Mitsubishi Outlander PHEV Часть 3 (на дальняк)

  Рет қаралды 49,657

Максим Шинкаренко

Максим Шинкаренко

5 жыл бұрын

Мой телефон 89149787443 сайт Nissanleaf.su

Пікірлер: 282
@_-world
@_-world 5 жыл бұрын
Природу Дальнего востока интересно смотреть, снимай дальше.
@dimatopuzov6384
@dimatopuzov6384 4 жыл бұрын
Красота!!!))) Молодец!!! Благодарю за прекрасные виды приморья, за видео о машине отдельное спасибо!!
@vladimirpanov8026
@vladimirpanov8026 5 жыл бұрын
Отличное видио Макс!!! Продолжай в том же духе!!!
@mubariziskenderov1018
@mubariziskenderov1018 5 жыл бұрын
Спасибо! Была очень интересна и полезна!
@user-ir4wm4cd1o
@user-ir4wm4cd1o 5 жыл бұрын
про путешествие тож интересно. у нас в крае есть такие места не хуже всяких заграниц. машина не для бездорожья, но по краю покататься в полне достаточно. 5+
@MAN-yq3nk
@MAN-yq3nk 5 жыл бұрын
Тачка огонь ..но не для всех ..конечно и на нее найдется свой покупатель ..за видос тебе огромный респект если и были сомнения по выбору данного авто то от них ни чего не осталось .брать однозначно для себя его не буду в виду особенностей нашей страны и тем более места где я живу .но как вторую машину можно присмотреть однозначно .но опять же с хорошими дорогами !!! Спасибо максим
@vadruma7772
@vadruma7772 5 жыл бұрын
от души, отличные обзоры!продолжай и дальше,скажу как жилец из ВЛ!)начал подумывать о таком.интересна его надежность данной системы и прочее
@user-zj1kv8lu7r
@user-zj1kv8lu7r 2 жыл бұрын
Мне всегда интересно смотреть путешествия, и сам путешествовать люблю. Снимай и выкладывай, не сомневайся!
@alicecooper4204
@alicecooper4204 5 жыл бұрын
Максим привет тебе из Хабаровска вот и я подписался на твой канал спасибо за видео делай побольше видосов очень интересны и полезная информация
@user-uq3ce3lt4c
@user-uq3ce3lt4c 5 жыл бұрын
Видео хорошо снял , в Германии новая модель в полном фарше стоит 44.000 евро не совсем доступно но машина мне нравится, при том что нужно дизель менять на что то подобное как гибрид.
@user-ez2pv3xj5t
@user-ez2pv3xj5t 5 жыл бұрын
Класс! обязательно продолжай🔥😁👍👍👍.
@livesport5770
@livesport5770 4 жыл бұрын
Почему не подзарядаешь аккумы на ходу? Она ведь это может!
@stepanpetrov6300
@stepanpetrov6300 4 ай бұрын
Тоже это интересно
@user-ni1ex5zi6w
@user-ni1ex5zi6w 5 жыл бұрын
Браво .Смотрю с Камчатки с удовольствием .Прожил во Владе 5 лет любою этот город .Снимай про путешествия .Интересен Юг Приморья до самого края
@omich3553
@omich3553 5 жыл бұрын
Вполне возможно, что на этой заправке в колонке с 98 был обычный 95-й, так что показатель сомнительный. Путешествие классное, побольше такого :)
@user-uq3ce3lt4c
@user-uq3ce3lt4c 5 жыл бұрын
Omich не исключено!
@TheRobin71
@TheRobin71 5 жыл бұрын
Очень интересна природа и достопримечательности приморского края!!
@HarryPotterOld
@HarryPotterOld 2 жыл бұрын
Спасибо, познавательно! Максим- вы говорили- пишите вопросы в комментариях- куча вопросов, вы не отвечаете . Непорядочно! Раз уж говорили- найдите время, осветите тёмные углы!
@user-zh7sh4eb2n
@user-zh7sh4eb2n 4 жыл бұрын
Понрпвилось - купил - правильно сделал!!! Машина твоя - делай что хочешь.
@Andriuhas
@Andriuhas 4 жыл бұрын
Очень интересно, понравилось, молодца
@user-ny1rf1mk2q
@user-ny1rf1mk2q 5 жыл бұрын
Прикольно, в Зарубино давай, на черные пески!!
@user-nz8up6no5j
@user-nz8up6no5j 4 жыл бұрын
Хороший видос, посмотрел с удовольствием.
@alexandrarbuzov866
@alexandrarbuzov866 3 жыл бұрын
Всё супер. Ничего лишнего.
@aidarsamatov3210
@aidarsamatov3210 5 жыл бұрын
Спасибо, когда такое увидишь.
@user-fc6wi7sq1y
@user-fc6wi7sq1y 5 жыл бұрын
Привет из Красноярска. Хоть кто-то использует машину на 100 процентов
@user-ef9co6hb3l
@user-ef9co6hb3l 5 жыл бұрын
Достопримечательности востока интересно))смотрим с удовольствием))
@user-sj5wz4zj2g
@user-sj5wz4zj2g 3 жыл бұрын
Пили конечно про путешествия.😊👍
@andreirezoner7542
@andreirezoner7542 5 жыл бұрын
Путешествия интересны !
@a6mzero955
@a6mzero955 Жыл бұрын
Хорошо когда живёшь рядом с Японией , и машины настоящие японские 🎎 🔥👌
@Max-xl9qv
@Max-xl9qv 5 жыл бұрын
Хотелось бы явного теста диагоналки, ибо непонятно и неприятно видеть, как умная вроде бы машина с электромотором спереди и сзади застревает на почти ровной поверхности из-за того, что не имеет имитации блокировок (подтормаживания свободного колеса)... технологии, которой 20 лет в обед (была еще на мерсе МЛ 1999 года), и ныне имеющейся на обыкновеннейших паркетниках типа равчиков.
@user-gl7ot8sr9i
@user-gl7ot8sr9i 5 жыл бұрын
Красавчик все как есть, жду обзор при -25
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Будет обязательно.
@You-ps1br
@You-ps1br 3 жыл бұрын
Как будет себя вести при минус 55-60 🌬❄️❄️❄️
@Scorpion-75
@Scorpion-75 5 жыл бұрын
Супер. Продолжай дальше.
@andreivirlan4426
@andreivirlan4426 5 жыл бұрын
Неплохо может покажешь ускорение до 100 с зарядом и без тоесть на электротяге или чисто на бензине спасибо ждём
@evgenichulkov906
@evgenichulkov906 5 жыл бұрын
Максим,ранее смотрел ваше видео про 30 лиф,вопрос-то 30 лиф тоже можно поставить вебасто и экономить батарею или установка вебасто в 24 лиф экономит батарею?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Да. У нас за 27 тыр. ставят.
@evgenichulkov906
@evgenichulkov906 5 жыл бұрын
Спс
@user-md6nf5td4v
@user-md6nf5td4v 5 жыл бұрын
интересно смотреть
@vikgin3066
@vikgin3066 2 жыл бұрын
Очень интересно, ищю себе такой авто. Но хочу левый руль, и японское качество. Калуга наша ппц как не хотелось бы. А выбора нет.
@gnmalai
@gnmalai 4 жыл бұрын
Это фиаско братан..
@MrAlecZ1
@MrAlecZ1 5 жыл бұрын
Так эти 118 сил не утянут две тонны, если только ехать на чистом ДВС
@sergiuchipar8903
@sergiuchipar8903 5 жыл бұрын
Privet Maksim, kak vedeot sebea Outlander? Esti kakie novosti? Po povodu batareii ti razobralsea s vozmojnostiu ee zaizolirovati - ceasti snizu masini?
@user-kf9td8zl5v
@user-kf9td8zl5v 4 жыл бұрын
делают в гибрид сервисе во Владе
@DiomirGames
@DiomirGames Жыл бұрын
понимаю видео старое но все же интересует вопрос. Заметил многие владельцы данных машин проезжают заряд автомобиля а потом едут на бензине при этом батарея находится в состоянии разряженой, не изнашивает ли это батарею если автомобиль использует ее для гибридного движения в состоянии разряженой, и не полезней ли для батареи после полного разряда включать принудительную зарядку и заряжать батарею хотя бы для половины, насколько я знаю аккумуляторы не любят работать на грани разряда это их изнашивает.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko Жыл бұрын
Батарея разряжается минимум до 30% после чего заводится ДВС.
@Artem3233
@Artem3233 2 жыл бұрын
"слЯмаласЯ ддарога"-смешно))))нраица)
@max_wayne7451
@max_wayne7451 3 жыл бұрын
Интересное видео!
@antona9598
@antona9598 5 жыл бұрын
Полезный контент! Если будет возможность, протестируйте Serena e-power или хотя бы Note e-power, которые на базе лифа сделаны
@MucTep_ANDU
@MucTep_ANDU 5 жыл бұрын
База лифа это Ниссан жук, а база нота е power это Ниссан Марч, батарея там совсем другая и ущерба, да же по сравнению outlanderом. Двигатель молотит постоянно. Щас зимой на трассе расход 5 литров по компьютеру
@user-vo1qr2mj5h
@user-vo1qr2mj5h 3 жыл бұрын
@@MucTep_ANDU про ноут?
@user-jc6xy9jl7r
@user-jc6xy9jl7r 5 жыл бұрын
Крутой обзор.
@romantv4371
@romantv4371 5 жыл бұрын
Максим доброго дня. Зделай пожалуйста тест как ДВС на ходу принудительно зарядит батарейку , на сколько процентов, и за какой пробег! , при этом какой расход топлива будет. Спасибо. Екатеринбург смотрит.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
А какой в этом практический смысл? Я не улавливаю. Ладно там на месте сколько ему надо тарахтеть, а в движении зачем?
@sark2313
@sark2313 4 жыл бұрын
Максим, мне не понятен расход бензина, то 12 литров на сотню, то 5... с чем связано? На сколько я понимаю автомобиль может ехать на электро тяге при зарядке от двс на ходу? Почему этого не использовал? Расскажи подробнее про работу общей системы... Спасибо
@stanislavaleksejev6597
@stanislavaleksejev6597 2 жыл бұрын
Как любая машина, чем больше стоит и молотит Двс, ием выше расход.. 5 это смешаный цикл был видимо , использование двс и батареи значит. А если по шоссе на дальняк, тогда от 7 до 8..
@vikgin3066
@vikgin3066 2 жыл бұрын
Есть совет, и что и как, подскажите. Всё таки брать буду из Японии. Ну нет доверия Калуге.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 2 жыл бұрын
Nissanleaf.su мой сайт там все подробно описано в части привоза авто из Японии через меня.
@gnomns
@gnomns 5 жыл бұрын
Привет землякам) Ну вот даже не знаю, наверно это не для всех. Сам все присматриваюсь к электричкам, но не могу себя представить внутре динамомашины) Пока бензин не стал по 100р/литр, езжу на хонде 3,2V6, но уже закрадываются шальные мысли о смене. В основном движение работа/дом/утро/вечер/пробки 150км/неделя. За год средний расход составляет 16л/100км, но при этом никогда не отказываю себе пользоваться всей мощностью мотора, 2-3 раз в год двигаюсь по трассе Хабаровск-Приморье, скорость 150-180 расход 11л/100км. Как в этом плане ведет себя аут на таких скоростях, может он мне это дать, на сколько легко и не надрываясь держит такую скорость? У меня на 180км/ч 3200 оборотов, то есть идет как паровоз с запасом мощности. Может ли он выпуливать скажем с 40 до 80 одномоментно, или с 140 до 180? Каков получается расход в таком темпе?
@ruslantcacenco8816
@ruslantcacenco8816 5 жыл бұрын
это машина для движения в пределах батареи, думаю с такой скоростью расход 13 литров, езду завтра смотреть такую.
@SR-ns5nq
@SR-ns5nq 5 жыл бұрын
Максим, получается, что основная батарея только от 220 и выше заряжается? Ну и 7,5-8 для такого класса это не много, тем более зимой, если конечно ваша скорость по трассе не 80 как на лифе, а 110-120.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Батарея заряжается от ДВС, скорость порядка 100 держал, где то больше где то меньше.
@SR-ns5nq
@SR-ns5nq 5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а почему за ночь не зарядилась? Или только на ходу?
@robertyog6510
@robertyog6510 5 жыл бұрын
@@SR-ns5nq НА ХОДУ ТАМ СИСТЕМА ЗАРЯДА В ДВИЖЕНИИ ОТ ДВС
@assex75
@assex75 5 жыл бұрын
@@SR-ns5nq на пляже?
@user-xn4jm8dr7l
@user-xn4jm8dr7l 5 жыл бұрын
У меня ix35 на трассе 13 ест. Я с женой и двое детей 5 и 2лет. Не тошню,и не гоняю 110-115.
@gitlerkaput9051945
@gitlerkaput9051945 Жыл бұрын
во время езды батарея заряжается? у Вас 2.0 ? для обгона фур по трассе хватает мощи?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko Жыл бұрын
Да. Да. Да.
@MsMar2008
@MsMar2008 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть обзорчик ниссана ноут e- power, у вас уже продаются такие. Очень интересная машинка, а инфы нет никакой.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
MsMar2008 как показала практика рядовой продавец крайне негативно относится к идее съёмок его авто.
@Vadim_ych
@Vadim_ych 5 жыл бұрын
Снимай природу, я ещё много где не был!
@mrbcluster
@mrbcluster Жыл бұрын
Насколько удобен задний ряд в этой машине? На дальняк задним пассажирам удобно?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko Жыл бұрын
Увы не подскажу. Максимум вдвоем катался.
@user-hy5yu3ch3z
@user-hy5yu3ch3z 5 жыл бұрын
Максим, меню на приборке было уже с русским языком или переводили? Я как увидел - удивился.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Там с завода зашит ряд языков в том числе русский.
@user-hy5yu3ch3z
@user-hy5yu3ch3z 5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko , а на сенсорной части к сожалению нет.
@Diatth
@Diatth 3 жыл бұрын
А что на ходу батарея не заряжается?
@prostokot8883
@prostokot8883 5 жыл бұрын
Жаль такую связку на Делику Д5 не ставят=( ( взял бы сразу, есть Д5 на 2.4 для города откровенно высоковат расход)
@user-kf9td8zl5v
@user-kf9td8zl5v 4 жыл бұрын
у них есть такое что печка работает от чего-то типа тэна, не на всех комплектациях наверное, но видел в каком-то видео, что тосол греет тэн от батареи а не двс
@user-gc1gw1oj1v
@user-gc1gw1oj1v 5 жыл бұрын
Хорошее видео, на счёт диагоналки, двигатель тоже душится когда буксуеш ?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Там двигатель колеса не крутит, он вырабатывает электричество для батареи, колеса крутят электромоторы.
@timon629
@timon629 2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko Ты сказал батарея разрядилась, посмотрим какой расход на двс. Так батарея заряжается от двс во время движения. Авто работает как плагин-гибрид. В комментах тебя об этом уже несколько раз спрашивали, почему ты не отвечаешь.
@user-qt2hk4gu5o
@user-qt2hk4gu5o 4 жыл бұрын
Привет, подскажи где ты зарядку покупал во владике? И конечно выкладывай путешествия, я тоже люблю гонять по краю😊
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 4 жыл бұрын
Farpost.ru
@user-qt2hk4gu5o
@user-qt2hk4gu5o 4 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а за сколько брал,? Что то ценники какие-то дикие больше 10, ты говорил у тебя вроде китайская?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 4 жыл бұрын
@@user-qt2hk4gu5o 11 можно найти.
@user-qx8hn8xg5t
@user-qx8hn8xg5t 5 жыл бұрын
Без двс не получается? На леафе получается)))
@skorpionsman
@skorpionsman 5 жыл бұрын
напиши будь добр если батарея полностью разряжена и оставить машину на парковке в режиме принудительной зарядки от ДВС то 1)......сколько %-ов получит батарея за 1 час такой подзарядки? 2)......каой расход топлива будет за 1 час такой зарядки ? Заранее спасибо
@MucTep_ANDU
@MucTep_ANDU 5 жыл бұрын
За 40 минут должен набить полную батарею. Не замерял.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
За час думаю полностью забьет. Сколько сожрет пес его знает.
@user-os2ze1qf6h
@user-os2ze1qf6h 5 жыл бұрын
Зарядить полную за 30 минут на двигателе, от разетки за 3часа до полного.
@flyingvector5034
@flyingvector5034 5 жыл бұрын
Блин что то я расстроился !!! У меня Toyota Ipsum ACM 26 4WD жрёт по трассе 8-8,5 литров на 100км , Город 12-15 л В зависимости от пробок. Средний 10 литров выходит. А ведь движок 2,4 и 160 кобыл. Рассматривал Mitsubishi Outlander PHEV как замену из расчёта конкретной экономии топлива раза в 2-3. Приус и то выгоднее выходит хоть и не PHEV. Тоже не понятен момент, что при начёвке не зарядилась АКБ от ДВС.
@mihxail587
@mihxail587 5 жыл бұрын
Чтобы зарядилась акб, нужно кнопку чардж нажимать, а иначе не будет заряжать
@Kochugova1
@Kochugova1 5 жыл бұрын
Mitsubishi Outlander PHEV хорош именно в городе - так как для городских покатушек вполне хватает заряда батареи - на 40-50 км. по трассе есть как обычный паркетник.
@riderua1695
@riderua1695 4 жыл бұрын
І як перевірити пробіг в аутлендері при купівлі ?
@denischerednichenko2827
@denischerednichenko2827 5 жыл бұрын
Ребят, проясните пожалуйста момент, почему он на ходу не заряжает батарею, почему только от зарядки? Ведь я так понимаю, в этом и есть смысл гибрида
@lllBRATlll
@lllBRATlll 5 жыл бұрын
потому что в этом нет смысла, все что попадает в батарею тут же тратится на движение, уменьшая тем самым расход топлива.
@slawasemin7810
@slawasemin7810 4 жыл бұрын
Надо переключить в режим saver вроде так называется. И про тормоза можно забыть этот режим под горку хорошо использовать но автор этого не польщовал наверное новичек.
@user-kr4oh1zc5w
@user-kr4oh1zc5w 2 жыл бұрын
Алгоритм другой здесь. Это в первую очередь PHV. чтобы познать все его преимущества - его обязательно заряжать. А вообще - он подзаряжается даже сам, особенно на спусках в "В", просто батарея раз в 10 больше чем в Приусе, это не особенно заметно
@riderua1695
@riderua1695 4 жыл бұрын
А батареи не подзаряджаютса на ходу от мотора ?
@sark2313
@sark2313 4 жыл бұрын
тоже интересно, вроде по характеристикам должно быть
@user-it6mv9mb9d
@user-it6mv9mb9d 5 жыл бұрын
Сочи смотрит
@insens1ble961
@insens1ble961 5 жыл бұрын
дорога сломалася )))))) Слушай, а я не совсем понял. Разве батарея не должна подзаряжаться во время движения на ДВС? Честно говоря ожидал большей проходимости от кроссовера, но похоже на севере в Коми она всё же непригодна окажется(
@user-op2sn3uy2k
@user-op2sn3uy2k 4 жыл бұрын
На них потому что электроредуктора, это и огромный минус....с
@LuckyMaximus
@LuckyMaximus 5 жыл бұрын
Для более адекватной оценки экономичности по трассе выкладывай среднюю скорость на участке. Как в кадре спидометр мелькнёт, так 70-80, а на словах "за 100". При 70-80 любая машина будет экономична, нужно объективно оценивать всё в совокупе. Моё Вокси гибрид при такой скорости будет 5,5 на сто показывать, но так ездить никто не будет, и потому такой расход нереален. Короче - давай объективные оценки.
@user-mz2ul5ol3w
@user-mz2ul5ol3w 3 жыл бұрын
А не вредно ли оставлять машину на ночь с пустой батареей, или обязательно заржать как лиф? Спасибо
@user-mz2ul5ol3w
@user-mz2ul5ol3w 3 жыл бұрын
Заряжать
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 3 жыл бұрын
Лучше заряжать. За пройденные 35 тыс км остаточная емкость не упала, а выросла на 4% за счет ежедневной зарядки.
@Gorovois
@Gorovois 5 жыл бұрын
как переключить с км\л наоборот на л\100км?
@user-ng2wm3fl2d
@user-ng2wm3fl2d 5 жыл бұрын
Какие жидкости в PHEV (кроме ДВС) есть для замены?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Иван Мустанг омывайка.
@billibons3507
@billibons3507 5 жыл бұрын
Путешествия интересно! А батарея заряжается от двигателя?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Да конечно.
@grigoriykozyrev5724
@grigoriykozyrev5724 5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а тогда, какого же хрена она не зарядилась, пока ты спал? Я так понимая, что движок, тарахтел всё это время.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
@@grigoriykozyrev5724 да не все время он работал. Походу в следующем видео отдельно буду объяснять, у всех такие вопросы.
@user-dx4ob5bs8j
@user-dx4ob5bs8j 5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko было бы не плохо
@yuriyakpp
@yuriyakpp 5 жыл бұрын
Максим а разобрался почему центральная панель постоянно сбрасывает язык на японский?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
За рулем табло перестало сбрасывать на японский, почему я не знаю, уже пару месяцев русский держится.
@user-gx6qj1jd3r
@user-gx6qj1jd3r 5 жыл бұрын
Можно ли за ночь заредить аккумы-машину на работающем двигле, пока спишь?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
конечно, она за час набивается
@user-gx6qj1jd3r
@user-gx6qj1jd3r 5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko ты в одном из видео говорил что машинка может ехать только на электро тяги нажимая кнопку, это на рестайле?
@Lucas27277
@Lucas27277 5 жыл бұрын
40литров мало бака конешно. Сколько по чекам кушает?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
да мало, 1500 на 95м полный бак
@genoken
@genoken 2 жыл бұрын
Почему не ехал в паре бенза + аккум ? Интересно какой расход был бы
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 2 жыл бұрын
так он всегда так едет, в паре
@genoken
@genoken 2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko и какой тогда расход? Потому что ты сначала ехал только на електро... Потом сел, и переключился на двс. Мне так показалось.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 2 жыл бұрын
@@genoken если не заряжать вообще то расход 7.5 литров
@genoken
@genoken 2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko наверное напишите какие есть варианты езды. Так будет понятнее. Так как у моего знакомого тайота Приус. У него нет розетки в машине, только бак на бензу. У него двс работает в паре с електро постоянно. Расход 4 - 4.5. Какой расход в аутлендере 1 только на бензине ? 2 только на электрике? 3 в паре электрика и бенза ? Спасибо
@comfyhuawei7795
@comfyhuawei7795 5 жыл бұрын
Жаль что не едет. Буду верить на слово.
@vb7216
@vb7216 2 жыл бұрын
На задних сидениях удобно и можно ли долго ехать там?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 2 жыл бұрын
Вполне
@vb7216
@vb7216 11 ай бұрын
​@@MaksimShinkarenko Спасибо
@blinker_182
@blinker_182 5 жыл бұрын
Я не совсем тогда понял нафига весь этот Пхев нужен, если у меня на 2,4 расход по трассе 7,7-8,2 и бензин не 98, а 92...
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
У меня сейчас средний расход трасса-город 4,5 литра. Проезжаю на баке под 1000 км. Лью давно 95й
@alexandrkorobkov2710
@alexandrkorobkov2710 5 жыл бұрын
привет. как будет вести себя батарея а минус 30???
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Ну откуда мне то знать!? У нас -30 раз в 5 лет бывает, я машину летом купил, сегодня +1, ОТКУДА МНЕ ЗНАТЬ!?
@user-vm8zs4qw3q
@user-vm8zs4qw3q 5 жыл бұрын
Отлично себя ведёт и в - 39, правда резкого ускорения не даёт при такой температуре, зато заводится без прогревов на раз два!!!
@user-cx8wy2mv3c
@user-cx8wy2mv3c 5 жыл бұрын
Да, конечно машина не для Камчатки, не для наших снегов.
@foose3443
@foose3443 5 жыл бұрын
А для двигателя нормально работать так всю ночь на холостых?
@MucTep_ANDU
@MucTep_ANDU 5 жыл бұрын
У этого двигателя нет холостых оборотов, а определенный диапазон
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Он не работает постоянно. Поднабьет батарею и глохнет, заряд ушел на обогрев - ДВС включается.
@sergkir1
@sergkir1 5 жыл бұрын
Подскажи что за программа у тебя?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
EVBATMON
@user-xi2bb9ix5z
@user-xi2bb9ix5z 5 жыл бұрын
Здравствуйте, вы машины возите на продажу? Если да то как с вами связаться?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Да 89149787443
@alexart7987
@alexart7987 5 жыл бұрын
за сколько такой можно привезти с японии с пробегом 50-80т км?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
от 1,3 млн
@user-os2ze1qf6h
@user-os2ze1qf6h 5 жыл бұрын
Зависит от года и пробега. Я покупал три года назад 1,400руб . Пробег 19тысяч, и год пробега в Японии . 2014 выпуска. Езжу до сих пор доволен. Единственное держу зимой в теплом гараже (есть возможность).
@user-sb3ew6zq3z
@user-sb3ew6zq3z 4 жыл бұрын
Расстроил. Я знаю на сто способен этот аппарат. Но это не таое 100 пудов
@65rus42
@65rus42 2 жыл бұрын
На песок и в лес нельзя :( И это потомок Эволюшина и Паджеро! Это фиаско братан! :(((
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 2 жыл бұрын
У этой машины и Паджеро нет НИЧЕГО общего кроме логотипа.
@vladborz2500
@vladborz2500 Жыл бұрын
А почему на ходу батарея не заряжается интересно
@dimmer4955
@dimmer4955 Жыл бұрын
Заряжается и сразу расходуется
@user-sl5ez1fg9f
@user-sl5ez1fg9f 5 жыл бұрын
Максим привет, купил аута только в рестайле, сейчас в пути с Японии, подскажи во Владивостоке нормальный сервис, для всех процедур необходимых для одоптации такого авто к нашей зиме?
@mihxail587
@mihxail587 5 жыл бұрын
Гибрид сервис на таксопарке
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Смотря что ты хочешь сделать, я обслуживаюсь у друзей из ТопГибрид на Днепровской 89242399153 (Олег)
@user-sl5ez1fg9f
@user-sl5ez1fg9f 5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko да пока авто в пути, сложно предположить, что необходимо
@user-sl5ez1fg9f
@user-sl5ez1fg9f 5 жыл бұрын
Как минимум заменить жидкости, продеагностировать батареи.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Денис амур батарею я могу проверить остальное к Олегу
@user-td3th2lp9o
@user-td3th2lp9o 4 жыл бұрын
Чтобы "меню переключалось" надо нажать и секунд 5 подержать кнопку компутера. Не благодари )
@Kryzors
@Kryzors 2 жыл бұрын
Вот за это спасибо добрый человек)))
@alicecooper4204
@alicecooper4204 5 жыл бұрын
Максим митцубиси твоя машина? А Лиф куда делся? У нас вместо 98 бензина 101появился
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Александр Козарезов Лиф продал весной. Да он что 98й что 95й одинаково жрёт
@alicecooper4204
@alicecooper4204 5 жыл бұрын
Максим спасибо за обзор на лиф очень интересное видео в следуюещем году буду его заказывать
@MrMarjanst
@MrMarjanst 5 жыл бұрын
Privet Maxim jesli xochis jest xorashaya pragramka dla outlandera phev. PHEV watchdog eta kak leaf spay. Bezplatno na android
@Redline5036
@Redline5036 5 жыл бұрын
Интересно. Только не понял одного момента. 10 литров за ночь ДВС на месте спалил, а батарейку при этом не зарядил? Если так - по-моему это какая-то фигня, а не гибрид.
@user-os2ze1qf6h
@user-os2ze1qf6h 5 жыл бұрын
Там есть два режима, зарядки батареи. 1 объединенка (двигатель+батарея), 2 принудительная(только двигатель). Это зависит от вас что включаете.
@Redline5036
@Redline5036 5 жыл бұрын
@@user-os2ze1qf6h ок, тогда вопрос к Максиму, почему решил не включать зарядку батарейки? Так вся энергия топлива только в тепло ушла, а с зарядкой часть потраченной энергии бензина в батарейке бы осталась.
@user-os2ze1qf6h
@user-os2ze1qf6h 5 жыл бұрын
@@Redline5036 я предполагаю Максим часть ночи не хотел слушать включенный двигатель (двигатель работал до полного заряда батареи и не комфортно спать когда под нагрузкой двигатель и будет шумно). В объединенном режиме (двигатель не под нагрузкой и работает тише), двигатель то включается, то выключается, так спать камфортней. Принудительно для заряда батареи лучше включать при движении. Я его редко включаю, восновном когда заряд заканчивается я включаю обьединенку. Это сказанная машина для города особенно в пробках, практически не тратится заряд ,а двигатель не включается, то есть в пробках бензин не тратится вообще. При большой (на скоростных трассах) скорости во Владивостоке наличие сопок, не много сэкономишь на батарее быстро заканчивается да хватает на 35км. Если ехать по пенсионному 60-80км/ч, то можно проехать и 50км/ч. на одной батарее. Это для города больше машина .
@user-os2ze1qf6h
@user-os2ze1qf6h 5 жыл бұрын
Если у вас есть где зарядить дома от разетки, потом до работы и на работе до зарядить то это просто бесплатно можно ездить.
@user-os2ze1qf6h
@user-os2ze1qf6h 5 жыл бұрын
И я так думаю чтоб батареи дольше жили зимой лучше держать машину в боксе не ниже 0 градусов, это моя логика( как любая батарейку не любит низких температур).
@denissfrolov
@denissfrolov 5 жыл бұрын
Минус номер 1. Пока ночью грелся мотором, мотор не догадался зарядить основную ввб. Но2. Для частоты эксперимента, на 98м надо проехать тот же путь но с заряженной ввб. В твоих видио было больше захватывающих эмоций когда ты ездил на лифе. Лиф с 30 батареей было бы интересно посмотреть. А еще интересней, Хюндай кона или киа ниро электрик.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Хендаев и Киа нет под рукой. Я ранее экспериментировал с зарядом батареи ночью от мотора, он гораздо чаще запускался и мешал спать. 98й существенно дороже (2000 за бак против 1500 у 95го), не вижу смысла.
@entropyineconomy
@entropyineconomy 5 жыл бұрын
Там у него должен быть режим принудительной зарядки батареи
@user-hy5yu3ch3z
@user-hy5yu3ch3z 5 жыл бұрын
А у этого митсу печка случаем не греет только от двс? Или от акб тоже предусмотрен обогрев салона?
@mihxail587
@mihxail587 5 жыл бұрын
@@user-hy5yu3ch3z на акб тоже печка греет, примерно до 23, 25 градусов
@max_wayne7451
@max_wayne7451 3 жыл бұрын
А как включил русский язык на приборной панели?
@user-it2tl4jf2h
@user-it2tl4jf2h 5 жыл бұрын
Привет,лайк тебе.сколько стоит машина и год.
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
1,3 млн 2014
@flyingvector5034
@flyingvector5034 5 жыл бұрын
Максим Шинкаренко Устрой челлендж по максимальной экономии топлива. Ну не верится мне что Mitsubishi Outlander PHEV так много ест. Должно быть оправдание этой технологии. Иначе она бессмысленна !!! Вот на 4,5-5 литров, Я бы не задумываясь её взял. На 40 л пробег 800-900 Даёшь народу ? )))
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 5 жыл бұрын
Летом при 80 км/ч он так и расходует 5 литров. Зимой анриал
@user-os2ze1qf6h
@user-os2ze1qf6h 5 жыл бұрын
Для города и пробок. Фантастическая машина.
@timurkhabibullin6346
@timurkhabibullin6346 5 жыл бұрын
Блин, хотел phev брать, но после просмотра все же решил gt.
@user-os2ze1qf6h
@user-os2ze1qf6h 5 жыл бұрын
Если для города и часто в пробках стоите, сказачная машина, не пожалеете. Если для скоростной трассы надо подумать , но я все равно думаю хорошая машина . Три года езжу доволен.
@mihus1983
@mihus1983 2 жыл бұрын
Редко машину в полевых условиях показывают
@anri1255
@anri1255 4 жыл бұрын
Ему бы батарею помощнее, хотя бы на 100 км, ему бы цены не было бы.
@mobilspeed3706
@mobilspeed3706 4 жыл бұрын
Murano Z51 249 сил по трассе при 100км/ч расход 8-9 литров. В городе по пробкам СПб не менее 13л. Аут хороший авто только для города, трасса совсем не его стихия.
@gennadybovkun2980
@gennadybovkun2980 4 жыл бұрын
Блин почему Митсубиси ни делает Делику в подобной конфигурации Phev!?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 4 жыл бұрын
Вот уж не знаю =\
Mitsubishi Outlander PHEV 2014 Часть 1
20:10
Максим Шинкаренко
Рет қаралды 86 М.
Mitsubishi Outlander PHEV идеальный автомобиль?
11:29
Максим Шинкаренко
Рет қаралды 57 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 551 М.
ВВБ Outlander Phev Мифы и реальность!!!
27:32
Жека Хабаровск
Рет қаралды 60 М.
Реальный расход топлива Outlander PHEV (гибрид)
7:22
Максим Шинкаренко
Рет қаралды 43 М.
Дальнейшая эксплуатация PHEV
18:44
Гибрид и не только
Рет қаралды 19 М.
Обслуживание PHEV
21:34
Жека Хабаровск
Рет қаралды 44 М.
Mitsubishi Outlander PHEV  2 года в Украине.
14:27
Prigon Kh
Рет қаралды 22 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 551 М.