【MITSUBISHI エクリプスクロス】車屋エンジニアの愛車！内外装や燃費は？オプション満載のこだわりの一台を徹底紹介！【三菱】

今回の愛車紹介は3年目の車検の速太郎春日部店の栁瀬さんです！
会社の中でも特に愛車を愛してやまないこだわりの一台を徹底的に語ってもらいます！
最近愛車紹介で軽自動車以外も取り上げ始めましたが、その中でもかなりパワフルな一台となっています！
こちらのレディバグチャンネルではスタッフがレビューや企画などにチャレンジしていきます！
チャンネル登録、高評価、コメントお待ちしております♪
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#レディバグ埼玉 #軽自動車

[@tomohikoo8949]

エクリプスクロスに黒は本当に似合いますよね。かっこいい。 あとガソリンモデルはﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ…と野太い排気音を響かせるのも個人的にはお気に入り。

[@ladybug_saitama]

動画では言ってなかったかも知れませんが、栁瀬さんも排気音が好きと言ってました！

[@user-pw1ic5tn1b]

もっともっと良いところを紹介してください。 私も同じGプラスを乗っていますがハンドルが非常に効きやすいのでカーブでの走りがとんでもなく良く、自分の運転が上手くなったと勘違いするほどです。アウトランダーからの乗り換えですが1年で40000キロ走るくらい乗っていて楽し車です。(アウトランダーも同じくらい乗りました)燃費も上手く乗れば16km街中で13kmは出ます。

[@jeff33beck214]

おすすめはガソリン車です、PHEVは蓄電容量が少ないです。ランエボとまではいきませんが、その流れをくむ力強さと室内静粛性は特筆すべきものがあります。これから電気自動車が増えてくることを考えると「加速」だけとりあげるとモーターに軍配が上がるかもしれませんが、このエクリプスクロスは1.5Lガソリンターボ車最後のヒーローとなるかもしれません（笑）

[@user-jo7ry9cq3c]

スポーツクーペの流れを汲むSUVのハイブリッド版

[@every69days]

エクリプスクロスは本当に隠れた名車！エンブレムがトヨタなら間違いなくもっと売れてる笑　でも人気になってほしくないと思う部分もある、、、

[@ladybug_saitama]

今回紹介したスタッフも「他とかぶりたくない」と言っていました！

[@MT-cy4ic]

CVTの出来は国産車一番だと思う

[@user-ve2lw7ec2l]

良いなぁ…アタクシも、下廻りのオプション付けたかった。精一杯、最大限無理しても、アタクシのサラリーではGリミが限界でした(モチロンガソリンモデル、リアのスポイラーパッケージは求めやすい価格だったので付けましたが)…。根っからのネガティブ気質なので、デイライトの件が心配😅あと、タイヤ代も懸念ですわ😅

[@ladybug_saitama]

オプションだけでも結構しますよね…(´;ω;｀)

[@Tatamom-JP]

ヒートシーターじゃなくて、シートヒーターね‼️

[@nannyanen-WWW]

ガソリンとphevどっちがいいんやろ？

[@ladybug_saitama]

お客様の購入条件とか使用用途とかによってしまいますね…笑

[@ほしてつっあん]

軽自動車もいいですが、suv乗りやすそうですね(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)

[@ladybug_saitama]

機能が良いので、運転しやすいと思います(*^^*)

[@SHININGBASS0330]

ヒートヒーター