Не хотел писать,но 102 двс уважаю,онин из самых долговечных .Спасибо за видос и за грамотную работу,таких видосов мало ,а работы на востановление многие часы.Уважуха,живи 102.
@user-ne1cl3lr6e2 жыл бұрын
Знаком тоже с 102 м.. простой и надежный. .
@alisherabdumajit1012 жыл бұрын
Езжу на 124 1990г. 2.3 102 мотор, самый надежный неприхотливый мотор. Видео смотрел с удовольствием, спасибо вам.
@user-bt3rb2yz4q Жыл бұрын
У меня тоже 102 говорили не покупай он гавно но я не послушал не кого и купил и он меня радует уже почти год прошёл как я его купил хороший двигатель советую всем 👍👍
@KG-dg3qt Жыл бұрын
@@user-bt3rb2yz4q Привет После того, как вы попробовали это, каковы его недостатки или недостатки сейчас? Масло в двигателе убывает или нет?
@user-bt3rb2yz4q Жыл бұрын
@@KG-dg3qt привет дружище 👋 двигатель по утрам на холодную бывают стуки до нагрева но уже пол года так я даже не думаю об этом 😁 прывык но после нагрева работает как часики а масло да расходует месяц около 1 литр заливаю ну думаю пускай до конца умрёт потом капиталку если не продам 😁👌
@aidahar_zhyly Жыл бұрын
ЛЕГЕНДАРНЫЙ М-102. МЕРС ЭТОЛОН АВТОМОБИЛЯ. ОТЛИЧНАЯ РАБОТА. ВЫ СДЕЛАЛИ ЕЩЁ ОДИН МИЛЛИОННИК.
@motobiglove2 жыл бұрын
Видео супер! Мотор М102 один из лучших моторов на мой скромный взгляд. Я его тоже перебирал, потрясающе подруманная ремонтопригодность, простота и надежность. Но в сборке есть спорные моменты: 1. новые болты показались мебельной оцинковкой, хотя на м6 и м8 не большие моменты, может не критично. 2. Обработка плоскостей щеткой дремелем на уже полусобранном моторе - это лишний абразив в мотор. Там в окне маслофильтра даже видно металлическую пыль. Мне кажется достаточно потереть грубой тканью с керосином. 3. Маслофильтр незачем мазать герметиком. Они никогда даже не потеют, если просто пройтить маслом по резинке и прикрутить от руки. И то, после такого, потом бывает не просто открутить. В любом случае, это мое мнение, могу ошибаться. Работа проведена и однозначный лайк за это качественное видео.
@superedis2 жыл бұрын
где ты увидел герметик на маслофильтре?
@user-ov5kf1cw9o Жыл бұрын
Мотор хороший и простой. У самого 2.3л 136лс стоял когда-то. Но вот конструкция маслонасоса конечно подкачала. Лучше бы сделали как на м103/111 /104 подвесной
@W124_E5OO Жыл бұрын
он масленый фильтр маслом смазал
@auto-turn95092 жыл бұрын
Мне нравится такая работа, молодцы, эти моторы лучше чем современные, 👍🙂
@ofer82422 жыл бұрын
Тогда еще делали инжинеры а не маркетологи🤣
@Evgene_132 жыл бұрын
Коменты пишу редко, но из-за легендарности машин и мотора, посмотрел не проматывая, мастера красавцы.🔥👍
@starshoi27832 жыл бұрын
Очень надежный двигатель👍 а руки золотые)
@daimler_benz76062 жыл бұрын
С таким мастером нужно сдороваться с двумя руками 👍👍👍 я бы с удовольствием свой движок у него обновил, но далеко живу🤫
@user-wc5tf7mk6j Жыл бұрын
Благодарю за видос, очень нужный и само главное вовремя. Большое спасибо за подробную разборку и сборку. Респект!!! Побольше таких пошаговый разборок.
@see.yuri.g19722 жыл бұрын
Ну наконец то что-то про мерс 👍
@user-gi2kh1sx8j Жыл бұрын
Ассаламуалейкум мужики 🙋♂️🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿 Отличное видео ! Граматное работа, прям на душе тепло становится, дай Аллах вам здоровья !!! Удачи и Успехов !!!
@user-nbgvngc1 Жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам брат ✊🏼
@RicardoMartinez-kr5qk Жыл бұрын
well done! normally I wouldnt use silicone sealer, but i know parts are parts have to be hard to find these days. Good job. Greetings from Arizona
@user-gi2kh1sx8j2 жыл бұрын
Оо, Чистая работа ! Удачи парни !
@tdcdi55922 жыл бұрын
М 102 2.3 Остаётся в истории старая школа Душевно Браток
@user-bl7xi6xs8j Жыл бұрын
Много восторженных,благодарных клиентов,присоединяюсь!но чтоб жизнь не казалась сказкой немного дёгтя🤔собранный блок с валом ,в верх ногами и вы мех щеткой с электроприводом обрабатываете поверхность блока прилегания с прокладкой поддона😳.это можно сделать когда блок голый,потом обмыть обдуть.а теперь эта пыль с мелкой ал. стружкой как не мой все равно смоется маслом и попадет в маслопровод(уж если так получилось хоть бы не показывали и😢😢
@erkebulana.65128 ай бұрын
Вот бы мою так отремонтировать. Респект!
@user-cq8ld9ye9z9 ай бұрын
Великолепный ролик, одно удовольствие смотреть на такую чистую и качественную работу🔥🔥🔥🔥
@ofer82422 жыл бұрын
За пол часа востановили, красавцы!
@23886788 ай бұрын
Парни зачёт!!!! Сегодня тоже разбирал такой же мотор. Ещё много работы впереди.... А Вы братцы красавчики!!!! Так и двигайтесь дальше.... Салам Вам из Караганды....
@serikkudarov6114 Жыл бұрын
Руки золотые и из плеч растут. Сначала на высоте идут МЭРСЫ и все остальные тазики внизу на уровне плинтуса. Парни красава, но почему так мало видео про Мерседес? Это ведь машина всех времён и народов, особенно W201 2.3 объем механика четырех ступка 102-й мотор.
@user-ck2yu2cd1o Жыл бұрын
Как приятно смотреть как работают профи все чистенько аккуратно!
@bmwmercedes458 Жыл бұрын
У меня был Мерседес 124й с мотором М102 2.3 , неубиваемый реально мотор, 3 дня без масла ездил и ничего не случилось
@vitaliyzapolochnyy1739 Жыл бұрын
Да. Сам люблю моторы. Приятно смотреть.
@KANKAAAAAAAAAAAAAAA2 жыл бұрын
С таким мастера нада держат и руки цлавать👍👍👍👍👍🤘🤘🤘
@user-tr7um4zm7c Жыл бұрын
Класс !!! Приятно смотреть это так завораживает восстановление легендарного движения.
@user-hq4fk9vs5f2 жыл бұрын
Большая работа Молодцы
@mihhaillamga5315 Жыл бұрын
У меня 124 се с данным мотором владею им 16 лет ))уже пробег 430 кроме цепи прокладок головки с маслосьемными .вмешательств не было в мотор.бегает по сей день))
@ilias9501 Жыл бұрын
Я в шоке,это просто идеально во всех смыслах
@viktorgyssarov8180 Жыл бұрын
Уважаемый ,доброго вечера ., Вы двигателю дали вторую жизнь на 1000000 км
@user-ww4vg3yu1d2 жыл бұрын
Базару нет сейчас мотористы так делают лишь бы поменять и завести и по быстрее избавится от клиента
@user-ly2pp8yc8q Жыл бұрын
Это идельная работа. Выполнение на высшем уровне. У меня тоже 124 ы 102 двигатель требует такого ремонта.
@user-xj1sn7hy6d Жыл бұрын
Я до сих пор езжу на 102.Уже семнадцаты год. Бессмертный мотор. Главное во время менять масло. И всё будет ок
@user-oc9jw6jg1x2 жыл бұрын
Грамотно снято вообще
@wby1975 Жыл бұрын
О, слизанная резьба болтов крепления коромысел - как это знакомо! Как раз заказал токарю ремонтные шпильки на свой М102
@leatherandsilver3502 жыл бұрын
Отличное видео. Только есть пара нюансов: 1 все работы по очистке прилегающих поверхностей производятся до этапа сборки, обработка наждачкой под вопросом. 2 Как и у многих, нет понимания о колличестве герметика...... Хорошо хоть более менее нормальный, а не всякое дерьмо....
@dimitriussapiens45042 жыл бұрын
Да такой походит! Не то что сейчас делают .
@user-pv2ln2pk4v9 ай бұрын
Базара нет чётко собрали огонь
@user-yx1zh4nk1q Жыл бұрын
Через 100лет немцы будут искать именно мерс 102 двигатьелем, у кого сохронилас купять за хоршие денги. 😅😅😅😅
@goodman69679 ай бұрын
Красота и нечего добавить
@sergew6811 ай бұрын
Отличная работа.посмотрел и помечтал, что мой так перебрал бы кто ни будь))
@user-uo5zm4vo6s2 жыл бұрын
Мужики вы молодцы 👏! Но нет какого-то ощущения эйфории от вашей работы кругом наждачная бумага нет фиксатора резьбы, монтажной смазки старые Поршня (да бог с ними) но вот лоска нет совсем!!!!
@user-gy6lt5pe4z2 жыл бұрын
Юбки задраны увидел и выключил. Колхоз
@prvizbalayev3105 Жыл бұрын
Все чётко, красиво, но в конце в крышке клапанов не было лабиринта для масло чтоб оно не выходило на сапун. Если его оставить в таком виде то жор масло литр на тысячу гарантировано плюс расход топлива
@alexlazy4296 Жыл бұрын
У меня набралось с десяток вопросов к сборке, но для гаражного ремонта сойдет. 102й стерпит, явно лучше чем предыдущая "капиталочка".
@АВТОРЕГЕНЕРАЦИЯ7 ай бұрын
Крепкая чугуняка все стерпит,а вопросов к подходу и сборке оч много.ютуберы😂
@potolki-shymkent Жыл бұрын
Как приятно смотреть уважуха лайк подписка с меня
@user-mt5oj1qg3q2 жыл бұрын
Молодцы!!!)
@user-ww3lg8nk4t2 жыл бұрын
Дело мастера боится.
@roninestate12682 жыл бұрын
Уважаю!
@rusjen27402 жыл бұрын
Салламаликум из Казахстана 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-nh4wt5sp7u2 жыл бұрын
На 19:20 косяк с нанесением герметика, надо было внутренней стороны отверстий для болтовых соединений наносить герметик.
@AVTOAIBOLIT2 жыл бұрын
Не открывающиеся болты, это гибель!
@noviy_polsovatel11 ай бұрын
1. Чем отмывали нагар? 2. Фрезеровали ли плоскость БЦ, ГБЦ? 3. Растачивали ли цилиндры под ремонтный размер? 4. Что за герметик? 5. Как полёт?
@Sam_Remo2 жыл бұрын
Молодец. Коллосальная работа. 👍 Посмотрел с удовольствием.😲 Сколько по времени вышло с учётом съёмок? И ещё не маловажный вопрос, сколько времени ушло на монтаж видео?
@MizantropAuto2 жыл бұрын
Спасибо, около года на всё)
@user-hm9je9sz5f7 ай бұрын
Мужики вы красавчики эта редка кто может сделать!
@user-pm4og1bj3e2 жыл бұрын
Удачи мастера.
@orxankerimovbaku Жыл бұрын
Отличная работа.
@Garage34rus6 ай бұрын
Видимо первый раз собирали двс.Хоть и пытались аккуратно.Но есть грубые нарушения.
@PassatccRline-kc2cc2 жыл бұрын
Здравствуйте я думал первый запуск двигателя будет 🤷
@ЭтоДрючинский Жыл бұрын
Уф, и без дурацкого зубодробительного трека, как хорошо!
@JoseSouza-rk7dm2 жыл бұрын
Muito bom Campina estado de São
@jonijonson9464 Жыл бұрын
Вот это я ранемаю капиталка по сути новый мотор получается.
@gulayimoruskulova82892 жыл бұрын
Молодцы ребята мне бы обновилибы
@g.mercedes-benz77192 жыл бұрын
Можешь поделиться инструкция по сборке двигателей м 102, я с Казахстана, пожалуйста 🙏
@user-gb3eb3vt9k9 ай бұрын
Да хороший мотор. Четвëртый мерс и три из них на 102
@alexkachinsky62992 жыл бұрын
Вы молодцы но есть много маленьких косяков
@yrystv9 ай бұрын
Рақмет
@serikkudarov6114 Жыл бұрын
Расцеловал бы твои руки золотые. Тем 102-й шедевр немецкой инженерии. Но по сравнению с тобой немцы и их инженеры нервно курят в сторонке. 🔥
@user-dw9dj8gb8q2 жыл бұрын
Вот и готов контрактныи двигатель для продажи.
@DaurenNiyazov2 жыл бұрын
Эххх с таким мастером дружить и дружить
@user-ne1cl3lr6e2 жыл бұрын
Херня... этот движок прост... а вот попробуй 104й сделать...и все фазы выставить точно.. у меня было много Мерсов...
@user-xn9hj7ns3e2 жыл бұрын
А почему поршни то старые с задирами???
@user-js5hl9ir4m2 жыл бұрын
Видимо поршней не нашли, если и найти, то стоить будут по цене двигателя. Я десять лет назад, полгода искал, что бы поставить на свой такой же, так и не нашел, по моему и тогда цена одного поршня была 26 тысяч рублей, оригинал. Так и не найдя я решил поставить поршни от двигателя ЗМЗ 405 размер 95.5 отлично подходит, только они ниже на 2 мм, пришлось снять с блока 2 мм. Собрал двигатель, это было 10 лет назад, он просто шептал, и наваливал так что стрелка спидометра ложилась до упора. Продал дагестанцам, при этом рассказав им всю историю ремонта, если что. Звонят до сих пор, двигатель работает безотказно.
@mardzh437 ай бұрын
👍👍👍😲
@user-nw7nk2xq5r2 жыл бұрын
Запчасти должны быть фирмы колбин шмит но не китай поняли.?
@alexandera53748 ай бұрын
Немного смутило отпиливание шпилек над собранной головкой. Почему не заменить их болтами, как соседние?
@Jeliv-662 жыл бұрын
Вкладыши на сухую устанавливают
@user-wz4uh7bx1b6 күн бұрын
На сколько кг затягивать коренные вкладыши диаметрическим ключом? 102 двигатель
@qalibmemedov7276 Жыл бұрын
Super👍
@user-hz3zg8gp6f12 күн бұрын
Приветствую .Такой вопрос - нужно ли затягивать гбц второй раз ,типо собрал поездил пару дней и снова снял клапанную крышку и затянул гбц ?нужно ли так делать?
@arifabedin6062 жыл бұрын
So good 😊
@user-mt5tv6rf7h Жыл бұрын
Приветствую вас!Думаю купить 123й с таким же мотором . Владелец пишет что он и бензине и на метане ездит . Как вы думаете стоит ли брать ? Уж очень мне кузов нравится и состряние с виду достойное
@user-vu2yg2zz3h Жыл бұрын
хорошо бо если 111 и 119 двигателя вернётся.лайкните 🔥🔥🔥
@user-mi8cn4re5z2 жыл бұрын
Сразу видно впервые раз разбирают индейцы
@sabirmamitov637311 ай бұрын
Все супер! Только не понятно как поставил третий успокоитель цепи который на головке ?
@user-oo9kl1wh5w Жыл бұрын
шедевр
@almatnurgazy31022 жыл бұрын
Здравствуйте в каком городе находитесь
@obiwankenobi70012 жыл бұрын
10.45-А вот на это уже было больно смотреть!Неужели нельзя было хоть феном строительным погреть,она бы легко зашла (да,теплоотдачу на блок никто не отменял ,но все-же холодная втулка зашла бы легко,возможно что даже провались бы сама без усилий)
@user-mk7vg2hx5q2 жыл бұрын
Бесподобно 👌
@aptitemirhanov41162 жыл бұрын
Вот значит у кого взяли ребята из змз 405 прорези в блоке
@user-rp8kg2ut7f9 ай бұрын
Мотор отличный и работа красивая. но там где должны быть прокладки. они должны быть. герметик их не заменит. и поменять родные болты на китайскую сыромятину. так же ни очень здорово. а вообщем то молодцы
@user-zf7tw2dv6t2 ай бұрын
Блин мне бы так сделали
@viktorgyssarov8180 Жыл бұрын
У меня1990г посоветуйте что мне сделать с патеценцёнтецьометром на 900 -800 оборотов на 30-20гадусов отлично работает выше 40 гр обороты плавают приходится педалью газа повышать обороты , было глохнет двигатель на перекрестке.
@DaurenNiyazov2 жыл бұрын
Здравствуйте можно к вам на ремонт и контакты ваши
@kostenlitvinenko10032 жыл бұрын
) здорово . Но хотелось бы послушать
@mihael862 жыл бұрын
зачем лить масло под вкладыши? между блоком и вкладышем
@user-bq6tx7ww9j Жыл бұрын
Сальники клапанов (маслосъёмные колпаки) идут разного размера на впуск и выпуск ( на 102м моторе с V-образным расположением клапанов) Я в своё время это упустил🤦🏻♂️
@user-gb4ub8qs6l13 күн бұрын
❤❤❤
@user-dw1tr3dm6d Жыл бұрын
Спасива за чистату
@AstanalifeHD2 жыл бұрын
Вот к этому мастеру можно было бы с закрытыми глазами отправлять свой движок на кап ремонт
@user-qg2vo1un5w2 жыл бұрын
Суперрр
@azadkarimov6148 Жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста когда ставиш новые гидрики надо сних масло сливать
@user-gs6wx3fy2m4 ай бұрын
Не подскажете Шатун таки должен ходить в лево в право???
@user-tp5bb1po7k Жыл бұрын
Здравствуйте динамический ключом на скока затягиваете голову на 2 л