Super gemacht Otto. Das einzige Problem ist die sehr geringe menge des Wassertankes. Danke für das Video!
@N25-o9f3 жыл бұрын
Herzlichen Dank für das tolle Video. Montieren und nebenbei immer noch filmen, klasse !!
@3a4em4443 жыл бұрын
Größten Respekt für dieses Video. Sehr gute Qualität, jeden Schritt gezeigt und erklärt. Sogar beim sägen gefilmt. Deutliches Talent zum erklären und filmen. Ist natürlich ein deutlicher Mehraufwand, aber falls du dein OME Fahrwerkseinbau auch filmst, werde ich dieses ebenfalls als Anleitung nehmen, wenn mein Pajero diesen Sommer kommt.
@Jungsspielzeug3 жыл бұрын
Dank dir, kann ich gerne machen!
@JensKersting Жыл бұрын
Hi Otto, sehr gut gemachtes Video! Sachlich/fachlich perfekt vorgetragen - danke dafür!
@Jungsspielzeug Жыл бұрын
Hi Jens, vielen Dank für dein nettes Feedback!
@saschakeitmann79544 ай бұрын
Das wäre mir viel zu viel Aufwand. Zudem hätte ich eine Kaltverzinkung genommen und keinen einfachen Lack. Dazu noch ohne Grundierung. Gut ist, dass man mal den ganzen Dreck sieht und der Einsatz von Seilfett. Das Zeug hält nicht ewig und muss regelmässig erneuert werden. Es ist keine Dauerkonservierung. Interessant war der Beitrag alle Male. Danke dafür! 😊
@maartenhalt37863 жыл бұрын
Ein 8 semestriges Aufbaustudium nach einem Ingenieurstudium. Das hat mich abgeholt. :D :D :D
@kaihatfrei183 ай бұрын
Grüße, ich schaue gerne deine Videos an, sie sind gut erklärt und auf dem Punkt gebracht. Könntest du mal ein Video machen mit allen Problemchen und Krankheiten die der pajero hat und ob du es weiter empfehlen würdest. Bin grade auf der Suche für ein Zug Fahrzeug für 3-3,5t Hänger.
@Jungsspielzeug3 ай бұрын
Hey, leider habe ich gerade keinen Pajero zur Hand, ich schau aber mal ob ich einen auftreiben kann.
@kaihatfrei183 ай бұрын
Grüße, war das nicht deiner? Oder haste ihn verkauft? @@Jungsspielzeug
@Deutzfahr4503 жыл бұрын
Hallo Schönes Video 👍🏼 Ich hab auch mal daran gedacht einen einzubauen aber unser Montero (pajero) kommt ja auch Original sehr Tief 👍🏼. Auf das Video vom Fahrwerk frei ich mich auch schon 😉 Gruß aus Gummersbach
@Jungsspielzeug3 жыл бұрын
Danke! ;)
@olamabambi41932 жыл бұрын
Good job and informative video.
@bomberonromeral2 жыл бұрын
Hallo, welches Maß hat das Werkzeug bei Minute 17:29 für die Öffnung des Innenrohres. Grüße aus Chile.
@Jungsspielzeug2 жыл бұрын
Hi, 105mm Grüße zurück nach Chile!!
@bomberonromeral2 жыл бұрын
@@Jungsspielzeug Vielen Dank!
@eliaslange3 жыл бұрын
Für den Radlauf bzw. die Abdeckung was für Spreizdübel hast du da genommen / bestellt falls die kaputt gehen beim ausbauen wenn ich fragen darf?
@Jungsspielzeug3 жыл бұрын
Gibt zwei verschiedene Dübel im Radkasten: eBay 153663492972 und 262266198452 Gruß Otto
@superhick12382 жыл бұрын
Hallo, wie lange hat es gedauert, es vollständig zu installieren?
@Jungsspielzeug Жыл бұрын
Hi, ich denke ohne Filmen und wenn alles bereit liegt kann man das gut in 4 Stunden schaffen. Grüße Otto
@superhick1238 Жыл бұрын
@@Jungsspielzeug Viele Danke
@stybanj.67883 жыл бұрын
What size tires do you have? BF goodrich at ?
@Jungsspielzeug3 жыл бұрын
265/65 R18 with BF Goodrich AT
@malakelidewaterkantupnsiel73372 жыл бұрын
Hast du ne höherlegung verbaut? Welche?
@Jungsspielzeug2 жыл бұрын
Moin. Nein, bisher nicht, komme nicht dazu. Hab nur größere Reifen, das bringt 1cm Bodenfreiheit
@gd-ho1le2 жыл бұрын
Schnorchel mit Tüv ist kein Problem?
@Jungsspielzeug2 жыл бұрын
Kann ich dir im April sagen, war aber bei meinen bisherigen Autos nie ein Thema
@gd-ho1le2 жыл бұрын
Hallo und alles gut mit TÜV?
@prestigio13132 жыл бұрын
Hallo Otto, eine Frage zur Rostbehandlung. Ist der V80 für Rost noch genauso anfällig wie der V60? Lieben Gruß Markus
@Jungsspielzeug2 жыл бұрын
Moin Markus, da ich keinen V60 habe kann ich das nicht abschließend bewerten, würde aber anhand von Bildern und Erfahrungen aus dem Internet eher zu "ja" tendieren.
@prestigio13132 жыл бұрын
@@Jungsspielzeug Hi Otto, das klingt ja weniger schön. Beim V60 habe ich Bilder von Rost an Stellen gesehen, da würde ich nie gesucht haben. Machst du in der Richtung auch alle Arbeiten selbst, oder hast du einen Spezialisten dafür in unserer Gegend? Zum von dir verwandten Seilfett, wie sind die bisherigen Erfahrungen damit, würdest du es wieder machen?
@Jungsspielzeug2 жыл бұрын
@@prestigio1313 Hi Markus, also mein V80 ist jetzt 13 Jahre alt und es geht mit dem Rost, Schwerpunkt sind Achsen/Aufhängung. Ich würde das Seilfett nicht wieder nehmen. Bei meinem Chevy K10 habe ich Owatrol und FluidFilm benutzt, beim Puch 230GE Dinitrol. Beides war in der Langzeitbetrachtung besser: das Seilfett schützt zwar nicht-Rost betroffene Stellen ganz gut, aber ich habe es teilweise auch auf "Flugrost" direkt aufgetragen und da löst es sich an einzelnen kleinen Stellen wieder. Die bisherigen Lösungen bestanden immer aus einem sehr dünnflüssigen "Tiefenwirker" und einer Langzeitschicht. Das hat besser funktioniert. Wenn du mehr wissen magst kannst du mir ne Mail schreiben, dann schicke ich dir Mal meine Handynummer.
@eliaslange3 жыл бұрын
Moin. Haben an meinem V80 den Schnorchel angebaut und nun leuchtet die Motorenwarnleuchte in der Armatur. Der Motor scheint auf Notlauf zu laufen da im Display 84 l auf 100 km angezeigt wird. Eine Idee was hier zu tun ist?
@Jungsspielzeug3 жыл бұрын
Moin Elias, kann ja eigentlich nur der Luftmassenmesser sein, den Stecker oben auf dem Luftfilterkasten hast du wieder drauf gesteckt?
@eliaslange3 жыл бұрын
@@Jungsspielzeug Das ist auch meine Vermutung mittlerweile das es daran irgendwie liegt. Habe auch ein Klavkarr 110 mit welchem ich mal schauen will was genau da los ist. Was es evtl auch noch sein könnte ist der Wirbel / Turbine welche wir nicht eingebaut haben Aufgrund der zusätzlichen Arbeit und nicht vorhandenen Schleifgeräte. Welche Funktion hat das Ding? Luft beschleunigen oder abbremsen? Kann auch daran liegen oder?
@Jungsspielzeug3 жыл бұрын
@@eliaslange kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, das Ding soll wohl nur einen gleichmäßigen Luftstrom erzeugen, glaube nicht das du damit so ein Problem erzeugst. Meine Vermutung ist wie gesagt eher Richtung LMM: Stecker kontrollieren, Kontakte, etc. Wenn du den Motor/Zündung kurz anhattest während der Stecker ab ist/war hast du einen Fehler im Steuergerät auch wenn danach alles wieder passt. Daher erstmal löschen und schauen ob er wieder kommt.
@eliaslange3 жыл бұрын
Ok, werde mal sehen ob ich eine Verbindung mit meinem Notebook zum auslesen hinbekomme. Über Bluetooth hat sich mein S10 mit der EOBD Facile App nicht mit dem Klavkarr verbunden. Über Kabel geht es vielleicht, werde das morgen mal testen. Danke auf jeden Fall für den Input. :)
@eliaslange3 жыл бұрын
@Otto ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht, dann eine Runde gefahren ohne dass es einen (neuen) Fehler gab. Da war tatsächlich was mit LMM drin und wie Du sagst, vermutlich vom Zündung anmachen ohne angestecktem Stecker. 😅
@eliaslange3 жыл бұрын
Wow! Was für ein Aufwand. Wie viele Stunden hat das in etwa gedauert?
@Jungsspielzeug3 жыл бұрын
In Summe kann man das wohl in 4 Stunden durchziehen, da ich aber dabei Filmen musste hat es bei mir mindestens doppelt so lange gedauert, oft musst du dir ja erst überlegen was du als nächstes machst, dann wie du das machst, wie du das am besten filmst, Kamera umstellen, etc.
@eliaslange3 жыл бұрын
@@Jungsspielzeug Wie ist das eigentlich wenn Wasser in den Schnorchel kommt, läuft das irgendwo dann aus? Oder besser gleich einen Zyklonfilter anbauen?
@Jungsspielzeug3 жыл бұрын
@@eliaslange Moin Elias, mit der Frage habe ich mich auch beschäftigt! Das Wasser soll durch die Verdickungen und Schlitze oben im Kopf ablaufen, scheint auch zu funktionieren, ich habe nach einer längeren Regenfahrt den Luftfilterkasten geöffnet und der war trocken, scheint nur ein theoretisches Problem zu sein... Grüße Otto
@tmaui61232 жыл бұрын
Schön wenn es während der Montage anfängt zu regnen... aber ohne Schablone die Löcher zu bohren ist auch toll... --> kzbin.info/www/bejne/sHOTlWOIi9Ohd6s