Mitsubishi Outlander Vs. Peugeot 5008 | Comparativa SUV de 7 plazas | AutoScout24

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Enfrentamos dos de las mejores opciones del mercado si lo que buscamos es una carrocería todoterreno y la posibilidad de equipar una fila extra con dos plazas más. Hemos probado a fondo tanto el Mitsubishi Outlander como el Peugeot 5008 en varios apartados: motores, habitabilidad, plazas traseras, consumos y equipamiento. ¿Con cuál te quedarías tú?
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[@donnademontes4319]

Recién vendimos una Mitsubishi 2015 Limited, enterita, sin detalle alguno y super rendidora, quedamos tan enamorados de ella que ahora adquirimos otra de modelo más reciente. Hermosas camionetas y muy bien hechas! 😍

[@rubenbarreira6841]

Me ha gustado mucho la comparativa. He comprado el 5008. Yo nunca he utilizado el coche desde el punto de vista 4x4. Por lo que no me crea ninguna queja. Me ha gustado la comparativa, porque entre otras cosas no las he visto del 5008, salvo alguna suelta que no me ha gustado tanto es que soltais la frase y mucha música (a mi me gustaba la música). Me gusta mucho la información, bueno es lo que me ha parecido. Enhorabuena por el reportaje y tenéis un seguidor más

[@seradance]

El acceso a la tercera fila de asientos en el 5008,no es como en el anterior?,digo porque solo desplazasteis el respaldo,pero tambien deberia levantarse la banqueta,como en el anterior,o por lo menos el mio lo hace.

[@bigonetechnology3146]

jajaja muy bueno! eres un crack macho enhorabuena por el video.

[@AutoScout24Spain]

Gracias! Intentamos mejorar en cada vídeo!

[@joseluispena5485]

Buenos comentarios, pero un error, la bandeja en el 5008 si se puede guardar con las 7 plazas montadas.

[@ggdiez]

Muy buena prueba!!!. Molan los dos pero yo tengo el Mitsubishi y es una pasada. ;)

[@AutoScout24Spain]

Gracias. ¿Utilizas las 7 plazas? ¿Cómo es tu experiencia con él?

[@ggdiez]

El mío es de 5 plazas gasolina (Mitsubishi Outlander 200 MPI 2017) y es una delicia conducirlo. Os animo a que subáis una prueba de el. Es una opción muy interesante dado la promoción con la que Mitsubishi lo vende actualmente y con la cantidad de extras que viene aún siendo la versión Motion. Que decir, yo soy de gasolina y este lleva un motor MIVEC 16v atmosférico y de inyección indirecta de 150 cv con transmisión automática CVT. Con este motor el Outlander se mueve muy bien, seguramente con la diferencia de par con respecto al diesel se le note más perezoso pero es suficiente para casi todo el mundo. A mi me gusto la mecánica, fiable y de baja emisión de NOx. Consumos medio/altos ya que con esta carrocería la resistencia al viento se nota bastante. Actualmente estoy en 8,5 litros de media 70% ciudad. Es cierto que el movimiento de caja es notable en carreteras reviradas y te obliga a tomarte las cosas con calma pero luego para el resto de situaciones es estupendo. En ciudad es estupendo, se mueve muy bien y gracias a la cámara 360º lo puedes meter en cualquier sitio sin rozarlo. Por el campo lo he metido unas pocas veces, nada difícil, pero se nota de lejos que es campero total. Tiene la suspensión muy optima para los baches y las imperfecciones del camino. Y una maravilla el sistema de infoentretenimiento que trae, es compatible con CarPlay y Android Auto. Yo lo uso con CarPlay y es genial tener todo (navegador, música y teléfono ) integrado con solo enchufar el móvil. Además para llevar los altavoces de serie se escucha genial. Como veis muy contento con el, esperemos que no tenga que hacer uso de los 5 años de garantía que da Mitsubishi.

[@AutoScout24Spain]

Muchísimas gracias por el análisis tan profundo que has hecho. Nos gusta mucho escuchar vuestras opiniones.

[@argofifa2002]

La bandeja cuando despliegas la tercera fila si tiene donde ponerla y en dos alturas diferentes.

[@pili2072]

Pues como 2 meses hace q tengo mi peugeot 5008 gt line motor 2.0 hdi 150 cv diesel,y estoy encantada,es espacioso la fila 3 tb con comodidad...la bandeja no te la comes como te puse anterior mente,tiene su espacio,no se q se pretendió con el video pero lo q dices de peugeot no es del todo correcto.

[@jesusvelasdelaluz9210]

Cuando pruebas la parther teppe outdoor 2018 7 plazas aver que te parece saludos desde las vigas de ramirez Veracruz México

[@eddymontoto]

Tenéis alguna prueba de versiones 5 plazas? Quiero renovar un Hyundai Terracan pero no encuentro reemplazo en el mismo rango económico (me refiero a precio de nuevo, claro...). Tengo algunas necesidades específicas que hacen imprescindible un maletero grande y cinco plazas. El Outlander es una opción que consideré, ciertamente. No necesito que sea todocamino ni todoterreno (el Terracan lo es pero jamás lo metí en el monte ni lo usé como TT), pero sí necesito el espacio de uno de ellos y una buena altura por razones de accesibilidad.

[@AutoScout24Spain]

Hola Eddy. Maletero grande y 5 plazas, tomamos nota para futuras comparativas... muchas gracias por tu comentario.

[@danielb.m1075]

Buen análisis. La bandeja del 5008 no te la ‘comes’, puedes anclarla, que hay unas guías para cuando se usan las 7 plazas.

[@AutoScout24Spain]

sí... gracias por la info. no nos dimos cuenta cuando hicimos el vídeo. saludos!

[@franm2421]

Bueno seguro que por el camino que se ve en video donde has metido el mitsubishi también pasa el peugeot porque no hará falta que sea 4x4

[@bolohan1988]

En el Outlander los asientos se bajan y se queda plano la parte trasera ,no se porque dijiste que se quedan abatible .hay que levantar el asiento y después bajar la parte vertical

[@drcontrerasl]

la bandeja de 5008 no se come tiene un sitiompara ponerla en 2 posiciones

[@207JPP]

Es que si que lo tiene!!. Se puede poner en su posición justo detras de la tercera fila de asientos, tapando ademas el poco hueco que queda de maletero, algo que los demas no tienen

[@victora.i.3872]

Me ha gustado mucho la comparativa. Pero al final del vídeo creo que habéis infravalorado las capacidades" off road" del peugeot. Si bien el Outlander y su 4x4 se defiende mejor fuera del asfalto, el 5008 y su grip control montando neumáticos de barro y nieve (que no mencionáis) también le confieren ciertas cualidades todoterreno. Se pueden ver varios ejemplos de su funcionamiento si introducimos la palabra "grip control" en la búsqueda de youtube. Al final del vídeo, cuando se ve al Outlander desenvolviéndose (muy bien) por terrenos técnicos, hubiera estado bien ver circular en las mismas condiciones al 5008 y así comparar a ambos, porque en mi opinión, dais a entender que el suv francés es prácticamente nulo fuera del asfalto, cuando esto no es así. Me remito a los vídeos subidos sobre el grip control. Dicho esto, la comparativa de los demás aspectos si me parece mas acertada. Espero que no se me note que me encanta el 5008...

[@AutoScout24Spain]

Hola Vic, no pasa nada por que se te note, de hecho nos gusta que os "mojéis". En nuestro caso, nos hemos limitado a contar las mejores cualidades de ambos coches. Desde luego, el 5008 puede afrontar ciertas incursiones en terreno offroad gracias al GripControl, pero el Outlander es sin duda la mejor opción si se va a dar mucho uso fuera del asfalto. El 5008 es el mejor en otros aspectos, pero en este no. Gracias y esperamos seguir leyéndote en futuros vídeos!

[@victora.i.3872]

Estoy de acuerdo. Me gusta bastante el canal. Seguid asI!

[@AutoScout24Spain]

Muchas gracias, te esperamos por aquí entonces. ;-)

[@egagu1976]

Pues que quieres que te diga yo al 5008 lo veo mas como un monovolumen en la linea actual como el grand scenic o el Space que como suv. No se puede hablar de un suv solo por tener plasticos en los pasos de rueda y bajos. Ahora en el mercado automovilista se hace palabra suv como el dicho ""pulpo como animal de compañia"" y todo coche recubierto de plasticos y cromados similados se denomina como suv. Me rio del GRIP CONTROL de peugeot que yo lo he probado en un peugeot 2008 de alquiler y no vale para nada... y eso que es un "coche" me noego a llamar suv que es mucho mas pequeño y ligero que el 5008. Son vehiculos y me refiero al 90 % de los denominados suv que tienen pesimos angulos de entrada y salida que con la mas minima irregularidad en un camino claban el morro en el sielo

[@victora.i.3872]

Está claro que el 5008 y otros parecidos están orientados al asfalto aunque tengan mas o menos aspecto de todoterreno. Creo que es lo que se puede definir como SUV. La mayoría de revistas especializadas lo catalogan con esta denominación (Sport Utility Vehicle). Sobre las capacidades del grip control, pues no lo he probado, la verdad. Pero sí que he visto vídeos y se puede comprobar que algo ayuda. No es un 4x4, pero decir que no vale para nada, pues creo que es exagerar. Además lleva asociados neumáticos de barro y nieve. Cuando lo pruebe lo comentaré. Si lo vas a usar a menudo fuera del asfalto, pues mejor compra un 4x4, qué duda cabe. Además de tener plásticos en los pasos de rueda y bajos, su altura libre al suelo son notables, así como sus ángulos de ataque y salida, según leo en varias páginas web especializadas. Y lo que hay que admitir es que aunque no te guste, en diseño interior y exterior sí que es innovador y rompe un poco con lo visto hasta ahora en vehículos de este tipo.

[@2104alba]

Buena prueba, muy próxima para un usuario... me estoy planteando la compra de un suv 7 plazas y el mitsu me gusta por todo lo que mencionais en el video y por su fiabilidad japonesa... el 5007 es una mezcla interesante pero no es auténtico en nada... en fin, para gustos está la variedad.

[@AutoScout24Spain]

Hola Javier, nos alegramos de que te guste. Si tienes más dudas pregúntanos.

[@keanrelo]

Excelente comparativa! Aunque nunca falta quien pelee por su favorito! Saludos

[@AutoScout24Spain]

Muchas gracias Ke/\N ! Esperamos leerte más a menudo por aquí!

[@Yosebrito]

Muy buen vídeo, aunque con algunos detalles que denotan falta de lectura de los manuales y fichas técnicas de los vehículos antes de hacer la prueba. El 5008 posee una segunda posición de colocación de bandeja con 7 plazas disponibles, no es preciso dejarla fuera del coche, tal y como se muestra en las videopruebas de otros canales: kzbin.info/www/bejne/Y6nJdWihe71ghq8m35s Además, y pese a no tener tracción 4x4, si dispone de Grip Control con neumáticos certificados como M+S, que lo dotan de mayor tracción sobre terrenos complicados y que no mencionan, así como tampoco intentan hacer la prueba del comportamiento off road del vehículo por el mismo terreno que el Outlander, para comprobar empíricamente las diferencias. He aquí como se desenvuelve en off road el 5008 pese a ser solo tracción delantera: kzbin.info/www/bejne/hGGTZYWafst0epI

[@raymundomurillo4785]

hola soy de peru y tengo el mitsubishi muy buena camioneta la suspension el auto parece de mantequilla muy suave como una pluma el motor es 2.4 165 caballos de fuerza

[@ingridtrejosmunoz6727]

La suspensión es excelente.

[@AlejandroSanchez-of2mn]

? El Mitsubishi del video no comparte plataforma y compinentes con el peugeot 4008 un vehículo poco visto?

[@AutoScout24Spain]

no, eso fue la anterior generación

[@victorcastrillo1207]

No se.puede comparar un coche japones a uno frances.La durabilidad de los japoneses esta demostrada

[@vicnt_mm]

Es mi idea o en este comparativo hay una notoria inclinación por el Outlander? A la próxima, mejor será disimular un poco. Buen trabajo en cualquier caso, pero es mejor no influenciar.

[@cvndani]

Ya lo han dicho, pero la bandeja del Peugeot tiene dos posiciones para colocar, en 5 y 7 plazas.

[@toniventura9116]

Buena comparativa pero tal y como dicen otros comentarios se infravalora la capacidad off-road del 5008. Aparte del grip control tiene más altura libre al suelo que el Mitsubishi. Otra cosa que no me ha gustado es que se compara una versión automatica 4x4 del outlander con una manual del Peugeot. A parte de la gran diferencia de precio de estas versiones parece que el outlander siempre es 4x4 y no es así. Hay una versión con tracción a las ruedas delanteras que es manual como el peujeot que habéis probado. Esa comparativa tendría más sentido. Espero que la crítica sirva para mejorar estas fantásticas comparativas.

[@koketonosj]

El 5008 si tiene un lugar para la tapa maletas trasera y de hecho una vez puesta tiene dos alturas para tapar, eso lo vi en otro video donde hablaban exclusivamente del 5008, a pesar de eso, la comparación está muy buena y justo en los puntos en los que uno se fijaria a la hora de recidir entre uno y otro, saludos

[@alfbravobarbosa6458]

Cuando hagáis las pruebas informaros bien. El peugeot con las 7 plazas configuradas puedes guardar la bandeja en el soporte creado para ello. Primero, hay que poner la bandeja y luego abrir las 2 plazas. A mi nadie me lo contó y fue una cosa de lógica.

[@arturosolorzano9520]

En una demostración ví que la compuerta trasera del 5008 en su versión eléctrica tiene sensor de contacto, supongo que sabe que es? Por qué no lo mostró en ves de decir que la puerta te va a golpear? Se nota mucho la preferencia japonesa... en fin... yo si sé la realidad de los 2, al menos aquí en Costa Rica, la Mitsubishi es MÁS cara...

[@vicente8270]

Lo más importante para que un suv tenga capacidades offroad es la altura libre al suelo y sus NEUMATICOS!! Un coche 4x4 con altura al suelo media y con ruedas de carretera, es mucho peor offroad que un coche con tracción delantera pero con más altura libre al suelo y NEUMATICOS MIXTOS!!! Otra cosa son los todoterreno, y de esos se fabrican pocos y muy muy caros

[@victora.i.3872]

Interesante lo que comenta El Pozo. Seguro que hay multitud de opiniones al respecto. Estaría genial si los señores de este canal realizaran un vídeo sobre este tema y así nos sacarían de dudas.

[@ivand1679]

Falta el Kodiaq!

[@AutoScout24Spain]

Lo tenemos analizado en otro vídeo. Pero sí, una a tres bandas no habría estado mal. Gracias Iván!

[@emiliodelarosa9684]

Mitsubishi de lo mejor en vehículo,que un error en el camion fuso provoco un accidente mortal,que llevo a la compañía a una caída a escala mundial,por mal manejo al no reconocer el error y llamar reparación a tiempo.lo que podían corregir con cheles,les ha costado miles de millones y su prestigio mundial.

[@juanguanga9315]

En el Peugeot si tiene lugar el cubre objetos que mal que no lean ni el manuam

[@Shrek2Patapalo]

La bandeja no te la tienes que comer, si es cierto que no se guarda, pero tiene su sitio detrás, no hace falta sacarla del coche, muy mal. El portón tiene sensor de obstáculos ósea que si te detecta se para, seamos objetivos, por favor. El motor del Mitsubishi en altas es muy ruidoso. En curvas y carretera es mucho mejor el 5008, hay que bajar el ritmo del Outlander por que no va bien muy lanzado, dicho por ti, entonces considerando que jamas me metería por un camino así, para que pelotas quiero un 4x4? El consumo es de casi un litro menos en el 5008, Por cierto el Mitsubishi no es muy bonito que digamos. ¿Quien gana?

[@AutoScout24Spain]

Paco, para qué necesitamos un coche u otro es un tema que no tocamos. Solo describimos puntos fuertes de un coche y otro. Gracias en cualquier caso por tu comentario tan detallado.

[@saludhealtfitness7547]

Se me hace bastante alto el presentador, no? Por que apenas entro en las 3 filas. Yo tengo 1,75 y soy gordo tengo 115kg y entre muy comodo en la 3 fila de un seat Alhambra.salu2

[@andresandres7211]

Compare modelos iguales ??,! Lo que veo no es justo !! Vaia! Mala comparacion?!

[@AutoScout24Spain]

ANDRES ANDRES ¿por qué dices que no son comparables?

[@emilioantonioespinjimenez8236]

Yo tengo el peugeot 5008 usb y en estética y espacio y comodidad mejor qe el Mitsubishi pero en carretera . Pa el campo tengo un Terrano xqe el Mitsubishi tampoco vale pa sacar un remolque de 2000 kilos de aceituna

[@vicente8270]

Suv, todoterreno? Decirme la diferencia....

[@madjid0235]

i like mitsubishi outlander

[@Almenton]

(Min 5.45) la bandeja del maletero te la comerás tu solo,.. vaya lenguaje. Busca busca!! Que sí hay sitio! los demás tenemos un sitio donde colocarla y se queda un maletero estrecho pero con la bandeja bien colocada. Sería conveniente informarse bien antes de hacer un vídeo puesto que al hacer una broma de un SUPUESTO fallo te hace quedar muy mal. Zas !

[@ppenedo30]

Trabajo de baja calidad. Muchos errores en la descripción del Peugeot. La bandeja del maletero también tiene lugar para colocar en la configuración de siete plazas, entre otras cosas. Debían estudiar mejor los coches antes de venir aquí a evaluar cosas que ni siquiera conocen. Dos buenos coches.

[@AutoScout24Spain]

Hola Pedro, una lástima que no te guste. No estamos de acuerdo en lo último, ten claro que estudiamos bien los coches antes de hablar de ellos.

[@drvinez]

Aunque esta es una verdad: "La bandeja del maletero también tiene lugar para colocar en la configuración de siete plazas" de Peugeot y no te la tienes que comer. Saludos !!!

[@manuelvarela7077]

Tal cual lo habeis dicho la bandeja con las siete plazas si tiene sitio para ponerla y para estirar la lona en altura, otra cosa es que no se hayan hecho los deberes

[@chufirulo]

Estoy de acuerdo, aqui ha habido conflicto de intereses por parte del mitsubishi quiero pensar, sino no es posible que el analisis sea tan malo. La bandeja no te la comes.

[@Javier182]

Ni siquiera piden disculpas por el ERROR cometido con la bandeja del 5008?

[@guillermofalenc5395]

En ninguna de las 2 en los últimos asientos entran 2 adultos solo es para niños

[@elsanti3924]

Uno viejo y anticuado contra uno moderno lleno de soluciones de 2017. No hay peor ciego....

[@AutoScout24Spain]

Lo tienes claro, Santi. ;-)

[@alessiolupinetti5221]

una pegio cosi bella uno stile piu bello del mondo

[@alessiolupinetti5221]

El Santi bravi una pegio cosi bello

[@hernansalinas723]

Me pareció una comparativa sesgada.

[@AutoScout24Spain]

bueno, es una impresión tuya muy respetable, pero no corresponde con nuestra intención

[@yova0788bcn]

La comparativa mmmm, mejor coche el peugeot el Mitsubishi por dentro se ha quedado en los 90tas se ve anticuado. Saludos!!!

[@vicente8270]

No me gusta la comparativa. No es real. Si comparáis 2 coches que sean 2 coches con las mismas características. Porque no comparáis el 5008 con pack motricidad con el Outlander 4x4? O mejor aún. Porque no comparáis un Outlander con tracción delantera con otro 5008 sin pack motricidad? ERROR. Esto no es una comparativa. Es querer dejar por encima el Japones respecto al Francés.

[@victora.i.3872]

Estoy de acuerdo con El Pozo. Ya comenté anteriormente que me hubiese gustado ver en la parte final del vídeo al 5008 con el grip control avanzando por el mismo tereno técnico que el Outlander. El comentarista dice que "mejor dejar aparcado el 5008 a la entrada del camino y circular con el Mitsubishi". Creo que hubiese sido mas justo si se hubiese incluido una unidad del 5008 con grip control y comprobar sus capacidades off road. Al SUV francés lo dejais en desventaja.

[@Carviwest]

Mitsubishi le ha fabricado vehículos a Pegoute creo que uno de ellos es el 4008 sino estoy mal. En tecnología Mitsubishi no solo crea para su vehiculos sino para otras marcas y tb en otros campos como maquinarias y hasta para la medicina. Única marca dónde aún se ensamblan en Japón. Lo lamentable es la crisis económica que tuvieron y por eso perdieron posicionamiento en el mercado

[@paolocopacalcina1436]

Naqver peugeot es mucho mejor se nota q mitsubishi patrocino esto

[@AutoScout24Spain]

hola! notas mal, nadie patrocinó. lo hubiéramos indicado. saludos

[@makyplay1595]

Opino exactamente lo mismo

[@lopezben3023]

. . . Peuge-NOT . . .

[@chufirulo]

El que ha hecho el analisis no tiene ni puñetera idea o se le ve demasiado el plumero (tirando hacia el Mitsubishi en contra del 5008). Lo de que la bandeja te la tienes que comer es una mentira como una casa, tiene su soporte para colocarla con la tercera fila de asientos puesta, pero si no leemos o no queremos leer, pues decimos lo primero que se nos ocurre. Lo de que las plazas traseras son incomodas o para niños es no tener ni puta idea. Mido 1,83m y detras vas sentado y tan agusto en el 5008. Este analisis, lejos de ser imparcial, es directamente una mierda. Lo de que el 5008 no puede entrar por un camino... es lamentable que se diga esta mentira.

[@fire48844884]

No te la tienes que comer ella tiene una clavija para colocarla

[@AutoScout24Spain]

gracias por tu comentario!

[@GustavoEVargasC]

Mitsubishi cambio solo la máscara, por dentro antiguo, y perdona pero tus caminos off Road los paso muerto de la risa en cualquier auto ,, mala tu prueba

[@rubengonzalezflores546]

Buff..el Mitsubishi de calle, vamos....no me gusta el Peugeot nada

[@cristianuribealvarado3878]

Peugeot puros problemas eléctricos un verdadero fiasco 😭

[@carlopolanco2990]

Mala comparación y poco objetiva con clara intención de dejar en desventaja al Peugeot casi anulando y desaprobando las capacidades técnicas del sistema grip control que monta el frances sin siquiera intentar probarlo en off road.

[@gerardfitt15]

El Peugeot por motor se lo lleva al Mitsubishi igual interior

[@jtlobito3702]

Gana Mitsubishi por goleada porke el Outlander es un verdadero suv y el 5008....ke es??? un pseudo suv, una mentira sin traccion total ni en opcion es un monovolumen con look suv...

[@AutoScout24Spain]

Bueno, tampoco hay que ponerse así. ;-) El Outlander es mejor si hablamos de 4x4, de eso no hay dudas. El 5008, no obstante, es mejor en otras cosas. Una de cal y otra de arena. Gracias en cualquier caso!

[@jtlobito3702]

Entonces digamos la verdad: El Outlander es un suv y el 5008 un monovolumen disfrazado de suv...y esto siendo generosos...porke vamos a hablar claro:Si Peugeot nos kiere engañar con un pesudo suv a los posibles compradores lo lleva claro...

[@victora.i.3872]

Esa mentira sin tracción total ha sido designado coche del año en su versión 5 plazas, que es el 3008. Supera al japonés en casi todo: en diseño, en modularidad, en dinamismo y en tecnología.Yo he probado el 5008 y una vez que lo conduces con su interior futurista los demás coches te parecen del siglo pasado. Eso si, le falta el 4x4 para ser un coche redondo, a mi parecer. Aquí gana el Outlander. Vale que soy pro-5008 pero también me gusta el japonés. De hecho, si la versión híbrida hubiese tenido 7 plazas, seguramente lo habría comprado.

[@jtlobito3702]

Estamos de acuerdonel 5008 es un gran monovolumen...

[@AutoScout24Spain]

Gracias por tu opinión, más o menos coincide con lo que pensamos nosotros. El híbrido con 7 plazas, efectivamente, habría sido redondo.