

Non ci sono differenze rispetto alla base di partenza, la Clio. 65, 90 e 145cv. Stessi dati di coppia, stessi dati per tutto.

[@emilianozandona8072]

@@redazioneautomoto grazie, per il chiarimento,non ricordavo a memoria i dati sulle motorizzazioni della Clio,per quello li aspettavo nel video,penso sarà utile anche ad altri.

[@giuseppegiuseppe3313]

La diesel non c'è quindi la renault il pezzo forte non l'ha concesso

[@AlessioC-ft5zt]

Per di più con il restyling il diesel costa meno di prima e ha più cavalli 😲😉

[@giacomogabellini9944]

Mah non so mi lascia un po' interdetto .... non la definirei una "vergogna" o un operazione di re-brading , mal riuscita . Abbiamo già molteplici esempi sul nostro mercato , di auto , che sono la copia sputata di modelli già pre-esistenti . Sinceramente potrebbe essere interessante, soprattutto per chi punta al sodo in alcuni scelte di allestimento . La motorizzazione più venduta o le motorizzazioni saranno le benzina , sarà raro vedere l'ibrida girare per le nostre strade .

[@AlessioC-ft5zt]

L'ibrida costa quasi come un'audi😵

[@giacomogabellini9944]

@@AlessioC-ft5zt oddio non credo come un audi , anche perché i prezzi non sono ancora stati comunicati , li poi sul motore ibrido entriamo nella fascia degli ecoincentivi..... Certo pero il marchio dei tre "diamanti" , si fa pagare e non poco su alcune cose. Però credo che essendo un re-branding, farlo costare più di una Clio full Hybrid , non sarebbe una carta vincente per Mitsubishi Motors. Comunque ripeto ,mia opinione , il benzina vendera di più .

[@andreaprudente1158]

Madonna ma quella scritta enorme mitsubishi?

[@xylitolo1326]

sarà rimovibile tra i pochi optional?

[@eredir468]

Il lettering è un po' bruttino ma sta prendendo piede la pratica di scrivere per esteso il nome del brand sul posteriore e inserire il logo all'anteriore

[@lopreibra8463]

magari si può trovare una maniera "casalinga" per togliere quell'obrobrio

[@gippo80]

Se compri la calandra Renault e stacchi le scritte dietro (aggiungendo il logo Renault sul portellone) sfido chiunque a capire che hai una Colt 2024 e non una Clio..

[@lectraw3787]

Solo cambiando il nome da Renault a Mitsubishi, la macchina è già molto più bella

[@furnarix04]

Ma ha una collaborazione con clio? Mi fa piangere sta cosa

[@RpOne.]

Non vuole veramente vista.... è una clio!!!!

[@kalu56]

ma perchè montano sempre sti motori di emmental? un 1.0 su una clio... ma manco negli anni 90! e anche oggi si compra l'auto domani.

[@Nickoboss29]

É il downsizing

[@ivangianpierodecarli7979]

La Mitsubishi che è tutto tranne che economica, manco si sforzano a investire su un progetto come la colt. Pazzesco sempre più cari con meno sostanza.