Mitsubishi Lancer Evolution III RS | 🏎️💨 RALLY SOUTĚŽÁK! CZ/SK 🏁

Рет қаралды 19,487

5 ай бұрын

Podpoř naši tvorbu!
Číslo účtu: 115-6979610217/0100
IBAN: CZ87 0100 0001 1569 7961 0217
Děkujeme moc!
#muldix #jetma #mmautomotive
Technické údaje:
Length:
4310 mm / 169.7 in
Width:
1695 mm / 66.7 in
Height:
1420 mm / 55.9 in
Wheelbase:
2510 mm / 98.8 in
Fuel capacity:
50 liter / 13.2 U.S. gal / 11 imp. gal
Drag coefficient (Cw-Wert):
Cd claimed:
Cd estimated by a-c:
0.34
Engine manufacturer:
Mitsubishi Sirius-series 4G63T
Engine type:
spark-ignition 4-stroke
Fuel type:
gasoline (petrol)
Fuel system:
gasoline indirect injection
Charge system:
turbocharger
Valves per cylinder:
4
Additional features:
Multi-point fuel injection ECI
DOHC
Emission control:
catalyst
Cylinders alignment:
Line 4
Displacement:
1997 cm3 / 122 cui
Horsepower net:
198.5 kW / 270 PS / 266 hp (JIS net)/ 6250
Torque net:
309 Nm / 228 ft-lb/ 3000
Car power to weight ratio net:
166.8 watt/kg / 75.7 watt/lb
Car weight to power ratio net:
6 kg/kW / 4.4 kg/PS / 9.9 lbs/hp
Curb weight (without a driver):
1190 kg / 2623 lbs

Пікірлер: 106

@muldix 4 ай бұрын

Tak co, nahrajem to znovu a lépe? Nebo máme nechat? Napište nám. Za chybu se moc omlouvám, stříhal jsem já, Muldix, a trochu ve spěchu…

@kejefelcz 4 ай бұрын

Nech to :)

@pavelsedlak8438 4 ай бұрын

Nech to tak, chtěl jsi poděkovat 2x, teda 3x... :)

@peluchamartin84 4 ай бұрын

Úplně v klidu. Nech to být! 😊

@boravlkodav7293 4 ай бұрын

Netreba, v pohode

@jandluhos2088 4 ай бұрын

Martine. V pohodě. Opět opravdu skvělý video. 20 minut požitku.👍👏 Hodně štěstí ať se daří.🍀

@Dzordzikk 4 ай бұрын

Muldix, ty vole, bezkonkurenčně nejlepší moto recenze aut nejen na Českém internetu. Jakobych tam seděl s tebou a mám pocit, jako bych přímo cítil vibrace ve volantu a cítil v zadku každý šutr na cestě, kterou si jel. Naprostý souhlas s tím, že dnešní auta jsou nesmyslně rychlá, ale vůbec si tu rychlost tak neužiješ a nemá z ní respekt. A ten je za volantem sakra potřeba. A nejenom za ním. Děláš to dobře chlape, jen tak dál.

@muldix 4 ай бұрын

Děkujeme mockrát!!! 🔥🔥🔥

@ondralesak3752 4 ай бұрын

Teď už by to konečně chtělo nějaký ostrý Subaru WRX (STI), Lancery jsou taky boží, ale chtělo by to i druhý pól,. A myslím, že nejsem sám... :-D Pecka test!

@JirkaFiser 4 ай бұрын

Moc peknej a emotivni test. Eva jsou opravdu nezamenitelny auta s chirurgickym rizenim. Osobne mam doma STi 2003 s 80tis. na tachaci a i kdyz jsem mel uvahy, ze ho treba nekdy prodam, tak ty, i prave diky treba tomuto videu, vzdycky rychle zmizej. Jen tak dal Muldix.

@AugiCoder 3 ай бұрын

Zrovna vloni jsem prodal STi 2004 (se Skácelem, Protlumem atd., prostě hotový auto), užil jsem si s ním krásných 7 let, ale jak má člověk rodinu, tak začne řešit i bezpečnost, takže jsem si nechal aspoň STI 2018. Ale můžu potvrdít, že i to STi 2004, tedy o 10 let mladší než Evo, vzbuzuje velmi podobný emoce jako jsou popsány v testu. Hlavně ten pocit, že člověk letí, a přitom ta rychlost nemusí bejt vůbec vysoká 😊

@nismo9m 4 ай бұрын

Co na to říct... Prostě zlaté japonské devadesatky... A drobná pochvala i Muldixovi 😉😁

@tomaspoljansky833 4 ай бұрын

Čistý mechanický požitek z jízdy, úsměv vypovídá o všem😉

@720Carys 4 ай бұрын

Jedna z nejlepších recenzi. Vypípávate už jen "Pyčo" protože voe se už u řízení tohohle auta říkat prostě musí - nejde jinak. Je to do pýči kurva prostě super auto krucinal.. Nádherný. Diky. Posílám 5,40,- Diky!

@tunguska1787 4 ай бұрын

Hned jsem si vzpomněl na film Blesk z roku 1995 s Jackie Chanem👍😎

@vgarazi2875 4 ай бұрын

👍

@sharonsvoboda6739 4 ай бұрын

Uz jsem se lekl ze to nikdo nezmini:)

@MatejMasny 4 ай бұрын

Vypadá to, jako skvělý kus techniky. Přední náprava, se i na záběrech, tlačí do vnitřku a do toho, se to auto samo “kope do zadku” zadni nápravou. Super❤

@frantiseknovak6436 Ай бұрын

@Muldix boži video a doufám ře dát třeba i test Evo 4 když už tam máte takhle tu generaci Eviček :D a fakt se to povedlo a nejlepši ta tvoje radost z toho auta a jizdy prostě bomba a děkuji za tyhle videa.

@performance8016 4 ай бұрын

Paráda nostalgie husina a svatá pravda od 19.30min, to by měli učit v autoškole. Zase palec nahoru za vaší práci 👍👍👍

@Erkoplast 4 ай бұрын

K té hmotnosti. Jak kdysi dávno moudře pravil Colin Chapman: "Přidej výkon a zrychlíš na rovinkách. Uber hmotnost a zrychlíš všude" Před třiceti lety se tím konstruktéři ještě řídili.

@matejdolezal7271 4 ай бұрын

Úžasný video, které rozesměje a zároveň přitom člověk brečí štěstím 😅 Nejlepší videa na tomto kanále jsou prostě s 90's autama❤

@miroslavholic7436 4 ай бұрын

Krásne video. Mal som takéhoto Lancra, ale len s motorom 1,6, ktorý mal na tú dobu v roku 1993 úctihodných 83 KW. Pri váhe 995 kg, to bolo totálne šialené auto na ceste. Ani si len neviem predstaviť ako sa musí jazdiť s tým EVOM, keďže aj táto 1,6-tka bola totálne brutálna a jazdné vlastnosti boli oproti iným autám niekde úplne inde. Do dnešného dňa som verný Mitsubishi a mám niekoľko kúskov..... Galant 2,5 V6; Lancer kombi 2,0i, Eclipse 3g 3,0 V6.....za mňa MITSUBISHI TOP značka.....aj keď si niektorý ťukajú na čelo, ale ako v tej reklame.....keď ju miluješ nieje čo riešiť...... Mitsubishi má pridanú hodnotu na svojich autách práve v jazdných vlastnostiach, ktoré ocení minimum ľudí a tí ktorý to okúsia, tak už sa jej tak ľahko nevzdajú.

@inmi17 4 ай бұрын

Toto auto a tento test presne vypovedá o tom prečo odmalička milujem japonské autá 🇯🇵 Nízka hmotnosť, presné a ostré riadenie, dokonalý podvozok, motor ktorý točí vysoké otáčky, ten zvuk, ten pocit rýchlosti a ten charakter auta ktoré ťa tlačí k tomu byt lepším vodičom a byť rýchly v zákrute a rovinky nechať TDIčkárom :) vďaka za test pri ktorom ti každý veľmi ochotne odpustí drobnú chybu pri strihaní zvuku :)

@martinponc8021 4 ай бұрын

Škoda že už se dneska nedělaj talhle zábavný auta. Malý, lehký a bez zbytečností. Super test, jako vždy, děkujeme

@pe3napetr 4 ай бұрын

GR Yaris, BRZ a GR86, MX-5.. něco se najde :)

@TheTermoj 4 ай бұрын

Dobrý auta už byly. A když jsem se narodil já, tak na svět přišla Mazda MX-5. Honda NSX a R32 Skyline. Taky dobrej ročník 89 ❤

@elydius9655 4 ай бұрын

Opět skvělé video! Zažranej od začátku až do konce.. Díky !!!

@Martas_98 4 ай бұрын

Nádherné záběry opravdu překrásný kousek.❤😍 Evo for ever.❤

@matejpetru 4 ай бұрын

Super test, super kára. A ten konec je přesně to co si říkám. Chybí respekt

@KapitanPisoar1 4 ай бұрын

Nádherný auto a ty Muldixovi průjezdy zatáčkou jsou prostě bomba! A pro ty, kteří budou naříkat nad tím, jak už se takové auta nedělají a že nemají požitek z řízení. Kupte si motorku!

@cirylkratkohlavy5683 4 ай бұрын

Je mi 33 let a zavzpomínal jsem na sve prvni auto subaru legacy i kdyz ne tak naslapany ale ty pocity co jsi popisoval jsou hodne stejny nejlepsi auto co sem kdy mel

@lukinek66 4 ай бұрын

Paradni test, super emoce a naprosty souhlas se vsim co říkáš. Tohle nikdy nemuze pochopit clovek, co nevlastnil a nebo nema v dnesni dobe 90" ostre verze aut ktery s nema uziva naplno. Presne ti rozumím, bomba!

@mandy_cz4184 4 ай бұрын

Moc pěkný! Přesně tyhle emoce prociťuju v mém civicu 5g (ne není to dobastlený shnilý a uřvaný) ze stejné doby. Sice to nemá výkon, samosvor ani pohon všech kol, ale v určitých věcech je to dost podobný. Ta lehkost (910kg) přesnost, mechaničnost toho auta tomu dodává něco co dneska už proste nezažiješ. Žádný abs, žádná kontrola trakce. Jenom volant, 3 pedály, přesný řazení. Máš z toho urcitej respekt a až sem se zasmál když si říkal že to nesmis poslat do toho křoví protože by ti pořádně nafackovalo. Je to maličký, b sloupky dost podobný jako tady možná ještě užší. Je to taková malá plechovka. Nic tě v tom autě neruší a ani mi v tom autě nic nechybí. Nic tam nepípá nic ti nebliká do ksichtu. Nic nemusíš vypínat ani zapinat. Nic zbytecnyho co by se mohlo porouchat a když už tak opravy jsou za pár šupů. Myslím že by si každej kdo má nejakej cit k autům měl alespoň jednou za život něco takovýho zkusit. Auta z tyhle doby ještě staly za to, nikdo je neomezoval a všechno se dělalo aby vydrželo a bylo to dejme tomu co nejlepší. Nejlepší auta už byly vyrobený..

@VenomXs7 4 ай бұрын

Slova jako by mi vyšla z úst. Moc hezky popsanej pocit rychlosti ve starych dobrych kárách. Jízda s mojí Pugynou 106 Gti 1999 rok výroby, je dá se říct dost srovnatelná s pocitem co dává Evo. Jsou to surový, nekompromisní stroje z 80-90let 💓💓 A ta křehkost tich aute je velice citelná. 😅

@ivantoth1699 4 ай бұрын

TOP!!Velká vďaka pane!!(mal som moznost dlhodobo jazdit vr.2004, na novej zakladnej e8 bez úprav a pri vahe , 1445kg,265ps,355nm)ale toto musi byt úžas!!Vďaka aj dovozcom auta a pánom z Estonska,že je celé.Veĺa úspechov prajem!Ivan

@Zherdev123 4 ай бұрын

Nádhera, nič viac sa k tomu nedá dodať... 🔥😎👍

@smoker420cz8 4 ай бұрын

Paráda, krása pohledět

@SigyST 4 ай бұрын

Parádní test, připomněl mi bývalou STi Type RA 💙

@dujojetomeno 4 ай бұрын

Lancer je láska ❤ najkrajšie auto pre mňa, vďaka za video

@jagymeister 4 ай бұрын

Super test!

@jansimunek8341 4 ай бұрын

Umělecká díla: auto i video ❤ Ty R15tky jsou rozkošný... Devadesátky, to halt nebyly jen vínový saka a bílý ponožky.

@jakubprochazka594 4 ай бұрын

Tak tohle musim lajknout hned.. ale zkouknu to vecer😀✌️

@petanek84 4 ай бұрын

Skvělý test, Martine. Když popisuješ jak se to auto chová, tak úplně popisuješ mojí Imprezu (STI Type RA 1998, 1170kg včetně automaticky klimatizace😂 A jsem hodně rád, že si za ní Japonec připlatil😂). Třese se to, je v tom hluk, ale dává to tolik odezvy a emocí, jako jsem zatím nikde nezažil.

@janpsencik9882 4 ай бұрын

Randál test,moc super vozidlo :) Moc rád že zjistíme něco víc i o autech které jsou starší jak já ale ikony ;) Kurnik to musí být šopa

@pepopepowich9838 4 ай бұрын

Veľká vďaka za staré auta že ešte existujú. O 10 a viac rokov sa obávam že už také videá nebudú vznikať tie auta proste nebudú

@Walter-su2yz 4 ай бұрын

Paráda ďakujeme 👍

@jankanka4035 4 ай бұрын

nádhera👍🏻

@adriantrnka2785 4 ай бұрын

Ja osobne som na stare cars takze klobuk dole.krasna hracka.👍

@liborr6284 4 ай бұрын

Super video a super auto.

@thevorifbr 4 ай бұрын

Miluju! ❤ díky za to co děláš, Muldix! Top jako vždy. A ta jedna chyba? Se stane no :)

@patrikfilip3488 4 ай бұрын

Pecka👌

@tomaslajda5690 4 ай бұрын

Muldix best videa

@sharonsvoboda6739 4 ай бұрын

Evo je proste kult. Dodnes velmi lituji prodeje meho Eva IV ...

@kejefelcz 4 ай бұрын

Krásnej test, jen překryv audia na chvíli po 8. minutě :).

@guyfawkes6826 4 ай бұрын

jsem si myslel že se mi to video pustilo ještě v jiném tabu :D samozřejmě to nijak neshazuje kvalitu auta, řidiče nebo testu

@kejefelcz 4 ай бұрын

@@guyfawkes6826Samozřejmě, tak to ani nebylo míněný :). Jen mě pobavil fakt, že jsem taky začal hledat, kde mi to video ještě běží :D.

@muldix 4 ай бұрын

Moc se omlouvám. Tohle jde celý za mnou. Mam u vás všech lepáka… Muldix.

@kejefelcz 4 ай бұрын

@@muldix Úplně v klidu, stane se :)

@frantisekb4591 4 ай бұрын

Chachaaaa…😂😂😂 Taky jsem hledal další okno a hned začal nadávat, jak se mi to mohlo spustit znovu😂

@vojtechstockl6008 4 ай бұрын

Skvely video, chtelo by to i nejaky sti ra treba👍 jinak jet bokem s pravakem chce za me kuraz moc si to jeste nedokazu predstavit😁

@martinkovar6645 4 ай бұрын

Krásné auto v té době dělali fakt nádherné a a zábavné auta bez jakýchkoliv asistentů jsem rád že někdo udělal video o tomhle Evu 🔥♥️ další díl by mohl být s Nissanem 200sx S13 rád bych viděl recenzi na tohle jelikož je to moje srdcovka a chtěl bych vědět názor na tohle auto 🔥 jinak cením kluci za dobrý kontent 🤙

@eduardkraseninnikov5389 4 ай бұрын

Díky za další krásné video. Moc rád se dívám jak to máš v ruce ale když řídíš EVO, to je symfonie 😇

@AmphoraAvrilLavigne 4 ай бұрын

To se moc povedlo

@erikzabava937 4 ай бұрын

Dost dobre vyzera ako predne svetlomety osvetluju predny nárazník

@GabrielsDashcam 4 ай бұрын

Super test ;-) Od včera som si pozrel asi 10 tvojich starších testov včítane tohto. Kvalitu si držíš stále nad bežný štandard ;-) Len tak ďalej. Ty, Hrubis a roadblog sú moji TOP na youtube ;-) Inak vedel by si v blízkej budúcnosti otestovať nasledujúce autá? ;-) Toyota Verso (prípadne staršia Corolla Verso), Ford B-Max/C-Max, Mazdu 5 a Nissan Note? ;-)

@ilikebike9373 4 ай бұрын

Já tuhle éru zažil a zíral na ty auta vždy s obdivem, bohužel ta cena byla vždy pro mě nedostupná. Co bych za to dal se v tom aspoň svést. Skvělé auta, skvělá doba.

@petrrichter8188 4 ай бұрын

❤

@tomashaltof6485 4 ай бұрын

Tooop🔥👌😍

@vgarazi2875 4 ай бұрын

👍

@olokix 4 ай бұрын

Neuvažol jsi otestovat třeba toyotu celicu 5 generace (případně i novější, ale líbí se mi mrkačka) a mr2?

@chevcz 4 ай бұрын

Klobouček, videa ti moc nekomentuju, ale tohle mě teda chytlo za srdíčko. Skvělej vůz

@HonZaTri 4 ай бұрын

Hehe. Doporučuji opravdu (vlastním Focus ST 3. generace, chci tím říct, že to není úplně žblept) vyzkoušet Hyundai i10 1. generace, ideálně s motorem 1.2 a krásnými skoro 80 koňmi. Na rozbité okresce pocit jak na RZ.

@michalvernek 4 ай бұрын

Mě se líbí těch 90 za hodinu 😂

@okomentujsongnebonecojineh4304 4 ай бұрын

Nechapu, proc hodne lidi upozornuje na ty tri nedokonale vteřiny. Jinak test super kary, TOP.

@michal3703 4 ай бұрын

@muldix škoda,že si není na slovensku by som ti dal previezť tiež na unikátnom aute😎

@danieldanda2443 4 ай бұрын

Jak bude ready moje RA verze 2 tak dam vědět, samotneho me zajima srovnani.

@zahnanihladu 4 ай бұрын

1 tis. LIKE 🙂

@jaroslavkralik7383 4 ай бұрын

Video top 😇 ale zaujímavé video by bolo s priamim konkurentom :D a to je Subaru Impreza B22 😇 ak by bolo možné obe auto v jednom teste 😀

@Jdm-import-czech 4 ай бұрын

Přímý konkurent tady je Celica GT-four, escort cosworth, delta integrale a impreza WRX STI v2. Je to rok 95, 22b byla až 98 a to už jezdily WRC, tohle je porad homologace na Áčko. Konkurence k 22b je Evo 5 RS.

@jaroslavkralik7383 4 ай бұрын

Nejdem sa hádať nemám v tom az taký prehľad ale Evo alebo Impreza to sen raz by som chcel niečo také mať v garáži ❤

@radekkulhavy1502 4 ай бұрын

8:12 se trochu kryje zvuk. Jinak super test🔥se super autem

@muldix 4 ай бұрын

Moc se omlouváme

@janstunda2517 4 ай бұрын

Pozeral som s usmevom na tvári... parada....

@klokzmorave 4 ай бұрын

Pro mě jsou všechny Eva totální nesmysl miluju všechny generace... je to sen

@AmphoraAvrilLavigne 4 ай бұрын

Chtělo by to video Jetmovo táty eva wagon v podání Martina.

@Petr.23 4 ай бұрын

Japonský auta...To musí mít Honza H. Úsměv na tváři😎

@silnicnipirat 4 ай бұрын

Jsem si naslintal do vousů.

@laskos02 4 ай бұрын

Nikdy jsem toho na dalnicí neviděl

@eduardkraseninnikov5389 4 ай бұрын

protože to není auto na rovinky....

@pavelvojtisek5671 4 ай бұрын

Jak se dá zjistit historie na Cebii u japonského auta? Mě to prostě nikde nebere japonsky VIN na Evu 7 🤔

@dokrutenydavid4679 4 ай бұрын

@andrejdurica1169 4 ай бұрын

8:13 zvuk

@muldix 4 ай бұрын

Moc se omlouváme

@jakubprochazka594 4 ай бұрын

A vedel si,ze tady ten dub nesmis potkat😂😂😂 Nevim jestli me slysite,ale je mi to jedno.. Ftipne auticko..Smutne,pripomenuti toho,ze dnesnim dokonalym strojum trochu neco chybi..