МАСЛКАРЫ 90-х | ТОП 10 Самых Мощных Американских Автомобилей Начала 1990-х Годов

Мускул Кары Начала 1990-х ТОП 10. Часть Первая.
90-е годы 20 века без преувеличения можно назвать одним из важнейших десятилетий в истории американского автомобилестроения, не просто давшего жизнь многим легендарным моделям, но отметившего полномасштабное возвращение настоящих высокопроизводительных американских машин.
💲💲💲💲💲💲💲
💰Стать СПОНСОРОМ канала АвтоТРЕНДЫ можно тут: boosty.to/avtotrendy
💲💲💲💲💲💲💲
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy
Десятилетие, следующее за больной эпохой семидесятых, вселило в энтузиастов надежду, что с маслкарами покончено не навсегда. Столкнувшись с жесткой конкуренцией со стороны импортных моделей, американские производители не сдавались, медленно но верно поднимая мощности и скорости своих автомобилей, улучшая имеющиеся модели и выпуская новые. И если в 80-х надежда на возрождение маслкаров лишь появилась, то в 90-х мечты превратилась в реальность. Высокопроизводительные автомобили вернулись на дороги Соединенных Штатов, хотя не такие мощные, как их прадеды из 60-х, но чаще всего - не менее быстрые.

[@AutoTRENDY]

Часть вторая - kzbin.info/www/bejne/mIDZiIiadq2pnsU

[@romanshatkovskyi9845]

Скажите пожалуйста соунд-трек в ролике? P.S я поставил лайкоцыд 👍

[@999sanjok]

Супер канал. Супер видосы. Но у первого вайпера блок был всё таки чугунным. Эт потом он стал алюминиевым.

[@ABC-ox1bt]

Этот канал является не просто кантэнт платформой, а настоящим клубом в котором должны быть только настоящие ценители подобных автомобилей, надеюсь так будет всегда.

[@YY-zw2ec]

Немцы и япы не пройдут

[@ruslansunsrv1340]

@@YY-zw2ecИлт Шутка фиговая или лишнее ляпнул не подумав .

[@user-qr3ji1wu4t]

@@YY-zw2ec ну да мотор ачивы совсем такой американский митсубиси. Просто вот не яп совсем )))))

[@user-qr3ji1wu4t]

А автор политкорректно не рассказывает с кем совместно американские коллеги разрабатывали эти ракеты))))

[@Awgusstin]

@@YY-zw2ec Такое мог ляпнуть только тот, кто знает технику лишь из ГТА, или "Нидфорспид".

[@alimagdy882]

В детстве этот Додж Вайпер восхищал своим аэродизайном. Автомобиль из будущего. Автомобиль с другой планеты.

[@begiban9644]

Ты точно из будущего, в детстве меня восхищала копейка

[@obaoba3301]

@@begiban9644 ну как-бы человеку может быть лет 30, не вы*бывайся

[@user-fw2zk4um1c]

Viper это Гадюка.

[@user-xk3kj3lm5k]

Господи, какой божественный звук у вайпера, это просто нечто.

[@bogdanich375]

Обалденньіе девяностьіе!... Обожаю их! Спасибо за впечетляющее видео!

[@vladvulcan]

что, нет русского языка в клавиатуре?

[@user-gd8gs2we9b]

@@vladvulcan украинская клавиатура наверное.

[@user-qr3ji1wu4t]

Согласен . Американцы в 90х вновь выдали целое поколение автомобилей задав моду и в дизайне и в характеристиках особенно в пересчете на деньги)))

[@arthurrj2314]

Помню в автокаталоге 1999 года, первый раз увидел Додж Вайпер. В описании было сказано, что под капотом таится восьмилитровый двигатель, и мне показалось это опечаткой, я не мог себе тогда представить, что такой объем могли запихнуть в автомобиль)

[@MadMax-1988-]

Да не обращай ты внимания на этих умников, не трать время! Ну топчик же делаешь! Приятно смотреть. Желаю сил и вдохновения!!!)))

[@Ruslan7913]

6:53 Dodge Viper RT10 1992 - самый красивый из всех гадюк, когда-либо произведённых! Сугубо личное мнение.

[@karldecori9408]

да вообще без вопросов - он сверху на женщину с талией похож ))) Самый секси авто из созданных. Ну разве еще Понтиак Фаерберд из 1996-97 года тоже бомба по дизайну.

[@EaracerGTR]

@@karldecori9408 100% Жарптица именно 1996-97 самый сок!

[@EaracerGTR]

Так и есть. РТ-10 и есть самый правильный Вайпер, какой и должен был быть

[@user-re7lo4wj6m]

Сразу лайк, даже не начиная воспроизведение видео !!!!

[@user-ov2xn5dn3d]

каждая серия - шедевр! спасибо!

[@user-zy1kv4eh6m]

Спасибо за ваш труд.

[@user-oo7ci7eh4u]

За Торос отдельное спасибо!Был такой зверь! Ямаха . комфорт на высоте

[@alessiovento]

да, Корветт С4 уделывал любую из Феррари тех лет... по цене. F40 был первым из дорожных легально произведённых автомобилей, взявших барьер в 320 км/ч (200 миль/ч) и это было в 1987 году. в 1991 году мюнхенцы так же преодолели 200 миль/ч на раздушенном 850 CSI. Корветту эта отметка покорилась в 2002 году на модели С5 Z06. Додж Спирит по габаритам подходит под европейский бизнес-класс и у всех европейцев были модели превосходящие его по характеристикам, можно даже не вспоминать легендарный Опель Омега Лотус. амер превосходил европейцев только в цене. Крайслер не делал двигателя совместно с Ламбо. в то время компания из провинции ди Болонья была подразделением Крайслера и амеры перенесли разработку топовых двигателей в Сант Агату, таким образом подражая баварскому М Gmbh.

[@vladvulcan]

Крайслер использовал специалистов принадлежащей ему Ламбы, это факт

[@Lunatic_1352]

Ф40 вообще говно

[@vlm385]

Taras _1 расскажи это Дженсону Баттону

[@Lunatic_1352]

@@vlm385 я вообще не знаю кто он и нахуй мне нужно ему что то рассказывать?

[@vlm385]

Taras _1 Это чемпион в Формуле 1, если что. За Феррари никогда не выступал, но F40 считает лучшим спорткаром.

[@gali_kenzhaly]

АвтоТРЕНДЫ в тренды! Давай комментируем ,лайки,дизлайки,он старается пилит ролики,давай и мы напрягёмся,просто в коменте плюс ставьте,этого достаточно! Лично я сейчас десять плюсов поставлю!

[@ABC-ox1bt]

Обожаю Вайпер

[@caxapo4ektv941]

+

[@glebos1710]

F, его больше не выпускают:(

[@clearheaded248]

@@glebos1710 Да ладно! Мы знаем.

[@Rd-ge3hq]

С удовольствием посмотрел. Прям фантики турбо, топчик мать его. Больше терпения, подписоты, лайков и спонсоров(1XBET АУ!!!!! человек годноту делает)))). Ты нашел свою аудиторию 5+

[@karldecori9408]

Второй Тарас (Taurus) был моей первой машиной. Бехи и Мерсы рядом не столи по комфорту вождения этой тачкой - в ней в принципе не устаешь. SHO не владел, но порулил. Он куда динамичней, при том же уровне комфорта, но на трассе разницы особой нет. В любом случае врубаешь круиз и придерживаешь руль пальцем одной руки, развалившись в удобном кресле и наслаждаешься пролетающими видами за окном. Машина мягко качается на неровностях, в колонках играет Boss Hoss, шумоизоляция салона шикарна и ты не слышишь работы мотора, не говоря о шелесте шин, и совершенно не замечаешь разницы между 60 или 120 км/ч. Тарас навсегда стал моим эталоном комфорта.

[@sfguyrhjkuytd8802]

Американские автомобили обожаю 👍

[@user-ov2xn5dn3d]

по третьему кругу пересматриваю все серии подряд... знаете, что изменилось в восприятии? НИЧЕГО! классно! жги дальше!

[@IngwarrBjorn]

Вайпер легенда ! 👍🏻 канал супер , молодцы! !!

[@user-cv2lq5kh2c]

Золотой канал! У меня даже жена смотрит с удовольствием))) Спасибо за труды!

[@user-cp3ps5pi4b]

Как же я обожаю американские тачки.Особенно Chrysler.Не знаю,но у меня такое чувство как что то притягивает меня к этому концерну

[@yuriiponomarev]

Правильно. Это высочайшая мода. Это для настоящих

[@oldboygeo8587]

Не только 2 седана влице БМВ М5 и АЛЬПИНА были быстрее чем спирит 1991 году! стоило бы упомянуть МЕРСЕДЕС ХАМЕР W124 и ОПЕЛ ОМЕГА ЛОТУС... А так видос крутой

[@oldboygeo8587]

/Вайпер/ Мало осталось таких мужских автомобилей в мире! Грузовико-подобный объем 8 литров, 10 цилиндров, задний привод даа еще и на механикеее! Настоящая мечта ❤

[@user-xy1sc3jr9m]

@@oldboygeo8587 к сожалению их уже с 17 если я не ошибаюсь года не выпускают

[@Sasha_60]

мало, хотим ещё!

[@prosto2908]

А ещё 90е это золотая эпоха немецких и японских авто

[@user-qy9wy9pw1u]

Благодарю тебя за материалы и работу. Успехов в этом нелёгком деле.

[@user-eu1rm2rs6k]

Воо были времена. 90е года это было время несомненно лучшие за последние 50 лет. Нынешняя молодеж даже и не представляет какое это было хорошее время

[@vlm385]

И что такого в 90-е было, чего не было в остальное время?

[@valiantgaming6339]

боготворю первый вайпер,самое лучшее поколения для меня (в плане дизайна)

[@Pantokrin50ml]

Я работу сразу всю бросил как пришло оповещение о новом ролике, просмотрел с удовольствием и снова принялся за работу.

[@noisemaxsf]

Спасибо за выпуск! 🚙

[@RedisManR]

проблема Ачивы не в ней самой а в бренде Олдсмобил: по сути это компакт-купе для молодёжи, а Олдсмобил всегда ориентировался на людей состоятельных, старше 40-ка сет... ну и молодёжь соответственно не рассматривала продукцию Олдсмобил: "Чё там, Олды выпустили какую-то модель? опять для стариков наверное..." и молодёжь помажористей пойдёт глядеть каталог у Понтиака а парни попроще - у Шеви (хотя все бренды одного концерна, но я специально так..))) спасибо за очередное офигенное видео

[@iKapJloc]

Автотренды, спасибо тебе за великолепный подбор фоновой музыки в твоих видео! 👍

[@maggiferman5666]

Спасибо, бро! Как всегда чётко и информативно!

[@deniskellebra6082]

Из американских тачек всегда корветт нравился, и сейчас так же.

[@vikaDKRU]

Вайпер самый крутой .

[@screamsilences]

Вууфф.. какая же годнота.. Обожаю 90-ые за подобные машины Спасибо большое за обзоры :3

[@anakoshadze5051]

Пожалуйста отдельный выпуск Вайпера и если можно отдельно про TVR

[@benderrodriges9198]

Корвет С4 - это икона ретровейв ❤ А Вайпер и сейчас - просто Легенда

[@yaroslavtorgunov7976]

просто сделал вечер пятницы))) огромное спасибо и респект за твою работу. прекрасный контент какждый выпуск просто огонь)))

[@AleQSandrRodionov]

Отличный выпуск! Жаль что на RAM не стали ставить V10 от Viper, получилась бы бомба! И отдельный Лайк за тачку из робокопа!

[@Zhorik170695]

позже поставили)

[@user-xp3ih4nu7p]

Додж рам рт10, был несколько лет рекордсменом книги, как самый быстрый пикап

[@AleQSandrRodionov]

Віктор Пономаренко хотелось бы и современный RAM с таким монстром под капотом.

[@0011ytvideo]

Современный турбо-дизель 6.6 на всяких лареми совершенно чумовой. Эта штука умеет не только тащить за собой тонну или полторы какого-нибудь генератора на прицепе, совершенно его не чувствуя, но и спокойно разрывает на разгоне всякие там сонаты и прочее, что путается под колесами. ) Это очень прикольный и драйвовый автомобиль. Дорогой в содержании для частника.

[@user-gl9wn2xg9w]

Очень крутые видео! Спасибо!

[@darkside2072]

Шикарная атмосфера видео помехами)

[@user-ud4sk1qs8w]

Красавчик, познавательные,и приятные для восприятия видео,удачи тебе....

[@amazingcooke5345]

Ты лучший на ютубе,столько информации в олдскульном стиле,твоя подача как из журнала американского(видимо ты их не мало перечитал) Здоровья тебе мужик!

[@anon61682]

8:45 Эм, ну вообще у Крайслера уже был прототип чугунного (и блок и головы из чугуна) V10 Magnum для Рэма, который для Вайпера был совсем тяжеленным, потому обратились к спецам Ламборгини, а они уже в свою очередь изготовили алюминиевый двигатель на базе чугунка для Рэма с доработками вроде системы смазки с сухим картером, более того Ламборгини могли и 4-клапанные головы изготовить, но американцы сами отказались от 4-х клапанов на цилиндр (сокращение издержек?). По итогу двигатель по весу похудел до 323 кг, что для такого мини-танкера неплохо. КПП воткнули Т56 от Borg-Warner (А ведь сейчас они клепают эти все мокрые ДСГ для Вага). Насчет того что вдохновлялись 60-ми соглашусь, причем источником вдохновения в плане дизайна была АС Cobra 427. А так лойс за видео, все что написал сверху для поправки, мало ли дойдут руки до видоса про Вайпер. Вайпер 3-4 поколения несбыточная мечта для меня, первый тоже красавец. PS: Самая ирония в том что чугунный Магнум V10 на Рэм начали ставить позже чем алюминьку на Вайпер (в 1994-м).

[@kostjadudnik6139]

Как всегда супербомбически!

[@XillentUa]

Автору канала большой респект !!! и кому Ачива напоминает про переду сеат по профилю опель лайк на комент!!

[@user-hw4kr3ec5q]

как всегда мего потрясный видосик! Спасибо)

[@user-jy5dy1ky9l]

Отличный выпуск, спасибо!

[@user-qw9lv9jb4m]

2:20 Феррари F40 производилась с 87 по 92 год. И была быстрее. Как на квотере, так и до 60 м/ч.

[@Djgsnake87]

Офигел от вайпера когда впервые увидел его в Чекнутном Профессоре 1996 )

[@Lexa_Starr]

Отличный выпуск. Сам 2 года откатался на отголоске этой эпохи - Ford Mondeo ST220. Благодаря настройкам подвески, коробки и выхлопа, ощущения что ты в спорте были однозначные, да и ехать он умеет ну очень быстро не взирая на паспортные характеристики (заниженные по всем статьям) и передний привод.

[@user-mg1bj7dk2v]

СУПЕР ЛАЙК!

[@user-sj2fe3dx4x]

Таурус SHO потрясающий, также в общем, как и Корвет C4 ZR-1

[@Vladimyr_Pozdnykov]

Спасибо!

[@Sasha_60]

как на пример сравнение, что выпускали в 82 году в Америке, Японии и России? провести аналогию.

[@toad77]

2103, вот это всё...

[@aleksandrisakov5753]

@@toad77 , ахахахах)))

[@ThePhobos73]

Для особо умных, ещё в остальных 250 странах?!

[@dendenov4739]

На хуя лишний раз позориться?

[@dendenov4739]

Rady Mikhailov Ну, остальные 250 стран не были настолько великими как несравненный, величайший, могучий совок.

[@walterkovacs212]

Как всегда качественно,интересно и атмосферно! Привет из города ведро.каров-Тольятти!)))))

[@speakerdesign]

Огромное спасибо за труд ! Думаю многим будет интересно узнать о. Lh платформе :Chrysler/Dodge intrepid ,Eagle Vision ,Plymouth Vision ,Chrysler LHS ,New Yorker LHS. У меня был первый Intrepid (до сих пор с трепетом вспоминаю),так вот он единственный был похож на Viper. Еще раз спасибо!

[@985viper]

У меня Intrepid LH2 в макс. Комплектации ES. Очень интересный авто, хоть и передний привод. Надежная машина полиции и фбр. А также с помощью нее додж триумфально вернулся в наскар и выиграл там несколько гонок.

[@speakerdesign]

@@985viper а я в свое время первый LHS не купил ,до сих пор жалею.

[@SandMartin]

интерпидр так себе тачка, переднеприводная..

[@985viper]

@@SandMartin жопу возить ништяк

[@Karl_Marks]

Топчег! Спасибо!

[@slavabalshin9861]

супер спасибо большое

[@user-hx4ws5tw8c]

Корвет со своим олдскульным чугунным блоком великолепен, но Вайпер - мечта...Как писал про него один журналист:"Такое ощущение, что задние колеса всё время хотят обогнать передние"

[@vlm385]

Михаил Георгиевич Спеваков 1) топовая версия с алюминиевым блоком шла. Да и весь Corvette C4 пластиковый и из разных сплавов сделан был для облегчения. 2) как только на Вайпере задние колеса обгоняют передние, Вайпер, скорее всего, идет на списание, а ездок в больницу)

[@Sergo711]

С нетерпением жду второй части.

[@user-br6gx3cs3g]

Супер как и всегда супер контент

[@meetingcarlovers7826]

Ждём разбор по Вайперу) и Корветту)

[@user-de4wu8er2e]

Годный контент!!!

[@arta944]

Спасибо за видосик лайк!

[@user-qp8xc4dq1t]

Супер тачки , супер канал 👍

[@tonistark6879]

Видос просто крутой. Удачи.

[@user-yc2rp2ce3v]

Лайк ! Безоговорочно !

[@NYK-NK]

Красавчик четкое видео

[@rokcetcustoms7006]

давай уже вторую часть мужик!

[@user-ui7jk1hl5x]

Посмотрел полностью рекламу - помог каналу!!!!

[@Easytiger007]

Класс!😋👍👍

[@semey1956]

Viper, блин, мощща! 🥰

[@frizer4753]

Эх, вайпер, божественный вайпер! Мечта идиота, прожорливый и неуправляемый, но такой желанный... дизайнер создал чудо

[@user-uz8up2kr5g]

Отлично управляемый

[@Nemesis.3]

Пожалуйста, сделай видос про таурс шо 2010 и до нынешнего. Классный канал про тачек... удачи тебе дружище!

[@eugenwiseman8299]

Красава! Продолжай

[@YY-zw2ec]

Дякую тобы хлопче за твою працю на ютьюбі !

[@cosoj1846]

круто (:

[@alextam3604]

Давай про японские авто 90,уверен очень зайдёт эта тема!

[@user-jy1ke8ne4v]

Канал супер

[@Sasha_60]

ЕЩЕ БОЛЬШЕ КРУТЫХ ВИДЕО!

[@AutoTRENDY]

Вот если бы нашелся человек мне в помощь, то я бы с радостью выдавал по видосу в два-три дня.

[@raid246]

Лучше чтобы контент не стал обыденным, да и отдыхать тоже нужно, поэтому не стоит делать видео чаще, пусть это будет праздник любителей истории

[@user-jc7tb3mt2f]

Сначала лайк потом просмотр ) 10:17 едет Робокоп а тема звучит из Терминатора))

[@AutoTRENDY]

Там в оригинальном клипе - парад машин из фильмов, и под музыку из терминатора даже охотники за привидениями ехали.

[@paveliakovlev5759]

4:50. А как же лотус омега?

[@maxchmyr3013]

Лайк, коментар, 🖤🖤🖤

[@user-xp3ih4nu7p]

Ыых, вайпер уже не выпускают, грусть печаль

[@niko_lainonen]

Хороший ликбез! Про тип привода ещё упоминайте, пожалуйста!

[@AutoTRENDY]

Да, чё-то этот момент я как-то упустил из виду.

[@ruslansunsrv1340]

Всегда с радостью зырю и слушаю ! :))) Даже этот выпуск о авто 90-х , которые мне в принципе не нравятся , и то с интересом "зашёл " . Удивил Додж Спирит .Не знал о нём ,как о самом быстром серийном аато тех лет . Гадюка не нравится - сырая , недоработанная какая- то на мой взгляд . Впрочем -всё фигня :) Интересно - что будет в следующем выпуске ...да и когда обо всех АХ-ты-мобилях клёвых расскажется и покажется ... :)

[@Innervizionman]

КРУТИЗНА

[@SandMartin]

Saleen s351 на базе мустанга 94 года, был самый крутой серийный масл кар 90х. У него компрессорный 5.8 на 500 лошадей, что было на 100 сил мощнее чем вайпер, ветт zr1 и 911 турбо тех лет.

[@user-zg1vv6gs5t]

24 часа со средней скоростью 284 км/ч - - это просто бомба ! А вообще все видео этого канала а американских мускулкарах лично на моем канале отправлены в плейлист "ИЗБРАННОЕ", так как сполна заслуживают этого.

[@user-em4sp7dz7w]

расскажи про jeep 90-х годов!!!

[@gali_kenzhaly]

Ну мне тоже автор лайкни!

[@Vlad-sy3md]

Хороший канал, супер! Но!, Может ли быть маслкар с передним приводом?

[@AutoTRENDY]

Чтобы там не утверждали так называемые "знатоки" (использующие Вики в качестве основы знаний), но маслкар - это не теорема Пифагора с единственно возможным доказательством. Это притянутое за уши понятие, когда-то давно придуманное журналистами и ушедшее в народ. Нет и не может быть точного определения "маслкара", так же, как нет и не может быть точного определения, к примеру, "кроссовера". Поэтому да, маслкар может быть и переднеприводным и с мотором не-V8. Все зависит лишь от точки зрения))).

[@user-tf9qb6xp5p]

Сделай отдельное видео про вайпер

[@menime17]

GO BABY GO

[@user-vz7hv8zi9j]

6:11 у меня одного возникла ассоциация моста с фильмом Доспехи Бога?)

[@lozya86]

до того как начал смотреть этот канал, думал что разбираюсь в американских автомобилях! теперь вижу что ни хрена я не знаю)

[@colonel.miller]

Вопрос: а можно узнать название музыки из части про ZR1 и Viper?

[@blackjack3835]

Из видио мне очень понравился додж вайпер. Как обычному автолюбителю, думаю мне хватило бы месяца вождения привыкнуть к этому авто. А после пытаться чуть надавить на газ.! Нет даже компаний или фирм и ещё кого то, где есть это авто. За руль которой можно сесть и хотя бы побибикать. Я про страны СНГ, есть ссылки? кидайте под моим коментом! С удовольствием посмотрю.