Mitsubishi Xpander vs Suzuki XL7 - Test Comparativo - Todo por espacio

[@carlosesli7481]

Muy completo el comparativo , pero para que sea mejor tienen que probarlas llenas y asta con maletas si es posible , allí se ve la calidad de suspensión , y como se comporta el motor además de los consumos que cambian. es lo único que falta

[@GerardoSanchezRo]

Buen comparativo, pero la Suzuki trae mas amenidades que le agregan valor: aire acondicionado en los vasos delanteros, Aire acondicionado automatico, tomas de corriente en los asientos de hasta atrás, porta vasos en todas las puertas y las filas de hasta atras y descansa brazos con compartimiento.

[@josechungasandoval6757]

Yo tengo una Mitsubishi expander 2021 y la corro en subidas muy accidentadas a 150 kilometros y es súper estable y económico.. es una super máquina.. la recomiendo.

[@gabriellsanchez5042]

De verdad ??? Estoy por comprarla pero ando dudando xq voy a dejar una premium 2015 Gmc Acadia 7 pasajeros pero q Gasta mucha gasolina jaja y quiero cambiarla por una nueva y aún q se q no será Premium quiero no sentirme tan en Un Austero

[@joeperez8663]

@@gabriellsanchez5042 una Chevrolet/ gmc no es considerada premium. No es crítica ni me burló. Volvo/jaguar/porche/Tesla/Mercedes Benz/bmw/Audi/land Rover.

[@jesusfranciscoromerofuente7611]

Me gustaría una Comparativa con todas las opciones de esté tipo de Vehículo Toyota Avanza, Honda BR-V, Chevrolet Captiva, Mitsubishi Xpander, Susuki XL7, Peugeot Rifter y no recuerdo el nombre de la opción de Baic. Ésto será muy importante e interesante...

[@mrcabrera30]

Si la suzuki tuviera ese frontal, solo el frontal....uff ay caray! Seria perfecta. Aunque aun asi igual compraría un suzuki, buenas reseña....

[@noeventurafloresaguilar594]

tengo uan suzuki 2019 GLX la primera que llego a mexico trae 90k km y la sigo manteniendo impecable , apesar de que la traigo como didi en los fines de semana no se ha rajado , y cada que tengo oportunidad puedo decir que las comprativas que hacen ustedes y la pruevas de aceleracion , alce, fenado y espacios fue la manera que me decidi al final entra la BRV , avanza y LA ertiga y hoy a los 90milkm veo otras marcas y mi camioneta en exclente estado viajando de mty a tapachula , de mty a leon, de mty a CDMX , de Monterreya Venado Y en Terraceria todo escelente , sol hay algo que si a tenido mal llevo dos baterias la original me duro 2 años a perder la garantia y la otra de AutoZ### , creo que solo seria ese el pequñe detalle esta de 10

[@AndresSalazarAutos]

A nivel del mar una Xpander me dió 13.11s de 0 a 100kmh, una Ertiga Manual me dió 10.6s. A estos motorcitos les pega mucho la altitud.

[@MrSteinerth]

Pienso que estas son mejores en caja manual por los 5 cambios menos revolucionada y mas eficiencia en consumo de gasolina a favor de la ertiga, claro esta pues que el confort de un automatico tambien cuenta en la balanza.

[@joeperez8663]

Oye pero a nivel del mar es cuando no pueden potencia, es lo contrario. Por ejemplo si no mal recuerdo en cdmx un motor de aspiración natural pierde más/ menos 30 %

[@arieldfuentes]

Y cuando las probarán con los 7 pasajeros? Consumo, velocidad y desempeño serán diferentes… y así es como lo usarán sus propietarios.

[@rodrigoruizcastillo2877]

Según un estudio de mercado en muy bajo el porcentaje de gente que usa la tercera fila en viajes y en general, aunque yo difiero ya que en ciudad si veo que van con 6 personas, es más cuando se usa como uber, pero eso dicen sus estudios.

[@luisenriquehernandez5286]

@@rodrigoruizcastillo2877 yo tengo una XL7, y he usado el vehiculo en carretera y ciudad con los 7 pasajeros, obviamente, hay un cambio en rendimiento y potencia, pero nada significativo como para que tus consumos se disparen, o como para que sea malo el manejo en carretera, lo que si te puedo decir, es que la capacidad de almacenaje, sigue siendo muy buena, aun con los 7 pasajeros, mejor o igual que una SUV promedio, con la diferencia de que traes mas pasajeros. en mi caso los consumos mixtos estan en 13.8 con manejo tranquilo, (60 - 90 KM en cd y 100-120 KMH en carretera, para los rebases 130 - 140). Las subidas le cuestan trabajo con o sin pasajeros, en circulacion en carretera, pues a velocidad media - alta, es uno de sus contras, pero insisto, nada significativo

[@wendyjulianaarroyocanahui5233]

Me gusta mitzubishi expander

[@Yanroa556]

@@luisenriquehernandez5286 a qué velocidad subes? Con los 7 pasajeros?

[@luisenriquehernandez5286]

@@Yanroa556 En carretera llegas sin sentir el motor forzado y manejando con seguridad a 120 y los rebases los ejecutas en el rango de los 130-140, mas de eso, le cuesta trabajo con la carga. con 120, el frenado tambien se siente seguro.

[@MSC0330]

Gracias por la comparativa. Me gustaría también un tiro entre la Ertiga o XL7 y la Captiva. Saludos.

[@BrokersBusiness]

felicitaciones un analisis muy completo y adecuado, una verdadera guia de compra, MIL GRACIAS!!!!

¡Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!

[@ShumagoraX]

Desde hace años la Ertiga es la. Mejor opción, lo único malo es la mediocre caja de 4, mínimo 5 ya a estas alturas. O una manual en todas las verciones.

[@oscarmunoz7299]

Por lo visto no me equivoqué en la compra del Ertiga, muchas gracias por la información : )

[@jhoselinjp808]

Cómo le va el auto? Es bueno para lugares con caminos empinados

[@andycalvo3571]

Estaba a punto de comprar la xpander pensando que tenía más espacio en el maletero y asientos traseros pero resulta que la XL7 es más espaciosas, quizás las líneas del mismo me hacían pensar así, la eficiencia en consumo también es mejor en la suzuki wao me inclino por la XL7

[@GerardoGTapia]

5:05 no es que de sensación de aftermarket, es que es un radio clarion allí mismo lo dice

[@alejandrosamaca6464]

Estoy a punto de comprar un vehículo usado y me convenció. La susuky Xl7, espero tenga buena potencia con 7 personas y sea económica. Estoy en Colombia y solo la trajeron hasta el 2022. La que ví tiene 20.000 kms

[@jefemuga416]

casi perfecto el video comparando Ertiga XL7 vs Xpander Cross. ahora agreguen a la BRV y Avanza en un video comparando los 4

Uy, espera, que viene la nueva BR-V en 3... 2...

[@MrDocmerc]

Excelente review, Uds. son los mejores analistas de autos de habla hispana..!

[@REINOANIMALIA1690]

Pueden hacer el comparativo entre ERTIGA XL7 VS CAPTIVA 2022 ? Saludos!!

[@velvetcito19]

son categorias diferentes.

[@azaraelalcocer8489]

Me gusta más Suzuki XL7 por diseño y espacio

[@soylomaximo4137]

Por favor Gente, NUNCA NUNCA compren 1 vehículo por lo q dicen estás reseñas, Yo tuve la oportunidad de manejar ambas y XPANDER es mucho mejor q ERTIGA , manejo, materiales, calidad de marcha, habitabilidad todo es mejor! Siempre vayan a probar los autos y NUNCA se guíen de lo q dicen... ;)

[@calebjinllanacamavilca8557]

Cierto en subidas sube como si nada, mejor probarlas.

[@juancoronaalva5278]

No es con el afán de incomodar por tu opinión pero no comparto la misma opinión de igual forma he tenido la oportunidad de manejar las dos y decidí por la ERTIGA los asientos traseros solo se inclinan en diagonal lo que hace más fácil ingresar a los pasajeros para la tercera fila, la cajuela es más amplia, el kilometraje con las 7 personas a bordo me dió un rendimiento en carretera de $18.3 km/lt. en cuanto al demás equipo son iguales; en conclusión por el PRECIO y por los detalles diferentes que existen entre ambas volvería a comprar otra ERTIGA. Yo la utilizo en el valle de Teotihuacán y se han subido personas americanas y la tercer fila muy bien; no entorpece a las personas en sus rodillas; en general todo bien. Por experiencia me parece que la comparativa esta correcta exponen a detalle los pro y los contra que son reales. Saludos

[@remle-fv3bz]

Me gusta la cara de la expander y me gusta esa apariencia de cross de la xl7 ,no se tiene algo que hace diferente a otras 😅

[@bichounitec]

Jajajaja estoy viendo que no supo cómo se usa el mecanismo para subir a la expander el cual es mejor que la de la xl7 . No se debe recorrer hacia adelante. Solo se jala la palanca el respaldo baja y todo el asiento se levanta hacia enfrente y queda mucho espacio para pasar.

[@juliosalas590]

Bueno es casi lo mismo pero tiene mas vista la expander a mí gusto. cada quien

[@hugomoiseszavaletacardona7850]

El gran problema de la Ermita XL7 es que en mi estado el taller de la agencia de la Suzuki tiene un pésimo servicio, y el otro gran problema es que no hay refacciones como las baratas que es algo elemental se tardan en promedio 20 días para conseguirlas. Lástima porque tenía pensado comprarme una pero con estos comentarios prefiero comprar una Honda BRV que no tiene ese tipo de problemas. Saludos

[@zandraaburto3495]

Amigo te vas a dar la arrepentida de tu vida, la BRV se echa como vaca en las subidas, investiga en otro comparativos, tengo a compañeros que trabajaron en Honda y reportan que hasta las dejan al año en seminuevos por esa situacion

[@johnnyalexanderalcazar4239]

@@zandraaburto3495 que te dicen acerca de la Mitsubishi

[@MiguelAngel-qr9fr]

Todo chevere, pero ese motor puede subir con pasajeros full en una pendiente????

[@yerki9641]

Porque nadie las carga para ver muchos puntos, motor, suspensión, consumo de combustible, estabilidad, dirección etc.. que alguien se anime a ponerles peso!

[@eduardoalvaroglez]

Yo veo que son el mismo vehículo pero con diferente marca, porque se ve idéntica la potencia y la salida de aire hacia atrás es la misma e incluso la forma de la tercer ventana y calaveras es la misma

[@juancarlosontiveros8700]

Estudien mas la historia de cada marca,si no cabe duda de que suzuki lo es pero no le llega a mitsubishi en historia y en ser una marca reconocida por su calidad en sus productos 7 años de garantia contra 3 de otras marcas incluyendo suzuki, quien te da lo mismo ?

[@viperggg]

Con el precio de la Mitsubishi te puedes comprar una Peugeot Parner que aunque viene de un vehículo de carga , sirve exactamente igual que este tipo de suv !

[@carlosadrianmg3770]

Buena comparación muy buen canal

[@davidemilianoorozcocastane2941]

Yo. Tengo una ertiga 2020 y estoy muy a gusto con ella

Que gusto,! no eres el único!

[@elenaaranedavazquez]

La Suzuki también es de Indonesia igual que la Toyota y Mitsubishi? Gracias!

Correcto

[@javierlineros5650]

Poco objetiva la prueba,. Por ejemplo: la manera de abatir asientos de la segunda fila y acceder a la tercera es mucho mejor en expander, y ustedes dicen lo contrario.

[@pedropalafox9134]

Ya salió otra contendiente con Peugeot. Saludos

[@AlvaroIvanSinghGuzman]

Al final era Ertiga o XL7, porque en mi país son dos vehículos muy diferentes

[@JuanantonioTorolobos]

Estoy por pasar a una de 3 corridas de asiento .y hasta ahora. Viendo en directo. .la expander. Es bonita .Pero la encuentro angosta .la Ertiga. No me convence las terminaciones . .la jetur. Linda. Apariencia. Y con techo panorámico . Pero me preocupa la reventa. Además son todas motor 1.5 turbo. La expander la misma vendedora me comenta que no es japonesa es India. .cómo alguien comenta por ahí .y con todos los pasajeros en subida. Gastará lo mismo que una con mayor motor y esforzando A este. . fui por la expander . PERO quedé sorprendido con la gran Creta buenas terminaciones. .buen espacio interior motor 2.0. No nesesita esforzarse. Hasta el momento me quedo con la Hyundai un dato importante la apertura de la puerta. Es muy amplia en la Hyundai

[@cledernavarroayrainocente1408]

Que recumiendas para trabajar de ruta larga .entre esos dos

[@josericardogarciacamarena636]

Se ve mucho mejor en casi todo la Ertiga!!!

[@rafaelalvarez2721]

Estaría bien el comparativo entre Ertiga y Captiva

[@arielillescas9243]

Y en durabilidad cual sera mejor?

[@davidsanchez6797]

Hagan la prueba del ALCE con la Mitsubishi Xpander 🙏🙏🙏😎👍

[@ejvz78]

En el caso de la ertiga la caja se me hace obsoleta ¿pero ustedes que opinan?

Sí, es veterana, solo cumple. Seguramente con una CVT o una de cinco tendría mejores consumos y desempeño

[@keniaolan7909]

Agan un test técnico de honda brv , expander, ertiga,ertigaxl7,rifter avanza

[@checogameplays1066]

Rifter pertenece a otro segmento y a la avanza no la incluyen, porque sencillamente nadie la recomienda por su falta de seguridad. Ya hicieron un test técnico entre Honda Brv y la Ertiga; como mencionan en este video, la Ertiga (normal) ganó y aquí gana la Ertiga XL7.

[@pavelnunez2675]

@@checogameplays1066 a la avanza no la incluyen porque sencillamente es la que mas se vende y no necesita pagarle publicidad a antología como si lo hace Suzuki, se vende sola y por algo será. En la comparativa de ertiga xl7 vs brv se notó bastante lo que te digo del pago de publicidad, mira que decir que un motor de 102hp es mejor que un motor de 118hp esta bien cabron o que una arcaica caja automática de 4 velocidades es mejor que una cvt de Honda que a demostrado su gran desempeño. Y en seguridad ni hablamos si al producto estrella de Suzuki le dieron 0 estrellas entre muchas cosas por su estructura pobre que podemos esperar de una ertiga que en versiones básicas ni control de estabilidad tiene y en la xl7 solo tiene 2 bolsas de aire.

[@checogameplays1066]

@@pavelnunez2675 ok. Muy buenos tus argumentos. Excelente día.

[@rodrigoruizcastillo2877]

Como ya comentaron me parece que Avanza y Rifter son otro segmento, aunque eso en parte lo dicta el mercado y el mercado las ve iguales, ergo si son competidoras.

[@CGB-fz4qh]

Se vende porque son baratas, la xl7 me parece lo mejor precio calidad.

Hola @soloautos, de casualidad tienen un video de la XL7 full gente y cargada de equipaje?

no

@ pero planean realizarlo?

[@cincosants92]

un motor 1.5 ... con 7, 6 pasajeros, mas maletas subiran una pendiente?!!!

[@felipeavila7768]

En la Suzuki hice viaje de Chile a Argentina cruzando la cordillera, excelente desempeño y consumo

[@calebjinllanacamavilca8557]

Bueno tengo la xpander sube ticllo vomo.si nada

[@calebjinllanacamavilca8557]

Por 3so esta la diferenvia en torque asi que estabilicen todo ello

[@javierzepetamejia]

Sin duda alguna la mejor 7 pasajeros es la Peugeot Rifter, en todos lados apartados gana!!!

[@anghelitosin]

En Peru el más básico xpander 18k USD y el más básico XL7 21k USD

[@jhonatanparejaolortigue2502]

El del vídeo es el xpader cross. No confundír

[@fdlps1425]

Yo manejo la Ertiga base y considero que para esos motorcitos, la opción es la transmisión manual yo el único detalle que veo en Ertiga, al menos la que conduzco, es que brinca y lanchea demasiado, adicionalmente, el servicio en Suzuki Satélite, es el peor.

[@albertomarquez833]

Entiendo que es si opinion... pero los senti algo vendidos hahaha

[@angelesjm]

Es la comparativa más vendida qué he visto. Desuscribiendime...

[@Evantaker]

Ya van varias que hacen asi

[@PlenaMusic-Corp]

el versus bueno si sería LA XPANDER VS LA CAPTIVA.... creo q por una nariz solamente ganaría la captiva...increíble pero cierto..

[@kaloes02]

La Avanza es la Reina !

[@Lukresia909]

¿Bajo costo más de 400,000 MXP? 😱😱😱😱😱😱😱😱 Quedé en shock 😲

[@jsmm0705]

No has visto los precios actuales de TODOS los autos...🙄

[@ZESSRIN]

Los autos más baratos nuevos ya pasan de 200,000

[@josemanuelbarbosa9195]

Es que tiene una motocicleta 😳

[@lelisescobedo5782]

No se han dado cuenta que la xl7 es 25 cm más ancha? Y eso es más comodidad

[@javierlineros5650]

No es asi

[@paribrer945]

Cuál es mejor estéticamente, del lado lateral tienen que poner

El que más te guste

[@skynett8003]

Yo NO creo que ambas hayan demorado mas de 18 segundos en hacer el 0 a 100km/h. Eso seria con el cupo completo más equipaje.

Los datos se hacen con equipo vbox a 2.800 mnsm

[@jaimereyes9222]

Estaría bien esa comparativa ertiga vs Captiva saludos

[@anemite2]

Son autos pesados con motores de licuadora, esperarias algo diferente Solo la rifter le va mucho mejor al ser diesel

[@josegilbertotunche7642]

La xpader Cross tiene buen rendimiento con 7 pasajeros adultos.

[@anemite2]

La de Mitsubishi se ve más aftermarket La pantalla es marca Clarion🙄

[@Oscar_Ortiz_Pulgarin]

Mitsubishi 👌

[@tamytamashiro4441]

Y cuanto les pago Suzuki 🥱, Igual es mil veces mejor la Mitsubishi Xpander💪

[@niltonsevillano9268]

La pregunta del millón, su sistema de distribución es con faja o cadena?????

[@arturovidalcid9860]

El Suzuki cadena, es mejor en ese sentido también.

[@alexsalgado4476]

Estos analistas nada que ver les falta experiencia y no saben me da risa estos individuos

[@danqln]

La Ertiga por dentro parece un auto de hace 20 años en especial el tablero delantero

[@juliosalas590]

y aparte parece carroza

[@alexander96051]

Sin duda alguna la Suzuki XL7 es mucho mejor.

[@elelejido100]

Después de manejar ambas incluyendo además la Honda no puedo llegar a la conclusión de que la suzuki se sienta refinada. Refinada la Honda. Es más.. Me parece que solo los jymnys valen la pena en esa marca

[@adrianamarquezgdusgdiwnsk]

😢😢Sin EPS con peso te jalan en una curva al precipicio 😂

[@davidlorenzovalenzuela988]

Video parcializado a susuki

si tú lo crees...

[@jorgedevaldes787]

Suspensión trasera ??

[@alejandrozaragoza9264]

La delantera es Mcperson y la trasera es de barras de torsión

[@fooloutboy1887]

Ertiga xl7 VS AVANZA EN TODOS ASPECTOS

[@theluisz77]

Ertiga vs vw caddy!!!!

[@alejandrogarza2142]

Y por que no compararon ala Toyota avanza, digo por que si mensionaron ala brv de honda y de avanza nada

[@alexishazel]

Les faltó más información de la Xpander Cross... no dan datos reales

qué más datos te faltaron?

[@pasarmiedoconmiedo1269]

Hola,para cuando la hertiga xl7 con 7 pasajeros,osea es un carro hecho para eso y no la aprovechan para lo que es, osea que pedo 😒

[@elishevashalom8224]

Y cuanto les pagó Susuki?... 😁 Ambas son excelentes

Nada, si después de todo el análisis y explicaciones de punto por punto sigues creyendo eso, no podemos hacer mucho más

[@elishevashalom8224]

@ su análisis puede ser el más certero pero sus palabras en contra de la Xpander es lo que se escucha de mal gusto Shalom 😊

[@tini6226]

La Mitsubishi es más bonita y DURABLE... PUNTO ... test tendencioso por la Suzuki .

[@JOSEMENDOZA-kb1er]

En peru ertiga es mas cara

[@Rogsc1980]

Lamentablemente un motor 1.5 no tiene el poder para cargar 7 pasajeros y carga. Mientras sea un producto emergente no serán top ventas.

[@llakujia]

existe un modelo glory dkf 560 con 3 filas y motor 1.8 de lejos es mejor q estas dos y lo mejor es el precio...

En qué país?

[@llakujia]

@ soy de Bolivia....

[@niltonrobertvegadiaz8859]

Las Glory son buenas pero no hay punto de comparación con un Suzuki o la Mitsubishi en confiabilidad.

[@medsiles]

totalmente sesgado sus impresiones, no los datos.

Subjetivo se le dice

[@adrianko2001]

Còmo arruinar un excelente video? poniendo a Fred Shabot

[@stalinyavuzcan4776]

es la misma carroceria solo con diseño distinto por eso se ven un tanto differentes

[@leondeJuda977]

Para mi ninguna de las dos

[@gonko1990]

Dos autos basura ocupando el logo y nombre de modelos que fueron increíbles. Autos que no ingresan jamás a mercados de países que piden calidad y seguridad.

[@yarmanyxxx0808]

Ja ja ja super VENDIDOS con la suzuki no mmn disimulen poquito ja ja ja ja ja 😂😂😂😂🤦🏻‍♂️🤭

¿poooooor? ¿No podemos emitir un juicio con datos claros?

[@liosaa6671]

Una lx7 vs captiva

[@arquingmx4779]

Xpander, pesima camioneta solo 2 bolsas de aire, carisima, materiales baratos, solo frenos de discos delanteros, Vehiculo viejo y obsoleto a un precio excesivo.

[@markst4477]

Carros familiares con 2 bolsas de aire y, siempre excusandose en los costos, mejor me voy por la avanza, lo mismo y más barato, además Toyota

[@kevinporres604]

Toyota Rush es mejor❤

[@albertotenorio7259]

no se le entiende nada a ese wey

[@carlospallaroso1538]

Zusuki a ojos cerrados

[@danielcondorvaca5275]

Muy raro la comparativa perese más una publicidad para suzuki

Qué tiene de rara?

[@moisesperez7265]

A medio video me quedo claro que te pago Suzuki.

[@AlvaroIvanSinghGuzman]

Al final era Ertiga o XL7, porque en mi país son dos vehículos muy diferentes