Mitsubishi Lancer EVO - ИСТОРИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ! Часть #2

Эволюция ЭВОЛЮЦИИ Продолжается!!! Только под таким заголовком можно опубликовать вторую часть видео, посвященного истории развития легендарного японского автомобиля. Ведь согласно последним слухам, работа над новым, 11-м поколением Mitsubishi Lancer EVOLUTION уже кипит...
ИСТОРИЯ Лансер ЕВО Часть #1: • Mitsubishi Lancer EVOL...
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy
✔Стать СПОНСОРОМ канала АвтоТРЕНДЫ можно тут: boosty.to/avtotrendy

[@user-ko9zp7gx6w]

Какое-то авто блядство в мире началось! Супры на базе БМВ, Эво с движком от рено .... Хочется сказать - верните 90е ... ((

[@VolkRasing]

Скайлайн на движке мерена. А вообще, Ласер уже имел опыт немецкого серца, к примеру установка 1.5 и 1.6 на 10 Лансере, это мерседесовские моторы, и вот 1й вариант двигателя очень ненадежен, 2й еще пойдет. На Скае или инфинити ку50 мереновский мотор имеет те же болячки что и на мерседесе

[@user-xp3ih4nu7p]

Никто не запрещает брать авто из 90, но они будут перманентно ушатаны и с соответствующим видом

[@Nektoparanoik]

@@user-xp3ih4nu7p к огромному сожалению да.

[@user-rr2pc5ws1i]

Не прочитал ни одного коммента , сразу написал свой и понял что не один в этом Мире🤣

[@Chiefnewbie]

Ну я так думаю что слухом о постройке 11-го эво с движком от Рено,Мицу просто прощупывают рынок и настроение потребителей,они тоже не идиоты и заведомо коммерчески невыгодный проект тоже выпускать не будут.Это исключительно мои догадки.

[@Karami5872]

Покойся с миром, наш любимый Эвик!! Ты была больше, чем просто раллийная машина 😢😢

[@2406evgeniy]

Согласен, братишка!!!! Грустно, когда нас покидают легенды!!!!!

[@dariusbit6883]

ты ее видел, лишь по телевизору, уебище.

[@AlexBruRUS]

"Новой платформой для Мицубиси станет Рено". Как это нелепо звучит! Грёбаная глобализация! Совсем охренели! А для меня любимыми Эво всегда были и будут 8-я и 9-я.

[@Arthas_666]

Так и хочется сказать: "дай пять 🖐️, бро")

[@obaoba3301]

Я вот 1-3 люблю. Они и по цене дешевле, и по запчастям

[@user-yb5ij6ct2w]

У меня есть живой, свежий 9й. Я так за него переживаю! ((

[@user-zm5bw6xi7y]

6 tme был и будет лучшим эвиком

[@user-dm1bs2vv2s]

4, 5 и 6 поколение 👍🏻

[@Pantokrin50ml]

Прекрасная история Lancer EVO Спасибо автору 👍👍👍👍 💪💪

[@GZ_722]

Теперь хочется услышать и посмотреть, как потухла зведа под именем Митсубиси Галант!!..(

[@Rorshach735]

они ошибку сделали что его ланцером обозвали... и ушли он шестерок ... подарили просто рынок среднего класса ...

[@GZ_722]

@@Rorshach735 И самый эпик это Галант 9... Такого конфуза после 8го ни кто не ожидал..

[@user-vw1eu9rt6t]

До сих пор ухоженный галант, смотрится круче нового маркетенгового шерпортрепа. Хочу 6a13tt в свой гал! Делать эвик на базе рено это провал, рено дермище, как было так и осталось, теперь нагибают целью прибели ниссан-митсубиси, пытаюсь снять на имени бабла.

[@GZ_722]

@@user-vw1eu9rt6t согласен

[@user-uz5wj6sh1c]

@@user-vw1eu9rt6t хочу 6g75tt в свой :) хотя все чаще задумываюсь о переделке 4g64 в 4g64t :)

[@vipervenator8646]

Теперь ты просто обязан сделать историю о Subaru Impreza WRX STI

[@user-ri6hc5np8c]

БМВ м3 умер, супра и селика умерли, Эво скончался и только автоваз как делал тазы, так и продолжает. И его конца не увидит последний человек на земле. P.S. необходим ролик про субару

[@user-jf7rm8fn5i]

Приора умерже

[@user-oc8se3tx4l]

АвтоВАЗ по тому же пути пошёл , таз уже не тот

[@user-vo9nv9we7t]

Э ты не прав, тазы уже тоже не те, 14, 15 нету, пиора сдохла. А веста это не ваз

[@BaseOfGames]

Главное, чтоб чугунные блоки двигателя остались.

[@user-dq4ht8tm9s]

Ну селика умерла по факту изза ралли, но на счет супры не совсем согл, супра машина дорогая и не все могут ее купить, а с движком 2джейзэд 1995года ее уже не увидеш почти никогда

[@tonicipriani7091]

После видео купил Lancer EVO GSR VI... В Forza Horizon 3

[@alexandrbelousov154]

Ты наш герой!

[@user-ws6vr7ss9v]

На EVO VIII были проблемы с обдувом патрубков интеркуллера, виновником сего оказалась чуть неудачная конфигурация бампера! Но на ДЕВЯТКЕ эту мелочь устранили добавив воздухозаборники , эффективно и красиво!!! Я к сожалению на суперкарах не ездил но на эвиках " поездил " 👍😲 Ощущение прилипающих внутренних органов к спинке кресла ЭТО 3.14ЗДЕЦ КАК КРУТО!!! СПАСИБО ТЕБЕ EVO!!!

[@user-SaBaTon]

У меня одного мурашки от просмотра видео ,?Легенда ,а не машина ,и таких уже не делают ,все в автомузеях и коллекциях ......

[@sashasha5168]

Очень жаль что Эво ушёл в историю😪😪😥 это была машина-мечта!

[@user-vm7pk1oz6j]

8й Эво самый красивый! ) 6й, 8й, 9й,10й - самый топчик. 10й нужно было увеличивать объем, так как вес возрос. Хотя бы до 2.3, а лучше 2.4 или 2.5 и тогда бы он опять всех рвал. Японцы оплошали в этом. Эх.. как грустно было, когда узнал в 2015 что Эвик снимают с производства ((

[@user-jy5dy1ky9l]

8 и 9 эволюшн- самые красивые.

[@Savelich_123]

Автотренды рулят, спасибо большое

[@graycab7459]

Хорошо хоть не на платформе Логана хотят выпустить последнее поколение.

[@userresuuserresu-jt5vc]

зато в такси бы зашло.

[@shadow02rus]

Зато была бы готовая тачка для 6 часть TAXI

[@igorevgenievich7008]

Так логан это дачиа, а они будут на платформе рено делать

[@ulugbekhakimov9062]

@@igorevgenievich7008 Дачиа это и есть Рено, в низшем сегменте.

[@user-br6gx3cs3g]

Спасибо за рассказ все как и всегда супер контент на высоте

[@jockjock7217]

Отлично, просто отлично. Смотрю все с удовольствием, работаете дальше в том же ключе 👍👍👍👍

[@user-uyyyaaaa]

Вернитите инженеров Mitsubishi, и пусть делают как надо, а не как хотят маркетологи и концерны.

[@hellhound2275]

Так хотят так то большинство обывателей - которые пьют дэтокс смузи, ходят в глмурные качалочки и отращивают бороды типо это мужественно...

[@user-ju2yo5ns9l]

Ладно, вернём. Или ты надеялся, что боссы Митсу прочитают твой комментарий?)

[@noisemaxsf]

Спасибо за выпуск!

[@AlexeiMD]

Крутой обзор,побольше таких обзоров про японские легенды

[@user-oi2ml6qx4c]

Дай боже здоровья автору роликов!

[@Gadabsolut1982]

Никогда не был фанатом Эво,но покатавшись на ТМ издании был впечатлён. К сожелению в нынешних реалиях врядли возможно рождение чего то подобного.....а жаль.

[@ApmypFM]

Сразу лайк. Спасибо за выпуск

[@Tik073]

Хороший рассказ, интересно было послушать про легенду автоспорта!

[@user-qm2vg3ws2z]

Круто, спасибо тебе!!!

[@banefitcoin]

Под конец этого видео у меня котилась скупая мужская слеза!

[@binarystar3146]

Пацаны не плачут, они ссут глазами!

[@user-fv3qz9tw1o]

Топовый рассказ об Mitsubishi Evolution. С меня лайк и подписка)))

[@MrTezeuz]

Спасибо!

[@buddymotorider4164]

Спасибо, интересно эпично 👍

[@bogdanich375]

Спасибо за прекрасно изложенную историю легендарного раликара! EVO IX MR Edition любимейший. Теперь ждем историю не менее легендарной красотки WRX STI...

[@user-yb1fq1td5o]

Лайк однозначно!!! Видео просто улёт!

[@6aate3y]

Мицубиси надо было поступить с Лансером Эво так же, как в своё время поступили Ниссан с Скайлайном ГТР. А именно, разделить эти марки и из одной сделать суперкар. Лансер пусть насилуют, делают полуРено или еще что для повседневной езды (ведь не секрет, раньше Лансеры такими и были), а вот Эволюшн пусть превратится в суперкар, как и ГТР. И тогда и волки будут целы, и овцы сыты.))

[@rewanlask5404]

Годнота подъехала!

[@ProYogh97]

Я не ослышался? 11 эвик на базе Меган рс??? В это сложно верится, увидим что будет в будущем

[@Arkadiyyablokov]

ну а как тебе супра из z4?

[@ProYogh97]

@@Arkadiyyablokov выброси из неё весь немецкий салон с двиглом и свапнув старый добрый Джей нынешние поколение супр сойдёт, к тому же мне нравятся её внешка, вполне простая, без выпендрёжа

[@m1ch43l_k]

Вроде концерн один и тот же, так что это нормально

[@SandMartin]

@@ProYogh97 Реновские двигатели одни из лучших в мире.

[@ProYogh97]

@@SandMartin я с этим не спорю, мне просто интересно во что этот симбиоз из Меган рс и эвика выльется, к тому же Рено мне очень симпатичен, одни из любимых моделей Рено это Альпина и старый среднемоторный Клио V6

[@user-sj6uq1fu9j]

Блииин,круто! Вот если-бы увидеть ролик об истории диамант и сигма...))

[@haifisch6403]

WRX STI - в студию)))

[@armantokmyrza8250]

3:59 Перед стартом 4:00 Старт Результаты упражнения: 0-100 км/ч - 03.70 0-200 км/ч - 10.14 0-260 км/ч - 19.61 P.S. Замер делал обычным секундомером на телефоне. Всего один замер. Началом старта считал начало движения стрелки спидометра. На точность НЕ претендую. Было просто интересно))

[@user-jz8uq1rw4n]

класс, продолжай радовать!

[@Nikita69_]

приятно слушать.

[@user-om5hv4zh7x]

Как всегда хороший выпуск

[@dubutd]

Хороший голос, интересные истории. Продолжай!;

[@yokhxma8957]

Чего так быстро?) На самом деле, спасибо за такие качественные видосы! Наша армия будет расти)

[@dellfors354]

Отличное видео про эво!!!! Такая класная тачка умерла!!!! Спасибо за видео и успехов вашему каналу!!!

[@azamatkurdanov4303]

Сходу лайк !!!

[@user-wx5pf7gi7t]

Класный ролик! Эво 5 мой самый любимый.

[@prostokoment]

Сразу два посмотрел. Чётко👍👍👍

[@ikona3403]

Дождался ))

[@user-ob8gy7xp5t]

огонь ролик!

[@userzubrtrokrop]

6:05-уже у нас в городе есть.Сегодня на работе видел.Спасибо за оба сюжета.

[@Andrei_nikolaevich676]

Не факт что настоящий, обычные лансер вагоны и цедии переделывают, оригинальные эво вагоны делали только с правым рулем

[@Sur-lm5oe]

У тебя такой голос приятный , я хз почему мне под него так хорошо засыпается .

[@MegaZerax]

Все шикарно рассказано но вот то что ты сказал что это маленькая компания митсубиси то это дааааалекооо не так. Это мега корпорация, их автомобили это лишь какая то часть их рынка технолгических изделий. Они производят всё начиная от кондиционеров до тяжелой техники. А их история именно с таким шильдом и таким названием передовдящимся с японского как три бриллианта- берет свою историю с 1873года! Это то время когда даже ни о каких даймлерах бенцах не слышали. Я всегда восхищался этой корпорацией, их всегда передовыми разработками на протяжении 20 века, что в первой половине что во второй. Компания во вторую мировую выпускала одни из лучщих самолетов второй мировой и самых производительных по дальности полета, их тысячесильные авиамоторы и тд... в 30е компания выпускала большие грузовики и автобусы, с дизельными двс! В 31ом году читал точно помню начали производство дизельных автобусов и грузовиков. В 34ом рх33 полноприводный внедорожник и тд... Так же первый серийный непосредственный впрыск в конце 20го века... об этой компании можно писать книгу...

[@user-fp7hj3mj2c]

Эво 7-9 мои любимые машины. 8 и 9 особенно. Когда они прекратили выпуск, это был удар, хоть я никогда не владел эво, но всегда балдел от них. Когда-нибудь 8рку или 9тку я все же куплю…

[@user-id5gn7pl9f]

Лучше продолжали бы выпуск 9 го поколения, он все ещё может дать фору многим современным авто как и технически так и в плане дизайна. Не зря он стал легендой. Если бы был выбор между любым новым современным мистубиси и лансером 9 го поколения я бы Лансер выбрал не раздумывая

[@crown170fun4]

Хочется больше роликов про японские авто

[@RumEvo]

Супра с пластилиновым двиглом от бмв, Эво на платформе Рено... Прощай Митсубиси, прощай ЭВО...((

[@obaoba3301]

Я вас наверное удивлю, но история японского автопрома идёт с копирования западных авто

[@rinzleravto778]

@@obaoba3301 Да? Хоть один западный автопроизводитель создавал моторы которые будут до сих пор трахать в попу любой японский мотор?

[@user-ue1zu3no4t]

@@rinzleravto778 ну как бы да. Любимый всеми выпускающийся ныне мотор LS вам в пример. Че однобокие такие? Мир весь связан и переплетен.

[@rinzleravto778]

@@user-ue1zu3no4t Ну да ну да, ресурса в 300 тыщ, тюнинга не выдерживает без замены поршневой и греется как тепловоз

[@user-ue1zu3no4t]

@@rinzleravto778 такие моторы делали многие, но прогресс не остановишь. Алюминиевые блоки лепят все, включая ваших японцев. Дрочите на старье. Тогда не только они умели делать машины. Те же американцы раньше делали мощные и ресурсные моторы, которые даже производители суперкаров из европы не гнушались ставить в свои авто. Я бы сказал, что ресурс достался вам приятным бонусом ибо для гонок он совершенно не важен. А японские спорткары создавались как раз таки для спорта.

[@lancerevox6880]

Надеюсь, 11й эво не выйдет. Дайте уже спокойно им дожить свое без позора

[@sldlflf]

Он и так уже помер...афигеть почти уже 10 лет будет с того момента как последняя митсубися эво 10 ушла с завода

[@user-wx8gl7rp1h]

вещаешь четко!!!

[@rsknokia]

Респект за вставку из Ванганской Полночи

[@qazmlp2810]

огонь, ещё бы пыжа начали выпускать...

[@user-mi9gn2wz7u]

подождём и ждём когда именно ты расскажеш!

[@user-io8qi2oo8q]

Субару против Рено. Мы не этого противостояния ждади))

[@user-hg9dz7xv4w]

Тойота против Рено)

[@MrBrabus79]

Лайк. В топ.

[@apollo440fobos6]

Обожаю ваш канал и Алекс Блэр, вам больше про американские машины идёт рассказывать и про грузовики. А ланцер это больше Алексу, ну это так я к слову. Все равно с удовольствием смотрю)))

[@user-ok7do3xb1h]

Супер эволюшэн

[@user-co6ew2bf4i]

Рено?! 😤 Серьёзно?! После IX ни одно ведро не имеет права называться легендарным именем! 😤 АвтоТРЕНДЫ, так держать!) тебя да блэра всегда смотреть интересно)

[@artemozr]

Даёшь ролик про Импрезу!!!

[@Said-Seyid]

Спасибо японским аукционам, до сих пор можно притащить донора, и ездит на Эво)

[@dubstepblow1105]

Мне подарили новый чёрный эвик10 на 18-тилетие в 2010, затонировал его сразу в кругалину. Что сказать, это было ахуенно, был на автомате, кайф пиздец, чисто на вождении сосредатачиваешься, и в пробках тем более кайф. Был единственным у меня, ездил постоянно и везде, на дальняк, озёра, зимние спринты, жёстко юзал аппарат регулярно. Был на лёгком стейдже ~ 450 сил, больше не рекомендовали, чтобы коробка жила, TOTAL RACE Москва делали всё, и то они коробке 2 года давали, а я отжестил 3.5 года и продал с родной ! Вообще за время владения мной НЕ СЛОМАЛОСЬ НИЧЕГО. Но я очень часто менял масло везде, посоветовали в ателье, чтобы всё жило, где-то раз в 3 месяца получалось, как раз под каждое время года. Лонч ахуенный на автомате, вообще похуй на условия, какие погода и покрытие, тебе надо просто нажать и эвик всё всегда сделает идеально сам. И полный привод творил волшебство, я особо ездить не умел, но машина всегда рулилась идеально в любых условиях. Ни одного негативного воспоминания нет о нём, гениальная техника за свои деньги была в то время. Потом немцев стал юзать, полюбил их комфорт, и уже оооочень вряд ли возьму 11 эвик, смысл, что он предложит, молодым самое оно, а когда под 30 лет, жёсткость и шумность авто уже будут напрягать. P.S. Субару ниачём, не слушайте никого, когда сравните подряд эвик и субу в одних условиях, поймёте, что в субе вы в постоянном напряжении после эволюшена, вы не кайфуйте, субы вообще не рулятся, когда пересаживаешься после эво с волшебным дифом...

[@germanaramyan5585]

Вот что называется топовым контентом ,кажется ну что можно узнать нового о евике,но автор всегда удивляет! это вам не алексов бестолковых смотреть

[@vadim7514]

Привет. Класс! Расскажи о Супре.

[@Vladimyr_Pozdnykov]

Спасибо за контент. Теперь давай про Годзиллу....

[@user-kw3ue9se9j]

Что такое Годзилла?

[@tamikadze134]

@@user-kw3ue9se9j Так называли BNR32 (ГТР r32)

[@user-kw3ue9se9j]

@@tamikadze134, понял, благодарю ✌️

[@user-ue1bl6yu2n]

Расскажи про паджеро эволюшн, было бы интересно послушать от тебя

[@user-zj5lq9wt9s]

Видео м 4.00 по 4.25 завораживает!!!!!

[@he1senberg]

Интересно было бы услышать про историю эволюции Nissan GTR.

[@Vladimirr0n]

Stormtrooper скорее история эволюции скайлайн. Гтр это современный скай. Он не эволюционировал, а появился в результате революции модели.

[@xxl-mengetz2.030]

А ещё ниссан пульсар с SR-ом!

[@sergiyvolodimirovich7432]

евик сарай бест оф зе бест... жаль что такое малое количество и левого руля не было!

[@user-ko9zp7gx6w]

Что значит "левого руля не было"??)) Ты точно про Эво говоришь?)

[@sergiyvolodimirovich7432]

я про эво вагон говорил, внимательнее!

[@VolkRasing]

@@sergiyvolodimirovich7432 сейчас многие еще их и дербанят, ибо поменять руль местами не хотят, тип кощунство, а свапнуть задние крылья на обычный лансер сарай это нормально

[@Chiefnewbie]

Эво-сарай это мечта

[@user-oc8se3tx4l]

@@VolkRasing чего блеадь ??? Задние крылья ???

[@user-ys1zw6rx6r]

Легенда! Как можно было снять с производства авто, которое сделало Mitsubishi всемирно известной компанией?! Что вообще творится с Японией?! Из супры сделали bmw, subaru только благодаря toyota сделали brz (gt86). Только немцы себя великолепно чувствуют. Спасибо за отличное видео!

[@sldlflf]

Не знаю как всем,а мне очень нравится эво 10,это наверно моё любимое поколение этой митсубиси,просто злая и побыстрее)

[@user-kw3ue9se9j]

Спасибо автор 👍, прям ностальгия взяла, у меня был 9 Эво в темно-синем цвете, как жаль, что сейчас уже приоритеты поменялись, Шкода Кодиак и двое карапузов на сиденье храпят

[@user-zs1mb3mk3h]

Вот только рено нам для полного счастья то и не хватало((( Хорошо, что в 90г мне было 24 и живу на Камчатке,,

[@user-jz3qg5wp7g]

На некоторых фото новый эвик спереди на Весту похож)

[@user-ir5nm9qu6c]

Раллийной тачкой он уже не будет. Он проебал главное преимущество. Неубиваемость

[@breadua5657]

Владыка Телефона они сами там в митсубиши говорили, что их полный привод очень ломучий в условиях ралли, что каждый раз когда их машина доезжала финиша абсолютно все раздатки текли

[@user-ir5nm9qu6c]

@@breadua5657 если машина доезжала (а доезжала она нифига не последней) то слово "ломучей" это смотря с чем сравнивать. У Японцев тайотовский ZZ проезжал 200-300км и попадал на капиталку, и тайота признали это самым всратым мотором компании, забраковали нахрен всю серию спустя пару лет выпуска. А у нас приоровские моторы которые назвали самыми крепки среди всего тазостроения на свалку едут к такому пробегу, а не на капиталку. Так-что смотря с чем сравнивать. Аяк от эвика отлично держится в стоковом состояни. Любители надуть в эвик побольше конечно меняют редуктор на обычный чугунный самоблок. Но со стоковым движком там все зашибись ходит. Мицубиши не виноваты в том, что ресурс двигателя больше чем у редуктора. И все раздувают двиг за дохуя конец и момента. А редуктор чо, он под 280 коней сделан, ясен хер его порвёт. И в райли тоже гражданские стоковые тачки никогда не выезжали. Поэтому ничего удивительного

[@tamito9298]

@@breadua5657 в том то и дело, что на ралли вообще речь идет о том чтобы хотябы доехать до финиша. А мицу еще и первой доезжала. Можешь представить качество, которое позволяет не только доехать, а еще и выиграть Хендай несколько раз вон тоже ведьне побоялся выставить свои авто на ралли. Разумеется вообще до финиша не доехал. Зато уважение вызывало что не побоялся вообще выставить машину на ралли И можешь представить уровень машины,доезжающей быстрее всех остальных

[@user-vm7pk1oz6j]

Похоже это была утка - появление Эво 11. Привет из 2021 декабрь )

[@vitalykushenkov3705]

Навалюшин всегда будет легендарной моделью от Митсу! Лично для меня такими останутся модели VIII и IX...

[@GrimReaper-zl6zv]

В начале видео была сцена из аниме ванганская полночь😊🤘

[@EXMerser]

EVO X, единственная машина, которая мне нравится со всех сторон)

[@1-480A_]

"Эво-8" крутой

[@userzubrtrokrop]

Ко мне едет моделька 8-го ЕВО.ЖДУУУУУУ

[@Vovan-iz9ec]

У нас таких Эво 10 по всему городу

[@Alejandro_BRO]

Хорошего по немногу! ¤С. Совет директоров митцубиши..

[@dead_morose1982]

ток вначале кадры из Ванганской полночи)

[@user-xy1sc3jr9m]

Ура вторая часть 🙂 На вряд-ли будет новый лансер и лансер ево, ведь у кампании "Mitsubishi" проблемы с деньгами

[@Karl_Marks]

Проблемы со слухом у них

[@Chiefnewbie]

Прикол в том что Мицу из WRC переносила технологии в модели для широкой публики,а после изменения регламента на т.н. World Rally Car, где для омологации не требовалось постройки определённого количества дорожных версий (в результате чего мицу и ушли из World Rally Championship) тот-же Ситроен не выпустил ни одной дорожной версии своих раллийных болидов.

[@timopheydynaev9527]

ВРС вообще беда, как и с формулой вобщем то

[@Chiefnewbie]

​@@timopheydynaev9527 в формуле беда-то давно началась-со времён Берни,последние кто действительно что-то годное сделал для автопрома (в широком понимании,а не как прогресс для элитных авто) это Хонда со своим NSX),а вот за ралли действительно обидно,в последнее время превратили этот вид автоспорта в площадку для позерства и зарабатывания бабок,хотя я думаю там Дэвид Ричардс сам-себе нагадил(по-слухам это он лоббировал принятие нового регламента World Rally Car),скорее-всего ожидая что Prodrive станут монополистами в тюнинге всяких солярисов под новый регламент...

[@user-sd9ot5bd8y]

Да все раллийные ево не были wrc до 7 серии,это были авто группы N и группы A, и они имели все остальные ралликары группы wrc😂

[@Chiefnewbie]

@@user-sd9ot5bd8y все правильно пишешь, Субару (Prodrive если быть точным) ещё и любили выкатить 3 экипажа (против двух у Ralliart, ну или иногда у Ralliart было 2 экипажа на авто по регламенту группы А и 1 машина группы N ) на некоторых этапах чтоб заработать дополнительные очки в зачёт конструкторов из-за чего и побеждали в зачёте конструкторов три раза,но попробуй скажи это фанатам "самого честного полного привода и оппозитного двигателя" они любого с дерьмом съедят за своего "бога" МакКреша.

[@user-sd9ot5bd8y]

@@Chiefnewbie да на фанатов субы как бы пофиг, есть факт, что ево был не wrc и 4 титула Мякинена подряд на авто группы А против машин группы wrc говорит о многом

[@user-jo3lw9mo4d]

Сними историю civic ,CR-X , Integra , S2000... ведь хонда и заменила привычные для америки маслкары своими малогабаритными зажигалочками

[@user-dn9yz6yn2w]

Да, кому нах нужны эти газонокосилки! 🤣

[@plamenjekov4568]

самое дурацкое соревнование которое видел на ютубе ето Honda S2000 против BMW M5 !! ето просто идиотизм висшей степени ! как можно соревновать атмосверник обем 2 литра с 3.5 supercharged или с 5 литровь1 атмосферник??

[@Nektoparanoik]

@@plamenjekov4568 он не всегда был суперчарджером, изначально только атмо

[@Nektoparanoik]

@@plamenjekov4568 но таки да и авто разные

[@sanjarc.u590]

Про McLaren будет выпуск? Пожалуйста 🙏

[@user-bi4jc5hp1h]

Что бы эвик стал желанным, он должен участвовать в ралли. А так это будет маркетинговая машина, как многие. А покупатели хотят легенду с заслугам!!!

[@TBOU_CTPAX_MOU_OPra3M]

Эво 10 топ)) Говорю как владелец . У меня не сток 510 лс

[@kostantop]

2:07 что за музыка на фоне пж скажите пжпжп

[@jonny1942]

9 и 10 очень нравятся

[@-stalonashe]

Сделай про Меган РС...неужели снова будут выпускать этих кольцевых Монстров

[@Spider_frog]

После слов "Новой платформой для Эво станет Меган" любопытно посмотреть хоть на что-то столь же легендарное от Рено (хотя это маловероятно, что есть достойные модели). RIP : Evo, FTO, Eclipse.

[@user-ce6tm9cv1p]

Так ты не там ищешь у рено самые лучшие движки в формуле 1 больше титулов только у феррари и да рено Меган рс один из лучших хот хетчей