MITSUBISHI L200 TRITON SPORT - GLX OUTDOOR - ANO 2020

Demonstração da nova camionete de entrada da Mitsubishi
L200 Triton Sport GLX Outdoor - Série Especial 2020

[@davidsonlima1707]

A Mitsubishi inverteu as configurações, deixou a mais bonita na versão de entrada. Parabéns pela aquisição!!!

[@Nakeddrummer1406]

O melhor de todas as pick-up do Brasil... mais a cereja do bolo foi o câmbio manual que tá cada vês mais em extinção 🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@alexandrechaves9980]

Concordo com você

[@paulomendo8956]

Essa versão é disparada a melhor retaliação custo x benefício do mercado de pick-ups no Brasil hoje.

[@HelanHDias]

peguei a minha sábado , ótima !! 122k em Manaus com bancos de couro e estribos, ótimo custo benefício ! sem falar do visual que é linda !! o vídeo ajudou na escolha.. obrigaduuu

[@socratesbitone1518]

O papel higiênico no porta luvas é um clássico 🤟👽

[@fernandopaiva813]

Até qui enfim triton acertou na aparência dos faróis e grades

[@rafatotodile]

Muito obrigado pela apresentação mano 👏🏻

[@cristinamacedo2518]

Eu amei só me ajudou a decidir a qual comprar. Parabéns pela sua ficou top com banco de couro.

[@ElenicioAlves]

Vídeo bacana ganhou like, irmão. Uma pena essas caminhonetes estarem perdendo câmbio manual. Quem realmente entende de caminhonete sabe que câmbio automático as vezes atrapalha, apesar de ser mais cômodo. Boa escolha, parabéns pela caminhonete.

[@flaemtodolugar]

Linda, incrível! Parabéns pela aquisição!

[@1allangouvea]

Simplesmente linda, sensacional ! Deu saudades da minha 2012....

[@luanalves7295]

Show! É um excelente custo benefício.

[@paulo00b]

Muito legal essa análise

[@sergioportela434]

Muito bonita, temos uma gls ótima camionete 👏👏👏👏👏

[@manoelmagalhaes4262]

Muito bom parabéns ela é linda

[@zulfosanches3582]

Fantástica !

[@valdisioytb3961]

Muito linda parabéns

[@grafepontes9238]

Amigos, compartilhamos a mesma opinião. Um modelo que não deixa a desejar em nada (motor suspensão e economia). Tenho uma Triton outdoor 2017, estou vendendo para adquirir a nova outdoor. Minha é comparada a HPE em itens de série, mas colocando na balança, não vale a pena pagar tal diferença se fosse adquirir uma nova HPE. Aqui em Manaus temos isenção de imposto devido a zona franca. Quero adquirir a minha até fevereiro, e colocar uns itens para deixá-la bem off road. Estou pensando em fazer um vídeo do antes e depois

[@heliojoaquim2803]

Boa noite amigo, sou de Anápolis Goiás, estou numa indecisão, l200 ou Hilux, me de uma ajuda, me disseram, que com duzentos mil tem que fazer motor, Será verdade?

[@grafepontes9238]

@@heliojoaquim2803 , tudo bem? Bom, acredito que essa história que te contaram da HIlux não seja totalmente verídica, e que essa situação dependerá exclusivamente das condições que o motorista tenha com o veículo. Eu conheci uma senhora que tinha uma Hilux da quadrada, chamam aqui de "cara de jacaré", e ela não trocava por nada. Porém, em muitos videos comparativos de marcas, e que a maioria usam a Hilux como um dos modelos, essa pick up tem demonstrado ser inferior em diversos itens. Ao longo do tempo, a Hilux tem melhorado, mas no que eu pude entender, essas mudanças são relativamente tardias. Sobre a L200 triton, tenho a minha há dois anos, mas antes de compra-la procurei ser bastante criterioso. Por aqui não vejo esse veiculo em oficinas, alguns mecânicos disseram-me que esse veículo com 100mil Km tem um motor sem qualquer avaria. A grande maioria das frotas de pick up de órgãos públicos aqui no Amazonas utilizam a L200, e de diversos modelos, desde a básca GL até a HPE. O custo benefício é bastante atrativo. Tirando a questão de "gosto por modelos ou design", esse é um veículo que não vejo como não indicar. Prova disso, a Mitsubishi é uma montadora que colocar seus veículos em condições de rally todos os anos, prova que o segmento dessa marca demonstra qualidade em seu produto.

[@grafepontes9238]

@@heliojoaquim2803 Dessa vez, e de modo mais racional, vou trocar minha outdoor pela atual. É um modelo construído sobre a base da GLX, ao contrário da anterior que era GLS. Na época, foi praticado um excelente preço para aquisição, ao contrário de hoje. A triton sport GLS tá um tanto cara pelo que oferece, e a HPE.... sem comentário. Infelizmente as montadoras estão perdendo a noção do que é oferecido e do que é cobrado. Eu gosto de pick up do tipo aventureira, off road, por isso adquirir a triton outdoor, não curto muito pick up com cromados. Para essa nova outdoor, pretendo utilizar a economia do preço da versão (é vendida a 110 - 115 mil em Manaus) e colocar uns itens para deixa-la diferenciada das demais (adesivos laterais, snorkel, santo antônio com farol de neblina, dentre outros...). Detalhe, a triton sport tem demonstrado uma excelente consumo quando a outros modelos, inclusive com a própria triton. Comigo, a minha triton faz entre 9 a 10 km/l, dependendo do trânsito. A nova, tem como base, 11 km/l

[@semperfy8434]

Quando rodar na chuva e serra me fala? Sem noção a mitsibishi tirar os controles, só fica bom mesmo para quem faz trilha ou drift haha

[@rodrigorodrigues8385]

Ta muito top esse carro👍👏🇧🇷

[@ranierberger8697]

bom video, bem as dúvidas q eu tinha

[@alexandrechaves9980]

Cara legal a sua triton eu comprei uma GL e tbm só coloquei multimídia e faróis de milha e capota marítima só não coloquei o banco de couro ainda é as rodas que veio de aço mas está sua roda é um espetáculo 😊vou colocar uma dessa

[@jjunior336]

Ótimo vídeo! Só em ser câmbio manual já me ganha. Não curto veículos cheio de frescurinhas. Faz mais vídeos com ela, no asfalto, na estrada, na lama, desempenho e consumo, blz?!

[@silverio-2260]

Ótimo custo beneficio!!

[@thomasneto4045]

*lindonaaa l200, manual melhor ainda, ta show di mais* 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

[@werlem0218]

Top mano carro e lindo mesmo , vale muito a pena oh , mais posta mais vídeos sobre ela ai pfv , usando a tração e etc..

[@eduardoyamaguchi7633]

Bela pick up André 👏🏻👏🏻 Estou pensando em pegar uma dessa. Pena que tiraram a versão automática da Outdoor.

[@lhmluis2]

Rapaz estava animado com a sua v6

[@gustavoMartins-ys9sv]

faz um video andando nela

[@GabrielAlves-ou4zw]

Muito top, parabéns! Foda que ta batendo 190k agora 🤦‍♂️

[@claldencihermesdafonseca1242]

Algumas pessoas já pediram, eu reforço o pedido, quando puder posta um vídeo andando nela, mostrando o que achou de bom na condução, tais como: consumo de combustível, força nas retomadas, suspensão quando passar por trechos esburacados, etc. Valeu!!!

[@johnatan3659]

Eu particularmente não sou fã dessa grade, se fosse eu trocaria ela, mas de resto ela é top. Parabéns!

[@adolfopereira7919]

Ainda terei uma....com certeza....

[@carsdetails]

Show,pra ficar top de linha eu colocaria o farol da HPE S sai 7200

[@ronaldocosta2010]

estou a 3 meses pesquisando qual caminhonete comprar, minha preferencia é a l200 triton, so q descobri q a revisão dela é obrigatória devido a garantia de 6 em 6 meses que eleva bem mais seus custos e pra piorar a unica concessionaria Mitsubishi aqui do estado fica na capital a 650 km de onde eu moro. Agora estou pensativo sobre o que fazer.

[@strip63]

Sabe dizer se nos opcionais dela pode adicionar a tração da automática que tem bloqueio de diferencial central e traseiro?

[@duranestevam9670]

Bom dia, amigo. Poderia relatar como são as acelerações e retomadas da L200 Triton V6 que você tinha, em relação a essa 2.4 Turbo Diesel?

[@hsg8002]

Faz um comparativo com a Hilux 2020: suspensão, durabilidade do motor, conforto dos passageiros

[@Garapero]

Amigo, instalar o farol de milha por fora não perdeu a garantia da parte elétrica?

[@MarceloJoauLopes]

a minha chega semana que vem, ta vendendo bem, melhor custo beneficio hoje em pick up!!

[@andrebittarello849]

Cara sem dúvidas!! Essa GLX outdoor está fantástica e R$ 60.000,00 mais barata que a versão HPE-S!!! É muita diferença!!!

[@MarceloJoauLopes]

@@andrebittarello849 voce compra um renault captur zero com essa diferença, depois vai ser carro de trabalho, lido com fazenda, custo beneficio nota 10

[@dgulintolentino]

Já está por 139.990 hoje aqui no Paraná.

[@jonaspedrozo7670]

Parabéns pela conquista amigo. Estou pretendendo na minha próxima compra, triton outdoor s10 ou a 2.2 Ford ranger. Gostaria de saber se tem nessa versão câmbio automático.

[@alessandrolopes621]

Verdade que sera lançado um modelo novo triton L200 Outdoor no final de 2020?

[@lucascassol1416]

O painel dela corrigiram a bateção e vibração dos plásticos ?

[@cassiobueno2038]

Muito bom vídeo. Pena que agora, pelo menos no site, o valor desse carro já tenha chegado aos seus R$ 156 mil.

[@emersoncrivelli]

Muito bom... deveria ter falado da potencia do motor... obrigado

[@adrianomaciellouzeiro5734]

Essa vercao vai ser a minha.

[@luanalves7295]

Faz mais vídeos sobre a caminhonete.

[@jonathanandersondeoliveira1159]

Ainda está com ela?

[@rodrigofraga9943]

@André Bittarello, na sua opinião, a falta do controle de estabilidade deixa ela instável?

[@andrebittarello849]

Rodrigo Fraga não deixa não! Ela é excelente! Nem um pouco instável! Recomendo!

[@vibeautomotiva2726]

Saber me informa se tem desconto para produtor rural ?

[@livertonbonadiman75]

Eu tenho uma, a minha está com 4 mil km, top a caminhonete estou muito satisfeito

[@rdsoaresborba5589]

Liverton Bonadiman amigo ela pula muito no trânsito da cidade ? E a questão do câmbio manual da muita canseira no trânsito ? A sua faz quantos km por litro na cidade ?

[@livertonbonadiman75]

@@rdsoaresborba5589 amigo ele e muito macia, pula normalmente mais e bem confortável, o câmbio e bem escalonado e engates macios, chega a fazer 13 na estrada de consumo, eu tô gostando bastante, excelente custo beneficio, bem silenciosa também

[@marcopaim1244]

Liverton, vc sente falta de força dela em baixa rotação? Estou achando que o motor vibra um pouco em baixa rotação, e ao passar por um quebra mola em segunda marcha, perto dos 500 rpm ela acaba morrendo... acontece com vc também? Abraço!

[@livertonbonadiman75]

@@marcopaim1244 bom dia amigo, sim eu já deixei morrer algumas vezes, pra isso não acontecer mais eu estou passando em quebra mola de primeira, se não tomar cuidado ele morre fácil sim

[@livertonbonadiman75]

@@marcopaim1244 mais eu tive uma s10 manual, e tambem era desse jeito, mais depois agente acaba acostumando

[@moisesvieiradossantos2081]

Outra coisa que esqueci de falar, a FCA da Fiat está trazendo a camionete tão esperada por todo mundo que gosta de camionete. A fabulosa e famosa Dodge RAM 1500 muito linda e com pletona com seu belo teto solar panorâmico e seu inconfundível motor V 6 muito forte. Seja bem vinda Dodge RAM com seu lindo e imponente símbolo do Bode.

[@cardoso1071]

O valor do seguro, e das revisões e barata ?

[@QGdoJOTA]

um dia ainda vou ser milionário assim heuaheuaheua

[@valdisioytb3961]

Mostra como tá ela agora

[@junioroliveira6646]

180 mil aqui no acre

[@junioroney8840]

Esse valor que vc fala no vídeo, comprou com CNPJ? Ou como pessoa física?

[@felipenoronha1659]

ja dirigi essa 2.4 at e a v6 at tive a impressão que na v6 colava mais no banco, mt não sei.

[@lucasarthurrodriguesmaciel3920]

Faz um vídeo andando nela

[@lucasmarques7440]

faz vídeos andando nela, seria uma boa..

[@gabrielbertoletti6197]

muito linda ! até daria pra aguentar o ar condicinado sem ser digital e o volante pelado desse jeito ! mas foda é ser manual ! mas linda demais !

[@Lucas-wt5hs]

Por quanto ela saiu nessa versão?

[@joaomoreira247]

Trais mais vídeo dela

[@caiqueantonio6440]

ela possui bloqueio do diferencial traseiro e controle de estabilidade?

[@Lucas-wt5hs]

Também queria saber

[@matusalemsilva4831]

e o seguro, saiu por quanto?

[@marcopaim1244]

Amigo, peguei a minha semana passada, tinha uma gls 2014 com motor 3.2 diesel, e estou sentindo muita diferença entre os motores, parece que o carro morre muito fácil, passando em segunda marcha por exemplo num quebra molas, quando chega perto dos 500 rpm ela ja morre, não sei, mas parece que falta força em baixa.

[@leandromoreira8298]

Também acontece com a Amarok 180 cv

[@rafaelfrancoso5892]

comprei uma 2020 fazem 20 dias e ocorre comigo tbm, as vezes tenho impressão que eu engato a 4 marcha enganado pois são muito próximas, outra observação é a embreagem dura, que acaba empurrando o pé mto rapido pra cima, e então se ela estiver devagar e for colocar segunda ela acaba desligando

[@wesleyroberto9897]

Ela não veio com o bloqueio do diferencial traseiro

[@gabrielbertoletti6197]

e oque você acha da l200 triton outdoor GLS ?

[@andrebittarello849]

A GLX e GLS são praticamente idênticas, a GLS tem câmbio automático e custa R$ 20.000,00 a mais kkk... Eu gosto de cambio manual, sou suspeito....

[@ianlacerda7242]

Amigo quanto tá o seguro?

[@leoowww]

Meu amigo, bom dia! Estou interessado em uma e gostaria de saber se ela tem bloqueio do diferencial no 4x4? Obrigado!

[@Garapero]

Leonardo Vilela tem não, e a top só tem o bloqueio traseiro. Agora vou te dizer uma coisa: faço offroad há alguns anos e já fui pra várias trilhas e nunca precisei do bloqueio.

[@allessandroravson8920]

André, excelente o vídeo. Mas tire-me uma dúvida: por 142.900 poderia partir pra Ranger XLS 4.4 automática. Você não cogitou essa hipótese? Não se importa com o câmbio manual e as facilidades dos controles no volante não? Abraço

[@andrebittarello849]

A Ranger XLS automática pelo site está a partir de R$147.000,00..... Quando comprei essa L200 GLX Outdoor, o preço estava em R$ 129.000,00, com acessórios e ainda o financiamento em 36X, gastei o valor de R$ 142.000,00... Então compensa ir de Mitsubishi mesmo...

[@allessandroravson8920]

André, preciso fazer uma correção: na verdade não errei quando disse que o carro custava 142.990, pois havia falado com o vendedor. Ocorre que ontem falei novamente com ele e pra minha surpresa o carro já está custando 152.990. Não sei quanto está custando a sua hoje mas creio que não é mais o valor que você pagou. O que sei é que parece que a forma de pagamento em 36x sem juros permanece.

[@andrebittarello849]

@@allessandroravson8920 Realmente, verifiquei aqui também, eu paguei 129 mil, e o modelo subiu de preço, está 145mil aqui na concessionária hoje... Subiu muito!

[@allessandroravson8920]

Eu acredito que a diferença de 145 pra 153 ainda favorece a Ranger XLS por ser Automatica, ter vários controles no volante e garantia de 5 anos. Mas esse preço me afasta da compra de uma 0km, meu orçamento é de 100mil, vou em busca de uma usada por enquanto. Um passo de cada vez. Se ainda fosse 130 mil poderia financiar os 30 pra 36 meses, mas.... Valeu! Sucesso.

[@Marcio200298]

Boa tarde . Porque vc vendeu a tritón flex ?? Gastando muito ??

[@andrebittarello849]

Boa tarde, então.. Andando do jeito que eu gosto, fazia em média 6KM/L de gasolina.. Custando quase 5 reais o litro... Agora peguei essa triton sport diesel, faz 12/13 KM/L, e o diesel custando cerca de 3 reais o litro... Ainda, preço do seguro acabou ficando o mesmo valor... Preço das revisões aumentaram cerca de R$ 200,00, a cada 10mil KM... Mas esse valor recupera na economia do diesel...

[@eberrodrigues-rj8541]

Estou pensando em comprar uma outdoor 2020, porém , está longe de me agradar 100% . O nível de acabamento interno é muito pobre para um carro de 140k , não tem nem encosto cabeça no meio do banco traseiro . Diria pro visual externo 9 , interno 4 e mecânica nota 8

[@henriquedesanta]

140 pila num desse é melhor que 140 numa toro.

[@engvidal721]

Meu amigo desculpas aí. Mas está sua e 19/20 e não 20/20? Eu dei a minha 19/20 e peguei a nova 20/20 e o pendrive não é no porta luvas, coisa que era na 19/20... Agora é na frontal, no painel.... Abraço ela e top demais....

[@zefini7397]

A 20-20 é sim de tomada de USB no painel, logo à frente da alavanca do câmbio manual, e a multimídia agora é da JBL tbm. Encomendei uma e contando os dias para pegar a máquina.

[@leandropontes1521]

André, a cor do para-choque a frente é fosco mesmo? Eu tenho uma 2019, é da mesma cor do carro so q nao tem tanto brilho como a pintura geral do veículo. VC PERCEBEU ISSO NA SUA? ABRAÇO

[@antoniocarlosveiga2841]

Acabei de adquiri uma dessa autddor tbm só que ela é bém mais alta que a esporte porque será algem sabe?

[@Garapero]

antonio carlos veiga deve ser o pneu que é maior!

[@tiroesportivo]

Acabei pegando a gls, mas como tenho outro carro todo tecnológico acabei sentindo muita diferença. Ex: os faróis parecem de carro velho, não tem sensores de estacionamento dianteiro e traseiro (tive que colocar a parte), vidros automáticos, farol automático, limpador de parabrisa automático, camera de ré, (instalei uma paralela), mas não enxergo nada, não tem luz de leitura, enfim gostaria muito deste carro neste formato mas com mais tecnologia

[@andrebittarello849]

Aí a opção era pegar uma HPE ou HPE-S.. GLX e GLS são mais secas mesmo..

[@kaiquetrisotto7275]

Só comprar a hpe-s meu amigo kkkk

[@tiroesportivo]

@@kaiquetrisotto7275 como no outro comentário deixaram a versão de entrada a mais bonita

[@geraldofelix308]

Meu nobre quanto pagaram nu sua anterior era 2017

[@jesuslima9442]

Qto?custa esse carro

[@danilosoave]

A embreagem é dura?

[@luishenriquevenceslau4608]

Um pouco

[@Miguel152535]

Onde comprou os faróis de milha?

[@andrebittarello849]

Comprei no mercado livre! Paguei há um mês atrás o valor de R$ 260,00 (com o frete incluso)...

[@Garapero]

André Bittarello não perdeu a garantia?

[@andrebittarello849]

Pedro Rocha nao perde a garantia! Na concessionária me informaram que acessórios não perde garantia!

[@jesuslima9442]

Gostaria do seu contato meu amigo vc é vendedor de carro eu tenho interesse na Triton

[@moisesvieiradossantos2081]

Vamos fazer aqui um comparativo entre camionetes com preço abaixo de 150.000.00 mil reais: camionete L 200 Outdoor GLX 2020. Está bonita, mais não tem transmissão automática, volante feio, ar-condicionado analógico, multimídia sem GPS, banco de tecido de péssima qualidade mal costurado etc. O bom é o preço, a força dos 190 cavalos da picape, forte, bruta,estradeira mesmo. Boa marca gosto da Mitsubishi. A Ranger XLS 2020, está muito bonita completa, com volante funcional, multimídia completa, transmissão automática, ar-condicionado automático, capô com amortecedores a gaz, câmara de ré etc. Só peca no quesito bancos de tecido mal costurado e feio pelo preço de 130.000,00 reais. Na minha opinião a camionete que mais me chamou atenção foi a camionete attack Frontier Nissan sem defeito nenhum. Suspensão independente, com molas no lugar dos feiches de mola tornando ela mais macia parecendo um sedan de luxo. Com seu motor biturbo 2.3 litros, transmissão toda cromada muito bonita, volante funcional e Bonito, os bancos são de tecido de qualidade com costura excelente, multimídia de boa qualidade com GPS embarcado. Só tem uma coisa que acho burro das montadoras é não seguir o gosto dos clientes no que diz respeito ao visual interno das camionetes que deveria ser todo preto e com teto solar panorâmico parecido com das picapes Ford F 150. Só vir a S10 midinat com interior preto. Já tá na hora de as montadoras mudarem seus conceitos de fazerem picapes o Brasil está caminhando pra um mercado só de picapes. Os 160.000,00 Reais da Frontier Nissan ATTACK vale apena, eu compraria se tivesse dindin. É isso aí galeria. Boa noite.

[@marcelopportella]

com o tal desconto de produtor a nissan frontier (e a maioria) baixa mais de 20 mil... por isto fica difícil quem não for deste nicho comprar ...toma uma lascada inicial de 30 paus na depreciação... até hj não sei qual o mecanismo que reduz o preço, qual o fundamento de o governo abrir mão de quais impostos para camionetas que não tem placa de trabalho, transporte de cargas..

[@rodrigofraga9943]

Na minha opinião, lamento não vir com o controle de estabilidade.

[@chrisribeiro8925]

Essa cor dela é o cinza londrino?

[@andrebittarello849]

Isso mesmo!

[@chrisribeiro8925]

Achei top, vou comprar uma mas não tem essa cor disponível na concessionária, o vídeo foi excelente pra me tirar a dúvida.

[@andrebittarello849]

@@chrisribeiro8925 vai curtir demais! é uma excelente camionete! Um canhão!!! e muito linda!

[@eliesjunior785]

Alguém que tenha essa mesma versão me passe, por favor, o contato telefônico. Gostaria tirar algumas duvidas a respeito da multimídia. Pois comprei uma 2020 e a multimídia que está vindo é da JBL, achei muito simples!

[@henriquedesanta]

Não é multimídia da JBL, é o som que é da mesma...

[@eliesjunior785]

@@henriquedesanta Tem olhado recentemente? Porque a minha veio com multimídia da marca JBL e o modelo da mesma é CP100. Tem Android Auto e Apple Car Play.

[@henriquedesanta]

@@eliesjunior785 rapaaaaaz, aí sim, não sabia que tinha multimídia deles

[@jesuslima9442]

Manda contato pra mim

[@alessandrolopes621]

Boa tarde! Esse estofamento de couro vc colocou na própria agência? Obrigado!

[@andrebittarello849]

O couro fiz em uma estofaria na minha cidade, que tem convênio com a Mitsubishi e outras concessionárias. Aí eles tem fazem no mesmo padrão original da fábrica.

[@tiroesportivo]

Só não gosto desse modelo não ter bloqueio do diferencial central

[@helamaleal6883]

Ainda não tem fechadura na caçamba??? Aff 🤦🏻‍♂️

[@andrebittarello849]

Esta minha veio com tranca automática... Eu tranco o carro na chave ou por dentro do veículo e ele tranca a caçamba...

[@gabrielbertoletti6197]

Porra subiu para R$181.000,00 !!!!!!!! VALOR UM ABSURDO

[@sopensoemim5525]

Carro caro com painel da década de 80. Está parecendo gol. Só investia em motor. Resultado : foi atropelado pelo ônix. Achei uma exploração o preço. Pelo menos tem, também, a beleza junto com o motor.

[@henriquemarcellino3410]

Esta mídia não é original, tem uma moldura para adaptar, te enganaram.

[@fatos_domundo]

A ranger muito mais completa é automática

[@andrebittarello849]

então compra a ranger amigo!

[@thiagoveloso1974]

André Bittarello tive uma Ranger Limited 2016 não vale nada , Bruta a triton ! Linda